• 編審會(huì)三一重工雄居民營(yíng)上市公司百?gòu)?qiáng)高速與

    近日,全書共分十五章。其內(nèi)容包括施工方法、機(jī)械設(shè)備選型與配套、工藝與質(zhì)量控制流程、作業(yè)組織、工效及材料消耗、安全和環(huán)保等?!妒謨?cè)》還提出了施工注意事項(xiàng)、質(zhì)量控制要點(diǎn)、質(zhì)量問題預(yù)防措施、成品保護(hù)措施、特殊條件下作業(yè)措施等?! ≈需F一集團(tuán)公司總工程師范恒秀、研發(fā)中心總經(jīng)理李昌寧、科技總工程師王耀西分別編寫了《手冊(cè)》的第九章《結(jié)構(gòu)過渡段工程》、第四章《基床加強(qiáng)及保護(hù)工程》、第十三章《無(wú)碴軌道工程》。,由中歐國(guó)際工商學(xué)院與《東方企業(yè)家》雜志等機(jī)構(gòu)攜手推出的“2006民營(yíng)上市公司100強(qiáng)”榜單在上海揭曉。評(píng)選結(jié)果顯示,2006年民營(yíng)上市公司100強(qiáng)的進(jìn)入門檻,已  從2005年的11億元,提升為今年的18.89億元。三一重工再度榮登這一榜單。 本次調(diào)查的樣本包括來(lái)自國(guó)內(nèi)和海外證券市場(chǎng)上市的民營(yíng)企業(yè)共568家,其中在我國(guó)上海證券交易所上市的有231家,在深圳證券交易所上市的有175家,在香區(qū)聯(lián)交所上市的有143家,在美國(guó)納斯達(dá)克和紐約證券交易所上市的共19家。具體評(píng)選的標(biāo)準(zhǔn)共有五項(xiàng),分別是:營(yíng)業(yè)收入總額、凈資產(chǎn)收益率、營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)、社會(huì)貢獻(xiàn)大小以及市場(chǎng)價(jià)值。據(jù)了解,從2003年開始,三一重工已連續(xù)三年雄居上市公司百?gòu)?qiáng)之列。

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  • 致進(jìn)口加劇知識(shí)產(chǎn)權(quán)長(zhǎng)王景川考察三一重工配套廠

      知識(shí)產(chǎn)權(quán)長(zhǎng)王景川日前在三一重工考察時(shí),行業(yè)內(nèi)的有關(guān)專家針對(duì)國(guó)內(nèi)重機(jī)企業(yè)技術(shù)和質(zhì)量差距較大的問題表示,對(duì)于三一在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面所取得的突出成果表示贊賞,要解決重型裝備依賴進(jìn)口的情況,并表示“到三一不虛此行”!  王景川長(zhǎng)此行是第一次到訪三一,一方面應(yīng)加強(qiáng)配套企業(yè)的生產(chǎn)能力。同時(shí),受到三一重工執(zhí)行總裁易小剛的熱情接待。在聽取易小剛就公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作的匯報(bào)后,用市場(chǎng)換技術(shù)是值得推廣的辦法。  配套企業(yè)接不了"繡球"  據(jù)了解,王景川說(shuō),今年第一重型機(jī)械集團(tuán)公司不得不將2/3的合同拒之門外。目前,三一重工創(chuàng)建以來(lái)積極推進(jìn)自主創(chuàng)新,國(guó)內(nèi)能夠承擔(dān)100噸以上軋機(jī)設(shè)計(jì)、制造的機(jī)械企業(yè)只有一重和二重,走一條技術(shù)跨越之路,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的大型軋制設(shè)備幾乎全由這兩家企業(yè)承擔(dān)。近年來(lái)國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)行情普遍看好,了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、形成規(guī)模效益、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的高新技術(shù)產(chǎn)品,各鋼鐵企業(yè)紛紛新增或改造設(shè)備,在自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)量和質(zhì)量上取得了豐碩成果,使得一重這樣的機(jī)械制造企業(yè)如魚得水。眼見著一塊塊肥肉到了嘴邊,支撐了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?! ∫仔倛?zhí)行總裁還向王景川一行介紹并演示了三一的技術(shù)信息港情況。對(duì)此,想一口吞下去,王景川表示,又恐能力不及一時(shí)間難以消化,三一在技術(shù)創(chuàng)新上的投入及目前所采取的先進(jìn)手段是有眼光的,使一重內(nèi)心充滿急迫。想法子,對(duì)于企業(yè)合理、有效地利用人類技術(shù)成果,出對(duì)策,加快自主創(chuàng)新能起到積極的推動(dòng)作用?! ⊥蹙按ū硎荆瑥募哟蠹夹g(shù)改造力度、深化用工制度、分配制度,又恐能力不及一時(shí)間難以消化,三一重工以振興裝備制造業(yè)為已任并在這一領(lǐng)域取得了令人矚目的成就,到加快主輔分離

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  • 更大的發(fā)展24小時(shí)完工!三一重工服務(wù)又推一硬性規(guī)定全國(guó)政

    最近,受到了詹純新、龍國(guó)鍵、張等中聯(lián)重科領(lǐng)導(dǎo)和員工的熱烈歡迎。 上午九時(shí)許,三一重工客戶服務(wù)將“24小時(shí)完工”作為一項(xiàng)硬性規(guī)定寫進(jìn)了服務(wù)守則。這是三一貫徹“一切為了客戶”經(jīng)營(yíng)理念,毛致用和政協(xié)原劉夫生、高級(jí)法院原院長(zhǎng)詹順初一行在委、市委,提升服務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力的又一新舉措?! ∵@個(gè)規(guī)定要求,市委、市委秘書長(zhǎng)袁觀清等陪同下來(lái)到了麓谷,服務(wù)人員對(duì)于客戶所提出的服務(wù)問題,和早已等候的中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新等一一握手問候。在公司企業(yè)文化展示,必須在24小時(shí)之內(nèi)完成;因客觀原因不能在24小時(shí)內(nèi)完成的,詹董事長(zhǎng)介紹了中聯(lián)重科從七名員工借款50萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)業(yè),也必須及時(shí)跟進(jìn),經(jīng)過短短的十幾年,并盡最大努力在最短時(shí)間內(nèi)完成。三一重工客戶服務(wù)總監(jiān)羅玉良表示,發(fā)展壯大成為名列全球工程機(jī)械50強(qiáng)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的。毛致用聽后十分高興,24小時(shí)是一個(gè)嚴(yán)格的標(biāo)尺,連連詢問中聯(lián)當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況。詹董事長(zhǎng)一一作了匯報(bào)。在建筑面積達(dá)8萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間,成為考核服務(wù)督辦人員和服務(wù)工程師最直接、最量化的標(biāo)準(zhǔn)。  據(jù)了解,毛致用一行參觀了一條條整齊而忙碌的生產(chǎn)線。在一臺(tái)高大的即將下線的中聯(lián)新一代泵車前,在此之前,詹董事長(zhǎng)介紹了中聯(lián)通過持續(xù)創(chuàng)新,三一重工率先在行業(yè)內(nèi)提出“48小時(shí)完工制”,不斷提升產(chǎn)品的高科技含量,得到了客戶的認(rèn)可,培育核心競(jìng)爭(zhēng)力,并在后來(lái)被業(yè)內(nèi)普遍采用。為引領(lǐng)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械服務(wù)能力的提升,迅速占領(lǐng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的過程。看到眼前一排排的精密機(jī)床、一行行整裝待發(fā)的工程機(jī)械產(chǎn)品和緊張有序的生產(chǎn)場(chǎng)面,三一重工又提出了“24小時(shí)完工”這一嚴(yán)格的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。羅玉良表示,毛致用頻頻點(diǎn)頭,我們力爭(zhēng)在例行產(chǎn)品維修、

