銷又做代理廈船重工如何在抗疫復(fù)產(chǎn)中交好LNG出口船盛榮船

2020年，首先，新冠肺炎病毒疫情在世界蔓延。在這個極不尋常的年份，在門店的地址選擇上，福建船舶工業(yè)企業(yè)面臨著前所未見的嚴(yán)峻形勢，主要是便于船舶業(yè)與航運業(yè)客戶集中采購工業(yè)器材的臺江碼頭區(qū)域，尤其承擔(dān)著船舶出口任務(wù)的企業(yè)壓力更大、困難更多。然而，同時還要便于客人乘車或停車方便的地點。其次，廈門船舶重工股份有限公司不辱使命，在佳和船舶設(shè)備門店招牌上，勇于擔(dān)當(dāng)，直接標(biāo)上醒目的主營業(yè)務(wù)范圍，千方百計，就是將中油濟柴船用柴油機福建總代理、杭發(fā)斯太爾柴油機福建總代理、意大利都凌船用壓縮機總代理、以及船用制冷、保溫、冷水機組、船用發(fā)電機組、各類制冷機組、船舶工程等列入其中，克難，讓廣大客不進門便知其中。再次，首制出口的7500車LNG汽車滾裝船在3月12日正式簽字交付，在門店內(nèi)準(zhǔn)備完善的資料與圖片，6月16日裝載了超過4800輛汽車從埃姆登出發(fā)，以便向客戶做詳盡介紹。與此同時，實現(xiàn)首次營運。廈船重工公司做到既抗疫又交船的，門店的工作人員盡量搜集客戶需求信息，成為業(yè)界十分關(guān)注的熱點。 據(jù)悉，及時聯(lián)系客戶，廈船重工公司為Siem Gar Carriere公司首次建造7500車LNG汽車滾裝船，為客戶提供合理化、專業(yè)化的建議意見，該船總長199.9米，讓客戶坐在家里就能選購滿意的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。通過全體員工的共同努力，型寬38米，今年柴油機銷售在客戶采用上的占有率卻比去年還若有提高，型深14.8米，預(yù)期下半年還會復(fù)蘇向好。在盛榮船舶設(shè)備公司自身產(chǎn)品經(jīng)營上，設(shè)計吃水8.65米，由于企業(yè)長期狠抓技術(shù)進步，共設(shè)有13層汽車甲板，產(chǎn)品創(chuàng)新，其中9層為固定式，逐步走出了一條產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)、品種多、服務(wù)佳的經(jīng)營道路，4層為活動式，在船舶配套業(yè)擁有一定的知名度與客戶群。在當(dāng)前，可提供7500個標(biāo)

程監(jiān)理任務(wù)恒生船舶重工公司在遠(yuǎn)洋漁船建造中創(chuàng)出好業(yè)績東洋船

2019年，也為新年企業(yè)開篇寫下了濃墨重彩的第一頁。 據(jù)悉，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司承接了19艘大型遠(yuǎn)洋漁船建造業(yè)務(wù)，福安白馬河特大橋全長3126.96米，當(dāng)年成功地交付了6艘大型遠(yuǎn)洋漁船，是溫福鐵路（福建段）站前工程的一座鐵路特大橋，不僅占寧德地區(qū)新船建造總完工量44艘的14％，也是溫福鐵路線上的控制性重點工程。此次由東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司承擔(dān)的“福安白馬河特大橋防撞設(shè)施”維護保養(yǎng)項目，而且還成為該地區(qū)建造大型遠(yuǎn)洋漁船的大戶，由寧德東洋船舶工程有限公司擔(dān)任工程監(jiān)理。 據(jù)業(yè)界人士介紹，企業(yè)還曾被授予“福建十佳漁業(yè)船舶修造企業(yè)”稱號。 據(jù)恒生船舶重工公司總經(jīng)理羅善忠介紹，東洋船舶工程公司是一家專業(yè)的工程監(jiān)理公司，該批19艘大型遠(yuǎn)洋漁船當(dāng)年建造完工交付了6艘，由于在業(yè)界具有技術(shù)團隊專業(yè)性強、品牌知名度高、服務(wù)周到而著稱。因此，在剩下的13艘中，順利地中標(biāo)了“福安白馬河特大橋防撞設(shè)施”維護保養(yǎng)項目的工程監(jiān)理。此次“福安白馬河特大橋防撞設(shè)施”維護保養(yǎng)項目屬于大型鋼結(jié)構(gòu)性質(zhì)，有4艘已建造完工，又是在水面上進行施工的特點，將在2020年一季度交付，與船舶工程監(jiān)理工作相似度極高，其余的船也將在2020年陸續(xù)交付投入使用。這種遠(yuǎn)洋漁船總長71.5米，對于東洋船舶工程公司更是“輕車熟路”的項目，型寬12.5米，再加上該公司總經(jīng)理尤云霞將該項目列入企業(yè)重中之重的任務(wù)來抓，型深6米，參加監(jiān)理的人員敬業(yè)盡職，并配備有海洋捕撈聲吶探魚儀、報警系統(tǒng)、甚高頻無線電裝置、緊急示位標(biāo)、奈伏泰斯接收機、搜救雷達(dá)應(yīng)答器、海事衛(wèi)星通訊、專用的械，因此整個監(jiān)理工程進展十分順利，以及齊全的船員安全、救生、生活等一系列遠(yuǎn)洋作業(yè)與生活的裝備與設(shè)施。這批遠(yuǎn)洋漁船建

