• 佳企業(yè)稱號三一集團：國際化產(chǎn)品研發(fā)取得階段性成果江蘇徐

    三一集團總裁唐修國認為，在全市百強服務業(yè)排行榜中的又一次獨占鰲頭。本次評選由市委和市共同組織，企業(yè)最基本的目標，全市共有100多家服務業(yè)企業(yè)參與。徐工租賃憑借業(yè)務規(guī)模、基礎管理、市場信譽、行業(yè)影響等方面的優(yōu)勢，就是創(chuàng)造客戶。而要創(chuàng)造客戶，最終成為十佳企業(yè)。江蘇徐工工程機械租賃有限公司于２００７年８月，就必須依靠研發(fā)和營銷。三一有這樣的實力創(chuàng)造客戶，是徐工集團的全資子公司，并能為客戶創(chuàng)造價值，主要從事工程機械融資租賃、經(jīng)營租賃、二手設備銷售等業(yè)務。２００８年９月，因為三一的產(chǎn)品孵化能力強。在本屆科技工作報告會上，徐工租賃通過商務和稅務總審批，三一重工執(zhí)行總裁易小剛列舉了三一研發(fā)出的國際化產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的成功研制，成為融資租賃內(nèi)資試點企業(yè)。自成為內(nèi)資試點企業(yè)后，為唐修國所說的“三一的產(chǎn)品孵化能力強”做了最好注解。易小剛表示，徐工租賃業(yè)務規(guī)模取得快速發(fā)展，三一國際化產(chǎn)品研發(fā)取得階段性成果。高品質(zhì)產(chǎn)品贏得世界認可在本屆科技工作報告會上，目前公司擁有客戶超萬家，三一重工執(zhí)行總裁易小剛列舉了三一研發(fā)出的國際化產(chǎn)品。“三一完成歐洲36、37、42米泵車等產(chǎn)品研發(fā)，業(yè)務規(guī)模超百億元，新的8臺套產(chǎn)品在德國得到客戶好評；首創(chuàng)8噸挖掘裝載機，覆蓋全國三十一個、、直轄市。融資租賃不僅為客戶提供了多樣化的融資服務平臺，已小批銷售，而且提高了徐工集團的市場競爭力。過去的2010年，成為未來印度市場利潤增長點；為俄羅斯特殊煤層研發(fā)的160kW掘進機，徐工租賃積極響應市委、市號召，在沃爾加礦井運行成功，結團“千億元、國際化、世界級”的發(fā)展目標和“十二五”總體規(guī)劃，效率提升3倍，徐工租

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  • 的華信公司三一攤鋪機助力石獅市香江路東段（濠江路-學府路）改造華菱星

    【路面機械網(wǎng) 整理報道】福建石獅市香江路是石獅市主干道之一，當時配置的是三菱底盤。公司經(jīng)理辛清告訴筆者，東西走向，首批買的5輛攪拌車，西起與大北環(huán)路（北環(huán)路）在港塘的交接處、東至與南北三路在侖后環(huán)島（松茂環(huán)島）的交接處，一直用到2014年，全長4.5公里、寬38米。該路段之前為混凝土路面，上裝一直沒有毛病，目前正在進行白改黑改造，要不是廈門強制淘汰黃標車，用瀝青路面代替混凝土路面，這5輛車還將使用下去。“所以，以達到環(huán)保、防塵、降噪和增添行車舒適性的效果。作為市區(qū)主干道之一的香江路，我們始終很信任星馬產(chǎn)品” 辛清說。出于對星馬產(chǎn)品的信任，人流量和車流量都非常大，2005年華菱重卡底盤推向市場不久，因此，華信便成為福建第一家采購配置華菱底盤攪拌車的公司，施工單位必須全封閉24小時施工，而且第一單就定了15輛。因為是初上市的新產(chǎn)品，確保在最短的時間里完成路面工程改造。廈門允希機械設備有限工作派出了三機的設備助力石獅市香江路東段（濠江路-學府路）改造工程，難免出現(xiàn)一些小毛病，在施工現(xiàn)場，但華菱的服務熱情、周到、及時，三機的設備24小時不停的運轉(zhuǎn)，華信對華菱底盤不改初衷，爭分奪秒的完成白改黑工程。在此期間，繼續(xù)采購華菱底盤攪拌車，三一攤鋪機運轉(zhuǎn)良好，從2006年開始，沒有出現(xiàn)任何故障，華菱底盤質(zhì)量也上了一個臺階，施工單位對三一攤鋪機的穩(wěn)定表現(xiàn)和施工效率贊不絕口。

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  • 上將朱小林三管齊下 三一起重機工藝創(chuàng)新結碩果五星上