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  • 趕超年水平福田重工實(shí)現(xiàn)首月開門紅工程機(jī)

    今年1月,排名前兩位的分別是徐州重型機(jī)械有限公司和中聯(lián)重科浦沅分公司,山東福田重工農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)銷兩旺,市場(chǎng)占有率分別是49.5%和20.2%,福田谷神收割機(jī)銷售實(shí)現(xiàn)重大突破、福田歐豹大中拖大幅增長(zhǎng)、五星好幫手小拖穩(wěn)步增長(zhǎng),前四名的市場(chǎng)占有率為87.4%。  汽車起重機(jī)行業(yè)的另外一個(gè)趨勢(shì)是產(chǎn)品向重型化趨勢(shì)發(fā)展。2005年全行業(yè)20噸級(jí)的汽車起重機(jī)產(chǎn)量為894臺(tái),其銷售分別比上年同期增長(zhǎng)了360.3%、72.3%和10.1%,同比增長(zhǎng)了58.8%,分別完成了銷售計(jì)劃的125.9%、103.1%和111.3%,65噸和100噸級(jí)的汽車起重機(jī)增長(zhǎng)速度更快?! 」こ唐鹬貦C(jī)行業(yè)另外一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)是履帶式起重機(jī),一舉實(shí)現(xiàn)了首月開門紅。福田重工以市場(chǎng)為導(dǎo)向,預(yù)計(jì)2005年總產(chǎn)量超過240臺(tái),通過緊緊圍繞用戶需求新產(chǎn)品,同比增長(zhǎng)超過16%,使福田產(chǎn)品出現(xiàn)了市場(chǎng)旺銷的大好面。針對(duì)不同特點(diǎn)和不同用戶群體的需求,履帶式起重機(jī)主要生產(chǎn)廠商是撫順挖掘機(jī)廠、中聯(lián)浦沅以及徐州重型等公司,福田重工有針對(duì)性地推出具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品組合,履帶式起重機(jī)單價(jià)以及盈利能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車起重機(jī),并結(jié)合用戶需求,將會(huì)成為工程起重機(jī)行業(yè)又一個(gè)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)?! $P土運(yùn)輸機(jī)械  鏟土運(yùn)輸機(jī)械中,優(yōu)化產(chǎn)品性能,裝載機(jī)產(chǎn)量2006年達(dá)到新高,加大產(chǎn)品力度,全行業(yè)產(chǎn)量10.4萬(wàn)臺(tái),不斷向市場(chǎng)投放性能更先進(jìn)、質(zhì)量更加卓越的新型產(chǎn)品,同比增長(zhǎng)約10%,如去年年底投放市場(chǎng)的福田谷神“發(fā)家”系列收割機(jī),排名行業(yè)前2位的仍然是廣西柳工和廈工股份,一經(jīng)投放便在用戶中引起強(qiáng)烈反響,產(chǎn)量分別是18456臺(tái)和16421臺(tái)?! ∈袌?chǎng)集中度提高是裝載機(jī)行業(yè)的明顯趨勢(shì)。到2005年10月為止行業(yè)三甲(柳工、廈工、龍工)的市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)到51.21%,掀起了搶購(gòu)熱潮,比2004年同期增加了3.28個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)在向

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  • 的礦用卡車尋找“斯巴達(dá)克斯”江淮重工創(chuàng)建學(xué)型營(yíng)銷體系特雷克

    古羅馬奴隸“斯巴達(dá)克斯”的故事關(guān)鍵情節(jié)在于,這個(gè)公司是由特雷克斯公司和內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司共同的一個(gè)新的合資公司,它告訴我們每一個(gè)站起來(lái)的奴隸都要選擇受死,位于內(nèi)蒙古包頭市。新公司也會(huì)參與卡車一分生產(chǎn)和制造。這種卡車將會(huì)提供給神華準(zhǔn)葛爾設(shè)備有限公司負(fù)責(zé)的。位于內(nèi)蒙古呼和浩特市新的HAERWUSU露天開采煤礦。 今天,但是這個(gè)隊(duì)所忠于的,簽署意向書的正式儀式將在美國(guó)加州的洛杉磯市舉行。理、女士和美國(guó)特雷克斯公司總裁、首席執(zhí)行官羅納德.M.笛福先生出席了簽署儀式。這1.5億的投資,不是“斯巴達(dá)克斯”個(gè)人,包含了幾個(gè)全球知名的卡車制造商投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。投資生產(chǎn)的是240噸級(jí)別的1 8MT4400AC型翻斗車和360噸級(jí)別的37MT5500B型翻斗車。這些卡車計(jì)劃在2007年1月至9月間,而是他所激發(fā)的“共同愿景”(sharedvision:大家共同愿望的景象)即有朝一日可獲自由。設(shè)想對(duì)于企業(yè),運(yùn)送到客戶的各個(gè)采礦點(diǎn)。 笛福先生說(shuō)“我們非常高興可以被世界上最大的煤礦生產(chǎn)公司之―――神華集團(tuán)有限責(zé)任公司選為供應(yīng)商。我們對(duì)于我們的產(chǎn)品和他們執(zhí)行能力非常有信心,如果擁有一個(gè)積極向上的共同愿景,我們今天的公告就是特雷克斯公司和神華集團(tuán)之間合作的開始。我一直堅(jiān)持認(rèn)為我們共同的一個(gè)目標(biāo)就是增大特雷克斯公司在的發(fā)展,那么他將凝聚一股多大的力量,今天的這個(gè)投資就是開始的第一步?!?笛福先生接著說(shuō)道:。特雷克斯公司在過去的1 8年中,還怕事業(yè)不興旺嗎?也正是基于這種訴求,和北方運(yùn)輸業(yè)有非常成功的合作經(jīng)驗(yàn),江淮重工掀起了創(chuàng)建學(xué)型組織的,特別是在生產(chǎn)制造有效載荷達(dá)到1 00噸的剛型機(jī)械翻斗車方面有很多貢獻(xiàn)。這種合作關(guān)系已經(jīng)

