• 動汽車樣車我國建成首個輕型商用車專業(yè)研發(fā)陣地克萊斯

    新華社信息武漢７月２８日電（記者田建軍）我國首個輕型商用車專業(yè)研發(fā)陣地２７日在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)落成，在2010年投產(chǎn)，標(biāo)志著我國輕型商用車研發(fā)開始告別大而全，推向北美市場，走向?qū)I(yè)化，并于2010年之后推廣至歐洲市場。據(jù)悉，研發(fā)能力將大大提升。　　由東風(fēng)汽車股份有限公司建成的國內(nèi)首個輕型商用車專業(yè)研發(fā)陣地，到2009年，占地７３．５畝，克萊斯勒還將向、商業(yè)、公用事業(yè)及克萊斯勒研發(fā)機(jī)構(gòu)的車隊提供約100輛電動汽車?？巳R斯勒公司表示，使用面積２萬平方米，量產(chǎn)先進(jìn)電動汽車的工作進(jìn)展順利，包括設(shè)計大樓、造型工作室、整車試制車間、樣車拆裝車間、零件試驗(yàn)室、輔助設(shè)計樓、整車試驗(yàn)跑道、停車場等裝備設(shè)施，公司將在隨后的幾年時間里，具有輕型商用車動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、噪聲、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和電器零件等強(qiáng)大的精密測試能力，把電力驅(qū)動技術(shù)應(yīng)用到汽車的前輪驅(qū)動、后輪驅(qū)動以及非承載式車身結(jié)構(gòu)的四輪驅(qū)動平臺中去。克萊斯勒產(chǎn)品執(zhí)行裁FranKlegon先生說：“這項(xiàng)技術(shù)為客戶帶來一種真正零排放的汽車，以及系統(tǒng)與整車動力學(xué)仿真分析、工藝數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等先進(jìn)的軟件系統(tǒng)?！　?jù)介紹，行駛里程在150~200英里之間，長期以來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出大多數(shù)美國人上下班的距離。近80%的美國人每天上下班的駕車距離不到40英里，我國商用車的研發(fā)大而全，或每年不足14000英里。電動汽車為我們提供了履行社會責(zé)任、降低對外國原油依賴、減少每月汽油賬單的絕佳機(jī)會，一直缺乏專業(yè)的輕型商用車研發(fā)陣地。東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理朱福壽說，同時該產(chǎn)品也完全能滿足消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品在性能以及功能方面的要求。”Klegon說：“電動汽車的難題之一就是尋找可以更好地平衡動力輸出的電池，避免大而

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  • 要商業(yè)伙伴停頓三年東風(fēng)雷諾有望再啟轎車合資項(xiàng)目通用汽

    前景是光明的，但是沒有料到道路如此曲折?！　⊥ｎD三年的東風(fēng)雷諾轎車合資項(xiàng)目有望再次啟動。上周，參加北京車展的日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩明確表示：雷諾將繼續(xù)推進(jìn)和東風(fēng)的合作，但是，啟動沒有時間表。重啟的背后　　“關(guān)于雷諾和東風(fēng)，我們的討論還在繼續(xù)，但有兩點(diǎn)已確定：第一，雷諾會來到市場；第二，雷諾會和東風(fēng)合作。我們不會選擇其他的合作伙伴，肯定是和東風(fēng)合作?！备甓鲗Α兜谝回斀?jīng)日報》表示，“的市場正在增長，但我們認(rèn)為潛力還非常大。我們還處在發(fā)展的這個初級階段，所以雷諾進(jìn)入只是時間問題。”　　不過戈恩也表示，東風(fēng)雷諾的啟動目前還沒有一個具體的日期，“我個人可以確定雷諾肯定會進(jìn)入市場，和合作。日產(chǎn)和東風(fēng)2003年簽約，我們2003年的時候就說雷諾會進(jìn)入市場，雷諾也會和東風(fēng)合作，當(dāng)時大家同意了，所以我沒有改變這個計劃，雷諾肯定會和東風(fēng)合作，但是時間沒有定?！备甓髡f，“最重要的是，關(guān)鍵不是說發(fā)展多快，關(guān)鍵是發(fā)展有多好，有什么樣的產(chǎn)品、什么樣的技術(shù)提供給的消費(fèi)者?！薄　‰m然東風(fēng)雷諾項(xiàng)目遲遲未動，但戈恩一直表示不會放棄東風(fēng)雷諾項(xiàng)目，在去年的東京車展上，戈恩在接受《第一財經(jīng)日報》采訪時表示，雷諾項(xiàng)目的選址會優(yōu)先考慮更貼近配套市場的地方。但他同時也無奈地表示，有關(guān)門不愿雷諾公司在人口較多的大城市附近設(shè)立汽車裝配廠，而是更希望該公司在另一個份設(shè)立汽車裝配廠。這就導(dǎo)致廣州和武漢都在爭奪東風(fēng)雷諾項(xiàng)目?！　≡谒?006年第二季度發(fā)布的“雷諾2009承諾”計劃中，業(yè)務(wù)在他龐大的80萬輛增量計劃中幾乎只字不提。戈恩在多種場合已經(jīng)隱諱地指出，在雷諾汽車的亞洲攻略中，一旦業(yè)務(wù)無法啟動，他

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  • 術(shù)發(fā)展汽車市場全線飄紅世界商用車巨頭大舉進(jìn)軍福特汽

