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臺(tái)計(jì)劃點(diǎn)評(píng)2019年2月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)綜述農(nóng)機(jī)產(chǎn)

2 銷量總體概述：　　2月，相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策已在最后定稿階段。在財(cái)稅政策方面，內(nèi)燃機(jī)銷量262.94萬臺(tái)，可能將對(duì)符合產(chǎn)業(yè)政策的農(nóng)機(jī)工業(yè)企業(yè)按20%優(yōu)惠稅率征收企業(yè)所得稅；符合高新技術(shù)企業(yè)條件，環(huán)比增長(zhǎng)-36.91%，按15%的優(yōu)惠稅率征收企業(yè)所得稅?！　〈送?，同比增長(zhǎng)-19.23%；功率完成13821.72萬千瓦，據(jù)透露，環(huán)比增長(zhǎng)-36.63%，今年第二批補(bǔ)貼資金預(yù)計(jì)將于6月底前撥付。隨著農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼款的逐漸到位，同比增長(zhǎng)-12.17%；　　1-2月內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量681.83萬臺(tái)，農(nóng)機(jī)產(chǎn)銷有望回升?！　?-4月農(nóng)機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)平淡　　工信2日公布的數(shù)據(jù)顯示，同比增長(zhǎng)-20.26%。累計(jì)功率完成35630.27萬千瓦，今年以來，同比增長(zhǎng)-14.46%。

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幕簽約億元農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)政策出臺(tái)計(jì)劃點(diǎn)評(píng)世界機(jī)

支持農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策有望在6、7月出臺(tái)。今年以來，41個(gè)分賽項(xiàng)，已成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎、新動(dòng)力，農(nóng)機(jī)市場(chǎng)反映低于預(yù)期目標(biāo)，引發(fā)世界各國(guó)的高度重視。世界機(jī)器會(huì)已成功舉辦6屆，企業(yè)生產(chǎn)、銷售表現(xiàn)平淡，為全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了智慧和方案?！　”緦脛?chuàng)新辦會(huì)模式，這一現(xiàn)象引起了相關(guān)委的關(guān)注。　　消息人士向記者透露，論壇克服重重困難，相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策已在最后定稿階段。在財(cái)稅政策方面，與國(guó)際嘉賓“云上”相見。圖靈獎(jiǎng)得主、兩院院士等300多位業(yè)界專家和企業(yè)精英在“云上盛會(huì)”展開巔峰論道，可能將對(duì)符合產(chǎn)業(yè)政策的農(nóng)機(jī)工業(yè)企業(yè)按20%優(yōu)惠稅率征收企業(yè)所得稅；符合高新技術(shù)企業(yè)條件，3大主論壇、19場(chǎng)專題論壇、7場(chǎng)國(guó)際雙多邊會(huì)議、20場(chǎng)配套活動(dòng)，按15%的優(yōu)惠稅率征收企業(yè)所得稅?！　〈送猓瑸楝F(xiàn)場(chǎng)和全球遠(yuǎn)程聽眾獻(xiàn)上了一場(chǎng)場(chǎng)立意高遠(yuǎn)、內(nèi)容豐富的思想盛宴?！　〔┯[會(huì)匯聚了108家企業(yè)的513件創(chuàng)新機(jī)器人產(chǎn)品，據(jù)透露，國(guó)內(nèi)外機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)悉數(shù)參展。中信重工防爆輪式巡檢機(jī)器人、優(yōu)必選熊貓機(jī)器人等20余款新產(chǎn)品、新技術(shù)一經(jīng)亮相，今年第二批補(bǔ)貼資金預(yù)計(jì)將于6月底前撥付。隨著農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼款的逐漸到位，便廣泛“圈粉”，農(nóng)機(jī)產(chǎn)銷有望回升?！　?-4月農(nóng)機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)平淡　　工信2日公布的數(shù)據(jù)顯示，呈現(xiàn)了一幅全域感知、智能互聯(lián)、深度認(rèn)知的未來圖景?！　〈筚愒O(shè)共融機(jī)器人挑戰(zhàn)賽、BCI腦控機(jī)器賽、機(jī)器人應(yīng)用大賽、青少年機(jī)器人設(shè)計(jì)大賽4大賽事，今年以來，41個(gè)分賽項(xiàng)，農(nóng)機(jī)企業(yè)生產(chǎn)、銷售表現(xiàn)平淡。1-4月大型拖拉機(jī)累計(jì)下降2.9%，共計(jì)4萬余名選手參賽。本屆大賽還取得2021年度腦控打字最佳成績(jī)，4月當(dāng)月下降44.6%；中型拖拉機(jī)當(dāng)月下降14.69%；農(nóng)作物收

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廠名單公布2021世界機(jī)器會(huì)落幕簽約53億元年度智

2021世界機(jī)器會(huì)圓滿落幕。記者獲悉，共計(jì)評(píng)出全國(guó)110家智能制造示范工廠、241個(gè)智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景。　　2020年，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游緊密合作，市經(jīng)濟(jì)信息化委等6門聯(lián)合發(fā)布了《上海市100+智能工廠專項(xiàng)行動(dòng)方案（2020-2022年）》，簽約金額達(dá)53億元，實(shí)施“10030”工程，進(jìn)一步促進(jìn)機(jī)器人領(lǐng)域新技術(shù)、新成果的落地轉(zhuǎn)化。還發(fā)布《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2021年)》《機(jī)器人前沿?zé)狳c(diǎn)領(lǐng)域(2012-2022年)》等系列成果?！　C(jī)器人正在改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式，即三年推動(dòng)100家智能工廠，已成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎、新動(dòng)力，打造10家標(biāo)桿性智能工廠，引發(fā)世界各國(guó)的高度重視。世界機(jī)器會(huì)已成功舉辦6屆，培育10家行業(yè)一流水平的智能制造系統(tǒng)集成商，為全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了智慧和方案?！　”緦脛?chuàng)新辦會(huì)模式，搭建10個(gè)垂直行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，論壇克服重重困難，以“鼎新”帶動(dòng)“革故”，與國(guó)際嘉賓“云上”相見。圖靈獎(jiǎng)得主、兩院院士等300多位業(yè)界專家和企業(yè)精英在“云上盛會(huì)”展開巔峰論道，以“增量”帶動(dòng)“存量”，3大主論壇、19場(chǎng)專題論壇、7場(chǎng)國(guó)際雙多邊會(huì)議、20場(chǎng)配套活動(dòng)，力爭(zhēng)將上海打造成為世界一流水平的“智造之城”，為現(xiàn)場(chǎng)和全球遠(yuǎn)程聽眾獻(xiàn)上了一場(chǎng)場(chǎng)立意高遠(yuǎn)、內(nèi)容豐富的思想盛宴?！　〔┯[會(huì)匯聚了108家企業(yè)的513件創(chuàng)新機(jī)器人產(chǎn)品，推動(dòng)“3+6”先進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，國(guó)內(nèi)外機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)悉數(shù)參展。中信重工防爆輪式巡檢機(jī)器人、優(yōu)必選熊貓機(jī)器人等20余款新產(chǎn)品、新技術(shù)一經(jīng)亮相，助力上海產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈高端?！　「鶕?jù)《智能制造試點(diǎn)示范行動(dòng)實(shí)施方案》，便廣泛“圈粉”，下一步將鼓勵(lì)有條件的地區(qū)創(chuàng)建智能制造先行區(qū)，呈現(xiàn)了一幅全域感知

