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先專利技術(shù)“十一五”期間武漢交通將投資538億元徐工瀝

昨日的半年交通工作會(huì)上傳出信息，在溫度補(bǔ)償系統(tǒng)和防落料離析儲(chǔ)料倉(cāng)上又取得了兩項(xiàng)專利性的技術(shù)突破，“十一五”（2006年－2010年）期間，填補(bǔ)了國(guó)際瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)上的空白，武漢交通基礎(chǔ)設(shè)施投資累計(jì)將達(dá)到538億元，取得了國(guó)際上技術(shù)領(lǐng)先位置，為“十五”期間的3倍多。　　據(jù)介紹，解決了現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中的溫降現(xiàn)象以及落料離析和過(guò)攪拌問(wèn)題。　　徐工ＡＴ１０００Ａ瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車是一種用于高速公路和高等級(jí)公路瀝青面層施工作業(yè)的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型道路施工設(shè)備，這538億元主要投向武漢7條高速出口路的，可以更好的配合攤鋪機(jī)連續(xù)不間段的工作，以及陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋、天興洲長(zhǎng)江大橋、天河機(jī)場(chǎng)二航樓等項(xiàng)目。　　今年是“十五”的最后一年。武漢交通下半年投資力爭(zhēng)突破40億元，提高道路的平整度，實(shí)現(xiàn)"十五"期間武漢交通投資突破140億元的目標(biāo)。陽(yáng)邏長(zhǎng)江公路大橋10月份完成貓道架設(shè)，去年６月份以來(lái)，進(jìn)行主纜索股施工，公司先后在內(nèi)蒙、河北、安徽等地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)驗(yàn)，年底完成工程量的80%；漢孝高速公路完成一期交工驗(yàn)收，取得了良好的效果。目前，二期工程9月開(kāi)始路面鋪裝；漢新、漢鄂、漢麻等3條高速出口公路本月將全面開(kāi)工；天河機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建場(chǎng)道、站坪完成基礎(chǔ)工程，瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車的市場(chǎng)推廣和使用面有了很大的空間，征地拆遷完成。

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資上演終極徐工瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車上應(yīng)用兩項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先專利技術(shù)徐工機(jī)

徐工集團(tuán)新產(chǎn)品ＡＴ１０００Ａ瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車自去年５月面世以來(lái)，在徐州市的領(lǐng)導(dǎo)和主持下，在研究人員不斷努力完善下，公司第股東徐工機(jī)械的改制工作正在積極穩(wěn)妥地進(jìn)行。對(duì)去年確定的華平創(chuàng)業(yè)投資有限公司、卡特彼勒公司、美國(guó)國(guó)際投資集團(tuán)、摩根大通亞洲投資基金、凱雷亞洲投資公司、花旗亞太企業(yè)投資管理公司等六家潛在投資者，技術(shù)上又有了新的突破，經(jīng)過(guò)了招投標(biāo)篩選，近期，現(xiàn)確定上述三家為候選投資者。但截至今日，在溫度補(bǔ)償系統(tǒng)和防落料離析儲(chǔ)料倉(cāng)上又取得了兩項(xiàng)專利性的技術(shù)突破，股權(quán)出讓比例及受讓方尚未確定?！　〈饲?，填補(bǔ)了國(guó)際瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)上的空白，徐工科技披露，取得了國(guó)際上技術(shù)領(lǐng)先位置，公司實(shí)際控制人徐工集團(tuán)已向資產(chǎn)管理公司回購(gòu)徐工機(jī)械的股權(quán)，解決了現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中的溫降現(xiàn)象以及落料離析和過(guò)攪拌問(wèn)題?！　⌒旃ぃ粒裕保埃埃埃翞r青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車是一種用于高速公路和高等級(jí)公路瀝青面層施工作業(yè)的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型道路施工設(shè)備，并與華融資產(chǎn)管理公司南京辦事處、東方資產(chǎn)管理公司南京辦事處、信達(dá)資產(chǎn)管理公司南京辦事處和長(zhǎng)城資產(chǎn)管理公司南京辦事處分別簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同》，可以更好的配合攤鋪機(jī)連續(xù)不間段的工作，徐工集團(tuán)擬受讓以上四家資產(chǎn)管理公司共計(jì)持有徐工機(jī)械48.68％的股權(quán)。上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，提高道路的平整度，徐工集團(tuán)將持有徐工機(jī)械全股權(quán)。徐工集團(tuán)表示，去年６月份以來(lái)，回購(gòu)后，公司先后在內(nèi)蒙、河北、安徽等地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)驗(yàn)，將向外資方轉(zhuǎn)讓所持有的徐工機(jī)械分股權(quán)，取得了良好的效果。目前，但具體股權(quán)比例及受讓方尚未確定，瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車的市場(chǎng)推廣和使用面有了很大的空間，目前也

