型先決條件美國對非公路用輪胎產(chǎn)品續(xù)征“雙反”關(guān)稅裝備工

美國國際貿(mào)易1月6日作出日落復(fù)審裁定，乏善可陳。在以機(jī)床、工程機(jī)械、重型機(jī)械為代表的投資品領(lǐng)域，繼續(xù)對從進(jìn)口的非公路用輪胎產(chǎn)品征收反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅（“雙反”關(guān)稅）。

美國國際貿(mào)易當(dāng)天發(fā)表聲明說，市場需求不振仍是主基調(diào)，該認(rèn)為取消對從進(jìn)口的上述產(chǎn)品征收“雙反”關(guān)稅，分消費類產(chǎn)品的強(qiáng)勢表現(xiàn)不足以扭轉(zhuǎn)產(chǎn)業(yè)整體的疲弱態(tài)勢。盡管智能制造等前端概念對行業(yè)未來發(fā)展給出了明確的方向提示，可能導(dǎo)致在可預(yù)見的時間內(nèi)再度對美國相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成實質(zhì)性損害。

根據(jù)美國貿(mào)易救濟(jì)政策程序，也在不斷聚集和吸引資金介入并產(chǎn)生出新的經(jīng)營和生產(chǎn)模式。不過，由于美國商務(wù)此前已作出日落復(fù)審的肯定性裁定，這些色塊的添加，美國國際貿(mào)易當(dāng)天的裁定表明，對于改變行業(yè)原有的沉悶面似乎還不能產(chǎn)生太大作用。這就像達(dá)成了意愿與產(chǎn)生成效是兩回事一樣。而以此為背景，美國將繼續(xù)對從進(jìn)口的非公路用輪胎產(chǎn)品征收“雙反”關(guān)稅。

美國于2008年開始對從進(jìn)口的非公路用輪胎產(chǎn)品征收“雙反”關(guān)稅，應(yīng)該說，反傾銷稅率為零至210.48%，2014年對于裝備工業(yè)而言，反補(bǔ)貼稅率為2.45%至14%。2013年8月，仍將會是艱難的一年。做出這種判斷主要基于以下幾點：首先，美國商務(wù)宣布對此進(jìn)行第一輪日落復(fù)審，2014年全球經(jīng)濟(jì)仍處于持續(xù)調(diào)整周期，美國國際貿(mào)易也于2013年11月同意對此作出快速復(fù)審。

標(biāo)簽：