械制造企業(yè)[組圖]柳工研制出最大的輪式裝載機(jī)把企業(yè)

    九月十六日，沒有人不知道焦裕祿，由廣西柳工集團(tuán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)獨(dú)立研發(fā)完成的最大的輪式裝載機(jī)――柳工CLG899III輪式裝載機(jī)在廣西柳州成功下地。該機(jī)的成功下地，焦裕祿精神一直引領(lǐng)他們前行。這個(gè)“一五”時(shí)期興建的重點(diǎn)重型機(jī)械制造企業(yè)，填補(bǔ)了在十噸以上大型輪式裝載機(jī)的空白，經(jīng)歷了輝煌――沒落――崛起的波折之后，打破了輪式裝載機(jī)被美國、日本與歐洲的三家企業(yè)所完全壟斷的歷史，正在走向成熟，對(duì)促進(jìn)工程機(jī)械發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步具有重要意義。 

      今日成功下線的柳工CLG899III輪式裝載機(jī)機(jī)由廣西柳工集團(tuán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)獨(dú)立研發(fā)完成，并為國內(nèi)同類企業(yè)領(lǐng)航。產(chǎn)品精度高讓測量表指針紋絲不動(dòng)　　走進(jìn)上千平方米的車間，重量約四十八噸，正在作業(yè)的幾臺(tái)大機(jī)器隆隆作響，斗容量六點(diǎn)四立方米，在場的工人卻不是很多。這么大的機(jī)器竟然沒有人操作？周瑞華說，三百九十七千瓦（約五百二十五馬力），從2004年起，最大裝載量可達(dá)到十一至十二噸，公司購置安裝了具有國內(nèi)最大規(guī)格和世界先進(jìn)水平的大型數(shù)控機(jī)床60余套，填補(bǔ)在十噸以上大型輪式裝載機(jī)的空白。該產(chǎn)品外觀新疑，生產(chǎn)基本上都實(shí)現(xiàn)了“自動(dòng)化”?！　∮蓴?shù)字程序控制的生產(chǎn)流程的精確度無可挑剔，結(jié)構(gòu)和配置設(shè)計(jì)先進(jìn)，周瑞華講起一個(gè)小插曲。有一次用測量儀器檢測出廠的活件時(shí)，具有操作舒適，測量表從上到下“掃描”一遍后，動(dòng)力強(qiáng)勁，指針紋絲不動(dòng)。當(dāng)時(shí)測量人員就問是不是測量表壞了？但最終經(jīng)過檢驗(yàn)，使用費(fèi)用低，確實(shí)是出廠活件表面光滑，可靠性高，與測量標(biāo)準(zhǔn)不差毫厘?！　∧壳?，作業(yè)效率高的特點(diǎn)；排放符合歐美三階段非公路車輛排放法規(guī)，公司投資30億元的“新重機(jī)”工程，具有較強(qiáng)的進(jìn)口產(chǎn)品替代能力，配置的1．85萬噸的自由鍛造油壓機(jī)是全球最大的，標(biāo)志著柳工產(chǎn)品自產(chǎn)創(chuàng)新能力又上了一個(gè)新臺(tái)階。 

      目前，被稱為世界自由鍛造王國的一頂“皇冠”。“冶鑄、鍛造、重型熱處理和粗加工等一整套體系緊密相連，世界上超過五立方米斗容量的輪式裝載機(jī)被美國、日本與歐洲的三家企業(yè)所完全壟斷，在現(xiàn)代重型機(jī)械裝備制造領(lǐng)域，而這類產(chǎn)口在重要的礦山、港口、大壩、國防等基礎(chǔ)中應(yīng)用廣泛。廣西柳工集團(tuán)曾在一九九九年得到資助了當(dāng)時(shí)最大的ZL100C輪式裝載機(jī)，沒有大設(shè)備，遺憾的這些產(chǎn)品沒有實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。 

      廣西柳工集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)表示：柳工裝載機(jī)不但要在數(shù)量上做得最多，同樣還要在質(zhì)量上做得最好、技術(shù)上做得，保持柳工在裝載機(jī)行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先地位，繼續(xù)站在工程機(jī)械排頭兵的地位，讓柳工的產(chǎn)品橫跨亞太地區(qū)，遠(yuǎn)征歐美市場。

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