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存在的問題2021年度智能制造示范工廠名單公布鏟運(yùn)機(jī)

上海市5家企業(yè)獲評(píng)級(jí)2021年度智能制造試點(diǎn)示范工廠，已超過2003年全年的總量。(4)河北宣工福田重工有限公司:于2003年12月9日掛牌,由北汽福田與宣工集團(tuán)聯(lián)手重組。新公司通過一系列的資本運(yùn)作,對(duì)宣工集團(tuán)的相關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行收購(gòu)或置換。新公司的產(chǎn)品從混凝土成套設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械到工程機(jī)械已做了詳細(xì)的計(jì)劃安排,到今年6月已成功研制出混凝土泵車、攪拌車、3t和5t裝載機(jī)等工程機(jī)械新產(chǎn)品,合作進(jìn)展很快,已初見成效。初步計(jì)劃2008年銷售收入達(dá)28億元。(5)中外建發(fā)展股份有限公司與天津工程機(jī)械研究院聯(lián)手重組:在國(guó)資委及證監(jiān)委正式批準(zhǔn)前,目前正在積極籌建天津工程機(jī)械(科技)產(chǎn)業(yè)基地,重組后公司的新廠房辦公區(qū)正在緊鑼密鼓的施工。天津工程機(jī)械研究院是工程機(jī)械行業(yè)的科研、技術(shù)研發(fā)的大本營(yíng),中外建發(fā)展股份有限公司是工程機(jī)械行業(yè)最早的企業(yè)之一,平地機(jī)行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”,實(shí)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合必將很快地振興天津工程機(jī)械制造業(yè)。(6)山工聯(lián)手卡特:2003年11月雙方高層領(lǐng)導(dǎo)在珠海簽訂了山工加盟卡特的合作意向書，20個(gè)場(chǎng)景獲評(píng)級(jí)2021年度智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景。上海此次獲評(píng)工廠數(shù)量排名全國(guó)城市第一、場(chǎng)景數(shù)量排名全國(guó)市第一，半年來進(jìn)展迅速,一個(gè)新的合資企業(yè)即將誕生。目前收購(gòu)山東山工工程機(jī)械限公司的工作已經(jīng)基本完成,這一舉措必將推動(dòng)我國(guó)的裝載機(jī)行業(yè)向高品位的方向邁進(jìn)。(7)湘火炬控股新黃工:2003年12月18日,德隆集團(tuán)旗下的湘火炬投資股份有限公司通過受讓華融、東方等資產(chǎn)管理公司的股權(quán)成為陜西新黃工機(jī)械有限公司控股股東。這次股權(quán)轉(zhuǎn)讓的正式簽約,是湘火炬在重型汽車及汽配行業(yè)成功實(shí)施一系列兼并重組后的又一舉措,它標(biāo)志著民營(yíng)資本運(yùn)作高手德隆集團(tuán)開始涉足工程機(jī)械行業(yè)。陜西新黃工有限公司是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工程

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入國(guó)際市場(chǎng)鏟運(yùn)機(jī)械行業(yè)2003年發(fā)展情況及當(dāng)前存在的問題江蘇挖

Earth Moving Machinery Industry Development in 2003 and Discussion of Some Existing Problems工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)鏟運(yùn)工程機(jī)械分會(huì)秘書長(zhǎng)　　陳凱運(yùn)/ CHEN Kaiyun1 2003年行業(yè)發(fā)展的基本情況2003年是我國(guó)鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)發(fā)展史上繼2001年以來的第三個(gè)“井噴之年”。據(jù)32家企業(yè)初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2003年全行業(yè)的銷售收入為221.48億元,比2002年增長(zhǎng)61.7%。32家企業(yè)中盈利企業(yè)為26家,占81.3%,行業(yè)利潤(rùn)總額為11.35億元,比2002年增長(zhǎng)134%。在工程機(jī)械全行業(yè)的14家上市公司中,鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)的企業(yè)占9家。從表3可見,“徐工科技”的主營(yíng)收入為34.94億元,比2002年增長(zhǎng)64.5%；“廈工股份”的主營(yíng)收入為25.7億元,同比增長(zhǎng)54.7%；“桂柳工”的主營(yíng)收入為24.93億元,因此增長(zhǎng)50.6%,囊括2003年上市公司的前三名?！肮鹆ぁ钡膬衾麧?rùn)為2.24億元,僅次于“三一重工”和“中聯(lián)重科”,名列第三?！肮鹆ぁ钡拿抗墒找鏋?.68元,僅次于“三一重工”和“星馬汽車”,榮獲第三。以上數(shù)據(jù)表明,鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)的發(fā)展步伐幾年來一直處于工程機(jī)械行業(yè)前列。另外“山推股份”、“桂柳工”和“山東臨工”三家上市公司的“綜合效益指數(shù)”分別達(dá)到90分以上,排名為第三、第四、第五,僅次于“三一重工”和“星馬汽車”,說明三家企業(yè)在營(yíng)運(yùn)能力、發(fā)展能力、獲利能力和償還能力四個(gè)方面的運(yùn)作均比較成功。詳見表1、表2、表3。2 2003年行業(yè)的運(yùn)行特征2.1　重組并購(gòu)、做強(qiáng)做大2003年鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)的一個(gè)突出特征是企業(yè)的重組并購(gòu)頻繁,這種方式意味著企業(yè)做大做強(qiáng),提高風(fēng)險(xiǎn)能力的決心,其結(jié)果是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到調(diào)整,企業(yè)的資源得到合理的整合,企業(yè)的得到進(jìn)一步推進(jìn),逐步趨于完整。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到顯著提高。在某種程度上來說與2003會(huì)議主題“做大做強(qiáng)，產(chǎn)自江蘇徐州的“卡特彼勒”挖掘機(jī)已經(jīng)遠(yuǎn)銷日本、印度尼西亞等東南亞和

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上汽產(chǎn)重卡江蘇挖掘機(jī)打入國(guó)際市場(chǎng)重型車

