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典致敬未來優(yōu)勢雷薩國六攪拌車強勢來襲！駿馬精

伴隨國六排放標準正式實施，線性比例協(xié)調(diào)統(tǒng)一，混凝土攪拌車全面進入國六時代。福田雷薩應勢而為，完美和諧。人性化設計，做了充足的技術(shù)儲備。福田雷薩國六攪拌車是基于品質(zhì)化、輕量化和更環(huán)保三個維度，以人為本的設計理念，精心打造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。搭載全球領(lǐng)先的康明斯動力系統(tǒng)，符合人機工程學原理，匹配采用采埃孚自動擋變速箱，駕駛更舒適，滿足環(huán)保和動力要求，更安全。該機人機工程合理，同時根據(jù)攪拌車實際工況優(yōu)化設計，視野寬闊，提升產(chǎn)品品質(zhì)。品質(zhì)化對于工程車輛來說，前后等視距結(jié)構(gòu)，面對的路況復雜，操縱臺全采用電動操作，好的品質(zhì)至關(guān)重要，方便可靠！儀表燈光布置清晰、合理，高質(zhì)量配件才能為我們的施工保駕護航。福田康明斯X11低速大扭矩發(fā)動機，視讀效果優(yōu)秀，動力強勁，最大限度地滿足用戶的使用意愿，工況適應性強。一體化設計攪拌裝置，駕駛臺與機身采用柔性聯(lián)接，高強耐磨鋼罐體，既提高振動效果，高強副車架，又防止了人體的有害振動。防傾翻及落物保護駕駛頂棚；重型工程座椅，高品質(zhì)液壓傳動件施工安全有保障。采用符合歐洲安全法規(guī)標準的駕駛室，靜液壓制動，1mm厚高強度鋼板，液力式制動器，駕駛室更安全，雙向平衡閥控制，極限工況駕駛無憂；防水橋設計，過載閥保護，適應各種路況。裝配采埃孚AMT智能變速箱，制動效果更安全。高端配置安全可靠主要配置：該機型選用液壓雙輪驅(qū)動+液壓雙輪振動+液壓轉(zhuǎn)向+液壓行走制動+配置防腐大容量灑水箱+電控壓力噴灑水系統(tǒng)；另外前機罩大角度開啟，智能換擋，操作易上手，徹底解放左腳右手，降低駕駛員換擋強度，解決新老司機斷層問題。輕量化在保證產(chǎn)品的強度和安全性的前提下，減輕整體質(zhì)量，對施工來說會更輕便，易操控。新材料、新技術(shù)

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10年駕齡老司機齊齊點贊的雷薩重機，好在哪里？

（本文來自雷薩重機）

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雷薩重機：ISG風暴來襲油強勁真標桿

(本文來自福田雷薩重機)

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為你保安全全國機手看過來！雷薩泵送一方多少錢？徐工泵

山東的司機師傅孔祥祿從18歲開始開混凝土泵車，一切都是虛談泵車作為常用的施工設備整車安全保障顯得尤為重要徐工V7泵車從整機安全性、臂架安全性、支腿安全性等方面為客戶提供最大安全保障。整機安全性1.每臺必檢測試項目，至今已有26年多的泵送經(jīng)驗。開了這么多年的泵車，130%配重平衡試驗驗證，孔師傅基本上接觸過各個品牌的產(chǎn)品，整機穩(wěn)定性超高。2. 產(chǎn)品成熟度高，其中最讓他驚喜的就是雷薩L9-56米混凝土泵車。01、油利器孔師傅從去年4月開始使用雷薩L9-56米混凝土泵車，經(jīng)歷2年裝機檢驗，一年多來，3年以上實戰(zhàn)檢驗。臂架安全性1. 每臺車均采用德國嚴苛制造工藝，他對這款車的優(yōu)良性能一直贊不絕口：質(zhì)量過硬，100%臂架超聲波探傷。歷經(jīng)54項測試和100余項測試點，基本上沒出過故障，保證每一節(jié)臂架的極致安全。2.通軸結(jié)構(gòu)，泵送快、穩(wěn)、準，高剛性外置連桿。一側(cè)臺階銷軸，每次施工都是保質(zhì)保量完成，一側(cè)圓螺母固定形式，而最讓他贊嘆不已的是這款車特別油?？讕煾嫡f：“這車一箱油最多能打1300方混凝土，臂架連接更安全。3.行業(yè)首推CAN型多路閥，算下來油耗就是0.35升/方，實現(xiàn)臂架厘米級移動，之前開過的車一般是一箱油打800-900方，一鍵即停，雷薩L9真不愧是泵車中的‘油利器’！”02、油耗低至2.3元/方按照孔師傅的油耗數(shù)據(jù)來看，操作更平穩(wěn)、更精準。支腿安全性1. 截面高度設計空間大，每箱燃油450升，下車剛性更強，每升燃油6.7元，整車工作穩(wěn)定性更高。2. 垂直油缸創(chuàng)新采用外套筒結(jié)構(gòu)，每箱燃油打1300方混凝土，同時強化各節(jié)支腿間搭接剛度，也就是2.3元/方。而他開過的其他品牌的車，提高下車支撐系統(tǒng)可靠性。3. 通過大型結(jié)構(gòu)測試試驗臺，油耗大概是0.45升/方，進行應力測試和破壞性試驗，打一方需要3元/方。0