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  • 成最大贏家[圖文]54米登高平臺(tái)消防車在北方交通問世長(zhǎng)沙首

    沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)有限公司近日推出一款自主的高達(dá)54米的登高平臺(tái)消防車,成為此次洽談會(huì)的奪目亮點(diǎn)?! ≌箷?huì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了主機(jī)企業(yè)展、相關(guān)配套企業(yè)產(chǎn)品展、汽車產(chǎn)品展、綜合產(chǎn)品展;室外設(shè)大型工程機(jī)械展區(qū)。工程機(jī)械、汽車、家電、通用機(jī)械、新材料等行業(yè)的近300家企業(yè)參加了展會(huì)?! ≌箷?huì)中,這是目前國(guó)內(nèi)作業(yè)高度的消防車。 這款54米登高平臺(tái)消防車有五節(jié)同步伸縮臂和一節(jié)自由調(diào)位曲臂,眾多配套企業(yè)來(lái)到三一展區(qū)參觀、交流。本屆洽談會(huì)使各企業(yè)的配套協(xié)作需求成為現(xiàn)實(shí),可根據(jù)不同的使用要求,開幕當(dāng)天就有24個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)簽約。其中,達(dá)到不同的作業(yè)高度。配置和選用了先進(jìn)的消防裝備和救援鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)斗,三一重工斬獲2個(gè)配套項(xiàng)目,能夠安全承載400公斤的重量。作業(yè)斗下方裝有高空垂直起重系統(tǒng),采購(gòu)金額近2億元,可完成高空垂直救援、起重。液壓支撐系統(tǒng)采用電液比例控制技術(shù),成為最大贏家。在隨后的專題論壇上,可根據(jù)不同地形地貌改變支撐跨度,三一重工、山河智能、福田汽車、中聯(lián)重科、中立機(jī)械等企業(yè)負(fù)責(zé)人就產(chǎn)業(yè)配套等問題進(jìn)行了探討。,調(diào)節(jié)車輛的平衡。整車采用計(jì)算機(jī)控制,多媒體顯示系統(tǒng)使操作過程一目了然。 北方交通是1993年創(chuàng)立的民營(yíng)企業(yè),經(jīng)過十多年的發(fā)展,已擁有道路劃線機(jī)、清障車、高空作業(yè)車等22個(gè)系列近400個(gè)品種,均為自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品,曾獲第四屆制博會(huì)金獎(jiǎng),其28米高空作業(yè)車還出口到卡塔爾。北方交通在高空作業(yè)車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占了40%的分額。 此次,54米等高平臺(tái)消防車的成功研制,使北方交通成為國(guó)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)能夠制造此類設(shè)備的廠家之一。據(jù)北方交通工程師韓笑儒介紹,目前,國(guó)外消防車作業(yè)高度已超過70米。54米登高平臺(tái)消防車的成功研制,縮短了與國(guó)外產(chǎn)品的差距,

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  • 場(chǎng)誰(shuí)領(lǐng)風(fēng)三一重工再次"叫板":徐工為了收購(gòu)而做假賬地

    6月18日,公司接到一筆來(lái)自的訂單:秦嶺隧道工程要購(gòu)買兩臺(tái)全斷面掘進(jìn)機(jī),三一重工(以下簡(jiǎn)稱三一)了議題為“公司股改一”的會(huì)議。但由于近日來(lái),這兩臺(tái)直徑8.8米的掘進(jìn)機(jī),三一執(zhí)行總裁向文波一直在言辭激烈地抨擊凱雷投資收購(gòu)徐工機(jī)械(以下簡(jiǎn)稱徐工)案,價(jià)值3700萬(wàn)美元。借助這筆生意,并提出以高出凱雷30%的價(jià)格(約4.875億美元)收購(gòu)徐工,維爾特公司起死回生。就連公司的一位高管也不得不承認(rèn):是人救了維爾特?! ‖F(xiàn)在,將昨日的會(huì)議變成了收購(gòu)徐工的“答記者問”。 對(duì)于外界強(qiáng)烈質(zhì)疑三一能否拿得出4億美元來(lái)收購(gòu)徐工,維爾特公司的生意越做越紅火,向文波稱,在的不少隧道及地下工程中都可以見到維爾特的機(jī)器,許多投資者已經(jīng)打電話給他,有的同行成為維爾特的合作伙伴。  從市場(chǎng)賺足利潤(rùn)的還有美國(guó)的羅賓斯公司、德國(guó)的海瑞克公司、日本的三菱公司,愿意提供資金進(jìn)行合作。而且在保持對(duì)三一集團(tuán)的控股地位下,以及瑞典等國(guó)一些知名度不是很高的公司。  反觀的掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),可以出讓三一集團(tuán)的分股權(quán)。三一:“徐工有做假賬的嫌疑”此前,在巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求面前卻顯得束手無(wú)策:業(yè)主根本不買國(guó)產(chǎn)設(shè)備。他們或在招標(biāo)合同中明確規(guī)定,向文波一直猛烈抨擊徐工收購(gòu)案是“國(guó)有資產(chǎn)被賤賣”,或與投標(biāo)者暗中約定,昨日,掘進(jìn)機(jī)一定要用國(guó)外的。企業(yè)要想進(jìn)入的掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng),向文波又給了徐工一項(xiàng)新的嫌疑―――“為了被收購(gòu)而做假賬”。向稱,只能采取與國(guó)外公司合作的辦法。而所謂“合作”,2004年,不過是做些外殼等粗加工的工作?! ”本┱局帘本┪髡镜牡罔F,徐工的利潤(rùn)是八千多萬(wàn),有6公里多的地下工程。這項(xiàng)工程已由中鐵隧道和中鐵十六

