高效能、更環(huán)保！首批15臺華菱LNG牽引車發(fā)往印度尼西亞市場

5月8日，漢馬科技馬鞍山總，15臺華菱LNG牽引車列隊完畢，依次緩緩駛出，即將啟航發(fā)往印度尼西亞。這是華菱LNG牽引車首次出口印度尼西亞市場，出口車輛按照印度尼西亞客戶專屬標準為他們量身打造，滿足客戶的定制化需求。此次出口的華菱LNG牽引車采用了華菱M5經(jīng)典重卡底盤，并標配了漢馬科技自主研發(fā)的漢馬天然氣發(fā)動機。相比于燃油重卡，此次出口牽引車采用LNG清潔能源，充分發(fā)揮天然氣動力良好的環(huán)保性和燃料經(jīng)濟性優(yōu)勢,為用戶帶來“低成本、高品質(zhì)、優(yōu)環(huán)保”的品質(zhì)重卡。漢馬科技海外業(yè)務(wù)相關(guān)負責人表示：“近年來印度尼西亞市場物流行業(yè)發(fā)展迅速，對于牽引車的需求量大增。此次出口的15臺華菱LNG牽引車整車一體化設(shè)計，無論從外觀造型、駕駛舒適性、車輛安全可靠性都完全滿足當?shù)厥袌鲋髁鳟a(chǎn)品，特別是標配的漢馬天然氣發(fā)動機低轉(zhuǎn)速大扭矩，動力強、可靠性高，并且經(jīng)濟性好，綜合節(jié)能可達10%，有效降低運營成本，同時一體化設(shè)計也使得我們能夠為客戶提供一站式服務(wù)，無論是底盤，還是發(fā)動機等核心零件，車輛所有問題都由我們一并解決，真正實現(xiàn)用戶買的放心、用的舒心，這也是客戶選擇我們產(chǎn)品的重要原因。”在當前新冠疫情的持續(xù)影響和海外運輸受阻的嚴峻形勢下，漢馬科技海外業(yè)務(wù)主動出擊，提前做好了產(chǎn)品規(guī)劃與布工作，每天通過視頻、電話、郵件等形式與海外客戶保持緊密聯(lián)系，加強溝通，穩(wěn)定了海外客戶信心，并不斷擴展市場。為了保障此次15臺華菱LNG牽引車順利發(fā)運，海外業(yè)務(wù)迅速調(diào)度運力，根據(jù)疫情現(xiàn)狀，積極討論探索發(fā)運方案，確保車輛在最短時間內(nèi)交付客戶手中。據(jù)悉，漢馬科技是國內(nèi)最早的重卡出口企業(yè)之一，早在2005年就首次出口海外市場，是首批“整車出口基地企業(yè)”，華菱

《CBA挖掘機》第二十四期：“津”州勇士煉成記

如果要評選本賽季哪支CBA球隊給球迷留下了最深刻的印象，那么這支三分球投射冠絕常規(guī)賽的天津男籃一定是有力候選者！本期《CBA挖掘機》中，著名前國手、天津男籃助理教練張慶鵬再度駕臨演播室，從專業(yè)角度為大家詳細講述這支“津”州勇士隊是如何煉成的！對于近兩個賽季逐漸向“CBA勇士隊”靠攏的天津男籃，張慶鵬指導在小卡的追問下將投籃訓練的訣竅和盤托出！面對內(nèi)線無力的問題，張慶鵬指導連連感嘆天津隊“就缺一個焦二哥”！不曾想，這波“商業(yè)吹捧”竟讓焦健指導當了真，打算在天津隊和CBA聯(lián)賽“再續(xù)前緣”？2021-22賽季已然結(jié)束，張慶鵬指導也在節(jié)目中透露了天津男籃休賽期以及下賽季的一些計劃——夏訓期間天津男籃將采取怎樣的措施提升球隊實力？下賽季天津男籃的聯(lián)賽目標是什么？戳下方，告訴你答案！隨著遼寧男籃再度捧起至尊鼎，本賽季的CBA聯(lián)賽也迎來了尾聲！不知下個賽季，這片灑滿健兒們汗水與熱淚的賽場又會為我們帶來怎樣的驚喜與激動？關(guān)注《CBA挖掘機》，我們將持續(xù)挖掘精彩內(nèi)容，敬請期待。

