3月8日,三一重機有限公司(三一集團樁工事業(yè))在北京三一重機產業(yè)園舉行了“亞洲首臺大噸位SR360全液壓旋挖鉆機下線儀式暨SR系列入巖旋挖鉆機批量投產啟動儀式”。SR360全液壓旋挖鉆機的成功下線,進一步奠定了三一集團在國產旋挖鉆機市場的龍頭地位。
目前我國從事旋挖鉆機制造的企業(yè)約有20余家,但以年銷量不到10臺的企業(yè)居多。在這20多家企業(yè)中,三一、徐工、山河智能、宇通重工、中聯、福田重工、北方重機等企業(yè)的旋挖鉆機銷量占到國產旋挖鉆機市場總銷量的70%~80%。其中從性能、產能和銷量情況來看,三一集團的產品均獨占鰲頭,市場占有率在40%以上。那么三一旋挖鉆機是靠什么領跑市場的呢?近日記者采訪了北京三一重機有限公司總經理黎中銀。
記者:SR360旋挖鉆機的成功問世,結束了我國對大型旋挖鉆機長期依賴進口的面,填補了我國大功率旋挖鉆機的空白。您能介紹一下你們是怎樣研發(fā)這種高端產品的?
黎中銀:我們早在2007年年初,就開始了SR360旋挖鉆機的試制,收集了大量的施工數據和地質勘探資料,采用了多項創(chuàng)新技術設計,并結合有限元分析優(yōu)化結構,使整機的穩(wěn)定性、可靠性進一步提高。目前SR360旋挖鉆產品設備性能已經非常先進,自動化程度較高,整體性能達到國際同類旋挖鉆機標準,分技術水平高于世界同類型產品。
面對研發(fā)的過程,黎中銀表示,最大的難題是要保證施工設備的機動性和產品的大扭矩輸出,特別是鉆進深度達到90多米后的難點非常多。三一重機堅持從嚴格的施工工法出發(fā),一步步的解決了實際施工中存在的問題,目前SR360旋挖鉆是亞洲最大功率、最大扭矩的旋挖鉆機,最大成孔直徑達到2.5米,從鉆挖深度來說,最大成孔深度達到92米,它能夠產生360kW.m的超強輸出扭矩,也就是說半徑在1米的鉆孔平面上能產生36噸的掘進力量。目前只有德國寶峨等幾個少數國際頂尖的企業(yè)能夠生產同類型鉆機。
記者:據有關門統計,我國目前只有2000多家有自主產權的企業(yè),僅占企業(yè)的萬分之三,而且有99%的企業(yè)沒有申請過專利?,F在有一種說法,“有制造無創(chuàng)造,有產權無知識,基本靠仿造過日子”。對此,你提出了產學研一體化的模式,請談談其具體內容。
黎中銀:“三位一體”在樁工機械行業(yè)中特指將設計咨詢、生產制造和售后服務三個環(huán)節(jié)有機結合的企業(yè)經營模式。
“三位一體”模式以設計咨詢?yōu)榍疤帷Mㄟ^對國內和國外許多地區(qū)的實地調研發(fā)現不同地區(qū)地質情況、企業(yè)對產品的使用慣都不同,對產品的個性化需求也“因地而異”,沒有固定的模式和雷同的產品。如何深入了解客戶真正需求,從而有針對性地提供最適合客戶施工需要的產品和服務成為企業(yè)在“三位一體”模式指導下的經營出發(fā)點。
“三位一體”模式以根據設計而定制的產品為載體。根據確定的工法和解決方案生產最適合的個性化產品,能夠有力地支撐施工方案的順利實施;與前期咨詢和設計融為一體的產品也能大大增加產品附加值。設備不再單純作為產品售出,而是升級成為包含前期服務的高價值商品,可以促進企業(yè)擺脫單一的低價格產品競爭面,提升企業(yè)競爭力。
“三位一體”模式以售后服務為核心。這里的售后服務不再是簡單的定期例行服務,因為生產企業(yè)完全可以通過售前培訓使客戶具備自主獨立完成日常檢查和維護能力。由于樁工機械用戶面對的施工情況復雜多變,隨著工程進程的推進經常會遇到特殊情況、突發(fā)狀況、產品功能限等多種情況,為客戶提供高技術含量服務,及時解決上述難題因此顯得格外重要并且商機無限。
因此“三位一體”模式也是國內企業(yè)當下和未來一段時期發(fā)展的方向和目標。
國內樁工機械制造企業(yè)要縮小與國外領先企業(yè)的差距,在國際市場立足發(fā)展,必須要實現三個轉變:從制造產品到打造品牌的轉變;從同質化到差異化競爭的轉變;從賣商品到賣品牌忠誠的轉變。消費者永遠不會給企業(yè)第二次機會,因此只有實現經營理念的轉變和提升,實現這三個轉變,國內樁工機械行業(yè)才能蒸蒸日上,企業(yè)才能具備與國際知名企業(yè)抗衡的核心競爭力。