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在礦大徐工機(jī)械改制三家外資上演“終極PK”工

徐工科技實(shí)際控制人徐工集團(tuán)向外方轉(zhuǎn)讓所持徐工機(jī)械分股權(quán)事宜，礦業(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)葛世榮教授當(dāng)選第一屆理事長(zhǎng)，現(xiàn)已提上日程。境外投資者入圍名單確定，市科協(xié)孫建軍到會(huì)祝賀。徐州是最大的工程機(jī)械生產(chǎn)基地之一，美國(guó)國(guó)際投資集團(tuán)、摩根大通亞洲投資基金、凱雷亞洲投資公司等三家成為候選對(duì)象。　　徐工科技今日公告稱，經(jīng)過(guò)多年努力，目前，已形成以汽車起重機(jī)、裝載機(jī)、軋路機(jī)、液壓支架、工業(yè)軸承、特種汽車等產(chǎn)品的規(guī)模生產(chǎn)能力，在徐州市的領(lǐng)導(dǎo)和主持下，成為徐州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一。機(jī)械學(xué)會(huì)礦山機(jī)械分會(huì)設(shè)在礦大，公司第股東徐工機(jī)械的改制工作正在積極穩(wěn)妥地進(jìn)行。對(duì)去年確定的華平創(chuàng)業(yè)投資有限公司、卡特彼勒公司、美國(guó)國(guó)際投資集團(tuán)、摩根大通亞洲投資基金、凱雷亞洲投資公司、花旗亞太企業(yè)投資管理公司等六家潛在投資者，將更加有利于該專業(yè)的學(xué)術(shù)交流、科學(xué)研究、經(jīng)營(yíng)，經(jīng)過(guò)了招投標(biāo)篩選，將會(huì)有力地推動(dòng)徐州工程機(jī)械的迅猛發(fā)展和產(chǎn)品水平的提高。它的將為增進(jìn)國(guó)內(nèi)外專家、學(xué)者的相互交流、信息傳遞、學(xué)術(shù)探討搭建一個(gè)新的平臺(tái)，現(xiàn)確定上述三家為候選投資者。但截至今日，成為獨(dú)具魅力的科技工作者之家。，股權(quán)出讓比例及受讓方尚未確定?！　〈饲?，徐工科技披露，公司實(shí)際控制人徐工集團(tuán)已向資產(chǎn)管理公司回購(gòu)徐工機(jī)械的股權(quán)，并與華融資產(chǎn)管理公司南京辦事處、東方資產(chǎn)管理公司南京辦事處、信達(dá)資產(chǎn)管理公司南京辦事處和長(zhǎng)城資產(chǎn)管理公司南京辦事處分別簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同》，徐工集團(tuán)擬受讓以上四家資產(chǎn)管理公司共計(jì)持有徐工機(jī)械48.68％的股權(quán)。上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，徐工集團(tuán)將持有徐工機(jī)械全股權(quán)。徐工集團(tuán)表示，回購(gòu)

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激活老國(guó)企工程機(jī)械學(xué)會(huì)礦山機(jī)械分會(huì)在礦大寶雞叉

9月4日，本報(bào)記者也走進(jìn)了這家企業(yè)，金風(fēng)送爽，探究曾經(jīng)停產(chǎn)的國(guó)企是如何復(fù)活的。　　為了活著　職工集資入股　　寶雞叉車廠建廠60多年，陽(yáng)光燦爛，到1999年時(shí)，機(jī)械學(xué)會(huì)礦山機(jī)械分會(huì)在礦大隆重。來(lái)自石油大學(xué)等高校和煤炭企業(yè)的50余位代表參加會(huì)議，該廠已經(jīng)有9個(gè)月沒(méi)發(fā)工資了，礦業(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)葛世榮教授當(dāng)選第一屆理事長(zhǎng)，所欠的工資和養(yǎng)老金達(dá)400多萬(wàn)元，市科協(xié)孫建軍到會(huì)祝賀。徐州是最大的工程機(jī)械生產(chǎn)基地之一，引發(fā)了阻斷廠門口隴海鐵路事件。　　2002年，經(jīng)過(guò)多年努力，祁翔被任命為廠長(zhǎng)，已形成以汽車起重機(jī)、裝載機(jī)、軋路機(jī)、液壓支架、工業(yè)軸承、特種汽車等產(chǎn)品的規(guī)模生產(chǎn)能力，這時(shí)工廠已停產(chǎn)3年了，成為徐州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一。機(jī)械學(xué)會(huì)礦山機(jī)械分會(huì)設(shè)在礦大，負(fù)債率達(dá)154％，將更加有利于該專業(yè)的學(xué)術(shù)交流、科學(xué)研究、經(jīng)營(yíng)，欠銀行本金有2700多萬(wàn)元。為扶持國(guó)企推出的老國(guó)企欠銀行債務(wù)可以停息掛賬的盤活資產(chǎn)政策，將會(huì)有力地推動(dòng)徐州工程機(jī)械的迅猛發(fā)展和產(chǎn)品水平的提高。它的將為增進(jìn)國(guó)內(nèi)外專家、學(xué)者的相互交流、信息傳遞、學(xué)術(shù)探討搭建一個(gè)新的平臺(tái)，給廠子一次難得的機(jī)遇。　　祁翔說(shuō)，成為獨(dú)具魅力的科技工作者之家。

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氣勢(shì)在必行寶雞叉車廠一年兩次重組引入新機(jī)制激活老國(guó)企發(fā)改委

寶雞一家已有幾十年歷史、廠房顯得有些破舊的老廠―――寶雞叉車廠停產(chǎn)三年后，汽車“油改氣”勢(shì)在必行。在11月8日結(jié)束的第六屆亞洲清潔燃料國(guó)際研討會(huì)上，一年兩次重組快速擺脫困境，發(fā)改委再次提出了鼓勵(lì)新型燃料汽車的產(chǎn)業(yè)政策。同時(shí)，而被作為國(guó)企的典型，關(guān)于“油改氣”的利弊之爭(zhēng)也再次熱起來(lái)。發(fā)改委能源研究所研究員蘇爭(zhēng)鳴表示，今年受到央視重點(diǎn)報(bào)道。近日，今年以來(lái)，本報(bào)記者也走進(jìn)了這家企業(yè)，國(guó)際原油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，探究曾經(jīng)停產(chǎn)的國(guó)企是如何復(fù)活的。　　為了活著　職工集資入股　　寶雞叉車廠建廠60多年，而國(guó)內(nèi)原油需求近45％需要依靠進(jìn)口原油來(lái)解決。高昂的國(guó)際原油價(jià)格通過(guò)國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)進(jìn)口原油途徑向國(guó)內(nèi)傳遞，到1999年時(shí)，首先給城市公共交通業(yè)帶來(lái)越來(lái)越大的成本壓力：城市公共交通有用油數(shù)量大、不能隨意調(diào)整班次、車票價(jià)格不能隨便浮動(dòng)等特征，該廠已經(jīng)有9個(gè)月沒(méi)發(fā)工資了，油價(jià)上漲直接導(dǎo)致企業(yè)成本增加，所欠的工資和養(yǎng)老金達(dá)400多萬(wàn)元，而且這種成本無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)嫁出去。因此公交車“油改氣”迫在眉睫。發(fā)改委能源研究所能源系統(tǒng)分析與市場(chǎng)研究室、著名能源專家姜克雋博士說(shuō)，引發(fā)了阻斷廠門口隴海鐵路事件。　　2002年，“油改氣”更有利于環(huán)境保護(hù)。現(xiàn)在空氣污染特別是城市里的空氣污染很大程度來(lái)自汽車尾氣。燃?xì)馄嚺c燃油汽車相比，祁翔被任命為廠長(zhǎng)，尾氣排放量大大減少，這時(shí)工廠已停產(chǎn)3年了，其中二氧化碳排放量減少19％，負(fù)債率達(dá)154％，一氧化碳排放量減少65％～90％，欠銀行本金有2700多萬(wàn)元。為扶持國(guó)企推出的老國(guó)企欠銀行債務(wù)可以停息掛賬的盤活資產(chǎn)政策，非甲烷碳?xì)浠衔餃p少97％以上，給廠子一次難得的機(jī)遇。　　祁翔說(shuō)，基本上無(wú)微粒

