華菱S11新車！560馬力+2.643速比+800L油箱！干線物流的利器？

華菱S11新車前不久剛剛上市！配置外觀好不好？掌上卡車今天帶您一探究竟！

LED自動大燈+低風阻設(shè)計

全新外觀再升級

外觀方面，前臉格柵采用弓形設(shè)計，階梯式的外觀配合裝甲灰的涂裝，外觀更加的年輕化，更加的有層次感。

雙扶手采用的是嵌入式的設(shè)計，相比較競品的外置突出設(shè)計更加巧妙，方便卡友擦拭玻璃的同時，也不妨礙美化程度。

金色的車標更是點睛之筆，整車灰色涂裝不會顯得過于樸素低沉！

車頂流線型設(shè)計，華菱汽車四個大字更加的醒目，更加有辨識度。一體式的遮陽板，曲面擋風玻璃設(shè)計。風阻系數(shù)達到0.559，較行業(yè)平均水平低7％，在相同工況下，油耗同樣也降低了5％。

一體式的后視鏡，帶有電加熱功能，雨雪天氣增加行車安全。

全系標配LED自動大燈，最外圈為LED日間行車燈和霧燈，中間為遠光燈，科技感趕超乘用車了。

此次展車華菱S11增加了一體式的側(cè)裙板，這不僅僅是提升美觀的問題，更是為車輛減小風阻做出了一定的貢獻進而降低油耗。

560馬力+2.643速比

動力強、高配置

該車配備康明斯13升國六發(fā)動機560馬力，最大扭矩2600N.m大馬力的動力輸出讓這輛華菱S11可以應(yīng)對多種工況。

對于干線物流來說，該車采用大馬力小速比車型配置，速比為2.643剛好符合長途運輸?shù)能囆鸵?，指?dǎo)價格在43萬左右性價比不言而喻。

整車驅(qū)動形式6×4，軸距3400+1350、440的驅(qū)動橋、匹配302（8mm）貫通式大梁，整備自重最輕可以做到8.2噸以下，低于同類產(chǎn)品行業(yè)平均水平。對于整車而言這個配置會給卡友們一個高效出勤率和行車安全的保障。

同樣輕量化車身，駕駛室懸置托架、擺臂采用鑄鋁材質(zhì)代替了之前的鑄鋼材質(zhì)，不僅如此，在整體的懸架結(jié)構(gòu)上也做出了優(yōu)化設(shè)計，減重不減質(zhì)。

在上市前，通過25萬公里場地強化壞路驗證、600萬公里社會道路測試等測試，驗證了產(chǎn)品的可靠性、耐久性。

車輛匹配得12R22.5滾阻輪胎輪胎，搭配高效驅(qū)動橋，行駛不僅阻力小、耐磨性好，而且和競品比較降低更多能耗。

華菱S11 駕駛室是大高頂設(shè)計，內(nèi)空間寬敞，搭載高配氣囊座椅；另外，車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、定速巡航、盲區(qū)監(jiān)測等配置，為卡友們長途駕駛帶來更多的安全保障和駕駛舒適感。

12.3寸液晶顯示器+駐車空調(diào)

舒適度趕超乘用車

高頂平地板的駕駛室設(shè)計，內(nèi)高可以達到2050mm，中途休息自由活動不會太多的束縛感。

懷擋的設(shè)計模式，匹配的型號為12TX2621TD采埃孚12擋自動擋變速箱，相信用過進口卡車的卡友上手會非常的容易。

擋風玻璃采用的是曲面屏的設(shè)計風格，視野更加廣闊清晰，盡可能減小視野盲區(qū)，行車更加安全。

與競品相比，采用的是一體式的電動升降窗，取消掉了中間的分層式設(shè)計，更加直觀的看到側(cè)面行車的情況，避免盲區(qū)帶來的安全隱患。

主座椅是氣墊座椅，帶有通風加熱功能、多項調(diào)節(jié)功能更好地減緩卡友們的腰椎損壞，提高我們駕駛的舒適度。

12.3寸液晶儀表盤+12.3寸多媒體大屏，可直觀看到車速、胎壓、油耗、油量等參數(shù)，實時觀測車輛行駛狀態(tài)。車載藍牙、多媒體、導(dǎo)航為遠途行車增加便利，也增加了不少樂趣。 

大空間，休息更舒適，860mm的大臥鋪雙層設(shè)計，雙人行車也不會感覺過于擁擠。

內(nèi)飾上層帶有三個超大儲物間，而華菱所有儲物空間可以達到254L容積，非常適合長途運輸?shù)目ㄓ惺褂谩?/p>

不僅如此，車輛還帶有駐車空調(diào)，讓卡友不管行車還是駐車休息都有一個很好的體驗感受。

結(jié)束語：

專門為高效智慧干線物流所設(shè)計的車型，高配置也體現(xiàn)了華菱重卡的制作工藝。就是這樣一款科技感十足！高配置！大空間！的華菱S11重卡大家感覺怎么樣？歡迎給我們留言！

（文章來源 掌上卡車）

標簽：華菱重卡