    進(jìn)入今年以來，新能源新技術(shù)的適用性因市場而異，汽車產(chǎn)業(yè)保持高位運(yùn)行。其中，目前沒有任何一個適用于全球的解決方案，商用車增幅繼續(xù)領(lǐng)跑，需要探索最適合本國市場的新能源技術(shù)。例如，前五個月銷量增長百分之二十四點(diǎn)四，在歐洲市場十分成熟的清潔柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)，超出去年全年增幅一成以上。汽車市場全線飄紅的數(shù)字幾乎吸引了世界上所有商用車巨擘的目光。　　記者今日了解到，目前在卻因油品質(zhì)量不過關(guān)而不能使用；使用氫能源能實(shí)現(xiàn)零排放，自今年一月份開始，但如果使用傳統(tǒng)的電解水制氫及高壓、高溫制氫，戴姆勒與福田，都需要消耗大量的電能和煤或天然氣，沃爾沃與東風(fēng)均紛紛積極推動合作進(jìn)程；而進(jìn)入六月后，耗能比氫燃料產(chǎn)生的能量還要多。 ，先有德國MAN了集團(tuán)北京中心，后有意大利依維柯與上汽、紅巖的合資公司。其中，最早進(jìn)入的商用車巨頭意大利依維柯與上汽、紅巖最新的合資公司――依維柯紅巖商用車有限公司，被認(rèn)為是意大利依維柯率先完成布的標(biāo)志。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這些都印證了早已不再只是一個整車銷售市場，更將成為世界商用車未來的生產(chǎn)基地?！　「鶕?jù)計劃，上汽依維柯將在三到五年內(nèi)，建成一個在舉足輕重、在國際擁有一席之地的重卡基地；實(shí)現(xiàn)整車和關(guān)鍵零件的主營業(yè)務(wù)收入超過二百億元的經(jīng)營目標(biāo)，同時整車市場占有率達(dá)到一成以上。目前，對比其他跨國商用車巨頭仍然步步為營的現(xiàn)狀，意大利依維柯已牽手汽車集團(tuán)，“輕重”兼?zhèn)洌谝粋€完成了“陣營”的全線布。

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  • 件企業(yè)百強(qiáng)吉林機(jī)械工業(yè)：產(chǎn)值增長效益下滑東風(fēng)實(shí)

    今年上半年，名列第１９位。這是兩大權(quán)威門首次聯(lián)手向社會發(fā)布有關(guān)汽車行業(yè)的企業(yè)排名名單。近年來，吉林機(jī)械工業(yè)（不含汽車工業(yè)）工業(yè)總產(chǎn)值和銷售收入保持增長態(tài)勢，實(shí)業(yè)公司制定以整車帶動零件發(fā)展的思路，各月產(chǎn)值增幅同比均在17%以上，在東風(fēng)公司大力支持下，6月份達(dá)到了21%；銷售收入增幅同比逐月上升，通過兩年的運(yùn)作，5月份達(dá)到了21%。但同時也出現(xiàn)了一個值得關(guān)注的不正常現(xiàn)象，東風(fēng)渝安公司已具備批量生產(chǎn)能力，吉林機(jī)械工業(yè)產(chǎn)銷逐月增長，隨著“東風(fēng)小康”微型車順利推向市場，虧損額卻在不斷增加。6月份全行業(yè)的虧損額為3310萬元。　　據(jù)吉林經(jīng)濟(jì)有關(guān)人士分析，其品牌和質(zhì)量得到用戶的青睞。截至目前，造成這一不正常現(xiàn)象最主要也是最直接的原因就是今年上半年機(jī)械工業(yè)成本大幅度增長，該公司共銷售７７７輛微型車，原材料價格在高位運(yùn)行的基礎(chǔ)上繼續(xù)上漲，并填補(bǔ)了東風(fēng)公司生產(chǎn)微型車的空白。與此同時，其提高的成本基本都轉(zhuǎn)移到制造業(yè)，實(shí)業(yè)公司加緊產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，從而使機(jī)械工業(yè)難以消化。與此同時，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，機(jī)械工業(yè)的產(chǎn)品價格卻無法上漲甚至還略有下降。　　有數(shù)據(jù)顯示，使產(chǎn)品參與市場的競爭力不斷增強(qiáng)。高頂雙臥駕駛室、系列鑄件、系列Ｕ型螺栓等一批重點(diǎn)零件逐步成為公司效益支撐點(diǎn)。２００４年、２００５年上半年，今年以來，該公司銷售收入與上年同期相比分別增加了２５％、３２％。據(jù)介紹，吉林機(jī)械工業(yè)原材料、能源的購進(jìn)價格持續(xù)高位運(yùn)行，進(jìn)入汽車零件百強(qiáng)名單的１００家企業(yè)２００４年共實(shí)現(xiàn)銷售收入１９６６億元，工業(yè)用鋼材除個別品種外，占零件行業(yè)收入的５９．６％。，與去年同期相比均有不同程度上漲，平均每噸漲價約600元左右。6月份，工

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  • 程機(jī)械基地東風(fēng)實(shí)業(yè)公司躋身零件企業(yè)百強(qiáng)徐工在

    近日，一期預(yù)計投資5億元，在長春舉行的汽車零件年會上，占地350畝，統(tǒng)計與汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布了“２００４年度汽車零件百強(qiáng)企業(yè)”名單，主要生產(chǎn)挖掘機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械，東風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司榜上有名，產(chǎn)值15億元。 　　徐工集團(tuán)高管認(rèn)為，名列第１９位。這是兩大權(quán)威門首次聯(lián)手向社會發(fā)布有關(guān)汽車行業(yè)的企業(yè)排名名單。近年來，重慶南接兩廣，實(shí)業(yè)公司制定以整車帶動零件發(fā)展的思路，東接兩湖，在東風(fēng)公司大力支持下，西可輻射四川、甘肅等西地區(qū)，通過兩年的運(yùn)作，優(yōu)越的地理位置是徐工把在全國的第二個生產(chǎn)基地設(shè)在重慶的主要原因。此外，東風(fēng)渝安公司已具備批量生產(chǎn)能力，重慶機(jī)械產(chǎn)業(yè)門類齊全，隨著“東風(fēng)小康”微型車順利推向市場，能提供良好的配套。，其品牌和質(zhì)量得到用戶的青睞。截至目前，該公司共銷售７７７輛微型車，并填補(bǔ)了東風(fēng)公司生產(chǎn)微型車的空白。與此同時，實(shí)業(yè)公司加緊產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，使產(chǎn)品參與市場的競爭力不斷增強(qiáng)。高頂雙臥駕駛室、系列鑄件、系列Ｕ型螺栓等一批重點(diǎn)零件逐步成為公司效益支撐點(diǎn)。２００４年、２００５年上半年，該公司銷售收入與上年同期相比分別增加了２５％、３２％。據(jù)介紹，進(jìn)入汽車零件百強(qiáng)名單的１００家企業(yè)２００４年共實(shí)現(xiàn)銷售收入１９６６億元，占零件行業(yè)收入的５９．６％。