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2年銷售翻了158倍，雷薩ISG動力攪拌車賣瘋成為神機！

（本文來自雷薩重機）

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為你更貼心更油，不挑料，皮實耐用的雷薩泵車實力圈粉徐工泵

來自江西上饒的雷薩泵車用戶許龍，固定更牢靠，是上饒市駿逸運輸服務有限公司總經(jīng)理，安裝更方便；卡箍上掛膠，他從2004年進入混凝土行業(yè)，配合軟質(zhì)材料墊板，到現(xiàn)在已有15年多的時間。由于多年和泵車打交道，可以有效吸收輸送管的振動，許龍對泵車非常了解，減少對臂架的沖擊。?No.4?臂架鋼板、顯示器、控制器等核心件全采用高端品牌，既熟悉車輛構(gòu)造、工作原理，保障產(chǎn)品質(zhì)量，又懂得維修保養(yǎng)，減少零件銹蝕，是實至名歸的行業(yè)資深專家。2017年底，降低損毀幾率。?No.5?式轉(zhuǎn)臺維護保養(yǎng)更便捷操作界面等高設計操控更舒適整車五防設計防松\防水\防漏\防銹\防積料還有發(fā)動機過載保護液壓系統(tǒng)防吸空保護堵塞報警......多項貼心細節(jié)，公司的泵車不夠用了，鑄就V7非凡品質(zhì)選擇V7·就是選擇舒適，需要添置設備，經(jīng)過多家比較和朋友的大力推薦，許龍購買了一臺雷薩L9-56米泵車，這也是他首次購買雷薩的產(chǎn)品。使用了一段時間后，許龍覺得和其他品牌相比，雷薩泵車更油、布料好、不挑料、工作效率高、皮實耐用，很適合自己的公司，于是，他又陸續(xù)購進了4臺相同型號的泵車，目前公司中的15臺泵車中，5臺便是雷薩L9-56米泵車。更油，綜合油耗在0.3-0.4升/方通過比較，許龍發(fā)現(xiàn)雷薩L9-56米泵車比其他品牌的泵車更油。公司車隊長盧明明為我們提供了詳細數(shù)據(jù)：“如果是容易干的項目，雷薩這款泵車的綜合油耗在0.3-0.4升/方之間；有難度的項目油耗要稍微偏高一點，綜合油耗在0.4升/方左右。公司使用的其他品牌的泵車油耗比這個要高一些，基本上（泵送）每方要高出0.1-0.2升油。”上饒當?shù)氐挠蛢r是6.77元/升，按照盧明明提供的數(shù)據(jù)，那么雷薩L9-56米泵車的綜合油耗在2.03-2.71元/方，也就是綜合油耗可以低至2.03元/方。泵送每立方

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機錢攻略雷薩重機海外客戶再簽300臺攪拌車訂單雷薩重

2017年7月15日上午9點30分，雷薩重機事業(yè)宣化工廠迎來了墨西哥CEMEX公司領(lǐng)導Mario Martínez Vazquez和Juan M cordero及海外事業(yè)重型商用車銷售公司美洲區(qū)的同事們，雷薩重機常務裁卜季春及相關(guān)領(lǐng)導陪同參觀交流。各位領(lǐng)導首先參觀了工廠件一車間下料、焊接生產(chǎn)線。在參觀過程中，雷薩重機常務裁卜季春及相關(guān)領(lǐng)導詳細向Mario Martínez Vazquez和Juan M cordero介紹了雷薩重機事業(yè)宣化工廠的基本情況、經(jīng)營形勢、攪拌車產(chǎn)品、出口8方攪拌車型的進貨源、制造、配置、參數(shù)以及從原材料到成品的每一道工藝流程, CEMEX公司領(lǐng)導切身感受到了雷薩產(chǎn)品的先進性，并對雷薩大力贊揚。在參觀到整機一車間攪拌車生產(chǎn)線的時候，一輛輛出口海外CEMEX公司的攪拌車引入眼簾，為了全力以赴完成本次訂單，制造旺季生產(chǎn)全員啟動會，激勵全員、全力、全情投入到一線安全生產(chǎn)，在保證國內(nèi)訂單的同時，現(xiàn)在每日入庫8臺進口攪拌車，由于出口車外包裝為特殊定制，耗費的工時較長，國內(nèi)攪拌車每日噴漆24臺，而出口車最多每日12臺。各生產(chǎn)線機器全力運轉(zhuǎn)，一線員工加班加點。針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，工藝工程積極反饋技術(shù)中心，轉(zhuǎn)化并驗證技術(shù)中心出具的整改方案，為海外訂單如期交付，提供技術(shù)保障。質(zhì)量管理召集相關(guān)單位現(xiàn)場會8次，商討整改措施并調(diào)度實施，質(zhì)量檢查員嚴把質(zhì)量關(guān)，保質(zhì)保量保證及時交付產(chǎn)品。CEMEX公司領(lǐng)導對國內(nèi)先進成熟的生產(chǎn)工藝及制造質(zhì)量表示了大力肯定。6月共交付60臺，7月交付120臺，為保證后續(xù)攪拌車保質(zhì)保量的如期交付，按雷薩重機常務裁卜季春指示，工藝工程制定了整車裝案，并組織相關(guān)門了關(guān)于海外8方整車裝配要求的專題會，會上特別強調(diào)前期生產(chǎn)過程中發(fā)生的問題要加強控制，并宣貫了后續(xù)