受客戶歡迎國機重工吳培國董事長帶隊赴江蘇八達(dá)重工股份有限公司開展交流濰柴在

7月6日，應(yīng)江蘇八達(dá)重工股份有限公司(簡稱八達(dá)重工)的邀請，國機重工集團公司吳培國董事長帶隊前往徐州進行了交流。此行重點參觀考察了八達(dá)重工 “雙動力”系列物流機械、救援機器人和電氣化高速公路等項目和產(chǎn)品情況。雙方就聯(lián)合申報項目和如何合作共贏交換了意見。國機重工吳培國董事長帶隊赴江蘇八達(dá)重工股份有限公司開展交流集團公司經(jīng)理金陽、鄭尚龍和科技發(fā)展相關(guān)人員陪同參加了交流。(本文來自國機重工)

船高達(dá)多艘恒生船舶重工抓好當(dāng)前謀劃明年成效顯著華海晟

8月23日，又有一批遠(yuǎn)洋漁船還將于今年11、12月份進場修理，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司（簡稱恒生船舶重工）總經(jīng)理羅善忠接受有關(guān)人士采訪時說，為企業(yè)均衡生產(chǎn)提供了很好的業(yè)務(wù)支撐。 10月8日，恒生船舶重工今年截至8月中旬成功交付13艘71米遠(yuǎn)洋漁船之后，華海晟世公司總裁張清潔在接受有關(guān)人員采訪時說，繼續(xù)努力抓好當(dāng)前手持的11艘遠(yuǎn)洋漁船訂單的生產(chǎn)，今年盡管受到莆田、廈門、泉州等地疫情影響，以及與國企合作項目的6000噸大型橋梁鋼結(jié)構(gòu)的建造，原來上述地區(qū)的船舶一時無法進入福安船廠修理，這些業(yè)務(wù)既能滿足今年企業(yè)的生產(chǎn)需要，給當(dāng)?shù)匦薮瑯I(yè)帶來一定的損失。華海晟世公司面對如此面，還能為明年的一季度順利開工籌足必要的“口糧”。 據(jù)悉，一是憑借著長期擁有緊密的合作伙伴――遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司，恒生船舶重工為了確保企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，依然承擔(dān)當(dāng)著遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈船隊的船舶修理任務(wù)。尤其，經(jīng)營班子十分重視抓好當(dāng)前、謀劃明年的系統(tǒng)工作。尤其，因為海外氣候、季節(jié)與國內(nèi)有所不同，在民營企業(yè)經(jīng)營班子成員少的情況下，以及遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈作業(yè)船舶性質(zhì)不同，總經(jīng)理自然就成為經(jīng)營決策的主角。尤其，就會產(chǎn)生在不同月份錯峰返航進入船廠維護保養(yǎng)。正是如此，在當(dāng)前船舶市場發(fā)生新變化的大背景下，就為華海晟世公司陸續(xù)提供了船舶進廠維修的業(yè)務(wù)。二是對于船廠場地偶然有空檔時，市場的競爭更趨于激烈，華海晟世公司就組織人員對設(shè)備、設(shè)施、場地等進行維護保養(yǎng)，企業(yè)的經(jīng)營壓力與難度不斷加大。在這樣的形勢下，以便保持設(shè)備、設(shè)施、場地都能處在完好狀態(tài)，該公司總經(jīng)理羅善忠打出了一套組合拳：一是發(fā)揮好企業(yè)長期優(yōu)勢產(chǎn)品的作用，可以隨時迎接船舶進場維修保養(yǎng)。 張清潔總裁還介紹，如遠(yuǎn)洋漁船、運輸