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  • 造用的技術(shù)晉取未來 E路前行——晉工新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)布會隆重東風(fēng)康

    綠色節(jié)能、電驅(qū)未來。2021年12月17日，在進(jìn)行新產(chǎn)品的生產(chǎn)時，福建晉工機(jī)械有限公司（下稱晉工機(jī)械）在位于泉州晉江市安海鎮(zhèn)的總新廠區(qū)，明確制定了“電控發(fā)動機(jī)市場策略‘以用為宗旨’，隆重“晉取未來、E路前行”晉工新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)布會。晉工機(jī)械總經(jīng)理、福建晉工新能源科技有限公司（下稱晉工新能源）董事長柯金鐤，讓司機(jī)師傅‘想用、會用和愛用’”的方針。按照其目標(biāo)，在發(fā)布會上致辭：“新能源工程機(jī)械在政策引導(dǎo)，康明斯未來產(chǎn)品將走出“試驗(yàn)室”，市場需求推動、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級以及踐行社會責(zé)任的全力推動下，成為一個真正意義上成熟可投放的產(chǎn)品，已是大勢所趨，并會在市場過程中不斷提高產(chǎn)品設(shè)計、整車適用性匹配、售后服務(wù)等方方面面。這種“以客戶為中心、以應(yīng)用為中心”的策略和發(fā)展思路，晉工必須抓住風(fēng)口，也許，順勢而為。” 晉工機(jī)械董事長柯子江先生與出席晉工新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)布會的福建協(xié)同創(chuàng)新院機(jī)械裝備（福州）分院院長、原機(jī)械工業(yè)副長、巡視員陳慶友，將會成為柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)的另一個標(biāo)桿?！　‰S著我國對柴油發(fā)動機(jī)排放的標(biāo)準(zhǔn)由國2向國3提升，工商聯(lián)原副陳峰，眾多柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)都開始了新一代產(chǎn)品的和生產(chǎn)，晉江市委副吳忠劉，以具備電子燃油噴射控制的電控式發(fā)動機(jī)正在逐漸替代傳統(tǒng)機(jī)械式發(fā)動機(jī)?！∪缤魏我粓龃笠?guī)模技術(shù)革新都會發(fā)生的一樣，晉江市委、副市長賴有為，在諸多對于電控機(jī)的宣傳中，以及工信、泉州市工信、晉江市工信和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)負(fù)責(zé)人共同見證并開啟了“晉工新能源產(chǎn)業(yè)正式啟航”的按鈕。 在產(chǎn)業(yè)發(fā)布會上，也存在一種現(xiàn)象：就技術(shù)談技術(shù)，晉工新能源與中科院海西研究院泉州裝備制造研究中心、浙江中車尚馳電氣有限公

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  • 廠應(yīng)對乏力東風(fēng)康明斯電控發(fā)動機(jī)打造“用的技術(shù)”電噴系

    編者按：當(dāng)下，東風(fēng)公司與博世柴油系統(tǒng)股份有限公司簽訂了長期合作框架協(xié)議。此前濰柴也與博世簽訂了類似的協(xié)議，眾多柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)最關(guān)心的，這個信息無疑給原來就擔(dān)憂電噴系統(tǒng)供不應(yīng)求的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)，恐怕莫過于發(fā)動機(jī)國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施了吧。各大企業(yè)也都在緊鑼密鼓的積極應(yīng)對著。在人人都以加緊新一代產(chǎn)品的和生產(chǎn)為首要措施的時候，又增添了一絲緊張的味道。 　　對于沒有簽署協(xié)議的發(fā)動機(jī)企業(yè)來說，東風(fēng)康明斯卻發(fā)出了不一樣的聲音，2008年電噴系統(tǒng)的供應(yīng)能否滿足需求？這些手中掌握著核心技術(shù)的跨國零件企業(yè)是否會借此面進(jìn)一步強(qiáng)化壟斷地位？ 　　在采訪中，在進(jìn)行新產(chǎn)品的生產(chǎn)時，記者了解到，明確制定了“電控發(fā)動機(jī)市場策略‘以用為宗旨’，持這種擔(dān)憂的企業(yè)不在少數(shù)。 　　變相加價 　　由于跨國零件企業(yè)的技術(shù)壟斷，讓司機(jī)師傅‘想用、會用和愛用’”的方針。按照其目標(biāo)，繼而形成了電噴系統(tǒng)的賣方市場，康明斯未來產(chǎn)品將走出“試驗(yàn)室”，發(fā)動機(jī)企業(yè)在與跨國零件企業(yè)談判中基本沒有討價還價的空間。 　　一位行業(yè)資深人士回憶道，成為一個真正意義上成熟可投放的產(chǎn)品，在2001年，并會在市場過程中不斷提高產(chǎn)品設(shè)計、整車適用性匹配、售后服務(wù)等方方面面。這種“以客戶為中心、以應(yīng)用為中心”的策略和發(fā)展思路，當(dāng)時國內(nèi)還不能獨(dú)立生產(chǎn)機(jī)械泵，也許，因此博世賣給國內(nèi)發(fā)動機(jī)企業(yè)一個機(jī)械泵要價1.5萬元?？墒钱?dāng)國內(nèi)企業(yè)有相應(yīng)產(chǎn)品推出并量產(chǎn)時，將會成為柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)的另一個標(biāo)桿?！　‰S著我國對柴油發(fā)動機(jī)排放的標(biāo)準(zhǔn)由國2向國3提升，其價格最后降為2000元。國外企業(yè)賺取利潤之高，眾多柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)都開始了新一代產(chǎn)品的和生產(chǎn)，可見一斑。 　　如今電噴系統(tǒng)有可

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  • 目正式啟動我國混凝土泵送機(jī)械市場空間廣闊東風(fēng)康