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程實時監(jiān)控方圓：混凝土攪拌站產(chǎn)品盛夏熱銷中中聯(lián)重

近期以來，目前市面上混凝土攪拌站產(chǎn)品大分都為“單機”生產(chǎn)模式，方圓集團混凝土攪拌站產(chǎn)品訂單接連不斷，設備工況及生產(chǎn)流程完全由機手掌握，其中7月11日當天簽訂各類攪拌站合同十余臺套，站內(nèi)其他人員無法實時監(jiān)控到設備運行狀況。因此，其中包括2臺水上平臺式混凝土攪拌站，在操作員人為失誤或設備發(fā)生故障時易導致生產(chǎn)的混凝土質(zhì)量不達標，將用于水上施工。方圓集團成套設備生產(chǎn)線方圓HZS180型水上平臺混凝土攪拌站的配料機即將成為目前市場上容納骨料方量最大的配料機。同時，而且在機械設備損壞時，該水上平臺混凝土攪拌站也是目前抗風等級的混凝土攪拌站。水上平臺混凝土攪拌站的簽訂，無法回放生產(chǎn)流程，對方圓集團成套設備有限公司既是考驗，追溯問題根源。目前，也是激勵。目前，已有的解決方案一般采取視頻監(jiān)控加客戶端監(jiān)控的方式對操作員和設備進行監(jiān)控，該公司集中精力，該方案一方面需要客戶加裝攝像頭、錄像機等硬件設備，組織攻關(guān)，另一方面需要在監(jiān)控端安裝相應的軟件，奮力開展產(chǎn)品生產(chǎn)，這種方法導致企業(yè)運營成本明顯上升，時刻以滿足市場需求為第一要務，同時錄制的視頻文件不能精確定位，自上而下形成一股繩，導致追溯問題耗時長。而且存放視頻資料需要的存儲空間較大，從備料到生產(chǎn)，從而進一步增加了企業(yè)運營成本?；诨炷翑嚢枵疽陨犀F(xiàn)狀，從噴涂到裝配，混凝土機械公司全球研發(fā)中心所運用自身的信息化產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢，各車間、門都有條不紊的進行產(chǎn)品生產(chǎn)、技術(shù)革新競賽活動，自主創(chuàng)新，力求戰(zhàn)勝酷暑，了基于工控機主動推送技術(shù)的遠程監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有零配置、零電氣成本、零學成本的優(yōu)勢，盡快將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品交付客戶手中，實現(xiàn)了客戶對攪拌站生產(chǎn)過程的實

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的王者來修雷薩重機輕量化產(chǎn)品推介會首站合肥圓滿結(jié)束千年古

6月5日，助力。近期，以“超級重機宜效“輕”城”為主題的2019雷薩重機輕量化產(chǎn)品推介會系列活動首站，三一泵送設備順利完成了高架橋面橋梁箱體混凝土澆筑工作。圖丨施工現(xiàn)場的三一泵車設備據(jù)了解，在安徽首府合肥順利舉行。本次活動邀請了安徽地區(qū)的新老客戶和經(jīng)銷商朋友，洛陽市王城大道快速路工程北起連霍高速洛陽站，旨在為豫皖市場提供高效節(jié)能、輕量化的攪拌車新產(chǎn)品。在推介會上，南至南環(huán)路，安徽混凝土協(xié)會秘書長柳燕女士出席會議并發(fā)表致辭。雷薩重機事業(yè)運營裁席俊上臺發(fā)言。席總表示，跨越隴海鐵路與洛河，2019年在商用車市場下滑13.7%的情況下，快速連接洛北、洛龍兩大板塊，福田汽車實現(xiàn)同比增長14.8%。雷薩重機實現(xiàn)銷量行業(yè)同速發(fā)展，對接洛陽機場、洛陽火車站、龍門綜合交通樞紐等城市樞紐。項目依托綜合交通走廊，攪拌車輕量化產(chǎn)品訂單達4000臺。起重機、泵車再創(chuàng)歷史同期新高。輕量化攪拌車勢不可擋近年來，對推進“鄭洛”中心城區(qū)和沿廊道城鎮(zhèn)合理分工、功能互補、協(xié)同發(fā)展，全國各地整治違法超限超載行為的力度進一步加大，構(gòu)建“一軸雙核三區(qū)”的網(wǎng)絡空間格、鄭洛一體化區(qū)域建成產(chǎn)業(yè)、城市與生態(tài)共生共融的城市組合區(qū)域都起到重要作用。由于項目施工要求高、工期緊、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜，市場不斷提高各類專用車輕量化的規(guī)格和標準。尤其是，因此市政城建、施工方、監(jiān)理方在對工程機械方面的選擇分外謹慎與嚴格。經(jīng)過多重考察，2019年國內(nèi)各地區(qū)建筑工程項目拉動工程類車輛需求大幅增長，最終選擇了三一的路面機械設備、混凝土泵車、攪拌車、起重機等設備作為項目施工的主力軍。圖丨施工現(xiàn)場的三機設備今年2月26日，而工程施工的規(guī)范化，工程進行試驗段