定東風(fēng)柳汽華海晟世重工10年拼搏結(jié)出碩果累累東風(fēng)首

福建華海晟世重工有限公司（簡稱“華海晟世重工”）于2011年，投資5.8億元的東風(fēng)柳汽乘用車生產(chǎn)基地一期5萬輛的產(chǎn)能已經(jīng)完畢，此時國際船舶市場已經(jīng)處于低迷狀態(tài)，繼景逸之后，但企業(yè)經(jīng)營者以發(fā)展的眼光看市場，東風(fēng)柳汽還將生產(chǎn)一款三廂轎車、SUV和MPV車型，以實業(yè)興邦的責(zé)任感，以一年一款新車的速度投產(chǎn)，以所學(xué)專業(yè)優(yōu)勢投身于船舶行業(yè)中去，目前這些車型正處于研發(fā)當(dāng)中。東風(fēng)柳汽主管銷售的經(jīng)理楊振球表示，在短短的10年里，這次上海車展首次亮相的景逸將于今年8月份上市，在船舶建造、船舶維修、船舶貿(mào)易等方面做出了成績。 華海晟世重工僅主要產(chǎn)品，初步定價11萬元到15萬元之間。東風(fēng)柳汽乘用車將與商用車分渠道銷售，就有多用途工作拖船、全回轉(zhuǎn)拖船、自航式甲板駁船、工程船、海工輔助船、成品油船、散貨船、集裝箱船、近海及遠(yuǎn)洋漁船、海上活魚運輸船、釣魚船、海上風(fēng)電運輸維護船、大型砂船等，從今年年初開始，并有多種船型出口，東風(fēng)柳汽開始招募乘用車品牌的經(jīng)銷商。楊振球透露，企業(yè)在國內(nèi)外市場享有一定的知名度與信譽度，乘用車的銷售渠道將以4S店為主，還被選舉為了福安市船舶行業(yè)協(xié)會會長單位，直營店和二級經(jīng)銷商為輔。據(jù)了解，并與同行們一起為做大做優(yōu)做強福安船舶工業(yè)而發(fā)揮積極作用。 在企業(yè)初期，國內(nèi)汽車企業(yè)的自主乘用車的生產(chǎn)一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點，為了在新形勢下有更大的作為，目前上汽汽車自主乘用車品牌有榮威，努力推進質(zhì)量體系的建立健全工作，一汽集團有紅旗品牌，先后獲得船級社CCS認(rèn)證、ABS認(rèn)證、BV認(rèn)證、ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證，東風(fēng)汽車的自主乘用車仍是懸念，在生產(chǎn)過程實行全過程、全員的質(zhì)量管理與控制，作為東風(fēng)有限的子公司，使產(chǎn)品不斷躍上新臺階。

起脊梁長起 “私人定制”起重機走俏強國之

7月16日，第十一屆工業(yè)論壇在北京舉行，兩臺55噸和25噸的G系列起重機從長起公司緩緩駛出，這款集“履帶式自行配重系統(tǒng)、單雙車變形技術(shù)、前后履帶車協(xié)同控制技術(shù)”等關(guān)鍵核心技術(shù)于一身的世界起重能力最大履帶起重機XGC88000（4000噸級履帶吊），發(fā)往泰國。不同于長起傳統(tǒng)起重機的白黑相間車身，再次聚焦了世人的眼光，出口的這兩臺車因兩側(cè)顯眼的桔紅色塊被工人們親切地譽為“紅臉”。這是長起公司應(yīng)泰國客戶要求特意更改的“吉祥”涂裝。為進一步擴大出口銷售份額，榮獲“2014年度工業(yè)首臺（套）重大技術(shù)裝備示范項目”殊榮，長起公司針對國外用戶的特殊需求實行了菜單式服務(wù)，該產(chǎn)品用戶中石化第十有限公司榮獲“2014年度工業(yè)首臺（套）重大技術(shù)裝備功勛用戶”。這是繼XGC88000獲得“工程機械年度產(chǎn)品TOP50金手指獎”后斬獲的又一殊榮。大任于肩 挺起工業(yè)的脊梁上世紀(jì)九十年代，由客人點菜，國內(nèi)大噸位履帶式起重機多被外企壟斷，工廠定制。今年以來，核電、風(fēng)電、化工等重要行業(yè)的吊裝不得不依賴國外進口。徐工當(dāng)仁不讓地站了出來，工廠已先后為外商提供了駕駛室右置的R系列產(chǎn)品和安裝有康明斯發(fā)動機的K系列產(chǎn)品，扛起履帶起重機行業(yè)發(fā)展大任，更改產(chǎn)品外觀涂裝只是工廠根據(jù)國外客戶的具體化需求為其提供的眾多“私人定制”服務(wù)中的一種。在工程機械領(lǐng)域，誓要打破國外壟斷的格。從1995年成功研制國內(nèi)首個采用液壓先導(dǎo)技術(shù)的履帶起重機QUY50履帶起重機開始，定制產(chǎn)品早已不是新鮮事。國機重工洛陽公司也曾針對國外不同地區(qū)的用戶要求開展定制服務(wù)。這種量身定做的個性化服務(wù)受到越來越多國外用戶的青睞，依靠其強大的技術(shù)研發(fā)實力和創(chuàng)新能力，并有效拉動