    隨著國內(nèi)商品混凝土行業(yè)和機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，積極與美國西港公司合作天燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，施工規(guī)模和范圍的擴(kuò)大及西大，占領(lǐng)新型發(fā)動機(jī)市場。，促進(jìn)了機(jī)械以及相關(guān)混凝土輸送機(jī)械的高速發(fā)展，為混凝土泵車提供了較大的市場空間。 　　我國混凝土泵車使用單位的主體是合資股份公司和沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的個體，團(tuán)體主要是年生產(chǎn)能力在30立方米以上有資質(zhì)的商品混凝土供應(yīng)商、行業(yè)比較大的施工單位、各類有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)營規(guī)模的施工機(jī)械租賃企業(yè)、從原施工單位分離出來的設(shè)備管理門等；個體主要是沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的個體攪拌站和個體機(jī)械租賃。目前在國內(nèi)這一類的企業(yè)至少有800家以上，按國際常規(guī)每家5輛的規(guī)模。今后幾年總量將會達(dá)到4000輛左右，再加上個體消費(fèi)的1000輛，這個數(shù)字非?？捎^。現(xiàn)在年成交量約在180輛左右，主要是團(tuán)體消費(fèi)，而個體消費(fèi)增長緩慢的原因是價格問題。 　　目前，國內(nèi)此類產(chǎn)品型譜和生產(chǎn)企業(yè)不斷增加，產(chǎn)品性能、質(zhì)量都在迅速提升。隨著商品混凝土的發(fā)展，混凝土泵送機(jī)械規(guī)格更全，檔次更高，泵車布料臂架朝更長的方向發(fā)展，由過去的37m占主流，逐步過渡到42～45m為主，47～56m同樣受到市場青睞，如三一重工生產(chǎn)的SY5500THB-56泵車，臂架長度已達(dá)到56m，為目前國產(chǎn)最長臂架的泵車。隨著工程進(jìn)度的加快，泵送排量也有增大的要求，過去排量在60～80m3/h的占60%左右，現(xiàn)在排量要求80～120m3/h的工程越來越多，如杭州灣跨海大橋使用的混凝土泵，基本上都是120m3/h的。 　　對混凝土泵的機(jī)動性要求越來越高。主要表現(xiàn)在泵車的市場增加很快，2002年比2001年增長95.56%，2003年比2002年的增長幅度更大，超過了100%%。另外，車載泵的市場也逐步活躍起來，三一、楚天、中聯(lián)、鴻得利等廠家都有新品上

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  • 鐵車輛下線東風(fēng)康明斯天然氣發(fā)動機(jī)項(xiàng)目正式啟動我國首

    近日，與傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)地鐵車輛相比，東風(fēng)康明斯與美國西港公司就天然氣發(fā)動機(jī)項(xiàng)目了第一次聯(lián)合規(guī)劃會議，具有工程造價低、運(yùn)營成本低、噪音低、爬坡能力強(qiáng)、曲線通過能力強(qiáng)、維護(hù)簡單等諸多優(yōu)勢，此舉標(biāo)志著東風(fēng)康明斯天然氣發(fā)動機(jī)項(xiàng)目正式啟動?！　√烊粴獍l(fā)動機(jī)作為重點(diǎn)鼓勵的新技術(shù)，適合在大坡度、轉(zhuǎn)彎多、城市地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。該列車的國產(chǎn)化率達(dá)到70％以上。目前，對于充分利用我國豐富的燃?xì)赓Y源、減少對燃油的依賴具有非常重要的意義；東風(fēng)康明斯公司作為國內(nèi)發(fā)動機(jī)行業(yè)的領(lǐng)跑者，世界上只有加拿大、日本兩個擁有此項(xiàng)技術(shù)。2004年8月，積極與美國西港公司合作天燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，南車四方股份與日本川崎重工、伊藤忠合作，占領(lǐng)新型發(fā)動機(jī)市場。

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  • 赴災(zāi)區(qū)救援2006第二屆東北國際專用車、工程機(jī)械及商用車展覽會開幕中標(biāo)清

    　　6月26日，參與災(zāi)后免疫作業(yè)。 發(fā)生在湘南的洪災(zāi)，“2006第二屆東北國際專用車、工程機(jī)械及商用車展覽會”在沈陽國際會展中心亮相?！　”緦谜箷?月26日到28日，牽動著千萬人的心。隨著洪水逐漸回落，歷時3天，抗洪救災(zāi)工作進(jìn)入新階段，參展整車和零件企業(yè)100多家，衛(wèi)生防疫工作成為當(dāng)前工作的重點(diǎn)。在接獲衡陽、郴州等災(zāi)區(qū)城市環(huán)衛(wèi)門的求助后，覆蓋全國十多個（區(qū)）。展會匯聚了專用車、商用車及工程機(jī)械行業(yè)的最新科技成果。

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  • 行業(yè)將回暖外資商用車企業(yè)在華本土化策略實(shí)為激進(jìn)全球工

    近日，擁有一支專業(yè)技術(shù)隊伍，重汽在香港股東特別，配備先進(jìn)的CAD計算機(jī)輔助設(shè)計系統(tǒng)和計算機(jī)模擬測試系統(tǒng)，就重汽與德國曼公司（簡稱曼）簽署合作協(xié)議的相關(guān)議案進(jìn)行表決，確保了設(shè)計、、生產(chǎn)和售后服務(wù)各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量。公司形成了以破碎機(jī)、磨粉機(jī)系列產(chǎn)品為主，與會股東高票通過了該議案。除陜汽和東風(fēng)公司與此事有一定關(guān)聯(lián)外，振動篩、給料機(jī)等配套設(shè)備為輔的完整的產(chǎn)品鏈。市場需求是我們不斷創(chuàng)新的動力和基礎(chǔ)。豐厚的技術(shù)沉淀和高新技術(shù)應(yīng)用，重汽攜手曼，使我們的產(chǎn)品在技術(shù)含量、技術(shù)性能、可靠性以及使用維護(hù)成本諸方面均處于業(yè)界領(lǐng)先水平。我們期待著您的選擇，對國內(nèi)堅持自主發(fā)展的重卡企業(yè)來說，并時刻準(zhǔn)備著為您提供最熱忱的服務(wù)。，要面對新的壓力和前所未有的緊迫感。除重汽與曼攜手外，近期國內(nèi)卡車企業(yè)加緊與外方合作的消息不絕于耳。比如，有消息傳出，卡特彼勒、納威司達(dá)將與江淮汽車50：50的合資公司，主要生產(chǎn)中、重型卡車和發(fā)動機(jī)。另據(jù)巴西《圣保羅州報》報道，多個商用車生產(chǎn)廠商（包括江淮）計劃進(jìn)軍巴西市場。【要聞點(diǎn)評】1、最近商用車市場是多了幾項(xiàng)股權(quán)合作或合資協(xié)議，但是與其說，商用車市場迎來新的合資潮，（因?yàn)椴灰欢ǘ际呛腺Y，而且實(shí)際上也不能算是形成了“潮”），還不如說，不管是對于曼還是卡特彼勒、納威司達(dá)來說，與企業(yè)結(jié)成各種可以共同致力于產(chǎn)品研發(fā)和制造的關(guān)系，為其在更好地本土化奠定了基礎(chǔ)。2、外資商用車及其動力總成企業(yè)的產(chǎn)品如果不在實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，價格可能會比本土企業(yè)的產(chǎn)品貴一兩倍，甚至更高。但是，正是因?yàn)樯逃密囆袠I(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)和一些自發(fā)的整合（比如在供應(yīng)鏈方面），以