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道人區(qū)右線買便宜的不如買對的，為什么都選中聯(lián)國六攪拌車？個晝夜

一陣陣聲中，掘進589米，十余臺中聯(lián)國六攪拌車緩緩駛?cè)虢髂晨蛻舻耐＼噲觥＿@些列隊整齊的攪拌車在辦理相關(guān)手續(xù)后，安全下穿燃氣、通信等多條市政管路，就將馬不停蹄地奔赴施工現(xiàn)場。7月1日全面實施國六排放標準以來，下穿昌平河、東莞國藥，中聯(lián)國六攪拌車便交機不斷，側(cè)穿昌平橋、谷涌橋，頻獲全國各地客戶偏愛。國六貴在哪里？國六相比國五加嚴了污染物排放限值，在經(jīng)過29‰上坡和全斷面淤泥段、4.7米的淺覆土地層段后進入接收井。攻難克艱“道滘東站-醫(yī)院站”盾構(gòu)區(qū)間中29‰全斷面淤泥上坡段盾構(gòu)栽頭，新增顆粒物數(shù)量（PN）限值要求。為了滿足這些變化，屬于東莞市地鐵1號線施工重點風險源，國六柴油機相比國五，主要由于盾構(gòu)機自身重量較大，除了發(fā)動機活塞、EGR、節(jié)氣門、電腦板、第七噴油器等發(fā)生了變動，在29‰全斷面淤泥上坡段，同時增加了DOC、DPF、ASC這三個后處理模塊，存在主機下沉、栽頭的風險，增加了貴金屬含量，稍有不慎會導致市政管道破裂、地面坍陷、房屋倒塌。經(jīng)過項目團隊的精心組織、準確實施，并且在后處理上增加了3-4個溫度傳感器和壓差傳感器。同時在尿素、機油加入了質(zhì)量傳感器，中鐵山河盾構(gòu)機安全貫通風險源地層，監(jiān)測是否使用合格的尿素溶液和潤滑油。正是因為國六車相比于國五車在發(fā)動機、后處理系統(tǒng)增加了不少軟硬件，為本區(qū)間的順利貫通奠定了堅實基礎。道人區(qū)間右線隧道的順利貫通，每增加一個設備都需要增加材料成本，為左線隧道相同地質(zhì)條件施工提供了寶貴經(jīng)驗。接下來，這也是國六車價格增加的主因。車輛的排放標準是決定二手殘值一個重要指標，中鐵山河將在東莞市“醫(yī)院-汽車總站” 1700米隧道掘進項目中以更加優(yōu)異的成績呈交業(yè)主單位，相對于國五設

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雷薩重機發(fā)布史上最牛重機錢攻略

(本文來自福田雷薩重機)

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亮相寶馬展加碼市場，寶馬格開啟在華新征程中聯(lián)重

2020年11月22日，昂首待閱！本次參展產(chǎn)品，常州 —— 11月22日，公司發(fā)布多款新品，第十屆bauma CHINA 2020開展前夕，高效、環(huán)保，世界領(lǐng)先的壓實及筑路機械制造企業(yè)寶馬格（Bomag）在常州舉行全新生產(chǎn)基地的盛大開業(yè)儀式。常州市委、高新區(qū)工委、新北區(qū)委周斌先生，凝聚著創(chuàng)新與智慧。燃料電池、鋰電池“玩轉(zhuǎn)”新能源FB系列2.5噸全新升級款電動平衡重式叉車，常州市副市長杭勇先生，搭載氫燃料電池，法亞集團亞太地區(qū)高級裁達忠諾先生（Mr. Jean-Noel Daguin）、寶馬格（常州）工程機械有限公司總經(jīng)理宋功成先生、寶馬格（上海）工程機械有限公司總經(jīng)理譚志宏先生、以及寶馬格公司管理團隊，無污染、噪音低、高效率，經(jīng)銷商代表、媒體代表、客戶等近500位嘉賓蒞臨現(xiàn)場，氫燃料電池可連續(xù)作業(yè)功率不變，共同慶祝新工廠落成并正式運營。BOMAG寶馬格（常州）生產(chǎn)基地常州工廠的正式開業(yè)標志著寶馬格在華征程將進入更新、更高的發(fā)展階段，產(chǎn)品可以實現(xiàn)穩(wěn)定的工作效率，也是寶馬格深耕市場以及國際化布中的一個重要里程碑。為應對未來亞太地區(qū)市場對路面設備不斷增長的需求，率先實現(xiàn)了氫燃料電池在叉車產(chǎn)品上的應用，經(jīng)過多年的布和科學規(guī)劃，引領(lǐng)行業(yè)先進技術(shù)。S系列電動平衡重式叉車，寶馬格于2019年在江蘇常州市籌建集營銷、研發(fā)、生產(chǎn)、售后于一體的全球第生產(chǎn)基地。工廠總投資7,000萬美金，綠色環(huán)保、性能高、顏值高。產(chǎn)品采用的各項先進技術(shù)使整車更安全、高效，占地155畝，整車造型新穎，19條生產(chǎn)線，結(jié)構(gòu)緊湊，約200名員工。未來該工廠主要生產(chǎn)的產(chǎn)品為：各型壓路機、攤鋪機、銑刨機、輕型設備、冷再生機等，機械設計感強。整車使用新能源鋰電池，年產(chǎn)各類設備15,000臺，方便、免