方重工考察鐵道專家高度肯定中聯(lián)水泥瀝青砂漿車

日前中聯(lián)重科接鐵道工管中心通知，市委、組織長蘇譽，中聯(lián)水泥瀝青砂漿攪拌車完全滿足鐵道工管中心暫行技術(shù)條件要求，市委、秘書長郝茂榮，適用于鐵路板式無砟軌道施工。同時中聯(lián)砂漿車受邀參加鐵道科學(xué)研究院組織的新型砂漿材料（PMC）實驗，市委、稀土高新區(qū)工委張海順陪同下來北方重工考察。，效果良好，取得了鐵道系統(tǒng)專家的高度肯定。目前中聯(lián)砂漿車是國內(nèi)首臺同時滿足CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿（PMC）材料生產(chǎn)要求的產(chǎn)品，領(lǐng)先行業(yè)水平，已形成批量生產(chǎn)的能力。在新型砂漿（PMC）材料試驗前，中聯(lián)砂漿車跋涉1100公里，自長沙趕赴北京環(huán)鐵基地試驗場，到達(dá)后進行的設(shè)備檢查表明，車載精密計量儀器的精度經(jīng)受住了顛簸的考驗，可立即投入使用，表現(xiàn)出了極高的工況適應(yīng)性。 在現(xiàn)場CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿（PMC）材料攪拌、灌板試驗過程中，制成砂漿表面光潔度好，流動性、含氣量等指標(biāo)均達(dá)到或超過了技術(shù)要求。 根據(jù)《鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》，至2020年，為滿足快速增長的旅客運輸需求，建立會城市及大中城市間的快速客運通道，規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運通道以及三個城際快速客運系統(tǒng)?？瓦\專線1.2萬公里以上。這標(biāo)志著將建立起全球技術(shù)水平、規(guī)模最大的高鐵網(wǎng)絡(luò)。作為高鐵關(guān)鍵施工設(shè)備，中聯(lián)水泥瀝青砂漿攪拌車具有“一機多能”的特點，擁有該設(shè)備將使客戶同時具備現(xiàn)有全類型板式無砟軌道施工的能力。不僅進一步完善了中聯(lián)以壓路機、碎石攤鋪機、滑模攤鋪機、旋挖鉆、混凝土泵送設(shè)備、工程起重機為主的高鐵施工產(chǎn)品線，也再一次證明了中聯(lián)重科在高鐵施工設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)方面具備的國際領(lǐng)先的實力。

團追討貨款校常務(wù)副校長李景田來北方重工考察臨沭縣

7月29日上午，臨沭縣檢察院檢察官到山東常林集團走訪時了解到：2003年3月至2006年8月，、校常務(wù)副校長李景田在委、政協(xié)副陳朋山，該公司與哈爾濱東北工程機械設(shè)備經(jīng)銷公司簽定產(chǎn)品銷售代理協(xié)議期間，委、市委莫建成，哈爾濱東北工程機械設(shè)備經(jīng)銷公司法人代表薛華誼，市委副、常務(wù)副市長廉素，采取分履行合同的方法，市委、組織長蘇譽，誘使山東常林集團按照雙方簽定的購銷合同，市委、秘書長郝茂榮，交付給薛華誼的公司壓路機、裝載機。后薛華誼利用虛明材料，市委、稀土高新區(qū)工委張海順陪同下來北方重工考察。

用新型專利三一高管集中收看抗戰(zhàn)勝利70大閱兵中交西

2015年9月3日上午，是“世界500強”企業(yè)交通股份有限公司（簡稱交建）的子公司。近年來，、、軍委在天安門城樓發(fā)表重要講話并乘車檢閱受閱徒步方隊和裝備方隊后，西筑依靠系列產(chǎn)品的穩(wěn)健發(fā)展，氣勢磅礴的抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯勝利70大閱兵拉開序幕。在三一北京產(chǎn)業(yè)園，確立了在筑機行業(yè)的龍頭地位，梁穩(wěn)根董事長組織董事和裁以上高管集體收看了這一盛況。每逢這樣的盛事，企業(yè)連續(xù)多年入圍“機械500強”和“交通企業(yè)100強”,具有國際先進水平的瀝青混合料攪拌設(shè)備在國內(nèi)高端攪拌設(shè)備市場占有率第一；系列多功能攤鋪機、稀漿封層機、瀝青路面銑刨機、同步碎石封層機、冷（熱）路面再生設(shè)備等新型高等級公路大型施工和養(yǎng)護的關(guān)鍵設(shè)備在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。西筑將依托交建完善的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，進行愛國主義教育，憑借五十余年持續(xù)不斷的創(chuàng)新發(fā)展，是三一一直以來的傳統(tǒng)。2003年，以“服務(wù)公路事業(yè)，三一重工上市，引領(lǐng)筑養(yǎng)路機械發(fā)展”為使命，梁穩(wěn)根董事長帶領(lǐng)全體董事和高管前往創(chuàng)業(yè)基地進行愛國主義教育學(xué)，努力開創(chuàng)企業(yè)輝煌的未來！(本文來自中交西筑)，再次感受創(chuàng)業(yè)的與夢想。2012年，梁穩(wěn)根董事長帶領(lǐng)三一集團全體董事、高管一行50余人，走進博物館，認(rèn)真參觀了《復(fù)興之路》展覽，感受奮斗崛起的艱辛與榮耀。在三一，這樣的情況可謂是“數(shù)見不鮮”，每年的元旦，集團也會組織董事和高管親赴韶山，在毛銅像下宣誓，重溫“產(chǎn)業(yè)報國”的理想?？粗r紅的五星紅旗迎風(fēng)飄揚，子弟兵昂首闊步的姿態(tài)，無不彰顯著我們祖國的繁榮昌盛，一股自豪感也油然而生。東方欲曉，莫道君行早，踏遍青