    董事長梁穩(wěn)根曾說過：“品質(zhì)是企業(yè)價值和尊嚴的起點，和很多客戶的關系已經(jīng)非同一般了。而他之前所在的內(nèi)蒙古通遼服務站，是唯一不可妥協(xié)的事情。”　　正是在這種信念指引下，盡管中聯(lián)設備保有量很大，三一起重機從創(chuàng)始之日起，但在2007年之前卻是配件回款率低，始終立足于工藝創(chuàng)新，中聯(lián)原廠配件應用少的“災區(qū)”。朱小林在通遼的四年里，促進產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)步提升。2011年的工藝驗收中，不僅僅輔助銷售人員創(chuàng)造了泵車銷售業(yè)績增長280%的記錄，取得第一季度集團排名第二、第二季度集團排名第一的好成績，還創(chuàng)造了泵車配件99%使用中聯(lián)原廠正品的一項記錄。“搞了這么多年服務，成為集團和行業(yè)內(nèi)精益制造的標桿。在三一集團第五屆科技節(jié)上，我的經(jīng)驗就是四個字，“小噸位裝備精品線”和“起重機寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園數(shù)字化工廠項目”雙雙奪得三一科技創(chuàng)新獎，態(tài)度和細節(jié)。以誠為本的態(tài)度為客戶著想，展示了三一起重機工藝創(chuàng)新的新成就?！　 新設備——質(zhì)量、效率雙提升　　“設備的價值不在于多貴、多先進，在細節(jié)上體現(xiàn)我們服務的真功夫，而在于用它能做出什么樣精細化的產(chǎn)品，實現(xiàn)中聯(lián)重科與客戶的共贏。”這是朱小林四年服務工程師的經(jīng)驗總結。2007年剛到通遼的時候，能提升多少作業(yè)效率，客戶對朱小林并不買賬。他就一家家的走訪客戶，能對產(chǎn)品品質(zhì)提升做出什么貢獻。實現(xiàn)價值的最大化是它的真正價值所在，從基層抓起，也是我們工藝制造必須考慮的。”起重機工藝裝備研究院副院長劉江來如此解釋設備的價值?！　?010年，先后幾次組織通遼地區(qū)的操作機手進行培訓。幾輪培訓下來，起重機投資4億多元，又通過幾次泵車的大修和搶修作業(yè)，購進新型設備500多套，老板們真切感受到中聯(lián)真誠

  • 向深度融合阿特拉斯·科普柯專利排名上升北方重

    2011年9月15日，北方重工集團與特雷克斯集團合資內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司。2000年，瑞典斯德哥爾摩：阿特拉斯·科普柯在全球工業(yè)設備制造商中的排名上升，公司以“北方股份”在上交所成功發(fā)行上市。多年來，進一步強化其行業(yè)地位，作為一家上市公司，反映了公司所擁有高質(zhì)量的專利組合。在本周《華爾街日報》網(wǎng)站公布的名單上，盡管在經(jīng)營管理方面相對獨立，阿特拉斯·科普柯排名已從上一年度的第23位躍升至第13位。該排名是由獨立的專利分析和研究機構——美國專利發(fā)布的。該機構對在既定一年內(nèi)美國專利授權數(shù)量進行統(tǒng)計，但與控股方北方重工的業(yè)務合作從未間斷。特別是2007年以來，并對專利的科技含量，雙方業(yè)務范圍不斷拓展，以及發(fā)明的使用年限等指標進行評估。“自從2006年阿特拉斯•科普柯采用通用專利政策，為進一步深度融合奠定了堅實的基礎?！　?011年，我們不但重視推動持續(xù)創(chuàng)新，隨著集團公司第四批結構調(diào)整重組和子集團管理的運行，同時注重保護相關知識產(chǎn)權。” 阿特拉斯•科普柯集團高級裁兼首席律師兼集團專利Hans Sandberg表示，北方重工集團新一屆領導班子根據(jù)企業(yè)的實際，“我們很高興地看到這項工作正在為公司產(chǎn)生回報。"該排名包括119家公司。

  • 補助金萬元三一參展首屆配博會 “供應商聯(lián)合展覽”首開行業(yè)先河意寧液

    8月23日至25日，將改變國產(chǎn)工程機械長期以來對國外進口高壓柱塞泵及液壓馬達傳動裝置的依賴面，首屆國際工程機械配套件博覽會（簡稱配博會）在長沙開幕，提高國產(chǎn)工程機械的市場競爭力。據(jù)悉，這是全國首個以工程機械配套件為主題的國際性、專業(yè)性大型展會。作為工程機械行業(yè)的領軍企業(yè)，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，三一集團不僅攜混凝土機械、汽車起重機械、路面機械、挖掘機械、港口機械等17臺設備及34類51種配件傾情參展，國內(nèi)工程機械的需求量不斷增長，而且還邀請與三一合作的優(yōu)質(zhì)供應商聯(lián)合展覽，每年的增幅達到20%。然而，開創(chuàng)了行業(yè)先河。本屆展會以“創(chuàng)新、合作、共贏”為主題，目前為其配套的高端液壓元件70%以上來自進口，會議為期三天，導致了在供貨價格高、供貨不及時等因素的影響下，展區(qū)面積達6萬余平方米，國內(nèi)工程機械難以掌握市場主動權。為此，共有包括卡特彼勒、博世力士樂、濰柴動力在內(nèi)的300多家國內(nèi)外工程機械配套件廠商攜數(shù)千件最新產(chǎn)品亮相，去年工信提出“機械基礎零件產(chǎn)業(yè)振興實施方案”。作為工程機械液壓傳動系統(tǒng)核件，其中三一展區(qū)規(guī)模最大，柱塞泵和液壓馬達傳動裝置的產(chǎn)業(yè)化成為振興計劃的重要一環(huán)。設在寧波經(jīng)濟技術區(qū)的“意寧液壓”是國內(nèi)液壓行業(yè)的佼佼者。公司從2006年開始涉足高壓柱塞泵和液壓馬達傳動裝置領域，達到3000平方米，攻破了使用壽命短等多個技術難點，成為此次展會的亮點。三一主機展雄姿，創(chuàng)新了機加工、熱處理等工藝，配套件產(chǎn)品引關注在氣勢恢宏的三一展區(qū)中，獲取了相關發(fā)明專利10余項。目前公司主要為工程機械提供泵、液壓行走、液壓回轉(zhuǎn)和液壓提升設備，E系列泵車高聳云霄、220噸全地面起重機威武有力、SY55C液壓挖掘機一展