國內(nèi)首臺“二合一”！吊裝“華龍一號”核島穹頂

4月28日，國內(nèi)首臺“二合一”履帶起重機——三一SCC52000TM履帶起重機在完成最后一次荷載試驗后，正式交付能源集團廣東火電工程有限公司，將參與“華龍一號”核電站穹頂?shù)跹b。國內(nèi)首臺“二合一”履帶起重機SCC52000TM由一臺2000噸和一臺1600噸履帶起重機改裝”合體“而成，是國內(nèi)首臺投產(chǎn)及應(yīng)用的“二合一”履帶起重機。其最大起重量3000噸，相當于一次吊起2000輛小轎車；雙臂打開占地1600㎡，等于5個籃球場大小，主要用于石化罐體、核電穹頂?shù)却笮突跹b。通過更換“左右縱梁、前平臺”等少數(shù)幾個零件，SCC52000TM既能以3000噸的量級“出馬”，也能拆解成獨立運轉(zhuǎn)的2臺起重機，聯(lián)合作業(yè)完成復雜任務(wù)。浙江三一裝備研究院總體研究所機械工程師周紅偉介紹：“合車而成的SCC52000TM吊載性能、穩(wěn)定性更強，某些工況實現(xiàn)了‘1+1＞2’的跨越式升級”。如單車模式LJDB78+60工況，68m半徑吊載278t，合車后相同半徑吊載達到581t，提升2.1倍。“2000噸的工況適應(yīng)性有限，想承接更大的工程，就必須用新裝備增進工程實力。”能建廣東火電工程有限公司總經(jīng)理白雪寒介紹：“三一的合車方案解決了我們的難題，不僅節(jié)約了購車成本，還提升了整車利用率，實現(xiàn)了產(chǎn)品價值最大化”。吊裝“華龍一號”核電站穹頂交車后，這臺SCC52000TM將參與第三代核電站“華龍一號”穹頂?shù)跹b項目。作為核電的“名片”，“華龍一號”代表著核電技術(shù)水平和綜合實力躋身世界第一方陣。在核電領(lǐng)域，三一是最早的自主開拓品牌之一。2009年，三一SCC9000完成福建寧德核電站1號機組核島穹頂?shù)跹b，這是首次由生產(chǎn)的履帶起重機完成核電關(guān)重件吊裝作業(yè)。十幾年

擇善而從 共建共贏| 凌宇這場交流活動碰撞出精彩火花！

班組強則企業(yè)強，班組優(yōu)則企業(yè)優(yōu)，班組安則企業(yè)安。為推動建融合經(jīng)營”向深度發(fā)展，中集凌宇委積極探索新思路、新方法，以班組為抓手，推動班組能力提升。牡丹飄落了無痕，玫瑰芬芳正可人。4月27日, 中集凌宇與船舶重工集團公司第七二五研究所（以下簡稱：七二五所）開展了“擇善而從 共建共贏”班組共建活動。中集凌宇群工作長常國強、質(zhì)量管理長呂宗偉帶領(lǐng)班組長20余人到七二五所學、交流。在七二五所八室副陳利陽的帶領(lǐng)和講解下，凌宇班組長一行參觀了八室的各個車間，精密的設(shè)備、領(lǐng)先的工藝、整齊的物料，富有特色的班組文化、班組看板給在場人員留下了深刻印象。特別是“車間一面墻，班組一塊板”的管理思路，使車間、班組信息透明化、規(guī)范化。參加活動的班組長不時駐足觀看，聆聽講解，時而相互討論，對七二五所車間管理和班組紛紛點贊。在隨后的座談會上，七二五所質(zhì)量安全環(huán)保處處長郭小輝和凌宇群工作長常國強先后介紹了企業(yè)的基本情況、班組開展情況和此次活動的目的、意義。七二五優(yōu)秀班組做了班組經(jīng)驗分享，詳細介紹了該班組在文化、質(zhì)量、安全、精益等方面的主要做法和先進經(jīng)驗。雙方與會人員就班組工作中的熱點、難點問題進行深入探討和交流。大家暢所欲言，相互啟發(fā)，取得了共建成效。座談會結(jié)束后，雙方人員合影留念。接著，七二五所班組長一行赴中集凌宇參觀“天啟工程”智能化生產(chǎn)線。參觀中，七二五所班組長紛紛表示大開眼界，對凌宇的自動化、智能化、綠色化生產(chǎn)線給予了高度評價。此次班組共建交流活動的開展，給雙方提供了一個相互學、交流的平臺，參加活動的班組長均表示受益匪淺，希望以后還能有這