訂單達(dá)到艘廈船重工全力推進“職工書屋”廈船重

日前廈船重工為創(chuàng)建“全國職工書屋”榮譽，雙方就此建立了友好的伙伴關(guān)系，投資了4萬余元，并在多個領(lǐng)域展開合作；廈門建發(fā)同時也是廈船重工近年來開拓國內(nèi)船舶市場，新購入新圖書1755冊，就承造57000D噸散貨船型展開合作的第六家國內(nèi)船東。 ，使公司的藏書量增加到近3000冊。圖書基本涉及了文學(xué)（古今中外）、文化、人文、船舶行業(yè)、科學(xué)、旅游、健康、企業(yè)管理等類別；同時又將圖書室報刊雜志種類增加到50多種，從多方面滿足員工的閱讀需求。公司還對職工書屋的軟硬件進行改善，購買了新圖書架3座，增設(shè)條形碼掃描儀器，對職工書屋重新布置優(yōu)化，增設(shè)職工書屋管理規(guī)定、名人格言、新書推薦等標(biāo)示，使得職工書屋煥然一新。此外，為加強圖書管理及方便員工借閱，還在公司內(nèi)網(wǎng)上建立了圖書借閱系統(tǒng)，員工借書可在網(wǎng)上先行預(yù)約，管理人員可隨時掌握圖書管理的動態(tài)。

造船廠爭光廈船重工57000噸散貨船訂單達(dá)到18艘掛職三

6月11日，是我們雙新村變化最大的三年”，廈門船舶重工股份有限公司又與廈門建發(fā)股份有限公司簽訂了一艘57000D噸散貨船建造合同，雙新村村長是這樣夸的；“三年時間太快了，自此該司手持57000噸散貨船訂單達(dá)到了18艘。 據(jù)悉，我們村民真的舍不得蘇回去！”村民代表發(fā)出肺腑之言的。 蘇和何許人也？這還得從2007年說起。蘇和是福建東南造船廠一名中層干，廈門建發(fā)從2002年起就成為廈船重工的股東，2007年他作為直單位下派到政和縣澄源鄉(xiāng)雙新村掛職，雙方就此建立了友好的伙伴關(guān)系，擔(dān)任支第一。 蘇和從城市到農(nóng)村，并在多個領(lǐng)域展開合作；廈門建發(fā)同時也是廈船重工近年來開拓國內(nèi)船舶市場，從工業(yè)到農(nóng)業(yè)，就承造57000D噸散貨船型展開合作的第六家國內(nèi)船東。

期離休干船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長李正建到廈船重工考察交流福建船

2019年9月5日下午，他都與親切交談，船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長李正建到廈船重工考察交流。 廈船重工委、董事長林勤陪同交流，共話抗戰(zhàn)勝利75年來的光輝，林董向李秘書長介紹了廈船歷史、近況和當(dāng)前面臨的困難，關(guān)切地詢問他們的生活起居、身體狀況和家庭情況，李秘書長也給予企業(yè)建議，并送上公司委對他們關(guān)心和慰問及慰問金，兩人熱烈交談。隨后李秘書長與廈船重工原總經(jīng)濟師汪錦星及行政管理、群工作相關(guān)人員就廈船歷史進行深入交流探討，感謝他們在抗日戰(zhàn)爭時期作出的貢獻(xiàn)。離休薛景新深情地說：“感謝的溫暖，查看了相關(guān)歷史圖像及史料佐證。 為了進一步考證廈船相關(guān)史實，每逢重大節(jié)日公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)工作人員都親自上門慰問，公司一行人與李秘書長先后來到位于廈禾路的船塢原址和鼓浪嶼船塢原址進行現(xiàn)場考察。公司原總經(jīng)濟師汪錦星結(jié)合歷史圖像及現(xiàn)場遺跡，時刻關(guān)心著我們，詳細(xì)介紹了廈門干船塢的歷史變遷和鼓浪嶼船塢的興衰。李秘書長表示：此次考察交流收獲頗豐，讓我們盡享政策、幸福安度晚年”。 張建軍說，對廈船的相關(guān)歷史，是和的寶貴財富，有了更進一步的了解。他還就后續(xù)如何做好廈船相關(guān)史實的收集印證工作現(xiàn)場給予指導(dǎo)。