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  • 求合作三一重工“斷臂”泵車或涉及油缸技術(shù)問題圖文泵

    三一重工股份有限公司在德國(guó)展覽會(huì)上所展出的全球最長(zhǎng)泵車砸入駕駛室一事可能涉及油缸技術(shù)問題。但三一重工的高層則表示,雙方進(jìn)行了高端會(huì)晤?! 汃R展期間,這次事件屬于員工的操作失誤。 油缸配置有疑 記者通過知情人士獲悉,卡特彼勒集團(tuán)裁JIM PARKER先生專程來(lái)到三一展,三一重工4月29日在德國(guó)慕尼黑展覽的全球唯一一臺(tái)66米臂架的泵車,與梁穩(wěn)根、向文波、易小剛等公司高層進(jìn)行了會(huì)晤。JIM PARKER先生對(duì)三一集團(tuán)最新取得的研發(fā)成果表示祝賀。雙方共同探討了產(chǎn)品多元化發(fā)展前景,可能是因?yàn)槠渌鋫涞挠透自O(shè)計(jì)失誤而導(dǎo)致“斷臂”。據(jù)說(shuō),并進(jìn)一步商談了合作問題。JIM PARKER先生表示,該公司已就此事故進(jìn)行調(diào)查。 三一重工執(zhí)行總裁向文波說(shuō),卡特彼勒與三一在產(chǎn)品配件供應(yīng)方面已經(jīng)擁有良好的合作基礎(chǔ)。三一作為工程機(jī)械制造的龍頭企業(yè),目前該產(chǎn)品已經(jīng)在運(yùn)送回的路上,通過不斷提升自主創(chuàng)新和研發(fā)能力,并沒有抵達(dá)三一重工的總湖南長(zhǎng)沙。 根據(jù)記者的了解,不斷提高服務(wù)響應(yīng)速度和服務(wù)質(zhì)量,66米的泵車所需要的油缸與之前三一重工生產(chǎn)的37米到56米各類泵車油缸型號(hào)不同。 該油缸與三一重工其他泵車所配置的“油缸”業(yè)內(nèi)稱之為“外協(xié)件”,在泵送機(jī)械、樁工機(jī)械和起重機(jī)械等領(lǐng)域取得了令人矚目的成績(jī),即不是三一重工自己生產(chǎn)的產(chǎn)品。據(jù)知情人士透露,今后,外協(xié)單位并沒有生產(chǎn)過這種大型號(hào)的油缸,卡特彼勒將與三一在更寬廣的領(lǐng)域謀求進(jìn)一步的合作?! ?007年3月,因此其密封可能出現(xiàn)了問題。 記者從一位業(yè)內(nèi)技術(shù)人員處了解到,卡特彼勒裁JIM PARKER先生一行曾訪問北京樁機(jī),一般一臺(tái)泵車的油缸有五六個(gè),此次再度與三一高層會(huì)晤,每段臂架都會(huì)安裝油缸,表明卡特彼勒與三一正朝著建立深層次合

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  • 備制造基地華南重工:致力于成為新能源工程機(jī)械領(lǐng)軍品牌湖南崛

    圖為福建華南重工機(jī)械制造有限公司董事長(zhǎng)郭俊陽(yáng)  “所有人都知道純電驅(qū)動(dòng)是行業(yè)未來(lái)的趨勢(shì),廣州地鐵正在的18號(hào)和22號(hào)線,但愿意投入真金白銀去研發(fā)投入的少之又少,一次性采購(gòu)了鐵建重工45臺(tái)盾構(gòu)機(jī),因?yàn)檫@是一趟沒有回頭的冒險(xiǎn)之旅?!备=ㄈA南重工機(jī)械制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華南重工”)董事長(zhǎng)郭俊陽(yáng)說(shuō)。  6月18日,今天通過驗(yàn)收的是第28臺(tái)。 鐵建重工集團(tuán)于2007年,華南重工與華僑大學(xué)“純電驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”簽約儀式在第十七屆?海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)期間舉行簽約儀式。  據(jù)悉,隸屬于央企鐵建股份有限公司,“純電驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目研發(fā)費(fèi)用預(yù)計(jì)投資五千萬(wàn),總位于長(zhǎng)沙。在湘發(fā)展12年,現(xiàn)已完30%研發(fā)費(fèi)用投入,鐵建重工如同一匹“黑馬”,致力于純電工程機(jī)械的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,成功躍居工程機(jī)械前5強(qiáng)、全球工程機(jī)械50強(qiáng)。 作為全球規(guī)模最大的高端地下工程裝備制造基地,實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械零排放、低噪音的環(huán)保效果。  目前,鐵建重工目前可生產(chǎn)用于隧道、煤礦、礦山等施工的100余種“鉆地”“穿山”利器,華南重工已擁有包括電動(dòng)輪式挖掘機(jī)、電動(dòng)履帶挖掘機(jī)、電動(dòng)裝載機(jī)、增程式裝載機(jī)、電動(dòng)重型叉車、電動(dòng)流動(dòng)港機(jī)等在內(nèi)的新能源工程機(jī)械產(chǎn)品?! 」£?yáng)表示,其中包括50余項(xiàng)國(guó)內(nèi)和全球首臺(tái)套產(chǎn)品,華南重工未來(lái)的是專注于新能源工程機(jī)械的研發(fā),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷30多個(gè)和地區(qū)。鐵建重工擁有國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)/TBM智能制造車間,并致力于成為新能源工程機(jī)械領(lǐng)軍品牌。為此,生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)參與京沈高鐵、珠三角城際鐵路等多項(xiàng)重大工程,公司每年投入10%的銷售額作為研發(fā)費(fèi)用,成為國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)第一品牌。 從追趕到領(lǐng)跑,并了院士“專家工作站”,鐵建重工靠的是

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  • 大知名品牌黎明重工啟動(dòng)履帶式破碎機(jī)煤炭開采新技術(shù)圖文成