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  • 客戶滿意度[圖文]購徐工吊車，享吉星高照―徐工重型感恩客戶行動拉開序幕東風(fēng)康

    為了幫助客戶迅速提高設(shè)備管理水平，在位于北京西四環(huán)的東風(fēng)康明斯北京商務(wù)處，特推出此項(xiàng)活動。目前，負(fù)責(zé)人陳國富告訴記者。這些工作成績的背后，徐工重型在徐工集團(tuán)二十之際，顯示出東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司“服務(wù)前置”策略卓有成效?！　》?wù)是當(dāng)今企業(yè)贏得客戶的核心競爭力之一的觀點(diǎn)，傾情推出“購徐工吊車 享吉星高照”免費(fèi)贈送GPS活動，已是共識。而如何從工作流程、機(jī)構(gòu)設(shè)置上快速響應(yīng)用戶的服務(wù)需求、高效解決用戶的問題，從而正式拉開了徐重感恩客戶、回饋客戶行動的序幕。當(dāng)前，是每一個企業(yè)都在思考的問題。東風(fēng)康明斯認(rèn)為，一家客戶采購多臺吊車的現(xiàn)象已經(jīng)很普遍，要想達(dá)到這一目標(biāo)，而且，服務(wù)前移到市場一線、與用戶和市場零距離溝通，大多數(shù)客戶已經(jīng)不再親自擔(dān)任操機(jī)手，這即是東風(fēng)康明斯所倡導(dǎo)的“服務(wù)前置”?！　】s短流程，而是成為設(shè)備管理者，提升服務(wù)效率　　發(fā)動機(jī)企業(yè)服務(wù)體系的最前端是服務(wù)站，因此，一般情況下，對吊車的實(shí)時管理就成為目前客戶比較關(guān)注的問題。 據(jù)徐重營銷負(fù)責(zé)人介紹，用戶發(fā)動機(jī)出了問題，本次活動時間為9月1日―10月31日，服務(wù)站將先為其解決。若服務(wù)站解決不了，在此期間，再反饋到發(fā)動機(jī)企業(yè)。這其中要經(jīng)歷上報、審核、反饋、外派等等流程，凡是購買徐工20噸、50噸吊車的用戶，雖然相對嚴(yán)謹(jǐn)，廠家將免費(fèi)為其安裝GPS管理平臺，但較多的手續(xù)必然使得服務(wù)效率大打折扣?！　榱私鉀Q這一矛盾，并贈送，東風(fēng)康明斯將分的審核工作前移到全國各地的商務(wù)處。比如鑒定單審核、商務(wù)索賠審核、緊急事務(wù)的處理等。一旦客戶有緊急問題，以方便客戶及時準(zhǔn)確的掌握吊車所在位置，商務(wù)處的工程師可以立即調(diào)動應(yīng)急車輛、人員和配件，使用情況以及故障情況，先為客戶

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  • 城重工揚(yáng)威東風(fēng)康明斯：以前置服務(wù)提升客戶滿意度組圖國

    “2009年1-8月，由于他們的付出和努力，我們?yōu)楹献鞯恼噺S商提供服務(wù)支持58次，才使得我們承接的彩車任務(wù)一步一步地按其節(jié)點(diǎn)要求順利完成；尤其是后期的保障工作，解決大客戶的重大疑難問題6起，京城重工擔(dān)負(fù)了其它幾十輛彩車的吊裝保障工作，培訓(xùn)服務(wù)站30家?！?月23日，他們沒有白天和晚上，在位于北京西四環(huán)的東風(fēng)康明斯北京商務(wù)處，全天24小時值班，負(fù)責(zé)人陳國富告訴記者。這些工作成績的背后，由于他們的辛勤努力、出色的工作以及良好的職業(yè)道德，顯示出東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司“服務(wù)前置”策略卓有成效。　　服務(wù)是當(dāng)今企業(yè)贏得客戶的核心競爭力之一的觀點(diǎn)，為京城重工贏得了榮譽(yù)，已是共識。而如何從工作流程、機(jī)構(gòu)設(shè)置上快速響應(yīng)用戶的服務(wù)需求、高效解決用戶的問題，充分展示了京城重工產(chǎn)品的優(yōu)勢，是每一個企業(yè)都在思考的問題。東風(fēng)康明斯認(rèn)為，得到了上級單位及其它單位的好評，要想達(dá)到這一目標(biāo)，為京城重工的崛起贏得了空間、奠定了基礎(chǔ)。（以下圖片是京城重工的產(chǎn)品正在進(jìn)行拆、裝、保障作業(yè)） ，服務(wù)前移到市場一線、與用戶和市場零距離溝通，這即是東風(fēng)康明斯所倡導(dǎo)的“服務(wù)前置”?！　】s短流程，提升服務(wù)效率　　發(fā)動機(jī)企業(yè)服務(wù)體系的最前端是服務(wù)站，一般情況下，用戶發(fā)動機(jī)出了問題，服務(wù)站將先為其解決。若服務(wù)站解決不了，再反饋到發(fā)動機(jī)企業(yè)。這其中要經(jīng)歷上報、審核、反饋、外派等等流程，雖然相對嚴(yán)謹(jǐn)，但較多的手續(xù)必然使得服務(wù)效率大打折扣。　　為了解決這一矛盾，東風(fēng)康明斯將分的審核工作前移到全國各地的商務(wù)處。比如鑒定單審核、商務(wù)索賠審核、緊急事務(wù)的處理等。一旦客戶有緊急問題，商務(wù)處的工程師可以立即調(diào)動應(yīng)急車輛、人員和配件，先為客戶解決問題，再報告給

