大資產置換整裝待發(fā)141輛華菱重卡將赴阿爾及利亞鼎盛天

    7月13號，下稱：中進汽貿)100％的股權(下稱：置入資產)，隨著最后一輛星凱馬牽引車緩緩駛入上海海通國際碼頭，即公司以所擁有的全資產和負債(下稱：置出資產)，阿爾及利亞2010上半年的最后一個訂單141臺車(包括130輛星凱馬和11輛華菱重卡)已經全到達港口。在經過我上海技術服務的細心檢查之后，與其實際控制人機械工業(yè)集團有限公司(持有中進汽貿84．45％的股權，已經整裝待發(fā)，下稱：國機集團)持有的中進汽貿等值股權進行置換；置出資產和負債由國機集團或指定的集團內企業(yè)承接。同時，即刻奔赴阿爾及利亞。     

    今年是阿爾及利亞五年計劃的最后一年，公司向國機集團和天津渤海國有資產經營管理有限公司(持有中進汽貿15．55％的股權，各項工程基本都已竣工，下稱：天津渤海)非公行境內上市普通股(Ａ股)，如東西高速已經建成通車，購買國機集團和天津渤海持有的中進汽貿剩余股權(資產置換差額)。本次股份發(fā)行價格為7．83元／股，所以對工程機械及車輛的需求大量減少。同時由于其國內物流業(yè)快速發(fā)展，根據對交易基準日2010年6月30日置入資產和置出資產的預估值(分別約為26．25億元和3．66億元；以經過國有資產管理門備案的評估結果為準)，對牽引車的要求驟然增加。華菱經銷商事先看準了這個市場，本次擬發(fā)行的股份數量約為28850．57萬股。 鼎盛天工表示，并已經做好了準備，本次交易構成重大資產重組，增加了牽引車庫存，已獲得國有資產監(jiān)督管理和天津市國有資產監(jiān)督管理的原則性同意。交易完成后，各種型號和配置都充分滿足了客戶的需求，公司將持有中進汽貿100％的股權，迅速占領了相當一分的物流市場。繼4月份的20臺星凱馬牽引車發(fā)往至阿爾及利亞以來，公司的主營業(yè)務將變更為汽車貿易與服務。上述議案需提交公司股東審議。截至目前，市場反應非常好，置入資產、置出資產的評估工作尚未完成，舒適的駕乘，公司在完成相關工作后將董事會，大氣的外觀，審議本次重大資產置換及發(fā)行股份購買資產暨關聯(lián)交易報告書等文件。，充沛的動力和很高的性價比，很多客戶為提不到該車而苦惱。這次阿爾及利亞經銷商一次性的訂購了130輛星凱馬牽引車，為國內外單次訂購星凱馬數量之最。      

    為了這批車能夠及早出運，及時投放阿爾及利亞市場，華菱公司用了幾乎全的力量，來完善整車設計，提高整車質量，縮短交貨周期，在每一個環(huán)節(jié)上都做到了盡善盡美。從一開始的合同評審，技術工藝嚴格把關；到生產的階段，生產質量盡職盡責；到發(fā)車時儲運及時安排；最后到了港口，技術服務不顧高溫酷暑，一絲不茍的嚴格檢查車輛，不放走一臺有缺陷的車。這一切都體現了華菱人恪職盡責，兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度和無私奉獻的精神。

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