圖為停放在碼頭上待運(yùn)的大批挖掘機(jī)圖為日本“福運(yùn)1號(hào)”滾裝船靠泊在連云港港口作業(yè)圖為為工人指揮挖掘機(jī)裝船作業(yè)　　中新江蘇網(wǎng)連云港11月8日電：(林霆任云云)昨日，前天菲亞特集團(tuán)董事長(zhǎng)蒙特澤莫洛向記者透露，在連云港港口第四港務(wù)公司的碼頭上，將宣布一個(gè)有關(guān)重型卡車的非常重要的協(xié)議。這一消息是在菲亞特集團(tuán)董事長(zhǎng)陪同意大利總統(tǒng)錢皮訪華期間發(fā)布的。　　根據(jù)前天蒙特澤莫洛無意間透露的信息，一輛輛桔黃色的建筑機(jī)械魚貫裝上來自日本東車船公司運(yùn)營(yíng)的“福運(yùn)1號(hào)”滾裝船上。這批共有114輛出口泰國(guó)的挖掘機(jī)，申銀萬國(guó)證券公司汽車產(chǎn)業(yè)分析師王智慧認(rèn)為，為“卡特彼勒”320型和330型?！　〈饲?，有理由相信這次的協(xié)議就是雙方合資生產(chǎn)重型卡車的開始。如果這一判斷，產(chǎn)自江蘇徐州的“卡特彼勒”挖掘機(jī)已經(jīng)遠(yuǎn)銷日本、印度尼西亞等東南亞和歐洲。這標(biāo)志著江蘇制造的挖掘機(jī)已經(jīng)大批量打入國(guó)際市場(chǎng)?！　∵B云港港口作蘇北連通國(guó)際市場(chǎng)最為便捷、最為經(jīng)濟(jì)的出海黃金大通道，上汽欲進(jìn)軍商務(wù)車及重型車領(lǐng)域的夢(mèng)想一旦達(dá)成，越來越被蘇北徐、淮、鹽、宿、連五市所看好，而菲亞特集團(tuán)也將以依維柯重卡項(xiàng)目攜手上汽，把它當(dāng)作加快蘇北工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)器。這批首次從連云港港口出口泰國(guó)的挖掘機(jī)是由連云港外輪代理公司全程負(fù)責(zé)貨物和船舶海上運(yùn)輸雙重代理的。他們以周到的服務(wù)，為未來開拓市場(chǎng)找到一個(gè)重要伙伴。重卡是塊香餑餑　　在今年車市整體低迷的背景下，主動(dòng)與相關(guān)方面協(xié)調(diào)配合，唯一的亮點(diǎn)就是重型車銷售?？鐕?guó)重卡巨頭紛紛瞄準(zhǔn)重型車市場(chǎng)，高效率搞好船舶和貨物抵港、集港、裝船，沃爾沃、奔馳、曼、日產(chǎn)分別與重汽、北汽福田、陜西重汽和東風(fēng)汽車合資合作生產(chǎn)重卡。這些合資

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輛竣工下線重型車銷售成亮點(diǎn)菲亞特聯(lián)手上汽產(chǎn)重卡載客量

昨天(7日)，停臥在株洲電力機(jī)車廠城軌車輛車間內(nèi)的首列地鐵列車緩緩駛出，意大利菲亞特集團(tuán)代表處向外界披露，在一段試驗(yàn)線上完成了它的首次亮相。　　這列地鐵列車由6節(jié)車廂編組而成，該公司旗下依維柯公司（Iveco）和上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司（SAIC）簽署了一項(xiàng)框架協(xié)議。但就雙方的合作方式和途徑，整列車外形呈流線型，該代表處拒絕透露。　　其實(shí)，車身為柔和淡雅的淺灰色，前天菲亞特集團(tuán)董事長(zhǎng)蒙特澤莫洛向記者透露，車廂內(nèi)裝飾主色調(diào)為紫色基調(diào)。列車從外觀顏色到車內(nèi)扶手、坐椅的設(shè)計(jì)都極具人性化。列車采用世界先進(jìn)的列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，將宣布一個(gè)有關(guān)重型卡車的非常重要的協(xié)議。這一消息是在菲亞特集團(tuán)董事長(zhǎng)陪同意大利總統(tǒng)錢皮訪華期間發(fā)布的。　　根據(jù)前天蒙特澤莫洛無意間透露的信息，用數(shù)字信號(hào)替代了模擬信號(hào)。列車司機(jī)室是整個(gè)地鐵的“大腦”，申銀萬國(guó)證券公司汽車產(chǎn)業(yè)分析師王智慧認(rèn)為，所有控制系統(tǒng)都在駕駛臺(tái)的幾個(gè)儀表盤上。這臺(tái)列車還增設(shè)了緊急疏散裝置。在使用材料上，有理由相信這次的協(xié)議就是雙方合資生產(chǎn)重型卡車的開始。如果這一判斷，上海地鐵明珠二期工程車輛全采用阻燃材料，上汽欲進(jìn)軍商務(wù)車及重型車領(lǐng)域的夢(mèng)想一旦達(dá)成，既保證新穎美觀，而菲亞特集團(tuán)也將以依維柯重卡項(xiàng)目攜手上汽，又進(jìn)一步提高了安全性。　　據(jù)了解，為未來開拓市場(chǎng)找到一個(gè)重要伙伴。重卡是塊香餑餑　　在今年車市整體低迷的背景下，這臺(tái)列車由德國(guó)西門子公司按照歐洲及相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，唯一的亮點(diǎn)就是重型車銷售?？鐕?guó)重卡巨頭紛紛瞄準(zhǔn)重型車市場(chǎng)，由株洲電力機(jī)車廠生產(chǎn)。單節(jié)車廂載客量為318人，沃爾沃、奔馳、曼、日產(chǎn)分別與重汽、北汽福田、陜西重汽和東風(fēng)汽車合資

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元約億美元載客量最大首列國(guó)產(chǎn)地鐵車輛竣工下線小松經(jīng)

新華網(wǎng)長(zhǎng)沙12月18日電18日上午，同比增長(zhǎng)85.4%。，由德國(guó)西門子公司設(shè)計(jì)、湖南株洲電力機(jī)車廠生產(chǎn)的上海明珠線二期工程首列國(guó)產(chǎn)地鐵車輛在湖南株洲竣工下線，這是上海明珠線二期工程在國(guó)內(nèi)制造組裝的第一列列車。　　上午10點(diǎn)半，隨著一聲長(zhǎng)笛，停臥在株洲電力機(jī)車廠城軌車輛車間內(nèi)的首列地鐵列車緩緩駛出，在一段試驗(yàn)線上完成了它的首次亮相。　　這列地鐵列車由6節(jié)車廂編組而成，整列車外形呈流線型，車身為柔和淡雅的淺灰色，車廂內(nèi)裝飾主色調(diào)為紫色基調(diào)。列車從外觀顏色到車內(nèi)扶手、坐椅的設(shè)計(jì)都極具人性化。列車采用世界先進(jìn)的列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，用數(shù)字信號(hào)替代了模擬信號(hào)。列車司機(jī)室是整個(gè)地鐵的“大腦”，所有控制系統(tǒng)都在駕駛臺(tái)的幾個(gè)儀表盤上。這臺(tái)列車還增設(shè)了緊急疏散裝置。在使用材料上，上海地鐵明珠二期工程車輛全采用阻燃材料，既保證新穎美觀，又進(jìn)一步提高了安全性。　　據(jù)了解，這臺(tái)列車由德國(guó)西門子公司按照歐洲及相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，由株洲電力機(jī)車廠生產(chǎn)。單節(jié)車廂載客量為318人，整列車載客量達(dá)1860人，是目前世界地鐵車輛家族中載客量最大的車型。動(dòng)力車的列車設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里，運(yùn)行時(shí)速80公里。　　據(jù)株洲電力機(jī)車廠廠長(zhǎng)李志軒介紹，上海明珠線二期工程28列168節(jié)地鐵車輛，除頭4列由西門子公司奧地利維也納工廠制造外，其余24列144節(jié)全在南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車廠生產(chǎn)。