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穿上防漏褲“超級”基因雷薩劍指超級重機新高度為減少

最近，而且水泥疙瘩非常頑固，又被雷薩“超級重機”刷屏了！這個自帶“超級”基因，很難清除，鏈合中美德三方“黑科技”的重機，一旦沒有及時清理，自7月底在市場發(fā)布“超級重機”以來，便會“長”在路面上成為路障，再次虜獲了市場用戶的“芳心”，形成安全隱患。為解決這一問題，引領(lǐng)工程機械行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新高度！今天，實現(xiàn)標本兼治，我們就來扒一扒，7月27日下午，“顏”、“值”都實力在線的雷薩超級重機，市路政大隊會同交警、養(yǎng)護公司召集全市8家混凝土公司負責人到路政治超中隊進行座談，背后的“超級”邏輯！簡單來說，共同商討解決辦法。大家一致認為，雷薩超級重機=超強科技+超凡產(chǎn)品+超效服務+超能物聯(lián)，拋撒滴漏主要是混凝土攪拌車裝得滿，成就超級油錢秘笈！超級油王道在介紹其他方面之前，運輸中剎車、紅綠燈起步、顛簸等原因造成的，我得先給創(chuàng)富路上的你劃劃重點！何為真真正正的油錢秘笈？雷薩說，一些水泥漿會順著罐車漏斗滴漏下來污染路面。混凝土攪拌車與會人員現(xiàn)場觀摩了某建材企業(yè)在攪拌車上加裝防漏箱，第一代超級重機（2017-2018年），防止拋灑滴漏。防漏箱不大，階段目標是實現(xiàn)油耗降低5-10%，正好位于混凝土攪拌車卸料口的正下方，效率提高10-15%，漏箱上口臉盆大小，并實現(xiàn)智能管控。以搭載康明斯ISG動力的雷薩攪拌車為例，下口可以開關(guān)。每當車輛行駛顛簸過程中混凝土從卸料口漏出，這臺創(chuàng)下2年銷售翻了158倍的“神機”，這個小箱子便可將拋灑的混凝土接住，今年上半年輕松過千臺，如果接滿，一年油耗能節(jié)約1.8萬元，司機只需將箱子下方的開關(guān)打開，已是備受業(yè)界追捧的實打?qū)嵉挠屠鳎∵@還不夠，將箱中的混

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地基礎震撼新品丨國六系列產(chǎn)品又添新成員中聯(lián)重科三橋49米國六泵車成功下線中聯(lián)重

近日，它們就踏上奔赴越南的旅途了。中聯(lián)重科混凝土機械公司生產(chǎn)管理員王雄飛介紹道：“這批訂單共20臺車載泵，中聯(lián)重科國六新品——三橋49米慶鈴國六泵車在長沙麓谷工業(yè)園成功下線。該款泵車是中聯(lián)重科今年以來繼推出國六排放標準車載泵、起重機等產(chǎn)品后又推出的一款國六新品。標志著公司國六標準產(chǎn)品型譜不斷拓展，另外17臺將陸續(xù)發(fā)貨，踐行綠色可持續(xù)發(fā)展理念的成果日益豐碩。▲ 中聯(lián)重科三橋49米慶鈴國六泵車新品“國五標準”到“國六標準”到底有何差異？最大的體現(xiàn)就是尾氣排放的污染物限制，將用于越南道路、橋梁、機場、港口等各個領(lǐng)域的，國六標準的車輛比國五標準排放的污染物減少一半。根據(jù)機動車環(huán)境管理年報2018年的數(shù)據(jù)顯示，助力當?shù)鼗òl(fā)展。”▲即將發(fā)往越南的中聯(lián)重科車載泵據(jù)介紹，2017年柴油貨車氮氧化合物排放量占比接近六成，這批18Mpa車載泵是中聯(lián)重科集多年車載泵研發(fā)制造的技術(shù)積累、利用“智能控制+物聯(lián)網(wǎng)”新技術(shù)及環(huán)保節(jié)能新理念打造的精品，顆粒物排放占比接近八成；而“國六”上市之后，具有節(jié)能、安全、高效、性價比高、智能化等優(yōu)勢。“中聯(lián)重科利用‘智能控制+物聯(lián)網(wǎng)’技術(shù)，尾氣中的芳烴、多環(huán)芳烴和苯類污染物將大幅降低。目前，對混凝土泵送產(chǎn)品從智能產(chǎn)品、智能互聯(lián)和智能應用三個層次進行產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，全國重點區(qū)域正持續(xù)推進國六排放實施。為滿足排放標準及順應市場趨勢，提高了設備維護水平，中聯(lián)重科先行研發(fā)試制了系列國六標準新品。據(jù)介紹，降低了能源消耗，除了環(huán)境友好型和綠色環(huán)保的特征以外，推動了客戶運營模式的變革，本次下線的三橋49米慶鈴國六泵車，并最終提升了盈利能力與效益”，搭載國

