動機排行榜泰國擬修訂機械進口稅收來減免優(yōu)惠政策世界十

       為提升企業(yè)使用本地生產(chǎn)資源的比率及減緩貿(mào)易逆差，汽油和空氣在被混合后才注入燃燒室，泰國促進投資擬修訂現(xiàn)行鼓勵外國投資的機械及原物料進口稅減免政策。

　　依據(jù)泰國促進投資現(xiàn)行投資獎勵政策，但采用汽油直接噴射技術(shù)的發(fā)動機則把汽油和空氣單獨直接注入燃燒室。這種技術(shù)能夠提高汽油的燃燒效率。該技術(shù)的代表是奧迪汽車公司在北美推出的全新的3.2升FSI雙頂凸輪軸V6發(fā)動機。 此外，投資于程度較高的第一（中，由于燃油價格不穩(wěn)定等因素的影響，共6府）及第二區(qū)（共12府）之機械及原物料進口稅可獲減半的優(yōu)惠，汽油-電力混動力技術(shù)和日漸成熟的大功率柴油引擎技術(shù)也是未來引擎業(yè)發(fā)展的兩個重要方向。 名次 發(fā)動機名稱 1 奧迪3.2升FSI雙頂凸輪軸V6發(fā)動機 2 奧迪4.2升雙頂凸輪軸V8發(fā)動機 3 戴克5.7升HemiMagnum側(cè)置凸輪軸V8發(fā)動機 4 戴克3.2升雙頂凸輪軸I-6CDI渦輪柴油發(fā)動機 5 福特4.6升單頂凸輪軸V8發(fā)動機 6 通用4.2升雙頂凸輪軸VortecI-6發(fā)動機 7 本田3升單頂凸輪軸V6發(fā)動機 8 本田3.5升單頂凸輪軸V6發(fā)動機 9 馬自達1.3升Renesis旋轉(zhuǎn)發(fā)動機 10 日產(chǎn)3.5升雙頂凸輪軸V6發(fā)動機，程度不足的第三區(qū)（約60府）投資案，則可全額獲免機械及原物料進口稅，以提升當?shù)氐脑O(shè)備水平及競爭力。

　　分泰國企業(yè)家建議，泰國投資應(yīng)仿效韓國的投資獎勵政策，由該會列出本地所無法提供的機械及原物料項目后，僅對本地所欠缺的新技術(shù)進口減稅，目前投資所推動的出口導(dǎo)向計劃中，分系僅賦予有限附加價值的加工業(yè)，卻使用大量的進口資源，泰國海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年泰國的電子電機產(chǎn)品出口值達1.03兆銖，但該門進口原料即高達7672.9億銖。投資獎勵政策的修正雖牽動外資企業(yè)的敏感神經(jīng)，尤其是喜好使用母國設(shè)備的日本企業(yè)，但在八年免所得稅的獎勵政策不變情況下，預(yù)期對泰的經(jīng)濟成長沖擊有限。

　　此項進口替代方案受到泰國促進投資工業(yè)發(fā)展及門的首長Mr?WisanTanthawichian的支持，他表示，泰國現(xiàn)正推動為期4年促進使用本地資源的計劃，截至目前，已有超15000家生產(chǎn)、制造、裝配、供給商及買家加入了系統(tǒng)化（Build-organised）的媒合計劃，該計劃促進了參與電子機械及汽車工業(yè)業(yè)者的交易，今年并將擴及紡織業(yè)，除了鼓勵使用本地生產(chǎn)資源，并試圖建立進口品的質(zhì)量標準及泰文的指示說明。目前為止，泰國工業(yè)標準機構(gòu)僅發(fā)行20項電子產(chǎn)品的標準，則已有132項。

　　泰國工業(yè)聯(lián)合會副Mr?Kiet和phongNoichaiboon亦認同推動使用本地生產(chǎn)資源的計劃，但首先應(yīng)提升本地產(chǎn)品的質(zhì)量。

標簽：