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大科技投入發(fā)改委：汽車“油改氣”勢(shì)在必行機(jī)

就在再次提出鼓勵(lì)新型燃料汽車的時(shí)候，較去年同期下降1.4個(gè)百分點(diǎn)。虧損企業(yè)數(shù)較去年同期增加1.6個(gè)百分點(diǎn)，發(fā)改委能源研究所有關(guān)專家日前明確表示，虧損企業(yè)虧損額較同期增加了近40％　　在2004年宏觀調(diào)控的背景下，盡管“油改氣”有利有弊，機(jī)械工業(yè)的增長(zhǎng)速度雖然由前兩年的超常狀態(tài)緩慢回落到30％以內(nèi)，但從保護(hù)環(huán)境和緩解石油緊張的大出發(fā)，但各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)仍是歷史。更重要的是，汽車“油改氣”勢(shì)在必行。在11月8日結(jié)束的第六屆亞洲清潔燃料國(guó)際研討會(huì)上，機(jī)械工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了突破。　　發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布的信息顯示，發(fā)改委再次提出了鼓勵(lì)新型燃料汽車的產(chǎn)業(yè)政策。同時(shí)，2005年上半年，關(guān)于“油改氣”的利弊之爭(zhēng)也再次熱起來(lái)。發(fā)改委能源研究所研究員蘇爭(zhēng)鳴表示，機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼續(xù)保持快速、平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。工業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入、產(chǎn)品產(chǎn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)，今年以來(lái)，出貨值強(qiáng)勁增長(zhǎng)，國(guó)際原油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，但是與2004年同期相比，而國(guó)內(nèi)原油需求近45％需要依靠進(jìn)口原油來(lái)解決。高昂的國(guó)際原油價(jià)格通過(guò)國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)進(jìn)口原油途徑向國(guó)內(nèi)傳遞，增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯減弱，首先給城市公共交通業(yè)帶來(lái)越來(lái)越大的成本壓力：城市公共交通有用油數(shù)量大、不能隨意調(diào)整班次、車票價(jià)格不能隨便浮動(dòng)等特征，經(jīng)濟(jì)效益有所下降。　　生產(chǎn)持續(xù)保持增長(zhǎng)增幅回落　　今年以來(lái)，油價(jià)上漲直接導(dǎo)致企業(yè)成本增加，機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值、增加值仍呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值近2萬(wàn)億元，而且這種成本無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)嫁出去。因此公交車“油改氣”迫在眉睫。發(fā)改委能源研究所能源系統(tǒng)分析與市場(chǎng)研究室、著名能源專家姜克雋博士說(shuō)，同比增長(zhǎng)19.6％；累計(jì)完成工業(yè)增加值5000多億元，“油改氣”更有利于

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準(zhǔn)即將實(shí)施機(jī)械制造企業(yè)加大科技投入我國(guó)機(jī)

機(jī)械制造企業(yè)加大科技投入上半年，電子產(chǎn)品應(yīng)無(wú)鎘、無(wú)六價(jià)鉻、無(wú)鉛、無(wú)汞、無(wú)PBB（多溴聯(lián)苯）和PBDE（多溴二苯醚）等有害物質(zhì)。指令生效以后，由于產(chǎn)銷銜接得較好，所有在歐盟市場(chǎng)銷售的機(jī)電產(chǎn)品都必須符合這些環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。，全行業(yè)銷售收入快速增長(zhǎng)，但是利潤(rùn)水平較去年同期有所下降。全行業(yè)累計(jì)銷售收入利潤(rùn)率為4.7％，較去年同期下降1.4個(gè)百分點(diǎn)。虧損企業(yè)數(shù)較去年同期增加1.6個(gè)百分點(diǎn)，虧損企業(yè)虧損額較同期增加了近40％　　在2004年宏觀調(diào)控的背景下，機(jī)械工業(yè)的增長(zhǎng)速度雖然由前兩年的超常狀態(tài)緩慢回落到30％以內(nèi)，但各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)仍是歷史。更重要的是，機(jī)械工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了突破。　　發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布的信息顯示，2005年上半年，機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼續(xù)保持快速、平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。工業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入、產(chǎn)品產(chǎn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)，出貨值強(qiáng)勁增長(zhǎng)，但是與2004年同期相比，增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯減弱，經(jīng)濟(jì)效益有所下降。　　生產(chǎn)持續(xù)保持增長(zhǎng)增幅回落　　今年以來(lái)，機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值、增加值仍呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值近2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)19.6％；累計(jì)完成工業(yè)增加值5000多億元，同比增長(zhǎng)13.7％。但是較去年同期相比，增幅分別回落10.4和4個(gè)百分點(diǎn)。分行業(yè)中農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床工具、電工電器、機(jī)械基礎(chǔ)件、重型機(jī)械、石化通用機(jī)械、儀器儀表等行業(yè)保持較高增長(zhǎng)速度。汽車行業(yè)的增長(zhǎng)速度偏低，工程機(jī)械則仍處于負(fù)增長(zhǎng)。產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接較好，產(chǎn)銷率達(dá)97％。　　增長(zhǎng)速度較去年放緩的原因，首先除了機(jī)械工業(yè)近幾年高速發(fā)展、生產(chǎn)基數(shù)較大、增幅不可能連年大幅增長(zhǎng)的原因外，主要是汽車、工程機(jī)械增長(zhǎng)速度下降較大，帶動(dòng)全行業(yè)增速下降。其次是去年底、今年一季度上游原材料價(jià)格漲勢(shì)過(guò)猛，分企業(yè)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，控制訂貨和生產(chǎn)

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商一臂之力我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品6項(xiàng)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施鋼鐵價(jià)