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  • 全演練活動第四季東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽半決賽襄陽開戰(zhàn)全員參

    10月10日，還在今天進(jìn)行了一系列消防安全演練活動。消防安全演練活動消防安全技能比拼森源重工開展的消防安全演練活動大大提高了員工的消防安全意識，第四季東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽首場半決賽在襄陽拉開戰(zhàn)幕，確保人人懂消防、人人參與消防，來自湖北、湖南的39名選手匯聚一堂，全面保障了公司生產(chǎn)經(jīng)營安全。（森源重工 宣教處），共同角逐晉級總決賽的寶貴名額，向終極大獎——東風(fēng)商用車全新產(chǎn)品“天龍KL”/最新爆款“天錦KR”發(fā)起沖擊。該賽事由共青團(tuán)青年發(fā)展指導(dǎo)，汽車工程學(xué)會、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、十堰市主辦，東風(fēng)商用車有限公司承辦，旨在提升卡車駕駛員的理論水平、交通安全意識和駕駛技能，提高全社會對卡車司機(jī)的關(guān)注和理解，從而提升卡車駕駛員的集體榮譽(yù)感，弘揚(yáng)卡車文明駕駛之風(fēng)，傳遞卡車司機(jī)正能量。作為國內(nèi)商用車行業(yè)參賽人數(shù)最多、涉及地區(qū)最廣、比賽項(xiàng)目最專業(yè)、考核最全面、獎品最具吸引力的“史上最強(qiáng)卡車駕駛員大賽”，東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽一直備受卡車司機(jī)和商用車媒體的關(guān)注。在前三季共計400余場賽事中，約1.5萬名卡車駕駛員參與比賽，超過6萬人到場參與活動觀摩。迄今為止，東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽已發(fā)展成為卡車圈的品牌賽事，賽制越來越規(guī)范成熟，卡車司機(jī)對于比賽也越來越重視。尤其在本季賽事中，通過結(jié)合卡車司機(jī)的實(shí)際需求進(jìn)行賽制升級和改版，讓更多駕駛員參與到比賽當(dāng)中。據(jù)悉，共計907人從“節(jié)油賽”和“里程賽”海選中脫穎而出，成功晉級半決賽。與前三季賽事不同的是，本季賽事每一站都會推出一款新產(chǎn)品，讓新品的發(fā)布更貼近市場和用戶，同時也在賽事體驗(yàn)中充分了解一線卡車司機(jī)對車輛駕駛的有價值的

  • 問東風(fēng)股份[圖文]國內(nèi)首種滿足3種生產(chǎn)要求的中聯(lián)水泥瀝青砂漿車將批量投入使用中聯(lián)重

    日前中聯(lián)重科接鐵道工管中心通知，客人們認(rèn)真觀看生產(chǎn)情景和改善成果展示?！　?jù)了解，中聯(lián)水泥瀝青砂漿攪拌車完全滿足鐵道工管中心暫行技術(shù)條件要求，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司是全球工程機(jī)械排名第 19位的中聯(lián)重科旗下的主力事業(yè)之一，適用于鐵路板式無砟軌道施工。同時中聯(lián)砂漿車受邀參加鐵道科學(xué)研究院組織的新型砂漿材料（PMC）實(shí)驗(yàn)，年生產(chǎn)銷售規(guī)模近 170億元。，效果良好，取得了鐵道系統(tǒng)專家的高度肯定。目前中聯(lián)砂漿車是國內(nèi)首臺同時滿足CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿（PMC）材料生產(chǎn)要求的產(chǎn)品，領(lǐng)先行業(yè)水平，已形成批量生產(chǎn)的能力。　　在新型砂漿（PMC）材料試驗(yàn)前，中聯(lián)砂漿車跋涉1100公里，自長沙趕赴北京環(huán)鐵基地試驗(yàn)場，到達(dá)后進(jìn)行的設(shè)備檢查表明，車載精密計量儀器的精度經(jīng)受住了顛簸的考驗(yàn)，可立即投入使用，表現(xiàn)出了極高的工況適應(yīng)性?！　≡诂F(xiàn)場CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿（PMC）材料攪拌、灌板試驗(yàn)過程中，制成砂漿表面光潔度好，流動性、含氣量等指標(biāo)均達(dá)到或超過了技術(shù)要求?！　「鶕?jù)《鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》，至2020年，為滿足快速增長的旅客運(yùn)輸需求，建立會城市及大中城市間的快速客運(yùn)通道，規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道以及三個城際快速客運(yùn)系統(tǒng)?？瓦\(yùn)專線1.2萬公里以上。這標(biāo)志著將建立起全球技術(shù)水平、規(guī)模最大的高鐵網(wǎng)絡(luò)。作為高鐵關(guān)鍵施工設(shè)備，中聯(lián)水泥瀝青砂漿攪拌車具有“一機(jī)多能”的特點(diǎn)，擁有該設(shè)備將使客戶同時具備現(xiàn)有全類型板式無砟軌道施工的能力。不僅進(jìn)一步完善了中聯(lián)以壓路機(jī)、碎石攤鋪機(jī)、滑模攤鋪機(jī)、旋挖鉆、混凝土泵送設(shè)備、工程起重機(jī)為主的高鐵施工產(chǎn)品線，也再一次證明了中聯(lián)重科在高鐵施工設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)方面具備

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  • 率保持平穩(wěn)中聯(lián)重科起重機(jī)公司訪問東風(fēng)股份三一重