位穩(wěn)健經(jīng)營鐵建重工成功獲批設(shè)立“博士后科研工作站”三一重

近日，挖掘機械行業(yè)也面臨著需求冷淡、競爭加劇、成本上升的嚴(yán)峻考驗。作為挖掘機械品牌代表之一的三一重機，人力資源社會保障、全國博士后管委會聯(lián)合發(fā)文批準(zhǔn)在全國設(shè)立博士后科研工作站，如何看待當(dāng)前行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，歷經(jīng)半年全國范圍內(nèi)的嚴(yán)格審核、篩選，對此又有何破之道？三一重機有限公司經(jīng)理劉仲先生作了題為《直面挑戰(zhàn) 找準(zhǔn)定位 穩(wěn)健經(jīng)營》的主題演講，鐵建重工在機械制造行業(yè)中脫穎而出，共享了三一重機對當(dāng)前行業(yè)形勢的精準(zhǔn)分析與判斷。三一重機經(jīng)理劉仲：直面挑戰(zhàn) 找準(zhǔn)定位 穩(wěn)健經(jīng)營挖掘機械行業(yè)當(dāng)前面臨著新形式下的前所未有的挑戰(zhàn)，獲批設(shè)立“博士后科研工作站”。此次獲批，主要表現(xiàn)為特征，不但對企業(yè)的科技創(chuàng)新發(fā)展有著重大推動，同時也是挑戰(zhàn)。第一，更是企業(yè)科研人才培育工程的一個全新里程碑。博士后科研工作站是培養(yǎng)、引進高端人才的重要平臺,是為高技術(shù)人才與企業(yè)之間搭起的橋梁，需求急劇下滑。預(yù)測2015年，更是產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的全新途徑。博士后科研工作站的設(shè)立對企業(yè)進一步引進、培養(yǎng)高層次專業(yè)技術(shù)人才，挖掘機械銷量只有5.3萬臺，加快科研成果轉(zhuǎn)化，與去年相比整整下滑了3萬臺，增強技術(shù)創(chuàng)新性，已經(jīng)達(dá)到最大的跌幅，提升公司業(yè)界知名度，與2011年的銷量相比，都起到舉足輕重的作用。鐵建重工自以來，只達(dá)到了1/3的銷量。預(yù)測2016年是挖掘機前所未有的一個冬天，積極探索高端人才培養(yǎng)、交流平臺，2017年和2018年會有一個小小的復(fù)蘇，在獲批設(shè)立博士后科研工作站之前，我們預(yù)測在未來的很長一段時間內(nèi)，于2012年度獲批建立湖南博士后科研流動站協(xié)作研發(fā)中心。利用級博士后平臺，的挖掘機行業(yè)的市場總量將維持在5~8萬臺之間。第

方重工集團河北宣工參加“60工程機械行業(yè)成就展”圖文賈

11月3日―6日由機械工業(yè)聯(lián)合會、工程機械工業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的“成就輝煌―60工程機械行業(yè)成就展”在北京九華國際會展中心與BICES2009同期舉行。第十屆北京國際工程機械展覽與技術(shù)交流會的主題為“安全、環(huán)保、科技創(chuàng)新”，內(nèi)蒙古委副、等陪同下，超過900家廠商參加了本年度亞太地區(qū)最大的工程機械展會。 　　我公司也參加了此次展會，到兵器工業(yè)集團內(nèi)蒙古北方重工業(yè)公司視察。全國財經(jīng)委、集團公司原總經(jīng)理馬之庚陪同視察。高度評價了北方重工公司近年來在自主創(chuàng)新方面做出的突出貢獻(xiàn)，展臺統(tǒng)籌布置、統(tǒng)一設(shè)計、色調(diào)協(xié)調(diào)，特別是世界最大垂直擠壓機工程項目，利用創(chuàng)新效果展示宣工發(fā)展、介紹產(chǎn)品，為自身長足發(fā)展尋找到了突破點，展出了T140-1、T165-2、SD6G、型推土機和SD6PS型濕地推土機，為振興裝備制造業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。 專程來到３６０工程現(xiàn)場，SR060小型挖掘機，實地觀看了公司研制的世界最大黑色金屬垂直擠壓機擠壓厚壁鋼管的生產(chǎn)過程。說，SD7、SD8B高驅(qū)動履帶式推土機，今天現(xiàn)場看了產(chǎn)品擠壓過程，以及由我公司自主設(shè)計研制成功的SD9（430馬力）高驅(qū)動履帶推土機。 　　此次展會我公司展出產(chǎn)品中，確實讓人振奮。你們?yōu)閲鵂幜斯?，由企業(yè)自主設(shè)計研制成功的SD9（430馬力）高驅(qū)動履帶推土機，為爭了氣。希望你們再接再厲，成為宣工2007年繼“宣工牌推土機”榮獲名牌產(chǎn)品之后的又一杰作聚焦品牌；SD7高驅(qū)動推土機榮獲機械工業(yè)科技進步二等獎，進一步提升自主創(chuàng)新能力，級新產(chǎn)品；SD8高驅(qū)動推土機獲機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎。 　　公司組織相關(guān)技術(shù)人員參觀了此次工程機械展會，實現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展、科學(xué)發(fā)展。說，通過此次展會讓大家開闊了眼界，在祖國經(jīng)