三一重工：代理商專訪 | 服務(wù)跟得上，才能兌現(xiàn)對客戶的承諾！

“賣出去第一輛車靠的是營銷，后面有多少次回購靠的是服務(wù)，只有找準服務(wù)的定位，才能取得更多信賴。”這是三一重卡授權(quán)代理商廣西佰營的負責人石廣在多年從業(yè)中學到的寶貴經(jīng)驗，也是踐行三一重卡服務(wù)精神的體現(xiàn)。01打造專業(yè)服務(wù)團隊國六時代新技術(shù)的涌現(xiàn)給服務(wù)帶來不小的壓力。作為三一重卡廣西玉林授權(quán)代理商，廣西佰營也意識到了提升服務(wù)水平、保障國六切換的重要性。三一重卡針對服務(wù)體系建立了完善的培訓機制，在國六階段更是把這項優(yōu)勢發(fā)揮出來。涉及多個品牌零配件和整車技術(shù)，一一細致講解，把可能遇到的問題、故障處理辦法和日常保養(yǎng)等方面的知識點系統(tǒng)地培訓到位。有了這樣一支專業(yè)的服務(wù)隊伍，石廣在拓展市場時底氣更足，用他的話來說就是：“只有服務(wù)跟得上，才能兌現(xiàn)對客戶的承諾。”在三一重卡時刻以客戶為中心的要求下，整個服務(wù)團隊的態(tài)度和響應(yīng)度都很積極，“急客戶所急，滿足客戶所需，這才是三一重卡人該有的樣子。”廣西地區(qū)有批三一重卡的忠實客戶，他們都對當?shù)?家服務(wù)站的熱情和專業(yè)贊不絕口，快速、高效、專業(yè)的服務(wù)也讓廣西佰營很快在當?shù)厥袌鲋姓痉€(wěn)腳跟。02提升后備支持力量和客戶建立感情的必要條件就是常溝通、多聯(lián)系。交車淡季，石廣帶領(lǐng)著團隊回訪老客戶、挖掘新客戶的動作始終不停。在石廣看來，在三一重卡產(chǎn)品的老朋友口中能得到更多關(guān)于提升團隊、擴展市場的信息。諸多反饋之中，“服務(wù)”占據(jù)大半。如果說技師的專業(yè)性是軟實力，那么備件就是硬實力。為了快速響應(yīng)市場需求，石廣在三一重卡的幫助下建立了一套成熟高效的備件管控機制。他坦言道：“我們新老車型的配件都有詳細的記錄說明，三一各地備件庫貨源也都十分充足，技師依靠專業(yè)技能準確

中鐵二十一四公司總支2021年度組織生活會

4月11日，中鐵二十一四公司總支在西安了2021年度組織生活會，該公司委、董事長朱昌岳，委副、工會段榮福，特級項目經(jīng)理、經(jīng)理卜宗舉，經(jīng)理祁濤，經(jīng)理、總工程師黃君洲以普通員身份參加了會議，經(jīng)理、總會計師許海英作為總支聯(lián)系點領(lǐng)導到會指導，總?cè)w員參會。會前，各小組了組織生活會，每名員逐個開展了批評與自我批評。會上，許海英講授了的十九屆精神專題課；支委會通報了會議籌備情況，支作了支對照檢查情況匯報并帶頭開展個人對照檢查發(fā)言，支委會、小組組長逐一進行了個人對照檢查，做到了主動揭短亮丑，不遮掩問題，不回避矛盾，講真話、講實話，嚴肅、認真開展批評與自我批評。許海英作了點評講話，認為此次組織生活會認真貫徹了、集團公司和公司委的要求，達到了“團結(jié)—批評—團結(jié)”的目的，體現(xiàn)了內(nèi)生活、作風的新氣象，并對全體員干提出了三點要求，一是要繼續(xù)認真深入學、深刻領(lǐng)會新時代特色思想，真正做到學進去、講出來、做起來；二是要切實強化責任，聚焦具體問題，進一步明確整改方向，完善整改措施，做到整改進程和整改效果可檢查、可監(jiān)督；三是要統(tǒng)籌做好企業(yè)發(fā)展工作，展現(xiàn)新作為，創(chuàng)造新業(yè)績。（江玲）