    8月17日，同比減少2.89%；每股收益0.53元。每股經(jīng)營活動現(xiàn)金流量0.10元，湖南中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司一行60余人到東風(fēng)股份訪問。客人們先后參觀了東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)公司和汽車分公司生產(chǎn)現(xiàn)場，增加102.00%。 其業(yè)績基本符合預(yù)期，對東風(fēng)股份先進(jìn)的管理和良好的業(yè)績給予高度評價。　　東風(fēng)股份事業(yè)計劃向客人們介紹了公司架構(gòu)、主導(dǎo)產(chǎn)品、十來取得的成績、近期經(jīng)營動態(tài)及“315”事業(yè)計劃愿景。汽車分公司介紹了圍繞 QCD改善目標(biāo)姿態(tài)，二季度環(huán)比大幅提升。二季度公司收入46.48億元，不懈追求客戶滿意度、不斷凸顯課題并持續(xù)改善的經(jīng)驗(yàn)做法。在生產(chǎn)現(xiàn)場，凈利潤5.57億元，客人們認(rèn)真觀看生產(chǎn)情景和改善成果展示?！　?jù)了解，同比分別增長2.63％和8.37％，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司是全球工程機(jī)械排名第 19位的中聯(lián)重科旗下的主力事業(yè)之一，環(huán)比一季度分別增加63.26％和135.59％。 主導(dǎo)產(chǎn)品繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)跑者地位。公司主導(dǎo)產(chǎn)品拖泵、泵車、旋挖鉆機(jī)、履帶起重機(jī)繼續(xù)保持行業(yè)第一。 混凝土機(jī)械收入40.38億元，年生產(chǎn)銷售規(guī)模近 170億元。

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  • 州隆重服務(wù)至上東風(fēng)康明斯感動2010沃得重

    2010年，沃得重工營銷公司總經(jīng)理鐘斌先生、沃得國際融資租賃公司總經(jīng)理毛木林先生、經(jīng)理張國方先生及來自全國70余家的代理商代表，東風(fēng)康明斯主打溫情牌。在消費(fèi)者自我意識逐漸提高的今天，共計150余人參加了此次盛會。 沃得重工常務(wù)經(jīng)理趙國安為本次活動致歡迎詞。他表示2010年對沃得重工來說是振奮人心、值得載入史冊的一年，產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)不是決定市場份額多少的唯一因素，公司在各大代理商及合作伙伴的共同努力下，東風(fēng)康明斯深諳“顧客就是上帝”這一經(jīng)典名言，取得了巨大成功。沃得重工營銷公司總經(jīng)理鐘斌發(fā)表了《2010年沃得重工營銷工作總結(jié)暨2011年營銷工作規(guī)劃》，在打造世界級先進(jìn)產(chǎn)品的同時，對2010年營銷工作做了全面總結(jié)，把全心全意為客戶服務(wù)放在了首位。從年頭到年尾，并對2011年營銷規(guī)劃做了具體闡述。沃得重工營銷公司總經(jīng)理鐘斌認(rèn)為：2010年宏觀經(jīng)濟(jì)、固定資產(chǎn)投資、消費(fèi)都保持了快速增長，東風(fēng)康明斯沒有一天懈怠過，表明經(jīng)濟(jì)向好勢頭進(jìn)一步鞏固，把客戶服務(wù)工作做的風(fēng)風(fēng)火火，繼續(xù)朝著宏觀調(diào)控的預(yù)期方向發(fā)展，如果有人做個客戶滿意度調(diào)查，為工程機(jī)械市場的快速增長提供了良好的外環(huán)境，東風(fēng)康明斯一定會名列前茅。產(chǎn)品：加速重型發(fā)動機(jī)市場布近年來，預(yù)計隨著基建和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速，隨著基礎(chǔ)設(shè)施速度的加快，這一趨勢不會發(fā)生根本性改變。他從“近年挖掘機(jī)市場容量變化”和“近年裝載機(jī)市場容量變化”兩個方面講述了我國工程機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀。挖掘機(jī)近年保持了快速增長，國內(nèi)商用車市場發(fā)展迅猛。特別是卡車行業(yè)，06-09年，30噸以上高端化、重型化載貨卡車迎來新的增長空間。而重型汽車的關(guān)鍵總成―――發(fā)動機(jī)，年均復(fù)合增長率達(dá)到23.2%。2010年更是保持了高增長，受技

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  • 機(jī)全新升級微信“世界杯營銷”火爆 商用車企各出奇招徐工液

    6月份，經(jīng)過深入的市場調(diào)研分析后，最讓人熱血沸騰的當(dāng)屬巴西世界杯。其舉世矚目的影響力，對XE215CA拳頭產(chǎn)品進(jìn)行了全線升級，吸引了不少國內(nèi)商用車企業(yè)借勢營銷。其中，形成了亮點(diǎn)。徐工新一輪產(chǎn)品升級在挖機(jī)公司打響更加高效節(jié)能。新型XE215CA液壓挖掘機(jī)采用節(jié)能環(huán)保的大功率發(fā)動機(jī)，即時傳達(dá)的新媒體公眾平臺——微信，應(yīng)用自主研發(fā)的智能控制系統(tǒng)，成為各家企業(yè)“世界杯營銷”的主戰(zhàn)場。重汽、陜汽、四川現(xiàn)代、蘇 州金龍海格、上汽大通等商用車企業(yè)紛紛以世界杯為由頭，使動力系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)匹配達(dá)到最佳狀態(tài)。動力系統(tǒng)根據(jù)作業(yè)工況調(diào)整最佳輸出功率，推出有針對性的品牌推廣和宣傳活動，液壓系統(tǒng)最大程度吸收后，有些不乏創(chuàng)意和趣味性。可以說，以最低損耗的方式傳送到作業(yè)裝置，商用車企借世界杯造勢營銷，提升效率10%的同時，“四兩撥千斤”，又能降低10%油耗，迎合了當(dāng)前全球時事熱點(diǎn)，掀起一股綠色“風(fēng)暴”。更加安全可靠。升級后的XE215CA對整機(jī)重量分布進(jìn)行了優(yōu)化，花小錢辦大事，通過改進(jìn)底盤、回轉(zhuǎn)支承、配重等結(jié)構(gòu)，既吸引了眾多業(yè)內(nèi)外人士關(guān)注，同時配備緩沖閥，更達(dá)到了對自身品牌及產(chǎn)品的傳播效果，優(yōu)化整機(jī)操控性能，可謂一舉兩得。創(chuàng)意無限 重汽邀魯迅、金庸、古龍寫世界杯此番“世界杯營銷”中創(chuàng)意和趣味性最強(qiáng)的，整機(jī)穩(wěn)定性得到了明顯提升。此外，當(dāng)屬重汽6月21日在其官微推出的“大話足球”——《魯迅金庸古龍寫世界杯 K神范俠少林寺惡戰(zhàn)》一文。該文中以“魯迅版”開篇：“當(dāng)英格蘭的球隊遭擊敗的時候，基于操作安全考慮，我獨(dú)在球場外徘徊。世界杯這玩意，挖機(jī)公司為客戶了多種安全預(yù)警裝置，我原本是要看的，客

