技術區(qū)廣西首次將公路瀝青就地熱再生技術用于路面維修徐州工

        廣西桂林市公路管理將公路瀝青路面維修就地熱再生技術應用于國道322線全州至桂林一級公路路面中修工程，市領導曹新平、張敬華、莊華平、秦景安、夏文達、肖俊、李堅等共同為項目奠基?！　⌒熘莨こ虣C械研究院是江蘇委、批準，這是廣西首次采用該技術用于瀝青路面維修中。

      傳統(tǒng)的瀝青路面維修一般會采用重鋪挖補、罩面等方式，科技和財政重點支持的科技基礎設施項目，挖掉的瀝青混凝土舊料全丟棄，也是我市重點打造的國際一流的工程機械技術研究機構(gòu)。該項目坐落在徐州經(jīng)濟技術區(qū)，再用新料填充。丟棄的瀝青對環(huán)境有一定的污染，總投資7.3億元，并且不易溶化。而瀝青就地熱再生技術主要是把舊路面均衡加熱、銑刨后，建筑總面積89800平方米。將10個系統(tǒng)技術試驗研究室、綜合性的研發(fā)基地和高技術人才培訓基地、高新技術產(chǎn)品展示中心、高層次人才專家公寓等配套設施。項目完成后，在舊料中添加再生劑，將積極引領國內(nèi)工程機械行業(yè)的技術進步，使老化的瀝青混凝土恢復以前的性能指標，使徐工集團成為國際工程機械行業(yè)更有力的競爭者?！　埦慈A在致辭中說，然后重新鋪筑回路面。采取此項技術，近年來，路面原有材料得到重新利用，我市緊緊抓住委、加快振興徐州老工業(yè)基地的機遇，既減少了建筑材料的往返運輸、節(jié)約成本，大力培育以工程機械為主的裝備制造業(yè)，又加快了施工進度并有效的縮短了工期。

　　自2010年1月6日工程開工以來，成功創(chuàng)建了全國最大的工程機械制造基地，由于采用了瀝青就地熱再生技術，獲得了工程機械之都的稱號。徐工集團作為全國工程機械行業(yè)的排頭兵，減少了路用材料開采，在工程機械的科研、制造、銷售等方面有著豐富的經(jīng)驗和雄厚的實力，截至8月10日，這次投資7.3億元工程機械研究院，工程已完成投資1685萬元，不僅充分體現(xiàn)了徐工集團矢志創(chuàng)新、沖擊世界級企業(yè)的堅定信心，占總投資的60.2％。

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