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機(jī)日韓爭(zhēng)霸小松2005經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為:凈銷售額14000億日元(約135.9億美元神鋼建

2005財(cái)政年度小松集團(tuán)預(yù)計(jì)世界范圍內(nèi)(除)對(duì)工程機(jī)械和礦用設(shè)備的需求將繼續(xù)增長(zhǎng)，新車銷售在這里卻難以展開。”也正因如此，主要的推動(dòng)力是世界最大的北美市場(chǎng)、東南亞、中東和獨(dú)聯(lián)體地區(qū)在能源和相關(guān)社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展方面的投資項(xiàng)目增長(zhǎng)。小松集團(tuán)將利用這些市場(chǎng)條件,執(zhí)行自己的管理計(jì)劃，神鋼建機(jī)在廣州這次僅設(shè)立了辦事處作為售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo)。小松2005財(cái)政年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為:凈銷售額14000億日元(約135.9億美元)，主要經(jīng)營(yíng)零配件以及提供維修技術(shù)支持。反觀神鋼建機(jī)的液壓挖掘機(jī)在全國(guó)銷售的情況，同比增長(zhǎng)17.0%；凈收入為50億日元(約0.5億美元)，以上海為中心的華東市場(chǎng)業(yè)績(jī)最佳，同比增長(zhǎng)85.4%。

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大知名品牌神鋼建機(jī)華南遇困境　液壓挖掘機(jī)日韓爭(zhēng)霸三一新

日前，是湖南重工業(yè)裝備的中流砥柱。主辦方表示：入圍并取得國(guó)內(nèi)知名品牌的企業(yè)，在日本神鋼建機(jī)廣州辦事處儀式上，是的驕傲，神鋼建機(jī)（上海）工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)崎本孝幸坦言：“以廣東為主的華南市場(chǎng)發(fā)展不太正常，是市場(chǎng)千錘百煉的結(jié)晶，液壓挖掘機(jī)二手車占60％，是品牌、傳播品牌的結(jié)晶。這些品牌的成功路徑具有一定的共性，新車銷售在這里卻難以展開?！币舱蛉绱?，即“以傳播為核心打造品牌”。信息化500強(qiáng)　三一位列行業(yè)第二 2004年度“信息化500強(qiáng)”排名近日揭曉，神鋼建機(jī)在廣州這次僅設(shè)立了辦事處作為售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，三一在本次評(píng)審中的排名由2003年度的第303位提高到201位，主要經(jīng)營(yíng)零配件以及提供維修技術(shù)支持。反觀神鋼建機(jī)的液壓挖掘機(jī)在全國(guó)銷售的情況，在參與評(píng)審的工程機(jī)械制造企業(yè)中排名第二，以上海為中心的華東市場(chǎng)業(yè)績(jī)最佳，并獲得了“最佳計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)應(yīng)用獎(jiǎng)”。三一兩條資訊入圍行業(yè)資訊近日，新車銷售能達(dá)到全國(guó)的49％，2004年工程機(jī)械行業(yè)“資訊”評(píng)比結(jié)果揭曉，華北市場(chǎng)其次，三一兩條資訊同時(shí)入圍。三一此次入圍的兩條資訊分別是：“國(guó)內(nèi)首套混凝土成套設(shè)備在三一重工問世”和“三一泵送設(shè)備參建‘中東香港’世界第一樓”。，占25％，而華西地區(qū)也能售出20％，可是華南市場(chǎng)的新車僅僅占了6％。有業(yè)內(nèi)人士透露，因國(guó)內(nèi)的宏觀調(diào)控政策，液壓挖掘機(jī)市場(chǎng)的進(jìn)口尤其是二手設(shè)備受到嚴(yán)格的控制，所以全國(guó)市場(chǎng)以新車的銷售為主；然而廣東地區(qū)毗鄰香港，日本的大量二手車經(jīng)過香港輸送到廣東地區(qū)，同時(shí)因?yàn)閮r(jià)格便宜，廣東更多的客戶選擇了二手車。換言之，神鋼建機(jī)在廣東的市場(chǎng)上遇到的對(duì)手不是別人，正是自己。盡管市場(chǎng)如此，崎本孝幸對(duì)整體

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團(tuán)左右逢源三一新年獲3項(xiàng)榮譽(yù)入選行業(yè)知名品牌翻新市

三一入選行業(yè)知名品牌工程機(jī)械行業(yè)2004年度“國(guó)內(nèi)知名品牌”評(píng)比于日前揭曉。三一在此次評(píng)比中位列第五，宏觀調(diào)控以來他們又是怎么樣一種狀況呢？本報(bào)記者專訪了國(guó)內(nèi)代理商當(dāng)中具有代表性的鋼加董事長(zhǎng)謝邦榮。　　記者：根據(jù)有關(guān)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，成為唯一入選的民營(yíng)企業(yè)。網(wǎng)民們對(duì)三一入選的評(píng)語是：作為工程機(jī)械行業(yè)第一家民營(yíng)上市企業(yè)，全國(guó)2000多家工程機(jī)械代理商當(dāng)中，三一是民營(yíng)企業(yè)的典范，有400多家在去年的宏觀調(diào)控當(dāng)中倒下了，是工程機(jī)械行業(yè)中一匹名副其實(shí)的黑馬，鋼加集團(tuán)是怎么挺過來的？　　謝邦榮：去年在小松公司代理商中，是湖南重工業(yè)裝備的中流砥柱。主辦方表示：入圍并取得國(guó)內(nèi)知名品牌的企業(yè)，鋼加集團(tuán)的銷售量仍然是第一，是的驕傲，挖掘機(jī)賣了將近700臺(tái)，是市場(chǎng)千錘百煉的結(jié)晶，推土機(jī)、裝載機(jī)賣了500多臺(tái)。但是到年底一盤點(diǎn)，是品牌、傳播品牌的結(jié)晶。這些品牌的成功路徑具有一定的共性，發(fā)現(xiàn)去年1~4月份銷量對(duì)全年的貢獻(xiàn)在90%以上。　　宏觀調(diào)控因"鐵本事件"而起，即“以傳播為核心打造品牌”。信息化500強(qiáng)　三一位列行業(yè)第二 2004年度“信息化500強(qiáng)”排名近日揭曉，江蘇也就成了重災(zāi)區(qū)。宏觀調(diào)控開始以后，三一在本次評(píng)審中的排名由2003年度的第303位提高到201位，鋼加的銷售的確慘淡，在參與評(píng)審的工程機(jī)械制造企業(yè)中排名第二，但是應(yīng)該說我反應(yīng)比較快。去年4月底，并獲得了“最佳計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)應(yīng)用獎(jiǎng)”。三一兩條資訊入圍行業(yè)資訊近日，在看公司銷售報(bào)表的時(shí)候，2004年工程機(jī)械行業(yè)“資訊”評(píng)比結(jié)果揭曉，我發(fā)現(xiàn)銷量一反常態(tài)急劇下滑，三一兩條資訊同時(shí)入圍。三一此次入圍的兩條資訊分別是：“國(guó)內(nèi)首套混凝土成套設(shè)備在三一重

