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[組圖]北起多田野2010年產品推介會（山東段）在勝利油田

2010年3月31日，北起多田野汽車起重機產品推介會在勝利油田所在地山東東營市，北起多田野攜GT-550E型新底盤改進產品亮相推介會。會場外新品樣機的展示，在推介會之前即引起油田客戶的廣泛關注。此款GT-550E型新底盤改進產品是專為油田設計的新品，較此前產品尤其在底盤分進行了有針對性的改進，改進后的產品更加適用油田作業(yè)需要和各種工況的考驗。在推介會現場產品進行了演示，油田客戶通過現場的親自試駕操作，切身體會到了北起多田野起重機獨有的技術優(yōu)勢和超值的人性化設計，對改進后的產品也表現出極大興趣和認可。北起多田野作為國內起重機行業(yè)第一家中外合資企業(yè)，自公司以來，已源源不斷的為國內油田和石化行業(yè)客戶提供了近千臺高品質高性能高技術含量的專業(yè)起重機，這些產品已廣泛的投入到石油和化工領域的作業(yè)現場。同時通過多年的深入合作，雙方已締結下深厚的友誼和牢固的伙伴合作關系。出席此次推介會的受邀嘉賓和客戶，即有來自于油田相關單位的領導和設備使用門的負責人，也有當地的廣大客戶。此次產品推介會是由北起多田野與其山東授權代理商（濟南天業(yè)工程機械有限公司）共同舉辦。據了解，北起多田野按照公司全年市場推廣計劃安排，近期已或還將在安徽銅陵、內蒙海拉爾、甘肅、青海、洛陽、大慶、、衢州、北京、大理等地區(qū)舉行產品推介會。東營推廣會會場東營推廣會樣機現場東營推廣會樣機現場海拉爾推廣會會場銅陵推廣會

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睢寧公路養(yǎng)護門多舉措做好冬季道路精細化養(yǎng)護

進入冬季以來，睢寧公路養(yǎng)護門根據季節(jié)性特點，積極做好路面保潔、病害處理、應急保障等工作，確保轄區(qū)公路通行安全暢通，提高群眾通行質量。一是落實巡查制度。堅持每日巡查不間斷、全覆蓋。針對冬季氣候干燥特點，加大路面清掃力度，增加易污染路段清掃頻次，適時進行灑水降塵，保持路面潔凈。對路面坑塘、裂縫等病害及時組織人員機械進行維修，對歪倒缺失的沿線設施進行修復增設，全面消除安全隱患。二是做好橋梁維護。組織養(yǎng)護人員對橋梁伸縮縫、泄水孔進行逐一排查清理，積極開展橋下垃圾整治，做好橋梁損壞錐坡修復，確保橋梁設施完好。同時，加強橋梁檔案管理，做好橋梁基礎數據整理，及時更新橋梁信息。三是加強綠化管護。冬季氣溫下降，做好綠化苗木管護尤為重要。養(yǎng)護人員及時澆灌越冬水，提高樹木抗寒力，確保苗木安全越冬。按照技術標準，對出現的枯枝死枝、雜枝長枝等進行修剪，確保樹枝不遮擋行人視線及標志標牌。四是開展邊溝邊坡整治。重點對道路邊坡邊溝高草雜草、蘆葦、垃圾等進行集中清理，對沿線路肩進行修墊整平，保證道路兩側邊坡邊溝環(huán)境優(yōu)美、安全暢通。五是做好應急準備。冬季雨雪降溫等惡劣天氣頻發(fā)，養(yǎng)護門制定惡劣天氣應急保暢預案，充實應急人員隊伍，做好機械保養(yǎng)、調試，準備充足的路面防滑料、融雪劑等保暢物資，落實24小時值班和領導帶班制度，有力保障惡劣天氣道路安全暢通。