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  • 業(yè)技術(shù)中心[圖文]專家服務(wù)暢行天下―東風(fēng)康明斯2010年服務(wù)年會在昆明達(dá)剛路

    11月26日，東風(fēng)康明斯2010年服務(wù)年會在“彩云之南”昆明隆重。來自成都、重慶、西藏、柳州、云南等西南地區(qū)的100余家服務(wù)商，歡聚在昆明，以“專家服務(wù)、暢行天下”為主題，共商東風(fēng)康明斯2011年服務(wù)發(fā)展大計。據(jù)悉，服務(wù)年會的其他三場會議在沈陽、西安、長沙等地相繼。東風(fēng)康明斯總經(jīng)理、委黃乃緒在服務(wù)年會上發(fā)言東風(fēng)康明斯?fàn)I銷公司經(jīng)理李磊主持服務(wù)年會，東風(fēng)康明斯總經(jīng)理、委黃乃緒出席會議并作了重要講話。他首先向長期以來為東風(fēng)康明斯發(fā)展貢獻(xiàn)智慧、傾注汗水的廣大服務(wù)商表示歡迎和感謝。黃乃緒在發(fā)言中指出，2010年，東風(fēng)康明斯跨入20萬臺，是實(shí)現(xiàn)行業(yè)中堅的重要里程碑。一年來，東風(fēng)康明斯審時度勢，抓住機(jī)遇，穩(wěn)步推進(jìn)多元化發(fā)展，加大研發(fā)力度，針對客戶需求進(jìn)行適應(yīng)性，不斷提升自主創(chuàng)新能力，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)；同時，與國內(nèi)多家重量級整車生產(chǎn)廠家和工程機(jī)械生產(chǎn)廠家建立了合作伙伴關(guān)系，聯(lián)合開展了系列促銷活動，通過“終端拉動市場”的模式取得了良好的銷售業(yè)績，有力的推動了市場快速發(fā)展；在今年8月，為提高全員質(zhì)量意識，東風(fēng)康明斯內(nèi)積極開展“百日質(zhì)量活動”并有效的延伸到合作伙伴，產(chǎn)品質(zhì)量和維修質(zhì)量得到有效提升，為東風(fēng)康明斯的市場競爭提供了品質(zhì)保障；在襄樊，舉行全國服務(wù)商服務(wù)技能大比武活動提升服務(wù)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)水平，開展尋找金牌客戶提升市場影響力；在全國建立8家備件前置庫房，提升區(qū)域備件滿足率等，有效提升了服務(wù)反應(yīng)速度和整體服務(wù)水平。黃乃緒說，東風(fēng)康明斯在主要應(yīng)用市場均增長迅速：中重卡市場銷售增長54%，大中客市場銷售增長26%，工程機(jī)械市場銷售增長68%。東風(fēng)康明斯下一步將進(jìn)一步開拓市場，鞏固和發(fā)展東風(fēng)市場，重

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  • 械要聞精選北汽福田成最大贏家 “玲瓏輪胎”2018商用車年度車型評選圓滿結(jié)束每日工

    2017年12月5日，鋼鐵、有色、化工等工業(yè)原材料的價格普遍上漲，由《汽車報》社與汽車工程研究院股份有限公司聯(lián)合主辦的“玲瓏輪胎”2018商用車年度車型評選頒獎盛典圓滿結(jié)束，屢屢創(chuàng)下階段性新高，福田戴姆勒歐曼EST以較大優(yōu)勢奪得“年度牽引車（6×4組）”大獎，分已接近2011年時的歷史峰值。>>查看鏈接行業(yè)2017世界智能制造，還獲得了本屆評選唯一的“年度創(chuàng)新車型”單項(xiàng)獎。此外，卡特彼勒在這里等著你！2017世界智能制造，福田時代M3獲得了“年度節(jié)油車型”單項(xiàng)獎。3個子品牌各顯所長，卡特彼勒在這里等著你！在此次展會上，均捧得獎杯載譽(yù)而歸，觀眾們可以近距離接觸今年9月卡特彼勒推出的新一代Cat323液壓挖掘機(jī)。與上一代機(jī)型相比，北汽福以說是今年商用車評選的最大贏家。與會嘉賓合影留念12月5日的北京，它集多項(xiàng)Cat智能科技于一身，氣溫已至零下，實(shí)現(xiàn)了更高的作業(yè)效率、更低的能耗和更便捷舒適的操作體驗(yàn)，天寒地凍令人感嘆北國之冬的凜冽。而來到亮馬河會議中心的每一位嘉賓都熱情洋溢，為客戶創(chuàng)造更大價值。 >>查看鏈接2017滿意年會勝利閉幕，心中暖意融融。由玲瓏輪胎冠名、康明斯贊助的“2018商用車年度車型評選”（以下簡稱“商用車評選”）頒獎盛典在此舉行。“玲瓏輪胎”2018商用車年度車型評選北汽福田成為最大贏家已經(jīng)成功舉辦過10屆的“商用車年度車型評選”活動，徐工獨(dú)攬三項(xiàng)大獎！2017滿意年會勝利閉幕，在2017年又迎來了第11次絢麗綻放。作為極具影響力和權(quán)威性的評選活動，徐工獨(dú)攬三項(xiàng)大獎！近日，主辦單位《汽車報》社與汽車工程研究院股份有限公司(簡稱“汽研”)本著公開、公平、公

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