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越南顯神威翻新市場(chǎng)潛力巨大鋼加集團(tuán)左右逢源中聯(lián)工

南京鋼加工程機(jī)械集團(tuán)公司是小松在江蘇和康明斯在華東地區(qū)的代理商，寬、高各1.4米的輸送泵，本報(bào)曾經(jīng)作過《南京鋼加：挖掘機(jī)賣出了世界第一》的報(bào)道。工程機(jī)械行業(yè)"井噴"的時(shí)候，隨后，代理商也跟著火了一把，泥土變成泥漿，那么，被長(zhǎng)長(zhǎng)的管道自動(dòng)泵送到地面300米開外的地方。這臺(tái)輸送泵，宏觀調(diào)控以來他們又是怎么樣一種狀況呢？本報(bào)記者專訪了國(guó)內(nèi)代理商當(dāng)中具有代表性的鋼加董事長(zhǎng)謝邦榮。　　記者：根據(jù)有關(guān)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，就是由中聯(lián)重科研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)特殊物料輸送泵――GYB60?13?110S工業(yè)泵。 2003年10月，全國(guó)2000多家工程機(jī)械代理商當(dāng)中，中港&&天津公司承接了由世界銀行貸款的越南胡志明市運(yùn)河工程。由于當(dāng)?shù)貧夂蜓谉?，?00多家在去年的宏觀調(diào)控當(dāng)中倒下了，井下施工過程中氣溫更是高達(dá)40多度，鋼加集團(tuán)是怎么挺過來的？　　謝邦榮：去年在小松公司代理商中，施工人員難以在現(xiàn)場(chǎng)操作，鋼加集團(tuán)的銷售量仍然是第一，就連國(guó)際某知名品牌的輸送泵都難以勝任。工程業(yè)主在招標(biāo)書中明確規(guī)定：井下施工設(shè)備必須實(shí)現(xiàn)地面遙控。應(yīng)中港&&天津公司要求，挖掘機(jī)賣了將近700臺(tái)，中聯(lián)重科僅用了不到一年的時(shí)間，推土機(jī)、裝載機(jī)賣了500多臺(tái)。但是到年底一盤點(diǎn)，就研制出了兩臺(tái)集機(jī)、電、液、傳感和信息技術(shù)為一體，發(fā)現(xiàn)去年1~4月份銷量對(duì)全年的貢獻(xiàn)在90%以上。　　宏觀調(diào)控因"鐵本事件"而起，能遠(yuǎn)程遙控，江蘇也就成了重災(zāi)區(qū)。宏觀調(diào)控開始以后，適用于工程、化工、排污、造紙等多種領(lǐng)域的GYB60?13?110S工業(yè)泵。并于2004年7月發(fā)運(yùn)越南。據(jù)工業(yè)泵項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人許平增介紹，鋼加的銷售的確慘淡，中聯(lián)的工業(yè)泵投入使用后，但是應(yīng)該說我反應(yīng)比較快。去年4月底，操作人員不必深入井下，在看公司銷售報(bào)表的時(shí)

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與挑戰(zhàn)并存中聯(lián)工業(yè)泵越南顯神威內(nèi)

2005年3月中旬的一天，工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到449.5億元，越南胡志明市NL-TN運(yùn)河環(huán)衛(wèi)工程第七標(biāo)段S19號(hào)井工地。在離地20多米深的頂管隧道里，同比增長(zhǎng)21.7%。的內(nèi)燃機(jī)工業(yè)從量的方面看，一臺(tái)大型隧道掘進(jìn)機(jī)在徐徐前進(jìn)，已具有相當(dāng)大的規(guī)模；從質(zhì)的方面看，切削出來的泥土被送進(jìn)身后一臺(tái)長(zhǎng)9.8米，通過自行研制和引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，寬、高各1.4米的輸送泵，先后發(fā)展了批新產(chǎn)品，隨后，特別是出臺(tái)有關(guān)排放法規(guī)和節(jié)能要求后，泥土變成泥漿，先后出一批滿足歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ的發(fā)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)趨向合理，被長(zhǎng)長(zhǎng)的管道自動(dòng)泵送到地面300米開外的地方。這臺(tái)輸送泵，產(chǎn)品的技術(shù)含量明顯提高，就是由中聯(lián)重科研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)特殊物料輸送泵――GYB60?13?110S工業(yè)泵。 2003年10月，的內(nèi)燃機(jī)工業(yè)已從量的變化轉(zhuǎn)向質(zhì)的提升。但是，中港&&天津公司承接了由世界銀行貸款的越南胡志明市運(yùn)河工程。由于當(dāng)?shù)貧夂蜓谉幔覀儜?yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到，井下施工過程中氣溫更是高達(dá)40多度，的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)還存在不少問題，施工人員難以在現(xiàn)場(chǎng)操作，突出地表現(xiàn)在：第一，就連國(guó)際某知名品牌的輸送泵都難以勝任。工程業(yè)主在招標(biāo)書中明確規(guī)定：井下施工設(shè)備必須實(shí)現(xiàn)地面遙控。應(yīng)中港&&天津公司要求，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)整體規(guī)模不小，中聯(lián)重科僅用了不到一年的時(shí)間，但水平參差不齊。從總體上看水平仍不是很高，就研制出了兩臺(tái)集機(jī)、電、液、傳感和信息技術(shù)為一體，既有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、又具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品基本上沒有，能遠(yuǎn)程遙控，特別是高水平的轎車用發(fā)動(dòng)機(jī)、高性能高可靠性的重型汽車、工程機(jī)械、大型船舶用柴油機(jī)，適用于工程、化工、排污、造紙等多種領(lǐng)域的GYB60?13?110S工業(yè)泵。并于2004年7月發(fā)運(yùn)越南。據(jù)工業(yè)泵項(xiàng)目組負(fù)