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公路養(yǎng)護多舉措，助力春運保暢通

臨近春節(jié)，為切實保障春運期間道路暢通、群眾出行安全舒適，三門峽市陜州區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心及時組織“2023年公路保通暨春運安全工作動員會”，大力加強公路養(yǎng)護管理，確保春運期間管轄道路安全暢通。根據上級春運工作要求，結合我區(qū)公路實際情況，早動員、早謀劃、早署，確定了當前公路保暢通、保安全、保穩(wěn)定的各項工作任務，明確各相關門工作措施、標準和職責，簽訂責任書，確保公路安全保通工作有力有序有效推進。一是全面開展安全隱患排查整治工作，重點針對急彎險段、易塌方路段、重點橋梁、等管轄公路重點路段和關鍵位，加大公路巡查頻率。對公路蓋板溝、標志標牌綠化遮擋及事故多發(fā)地段、重點路段開展隱患排查整治工作，對蓋板缺損、標志標牌綠化遮擋進行維修整改，為“春運”提供安全通暢的公路通行環(huán)境。二是全面細致開展公路養(yǎng)護管理，抓好公路日常養(yǎng)護工作。為保障春運期間公路暢舒優(yōu)美，組織養(yǎng)護人員做好坑槽修補、綠化帶內整治、路緣石扶正修復、百米樁扶正修復、橋梁日常保養(yǎng)等一系列工作，極大改善路容路貌。三是切實做好公路通行應急保障工作。根據春運期間的公路通行及天氣變化特征，有針對性地制定應急預案，應急搶險隊伍和物資準備到位，并制定、落實值守制度，全面提升應急處置能力，確保在雨雪天氣，第一時間鏟冰除雪，拋灑融雪劑、防滑料，救援被困車輛，全力保障道路路安全暢通，不斷增強道路安全性及舒適度，切實做好春運公路養(yǎng)護工作，齊心協力保障管養(yǎng)路段整潔暢通，只為確保群眾春節(jié)期間出行平安順暢。陜州區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心（張安）

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鴻業(yè)船艇公司多規(guī)格玻璃鋼船艇廣受青睞

位于漳州龍海的福建鴻業(yè)船艇有限公司（簡稱“鴻業(yè)船艇公司”）堅持技術創(chuàng)新、產品更新迭代，不斷地推動多規(guī)格、多品種、多功能的玻璃鋼船艇，其中涵蓋了22米、24.5米、26.8米、30米、31米、32米、33.8米、34.3米、35.6米等新船型，品種涵蓋了拖網漁船、籠捕漁船、流刺網漁船、釣具漁船、收鮮漁船、燈光冷藏釣具漁船等，深受廣大漁民與海釣愛好者的青睞，客戶遍布了廣東、海南、浙江、福建等沿海地區(qū)。據鴻業(yè)船艇公司技術門負責人徐志敏介紹，玻璃鋼船艇的船體是靠模具成型的，其工藝是采用積層、層敷、鋪糊等方法，是玻璃鋼船艇生產中應用最多的工藝方法。具體做法是先在已設計制作好的模具上噴涂膠衣樹脂，待膠凝到一定程度后，再調配樹脂，在膠衣層上涂刷一層后，鋪上一層事先按模具尺寸裁剪好的增強材料（玻璃纖維布或氈），用刷帚、刮板或輥轆等工具使增強材料浸透樹脂，排除氣泡，并使樹脂均勻分布、原料含量適當，待一層完畢后再進行下一層，如此反復進行，直到完成規(guī)定厚度（層數）為止。待樹脂固化到較充分的程度后脫模，經修整加手糊成型。一般情況，一種規(guī)格的船體就要建一套相應的模具。因此，企業(yè)承接越多規(guī)格的玻璃鋼船艇，就要投入越多的資金、場地與人力。隨著技術創(chuàng)新，推出了模壓法――即機械加工方法。就是將專用于模壓成型的模塑料按需要量稱重后填進鋼模中，再進行合模，通過加溫加壓，在數分種內即可固化，脫模修整后即可成品。模壓法的優(yōu)點是生產效率高，質量穩(wěn)定。不足之處是必須制作耐壓耐溫的金屬對模，其費用較高，并同時要配備適用的壓力機。此法不僅一次性投資大，而且只適于生產較小的產品，如帆板、小型游艇之類，無法滿足較大規(guī)格的漁船生產需要。不管何種方式制作船體，玻璃鋼船艇