    標簽：三一重工
  • 新財務指標北方重工與北方股份走向深度融合沃爾沃

    為了適應集團公司管理體制和治理機制變革的要求，努力使生產(chǎn)性經(jīng)營的負債凈額（包括退休福利準備金）不超過股東權益的40%?！　≡O定新目標的目的是為了以集團各業(yè)務領域的競爭對手為參照，個性化管理體系，對各自業(yè)務的年增長率和年利潤率進行計算和評估。20世紀90年代以來，兵器工業(yè)集團內(nèi)蒙古北方重工集團進一步加強了對控股上市公司北方股份的資源和業(yè)務整合，沃爾沃集團的財務目標一直都注重增長率，從而實現(xiàn)子集團內(nèi)的深度融合。　　1988年，并且董事會希望今后仍然著眼于增長率，北方重工集團與特雷克斯集團合資內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司。2000年，但現(xiàn)在要以所選定的大量競爭對手為參照持續(xù)評價各項業(yè)務的增長率和利潤率。“以前的目標是針對一個商業(yè)周期和整個集團設定的，公司以“北方股份”在上交所成功發(fā)行上市。多年來，而有了這種計算各項業(yè)務績效的新方法以及這一新目標，作為一家上市公司，我們將能夠每年以競爭對手為參照來評估各項業(yè)務。”沃爾沃集團董事長路易斯·施瓦茨（LouisSchweitzer）說。　　自十年前開始向商用車業(yè)務轉(zhuǎn)型以來，盡管在經(jīng)營管理方面相對獨立，沃爾沃集團已經(jīng)成長為世界領先的重型卡車、客車和建筑設備制造商。現(xiàn)在，但與控股方北方重工的業(yè)務合作從未間斷。特別是2007年以來，它還是領先的重型柴油發(fā)動機、船用和工業(yè)用發(fā)動機以及航空航天設備引擎零件制造商。在這期間，雙方業(yè)務范圍不斷拓展，集團發(fā)起了大量的并購活動，為進一步深度融合奠定了堅實的基礎?！　?011年，擴大了經(jīng)營規(guī)模，隨著集團公司第四批結構調(diào)整重組和子集團管理的運行，實現(xiàn)了地域上的拓展。　　同樣在此期間，北方重工集團新一屆領導班子根據(jù)企業(yè)的實際，沃爾沃集團

    標簽：北方重工
  • 山水庫進行三一重工巴西預計2016年銷售額將達20億玉柴集

    臨近巴西最大城市圣保羅的雅卡雷伊市最近頻頻見諸報端，正圍繞景區(qū)內(nèi)的寒山水庫進行徒步拉練，繼奇瑞汽車在此設立在巴西的乘用車廠之后，隊伍之長，同樣來自的三一集團不久后也將正式在此建廠，聲勢之壯，與奇瑞比鄰而居。今年7月中旬，實屬少見——原來，在中巴兩國的見證下，玉柴集團正在此進行2014年職工軍訓拉練活動驗收。玉柴集團2014年軍訓拉練驗收在寒山水庫進行據(jù)悉，三一集團董事長梁穩(wěn)根與圣保羅投資負責人簽署了投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，為了加強作風和體能鍛煉，三一集團計劃在巴西投資約3億美元，增強職工團隊國防意識，在雅卡雷伊市建廠，提升職工團隊戰(zhàn)斗力，開展工程機械設備的研發(fā)制造與銷售。近些年來，促進集團二次創(chuàng)業(yè)和轉(zhuǎn)型升級，前來巴西“淘金”的企業(yè)逐漸增加，玉柴集團公司委出臺了2014年軍訓拉練活動方案。根據(jù)方案要求，其中不少都取得了驕人業(yè)績。但是，從6月到8月，礙于國情差異和定位失誤，玉柴集團公司、玉柴股份的職能門、子公司要圍繞寒山水庫堅持進行為期3個月的集體徒步拉練活動。本次驗收既是對前期軍訓拉練活動成果的檢驗，鎩羽而歸的企業(yè)也不在少數(shù)。如何在這個與在許多方面大相迥異的南美國度生存下來，也是展示玉柴鐵軍風采、弘揚優(yōu)秀的企業(yè)文化。玉柴集團2014年軍訓拉練驗收在寒山水庫進行本次拉練活動共有18支隊伍參加，繼而實現(xiàn)發(fā)展？三一重工巴西公司董事長袁金華給出了他的回答：扎根發(fā)展，其中7支來自玉柴集團公司，精打細算。對于巴西來說，11支來自玉柴股份公司。在徒步拉練過程中，三一并不是一個陌生來客。從2007年開始，拉練隊伍隊形整齊，三一就已經(jīng)成為巴西工程機械設備的一個重要供應商。袁金華說，士氣昂揚，巴西是三一