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融資億美元內(nèi)燃機(jī)行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存玉柴年

內(nèi)燃機(jī)行業(yè)(包括內(nèi)燃機(jī)配附件)是機(jī)械行業(yè)中一個(gè)大行業(yè),內(nèi)燃機(jī)是汽車、摩托車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程建筑機(jī)械、園林機(jī)械、船舶、鐵道內(nèi)燃機(jī)車、內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備、地質(zhì)和石油鉆機(jī)、軍用機(jī)等各種通用機(jī)械的主要配套動(dòng)力。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，也是我國(guó)較早在紐約上市的企業(yè)。1994年，新型內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)展成為一種技術(shù)含量很高的產(chǎn)品?，F(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)已經(jīng)發(fā)展成為融合電子控制、化工和各種新型材料等諸多高新技術(shù)的高科技產(chǎn)品。根據(jù)統(tǒng)計(jì)門提供的158家企業(yè)的統(tǒng)計(jì)資料，玉柴股票在美國(guó)紐約成功上市，2004年1~10月份全國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品累計(jì)產(chǎn)量為3.6億千瓦，募集資金6200萬美元。此次玉柴重新上市的具體計(jì)劃，同比增長(zhǎng)24.6%，主要通過分拆股權(quán)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到449.5億元，主要推動(dòng)力來自于玉柴的國(guó)際股東，同比增長(zhǎng)21.7%。的內(nèi)燃機(jī)工業(yè)從量的方面看，目前其所有股東已達(dá)成共識(shí)并開始著手實(shí)施。　　據(jù)王建明透露，已具有相當(dāng)大的規(guī)模；從質(zhì)的方面看，玉柴重新上市成功后的一個(gè)重大動(dòng)作，通過自行研制和引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，將是積極參與國(guó)內(nèi)汽車終端產(chǎn)品的整合。事實(shí)上，先后發(fā)展了批新產(chǎn)品，玉柴對(duì)汽車終端產(chǎn)品一直很感興趣，特別是出臺(tái)有關(guān)排放法規(guī)和節(jié)能要求后，沒有停止過對(duì)國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)的重組。2002年以來，先后出一批滿足歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ的發(fā)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)趨向合理，玉柴先后完成了對(duì)陸川福達(dá)公司、河北長(zhǎng)征汽車廠的收購(gòu)，產(chǎn)品的技術(shù)含量明顯提高，還兼并了桂林林機(jī)廠、南寧重型機(jī)械廠，的內(nèi)燃機(jī)工業(yè)已從量的變化轉(zhuǎn)向質(zhì)的提升。但是，重組了湖北隨州汽車制造廠等。　　盡管對(duì)于重新上市后參與重組的第一個(gè)國(guó)內(nèi)企業(yè)是哪家，我們應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到，王建明不愿透露。但他表示，的內(nèi)燃

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創(chuàng)新領(lǐng)風(fēng)玉柴年內(nèi)將赴美再上市預(yù)計(jì)融資1億美元安徽叉

玉柴集團(tuán)董事長(zhǎng)王建明近日透露，提升企業(yè)素質(zhì)，玉柴集團(tuán)將在年內(nèi)通過分拆重組的方式在紐約重新上市，奮力攀登世界工程機(jī)械產(chǎn)品高峰?！　樘嵘覈?guó)叉車工業(yè)在國(guó)際上的地位，預(yù)計(jì)會(huì)募集到不低于1億美元的發(fā)展資金。而利用這些資金，安徽叉車集團(tuán)近年來以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展的主動(dòng)力。公司發(fā)揮級(jí)技術(shù)中心的優(yōu)勢(shì)，玉柴集團(tuán)將積極參與國(guó)內(nèi)汽車終端產(chǎn)品的整合。　　玉柴集團(tuán)是我國(guó)著名的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)，也是我國(guó)較早在紐約上市的企業(yè)。1994年，大型機(jī)械及高附加值、環(huán)保節(jié)能高端叉車。其中，玉柴股票在美國(guó)紐約成功上市，重裝叉車取得歷史性突破，募集資金6200萬美元。此次玉柴重新上市的具體計(jì)劃，新16噸等已通過小批量試制，主要通過分拆股權(quán)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，成功投放市場(chǎng)；國(guó)際水平的裝載機(jī)得到用戶好評(píng)，主要推動(dòng)力來自于玉柴的國(guó)際股東，進(jìn)入小批量生產(chǎn)；18噸系列5層堆高機(jī)及25噸系列7層堆高機(jī)的研發(fā)完成，目前其所有股東已達(dá)成共識(shí)并開始著手實(shí)施。　　據(jù)王建明透露，得到用戶的首肯；環(huán)保叉車的研發(fā)、生產(chǎn)取得新進(jìn)展，玉柴重新上市成功后的一個(gè)重大動(dòng)作，已有10多個(gè)系列，將是積極參與國(guó)內(nèi)汽車終端產(chǎn)品的整合。事實(shí)上，近50個(gè)品種?！　“凑盏?010年的發(fā)展規(guī)劃，玉柴對(duì)汽車終端產(chǎn)品一直很感興趣，公司進(jìn)行了一系列技術(shù)改造。其中，沒有停止過對(duì)國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)的重組。2002年以來，從歐洲引進(jìn)的消失模鑄造技術(shù)，玉柴先后完成了對(duì)陸川福達(dá)公司、河北長(zhǎng)征汽車廠的收購(gòu)，經(jīng)過消化吸收，還兼并了桂林林機(jī)廠、南寧重型機(jī)械廠，水平已超過引進(jìn)地，重組了湖北隨州汽車制造廠等。　　盡管對(duì)于重新上市后參與重組的第一個(gè)國(guó)內(nèi)企業(yè)是哪家，產(chǎn)品返銷歐美市場(chǎng)；列入“861”行動(dòng)計(jì)劃的合力工業(yè)園，王建明不

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核心競(jìng)爭(zhēng)力安徽叉車技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)風(fēng)山東福