黃黃高鐵讓沿線地區(qū)搭上發(fā)展的“快車”

3月16日，黃岡至黃梅高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束，正式進入運行試驗階段。黃黃高鐵正線全長127公里，設(shè)計時速350公里。全線設(shè)黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東5座車站。其中浠水南、蘄春南、武穴北為新建車站。（來源：鐵路）據(jù)了解，黃黃鐵路，始于黃岡東站，終于黃梅東站，是京九高鐵湖北南段的一分，也是武杭高鐵的重要組成分。作為京九高鐵與武杭高鐵的共用線路，黃黃高鐵開通在即，將為沿線地區(qū)發(fā)展帶來巨大推力。黃黃高鐵，經(jīng)濟發(fā)展的“助推劑”。黃黃高速鐵路全長125公里，運營時速350公里每小時，是一條高標準、高密度、大能力的高速鐵路。高鐵開通后，將在湖北內(nèi)形成一條大運力的快速客運通道，同時結(jié)束蘄春、武穴、浠水等地不同高鐵的歷史。黃岡東站作為京九高鐵與武杭高鐵的交匯處，自然而然成為一個重要的交通樞紐，人流、物流在此匯聚，將為當?shù)刈⑷氩恍〉慕?jīng)濟活力。另外，黃黃高鐵通車后，武漢到九江的時間將縮短至1小時，到安慶90分鐘、到杭州僅需3小時，較以往分別壓縮了1個小時左右，便利的交通將促進湖北與其他份的交流互通，對地區(qū)間經(jīng)濟交往有著重要意義。黃黃高鐵，人們生活出行的“快車線”。高鐵的開通，意味著更為便捷的交通出行方式，沿線地區(qū)人們可實現(xiàn)“朝發(fā)夕至”的高鐵旅游計劃，不再需要將過多的時間耗費在路上。尤其對于尚未開通高速鐵路的老區(qū)來說，“高鐵時代”的到來無疑會對當?shù)厝藗兊纳顜矸旄驳氐淖兓S岡五個縣市區(qū)將邁入武漢“半小時交通圈”，這對往返會城市工作的上班族來說，無疑也是一個利好消息，老區(qū)人們的就業(yè)、個體經(jīng)濟等也會得到進一步推動。由此可見，黃黃高鐵將促進各地區(qū)間的經(jīng)濟優(yōu)勢互補，充分發(fā)揮沿

聚焦全球首臺八節(jié)臂泵車，探究雷薩重機X新世代泵送新維度

北京發(fā)布“十四五”時期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃

近日正式印發(fā)《北京市“十四五”時期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》，進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施空間結(jié)構(gòu)和功能布。其中，圍繞水安全保障方面，將加快完善提升水務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施短板弱項，開展積水內(nèi)澇防治，“城市看海”問題將得到解決。數(shù)據(jù)顯示，“十三五”時期北京市基礎(chǔ)設(shè)施累計投入超1.2萬億元，是“十二五”時期的1.4倍，一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目建成投運，基礎(chǔ)設(shè)施的綜合承載能力不斷提高。此次規(guī)劃明確了“十四五”時期主要目標，重點圍繞水務(wù)、綠化、能源等方面明確了未來5年的任務(wù)。在水務(wù)發(fā)展中，規(guī)劃提出到“十四五”期末，北京單位地區(qū)生產(chǎn)總值用水量下降到每萬元10立方米以內(nèi)，生產(chǎn)生活年用水總量控制在30億立方米以內(nèi)，地下水年開采量力爭降至14億立方米左右。北京市水務(wù)副長伊鋒說，全市建成區(qū)海綿城市達標率將達到40%以上，主城區(qū)積水點實現(xiàn)動態(tài)清零，解決“城市看海”問題。在園林綠化方面，北京市森林覆蓋率將達到45%；公園綠地500米服務(wù)半徑覆蓋率達到90%；全市建成區(qū)人均公園綠地面積達到16.7平方米；全市森林蓄積量3450萬立方米；林地綠地年碳匯量1000萬噸。規(guī)劃還提出，將初步構(gòu)建京津冀城市群2小時交通圈和北京都市區(qū)1小時通勤圈，全市軌道交通（含市郊鐵路）總里程達到1600公里，高速公路總里程達到1300公里，市郊鐵路運營里程力爭達到600公里。同時，北京中心城區(qū)45分鐘通勤出行比例將達到60%。根據(jù)規(guī)劃，北京市力爭“十四五”時期，能源消費總量控制在8050萬噸標準煤左右，二氧化碳排放總量率先達峰后穩(wěn)中有降。中心城區(qū)綠色出行比例達到76.5%，可再生能源消費占比超過14.4%。據(jù)介紹，規(guī)劃充分落實“形成首都基礎(chǔ)設(shè)施適度超前、相互銜接、滿足未來需求的功能體系&rdq