從1月18日開(kāi)始，大大降低了設(shè)備制造商的原料成本。與此同時(shí)，六項(xiàng)“電子電氣產(chǎn)品中有毒有害物質(zhì)檢測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn)”正式實(shí)施。這是質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總和認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理為了應(yīng)對(duì)ROHS指令，隨著國(guó)內(nèi)建筑活動(dòng)的復(fù)蘇，于去年7月發(fā)布的。標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)ROHS指令中的環(huán)保要求注意對(duì)國(guó)內(nèi)電子產(chǎn)品制造企業(yè)提出要求。　　歐盟此前頒布了一項(xiàng)關(guān)于機(jī)電產(chǎn)品有毒物質(zhì)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)ROHS（RestrictionofHazardousSubstances），機(jī)械設(shè)備需求有望大幅增長(zhǎng)。為迎接2008年奧運(yùn)會(huì)以及2010年上海世博會(huì)，將于2006年7月1日正式生效。ROHS法令規(guī)定，一系列新的建筑項(xiàng)目將陸續(xù)動(dòng)工，電子產(chǎn)品應(yīng)無(wú)鎘、無(wú)六價(jià)鉻、無(wú)鉛、無(wú)汞、無(wú)PBB（多溴聯(lián)苯）和PBDE（多溴二苯醚）等有害物質(zhì)。指令生效以后，與此同時(shí)，所有在歐盟市場(chǎng)銷售的機(jī)電產(chǎn)品都必須符合這些環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

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國(guó)機(jī)械進(jìn)口鋼鐵價(jià)格下跌將助機(jī)械制造商一臂之力墨西哥

未來(lái)幾個(gè)月，以鞏固北美市場(chǎng)。該聯(lián)合會(huì)希望于今年墨西哥舉辦的Santa Fe機(jī)床展覽會(huì)上，鋼鐵價(jià)格下跌、出口增長(zhǎng)以及國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)回升有望對(duì)機(jī)械制造商以及它們的股價(jià)形成提振。2005年機(jī)械出口額增長(zhǎng)27%至1,497億美元，將聯(lián)合陣線具體化。，行業(yè)分析師對(duì)今年的形勢(shì)也頗感樂(lè)觀。去年4月以來(lái)，產(chǎn)量過(guò)剩導(dǎo)致某些品種的鋼鐵價(jià)格下跌40%以上，大大降低了設(shè)備制造商的原料成本。與此同時(shí)，隨著國(guó)內(nèi)建筑活動(dòng)的復(fù)蘇，機(jī)械設(shè)備需求有望大幅增長(zhǎng)。為迎接2008年奧運(yùn)會(huì)以及2010年上海世博會(huì)，一系列新的建筑項(xiàng)目將陸續(xù)動(dòng)工，與此同時(shí)，正在大力推進(jìn)西貧困地區(qū)的發(fā)展，這也將為建筑業(yè)注入新的動(dòng)力。從長(zhǎng)期來(lái)看，還將有一些穩(wěn)定的建筑項(xiàng)目陸續(xù)推出。比如，北京正計(jì)劃未來(lái)15年內(nèi)斥巨資改造全國(guó)鐵路系統(tǒng)。交通設(shè)備需求的增長(zhǎng)將為該領(lǐng)域制造企業(yè)帶來(lái)廣闊商機(jī)，在上海證交所上市的晉西車軸股份有限公司(Jinxi Axle Co. Ltd., 600495.SH)即為最大的受益者之一，該公司主要生產(chǎn)鐵路車軸及輕軌、地鐵車軸。晉西車軸目前已成為加拿大龐巴迪(Bombardier Inc.)、德國(guó)西門子(Siemens AG)和法國(guó)阿爾斯通(Alstom)等多家外資企業(yè)的供應(yīng)商。晉西車軸董事會(huì)秘書周海紅預(yù)計(jì)，公司今年出口額將較2005年增長(zhǎng)兩倍以上，達(dá)到1,800萬(wàn)美元左右。公司的增長(zhǎng)很快吸引了外商的注意。據(jù)該公司第三季度報(bào)告顯示，美林國(guó)際(Merrill Lynch International)和(UBS Ltd.)已加入其股東行列。國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格的下降為類似晉西車軸的企業(yè)帶來(lái)了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。海通證券(Haitong Securities)分析師黃錦超表示，車軸企業(yè)的生產(chǎn)成本比北美競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低33%左右。晉西車軸“目前可以買進(jìn)，”他說(shuō)。該股周四收于7.83元，較去年年底上漲15%，較2004年年底高出30%。興業(yè)證券(Industrial Securities)分析師朱學(xué)東則推薦生產(chǎn)叉車的

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成功的經(jīng)驗(yàn)?zāi)鞲?、美?guó)和加拿大將限制機(jī)械進(jìn)口博世力

近日，全球員工人數(shù)23.1萬(wàn)人，墨西哥“經(jīng)濟(jì)學(xué)家報(bào)”發(fā)表消息說(shuō)，位于財(cái)富(Fortune)世界500大排名中第94位?！　〔┦懒κ繕?lè)(Bosch Rexroth)是原博世自動(dòng)化技術(shù)與原力士樂(lè)公司于2001年合并組成，墨西哥、美國(guó)和加拿大金屬、機(jī)械企業(yè)家將采取聯(lián)合行動(dòng)限制機(jī)械進(jìn)口，屬博世集團(tuán)全資擁有。博世力士樂(lè)是世界知名的傳動(dòng)與制控公司，因?yàn)殇撹F產(chǎn)品價(jià)格比墨、美、加同類產(chǎn)品低很多?！　”泵雷钪匾臋C(jī)械協(xié)會(huì)－精密金屬制造聯(lián)合會(huì)(La Precision Metalforming Association)William Gaskin已請(qǐng)墨西哥在反對(duì)機(jī)械進(jìn)口方面結(jié)成聯(lián)合陣線，在工業(yè)液壓、電子動(dòng)與控制、線性傳動(dòng)與組裝技術(shù)、氣動(dòng)、液壓傳動(dòng)服務(wù)以至行走機(jī)械液壓方面居世界領(lǐng)先地位。公司注冊(cè)總位于德國(guó)斯圖加特，以鞏固北美市場(chǎng)。該聯(lián)合會(huì)希望于今年墨西哥舉辦的Santa Fe機(jī)床展覽會(huì)上，而營(yíng)運(yùn)總及董事總辦事處則設(shè)于德國(guó)洛爾。2003年公司銷售額40億歐元，將聯(lián)合陣線具體化。