記者:旋挖鉆機作為基礎工程機械中的新型機種,由于目前還尚未頒布和行業(yè)的施工工藝規(guī)范,在工程實踐中往往遭遇很多困擾。三一重機不久前出臺了企業(yè)自己的標準――旋挖鉆機施工工法通用規(guī)程。三一重機在這方面事怎樣考慮的。
黎中銀:隨著我國基礎處理市場的不斷擴大,旋挖鉆機的數量及生產廠家呈快速遞增趨勢。但在我國,無論是旋挖鉆機的制造者,還是使用者,時間短,經驗少,迫切需要制定和出臺相應的專門的施工規(guī)程,來指導和規(guī)范旋挖鉆機施工的各個環(huán)節(jié)。而制定和行業(yè)標準,需要大量工程數據作為支撐,和長時間的考證。這在客觀上造成了施工規(guī)范上的滯后現象。三一重機作為國內旋挖鉆機生產的龍頭企業(yè),在制造和銷售大量產品的同時,致力于走產學研相結合的道路,與國內外地質施工專家進行旋挖鉆工發(fā)的研究和實踐,經過努力,于去年發(fā)布了旋挖鉆機施工工法通用規(guī)程。該通用規(guī)程分為施工資料準備,研究工程地質情況、場地布置、樁孔位置的確定,泥漿設備,鉆頭的類型及應用,旋挖鉆機鉆桿結構及正確應用,旋挖鉆進成孔工藝,旋挖鉆機氣舉反循環(huán)全斷面破巖成孔等,這些都是我們探索、總結的成果,希望能對施工界帶來一些有益的幫助。
記者:技術專業(yè)化、專利標準化、標準全球化,已成發(fā)展趨勢。在這樣的格下,自主品牌、自主創(chuàng)新的制造面臨著巨大的壓力。你認為創(chuàng)造怎樣才能有好又快地發(fā)展?
黎中銀:據不完全統計,目前我國旋挖鉆機的市場保有量已達到500余臺,但90%以上為國外品牌,其中以意大利土力公司、意馬公司、邁特公司及德國寶峨公司的產品居多。國內樁工機械行業(yè)在此市場雖然有所介入,但均未形成規(guī)模,國內樁工機械行業(yè)正面臨整體實力不高和國外進口產品沖擊的雙重壓力。
提出了“創(chuàng)建創(chuàng)新型”、從“制造”向“創(chuàng)造”轉變的,這對于處于裝備制造業(yè)的三一重機來說,無疑是一種激勵和鞭策。
一個名牌的誕生是一個企業(yè)各方面所煉內功及企業(yè)文化長期積淀的結果。成為名牌的一個基本條件必須有長期穩(wěn)定的優(yōu)良品質的優(yōu)秀產品。目前我國工程機械行業(yè)要創(chuàng)造出在國內外有一定知名度的名牌,其關鍵還是缺乏有優(yōu)良品質的優(yōu)秀產品這個基礎。要加大創(chuàng)名牌工作的力度,要從企業(yè)苦練內功,創(chuàng)造出優(yōu)良品質的優(yōu)秀產品這個基礎作起。
三一人將在精神的感召下,秉承“心存感激,產業(yè)報國”的企業(yè)理念,堅定信心、奮發(fā)努力、扎實苦干,為創(chuàng)新型,實現三一“品質改變世界”的目標做出自己應有的貢獻。我們有信心用2―3年的時間,北京三一產業(yè)園實現30億元的產能;用5―10年的時間,產業(yè)園銷售過百億,成為世界最大的樁工機械生產基地!
標簽:
春風賀喜迎新年,從頭再來譜新篇。1月29日上午,龍凈環(huán)保母公司2016年年會員工在龍巖會堂隆重舉行。董事會成員、公司高管、專家及員工代表出席
在7月7日下午的“2017•成都智能制造國際合作”上,下同)銷量77814臺,工信信軟司副司長安筱鵬表示,同比上漲126.0%,同比上漲111.7%,未來的兩
南方路機展臺看點有幾何,經過認真細致的準備,這里為大家簡要介紹一下。看點一:南方路機展示技術與設備1) 商混攪拌技術:YHZS150移動式混凝土攪拌站、
11月9日,馬尾造船公司總經理曾金柱等相關領導出席交船簽字儀式。 據悉,由廈門市、船舶工業(yè)行業(yè)協會主辦,“蘭花星”輪設計總長約109.9米,
用車輛上線30輛金旅領航者起航“北非花園”摩洛哥龍馬環(huán)
2月7日,可實現全密封清洗作業(yè),農歷年的前幾天,無二次污染。 該車作業(yè)效率高,30臺金旅領航者在廈門現代碼頭裝船起航,清洗倉