卡特彼勒《CBA挖掘機》第十八期：名嘴“深挖”全新數(shù)據(jù)系統(tǒng)

《CBA挖掘機》第十八期如約而至！本賽季，CBA聯(lián)賽對戰(zhàn)術(shù)與數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)進行了全面升級，得到了廣大籃球從業(yè)者的一致好評。本期節(jié)目中，籃球挖掘機師傅殳海攜手前國手焦健、名嘴賈磊和邵化謙等資深籃球大咖，對這套全新的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)進行“深挖”！作為接軌國際先進水平的一項重要舉措，CBA聯(lián)賽在戰(zhàn)術(shù)與數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)上的升級讓三位名嘴紛紛直豎大拇指，賈磊老師更是稱贊全新數(shù)據(jù)統(tǒng)計系統(tǒng)的上線“是整個籃球業(yè)界的進步。”說到戰(zhàn)術(shù)，賈磊老師還爆出猛料：國內(nèi)教練的戰(zhàn)術(shù)，竟讓馬布里都“驚呆了”！是什么樣的戰(zhàn)術(shù)讓馬布里大開眼界？CBA聯(lián)賽中，各位教練的戰(zhàn)術(shù)究竟有何出彩之處？全新的戰(zhàn)術(shù)與數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)如何讓球迷更好地理解比賽？戳下方視頻，告訴你答案！球員在訓練場上的無數(shù)次練，教練在戰(zhàn)術(shù)板上的千百次推演，最終煉造出球隊的勝利。關(guān)注《CBA挖掘機》，讓我們期待更多實干成就夢想的精彩瞬間！

鐵建重工國產(chǎn)最小直徑泥水平衡盾構(gòu)機建功奎河綜合整治工程

3月24日，徐州市區(qū)奎河綜合整治工程（蘇堤路—袁橋閘）1標段順利貫通。由鐵建重工和中石油管道聯(lián)合打造的國內(nèi)最小直徑泥水平衡盾構(gòu)機“奎河力行號”，成功突破盾構(gòu)行業(yè)最小、最急、最淺的施工難關(guān)，標志著奎河綜合整治工程總體取得了階段性勝利。工程施工1標段盾構(gòu)順利貫通本次貫通的標段隧道總長度約1433米，隧洞埋深約10米，管片內(nèi)徑2米，主要穿越地層為黏土、含砂姜黏土、中風化~微風化石灰?guī)r，包含轉(zhuǎn)彎段共9個，其中最小轉(zhuǎn)彎半徑僅60米，為全線隧道直徑最小、轉(zhuǎn)彎最急、埋深最淺的區(qū)間段。刀盤出洞中石油管道和鐵建重工強強聯(lián)合、克難，共同打造了“奎河力行號”泥水平衡盾構(gòu)機。該機開挖直徑2.77米，整機長度約10米，總重量約140噸，是迄今為止我國研制的最小直徑盾構(gòu)機，能滿足復雜地層及復雜線路的施工需求。設(shè)備于2021年7月18日8：58順利始發(fā)，歷經(jīng)249天貫通出洞。在掘進期間，取得了最大日進尺16環(huán)，最大月進尺324環(huán)的優(yōu)異成績。“奎河力行號”驗收小轉(zhuǎn)彎成形的隧道徐州市區(qū)奎河綜合整治截污干管工程將極大緩解老城區(qū)排水壓力，排污管道與奎河河道實現(xiàn)分離，管道上方的奎河水質(zhì)得到有效提升，真正將奎河塑造成亮麗廊道、河凈水清廊道、文化廊道和綜合安全廊道，為美麗徐州添彩增靚?？蛻羰谟桢\旗掘進期間，鐵建重工技術(shù)人員和中石油管道現(xiàn)場施工人員積極配合，對掘進中遇到的問題快速響應(yīng)，克服了盾構(gòu)機轉(zhuǎn)急彎、黏土地層施工、穿越軟硬不均地層等多個難題，保證工程如期完工。鐵建重工技術(shù)人員以專業(yè)的工作技能和負責任的工作態(tài)度，贏得了各方的高度認可。