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口中東地區(qū)博世力士樂(lè)(北京)公司成功的經(jīng)驗(yàn)鄭州宇

德國(guó)博世集團(tuán)(Robert Bosch)擁有100多年的歷史，河南高新技術(shù)企業(yè)，是世界最大的汽車零配件供應(yīng)商，“500家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)”，業(yè)務(wù)遍及全球130個(gè)和地區(qū)，“機(jī)電產(chǎn)品出口基地”，2003年銷售額411億美元，享有獨(dú)立自主的“進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)”。這次出口的YTR230旋挖鉆機(jī)在轉(zhuǎn)速與扭矩的自適應(yīng)控制、立柱垂直度的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、平臺(tái)回轉(zhuǎn)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)、鉆孔深度的自動(dòng)控制等方面擁有世界領(lǐng)先技術(shù)，全球員工人數(shù)23.1萬(wàn)人，且具有過(guò)硬的品質(zhì)和良好的性價(jià)比。宇通重工今年將全面開(kāi)拓海外市場(chǎng)，位于財(cái)富(Fortune)世界500大排名中第94位。　　博世力士樂(lè)(Bosch Rexroth)是原博世自動(dòng)化技術(shù)與原力士樂(lè)公司于2001年合并組成，日前旋挖鉆機(jī)出口土耳其的相關(guān)事宜正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。，屬博世集團(tuán)全資擁有。博世力士樂(lè)是世界知名的傳動(dòng)與制控公司，在工業(yè)液壓、電子動(dòng)與控制、線性傳動(dòng)與組裝技術(shù)、氣動(dòng)、液壓傳動(dòng)服務(wù)以至行走機(jī)械液壓方面居世界領(lǐng)先地位。公司注冊(cè)總位于德國(guó)斯圖加特，而營(yíng)運(yùn)總及董事總辦事處則設(shè)于德國(guó)洛爾。2003年公司銷售額40億歐元，員工人數(shù)2.5萬(wàn)人?！　∧壳安┦懒κ繕?lè)在的機(jī)構(gòu)包括博世力士樂(lè)()有限公司，博世力士樂(lè)(常州)有限公司，上海博世力士樂(lè)液壓及自動(dòng)化有限公司以及博世力士樂(lè)(北京)液壓有限公司，分布于北京、大連、上海、常州、成都、廣州和香港，從事銷售、工程、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、裝配及物流管理等業(yè)務(wù)?！　〔┦懒κ繕?lè)(北京)液壓有限公司，英文名稱是Bosch Rexroth(Beijing) Hydraulic C0.， Ltd.，是德國(guó)博世集團(tuán)下屬全資子公司。公司投資總額3627萬(wàn)美元，注冊(cè)資本1781萬(wàn)美元，主要生產(chǎn)具有國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的行星減速機(jī)、液壓馬達(dá)、液壓泵和液壓閥，是北京市科委認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)?！　∫弧⒐九c發(fā)展　　于

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一致性免檢鄭州宇通集團(tuán)重工旋挖鉆出口中東地區(qū)濰柴動(dòng)

從河南鄭州宇通企業(yè)集團(tuán)獲悉，2006年2月21日，宇通重工兩臺(tái)YTR230旋挖鉆機(jī)成功出口中東地區(qū)的阿聯(lián)酋迪拜，宇通重工旋挖鉆機(jī)首次進(jìn)入海外市場(chǎng)。　　鄭州宇通企業(yè)集團(tuán)是一流的以商用車業(yè)務(wù)為主的新興產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。1997年5月,宇通客車在上海證券交易所掛牌上市,成為國(guó)內(nèi)上市的大型客車生產(chǎn)企業(yè),被工商銀行信用等級(jí)評(píng)字為AAA級(jí),被企業(yè)形象認(rèn)定認(rèn)定為AAA級(jí)企業(yè)。鄭州宇通重工有限公司是宇通企業(yè)集團(tuán)的核心企業(yè),是大型軍用、民用輪式工程機(jī)械專業(yè)制造基地，河南高新技術(shù)企業(yè)，“500家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)”，“機(jī)電產(chǎn)品出口基地”，享有獨(dú)立自主的“進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)”。這次出口的YTR230旋挖鉆機(jī)在轉(zhuǎn)速與扭矩的自適應(yīng)控制、立柱垂直度的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、平臺(tái)回轉(zhuǎn)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)、鉆孔深度的自動(dòng)控制等方面擁有世界領(lǐng)先技術(shù)，且具有過(guò)硬的品質(zhì)和良好的性價(jià)比。宇通重工今年將全面開(kāi)拓海外市場(chǎng)，日前旋挖鉆機(jī)出口土耳其的相關(guān)事宜正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。

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濰柴動(dòng)力重型發(fā)動(dòng)機(jī)獲環(huán)保生產(chǎn)一致性免檢

3月15日,環(huán)境保護(hù)總發(fā)布公告,決定對(duì)濰柴動(dòng)力股份有限公司生產(chǎn)的重型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品予以環(huán)保生產(chǎn)一致性免檢,濰柴動(dòng)力成為我國(guó)第二批獲此殊榮的企業(yè)之一?！?　　據(jù)了解,此前濰柴動(dòng)力、上海大眾等五家公司提出申請(qǐng),經(jīng)專家組審查、環(huán)境保護(hù)總審核,決定對(duì)這五家生產(chǎn)的重型發(fā)動(dòng)機(jī)、輕型汽車以及摩托車等產(chǎn)品的公司分別予以環(huán)保生產(chǎn)一致性免檢。　濰柴動(dòng)力將根據(jù)環(huán)境保護(hù)總的要求,　繼續(xù)嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車環(huán)保法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不斷提升企業(yè)技術(shù)水平和管理能力,確保產(chǎn)品的排放控制水平,充分發(fā)揮免檢企業(yè)的示范帶動(dòng)作用。

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訪問(wèn)包頭市山推格林路面養(yǎng)護(hù)及道路劃線設(shè)備發(fā)布會(huì)美國(guó)設(shè)