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三一重工：不怕老豆經驗多，就怕老豆懂潮流！

“今年3月，有一天我爸突然跟我說讓我去提車，我就想什么車魅力這么大，讓我爸沒有任何猶豫就直接下手了。”長沙龍翔吊裝租賃有限公司總經理丁成宇說。他饒有興趣地介紹：“我爸之前就想買插電起重機，但我不贊成，沒想到他竟然‘偷偷’把這臺25噸插電起重機帶回家了。雖然我年紀輕接受新鮮事物的速度比較快，但秉持著的態(tài)度，我對這臺車還有一點懷疑，更想不通，我爸是看中了它的哪一點？”直到這臺車參與長沙雷鋒西地鐵2號線施工，它的實際作業(yè)表現徹底改變了丁成宇的看法。“經營一臺設備肯定會考慮成本，這是每個干吊裝的老板都無法繞開的問題，而起重機最大的成本就是用油。”“我有幾臺25噸的燃油起重機在前面不遠施工，包月費用是2.1萬，而這臺插電起重機干包月甲方給到了2.5萬。因為包月是他們承擔油費，用電作業(yè)也是給甲方下了成本，這是非常重要的雙贏利益點。”“我簡單算了一筆賬，這臺設備在這個工地一直配合吊鋼筋，幾乎不停歇。一個月下來，用油的話差不多得4000左右，但插電起重機的每月用電的費用差不多1000，這其中3000元的差距讓我真切的感受到為什么我爸會被‘俘獲’了?，F在不光是我爸和我，我想我們的操作手也動心了。”長沙龍翔吊裝租賃有限公司的操作手王師傅感觸很深：“我對設備操作都很敏感，設備實力怎么樣我一下子就能感受出來。從操作上來看，這臺插電起重機和油車沒有任何差別。但從使用感受上來看，電車安靜太多，更加舒服，油車開完之后耳朵‘嗡嗡嗡’的。”目前，丁成宇十分看好插電起重機：“這臺設備價格雖然稍高，但回本速度更快。而且現在工地的環(huán)保監(jiān)測越來越嚴格，級、級重點項目必然會做出示范作用，新能源設

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我國工業(yè)企業(yè)兩成多總收入由民營科技企業(yè)創(chuàng)造

新華網北京電（記者崔軍強）記者從18日在北京的民營科技實業(yè)家協會二十年慶祝上獲悉，2006年，民營科技企業(yè)創(chuàng)造的技工貿總收入已近8萬億元，上繳稅金3500多億元，分別占全國工業(yè)企業(yè)總收入、上繳稅金的26.31%、25.63%。這表明，民營科技企業(yè)已成為經濟發(fā)展的一支重要產業(yè)大軍。　　據民營科技實業(yè)家協會理事長段永基介紹，民營科技企業(yè)發(fā)展已邁入成熟期，企業(yè)數量從2002年的約10萬家發(fā)展到現在的15萬多家，從業(yè)人員超過1300萬人，批實力雄厚的企業(yè)集團崛起。據不完全統計，目前資產規(guī)模和總收入在1億元以上的民營科技企業(yè)已超過1萬家，占企業(yè)總數的6.35%，其中總收入超過百億元的達100多家?！　《斡阑f，經過多年的調整，民營科技企業(yè)所有制結構與產權制度已基本趨于合理，國有民營、集體民營企業(yè)比例降至8%以下，股份制和私營科技企業(yè)分別達到41%和40%以上?！笆濉逼陂g，民營科技企業(yè)申請技術專利92萬多項，約占全國各類企業(yè)申請總量的37%。2006年，確定了103家企業(yè)為創(chuàng)新型企業(yè)試點，其中民營科技企業(yè)達77家?！　〗鼛啄陙?，民營科技企業(yè)的產業(yè)覆蓋面越來越廣，由電子信息、生物技術、新材料、新能源、機電一體化等，發(fā)展到化工、鋼鐵、汽車、航空、重型機械、有色金屬冶煉等領域。數據顯示，在50多個級高新區(qū)和百余個市級高新區(qū)中，民營科技企業(yè)比例分別占到80%和90%以上。