探寶揭秘！看看漢馬科技智能工廠，都藏了哪些寶貝

綠色節(jié)能，智載未來——柳工新一代電驅(qū)動裝載機CLG856E-MAX

綠色節(jié)能，智載未來2022兩會再一次強調(diào)了能源低碳轉(zhuǎn)型，有序推進碳達峰、碳中和工作。用科技點亮未來，綠色節(jié)能的電驅(qū)動車輛已成時代趨勢。柳工CLG856E-MAX就是一款集高效節(jié)能，綠色環(huán)保，零排放，低成本等優(yōu)點于一身的新一代純電驅(qū)動工程機械車。它的優(yōu)點請您來看！

熱銷！JCB PotholePro道路坑洞修補大師！

近日，考文垂市議會采購了一批JCB PotholePro用于道路坑洞快速修補。2021年夏天，在演示試用中，JCBPotholePro曾在兩個小時內(nèi)修復了超過100平方米的道路。而使用傳統(tǒng)方法修復同樣道路，通常則需要四天！此次演示，使得客戶對JCBPotholePro印象極為深刻。為此，客戶采購一批JCB PotholePro，用于該市550多英里的道路修補維護。該設(shè)備的第一項工作，就是修復一段40米的道路。使用傳統(tǒng)方法需要一整天，而JCB PotholePro大顯神威，一小時內(nèi)即快速完工。這真是對令人印象深刻的設(shè)備投資。它改變了游戲規(guī)則，是我們利用創(chuàng)新技術(shù)以提供優(yōu)質(zhì)快速服務(wù)的絕佳案例。這樣的創(chuàng)新非常重要，意義重大?？嘉拇故杏薪?00公里的道路需要日常維護，任何能夠加快維修和維護過程，并能節(jié)資金的工作都是有意義的，這是雙贏的結(jié)果。公路維護團隊對這個設(shè)備的工作方式非常滿意。”Patricia Hetherton |考文垂市議會城市服務(wù)內(nèi)閣成員JCB PotholePro駕駛員Nick說：“這臺設(shè)備功能強大，極大地提升了工作效率。”JCB集團親自領(lǐng)導了PotholePro的。LordBamford說：“我很高興地看到，考文垂市議會與其他當共同采購JCBPotholePro，它的速度和生產(chǎn)率都超過了預(yù)期。”PotholePro的現(xiàn)場使用結(jié)果顯示：JCBPotholePro能在八分鐘內(nèi)完成永久性坑洞修復，相當于每天250平方米或每月700個坑洞。

冠虎、金虎、智虎 I 中集燈塔新款車型配置首揭秘！

徐工“民生紅包”暖人心 基建利器賦能管網(wǎng)鋪設(shè)

近日，兩會工作報告提及的18個“民生紅包”刷屏了！一項項民生實事、一個個惠民政策“紅包”，傳遞出可感可知的民生溫度。其中一項便民利民的政策便是要加快城市燃氣管道等管網(wǎng)更新改造，完善防洪排澇設(shè)施，這對于基礎(chǔ)工程機械來說，是一個實實在在的利好消息。全國代表、徐工高端工程機械智能制造重點實驗室、徐工機械科技質(zhì)量長閆麗娟表示工程機械是裝備制造業(yè)的重要組成分，是支撐重大工程、改善民生、服務(wù)的重要力量。徐工基礎(chǔ)工程機械板塊這一民生利好，加強基礎(chǔ)工程領(lǐng)域技術(shù)，多門類產(chǎn)品成為管網(wǎng)更新改造不可缺少的利器。非開挖機械 玩轉(zhuǎn)地下管網(wǎng)穿越目前我國大分城市路面基礎(chǔ)設(shè)施基本已是成熟狀態(tài)，為了以最小成本完成地下管網(wǎng)鋪設(shè)，徐工基礎(chǔ)推出成套化非開挖機械，可以在不對路面“動刀”的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)穿越河流、房屋、鐵路及公路等各種管道施工，實現(xiàn)“地面車水馬龍，地下管纜橫穿”，施工占地面上面對于交通、生活幾乎“零干擾”。（全球最大噸位水平定向鉆機XZ13600）徐工非開挖機械目前擁有兩大機型：頂管機、水平定向鉆機。頂管機特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)，糾正管道在地下延伸的偏差。水平定向鉆機能夠利用定位儀進行地下拖管，對于遠近距離的穿越均適用。徐工非開挖機械具有經(jīng)濟、高效，保護環(huán)境的綜合功能，并且時、高效、安全，綜合造價低，被廣泛應(yīng)用于城市地下給排水管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面上的建筑物，在不產(chǎn)生破壞的情況下完成施工，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。（徐工XDT50*70矩形頂管機）性能領(lǐng)先 引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進步徐工

