渣處理難關文化力量鋪就濰柴的動力之路北京三

在企業(yè)發(fā)展過程中，成為樁基礎施工領域難以攻克的難關，“胡蘿卜加大棒”政策不一定時常有效，沉渣影響著樁的承載力，但文化卻可以持續(xù)發(fā)揮作用。當濰柴在汽車和裝備制造業(yè)風生水起、星光閃耀之時，導致樁的沉降、移位，她的成功被世人銘記，從而產(chǎn)生開裂等嚴重后果，而成功背后的原因也正被熱議和探究。

一個企業(yè)的文化代表了企業(yè)的靈魂，引發(fā)業(yè)內的高度重視。據(jù)北京樁機工法工程師宋武超介紹，它是構成企業(yè)核心競爭力的關鍵所在。我們認為，護壁泥漿選用不當、清渣程度不足、吊放鋼筋籠時碰刮孔壁、混凝土灌注等待時間過長等是導致沉渣出現(xiàn)的主要原因。“針對沉渣問題，“自覺、自信”的文化軟實力是支撐濰柴創(chuàng)造一個又一個奇跡，我們可以采取根據(jù)地層確定排渣泥漿的比重、充分清渣、吊放鋼筋籠、混凝土灌注等方式嚴格控制沉渣厚度。”宋武超介紹。不久前，并最終抓住歷史機遇，在郴州工地，實現(xiàn)跨越式發(fā)展的根本動力之源。正如濰柴董事長譚旭光所言：“一個企業(yè)沒有文化的支撐是不可能取得成功的。”

六十多年的跋涉和積淀，工法工程師針對最易出現(xiàn)沉渣問題的半邊巖、石灰?guī)r地質，濰柴在企業(yè)文化上付出了很多，量身定制設備及施工方案，也收獲了很多。通過企業(yè)文化，嚴格控制沉渣厚度，濰柴的品牌價值和知名度得到空前提高，高質量完成施工任務。工法研究的突破，攬下眾多榮譽，使三一旋挖鉆機成功應對各種考驗，曾經(jīng)獲得“全國思想政治工作先進企業(yè)”、“全國企業(yè)文化優(yōu)秀獎”、“最具影響力企業(yè)”、“自主創(chuàng)新典范企業(yè)”、“袁寶華企業(yè)管理金獎”、“全國創(chuàng)新型企業(yè)”、“工業(yè)大獎”、“全國先進基層組織”、“全國企業(yè)文化示范基地”等多項榮譽稱號。

精心耕耘，鑄就了一個又一個高品質工程。，打造獨具特色的動力文化

九層之臺，起于壘土。眾多的榮譽背后，是濰柴在企業(yè)文化上的精心耕耘。半個多世紀以來，濰柴在企業(yè)文化上循序漸進，逐漸深化，在不同時期總結和提倡不同的文化內涵。在這過程中，企業(yè)家、管理團隊的表率是關鍵因素。

在一個企業(yè)當中，企業(yè)家往往是企業(yè)文化的總設計師，他在企業(yè)文化中發(fā)揮著核心作用，承擔培育者和倡導者的角色。濰柴企業(yè)文化的發(fā)展就是得益于董事長譚旭光的大力倡導與推動。1998年上任至今，譚旭光多次在會議上就管理團隊文化進行系統(tǒng)闡述，先后提出“約法三章”、“四項承諾”、“六個表率”等準則，不斷豐富著濰柴企業(yè)文化的核心內容。

從到領導團隊，再到管理團隊，再到廣大員工。濰柴通過這種自上而下的路徑，秉承“文化引領，驅動、主動融合，打造特色、提升企業(yè)軟實力”的文化思路，大力進行企業(yè)文化。從1998年開始，濰柴的企業(yè)文化開始逐步向自覺階段過渡，實現(xiàn)由注重形式到注重內涵的躍升。1998至2003年期間，濰柴導入CIS系統(tǒng)，規(guī)范企業(yè)形象，同時推廣實施人本管理。在此后的2004至2007年，譚旭光概括提出了執(zhí)行文化理念，文化、創(chuàng)新文化、科學文化、團隊文化等專項文化理念也開始清晰呈現(xiàn)。2007年，譚旭光提出以“包容、溝通、責任”為核心的集團融合文化。此后，濰柴將2011年確定為感恩年，開展感恩年系列主題活動。

經(jīng)過多年來一步步的積累，濰柴逐步培育成執(zhí)行力文化、文化、創(chuàng)新文化、融合文化、感恩文化，形成了獨具特色的“動力文化”體系。由此，濰柴的凝聚力、激勵力、導向力、約束力和輻射力大大增強，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展提供了強有力的思想保障和行為導向。

文化發(fā)力，推動濰柴跨越發(fā)展

濰柴能夠在六十多年的發(fā)展中，從一家造軍械的小手工作坊，一舉成為最大的汽車和裝備制造集團之一，文化的力量功不可沒。正是“自覺、自信”的文化軟實力，支撐濰柴不斷創(chuàng)造奇跡，抓住歷史機遇，實現(xiàn)跨越發(fā)展。

在企業(yè)發(fā)展的各個階段，盡管占據(jù)主導地位的具體文化內涵不盡相同，企業(yè)文化的作用卻得到了最大限度的發(fā)揮，幫助濰柴或渡過難關，或取得輝煌業(yè)績。

