中聯(lián)重科履帶吊助力華龍一號(hào)全球首個(gè)三層環(huán)段組合鋼襯里模塊成功吊裝

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近日,由中核二二及中核機(jī)械工程共同承建的海南昌江核電4號(hào)機(jī)組鋼襯里模塊三順利吊裝完成,這是華龍一號(hào)全球首個(gè)三層環(huán)段組合鋼襯里模塊成功吊裝。承擔(dān)此次吊裝任務(wù)的正是中聯(lián)重科ZCC32000履帶式起重機(jī)。

▲海南昌江核電4號(hào)機(jī)組鋼襯里模塊三吊裝吊裝視頻集錦

本次吊裝的鋼襯里模塊三由三層筒壁拼裝而成,內(nèi)直徑46.8米,總體高度14.94米,總重量約176噸,創(chuàng)造性采用三層鋼襯里筒壁(筒壁4段、5段、6段)一次拼裝、吊裝,系全球首次在華龍一號(hào)堆型中應(yīng)用實(shí)施,突破了傳統(tǒng)兩層筒壁鋼襯里的分段模式,直接跨越了一層鋼襯里施工工期,減少了高空吊裝、焊接等工作量,大大提升了鋼襯里施工安全質(zhì)量水平。

▲海南昌江核電4號(hào)機(jī)組鋼襯里模塊三吊裝

為了確保項(xiàng)目順利進(jìn)行,在前期施工過(guò)程中,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)積極創(chuàng)新模塊化拼裝技術(shù),反復(fù)測(cè)算驗(yàn)證,在保證原設(shè)計(jì)分層要求前提下,充分利用ZCC32000履帶式起重機(jī)優(yōu)秀的轉(zhuǎn)場(chǎng)功能,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)吊裝站位的準(zhǔn)確度,充分把握施工現(xiàn)場(chǎng)條件,跳出兩層模塊組合的固有模式,創(chuàng)新實(shí)施三層環(huán)段組合鋼襯里模塊技術(shù)。統(tǒng)籌兼顧了4號(hào)核島鋼襯里PSC支架預(yù)裝的重大改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了鋼襯里施工的全模塊化,有效確保內(nèi)殼施工周期與鋼襯里拼裝周期相匹配,開(kāi)創(chuàng)了業(yè)內(nèi)三層鋼襯里組合模塊的先例。

▲海南昌江核電4號(hào)機(jī)組鋼襯里模塊三吊裝

11月5日凌晨,夜幕低垂,海南昌江核電工地上燈火通明,現(xiàn)場(chǎng)所有的人員、設(shè)備都枕戈待旦。在最后一遍檢查無(wú)誤后,現(xiàn)場(chǎng)總指揮下令開(kāi)始吊裝。ZCC32000緩緩啟動(dòng),巨大的鋼襯里模塊隨著起重機(jī)大臂的升起慢慢離開(kāi)地面。經(jīng)過(guò)起吊、變幅、行走、對(duì)中、下降,實(shí)現(xiàn)與模塊二精準(zhǔn)對(duì)接,這標(biāo)志著4號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆廠房?jī)?nèi)殼筒體施工進(jìn)入更多層連續(xù)施工,為更高效組織施工、更好保證筒體混凝土施工質(zhì)量創(chuàng)造了有利條件。

▲2021年9月海南昌江核電3號(hào)機(jī)組鋼襯里模塊二吊裝

ZCC32000履帶吊一直伴隨著海南昌江核電一起成長(zhǎng):2021年7月完成了“華龍一號(hào)”鋼襯里模塊一的首吊,同年9月完成了鋼襯里模塊二的吊裝任務(wù);2022年3月完成了3號(hào)機(jī)組首臺(tái)安注箱的吊裝,同月底又完成了3號(hào)機(jī)組鋼襯里模塊四的吊裝任務(wù)。在無(wú)數(shù)個(gè)日夜里,ZCC32000履帶式起重機(jī)見(jiàn)證了海南昌江核電站的日暮晨昏。

▲海南昌江核電4號(hào)機(jī)組鋼襯里模塊三吊裝

此次節(jié)點(diǎn)的順利實(shí)現(xiàn),是中核二二、中核機(jī)械工程深入貫徹落實(shí)的關(guān)于核電技術(shù)創(chuàng)新要求,積極踐行中核集團(tuán)“三位一體”目標(biāo)和核建“2345”發(fā)展思路的具體體現(xiàn)。在核電領(lǐng)域,中聯(lián)重科始終保持著對(duì)超大噸位起重機(jī)設(shè)備研發(fā)、供應(yīng)。打造尖端、智能化設(shè)備,持續(xù)助力我國(guó)核電事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

標(biāo)簽:中聯(lián)重科

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