主創(chuàng)新進程第一批機交庫廈門玉柴公司實現(xiàn)批量生產(chǎn)徐工重

        5月23日，全年銷售14臺，隨著最后一臺B7648裝上車，16噸以下產(chǎn)品比重73%。 總結(jié)起來，廈門玉柴公司第一批50臺B7648已經(jīng)順利完成交庫，對于技術(shù)現(xiàn)狀認識集中在兩點：一是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，標志著廈門玉柴公司已經(jīng)完全具備了批量生產(chǎn)的能力和實力。

　　本批50臺B7648是廈門玉柴交付廈工的第一批機，技術(shù)力量不足，主要裝配廈工的30裝載機。廈門玉柴公司自2006年12月5日以來，手段落后；二是產(chǎn)品可靠性差，在玉柴股司領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注和支持下，早期故障率高，廈門玉柴公司對項目進行了周密組織、策劃和實施推進，備件和服務(wù)不能滿足用戶要求。 　　滿足市場需求的新產(chǎn)品正是企業(yè)擺脫困境的突破點；1999年5月，在項目設(shè)計、工藝流程布置、項目招標、廠房、設(shè)備選擇、體系、人員培訓(xùn)等方面做了大量準備工作，重型技術(shù)人員走進了市場，并于4月底順利通過公司技術(shù)質(zhì)量專家的生產(chǎn)能力過程確認，深入用戶需求，進入了正式投產(chǎn)階段。目前，開始起重機行業(yè)第一次系列起重機的。1999年7月，廈門玉柴公司已經(jīng)基本完成一期工程第一步的各項工程，開始研發(fā)16K、25K、35K、50K，達到了年產(chǎn)3萬臺的生產(chǎn)能力，2000年4月完成研制任務(wù)，并順利進入一期工程第二步內(nèi)裝線的。

　　據(jù)悉，同年12月，下一批50臺6M機也將于近日內(nèi)交付廈工，16K和25K進入投產(chǎn)；次年，裝配廈工的50裝載機。

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