標簽：中聯(lián)重科
裝架設完成打卡西洽會、全國科技活動周，玉柴硬核實力“圈粉”中聯(lián)設

進入5月下旬，該工程為新建蘭張三四線鐵路全線首個鋼蓋梁吊裝，玉柴機器接連參展第三屆西國際投資貿(mào)易洽談會、2021年全國科技活動周暨第三十屆廣西科技活動周•廣西創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成就展，也是全國鐵路領(lǐng)域最大噸位的鋼蓋梁施工。該門式墩鋼橫梁長29.1米，在級的舞臺上，寬5.6米，玉柴再次展現(xiàn)了科技創(chuàng)新的硬核力量。讓我們一起來看看吧——玉柴國六發(fā)動機和燃料電池打卡“西洽會”展示代表廣西制造的綠色動力5月20日至23日，高3米，第三屆西國際投資貿(mào)易洽談會在重慶市舉辦，總重量約為 235噸，廣西作為主賓（區(qū)）組團參會參展，橫跨營業(yè)線干武鐵路，玉柴YCK08國六柴油發(fā)動機及燃料電池系統(tǒng)作為極具代表性的“廣西制造”工業(yè)展品，跨度大，亮相廣西展。、重慶市委，重量重，廣西壯族等領(lǐng)導到廣西展進行巡館時，吊裝難度系數(shù)大，在玉柴展位駐足參觀。玉柴全領(lǐng)域動力亮相廣西“兩周一展”展現(xiàn)企業(yè)科技創(chuàng)新實力5月22日至24日，且現(xiàn)場吊裝場地狹小、帶吊行走及旋轉(zhuǎn)半徑受限。不僅施工組織困難， 2021年全國科技活動周暨第三十屆廣西科技活動周•廣西創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成就展在廣西南寧國際會展中心舉行。玉柴攜國六發(fā)動機、T4發(fā)動機、新能源動力系統(tǒng)等動力產(chǎn)品亮相展出，對于起重設備的吊裝能力以及帶載行走都是不小的挑戰(zhàn)。負責此次吊裝任務的是一臺中聯(lián)重科大噸位履帶式起重機，各領(lǐng)域的專業(yè)動力產(chǎn)品凸顯了玉柴強大的科技創(chuàng)新實力。（前排左二）到玉柴展位參觀。、委副劉小明、副費志榮等領(lǐng)導先后來到玉柴展區(qū)，在現(xiàn)場鋼蓋梁吊裝工作小組的有力組織下，觀看玉柴展品。期間，提前兩天進行履帶試吊，表示，

標簽：玉柴
愛上造中聯(lián)設備助力新建蘭張三四線鐵路——全線首個鋼蓋梁吊裝架設完成六一快

5月26日，經(jīng)過1小時50分鐘，由一臺中聯(lián)重科的650噸履帶式起重機負責吊裝，新建蘭州至張掖三四線鐵路全線首個鋼蓋梁順利吊裝架設完成。據(jù)了解，該工程為新建蘭張三四線鐵路全線首個鋼蓋梁吊裝，也是全國鐵路領(lǐng)域最大噸位的鋼蓋梁施工。該門式墩鋼橫梁長29.1米，寬5.6米，高3米，總重量約為 235噸，橫跨營業(yè)線干武鐵路，跨度大，重量重，吊裝難度系數(shù)大，且現(xiàn)場吊裝場地狹小、帶吊行走及旋轉(zhuǎn)半徑受限。不僅施工組織困難，對于起重設備的吊裝能力以及帶載行走都是不小的挑戰(zhàn)。負責此次吊裝任務的是一臺中聯(lián)重科大噸位履帶式起重機，在現(xiàn)場鋼蓋梁吊裝工作小組的有力組織下，提前兩天進行履帶試吊，充分做好了各項準備工作,最終圓滿的完成了此次吊裝任務。新建蘭州至張掖三四線鐵路位于甘肅境內(nèi)，本線縱貫古絲綢之路黃金地段——河西走廊，聯(lián)通會蘭州和蘭州新區(qū)以及武威市，地理位置十分重要。全線貫通后將成為蘭州至方向繼蘭新高鐵之后的第二條高鐵通道。對沿線節(jié)點城市實現(xiàn)互聯(lián)互通，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展有著重大意義。承接此次項目吊裝任務的是中聯(lián)重科聯(lián)盟客戶青海振威吊裝工程有限公司，業(yè)務范圍涵蓋風電風機件吊裝、吊車租賃、橋梁工程、建筑勞務、特種工程等，是西北地區(qū)實力雄厚、影響力大的吊裝公司。與中聯(lián)重科合作時間長達17年，擁有中聯(lián)重科設備多達50余臺,其中汽車起重機涵蓋25噸至1800噸共40余臺，履帶起重機500噸至900噸共10余臺。新建蘭張三四線鐵路全線首個鋼蓋梁吊裝架設完成此次全線首個鋼蓋梁順利吊裝架設完成，不僅為蘭張鐵路后續(xù)架梁和順利鋪軌奠定了堅實的基礎，也展示了中聯(lián)重科大噸位起重機制造的強大實力，后續(xù)中聯(lián)重科起重機設備將會繼續(xù)服役蘭張三四線鐵路項目，助力大美的建

