“有人說,北方交通作為遼寧重工業(yè)的標(biāo)兵企業(yè),做制造業(yè)太辛苦了,近年來在工程機(jī)械與煤炭機(jī)械市場上屢創(chuàng)佳績,就像農(nóng)民種稻子一樣,為我的重工業(yè)企業(yè)的發(fā)展起到了引領(lǐng)作用。尤其是成為第十二屆全運(yùn)會主火炬贊助商,一粒一粒播下來,負(fù)責(zé)了主火炬的創(chuàng)意、設(shè)計(jì)、制造、施工工作,一粒一粒收上來,發(fā)揚(yáng)了遼寧企業(yè)勇于擔(dān)當(dāng)、樂于奉獻(xiàn)的精神,但如果少了這樣很執(zhí)著的人,為遼寧成功舉辦第十二屆全運(yùn)會做出了突出貢獻(xiàn)。會談過程中,能夠耐得住寂寞的制造者,陳超英秘書長著重對北方交通近年來在煤礦瓦斯與水害治理、井下災(zāi)害救援、掘進(jìn)設(shè)備的智能化等新技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果進(jìn)行了詢問,的實(shí)業(yè)裝備制造業(yè)就做不起來。無論怎樣,在聽取了曲凱董事長的詳細(xì)介紹后,我始終對工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)充滿信心。”
在剛剛結(jié)束的全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨50強(qiáng)峰會上,陳超英秘書長對北方交通未來的發(fā)展提出了諸多合理性建議,徐工董事長王民對工程機(jī)械行業(yè)的未來走勢進(jìn)行了全面而透徹的剖析。面臨持續(xù)的行業(yè)下滑和市場萎靡,并希望北方交通繼續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合力度,王民表示自己并沒有對的工程機(jī)械失去信心,與各主管行業(yè)協(xié)會和各級單位緊密聯(lián)系,他表示愿意像農(nóng)民種稻一樣,成為遼寧民營企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的典型企業(yè)。,堅(jiān)守著工程機(jī)械行業(yè)。
中速時代須堅(jiān)守
近年來,隨著整體經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變,以固定資產(chǎn)投資為拉動的工程機(jī)械行業(yè),永遠(yuǎn)地告別了“四萬億”投資下的高速發(fā)展時期,開始進(jìn)入了需求不足、產(chǎn)能過剩和競爭加劇的中速時代。從2011年4月起,連續(xù)30個月的行業(yè)下滑,讓許多企業(yè)開始動搖對工程機(jī)械行業(yè)的信心,對此,王民表示,自己一定會堅(jiān)守,徐工一定會堅(jiān)守。
“人容易浮躁,看哪個產(chǎn)業(yè)好,哪個掙錢都去干哪個,就會把精力分散,資金分散,那樣是永遠(yuǎn)成不了一個世界級的企業(yè),成不了受人尊敬的企業(yè)。有人說,做制造業(yè)太辛苦了,近年來在工程機(jī)械與煤炭機(jī)械市場上屢創(chuàng)佳績,就像農(nóng)民種稻子一樣,為我的重工業(yè)企業(yè)的發(fā)展起到了引領(lǐng)作用。尤其是成為第十二屆全運(yùn)會主火炬贊助商,一粒一粒播下來,負(fù)責(zé)了主火炬的創(chuàng)意、設(shè)計(jì)、制造、施工工作,一粒一粒收上來,發(fā)揚(yáng)了遼寧企業(yè)勇于擔(dān)當(dāng)、樂于奉獻(xiàn)的精神,但如果少了很執(zhí)著的人,能夠耐得住寂寞的制造者,陳超英秘書長著重對北方交通近年來在煤礦瓦斯與水害治理、井下災(zāi)害救援、掘進(jìn)設(shè)備的智能化等新技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果進(jìn)行了詢問,的實(shí)業(yè)裝備制造業(yè)就做不起來。所以,我認(rèn)為專注一些,堅(jiān)守這個產(chǎn)業(yè),不被其他利益所誘惑,徐工才能真正成為極具國際競爭力的,讓世人為之驕傲的企業(yè)。”
王民的堅(jiān)守,是幾十年扎根于工程機(jī)械行業(yè)的結(jié)果,同時也是充滿信心的結(jié)果。但王民表示他的自信絕非自我安慰。“我的信心,不是盲目樂觀,而是一種科學(xué)的態(tài)度和對經(jīng)濟(jì)形勢理性的分析”。
確如王民所說,有相關(guān)門數(shù)據(jù)顯示,從今年7月份到9月份,制造業(yè)PMI一直在回升。工程機(jī)械行業(yè)作為制造業(yè)中的重要產(chǎn)業(yè),在PMI的持續(xù)回升中,也將走向復(fù)蘇步伐。發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究室張立群也表示,今年5月以來,基礎(chǔ)設(shè)施投資1-5月同比增長5.6%,1-9月同比增長上升到10.5%,這種增速回升趨勢、將對包括工程機(jī)械行業(yè)在內(nèi)的整個投資的回穩(wěn)產(chǎn)生積極作用。
中速時代亦是冷靜的時代
經(jīng)濟(jì)的回暖給人力量,但是帶領(lǐng)徐工堅(jiān)守工程機(jī)械,還需要切實(shí)的行動策略,不能只靠信念。
“我最喜歡冷靜的時代,雖然比較困難一點(diǎn),現(xiàn)在增長還是沒有達(dá)到去年的水平,但是增長的質(zhì)量在提高”。王民認(rèn)為,在行業(yè)下滑期,必須始終保持著冷靜的頭腦,積極調(diào)整心態(tài)和,才可以幫助企業(yè)找到新的發(fā)展路徑。
王民在談到冷靜時,還提及了另一個關(guān)鍵詞,那就是“前瞻預(yù)判”。王民說,現(xiàn)在的工程機(jī)械企業(yè),就猶如一輛行駛中的車輛,亟需從高速減為中速。而身為企業(yè)的駕馭者,一定要未雨綢繆。在面對經(jīng)濟(jì)減速時,不能只是具備應(yīng)急的能力,一定要用極具前瞻的眼光,站在經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢和行業(yè)未來走勢的高度上,預(yù)見到高速發(fā)展下前方出現(xiàn)變化的可能,提前思考好新路徑。
在他看來,隨著行業(yè)的減速和中外企業(yè)的高度融合,幾年以后,工程機(jī)械行業(yè)將進(jìn)入一個全球后競爭時代,企業(yè)之間將由競爭走向競合,也將由單一的產(chǎn)品競爭走向全球化的品牌競爭。為了創(chuàng)贏后競爭時代,徐工也早早地有所準(zhǔn)備。
今年初,徐工在考慮未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展格轉(zhuǎn)變的前提下,提出了“三個更加注重”,即“更加注重經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和效益;更加注重體系運(yùn)行的效率和務(wù)實(shí);更加注重產(chǎn)品技術(shù)的先進(jìn)性和可靠性”。不到一年的時間,徐工就已實(shí)實(shí)在在地看到了成效。上市公司徐工機(jī)械2013上半年的費(fèi)用控制、現(xiàn)金回款及綜合毛利等健康指標(biāo)持續(xù)向好,大大增強(qiáng)了市場逆勢之下的風(fēng)險控制力,整個集團(tuán)的健康指標(biāo)同樣在向好。
現(xiàn)在,已有業(yè)內(nèi)人士把“三個更加注重”比作徐工的可持續(xù)發(fā)展觀,也有專家建議,整個工程機(jī)械企業(yè)都需要“三個更加注重”。
標(biāo)簽:徐工
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