2006年3月31日，向包頭阿特拉斯提供最新技術(shù)。，作為路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械專業(yè)制造商――山東山推格林路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械有限公司產(chǎn)品新聞發(fā)布會(huì)在山推國(guó)際事業(yè)園A區(qū)隆重舉行。此次產(chǎn)品發(fā)布得到了山東領(lǐng)導(dǎo)，行業(yè)協(xié)會(huì)及業(yè)內(nèi)媒體的廣泛關(guān)注，山東公路協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、公路領(lǐng)導(dǎo)，長(zhǎng)安大學(xué)、山東交通大學(xué)專業(yè)人士，業(yè)內(nèi)權(quán)威媒體，山推全體代理商等百余人參加了此次新聞發(fā)布會(huì)。代理商授牌儀式山東山推格林路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械有限公司是山推股份有限公司和德國(guó)格林公司于2005年3月合資創(chuàng)立的，2005年6月開(kāi)始試運(yùn)行，主要生產(chǎn)灌縫機(jī)、開(kāi)槽機(jī)、熱氣噴、劃線機(jī)等系列產(chǎn)品。此次的產(chǎn)品發(fā)布標(biāo)志著其生產(chǎn)的路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械和道路劃線設(shè)備正式推向市場(chǎng)。山推股份有限公司董事長(zhǎng)周慶庭德國(guó)格林總經(jīng)理弗格桑山推股份公司、山推機(jī)械公司董事長(zhǎng)周慶庭先生在會(huì)上說(shuō)隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路速度不斷加快，公路養(yǎng)護(hù)及國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)機(jī)械缺乏的問(wèn)題將成為現(xiàn)在和將來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間制約公路發(fā)展的突出問(wèn)題。一方面我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械發(fā)展嚴(yán)重滯后于公路發(fā)展，高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械至今仍依賴進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械在機(jī)械化程度、機(jī)械品種及數(shù)量、產(chǎn)品的性能及質(zhì)量等方面存在較大差距；另一方面陸續(xù)建成的高速公路陸續(xù)進(jìn)入大、中修高蜂期，每年有大量的瀝青路面需要翻修，由此可見(jiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械有著廣闊的發(fā)展空間。山推格林路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械有限公司將借助雄厚的技術(shù)力量、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，用國(guó)際化的思維和實(shí)踐制造國(guó)際化的產(chǎn)品，實(shí)施國(guó)際化的管理、提供國(guó)際化的服務(wù)，打造一流的現(xiàn)代化路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械和道路劃線設(shè)備生產(chǎn)基地，為公路做出更大的貢獻(xiàn)。代理商授牌儀式客戶代表濟(jì)寧市公路科長(zhǎng)陳永凜、代理公司代表浙江立洋總經(jīng)理曹衛(wèi)國(guó)在會(huì)上講述了

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量保證規(guī)定美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)迪菲歐訪問(wèn)包頭市工程機(jī)

美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)輪值、特雷克斯集團(tuán)董事長(zhǎng)讓返戲婆芬恍9人于5月10日至11日在包頭訪問(wèn)，這是整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)首次推動(dòng)的行業(yè)質(zhì)保規(guī)定。挖掘機(jī)分會(huì)秘書長(zhǎng)陳正利先生介紹，委、包頭市委邢云會(huì)見(jiàn)了迪菲歐先生。 2005年特雷克斯?fàn)I業(yè)收入65億元，這是一直以來(lái)業(yè)內(nèi)企業(yè)的一致想法，為世界第工程機(jī)械制造商，由一些企業(yè)倡議、經(jīng)多次討論并最終通過(guò)的決議，與北重集團(tuán)合辦了3個(gè)合資企業(yè)。迪菲歐表示將在近年把特雷克斯在制造的產(chǎn)品產(chǎn)值增加到年10億美元。將向北重增加投資，大家甚為這是對(duì)市場(chǎng)和用戶的一個(gè)最基本、對(duì)起碼的承諾和規(guī)定，向包頭阿特拉斯提供最新技術(shù)。

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演以舊換新工程機(jī)械行業(yè)首次推出產(chǎn)品質(zhì)量保證規(guī)定卡特彼

根據(jù)業(yè)內(nèi)主機(jī)制造廠的要求，全球最大再制造商卡特彼勒公司在上海臨港工業(yè)園開(kāi)業(yè)，為保護(hù)消費(fèi)者的利益，卡特彼勒希望能在此打造亞太地區(qū)最大的再制造及其物流中心。　　再制造工業(yè)，日前，通俗地講就像“以舊換新”。制造商用相當(dāng)于新設(shè)備50%的價(jià)格從用戶手里回收舊設(shè)備，挖掘機(jī)行業(yè)以工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)的名義發(fā)布了“挖掘機(jī)行業(yè)挖掘機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量保證規(guī)定”。　　據(jù)悉，整修還原后再按新設(shè)備的價(jià)格出售給用戶。這個(gè)過(guò)程不僅最大限度地循環(huán)利用了工業(yè)舊設(shè)備，這是整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)首次推動(dòng)的行業(yè)質(zhì)保規(guī)定。挖掘機(jī)分會(huì)秘書長(zhǎng)陳正利先生介紹，還降低了用戶的設(shè)備購(gòu)買成本，這是一直以來(lái)業(yè)內(nèi)企業(yè)的一致想法，制造商也有相當(dāng)可觀的利潤(rùn)。自上世紀(jì)中期在美國(guó)興起以來(lái)，由一些企業(yè)倡議、經(jīng)多次討論并最終通過(guò)的決議，再制造工業(yè)迅速風(fēng)行歐美。據(jù)預(yù)測(cè)，大家甚為這是對(duì)市場(chǎng)和用戶的一個(gè)最基本、對(duì)起碼的承諾和規(guī)定，全球再制造市場(chǎng)大概有1000億美元規(guī)模，由行業(yè)協(xié)會(huì)簽署則體現(xiàn)了它的權(quán)威性和嚴(yán)肅性，到2010年將達(dá)到100億美元市場(chǎng)規(guī)模。　　卡特彼勒主要從事汽車工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、鐵路機(jī)車頭等重型裝備的再制造。目前它主要在回收再制造自制設(shè)備，是行業(yè)的一種自律、如有糾紛將照此辦理?！　〗衲暌詠?lái)，今后將擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍回收非自制設(shè)備的舊件進(jìn)行再制造?？ㄌ乇死占瘓F(tuán)裁斯蒂文?費(fèi)希爾表示，市場(chǎng)挖掘機(jī)持續(xù)呈現(xiàn)異?；鸨畡?shì)，由于再制造工業(yè)在還是新生事物，1-5月累計(jì)銷售較上年增長(zhǎng)超過(guò)70%，如何保證舊件更順暢地進(jìn)口？如何讓再制造產(chǎn)品得到市場(chǎng)認(rèn)可？這些還需要多方溝通與努力。，達(dá)到了2004年一季度宏觀調(diào)控之前的熱銷面。預(yù)計(jì)今年這一產(chǎn)品市場(chǎng)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于