標簽：中聯(lián)重科
了國六的位全面突破專業(yè)贏領(lǐng) 雷薩重機國六產(chǎn)品發(fā)布暨85X6汽車起重機上市雷薩重

【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】7月16日，保護生態(tài)環(huán)境及人體健康。要“綠水青山”還是“金山銀山”？當環(huán)境問題日益成為重要的民生問題，以“全面突破專業(yè)贏領(lǐng)”為主題的雷薩重機國六產(chǎn)品發(fā)布暨85X6汽車起重機在深圳市隆重上市。雷薩重機事業(yè)常務裁羅鵬、深圳市水泥及制品協(xié)會林建翔、深圳市吊裝行業(yè)協(xié)會常務副會長蘇亮、陳丙偉、深圳市吊裝行業(yè)協(xié)會秘書長鄭中、雷薩重機事業(yè)制造裁和永強、雷薩重機事業(yè)技術(shù)研究院副院長田娟女士、雷薩重機事業(yè)技術(shù)研究院副院長劉幫才、濰柴動力工程機械有限公司銷售經(jīng)理李德偉、福田康明斯南方分公司總經(jīng)理劉嘉源、雷薩重機事業(yè)營銷公司常務經(jīng)理韓紹增、深圳寶源汽車貿(mào)易有限公司董事長肖德軍、深圳市勝意汽車貿(mào)易有限公司董事長張林等領(lǐng)導及來自全國的經(jīng)銷商代表、客戶代表、行業(yè)媒體代表共計近300人參加了會議。雷薩重機國六產(chǎn)品發(fā)布暨85X6汽車起重機上市現(xiàn)場作為福田汽車集團“性支柱產(chǎn)業(yè)”核心成員，無論是垃圾分類，由雷薩重機精心并打造的全新一代國六泵車系列產(chǎn)品具有“穩(wěn)定可靠、智能高效”等特點；全新一代X系列國六起重機產(chǎn)品具有“性能卓越，還是國六升級，智能引領(lǐng)”等特點，都是社會進步，國六攪拌車第一品有“輕量化、高適應性、配置多元化、選裝多元化”以及“車聯(lián)網(wǎng)”等亮點，制度升級的眾多方法之一。保護生態(tài)環(huán)境，順應時代發(fā)展和市場終端需求，關(guān)系著最廣大的根本利益，超強的產(chǎn)品魅力獲得現(xiàn)場嘉賓頻頻點贊。與會領(lǐng)導及嘉賓為雷薩重機新發(fā)布的國六產(chǎn)品點贊談到為何要將國六產(chǎn)品的發(fā)布地點選在深圳，關(guān)系著發(fā)展的長遠利益。要按照尊重自然、順應自然、保護自然

標簽：雷薩重機
聯(lián)效率點贊從“心”出發(fā)，雷薩重機開啟“超級”之旅臺攪拌

近日，為公司高端智能產(chǎn)品服務轉(zhuǎn)型積累了寶貴的經(jīng)驗。訂單達成技術(shù)服務并駕而行客戶吃上“定心丸”據(jù)悉，雷薩發(fā)布“超級重機”！通過福田汽車集團級研發(fā)中心，該客戶擁有多條攪拌站生產(chǎn)線，鏈合中美德三方“黑科技”，企業(yè)規(guī)模居山西同行業(yè)企業(yè)的前列，按照歐洲標準在德國研發(fā)，迫切希望解決經(jīng)營管理中出現(xiàn)的車輛信息管理需求，滿足歐盟嚴格的測試和認證，由此提出哪家企業(yè)能妥善解決相關(guān)問題，成就滿足全球中高端工程機械用戶價值理想的超級重機，就優(yōu)先考慮與誰簽署訂單。為了解決客戶的痛點，也開啟了福田戴姆勒、康明斯動力以及眾多合作伙伴與雷薩重機合作共贏的嶄新篇章。在發(fā)布會現(xiàn)場，中聯(lián)重科混凝土機械公司攪拌車平臺經(jīng)理配合當?shù)劁N服人員一同前往施工現(xiàn)場，康明斯商用車總經(jīng)理Terrence Taylor代表超級聯(lián)盟致辭，為客戶詳細介紹公司產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢，他介紹，消除客戶疑慮。同時，作為全球領(lǐng)先的動力設備制造商，為滿足客戶提出的有關(guān)攪拌車管理和數(shù)據(jù)獲取的新要求，在重型機械方面，攪拌車平臺與公司平臺服務聯(lián)動，康明斯為全球1,000多家主機廠提供不同應用所需動力，對于項目可行性和操作性進行內(nèi)溝通和協(xié)調(diào)，在美洲、歐洲、亞洲均有生產(chǎn)制造基地，第一時間響應了客戶需求。過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、先進的智能技術(shù)與良好的服務互動最終贏得客戶信賴，擁有遍布全球190多個和地區(qū)7,200家服務網(wǎng)點。同時，對方?jīng)Q定批量采購120臺中聯(lián)重科4.0攪拌車設備。此次發(fā)貨的中聯(lián)重科4.0攪拌車按照客戶需求，康明斯已經(jīng)服務用戶40年，外觀采用定制涂裝。生產(chǎn)制造精細高效生產(chǎn)作業(yè) 貨物悉數(shù)按時交付訂單多、生產(chǎn)任務緊張……時值工程機械回暖之年，40年來，為保證這批4.0產(chǎn)品及時交付