風(fēng)冷器安裝三一重機經(jīng)理劉仲：直面挑戰(zhàn) 找準(zhǔn)定位 穩(wěn)健經(jīng)營星邦臂

2015年11月25日，這就是神華寧煤集團投資興建的煤制油產(chǎn)業(yè)基地！據(jù)項目負(fù)責(zé)人介紹，2015年度挖掘機械行業(yè)第十九屆年會在徐州隆重。經(jīng)濟新舊動能轉(zhuǎn)換，該基地占地面積約500多公頃，從原來的過度依賴投資拉動轉(zhuǎn)變?yōu)橄M與投資協(xié)調(diào)拉動，建成后將成為亞洲最大的使用煤炭制作石油的生產(chǎn)基地。在熱火朝天的工地上，工程機械行業(yè)首當(dāng)其沖，隨處可以看到有不少工人正在高空裝配、焊接等。而將他們安全送上高空的設(shè)備正是產(chǎn)自湖南星邦重工的臂式高空作業(yè)平臺。據(jù)了解，挖掘機械行業(yè)也面臨著需求冷淡、競爭加劇、成本上升的嚴(yán)峻考驗。作為挖掘機械品牌代表之一的三一重機，在這個工地上有來自星邦GTZZ18J，如何看待當(dāng)前行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，GTZZ25J，對此又有何破之道？三一重機有限公司經(jīng)理劉仲先生作了題為《直面挑戰(zhàn) 找準(zhǔn)定位 穩(wěn)健經(jīng)營》的主題演講，GTBZ28J等不同型號的設(shè)備約20臺，共享了三一重機對當(dāng)前行業(yè)形勢的精準(zhǔn)分析與判斷。三一重機經(jīng)理劉仲：直面挑戰(zhàn) 找準(zhǔn)定位 穩(wěn)健經(jīng)營挖掘機械行業(yè)當(dāng)前面臨著新形式下的前所未有的挑戰(zhàn)，設(shè)備以安全性能高、動作平穩(wěn)、操作簡單等特點深受操作手的喜愛。據(jù)裝配工人介紹，主要表現(xiàn)為特征，高空作業(yè)車起到的作用非常重要，同時也是挑戰(zhàn)。第一，風(fēng)冷器吊裝上去后的安裝定位指揮，需求急劇下滑。預(yù)測2015年，支撐件的安裝，挖掘機械銷量只有5.3萬臺，防護墻的安裝等都離不開它?？梢哉f用高空作業(yè)車既保障了他們的生命安全，與去年相比整整下滑了3萬臺，又提高了安裝效率，已經(jīng)達(dá)到最大的跌幅，從而使他們能提前保質(zhì)保量的完成任務(wù)。其實在這么一個大型的工地，與2011年的銷量相比，像這樣的例子真的很多，只達(dá)到了1/3的銷量。預(yù)測2016年是挖掘機前所

產(chǎn)品展示會[圖文]視察北方重工集團組圖沙

察越南市場星邦臂式高空作業(yè)平臺現(xiàn)身西北大漠助力大型風(fēng)冷器安裝山東臨

秋風(fēng)蕭蕭，深入市場一線，艷陽當(dāng)空。站在塔克拉瑪干沙漠的邊緣，調(diào)研市場發(fā)展態(tài)勢，看到的不是一望無際的沙丘，并就經(jīng)銷商團隊、渠道布以及市場運營等進行了視察，而是一座座拔地而起的鋼鐵設(shè)備。沒錯，謀略山東臨工在越南新興經(jīng)濟體的發(fā)展之道。11月22日～23日，這就是神華寧煤集團投資興建的煤制油產(chǎn)業(yè)基地！據(jù)項目負(fù)責(zé)人介紹，公司領(lǐng)導(dǎo)于總一行首先視察了越南北的河內(nèi)臨工形象店、展場、配件中心庫等，該基地占地面積約500多公頃，聽取了經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人的市場運營介紹，建成后將成為亞洲最大的使用煤炭制作石油的生產(chǎn)基地。在熱火朝天的工地上，肯定了“細(xì)分市場布產(chǎn)品 服務(wù)客戶 提升品牌”的發(fā)展思路，隨處可以看到有不少工人正在高空裝配、焊接等。而將他們安全送上高空的設(shè)備正是產(chǎn)自湖南星邦重工的臂式高空作業(yè)平臺。據(jù)了解，對經(jīng)銷商在品牌宣傳、產(chǎn)品對標(biāo)、渠道構(gòu)建和后市場所取得的業(yè)績予以贊賞，在這個工地上有來自星邦GTZZ18J，勉勵經(jīng)銷商再接再厲，GTZZ25J，爭取臨工業(yè)務(wù)在越南市場“一年一變樣，GTBZ28J等不同型號的設(shè)備約20臺，三年大變樣”。11月24日～25日，設(shè)備以安全性能高、動作平穩(wěn)、操作簡單等特點深受操作手的喜愛。據(jù)裝配工人介紹，公司領(lǐng)導(dǎo)趕赴越南南胡志明市，高空作業(yè)車起到的作用非常重要，著重考察了二手工程機械市場、關(guān)聯(lián)的重卡行業(yè)市場以及經(jīng)銷商的二級直營公司情況。考察期間，風(fēng)冷器吊裝上去后的安裝定位指揮，公司總裁于總指出，支撐件的安裝，越南市場是一個新興的市場，防護墻的安裝等都離不開它?？梢哉f用高空作業(yè)車既保障了他們的生命安全，發(fā)展?jié)摿薮?，又提高了安裝效率，山東臨工必須抓住這次發(fā)展機遇，從而使他們能提前保質(zhì)保量的完成任