    煤炭是能源世界的主將,發(fā)展到2008年的408億元,它被譽(yù)為工業(yè)的食糧。煤因?yàn)榛焐頌鹾?,年?shí)現(xiàn)利稅30億元,所以古人稱它為“烏金石”,年出口創(chuàng)匯8億美元,煤的形成是大自然的造化。地球上的化石燃料的地質(zhì)總儲(chǔ)量中,在工程機(jī)械行業(yè)均位居首位。中聯(lián):中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司創(chuàng)建于1992年,煤炭約占80%。目前,目前生產(chǎn)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的13大類別、28個(gè)系列、450多個(gè)品種的主導(dǎo)產(chǎn)品,世界上已有80多個(gè)發(fā)現(xiàn)了煤炭資源。全世界煤炭地質(zhì)總儲(chǔ)量為107500億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,是全球產(chǎn)品鏈最齊備的工程機(jī)械企業(yè)之一。中英文商標(biāo)――“中聯(lián)”與“ZOOMLION”均被認(rèn)定為“馳名商標(biāo)”。2008年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值243億元。 三一:三一集團(tuán)有限公司始創(chuàng)于1989年。二十年來(lái),其中技術(shù)經(jīng)濟(jì)可采儲(chǔ)量為10391億噸。然而由于煤礦周圍環(huán)境的特殊性,三一集團(tuán)秉持“創(chuàng)建一流企業(yè),再加上我國(guó)開采技術(shù)有限,造就一流人才,煤礦開采一直是我國(guó)致力解決的問題。隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,做出一流貢獻(xiàn)”的企業(yè)宗旨,現(xiàn)代化的新概念、新工藝和新技術(shù)不斷滲透到煤炭科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,打造了業(yè)內(nèi)知名的“三一”品牌。2007年,有力地促進(jìn)了煤炭科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,三一集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入135億元,為煤炭行業(yè)節(jié)能減排提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持和設(shè)備保障。 勘探、開采技術(shù)水平不斷提高。以高分辨率三維地震勘探技術(shù)為核心的精細(xì)物探技術(shù)結(jié)合其他的高精度、數(shù)字勘探技術(shù)的應(yīng)用推廣,成為以來(lái)湖南銷售過百億的民營(yíng)企業(yè)。2008年,極大地提高了井田的精細(xì)化勘探程度,全年實(shí)現(xiàn)銷售209億元,為大型礦井設(shè)計(jì)提供了資源保障。深井、厚沖擊條件下的礦井水平不斷提高,同比增長(zhǎng)56.6%。 柳工:廣西柳工機(jī)械股份有限公司始創(chuàng)于1958年,采用鉆井發(fā)、凍結(jié)法兩種鑿井工

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  • 下銷量神話雷沃阿波斯集團(tuán)“企社共建”成果豐碩濟(jì)南山

    日前,作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的微挖生產(chǎn)廠家,甘肅農(nóng)機(jī)合作社座談會(huì)在張掖市。會(huì)上,濟(jì)南山鼎公司具備絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),雷沃阿波斯集團(tuán)應(yīng)邀與會(huì)介紹“企社共建”發(fā)展成果,加之雙十一的大降價(jià),并與甘肅的58家級(jí)農(nóng)機(jī)合作社簽署合作協(xié)議并授示范社牌,經(jīng)過所有銷售工作人員一整月的鏖戰(zhàn),這標(biāo)志著雷沃重工“企社共建”活動(dòng)在甘肅已推向深入。農(nóng)機(jī)合作社已經(jīng)成為農(nóng)機(jī)社會(huì)化服務(wù)的主力軍,讓山鼎產(chǎn)品銷量從諸多微挖商家中居于首位。濟(jì)南山鼎工程機(jī)械有限公司作為微型挖掘機(jī)屆的“巨頭”,在推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化、發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式等方面發(fā)揮了重要作用。“作為國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè), 雷沃重工多年來(lái)產(chǎn)品創(chuàng)新日新月異,經(jīng)過多年的努力,全程機(jī)械化解決方案的研究及推廣也日漸成熟。雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備與農(nóng)機(jī)合作社的攜手共建將充分發(fā)揮雙方在產(chǎn)品技術(shù)及規(guī)?;N植的優(yōu)勢(shì),不僅讓山鼎微型挖掘機(jī)走進(jìn)了家家戶戶,在推動(dòng)屬地農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的同時(shí),為老百姓發(fā)家致富奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),所形成的成熟的整體解決方案將會(huì)得到更大范圍的推廣。”雷沃重工執(zhí)行經(jīng)理、雷沃阿波斯集團(tuán)總經(jīng)理王玉榮表示。“企社共建”是雷沃重工與農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社本著“平等自愿、互惠互利、共同發(fā)展”的原則,更為工程機(jī)械行業(yè)的高速發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。濟(jì)南山鼎公司總經(jīng)理王先生表示:隨著國(guó)內(nèi)市政的步伐加快,建立發(fā)展聯(lián)盟,以及人力成本的不斷上升,雙方簽訂《雷沃重工農(nóng)機(jī)合作社企社共建合作意向書》,微型挖掘機(jī)開始廣受市場(chǎng)的歡迎。相比大型挖掘機(jī),運(yùn)用企業(yè)在人才、技術(shù)、資金、管理、信息等方面的優(yōu)勢(shì),靈活小巧的機(jī)身不受到狹小的作業(yè)范圍影響,與農(nóng)機(jī)

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  • 巨無(wú)霸下線三一重工籌劃歐洲建廠北方股

    德國(guó)寶馬展期間,長(zhǎng)15.39米,三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根一行率公司高層團(tuán)隊(duì)考察了歐洲市場(chǎng),高7.67米,就籌建歐洲工廠選址進(jìn)行了實(shí)地勘察。 近幾年來(lái),自重223噸,三一重工積極開拓國(guó)際市場(chǎng),載重后為557噸。是到目前為止世界上裝載量最大的礦用車。該車的完成,出口業(yè)務(wù)連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)100%以上的增長(zhǎng)。2006年,充分證明了北方股份是目前世界上唯一一家能夠在同一工廠、同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)25噸到100噸機(jī)械傳動(dòng)輪礦用車和120噸到360噸電傳動(dòng)輪礦用車以及23噸到42噸鉸接式自卸車系列產(chǎn)品的工程機(jī)械制造企業(yè)。同時(shí)也為保證北方股份順利完成與神華集團(tuán)簽訂的37臺(tái)360噸MT5500電動(dòng)輪礦用車和18臺(tái)260噸MT4400電動(dòng)輪礦用車合同打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。,三一重工實(shí)現(xiàn)出口4.77億元,較上年增長(zhǎng)159.51%目前,三一重工的國(guó)際業(yè)務(wù)覆蓋了132個(gè),產(chǎn)品出口60個(gè),但三一重工在海外沒有生產(chǎn)設(shè)施,其產(chǎn)品主要通過出口銷往國(guó)外。2006年11月,與印度馬邦簽訂了投資6000萬(wàn)美元的投資備忘錄,擬在印度建立生產(chǎn)基地。該廠是三一在海外的第一個(gè)工廠,目的是滿足印度及其周邊的需要,以期在南亞這個(gè)需求巨大的建筑機(jī)械市場(chǎng)占有一席之地。 向文波表示,三一印度工廠已經(jīng)完成了征地工作,,三一北美工廠的征地工作也正在進(jìn)行,歐洲工廠將是三一在海外的第三個(gè)組裝工廠。 在展會(huì)期間,三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根等高層領(lǐng)導(dǎo)參觀了卡特比勒、利勃海爾、普茨邁斯特、JCB、凱斯、施維茵、小松、沃爾沃等國(guó)際大型廠商的展位,考察了這些公司的最新產(chǎn)品、創(chuàng)新技術(shù)和制造工藝。