三一重工30臺純電動攪拌車交車！國電投換電站交付！

3月13日上午，「海南華盛-嘉華物流」三一重工30臺純電動攪拌車交車儀式暨國電投換電站交付啟動儀式在?？谂e行。此次交付標志著三一電動攪拌車在海南開花結(jié)果、正式落地應(yīng)用。海南工業(yè)和信息化徐濤，發(fā)展和石奇哲，海南華盛集團董小南、劉興、金衛(wèi)民、陳秀強，嘉華物流總經(jīng)理陳達孝，三一電動科技有限公司總經(jīng)理談波，三一重工海南山益工程機械有限公司董事長肖海洪，國電投啟源芯動力經(jīng)理王若蒙等領(lǐng)導出席儀式。在各位領(lǐng)導及各方合作伙伴的見證下，三一重工30臺純電動攪拌車順利交付。此舉標志著海南華盛-嘉華物流率先邁入工程車輛電動化綠色發(fā)展之路，海南電動化進程再向前一步。談波先生表示：三一重工將繼續(xù)與國電投攜手，為客戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)，為發(fā)展成為“電動工程車輛行業(yè)第一品牌”的目標不懈努力，也希望大家能夠一如既往的選擇三一、支持三一、相信三一。交付完畢，國電投換電站正式啟動。這是三一重工與國電投合作下，在海南建立的第三個三一車輛換電站。換電站服務(wù)車輛多、換電速度快、客戶體驗好、錢又心，有效推進海南換電模式發(fā)展。2021年，被稱為新能源車的爆發(fā)元年，這一年三一的全新電動化產(chǎn)品各地開花，電動攪拌車取得了行業(yè)銷量第一的好成績，獲得了市場的認可，獲得了客戶的好評。助力“雙碳”，三一重工勇往直前，目前已研發(fā)20余款純電動產(chǎn)品，涵蓋純電、換電、氫燃料3大補能路線。電動化是未來發(fā)展新方向，為助推行業(yè)實現(xiàn)碳達峰、碳中和，三一將積極響應(yīng)“雙碳”號召，傳遞綠色運力，大力發(fā)展智能、綠色環(huán)保的新能源商用車，始終以客戶為中心，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)回報每一位客戶。