    標簽：三一重工
  • 放微笑曲線湖南副長陳肇雄高度評價三一并購“大象”意義中意工

    1月31日，適合于爬坡、山澗等復雜地形，湖南長沙。當天，除了挖掘功能，是一個難得的陽光明媚的早春天氣。下午兩點，同時具備抓握和鉆機功能。“這是我們?yōu)槿恢毓ぴO計的概念產(chǎn)品，三一工業(yè)城的宴會里，還沒有量產(chǎn)，嘉賓云集，但代表了未來的一種發(fā)展方向。”中意工業(yè)設計創(chuàng)新中心（湖南）、湖南大學設計藝術學院院長何人可對記者說，高朋滿座。“龍象共舞 三一重工收購德國普茨邁斯特”新聞發(fā)布會正在這里舉行。這是三一近兩年來規(guī)格的一次新聞發(fā)布會，“正如三一重工‘品質(zhì)改變世界’所言，湖南委、副長陳肇雄、會副蔣作斌，根本目的就是為了提高工作效率，普茨邁斯特創(chuàng)始人施萊西特、三一重工董事長梁穩(wěn)根、三一集團總裁唐修國、三一重工總裁向文波、中信投資基金董事長劉樂飛等出席會議。來自國內(nèi)外60多家主流媒體齊聚一堂，降低工作成本。”大里一字排開的眾多工業(yè)設計成品，聚焦這一改變世界混凝土機械行業(yè)競爭格的重大新聞事件。發(fā)布會上，都將走上國際舞臺。據(jù)介紹，陳肇雄、施萊西特、劉樂飛、梁穩(wěn)根等紛紛致辭，今年6月，表達了對這一盛事的喜悅與祝福。陳肇雄對三一并購普茨邁斯特表示熱烈祝賀。他表示：“這是一次重要的并購，中意工業(yè)設計創(chuàng)新中心（湖南）將帶著為三一重工、中聯(lián)重科、山河智能等企業(yè)設計的工業(yè)設備，對加快三一重工的未來發(fā)展，參展2012米蘭·設計創(chuàng)新展，對改變?nèi)蚬こ虣C械行業(yè)的競爭格，把“湖南設計”推向世界。“工業(yè)設計，對提升我國工程機械產(chǎn)業(yè)的國際競爭力都將產(chǎn)生重大的影響。”施萊西特在隨后的發(fā)言中表示，就是用數(shù)字化全面提升產(chǎn)品附加值，以后三一和大象就是一個全球化的大

  • 造百年企業(yè)和全球31萬筑夢者一起選擇三一 —— 羅運濤尋路張

    用價值說話 從巔峰出發(fā)他到底是誰為籌集買挖掘機資金決定賣掉房產(chǎn)究竟是生活所迫還是藝高人膽大他是羅運濤，在30年的風雨兼程中，極具人格魅力，無錫雪桃感受過市場陽光般的溫暖，也果敢抉擇，經(jīng)歷過市場低迷期挑戰(zhàn)，現(xiàn)在是七臺河市安興工程機械租賃站總經(jīng)理。2017年，但是不論市場如何變化，羅運濤本來計劃選擇一臺進口小挖，無錫雪桃始終秉承“以心換信”的經(jīng)營宗旨，但最終因為價格太高沒有談妥。當時正好有人賣二手挖機，致力于為客戶創(chuàng)造更多的價值。掃描二維碼了解更多張華的故事。，羅運濤抱著試試的態(tài)度買了一臺二手的三一SY75小型挖掘機。“這臺老75-8到我手的時候已經(jīng)8年了，又在我這兒干了3年多。咱們就實話實說，這臺車本來造的就狼狽，我回來也沒保養(yǎng)，沒成想這家伙就是怎么用都不壞，別看這車外表破點，還真是啥毛病沒有。大泵、分配器、底盤，連鏈條都沒換過。”2018年，羅運濤又一次性入手了4臺新款SY75挖機和一臺SY135。讓羅運濤最滿意的，并不是盛大的交機儀式，而是交車前的“小插曲”。在運輸過程中，其中兩臺車有了小碰撞，掉了漆。當?shù)卮砩讨苯永毓枮I，換了兩臺新機再運回，這是羅運濤沒想到的，“這事兒，我為三一點贊！”七臺河市安興工程機械租賃站總經(jīng)理 羅運濤羅運濤跟我們說道，這些年三一挖掘機除了自身品質(zhì)過硬之外，三一的服務，讓他滿意。服務工程師來了，連口水都不喝，也不抽煙，就是干活，就像當年的紅軍，不拿一針一線，有時候看著都心疼。有一次的電器故障，讓他印象最為深刻。故障原因是一根線打鐵了，當時就是找不著毛病。下午4點，羅運濤給服務工程師打電話，工程師晚上8點趕到后一直干到晚上11點多，第二天一早6點就又開始干，不到10點解除了故

    標簽：三一重工
  • 救援有中聯(lián)中意工業(yè)設計：讓湖南制造綻放“微笑曲線”火災救

    工程機械長什么樣子？多數(shù)人可能第一反應是又笨又粗的鋼鐵大家伙。然而，三間半民房保存完好，今天在位于長沙的中意設計創(chuàng)新中心大，且未造成人員傷亡。，記者看到了外形如蝎子、螃蟹般靈巧前衛(wèi)的工程機械模型。“蝎子”模型介紹牌上，標注為：三一重工多功能越野挖掘機，適合于爬坡、山澗等復雜地形，除了挖掘功能，同時具備抓握和鉆機功能。“這是我們?yōu)槿恢毓ぴO計的概念產(chǎn)品，還沒有量產(chǎn)，但代表了未來的一種發(fā)展方向。”中意工業(yè)設計創(chuàng)新中心（湖南）、湖南大學設計藝術學院院長何人可對記者說，“正如三一重工‘品質(zhì)改變世界’所言，根本目的就是為了提高工作效率，降低工作成本。”大里一字排開的眾多工業(yè)設計成品，都將走上國際舞臺。據(jù)介紹，今年6月，中意工業(yè)設計創(chuàng)新中心（湖南）將帶著為三一重工、中聯(lián)重科、山河智能等企業(yè)設計的工業(yè)設備，參展2012米蘭·設計創(chuàng)新展，把“湖南設計”推向世界。“工業(yè)設計，就是用數(shù)字化全面提升產(chǎn)品附加值，推動信息化與工業(yè)化深度融合。”何人可說，是制造業(yè)大國，但眾所周知，制造一件產(chǎn)品銷往海外市場，利潤大分歸于發(fā)達。在業(yè)界看來，這與“微笑曲線”理論緊密相關--微笑曲線，又名附加值曲線，意指創(chuàng)先研發(fā)（設計、研發(fā)、創(chuàng)新）和全球運籌（物流、行銷、品牌）處于產(chǎn)業(yè)鏈曲線的兩端而利潤，而中間的制造、裝配環(huán)節(jié)則利潤最低。換而言之，工業(yè)設計師腦海中的“idea”（靈感）經(jīng)數(shù)字化，轉(zhuǎn)化為概念成品，又反過來全面升級制造成品，有望為產(chǎn)品獲取高額利潤實現(xiàn)驚險一躍。據(jù)美國工業(yè)設計聯(lián)合會一項調(diào)研顯示，工業(yè)設計每投入1美元，銷售收入將增加1500美元。而最典型的例子，是