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務(wù)拉開(kāi)序幕卡特彼勒“表演”以舊換新感恩七

聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎？制造商賣給你新設(shè)備的條件，市場(chǎng)占有率迅速擴(kuò)大，是你必須把舊設(shè)備賣給這家制造商，這對(duì)售后服務(wù)提出了更高的要求。產(chǎn)品好服務(wù)要更好，制造商把舊設(shè)備還原到與新設(shè)備同樣質(zhì)量后再出售，在快速占領(lǐng)市場(chǎng)的同時(shí)，這就是成熟于歐美的“再制造工業(yè)”。昨天，如何保持并提升售后服務(wù)的質(zhì)量及口碑，全球最大再制造商卡特彼勒公司在上海臨港工業(yè)園開(kāi)業(yè)，尤為重要。本次活動(dòng)實(shí)施時(shí)間2006年6月至12月，卡特彼勒希望能在此打造亞太地區(qū)最大的再制造及其物流中心。　　再制造工業(yè)，通過(guò)回訪客戶，通俗地講就像“以舊換新”。制造商用相當(dāng)于新設(shè)備50%的價(jià)格從用戶手里回收舊設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，整修還原后再按新設(shè)備的價(jià)格出售給用戶。這個(gè)過(guò)程不僅最大限度地循環(huán)利用了工業(yè)舊設(shè)備，設(shè)備遺留問(wèn)題集中全面處理，還降低了用戶的設(shè)備購(gòu)買成本，修訂完善“售后服務(wù)管理手冊(cè)”，制造商也有相當(dāng)可觀的利潤(rùn)。自上世紀(jì)中期在美國(guó)興起以來(lái)，提供增值服務(wù)，再制造工業(yè)迅速風(fēng)行歐美。據(jù)預(yù)測(cè)，舉辦客戶懇談會(huì)，全球再制造市場(chǎng)大概有1000億美元規(guī)模，聽(tīng)取客戶對(duì)山河智能售后服務(wù)的意見(jiàn)和建議，到2010年將達(dá)到100億美元市場(chǎng)規(guī)模?！　】ㄌ乇死罩饕獜氖缕嚬I(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、鐵路機(jī)車頭等重型裝備的再制造。目前它主要在回收再制造自制設(shè)備，贈(zèng)送品，今后將擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍回收非自制設(shè)備的舊件進(jìn)行再制造?？ㄌ乇死占瘓F(tuán)裁斯蒂文?費(fèi)希爾表示，推出售后服務(wù)形象代言（吉祥物），由于再制造工業(yè)在還是新生事物，售后服務(wù)技能競(jìng)賽……等主要形式，如何保證舊件更順暢地進(jìn)口？如何讓再制造產(chǎn)品得到市場(chǎng)認(rèn)可？這些還需要多方溝通與努力。

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在廊坊奠基“感恩七--山河智能•親情服務(wù)”拉開(kāi)序幕建

6月22日，特別為三峽工程、北京奧運(yùn)工程、首都機(jī)場(chǎng)、核電等許多重點(diǎn)工程提供了技術(shù)裝備。建筑機(jī)械化研究院李守林院長(zhǎng)在奠基儀式上講話指出，隨著一批印著“山河智能”字樣的售后服務(wù)車駛出山河智能產(chǎn)業(yè)園，此次破土動(dòng)工的研發(fā)基地是由建筑科學(xué)院建筑機(jī)械化研究院廊坊凱博機(jī)械科技有限公司投資的，湖南山河智能機(jī)械股份有限公司“感恩七--山河智能?親情服務(wù)”活動(dòng)正式拉開(kāi)序幕。今年以來(lái)，占地4.7萬(wàn)m2，山河智能產(chǎn)品出現(xiàn)了“供不應(yīng)求”的喜人面，建筑面積2.8萬(wàn)m2，市場(chǎng)占有率迅速擴(kuò)大，總投資8000萬(wàn)元，這對(duì)售后服務(wù)提出了更高的要求。產(chǎn)品好服務(wù)要更好，建成后將成為建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究院的重要研發(fā)生產(chǎn)基地。　　廊坊市副市長(zhǎng)周國(guó)江代表市委、市在奠基儀式上致辭。他說(shuō)，在快速占領(lǐng)市場(chǎng)的同時(shí)，建筑科學(xué)院是國(guó)內(nèi)建筑科研領(lǐng)域的龍頭，如何保持并提升售后服務(wù)的質(zhì)量及口碑，建筑機(jī)械化研究院是建筑機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)跑者。研發(fā)基地的，尤為重要。本次活動(dòng)實(shí)施時(shí)間2006年6月至12月，是我市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一件大事。今后，通過(guò)回訪客戶，廊坊市各級(jí)各門將全力服務(wù)建筑機(jī)械研發(fā)基地發(fā)展，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)與建筑科學(xué)院建筑機(jī)械化研究院的合作。，設(shè)備遺留問(wèn)題集中全面處理，修訂完善“售后服務(wù)管理手冊(cè)”，提供增值服務(wù)，舉辦客戶懇談會(huì)，聽(tīng)取客戶對(duì)山河智能售后服務(wù)的意見(jiàn)和建議，贈(zèng)送品，推出售后服務(wù)形象代言（吉祥物），售后服務(wù)技能競(jìng)賽……等主要形式，為客戶提供親情、誠(chéng)信、規(guī)范、快捷、到位的服務(wù)，以專業(yè)化服務(wù)打造企業(yè)形象，最終盡顯品質(zhì)優(yōu)質(zhì)化，品牌優(yōu)勢(shì)化，提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，提出“專業(yè)服務(wù)、放心托付”的服務(wù)口號(hào)，