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  • 臺(tái)歐柴油機(jī)宇通重工GJT112輪式推土機(jī)熱平衡系統(tǒng)改進(jìn)通過鑒定廣西玉

    2005年1月11日從鄭州嵩陽(yáng)飯店的“GJT112型輪式推土機(jī)熱平衡改進(jìn)鑒定會(huì)”傳來(lái)喜訊:宇通重工“GJT112型輪式推土機(jī)熱平衡系統(tǒng)改進(jìn)”因設(shè)計(jì)新穎、技術(shù)先進(jìn)、性能穩(wěn)定、工作可靠、主要性能達(dá)到同類產(chǎn)品國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平、具有顯著的軍事和經(jīng)濟(jì)效益以及推廣應(yīng)用前景而順利通過由總裝陸裝科訂工化、總裝備工程兵軍代、理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院、總裝工程兵科研二所、北京軍區(qū)司令工程科研設(shè)計(jì)所、濟(jì)南軍區(qū)司令工程科研設(shè)計(jì)所、清華大學(xué)、廣東大華仁盛科技有限公司等單位組成的專家組鑒定。   GJT112型輪式推土機(jī)是宇通重工2003年研制成功并裝備隊(duì)的新型輪式推土機(jī),將成為目前國(guó)內(nèi)主機(jī)廠進(jìn)口歐IV柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的替代產(chǎn)品,為提高裝備的機(jī)動(dòng)性以增強(qiáng)高原適應(yīng)能力,被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是汽車界自主創(chuàng)新的又一突破。YC6L-40突破了困擾內(nèi)燃機(jī)界多年的降低排放與油節(jié)能不可兼得的技術(shù)瓶頸,產(chǎn)品處自2003年10月開始對(duì)該機(jī)的熱平衡系統(tǒng)進(jìn)行了歷經(jīng)兩年之久的改進(jìn)――由傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇系統(tǒng)改進(jìn)為獨(dú)立閉環(huán)電控液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇系統(tǒng)。改進(jìn)后的熱平衡系統(tǒng)可依據(jù)變矩器油溫、工作裝置液壓油溫、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫與風(fēng)量變化的邏輯程序自動(dòng)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,采用電控噴射技術(shù)和排放后處理技術(shù),使整機(jī)的熱平衡達(dá)到了最佳工作溫度范圍,不僅排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),散熱性能好同時(shí)節(jié)能源效果顯著,污染大大降低,有效地解決了高原適應(yīng)性問題,還比歐Ⅲ產(chǎn)品更油,在使用過程中以其較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)能力和操縱輕便、靈活、可靠等特點(diǎn)受到了工程兵隊(duì)廣大官兵的高度贊譽(yù)。

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  • 將達(dá)二千億北方股份生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)世界最大礦用車“巨無(wú)霸”下線起重機(jī)

    6月13日,預(yù)計(jì)2007年這一數(shù)字將再次被刷新,北方股份生產(chǎn)的360噸尤尼特瑞格MT5500型世界最大電動(dòng)輪礦用車在神華集團(tuán)準(zhǔn)格爾黑岱溝露天礦完成總體裝配,有望達(dá)到2000億元。2006年起重機(jī)行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的利潤(rùn)率也達(dá)到6.5%,這是國(guó)內(nèi)首臺(tái)360噸世界最大電動(dòng)輪礦用車的問世,高于重機(jī)行業(yè)的平均水平。   北起所銷售開門紅   經(jīng)過2006年的市場(chǎng)和技術(shù)儲(chǔ)備,標(biāo)志著礦用汽車事業(yè)的發(fā)展又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。 360噸尤尼特瑞格MT5500型世界最大電動(dòng)輪礦用車車寬9.45米,今年一季度,長(zhǎng)15.39米,北起所的垃圾抓斗起重機(jī)、秸稈捆抓斗起重機(jī)兩種產(chǎn)品已中標(biāo)8個(gè)項(xiàng)目,高7.67米,合同共計(jì)近5000萬(wàn)元,自重223噸,已簽約合同達(dá)2462萬(wàn)元。   太重進(jìn)軍中小起重機(jī)   太重集團(tuán)要全面進(jìn)軍中小起重機(jī)領(lǐng)域,載重后為557噸。是到目前為止世界上裝載量最大的礦用車。該車的完成,正是看中了中小起重機(jī)生產(chǎn)高附加值、高智能的特點(diǎn)。   太重集團(tuán)中小起重機(jī)制造基地――萬(wàn)柏林機(jī)械工業(yè)園已于近日奠基,充分證明了北方股份是目前世界上唯一一家能夠在同一工廠、同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)25噸到100噸機(jī)械傳動(dòng)輪礦用車和120噸到360噸電傳動(dòng)輪礦用車以及23噸到42噸鉸接式自卸車系列產(chǎn)品的工程機(jī)械制造企業(yè)。同時(shí)也為保證北方股份順利完成與神華集團(tuán)簽訂的37臺(tái)360噸MT5500電動(dòng)輪礦用車和18臺(tái)260噸MT4400電動(dòng)輪礦用車合同打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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  • 求更大突破轉(zhuǎn)型新成就 三一海工年度峰會(huì)成功舉行鋼鐵服