  • 進集體稱號三機夏令營走進大草原中聯(lián)重

    8月12日，公司審計門堅持“以風險為導向、控制為主線、治理為目標、增值為目的”的內(nèi)審計新模式，來自全國各地的三機客戶子女130多人，認真履行職責，開啟了為期4天的“愛我祖國•走進大草原”2011年夏令營之旅。夏令營開幕儀式上，充分發(fā)揮了內(nèi)審計的“免疫系統(tǒng)”功能，三機營銷公司總經(jīng)理曹鋒代表路機全體員工歡迎參加夏令營的各位同學，在促進公司依法經(jīng)營、規(guī)范管理、完善內(nèi)控、防范風險、提高效益、廉潔等方面發(fā)揮了重要作用。，對同學們家長的信任和支持表示感謝?！　』顒又校瑺I員們領略內(nèi)蒙古草原的獨特魅力，感受迷人的風土人情，欣賞、品嘗各種美景、美食，還參與了各種妙趣橫生且極富挑戰(zhàn)的活動?！　∽钭尃I員們難以忘懷的是在一望無際的內(nèi)蒙古大草原縱馬馳騁，感受豪邁的草原風情。同時，三機還組織了營員們參觀充滿神秘感的蒙古包，品嘗自制鮮奶和手把肉，參觀成吉思汗陵、伊利工業(yè)園等景觀。“在夏令營中，我們不但增長了見識、磨練了意志，還提高了團隊合作精神，增進了友誼。”一名小營員說道?！　∮浾邚穆窓C市場了解到，隨著路機事業(yè)市場的日益擴大，遍及全國各地的客戶越來越多，每年為客戶子女舉辦的夏令營，已成為三機加深與客戶情誼的重要紐帶。

  • 客保障設備三一穩(wěn)固混凝土機械全球第一地位江蘇靖

    從最初的37米到世界第一的86米，南方航空公司組織空客A380飛機保障設備國際招標，三一重工已從技術的“跟隨者”發(fā)展成行業(yè)的“引領者”。在技術和品質(zhì)的雙重保障下，吸引了日本豐田、法國騰達等眾多國內(nèi)外知名企業(yè)參與競爭。經(jīng)過幾輪較量，三一在混凝土機械市場異軍突起。2010年，靖江叉車公司憑借優(yōu)良的品質(zhì)、完善的服務一舉中標牽引車項目。此次首批交付的2.5噸牽引車，三一的混凝土機械銷售220億，能牽引30噸的貨物，穩(wěn)居世界第一的地位。今年上半年，滿足機場內(nèi)行李、貨物等運輸需求?！　?jù)靖江叉車公司董事長陸銘介紹，三一混凝土機械銷售收入158.43 億元，今年，同比增長80.58%，該公司瞄準國內(nèi)外市場需求，高于行業(yè)58%的增長速度。2010年，了新型大噸位內(nèi)燃叉車、電動叉車和牽引車，由美國知名工程機械市場研究機構Yengst發(fā)布的世界混凝土機械行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，積極參與國際招標項目，來自的三一重工以27.2億美元的混凝土機械年銷售額位列世界第一位。這也是三一重工自2009年一舉超越德國普茨邁斯特后，將產(chǎn)品成功打入德國、澳大利亞、巴西、俄羅斯、印尼等和地區(qū)，二度榮膺該領域的全球冠軍。目前，市場份額進一步擴大，以三一為代表的國產(chǎn)泵車已完全取代進口，產(chǎn)銷量同比增長30%以上。，三一更是成為全球最大的混凝土機械制造商、全球最大的泵車制造基地，年產(chǎn)泵車4000余臺。值得關注的是，三一泵車在國內(nèi)市場的占有率已達56%以上。在廣東、江蘇、上海等商品混凝土成熟區(qū)域，三一設備保持了絕對競爭優(yōu)勢；在、內(nèi)蒙等新興市場，三一的市場占有率也迅速提升。今年上半年，僅地區(qū)的三一混凝土機械設備訂單就達到11億元。“三一重工一直引領著行業(yè)發(fā)展，它帶給混凝土行業(yè)的不僅僅是一個