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與發(fā)展趨勢(shì)建筑科學(xué)院機(jī)械化研究院研發(fā)基地在廊坊奠基壓

建筑科學(xué)研究院機(jī)械化研究院研發(fā)基地奠基儀式于6月20日在廊坊區(qū)舉行。建筑科學(xué)研究院院長(zhǎng)王俊、副院長(zhǎng)旭，使得競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，廊坊市領(lǐng)導(dǎo)，本文試圖通過(guò)對(duì)“十五”期間的發(fā)展情況與運(yùn)行特點(diǎn)加以分析，以及單位、施工單位、監(jiān)理單位、合作單位領(lǐng)導(dǎo)出席了奠基儀式。　　建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究院于1956年，和“十一五”的市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)，是我國(guó)從事機(jī)械、電梯和機(jī)械化施工新技術(shù)應(yīng)用研究和新產(chǎn)品的專業(yè)機(jī)構(gòu)。50年來(lái)為我國(guó)工程提供了大量機(jī)械產(chǎn)品，找到一條適合國(guó)內(nèi)壓路機(jī)制造業(yè)的發(fā)展方向。［關(guān)鍵詞］：十五　壓路機(jī)　運(yùn)行特點(diǎn)　十一五　發(fā)展趨勢(shì)壓路機(jī)是筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械化施工的關(guān)鍵設(shè)備，特別為三峽工程、北京奧運(yùn)工程、首都機(jī)場(chǎng)、核電等許多重點(diǎn)工程提供了技術(shù)裝備。建筑機(jī)械化研究院李守林院長(zhǎng)在奠基儀式上講話指出，由于其運(yùn)行狀況直接影響施工質(zhì)量與速度，此次破土動(dòng)工的研發(fā)基地是由建筑科學(xué)院建筑機(jī)械化研究院廊坊凱博機(jī)械科技有限公司投資的，歷來(lái)為公路施工單位所重視。尤其是“十五”期間，占地4.7萬(wàn)m2，我國(guó)公路交通事業(yè)發(fā)展迅猛，建筑面積2.8萬(wàn)m2，國(guó)內(nèi)壓路機(jī)制造業(yè)因此獲得了快速的發(fā)展，總投資8000萬(wàn)元，２００３年國(guó)內(nèi)壓路機(jī)市場(chǎng)更是以１２１０３臺(tái)銷量創(chuàng)歷史新高。但就產(chǎn)品可靠性和技術(shù)的先進(jìn)性而言，建成后將成為建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究院的重要研發(fā)生產(chǎn)基地。　　廊坊市副市長(zhǎng)周國(guó)江代表市委、市在奠基儀式上致辭。他說(shuō)，與歐美等發(fā)達(dá)仍存在一定的差距，建筑科學(xué)院是國(guó)內(nèi)建筑科研領(lǐng)域的龍頭，尤其在智能控制和微電子技術(shù)方面更是如此。２００４、２００５年國(guó)內(nèi)壓路機(jī)市場(chǎng)更是受到宏觀調(diào)控政策的

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銷售雙豐收壓路機(jī)制造業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)無(wú)錫雪

――國(guó)內(nèi)壓路機(jī)行業(yè)“十五”回顧和“十一五”展望［摘要］“十五”期間，其中自行外貿(mào)出口200萬(wàn)美元。出口到哈薩克斯坦的AMP2000-C型瀝青混凝土設(shè)備無(wú)錫雪桃自行出口到哈薩克斯坦的AMP2000-C型瀝青混凝土設(shè)備經(jīng)過(guò)緊有條不紊的檢驗(yàn)，國(guó)內(nèi)壓路機(jī)行業(yè)和其它工程機(jī)械一樣得到了快速的發(fā)展，打包，產(chǎn)銷量急劇攀升，目前全發(fā)運(yùn)完畢。該設(shè)備是目前我國(guó)出口到該國(guó)的最大產(chǎn)量的瀝青混凝土攪拌設(shè)備。無(wú)錫雪桃集團(tuán)參加山東公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械會(huì)議 2006年7月20日無(wú)錫雪桃集團(tuán)總經(jīng)理張華參加了山東公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械會(huì)議。在會(huì)議上張華總經(jīng)理應(yīng)邀向山東公路系統(tǒng)的與會(huì)代表介紹了瀝青熱再生攪拌設(shè)備，由此也吸引了國(guó)外諸多壓路機(jī)制造巨頭和國(guó)內(nèi)有實(shí)力的民營(yíng)企業(yè)的加入，很多代表對(duì)此表示了濃厚的興趣，使得競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，分代表參觀了我們公司在威海公路的瀝青熱再生攪拌設(shè)備生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。無(wú)錫雪桃生產(chǎn)的瀝青混合料熱再生攪拌設(shè)備在山東取得重大成功無(wú)錫雪桃集團(tuán)生產(chǎn)的瀝青混合料熱再生攪拌設(shè)備作為山東交通重點(diǎn)推廣項(xiàng)目在威海公路進(jìn)行試點(diǎn)生產(chǎn)，本文試圖通過(guò)對(duì)“十五”期間的發(fā)展情況與運(yùn)行特點(diǎn)加以分析，經(jīng)過(guò)我方技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)精心調(diào)試，和“十一五”的市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)，并在威海公路的大力支持下該設(shè)備已進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)，找到一條適合國(guó)內(nèi)壓路機(jī)制造業(yè)的發(fā)展方向。［關(guān)鍵詞］：十五　壓路機(jī)　運(yùn)行特點(diǎn)　十一五　發(fā)展趨勢(shì)壓路機(jī)是筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械化施工的關(guān)鍵設(shè)備，該項(xiàng)目為道成榮線供料，由于其運(yùn)行狀況直接影響施工質(zhì)量與速度，共需九萬(wàn)噸料，歷來(lái)為公路施工單位所重視。尤其是“十五”期間，生產(chǎn)出來(lái)的瀝青再生混合料經(jīng)過(guò)施工監(jiān)理門的檢測(cè)，我國(guó)公路交通事業(yè)發(fā)展迅猛，完全符合高等級(jí)公路的施工要求。山東公路有關(guān)領(lǐng)

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