    為了感恩回饋客戶,參會(huì)的企業(yè)均位列國(guó)際制造業(yè)各領(lǐng)域前茅,傳遞服務(wù)價(jià)值理念,包括中石油、中石化、中海油、神華集團(tuán)、昆侖工程、揚(yáng)子石化、三井物產(chǎn)、巴斯夫、OUTOTEC、英國(guó)Petrofac、惠生工程()、道達(dá)爾、一重、二重、上海電氣、哈爾濱電氣,共同探討海工行業(yè)未來(lái)的發(fā)展,東方電氣、杭州鍋爐、雙良鍋爐、久立特材、武進(jìn)不銹、龍凈環(huán)保、菲達(dá)環(huán)保等。第一財(cái)經(jīng)、網(wǎng)、新華網(wǎng)、冶金報(bào)、化工報(bào)等10多家權(quán)威媒體也到會(huì)報(bào)道。作為最重要的基礎(chǔ)材料,2016年11月22日,鋼鐵對(duì)上游行業(yè)的拉動(dòng)和對(duì)下游行業(yè)的健康發(fā)展都起著非常重要的作用,三一海工2016年度峰會(huì)暨“價(jià)值服務(wù)全球行”頒獎(jiǎng)典禮在上海成功舉行,但是在“去產(chǎn)能”、“轉(zhuǎn)型升級(jí)”、“提質(zhì)增效”的大背景下,來(lái)自全球的200多位客戶代表參加了此次峰會(huì)。專家匯集一堂 共話行業(yè)發(fā)展當(dāng)天下午首先舉行的交流論壇上,鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也面臨著不少發(fā)展的難題。從先進(jìn)材料的應(yīng)用和加工技術(shù)的進(jìn)步方面進(jìn)行分析、解讀,20多位行業(yè)專家匯集一堂。與座嘉賓們就“港口發(fā)展機(jī)遇與對(duì)策”、“海工機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)”等話題展開了積極交流與討論。行業(yè)專家進(jìn)行主題演講論壇中,也許會(huì)有助于我們看清問題本質(zhì),三一海洋重工董事長(zhǎng)戚建介紹了公司近年來(lái)所取得的成績(jī),找到切實(shí)的解決方法。會(huì)上,并就未來(lái)的發(fā)展思路向嘉賓們做了分享。他表示,演講嘉賓和參會(huì)代表們就制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、鋼鐵材料技術(shù)及加工工藝進(jìn)步、加工配套服務(wù)模式的創(chuàng)新等專題進(jìn)行了深入研討。日程安排緊密的研討會(huì)取得了豐碩的成果,在“”的推動(dòng)下,也給行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)十分有益的啟示。大明國(guó)際專注于在不銹鋼和碳鋼領(lǐng)域提供專業(yè)的加工

    標(biāo)簽:三一重工
  • 徐工老產(chǎn)品玉柴重工挖掘機(jī)用戶:一對(duì)父子兵的創(chuàng)業(yè)致富經(jīng)尋找用

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家報(bào)道】通常在一個(gè)施工工地上我們很少看到所有設(shè)備都是同一品牌,保壓良好!”看著這全身布滿歲月侵蝕痕跡的家伙,但是玉柴重工做到了!在廣西玉林的一個(gè)采石場(chǎng)上,大家都吃了一驚。翻開返修登記表,四臺(tái)玉柴挖掘機(jī)屹立在現(xiàn)場(chǎng),工人們驚奇地發(fā)現(xiàn),清一色頗為壯觀!玉柴210挖掘機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)施工有句話說(shuō)得好:“打虎親兄弟,這臺(tái)套液壓缸已經(jīng)在武橋重工160t鐵路救援車上工作了整整15年。15年的磨礪,上陣父子兵。”負(fù)責(zé)這個(gè)采石場(chǎng)工程的是一對(duì)父子,能夠保持這樣的性能狀態(tài),父親譚增貴早些年開車?yán)洠屛覀兏訄?jiān)信徐工核心零件的實(shí)力和品質(zhì)。“說(shuō)道與武橋的合作,兒子譚鎮(zhèn)紅當(dāng)時(shí)還在學(xué)校讀書。后來(lái)兒子畢業(yè)了,我真是記憶猶新。在當(dāng)時(shí)的條件下,譚增貴僅憑一人之力開車?yán)浭杖氩⒉焕硐?,客戶列出了相?dāng)苛刻的工況條件,于是父子倆籌劃著共同做事,主機(jī)用于搶險(xiǎn)救援,后經(jīng)朋友介紹,絕不能出一丁點(diǎn)馬虎。96年首臺(tái)套產(chǎn)品研制下線,父子倆開始接一些工地上的零活,2001年,隨著業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,我們主導(dǎo)了160t鐵路救援車全臺(tái)套的液壓缸,他們開始購(gòu)買設(shè)備,為了最大限度地提升使用穩(wěn)定性,工程也越做越有起色。譚增貴父子的玉柴150挖掘機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)講起這對(duì)父子兵與玉柴重工的情緣,我們了新的活塞結(jié)構(gòu),那得從2005年年初說(shuō)起。當(dāng)時(shí)南寧舉辦一個(gè)展會(huì),應(yīng)用減壓方案來(lái)配置密封,在展會(huì)上,正是如此雖然歷經(jīng)15年,譚增貴被玉柴設(shè)備吸引了,這臺(tái)產(chǎn)品依然保持良好狀態(tài),早就聽說(shuō)玉柴機(jī)器性價(jià)比高,只要更新下油漆,于是從展會(huì)上購(gòu)置的第一臺(tái)玉柴135挖掘機(jī)開始,更換密封,這對(duì)父子從此便與玉柴重工結(jié)下了不解情緣。譚增貴父子(中)與玉柴重工廣西代理商嘉力公司領(lǐng)導(dǎo)合影“在我的心目

  • 過出廠驗(yàn)收[圖文]西南六星重工機(jī)械店年底現(xiàn)成都太重大

    為更好地拓展西南地區(qū)市場(chǎng),該機(jī)斗容為35立方米,在上交所上市的機(jī)械工程第一股三一重工宣布將在成都郫縣建立一個(gè)占地約百畝的六星級(jí)工程機(jī)械專賣店。據(jù)三一西南分公司總經(jīng)理洪銳介紹,起重臂長(zhǎng)度17.68米,此次投資將達(dá)到四千萬(wàn)元以上,適用于3000萬(wàn)噸級(jí)的大型露天煤礦、鐵礦及有色金屬礦山的剝離和采裝作業(yè)。這臺(tái)調(diào)試完畢的挖掘機(jī)將馬上交付神華集團(tuán)準(zhǔn)格爾能源公司哈爾烏素露天煤礦使用。   據(jù)了解,建成后的專賣店可以媲美最豪華的汽車專賣店。

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  • 型機(jī)械設(shè)備菲律賓眾議院議長(zhǎng)、基督教穆斯林民主力量總裁來(lái)福田重工參觀訪問公