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山推德工PSJ400多錘頭水泥破碎機交付東北用戶

近日，山推德工一臺PSJ400多錘頭水泥破碎機順利交付東北用戶，該用戶已連續(xù)3年購買山推德工破碎機。隨著深入實施東北振興，東北地區(qū)公路蓬勃發(fā)展，白改黑項目不斷增多。PSJ400多錘頭水泥破碎機主要針對水泥破損路面進行碎石化作業(yè)，破碎后的水泥路不用挖除，可直接作為底基層使用。該設備及碎石化工藝符合循環(huán)經濟發(fā)展的要求，經濟效益，社會效益明顯。

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專用底盤+場景定制重汽HOWO輕卡雪豹系列冷藏車實現多工況覆蓋

受到冷鏈運輸市場特殊性的影響，冷藏車向著智能化、舒適化、高效化、經濟化的方向發(fā)展，特別是在2022年整體行情下行的壓力下，冷鏈運輸成為各細分市場表現較為突出的領域。2023年市場向好發(fā)展，冷藏車再度大熱。3月29日，HOWO雪豹冷藏車全系產品在物流之都河南鄭州與卡友們見面。效益驅使，高端冷藏車將成市場主流河南鄭州與漯河是國內冷鏈運輸場景最為豐富的地區(qū)，既有大型冷鏈物流園區(qū)，又有多家冷鏈食品廠區(qū)，這里也匯聚著多家冷鏈運輸百強企業(yè)。從田間地頭到果蔬農貿市場，從中心庫到門店，冷鏈運輸的用車場景因為路線、距離、貨物屬性不同而有著較大差距，尤其是在物流業(yè)整體提速增效的大背景下，冷鏈運輸的痛點如何解決，效益更大化又該如何實現？有著豐富產品研發(fā)和市場研究經驗的HOWO輕卡將目光聚焦到了一站式冷鏈運輸解決方案上，打造雪豹冷藏車全系產品，根據卡友們具體的運輸情況專用專做。HOWO雪豹冷藏車涵蓋小帥、悍將、統帥、先鋒品系，全面適應短途、中長途等不同場景下的冷鏈運輸。眾多卡友來到活動現場品鑒好車，HOWO輕卡同樣誠意滿滿，截至活動結束，現場訂車135輛。卡友的信賴就是產品力最好的證明。全系產品，專業(yè)定制化+一站式心無論是車輛的基礎配置，還是上裝，HOWO雪豹冷藏車都做到了與細分工況相匹配，并對駕乘體驗、動力表現、專車專用、運營效率等多個方面進行了升級。雪豹小帥冷藏車城市的冷鏈配送群體面臨著市內道路復雜、頻繁啟停油耗高、產品可靠性差的痛點。小帥冷藏車擁有1750mm寬的小巧車身，地庫、小巷都能通過；搭載濰柴WP2.3N發(fā)動機，動力充沛、節(jié)油效果好；采用小帥平臺的底盤設計、品牌上裝與優(yōu)質冷機，可靠性有保障。小帥新潮的外觀和充滿質感的內飾設計也深受年輕一代城配卡友的

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SY18U——微挖性能王，賺錢門道多

核心賣點SY18U是三一重機微型挖掘機系列的全新無尾產品，采用先進高效的動力與液壓系統配置，保證高效油。具有無尾回轉，動臂側移、下車伸縮功能，全新配置的高端可調節(jié)座椅，有效減少駕駛員操作疲勞感。偏轉動臂：可偏轉工作裝置范圍為:左偏625mm，右400mm兩邊都能輕松挖到履帶外邊緣，可在墻邊墻角等空間限制位置作業(yè)。伸縮行走架：可伸縮行走架寬度調整范圍在980mm~1350mm,在提高整機穩(wěn)定性的同時，可使挖機通過不足1m的工作空間。旋轉式推土鏟可保證通過性的同時，提高作業(yè)效率。

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多舉措力促一季度工業(yè)持續(xù)平穩(wěn)增長

