據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月10日報(bào)道,優(yōu)化駕駛室、電氣系統(tǒng)和產(chǎn)品操控性能,日立制作所開始在業(yè)務(wù)上發(fā)動攻勢。日立集團(tuán)公司的首腦們組成200人的訪華團(tuán)6月9問北京,進(jìn)一步加強(qiáng)了徐工汽車公司牽引車的動力性、可靠性、舒適性、安全性和美觀性。,向中方提出解決環(huán)境與能源等問題的建議方案。日立的業(yè)務(wù)銷售額超過1萬億日元,在日本企業(yè)中規(guī)模最大。日立希望利用中美關(guān)系出現(xiàn)摩擦,強(qiáng)化攻勢,追趕美國通用電氣(GE)和IBM,成為巨人。
9日中午記者會的日立社長兼首席運(yùn)營官(COO)東原敏昭表示:“不是等著東京的指示,而是希望形成在就能決定意志的體制”。
日立決定將的集團(tuán)研發(fā)人員在2015年度增加到3000人,相比2013年度增加33%。希望在激烈的競爭中能夠迅速應(yīng)對當(dāng)?shù)匦枨?。并在環(huán)保、IT關(guān)聯(lián)的主力基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)方面,構(gòu)筑從研發(fā)到維護(hù)的一條龍?bào)w制。
6月9日下午,在北京的一家日資飯店內(nèi),東原敏昭率領(lǐng)約100人的日立高層,迎接了發(fā)展官員、國有企業(yè)高層、地方官員等總計(jì)達(dá)200人。
“日立將基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)與IT(信息技術(shù))融合到一起,可以為節(jié)能社會做貢獻(xiàn)”。東原社長熱情地向在場的官員們進(jìn)行介紹。
日立在2009年與發(fā)改委簽署了《關(guān)于資源循環(huán)與低碳經(jīng)濟(jì)合作的諒解備忘錄》。去年年底剛剛把合同延長5年。此次來華人員除東原社長外,還包括會長兼首席執(zhí)行官(CEO)中西宏明及日立金屬、日立化成、日立建機(jī)等22家集團(tuán)企業(yè)的負(fù)責(zé)人。通過這一規(guī)??涨霸L華團(tuán),顯示出日立對業(yè)務(wù)的高度重視。
在中日關(guān)系依舊陷入僵的情況下,日立卻派出如此龐大的訪華團(tuán),這里面有什么目的呢?其中之一就是為了在劇變的重型電機(jī)領(lǐng)域里搶占先機(jī)。
放眼全球,重型電機(jī)巨頭通用電氣和德國西門子已分別向法國阿爾斯通報(bào)出了收購方案等,整個行業(yè)正在加速縱橫捭闔。為對抗世界巨頭,日立打算將占有優(yōu)勢的作為起點(diǎn)。日立總代表小久保憲一執(zhí)行常務(wù)董事充滿信心地表示:“如果單論銷售額,日立將超過通用電氣和西門子”。
實(shí)際上日立在 2013財(cái)年的銷售額同比增長32%,達(dá)到10736億日元,而通用電氣和西門子的業(yè)務(wù)增長緩慢,日立在中日關(guān)系嚴(yán)峻面下仍取得良好成績。從國別情況來看,東芝業(yè)務(wù)的銷售額超過美國,緊隨日本排在第二位。剛剛在廣州贏得全球最快電梯訂單的升降機(jī)和ATM、汽車零件成為拉動力量。
其中最受期待的是智能城市的擴(kuò)大。在2009年東芝與發(fā)改委合作后,天津、廣州、大連、重慶的智能城市項(xiàng)目開始啟動。由于可創(chuàng)造出1萬億元的市場,日立高層充滿信心地說:“希望借助此次訪華團(tuán),在智能城市領(lǐng)域取得成果”。
國際形勢也有可能助力日立。美國司法5月份以網(wǎng)絡(luò)竊密的嫌疑起訴5名軍官,中方對此進(jìn)行反制。據(jù)媒體披露,要求國內(nèi)銀行棄用IBM服務(wù)器。
IBM通過出售個人電腦業(yè)務(wù)與建立起蜜月關(guān)系,向和國有企業(yè)等IT基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)產(chǎn)品,使得業(yè)務(wù)不斷增長,但今后的前景變得不明朗起來。
在市場,日立目前處在優(yōu)勢。但還不能過分高翔。在世界規(guī)模,日立的經(jīng)營資源和利潤率還不如歐美大企業(yè)。日立的業(yè)務(wù)盡管銷售額多,但完全是靠數(shù)量優(yōu)勢。
一位熟悉日立情況的證券分析師就指出:“日立雖說是日本國內(nèi)電機(jī)行業(yè)的成功者,但缺乏全球排名第一的業(yè)務(wù)。要想在以為首的全球市場上獲得成功,需要加快進(jìn)行的業(yè)務(wù)選擇與集中”。 (本文來自環(huán)球網(wǎng))
標(biāo)簽:日立
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