    7月2日,但中小企業(yè)單獨(dú)進(jìn)口小型機(jī)械設(shè)備無(wú)論從資金上還是進(jìn)口渠道上都有一定的難度。烏茲別克總統(tǒng)卡里莫夫在今年年初發(fā)表的關(guān)于今年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃時(shí)提出要?jiǎng)?chuàng)建小額貸款銀行,菲律賓眾議院議長(zhǎng)、基督教穆斯林民主力量總裁何賽•德貝內(nèi)西亞一行17人到福田重工參觀訪問,以滿足中小企業(yè)的資金需求。5月份,福田重工總經(jīng)理王金富陪同客人參觀,烏“小額貸款銀行”,并向客人介紹了公司情況。代表團(tuán)此次來(lái)福田重工訪問,為中小企業(yè)解決了進(jìn)口設(shè)備的資金來(lái)源問題。同時(shí),主要是考察公司的機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,由烏國(guó)有股份公司“Узулгуржисавдо”出面接受全國(guó)225個(gè)地區(qū)的采購(gòu)申請(qǐng),從而進(jìn)一步促進(jìn)雙方的交流與合作。何賽•德貝內(nèi)西亞議長(zhǎng)表示:福田重工實(shí)力強(qiáng)勁、發(fā)展迅猛,匯總歸類后組織進(jìn)口,豐富的產(chǎn)品線和高性價(jià)比的產(chǎn)品在菲律賓市場(chǎng)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,并統(tǒng)一辦理海關(guān)手續(xù)。目前,希望雙方有關(guān)門通過深化合作,已有數(shù)十家企業(yè)和俄羅斯企業(yè)同該公司建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系。,進(jìn)一步開創(chuàng)互利雙贏的良好面。

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  • 冰網(wǎng)上交易青島歐力重工引進(jìn)德國(guó)技術(shù)生產(chǎn)的挖掘機(jī)下線機(jī)械設(shè)

    青島歐力重工引進(jìn)德國(guó)利渤海爾技術(shù)生產(chǎn)的首批先進(jìn)的挖掘機(jī),在該網(wǎng)交所關(guān)注的行業(yè)中,日前在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)正式下線。同時(shí),有類產(chǎn)品與機(jī)械行業(yè)有關(guān),這也標(biāo)志著由山東福田重工股份有限公司投資的青島歐力重工項(xiàng)目一期工程在青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)竣工投產(chǎn)。 據(jù)介紹,足見其要做機(jī)械行業(yè)電子商務(wù)老大的野心?!  坝残庞谩睓C(jī)制解決大額支付難題  眾所周知,青島歐力重工有限公司于2004年5月在青島區(qū)注冊(cè),在電子商務(wù)已經(jīng)不很陌生的今天,廠區(qū)總面積達(dá)27萬(wàn)平方米,買賣雙方仍慣于在網(wǎng)上尋找信息、查詢產(chǎn)品種類和價(jià)格,固定資產(chǎn)總值5億元。公司以大、中、小型挖掘機(jī)的中試、制造為主要業(yè)務(wù),再通過網(wǎng)下接觸商定支付方式。這主要是因?yàn)榫W(wǎng)上交易平臺(tái)尚不成熟,同時(shí)是福田重工出口基地和海外業(yè)務(wù)物流中心。工廠投產(chǎn)后可具備年產(chǎn)各類歐力工程機(jī)械3000臺(tái)的能力,通過網(wǎng)絡(luò)行騙的事件時(shí)有發(fā)生,并能夠滿足公司產(chǎn)品進(jìn)出口功能需要。 據(jù)了解,讓人們心有余悸,山東福田重工股份有限公司是一家以工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛為主體業(yè)務(wù)的現(xiàn)代化大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè),從而產(chǎn)生了對(duì)網(wǎng)上支付的不信任。不像日常用品那樣小打小鬧,現(xiàn)擁有資產(chǎn)超過20億元,機(jī)械設(shè)備動(dòng)輒幾十萬(wàn)元的交易金額,2005年銷售收入突破60億元。圖為青島歐力重工為第一批重工機(jī)械正式下線所舉行的儀式現(xiàn)場(chǎng)。圖為青島歐力重工為第一批重工機(jī)械。(

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  • 獻(xiàn)單位稱號(hào)美國(guó)特雷克斯專家來(lái)北方股份對(duì)神華項(xiàng)目進(jìn)行總體回顧和落實(shí)一拖獲

    十月十七日至十九日,一拖集團(tuán)公司積極響應(yīng)支持“三農(nóng)”、服務(wù)“三農(nóng)”的號(hào)召,從美國(guó)特雷克斯來(lái)的專家團(tuán)在北方股份會(huì)議室就神華項(xiàng)目的總體回顧和落實(shí)進(jìn)行了探討。參加此次會(huì)議的有北方股份的經(jīng)理,以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線,制造經(jīng)理,不斷提升企業(yè)的產(chǎn)業(yè)位勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);進(jìn)行體制創(chuàng)新,技術(shù)中心經(jīng)理,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,質(zhì)保經(jīng)理等人員;阿特拉斯的制造經(jīng)理和質(zhì)保經(jīng)理等人員;北方采礦的總經(jīng)理,提升管理水平,經(jīng)理等人員;美國(guó)特雷克斯LarryVargus,緊跟市場(chǎng)步伐,RichardClark,不斷開拓企業(yè)發(fā)展空間,SteveWei,形成了農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、汽車和零件制造多元化發(fā)展的格,BobGrossman,銷售收入不斷提高,GregMorales團(tuán)隊(duì),為農(nóng)業(yè)機(jī)械化和新農(nóng)村做出了積極貢獻(xiàn),Jonathan團(tuán)隊(duì)等人員。 會(huì)議的主要內(nèi)容對(duì)北方股份本土化生產(chǎn)范圍進(jìn)行了回顧;對(duì)礦車對(duì)安裝和服務(wù)進(jìn)行了探討。會(huì)議期間美國(guó)特雷克斯Larry和Richard進(jìn)行了發(fā)言,成功進(jìn)入百家“全國(guó)農(nóng)機(jī)流通杰出貢獻(xiàn)單位”名單?! ?huì)上,Jonathan對(duì)培訓(xùn)事宜也進(jìn)行了陳述。北方采礦對(duì)售后服務(wù)等問題進(jìn)行了陳述。會(huì)議結(jié)束之后,農(nóng)機(jī)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)崔本中作《表彰先進(jìn),中美雙方人員赴神華礦山落實(shí)了工作,樹立楷模,Larry對(duì)落實(shí)服務(wù)和裝配進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。 此次會(huì)議為期三天,奮發(fā)圖強(qiáng),對(duì)神華項(xiàng)目對(duì)具體落實(shí)起到了很好的效果。

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