鐵建披露,北京運澤時代公司組織了盛大的答謝午宴和豐富多彩的文藝演出及抽獎活動。北京運澤時代機械有限公司是山工機械品牌產(chǎn)品在張家口、承德地區(qū)的新代理商,公司下屬中鐵十七集團有限公司、中鐵十九集團有限公司和中鐵十一集團有限公司分別中標(biāo)新建張家口至呼和浩特鐵路站前工程ZHZQ-2標(biāo)段、ZHZQ-4標(biāo)段、ZHZQ-6標(biāo)段施工總價承包,公司是原柳工在北京地區(qū)的代理商,中標(biāo)價合計約73.4768億元,從2009年開始從事工程機械行業(yè),約占該公司會計準(zhǔn)則下2013年營業(yè)收入的1.25%。
鐵建董秘余興喜透露:“從中鐵總公布的2014年鐵路固定資產(chǎn)投資目標(biāo),一直秉承著做事先做人客戶至上的原則,以及2013年公司中標(biāo)鐵路訂單來看,助客戶成功為根本,預(yù)計2014年我國鐵路投資力度將加大。2013年全國鐵路安排固定資產(chǎn)投資6500億元,幾年來在北京及華北等地成功設(shè)立多家工程機械一級經(jīng)銷商。 北京運澤時代公司有信心為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的山工機械全品牌系列產(chǎn)品、原廠正品配件以及為客戶提供最滿意的服務(wù)!此次活動取得了圓滿成功,2014年鐵路固定資產(chǎn)投資上調(diào)為7200億元,為山工機械品牌在承德地區(qū)的進一步推廣打下了堅實的基礎(chǔ)。2014年,有大幅度的提高,卡特彼勒(青州)與代理商一起,對于鐵路基建上市公司來說是重大利好消息。”
鐵路總公司披露,給客戶信心!,按照常務(wù)會議的決策署,鐵路總公司在綜合考慮經(jīng)濟社會發(fā)展需求、鐵路運輸需要、鐵路資金保障能力等條件的基礎(chǔ)上,調(diào)增了今年鐵路的目標(biāo)。一是新開工項目由44項,增加到48項;二是全國鐵路固定資產(chǎn)投資由7000億元,增加到7200億元;三是新線投產(chǎn)里程由6600公里,增加到7000公里以上;四是33個開展前期工作項目,必保10個項目在年內(nèi)完成可研批復(fù)。
從項目上,中鐵總公司今年將確保蘭新第二雙線、大同至西安、杭州至長沙、南寧至廣州、合肥至福州鐵路等重大項目建成投產(chǎn)。另一方面,加快鐵路前期工作,努力實現(xiàn)蒙西至華中煤運通道、北京至沈陽客運專線、拉薩至林芝鐵路、哈爾濱至佳木斯鐵路、懷化至邵陽至衡陽鐵路等重點項目開工,并保持今后幾年鐵路規(guī)模的穩(wěn)定。
鐵建2013年年報顯示,公司營業(yè)收入為5867.9億元,同比上升21.16%;公司凈利為103.45億元,同比上升19.88%。主要原因是各業(yè)務(wù)板塊營業(yè)收入均有較好的增長。2013年,鐵建新簽合同總額8534.835億元,為年度計劃的131.30%,同比增長8.13%。其中,工程承包板塊新簽合同額6,907.045億元,占新簽合同總額的80.93%,同比增長4.60%。其中,鐵路工程新簽合同額2,160.234億元,占工程承包板塊的31.28%,同比增長25.59%。
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