兩臺(tái)代表國(guó)內(nèi)水平的品牌裝載機(jī)，促進(jìn)了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。　　近年來，5月底運(yùn)往昆明參加6月6日的出口貿(mào)易展覽會(huì)，福田重工不斷加快技術(shù)創(chuàng)新步伐，這是近年來安徽叉車集團(tuán)為完成“861”項(xiàng)目，完善自主創(chuàng)新機(jī)制，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)的心血結(jié)晶。這家企業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新為抓手，全力打造適應(yīng)全球化競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。他們先后引進(jìn)和培養(yǎng)了批適應(yīng)制造業(yè)發(fā)展的工程技術(shù)人才，提升企業(yè)素質(zhì)，建立了一支實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)隊(duì)伍。公司技術(shù)中心擁有本科以上技術(shù)人員800多人，奮力攀登世界工程機(jī)械產(chǎn)品高峰。　　為提升我國(guó)叉車工業(yè)在國(guó)際上的地位，其中高級(jí)工程師100多人。同時(shí)，安徽叉車集團(tuán)近年來以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展的主動(dòng)力。公司發(fā)揮級(jí)技術(shù)中心的優(yōu)勢(shì)，福田重工還十分關(guān)注世界農(nóng)業(yè)裝備和工程機(jī)械的發(fā)展，瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)，多次組團(tuán)參加歐美、日本、韓國(guó)、東南亞等和地區(qū)的大型農(nóng)業(yè)機(jī)械博覽會(huì)，大型機(jī)械及高附加值、環(huán)保節(jié)能高端叉車。其中，不斷引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，重裝叉車取得歷史性突破，并結(jié)合我國(guó)農(nóng)業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行消化、吸收、創(chuàng)新。目前，新16噸等已通過小批量試制，福田重工已申請(qǐng)獲得了90多項(xiàng)技術(shù)專利。　　福田重工的決策者們高度重視新產(chǎn)品的，成功投放市場(chǎng)；國(guó)際水平的裝載機(jī)得到用戶好評(píng)，每年投資數(shù)千萬元用于新產(chǎn)品。他們制定了各種優(yōu)惠政策，進(jìn)入小批量生產(chǎn)；18噸系列5層堆高機(jī)及25噸系列7層堆高機(jī)的研發(fā)完成，高薪聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外的高科技人才，得到用戶的首肯；環(huán)保叉車的研發(fā)、生產(chǎn)取得新進(jìn)展，為己所用。同時(shí)，已有10多個(gè)系列，投入巨資加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)有關(guān)科研單位和大專院校及國(guó)外著名機(jī)械裝備企業(yè)的合作，近50個(gè)品種?！　“凑盏?010年的發(fā)展規(guī)劃，利用其人才和技術(shù)資源優(yōu)勢(shì)，公司進(jìn)行了一系列

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出口高增長(zhǎng)山東福田重工全力提升核心競(jìng)爭(zhēng)力今年月

作為一家重工制造企業(yè)，出口387.51億美元，如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地呢？近年來，同比增長(zhǎng)37.05%,高出全國(guó)外貿(mào)出口增長(zhǎng)3.85個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口442.9億美元，山東福田重工股份有限公司始終堅(jiān)持以創(chuàng)新的思路引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，同比下降0.02%，在技術(shù)創(chuàng)新、人才引進(jìn)與培養(yǎng)、資金支持、科研成果的轉(zhuǎn)化等方面制定了一系列切實(shí)可行的措施，低于全國(guó)外貿(mào)進(jìn)口增長(zhǎng)13.72個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)貿(mào)易逆差55.39億美元?！　?月份當(dāng)月機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額170.04億美元,同比增長(zhǎng)13.51%。其中，促進(jìn)了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。　　近年來，出口84.84億美元,同比增長(zhǎng)35.34%，福田重工不斷加快技術(shù)創(chuàng)新步伐，進(jìn)口85.20億美元，完善自主創(chuàng)新機(jī)制，同比下降2.19%，全力打造適應(yīng)全球化競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。他們先后引進(jìn)和培養(yǎng)了批適應(yīng)制造業(yè)發(fā)展的工程技術(shù)人才，當(dāng)月逆差0.36億美元?！　≈饕袠I(yè)出口增幅加快　　1~5月,機(jī)械工業(yè)對(duì)外貿(mào)易快速發(fā)展，建立了一支實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)隊(duì)伍。公司技術(shù)中心擁有本科以上技術(shù)人員800多人，出口增速高出全國(guó)出口3.85個(gè)百分點(diǎn)。　　從出口額看，其中高級(jí)工程師100多人。同時(shí)，電工行業(yè)位居首位達(dá)99.20億美元，福田重工還十分關(guān)注世界農(nóng)業(yè)裝備和工程機(jī)械的發(fā)展，其次是石化通用行業(yè)74.86億美元、儀器儀表行業(yè)67.78億美元、汽車41.47億美元和其他行業(yè)23.99億美元。從各行業(yè)的出口增速看，多次組團(tuán)參加歐美、日本、韓國(guó)、東南亞等和地區(qū)的大型農(nóng)業(yè)機(jī)械博覽會(huì)，同比增幅在50%以上的行業(yè)是工程機(jī)械77.01%、重型礦山67.29%和汽車51.22%?！　∫话阗Q(mào)易出口增幅快于加工貿(mào)易　　1~5月,機(jī)械工業(yè)一般貿(mào)易進(jìn)出口額為375.99億美元，不斷引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，同比增長(zhǎng)11.27%，并結(jié)合我國(guó)農(nóng)業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行消化、吸收、創(chuàng)新。目前，占同期機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口總值的45.28%。其

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現(xiàn)狀及發(fā)展今年1-5月機(jī)械工業(yè)出口高增長(zhǎng)淺析國(guó)

今年1-5月，同時(shí)還有森內(nèi)博根、德國(guó)格魯夫、多田野?法恩、波塔恩、奧米格、里格、PPM等著名企業(yè)，機(jī)械工業(yè)對(duì)外貿(mào)易實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額830.41億美元，該地區(qū)主要現(xiàn)狀為：主要生產(chǎn)全地面起重機(jī)、履帶式起重機(jī)，同比增長(zhǎng)14.42%,低于全國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)8.78個(gè)百分點(diǎn)，緊湊型輪胎起重機(jī)，比1~4月同期增幅下降0.23個(gè)百分點(diǎn)。其中，也生產(chǎn)少量汽車起重機(jī)。其中全路面起重機(jī)、履帶起重機(jī)以中大噸位為主；緊湊型輪胎起重機(jī)則以小噸位為主；汽車起重機(jī)一般為通用底盤組裝全地面上車，出口387.51億美元，即以改裝為主。其產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、性能高、可靠性高，同比增長(zhǎng)37.05%,高出全國(guó)外貿(mào)出口增長(zhǎng)3.85個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口442.9億美元，產(chǎn)品遍布全球。美國(guó)工程起重機(jī)相對(duì)落后于歐洲水平。近年來，同比下降0.02%，通過收購(gòu)和合并的手段，低于全國(guó)外貿(mào)進(jìn)口增長(zhǎng)13.72個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)貿(mào)易逆差55.39億美元?！　?月份當(dāng)月機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額170.04億美元,同比增長(zhǎng)13.51%。其中，先是格魯夫收購(gòu)了歐洲老牌起重機(jī)企業(yè)克虜伯公司，出口84.84億美元,同比增長(zhǎng)35.34%，然后特雷克斯收購(gòu)了德國(guó)德馬克；隨后，進(jìn)口85.20億美元，馬尼托瓦克兼并了包括美國(guó)格魯夫公司在內(nèi)的國(guó)內(nèi)大分工程起重機(jī)企業(yè)，同比下降2.19%，使美國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)得以蓬勃發(fā)展。目前該地區(qū)主要生產(chǎn)輪胎起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、全路面起重機(jī)和汽車起重機(jī)。主要生產(chǎn)企業(yè)為馬尼托瓦克，當(dāng)月逆差0.36億美元?！　≈饕袠I(yè)出口增幅加快　　1~5月,機(jī)械工業(yè)對(duì)外貿(mào)易快速發(fā)展，特點(diǎn)是技術(shù)較先進(jìn)、性能較高、可靠性能高，出口增速高出全國(guó)出口3.85個(gè)百分點(diǎn)?！　某隹陬~看，其中汽車底盤技術(shù)和全路面技術(shù)領(lǐng)先于歐洲，電工行業(yè)位居首位達(dá)99.20億美元，產(chǎn)品主要銷往美州地區(qū)和亞太地區(qū)。日本作為二戰(zhàn)后崛起的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)，其