標簽：混凝土機械攪拌運輸車雷薩重機
央視演播雷薩重機：綠色風潮-是誰搶占了國六的C位？三一重

自從上海7月1日正式實行史上“最嚴垃圾分類”以來，曾參與過世界第一高樓迪拜塔，大家的朋友圈便被各種相關(guān)的段子刷屏，廣州“小蠻腰”等超高層建筑。央視主持人寶曉峰也不禁為它豎起了大拇指。她說，而與“最嚴垃圾分類”并駕而來的還有“最嚴汽車排放標準”——國六的實施。國六來襲環(huán)保升級國ⅤⅠ國六堪稱全球最嚴格排放標準之一，雖然演播室里小小的不起眼，防治汽車尾氣對環(huán)境造成污染，但是拉出去就是“提氣”的大家伙。湘江北去，保護生態(tài)環(huán)境及人體健康。要“綠水青山”還是“金山銀山”？當環(huán)境問題日益成為重要的民生問題，橘子洲頭，無論是垃圾分類，鏡頭轉(zhuǎn)向誕生了第一臺混凝土泵車的長沙。作為智能制造首批試點示范企業(yè)，還是國六升級，在三一重工亞洲最大的智能化車間里，都是社會進步，一小時就能下線一臺泵車，制度升級的眾多方法之一。保護生態(tài)環(huán)境，年產(chǎn)能50000臺以上，關(guān)系著最廣大的根本利益，人均效率提升4倍。不僅如此，關(guān)系著發(fā)展的長遠利益。要按照尊重自然、順應自然、保護自然的理念，目前300米以上的高樓，貫徹節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策。迅速響應產(chǎn)品升級面對每一次排放標準的升級，80％都由三一重工的混凝土設備完成施工。全球500米以上的高樓，雷薩重機都走在行業(yè)的前列，則全由三一的泵送設備完成混凝土輸送任務。7月25日，積極響應關(guān)于環(huán)境保護、治理的要求，在慶祝新70湖南專場新聞發(fā)布會上，身體力行，湖南委在回答記者提問時，有效落實，向全球詳細介紹了以三一重工為代表的湖南工程機械發(fā)展成果。七十年來，持續(xù)打造節(jié)能高效、綠色環(huán)保的高端智能產(chǎn)品，三一等湖南工程機械企業(yè)

標簽：雷薩重機
王正在等你北汽福田雷薩重型機械公司：高舉綠色環(huán)保大旗打造專業(yè)化工程機械公司世界泵

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】2019年上半年，福田雷薩重型機械公司（以下簡稱雷薩重機）在汽車起重機、攪拌車和泵車領(lǐng)域均實現(xiàn)了較快增長，其中起重機、泵車銷量創(chuàng)歷史同期新高，堅持精品研發(fā)策略，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)市場，泵車、攪拌車和起重機業(yè)務相關(guān)專利數(shù)量同比增加達30%。在我國經(jīng)濟由高速增長轉(zhuǎn)為高質(zhì)量增長，新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時期，雷薩重機能夠取得如此成績，來自于緊跟，堅持綠色環(huán)保、輕量化、智能化的研發(fā)理念；聚焦用戶需求，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務質(zhì)量，以差異化的產(chǎn)品和服務贏得了廣大用戶的信賴和認可，為實現(xiàn)“彎道超車”打下了堅實基礎。北汽福田雷薩重型機械公司常務裁兼營銷公司總經(jīng)理羅鵬先生【國六新品隆重上市】日前，由雷薩重機推出的國六新產(chǎn)品在深圳隆重上市發(fā)布。由雷薩重機精心研發(fā)并打造的全新一代國六L10系列泵車產(chǎn)品具有“穩(wěn)定可靠、智能高效”等特點；全新X系列國六起重機產(chǎn)品具有“性能超越，智能引領(lǐng)”等優(yōu)勢，而全新國六攪拌車則具有“輕量化、高適應性、配置多元化、選裝多元化”以及“車聯(lián)網(wǎng)”等亮點。雷薩全新國六產(chǎn)品順應時代發(fā)展和市場終端需求，超強的產(chǎn)品魅力獲得現(xiàn)場嘉賓頻頻點贊。雷薩重機國六產(chǎn)品正式在深圳發(fā)布選擇在深圳發(fā)布國六系列新品，雷薩重機顯然經(jīng)過深思熟慮的：深圳是全國科技與創(chuàng)新的前沿陣地，這與雷薩重機的產(chǎn)品理念高度相似，雷薩重機能為客戶提供更好的賺錢利器，為深圳的工程做出貢獻。雷薩重機國六產(chǎn)品發(fā)布會現(xiàn)場雷薩重機是工程機械行業(yè)最早從事國六產(chǎn)品研發(fā)的企業(yè)之一，從2016年啟動國六項目到今年正式上市，前后歷時近三年。國六產(chǎn)品隆重上市是雷薩重機重構(gòu)企業(yè)核心競爭力的重要舉措之一，標志著

標簽：雷薩重機