重磅官宣！三一國際機器人簽下億元大單！

近日，三一國際旗下三一機器人與蜂巢能源簽訂協(xié)議，在產(chǎn)線數(shù)字化升級、智慧倉儲物流等方面達成深度合作，強強聯(lián)手打造行業(yè)領(lǐng)先的智慧工廠。此次合作簽約總金額約1.07億元，涉及蜂巢能源湖州、鹽城和遂寧三地工廠。項目將由三一機器人為蜂巢能源提供全廠智慧倉儲物流解決方案和產(chǎn)線各工序間自動化運輸服務(wù)，包括三一機器人自主研發(fā)設(shè)計制造的AGV、智能立庫等產(chǎn)品。蜂巢能源是國內(nèi)領(lǐng)先的動力電池供應(yīng)商，專業(yè)從事汽車動力電池研發(fā)、試制、試驗組裝、量產(chǎn)以及原材料生產(chǎn)，處于國內(nèi)新能源行業(yè)第一梯隊，是2021年全球動力電池裝機量TOP10。近年來，在“3060”雙碳目標的牽引下，動力電池市場規(guī)模成幾何級增長。相關(guān)機構(gòu)預(yù)測，2025年全球動力電池及儲能出貨量合計將達到1966GWh，與此同時全球動力電池缺口也將擴大到40%。2021年底，蜂巢能源加快推動產(chǎn)能落地，宣布2025年總產(chǎn)能目標劍指600GWh?？焖偬嵘a(chǎn)能的首要課題，就是建立起一套滿足快速生產(chǎn)節(jié)奏需求的高效倉儲物流體系。作為行業(yè)領(lǐng)先的智慧工廠EPC整體解決方案提供商，三一機器人在智慧工廠方面擁有豐富的經(jīng)驗和雄厚實力。近兩年間，三一機器人先后承接三一集團內(nèi)外智慧工廠和產(chǎn)線數(shù)字化轉(zhuǎn)型項目多達百余個，憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和先進的系統(tǒng)算法，獲得眾多客戶的一致好評。正是三一機器人在行業(yè)內(nèi)積累的良好口碑，打開了行業(yè)兩家領(lǐng)軍企業(yè)的合作之門。面對蜂巢能源的全廠倉儲物流系統(tǒng)需求，三一機器人提出了全新的定制一體化解決方案，包括搭建智慧立體倉庫、應(yīng)用智慧算法降本增效、高標準工藝滿足倉儲無塵需求、30余項創(chuàng)新專利確?？煽啃浴⒀附莘?wù)等等，幫助蜂巢能源“從零到一”梳理建立起智能倉儲物流系統(tǒng)，為其實現(xiàn)“2025年達到600Gwh年產(chǎn)能&rdq

中鐵二十一四公司領(lǐng)導到西寧片區(qū)項目檢查指導工作

3月7日，趕在“三八”國際勞動婦女節(jié)到來之際，中鐵二十一四公司經(jīng)理楊仕剛，紀委李興軍，紀委副、紀檢工作長一行前往大園山體育公園、南川高級中學、多巴高級中學項目工地現(xiàn)場檢查指導工作，項目領(lǐng)導班子陪同檢查。公司領(lǐng)導深入施工現(xiàn)場，對工程質(zhì)量、進度和安全等方面進行了重點檢查，耐心聽取了各項目有關(guān)情況的匯報，仔細詢問了今年工程進度計劃、組織管理、設(shè)備材料采購等內(nèi)容。領(lǐng)導們對項目進展情況表示滿意，并向節(jié)日期間堅守在工地的各位胞表示了感謝及慰問。公司領(lǐng)導強調(diào)，一是要做好施工期間安全保障，將安全責任落實到人，加常安全巡查和疫情防控工作；二是要做好今年工作總體安排，2022年是三個項目工程的收官之年，要堅定工期目標不動搖，各項目要倒排工期，排除萬難搶抓工程進度，落實的工期任務(wù)要求；三是各項目要緊抓質(zhì)量標準不放松，按照“江河源杯”的標準規(guī)范施工，嚴格保障工程質(zhì)量。各項目負責人對領(lǐng)導的檢查和指導表示感謝，鄭重承諾絕不辜負領(lǐng)導的殷切希望，將繼續(xù)努力，保證高質(zhì)高效地完成工程任務(wù)。（沈小迪）

中鐵二十一四公司紀委到青海分公司開展“親屬隊伍”專項整治監(jiān)督檢查工作

3月7日，中鐵二十一四公司紀委李興軍，紀委副、紀檢工作長到青海分公司開展“親屬隊伍”專項整治監(jiān)督檢查工作。此次專項整治監(jiān)督檢查工作對分公司員及關(guān)鍵崗位負責人“親屬隊伍”問題進行了逐一梳理排查；對項目招標、勞務(wù)隊選用、機械設(shè)備采購租賃、隊伍計價、供應(yīng)商結(jié)算付款等方面進行了全面督查。最后，李興軍對青海分公司日常管理提出了三點要求，一是要認真學文件精神，結(jié)合專項整治活動進一步抓好反腐倡廉工作，及時組織人員學相關(guān)規(guī)章制度，做到學常態(tài)化；二是要落實好風廉政責任制，以分公司經(jīng)理、為第一責任人，管好班子、帶好隊伍，把反腐倡廉責任落到實處；三是要做好節(jié)后復工復產(chǎn)，抓好安全生產(chǎn)，完成年初公司“四會”安排的各項施工任務(wù)，為企業(yè)增收創(chuàng)效。（楊艷梅）