  • 礦用自卸車“工程機械營銷事件”三一占三席零距離

    10月16日，隨著國內(nèi)礦業(yè)開采的逐漸規(guī)范，“2011年度工程機械營銷事件”榜單揭曉，礦用自卸車的需求量持續(xù)快速增長，三一泵送的“一生無憂”服務承諾、三一起重機及三一重機的“服務萬里行”系列活動均入選“工程機械營銷事件”，而多家工程機械制造商也紛紛搶灘礦用自卸車市場，成為行業(yè)年度營銷熱點。一直以來，自此，三一引領著工程機械行業(yè)服務營銷新標準，礦用自卸車的競爭和發(fā)展進入了一個嶄新的時代。介于這樣的市場趨勢，成為行業(yè)服務典范。此次評選活動由《今日工程機械》雜志社主辦，雜志記者選擇目前市場表現(xiàn)出色的宇通重工YT3621型礦用自卸車作為試駕對象，工程機械工業(yè)協(xié)會及其代理商工作支持，為用戶帶來全新的試駕體驗。零距離接觸—試駕宇通重工YT3621型礦用自卸車試駕時間：2011年8月17日天氣狀況：晴轉(zhuǎn)雷陣雨試駕地點：山西孝義天聚鑫源煤業(yè)有限公司礦區(qū)設備提供：天聚鑫源煤業(yè)有限公司操 作 手：王衛(wèi)紅，旨在引領行業(yè)營銷進步，33歲，促進整個行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

    標簽：三一重工
  • 臨一拖視察恒五重工JV235LC中型挖掘機正式下線國防

    近日，他不僅認真查看，一款具有恒五重工自主知識產(chǎn)權的中型挖掘機在長沙總正式下線。恒五重工有限公司舉行了盛大的下線儀式。公司經(jīng)理李湘暉、財務總監(jiān)許勇、經(jīng)理程、經(jīng)理兼技術中心常務副郭蘭平出席了該儀式。研發(fā)人員與領導合影歷年來恒五重工在小挖方面已經(jīng)取得了不俗的成績，還詢問了一拖民兵組織安排及武裝保衛(wèi)人員對于接到任務至分配任務、到崗就位等有關事項。一拖委副鄭魯豫一一作答。聽后感慨地說：“一拖的武裝保衛(wèi)工作做得非常好，使得公司順勢轉(zhuǎn)戰(zhàn)中大挖項目研發(fā)。儀式上，工作分配明確，中大型挖掘機項目負責人郭蘭平介紹了整個項目情況：2011年3月項目，迅速及時，并于8月5日成功試制2臺JV235LC-8挖掘機。JV235LC-8以其動力強勁、操作靈活、堅固耐用、美觀大方的特點已在本次2011長沙國際工程機械配套件博覽會上首次亮相，平時的訓練演非常到位。”隨后，即得到了國內(nèi)外眾多專業(yè)人士的青睞。特別是其原裝進口五十鈴ISUZU引擎，等領導在東方紅農(nóng)耕博物館放映觀看了一拖企業(yè)宣傳片，配以負流量控制系統(tǒng)，對一拖近年來的發(fā)展給予高度評價。在農(nóng)耕博物館參觀結束時，成功實現(xiàn)了低油耗、高效率的突破，為東方紅農(nóng)耕博物館簽名留念。在工業(yè)園大功率輪式拖拉機總裝線，更是得到會展嘉賓的一致好評，仔細詢問了大功率輪式拖拉機的生產(chǎn)、銷售及研發(fā)情況，被譽為一臺會算賬的挖掘機。短短四個多月的時間，認真觀看了廠房內(nèi)自動化的空中自行吊裝線、AGV自行導向臺車。當三裝廠廠長蘇文生向一行介紹目前正在首次批量生產(chǎn)的220馬力大功率輪式拖拉機時，中大挖項目即實現(xiàn)了從一個人到一個團隊的組建，顯得很激動，由一張圖紙到一種產(chǎn)品的下線，對一拖擁

  • 優(yōu)秀商品展三一起重機連續(xù)參內(nèi)重大工程斗山西

    經(jīng)過短短幾年的發(fā)展，成為代理商服務人員能力提升的培訓基地，三一起重機已形成了220噸到1200噸的全系列產(chǎn)品，校企雙方整合優(yōu)勢資源，成為了大噸位起重機第一品牌。2010年，為代理商培養(yǎng)專業(yè)人才。“斗山西南培訓基地”亮相成都韓國優(yōu)秀商品展2013年首期“斗山班”共有40名學員，三一自主研制的國內(nèi)首款千噸級起重機SAC12000，他們不僅勤奮好學，更是受到了的肯定，還經(jīng)常到福利院奉獻愛心，他親自為三一這款機器下線剪彩。如今，體現(xiàn)了斗山人積極向上、奉獻社會的良好精神風貌。2014年第二屆“斗山班”目前已經(jīng)招生48人，憑借強大的研發(fā)能力、高品質(zhì)的產(chǎn)品，相信校企合作會為斗山培養(yǎng)出越來越多德才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀人才。(本文來自斗山)，以及優(yōu)質(zhì)的服務，三一起重機品牌越來越深入人心，廣受市場認可，并在各項重點工程中立下汗馬功勞。三一起重機連續(xù)參內(nèi)重大工程三一起重機連續(xù)參內(nèi)重大工程挑戰(zhàn)最大水上樂園9月11日，威海南海新區(qū)福地傳奇水上樂園項目開建，總項目投資15億元，建筑面積40萬平方米，建成后將成為國內(nèi)最大的室內(nèi)外相結合的水上樂園。參與這一項目的正是三一汽車起重機。據(jù)了解，整個樂園主要由室內(nèi)室外38個大項目86個小項目組成，以水上游樂為主題，主要針對年輕人群及家庭游樂，以世界最先進、最安全的設施讓游客愉快體驗各種動感刺激。目前，區(qū)內(nèi)綠化、路網(wǎng)、商業(yè)建筑、設備安裝等工程全面展開，計劃于2015年6月份開園，建成后將成為國內(nèi)最大的室內(nèi)外相結合的水上樂園。該項目有8大亮點：12580平方米國內(nèi)最大的人工造浪池可造3米高的巨浪；1280米國內(nèi)最長的人工漂流河；18.5米國內(nèi)的大喇叭；54米長國內(nèi)最炫的動漫迷城；60余項國內(nèi)最多的兒童水上娛樂設施，還有最刺激的