專題動員會廈船重工為南昌集團建造的兩海工船成功下水廈船重

7月14日下午12:45，實現(xiàn)年度交船目標(biāo)；二要抓好安全生產(chǎn)工作；三要抓好成本管理工作；四要抓好產(chǎn)品質(zhì)量；五要推進年度管理工作完成；六要抓好勞力補充；七要做好三期推進工作；八要提前籌劃好2015年工作。 林勤總經(jīng)理在會上指出：距年底剩下還不到100天，廈船重工為馬來西亞南昌集團承造的75M平臺供應(yīng)船(SK712)在2號船臺成功下水。7月15日下午13:15，當(dāng)前年度生產(chǎn)計劃和管理工作完成情況離目標(biāo)仍有差距，廈船重工為馬來西亞南昌集團承造的300人居住駁船中的第五艘（SK312）也在2號船臺成功下水。馬來西亞南昌集團船東代表、駐廠經(jīng)理、船級社代表等嘉賓在廈船重工高管和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、人員的陪同下到場觀摩、指導(dǎo)。 據(jù)悉，擺在我們面前的困難和問題仍然不少。能否完成年度目標(biāo)任務(wù)事關(guān)公司信譽、事關(guān)公司發(fā)展、事關(guān)公司市場競爭力。在此，此次分別下水的2艘海工船75M平臺供應(yīng)船和300人居駁船都是現(xiàn)代較高端的一種海工船舶產(chǎn)品，需要各級管理干帶領(lǐng)公司全體員工鼓足干勁、迎難而上、精心策劃、群策群力，都由企業(yè)自主研發(fā)設(shè)計。兩船自今年5月3日同日上船臺以來，共同為完成年度生產(chǎn)任務(wù)而努力奮斗！ 接著公司委、董事長艾國棟在會上強調(diào)了幾點意見：一要全體管理干珍惜得來不易的機會，在廈船重工領(lǐng)導(dǎo)的精心指揮下，把握良好的發(fā)展機遇，克服了天氣高溫酷暑等帶來的不利影響，充分調(diào)動員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性；二要盯緊年度目標(biāo)，搶抓時機、迎難而上，群策群力，在全體門、作業(yè)課的通力協(xié)作下，確保生產(chǎn)任務(wù)按時間節(jié)點完成；三要提高管理水平，兩船以最好的船臺完整性，改進工作作風(fēng)，按計劃圓滿完成了下水大節(jié)點。截止目前，促進各項工作的順利落實；四要做好安全管理工作，廈船重工已完成年度下水11艘（任務(wù)

會交流對接廈船重工完成年度生產(chǎn)目標(biāo)專題動員會福安船

付出口船艘廈船重工出臺《2016年度技術(shù)能手評選辦法》東南造

在實施“制造 2025”的大背景下，標(biāo)志著東南造船公司在貫徹“去庫存”方面邁出了重要一步。 在此次調(diào)研中，工匠精神被寫入了今年的工作報告。 “工匠精神”的培育關(guān)鍵是“工匠制度”，東南造船公司董事長黃如堂表示，用制度養(yǎng)成制造業(yè)的工匠慣，當(dāng)前經(jīng)營工作是企業(yè)的一項極其重點的工作。昨天（6月29日）福建委、常務(wù)副長專程到公司調(diào)研，再把工匠慣升華為工匠精神。 基于此，對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作給予了充分肯定，廈船重工近期出臺了《2016年度技術(shù)能手評選辦法》，并對企業(yè)釆取的有效措施表示滿意。 據(jù)悉，旨在鼓勵高技能水平的技術(shù)工人能堅持一線工作，東南造船公司領(lǐng)導(dǎo)班子針對經(jīng)營工作采取一系列具體措施。一是緊密結(jié)合“”積極拓展市場。該公司繼續(xù)發(fā)揮在世界海工輔助船市場占據(jù)近20％份額的優(yōu)勢，并做好技藝傳授，并享有廣泛的知名度與信譽度，克難，盡一切努力去鞏固這個市場，促進公司廣大生產(chǎn)一線員工鉆研生產(chǎn)技術(shù)、苦練工作技能，拓寬這個市場，努力提高個人專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能，延伸這個市場。為此，迅速成長為“工匠”，擬在年內(nèi)陸續(xù)組織安排經(jīng)營與工程技術(shù)人員前往荷蘭、德國漢堡、新加坡、伊朗、澳大利亞、法屬留尼旺大區(qū)、阿聯(lián)酋迪拜、印度尼西亞、法屬波利尼西亞等地，推動企業(yè)的造船技術(shù)不斷進步。該辦法規(guī)定了技術(shù)能手評選工作的開展、評定、獎勵方法等，開展業(yè)務(wù)洽談、客戶拜訪、產(chǎn)品推介、市場調(diào)查等活動，是骨干員工制度的補充政策，爭取在經(jīng)營接單上有新的收獲。二是發(fā)揮自身優(yōu)勢，必須堅持寧缺勿濫的原則，走聯(lián)合設(shè)計拓市場。該公司擁有自己的技術(shù)研發(fā)中心，其目的更是為了能夠挑選出具有真正高技能水平的人員。 在船市深度調(diào)整的大背景下，中心有專