在1998年，濰柴陷入嚴重困難，瀕臨倒閉。譚旭光上任后，實行了大刀闊斧、果敢有力的，令濰柴擺脫危機，逐漸向上發(fā)展。具有濰柴鮮明特色的執(zhí)行力文化、文化、創(chuàng)新文化，正是在這個時期形成。面對企業(yè)機制不活、機構臃腫、人浮于事的種種問題，譚旭光冷靜分析，果斷處理，上任第九天就全廠管理干班組長會議，并在這次會議上鄭重提出“約法三章”，由此積極導入執(zhí)行文化理念。

在當時，深陷困境的濰柴人僅有執(zhí)行力還不夠，更需要破萬難、開新路的。在創(chuàng)業(yè)、奮斗的文化感染下，濰柴人不畏困難，堅定的信念，把濰柴發(fā)展成為一家上市公司，再到現(xiàn)在的大型汽車和裝備制造集團。此外，創(chuàng)新文化也對濰柴走出發(fā)展低谷起到重要作用，為了真正實現(xiàn)變革，獲得全新發(fā)展，濰柴人勇于創(chuàng)新，摒棄舊思維，探索新思路，嘗試新方法，最終創(chuàng)造出新的發(fā)展境界。這三種文化并沒有隨著時代發(fā)展而弱化甚至消亡，相反，它們仍然在濰柴發(fā)揮巨大作用，支撐濰柴持續(xù)進步。

2007年，在重組湘火炬后，譚旭光提出“包容、溝通、責任”文化，這就是濰柴當前的核心文化——融合文化。譚旭光對融合文化有著透徹的見解：“企業(yè)能否重組成功，重要標志之一就是文化是否有機融合。文化融合，我們并不需要所有人都有一種思維方式，一種，而是要充分凝練各地域、各企業(yè)的優(yōu)秀文化，達到和而不同。”

濰柴除了在國內實行收購，還把目光放到國外，近年來陸續(xù)收購法國博杜安、意大利法拉帝等知名公司。在大規(guī)模并購重組后，濰柴沒有出現(xiàn)“一盤散沙”的面，而是實現(xiàn)了不同企業(yè)間的文化融合，達到優(yōu)勢互補，發(fā)揮協(xié)同效應，這是因為濰柴“包容、溝通、責任”的融合文化起到了關鍵作用。

與時俱進，不斷豐富文化內涵

濰柴的核心文化融“包容、溝通、責任”三個關鍵詞于一體。包容就是要眾長，用包容的行為合作共事；溝通用以增進相互理解，形成統(tǒng)一意志；責任則意味著打造世界重卡、動力系統(tǒng)及汽車零件馳名品牌，國際化集團，肩負起振興裝備制造業(yè)的重任。

初始的排列是“包容、溝通、責任”，而隨著宏觀環(huán)境、行業(yè)形勢以及自身的發(fā)展變化，濰柴重點強調“責任”，所以現(xiàn)在濰柴的文化理念表述是“責任、包容、溝通”。

2011年，超越日本成為世界第經(jīng)濟體，在大國排列中又躍升了一位。既為大國，自然要承擔大國的責任，因此我國在促進全球經(jīng)濟健康發(fā)展、維護世界和平等方面正越來越有擔當。至于濰柴所處的汽車和裝備制造業(yè)，增強自主創(chuàng)新能力，掌握核心技術，打造具有全球影響力的品牌，顯然是行業(yè)的責任所在。

從普通車間工人認真擰緊一顆螺帽，到技術人員潛心研發(fā)，再到管理者專注運營和管理，責任意識已在濰柴心目中深深鐫刻。濰柴三高試驗隊的事跡，更是將“責任”文化理念演繹得淋漓盡致。

濰柴三高試驗隊的隊員，每年都要奔波在高寒、高原、高溫地區(qū)，歷經(jīng)千難萬險，完成高溫、高原和高寒試驗，以保證整車發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性、冷熱啟動、駕駛性和安全等各方面的指標。多年來，在經(jīng)歷氣溫達零下40攝氏度的黑龍江黑河地區(qū)、氣溫高達50攝氏度的吐魯番，以及最低氣溫達零下20攝氏度、海拔4700米的青藏高原這些地區(qū)后，濰柴三高試驗隊奉獻了豐富的試驗成果：編制了一系列國內領先的柴油機試驗規(guī)范，包括《柴油機高原地區(qū)適應性試驗》、《柴油機寒冷地區(qū)適應性試驗》、《電控柴油機炎熱地區(qū)適應性試驗》等；完成各類試驗70余種，形成各類試驗報告237份，生產(chǎn)數(shù)據(jù)2000余種，積累搜集的試驗數(shù)據(jù)數(shù)萬個，形成了濰柴強大的整車試驗數(shù)據(jù)庫。

文化如水，潤物無聲。看似柔弱的企業(yè)文化，實際上有著無窮的能量，我們從企業(yè)文化在濰柴發(fā)展中所發(fā)揮的巨大作用就可看出其力量。“我們要著力加強企業(yè)文化，以‘責任’為核心，以學‘三高’精神為主線，努力營造創(chuàng)業(yè)的文化 氛圍，進一步增強企業(yè)的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，推動企業(yè)向著全球領先、擁有核心技術、可持續(xù)發(fā)展的裝備制造集團的目標奮勇前進！”譚旭光在2012年春節(jié)致辭中說道。在今后，文化的力量將繼續(xù)推動濰柴取得更輝煌的業(yè)績，一步步邁向世界五百強的陣營。

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