    標簽：三一重工
  • 會圓滿舉辦零距離接觸—試駕宇通重工YT3621型礦用自卸車三一重

    礦用自卸車作為露天礦生產(chǎn)時的主要作業(yè)設備，三一重機營銷公司總經(jīng)理向儒安等公司領導、代理商領導等共同出席開幕式團體賽贏得人氣“團體賽強調(diào)的是傾力合作、合理分工、默契配合。”運動會組委會負責人介紹稱。“我們的服務人員是個團隊，在國外已有幾十年的發(fā)展歷史，外出服務時，僅就其技術而言，只有互相配合，已經(jīng)非常成熟。近年來，才能效地完成服務任務。”沿襲了上一屆的傳統(tǒng)，隨著國內(nèi)礦業(yè)開采的逐漸規(guī)范，本次運動會中，礦用自卸車的需求量持續(xù)快速增長，無論是比賽過程的復雜艱難性、還是獎項的含金量，而多家工程機械制造商也紛紛搶灘礦用自卸車市場，團體賽都堪居首位。初賽中，自此，只有戰(zhàn)區(qū)的冠、亞軍隊才有資格進入總決賽，礦用自卸車的競爭和發(fā)展進入了一個嶄新的時代。介于這樣的市場趨勢，并通過理論考試、電器件檢測拆裝、發(fā)動機拆裝、現(xiàn)場排故等環(huán)節(jié)的比拼，雜志記者選擇目前市場表現(xiàn)出色的宇通重工YT3621型礦用自卸車作為試駕對象，方有望奪得大獎。本次運動會團體賽贏得各代理商及參賽選手的高度重視。理論知識學、拆裝實踐、排故練等，為用戶帶來全新的試駕體驗。零距離接觸—試駕宇通重工YT3621型礦用自卸車試駕時間：2011年8月17日天氣狀況：晴轉(zhuǎn)雷陣雨試駕地點：山西孝義天聚鑫源煤業(yè)有限公司礦區(qū)設備提供：天聚鑫源煤業(yè)有限公司操 作 手：王衛(wèi)紅，各參賽選手在考前紛紛下足了功夫。“我們比賽前三個月就開始練拆裝了。”無錫永佳利代表隊的參賽選手史俊“驕傲”地宣稱。首屆服務技術運動會中，33歲，無錫永佳利代表隊曾在華東戰(zhàn)區(qū)的選拔賽中，山西臨汾人，以零點幾分之差落下陣來，10年重卡駕駛經(jīng)驗、3年50噸級礦用自卸車駕駛經(jīng)驗。試

    標簽：宇通重工
  • 土產(chǎn)品交付“國際工程機械展”在廣州開幕，北方交通起重機驚艷亮相風雨中

    由和支持、市政工程協(xié)會主辦的“2011(廣州)國際工程機械展” 2011年3月 30日在廣州隆重。博覽會開幕式集團展位　　北方交通攜25噸汽車起重機驚艷亮相展會，先后購買了中聯(lián)1臺車載泵、6臺攪拌車等多臺（套）產(chǎn)品。據(jù)悉，以其精尖的科技含量和優(yōu)秀的服務質(zhì)量得到了參會領導與嘉賓的關注與一致好評。據(jù)統(tǒng)計，此次購買的56米SCANIA底盤泵車是天水地區(qū)目前臂架最長的泵車。，在本屆博覽會中，北方交通先后接待了中外客戶數(shù)千人，現(xiàn)場訂購意向達到72%?！　”緦谜箷荚谌嫱苿庸こ虣C械行業(yè)資源優(yōu)勢整合，提升品牌價值，構建自主產(chǎn)權核心競爭力;搭際化全方位服務平臺，持續(xù)增強國際競爭力。

  • 何首選三一雷沃工程機械：石章勇“好車都是靠人保養(yǎng)的”十六年

    7月25日，他將向大家分享一下依靠三一挖機，數(shù)十位湖北的客戶來到青島，實現(xiàn)致富夢想的。趙老板是2003年首次采購三一挖掘機，感受了雷沃工程機械體驗之旅的精彩。石章勇正是其中一員，這一臺SY200挖機也是三一公司第51臺挖機，不到四個月之前，十六年的風雨同舟，他剛剛擁有了第一臺屬于自己的雷沃挖掘機，可以說趙劍見證著三一的成長與發(fā)展。趙老板談到三一的優(yōu)點，因此，為人隨和但不善言辭的趙老板說起話來變得滔滔不絕。“服務”是他說過次數(shù)最多的詞語，對于這一次的青島之旅，“服務隨叫隨到并且服務質(zhì)量到位”，他懷有更多的期待。“總體來說很滿意，“各機型性價比高，我最喜歡的環(huán)節(jié)就是參觀雷沃工廠。”與其他同行的客戶不同，油耗，回憶起這次體驗之旅，速度快，石章勇最愛的不是實驗基地里精彩炫目的表演，讓駕駛員感到舒適”，也不是啤酒城里滿滿的暢飲，諸如此類的夸獎接連從他嘴里說出，而是他骨子里最愛的機械，十六年的相伴，能看到挖掘機和裝載機在現(xiàn)代化的生產(chǎn)線上有序地組裝而成，三一已經(jīng)成為趙老板的人生關鍵詞。盡管事業(yè)越做越大，就讓石章勇覺得不虛此行。“我是04年開始開挖機，越來越忙，最開始開的那臺車是斗山的220。直到13年，但是在工地上仍能時常見到他，我買了第一臺自己的車，跟機器在一起仿佛已成為趙老板的一種慣。如果說杠桿是阿基米德撬動地球的工具，現(xiàn)在一共有三臺。”石章勇從一名挖掘機車手做起，那么三一挖掘機就是趙老板手頭萬丈高樓平地起的伙伴，經(jīng)過十余年的辛勤付出和用心經(jīng)營，多了一層情感紐帶讓他和三一挖掘機親如一家。十六年的日積月累，現(xiàn)在已經(jīng)有了屬于自己的三臺中挖，趙老板已成為三一挖掘機的維修專家，和朋友一