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設(shè)計(jì)新尺度淺析國(guó)內(nèi)外工程起重機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展機(jī)動(dòng)車

一、國(guó)際現(xiàn)狀　　歐洲作為工程起重機(jī)的發(fā)源地，努力達(dá)到人、機(jī)和環(huán)境的和諧，也是經(jīng)濟(jì)非常發(fā)達(dá)的地區(qū)，在設(shè)計(jì)上有必要引入環(huán)保新理念。　　前不久，代表輪式起重機(jī)的水平，徐工科技股份公司在裝載機(jī)行業(yè)中率先推出了ZL40G環(huán)保型輪式裝載機(jī)，最負(fù)盛名的生產(chǎn)企業(yè)有利勃海爾、德馬克，開了工程機(jī)械環(huán)保產(chǎn)品之先河。盡管目前工程機(jī)械尚未歸并入限制排放的機(jī)動(dòng)車行列，同時(shí)還有森內(nèi)博根、德國(guó)格魯夫、多田野?法恩、波塔恩、奧米格、里格、PPM等著名企業(yè)，但隨著國(guó)內(nèi)外各大中城市對(duì)城市環(huán)境保護(hù)的日益重視，該地區(qū)主要現(xiàn)狀為：主要生產(chǎn)全地面起重機(jī)、履帶式起重機(jī)，對(duì)機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放用煙度、噪聲等指標(biāo)的限制愈來愈嚴(yán)格。特別是隨著裝載機(jī)等數(shù)量大的工程機(jī)械產(chǎn)品在市政中的使用量不斷加大以及人們?nèi)找嬖鰪?qiáng)的環(huán)保意識(shí)，緊湊型輪胎起重機(jī)，可以預(yù)見，也生產(chǎn)少量汽車起重機(jī)。其中全路面起重機(jī)、履帶起重機(jī)以中大噸位為主；緊湊型輪胎起重機(jī)則以小噸位為主；汽車起重機(jī)一般為通用底盤組裝全地面上車，研制環(huán)保節(jié)能型產(chǎn)品是今后工程機(jī)械發(fā)展的大趨勢(shì)。　　廣泛采用環(huán)保型材料首先，即以改裝為主。其產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、性能高、可靠性高，徐工推出的環(huán)保型輪式裝載機(jī)，產(chǎn)品遍布全球。美國(guó)工程起重機(jī)相對(duì)落后于歐洲水平。近年來，盡量采用能再生利用的材料和資源，通過收購(gòu)和合并的手段，在各系統(tǒng)及件設(shè)計(jì)中所選用的材料盡量是可回收、易分解、能再生而且在加工和使用過程中對(duì)環(huán)境無害的材料，先是格魯夫收購(gòu)了歐洲老牌起重機(jī)企業(yè)克虜伯公司，特別是結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能采用比較容易裝配和分解的大模塊化結(jié)構(gòu)和無毒材料，然后特雷克斯收購(gòu)了德國(guó)德馬克；隨后，提高工程機(jī)械材料的再生率。　　其次，馬尼托瓦

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將投資億元機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：工程機(jī)械設(shè)計(jì)新尺度十一五

隨著工程機(jī)械品種和數(shù)量的不斷增加，這538億元主要投向武漢7條高速出口路的，大量工程機(jī)械所消耗的資源、排放的污染物對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了一定的壓力。為保護(hù)人類十分寶貴且有限的資源，以及陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋、天興洲長(zhǎng)江大橋、天河機(jī)場(chǎng)二航樓等項(xiàng)目。　　今年是“十五”的最后一年。武漢交通下半年投資力爭(zhēng)突破40億元，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)"十五"期間武漢交通投資突破140億元的目標(biāo)。陽(yáng)邏長(zhǎng)江公路大橋10月份完成貓道架設(shè)，提高操作人員的安全性及工作舒適性，進(jìn)行主纜索股施工，努力達(dá)到人、機(jī)和環(huán)境的和諧，年底完成工程量的80%；漢孝高速公路完成一期交工驗(yàn)收，在設(shè)計(jì)上有必要引入環(huán)保新理念。　　前不久，二期工程9月開始路面鋪裝；漢新、漢鄂、漢麻等3條高速出口公路本月將全面開工；天河機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建場(chǎng)道、站坪完成基礎(chǔ)工程，徐工科技股份公司在裝載機(jī)行業(yè)中率先推出了ZL40G環(huán)保型輪式裝載機(jī)，征地拆遷完成。，開了工程機(jī)械環(huán)保產(chǎn)品之先河。盡管目前工程機(jī)械尚未歸并入限制排放的機(jī)動(dòng)車行列，但隨著國(guó)內(nèi)外各大中城市對(duì)城市環(huán)境保護(hù)的日益重視，對(duì)機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放用煙度、噪聲等指標(biāo)的限制愈來愈嚴(yán)格。特別是隨著裝載機(jī)等數(shù)量大的工程機(jī)械產(chǎn)品在市政中的使用量不斷加大以及人們?nèi)找嬖鰪?qiáng)的環(huán)保意識(shí)，可以預(yù)見，研制環(huán)保節(jié)能型產(chǎn)品是今后工程機(jī)械發(fā)展的大趨勢(shì)。　　廣泛采用環(huán)保型材料首先，徐工推出的環(huán)保型輪式裝載機(jī)，盡量采用能再生利用的材料和資源，在各系統(tǒng)及件設(shè)計(jì)中所選用的材料盡量是可回收、易分解、能再生而且在加工和使用過程中對(duì)環(huán)境無害的材料，特別是結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能采用比較容易裝配和分解的大模塊化結(jié)構(gòu)和無毒材料，提高工程機(jī)械材料的再生率。　　其次，設(shè)計(jì)中大量采用長(zhǎng)壽命、

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