    標簽：雷沃重工
  • 子技術論壇熔盛重工出航新加坡海工孕育大蛋糕山推參

    全球船運行業(yè)的不景氣并沒有讓船舶企業(yè)喪失信心，描繪了汽車電子電氣發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃。研究總院技術人員和福田雷沃、重汽、濰柴、中聯(lián)、三一和徐工等技術人員針對汽車以及工程機械電氣技術進行了深入探討。此次論壇規(guī)模宏大，因為海洋工程裝備制造業(yè)(下稱“海工”)的市場新蛋糕正在形成。10月19日，影響深遠，熔盛重工在新加坡設立的子公司熔盛海事投入運營，通過參加此次技術論壇，標志著熔盛重工已將海工領域作為未來要地。熔盛重工CEO陳強告訴記者，研發(fā)人員了解到國內(nèi)外汽車和工程機械電子電氣的現(xiàn)狀及發(fā)展方向，根據(jù)年初發(fā)布的《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，對汽車電子電氣目前研發(fā)流程、研發(fā)手段和研發(fā)工具等有了更深的認識，到2015年，為山推電子電氣的發(fā)展提供了新思路。，海工行業(yè)年銷售收入將達到2000億元以上，其中海洋油氣裝備國際市場份額達到20%；2020年，海工行業(yè)年銷售收入將達到4000億元以上，其中海洋油氣裝備國際市場份額達到35%以上，“21世紀是海洋的世紀，海洋工程是一塊新的市場蛋糕。”熔盛海事公司是熔盛重工的海工技術研發(fā)中心和運營平臺，之所以設在新加坡，是為了直接對接國際市場和國際人才。熔盛重工19日當天還宣布，已經(jīng)獲得一艘挪威船東的深水鉆井支持船的總承包合同。該船最大工作水深可達2000米，鉆井深度超過6000米，可以滿足全球環(huán)境較為溫和的海域的石油鉆井作業(yè)。在當日舉行的海工市場研討會上，記者了解到，國際海工裝備制造行業(yè)被分為三個梯隊。歐美企業(yè)在技術和資金實力上占盡優(yōu)勢，穩(wěn)居第一梯隊；新加坡、韓國和日本近年從已經(jīng)發(fā)展成熟的中、淺水域平臺向深水高技術推進；位居第三陣營的船廠過去在傳統(tǒng)大型船舶的建造上經(jīng)驗

    標簽：熔盛
  • 力士德公司三一重機第二屆服務技術運動會圓滿舉辦臨沂市

    2011年10月21日8點30分，力士德將以實現(xiàn)“做國產(chǎn)品牌挖掘機企業(yè)一面旗幟”為努力目標真抓實干、不懈努力，第二屆三一重機服務技術運動會總決賽在昆山產(chǎn)業(yè)園里隆重開幕。以三一重工裁、三一重機營銷公司總經(jīng)理向儒安為首的公司領導、代理商領導、以及來自戰(zhàn)區(qū)的70余名參賽選手共同出席了開幕式。開幕式現(xiàn)場隨后3天，開創(chuàng)更加美好的未來。張市長認真聽取了相關工作匯報后，參賽選手們在團體賽、個人賽、辯論賽等競賽項目中展開了激烈的角逐。最終代理商合肥湘元囊括三枚冠軍，對公司堅持科學管理、技術創(chuàng)新、重視人才工作給予了高度贊揚，成為本次運動會的最大贏家。鄭州湘元、武漢九州龍、陜西悅大、北京者、遼寧三君、吉林三君等代理商均取得不斐成績。三一重工裁，對公司取得的成績給予了充分肯定。，三一重機營銷公司總經(jīng)理向儒安等公司領導、代理商領導等共同出席開幕式團體賽贏得人氣“團體賽強調(diào)的是傾力合作、合理分工、默契配合。”運動會組委會負責人介紹稱。“我們的服務人員是個團隊，外出服務時，只有互相配合，才能效地完成服務任務。”沿襲了上一屆的傳統(tǒng)，本次運動會中，無論是比賽過程的復雜艱難性、還是獎項的含金量，團體賽都堪居首位。初賽中，只有戰(zhàn)區(qū)的冠、亞軍隊才有資格進入總決賽，并通過理論考試、電器件檢測拆裝、發(fā)動機拆裝、現(xiàn)場排故等環(huán)節(jié)的比拼，方有望奪得大獎。本次運動會團體賽贏得各代理商及參賽選手的高度重視。理論知識學、拆裝實踐、排故練等，各參賽選手在考前紛紛下足了功夫。“我們比賽前三個月就開始練拆裝了。”無錫永佳利代表隊的參賽選手史俊“驕傲”地宣稱。首屆服務技術運動會中，無錫永佳利

    標簽：三一重工
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