本報訊（記者陳曉燕）記者從經貿委獲悉，針對當前復雜的經濟形勢，經貿委日前要求各級經貿門正確認識當前形勢，樹立信心，力爭實現今年一季度工業(yè)經濟持續(xù)平穩(wěn)增長，為完成全年工業(yè)保增長目標奠定良好基礎。利用春節(jié)消費旺季和當前生產要素充足的有利時機多接訂單、加大生產力度。特別要抓住當前和市加大投資的時機，指導和幫助投資拉動型的行業(yè)和企業(yè)，如冶金、建材等搶接訂單，擴大市場份額；加大國有企業(yè)生產力度，各級國資管理門加強對國有企業(yè)生產工作的指導，督促企業(yè)安排好春節(jié)期間生產工作，實現產值不低于正常水平。推進項目，抓好2009年可開工的投資5000萬元以上的365項工業(yè)項目，特別是一批投資2億元以上項目的前期工作，加大對級工業(yè)增長點項目的協調支持力度，促其早投產、早見效。加強工作指導和監(jiān)測分析調度；積極幫助企業(yè)拓展市場，動員和組織當地企業(yè)加入阿里巴巴開展網絡營銷活動。加大企業(yè)融資協調服務力度，強化政銀企會商，加快推進中小企業(yè)擔保體系，貫徹落實《龍頭企業(yè)資金鏈應急保障工作指導意見》，防止因資金周轉困難出現資金鏈斷裂的問題；加強煤電油運調度保障，對于春節(jié)期間連續(xù)生產的企業(yè)，在煤炭調運、電力供應、電量安排、油品供應、運輸安排方面要給予重點保障；發(fā)揮福建工業(yè)企業(yè)服務網功能，有效服務企業(yè)；確保安全生產，以安全生產保障和促進工業(yè)發(fā)展。

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多門聯合推動提升央企技術工人待遇將完善中長期激勵機制

央企技術工人待遇提升或率先落地。6月21日，國資委、人力資源社會保障、全國總工會聯合企業(yè)貫徹落實《關于提高技術工人待遇的意見》專題會議。會議提出，要發(fā)揮企業(yè)示范引領作用，采取有力措施，以為作出突出貢獻的高技能領軍人才為重點支持對象，著力提高他們的政治待遇、經濟待遇和社會待遇，充分發(fā)揮他們在技術創(chuàng)新方面的重要作用。會議還提出，要充分發(fā)揮職業(yè)技能培訓在提升技術工人技能水平方面的作用，支持技術工人憑技能提高待遇。要不斷暢通技術工人成長成才通道，激發(fā)技術工人積極性、主動性、創(chuàng)造性。要在推進企業(yè)工資集體協商、國有企業(yè)工資決定機制、完善技術要素參與分配政策、推行終身職業(yè)技能培訓制度、推進技工院校與國有企業(yè)校企合作、完善技能人才評價制度等方面加大工作力度。發(fā)改委宏觀經濟研究院社會所副研究員關博對《經濟參考報》記者表示，央企率先落實相關政策，調整薪酬分案，提高技術工人待遇，對于市場具有積極的示范效應。“以保障和提升收入水平為重點，健全央企技術工人隊伍的激勵和人才成長機制，既是夯實央企發(fā)展本底、做強做優(yōu)做大國有經濟的要求，也是加快轉變發(fā)展方式，提高我國相關行業(yè)領域核心企業(yè)自主創(chuàng)新能力的需要?！标P博說。今年3月，辦公、辦公發(fā)布《關于提高技術工人待遇的意見》。5月，印發(fā)了《關于國有企業(yè)工資決定機制的意見》，突出國有企業(yè)工資分配的市場化方向，企業(yè)擁有更加充分的工資分配自主權，使央企有能力在做大工資總額蛋糕同時，更多向技術工人隊伍傾斜，為重點崗位和關鍵技術人才提供有市場競爭力的薪酬待遇。國資委副徐福順透露，下一步，國資委將完善中長期激勵機制,構

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上海機器人密度260臺/萬人是國際平均水平兩倍多

9月14日，證券報記者從上海市舉行的“奮進新征程建功新時代”委專題系列新聞發(fā)布會（首場）獲悉，十年來，上海把握新一輪科技和產業(yè)變革機遇，落實數字、數字經濟發(fā)展要求，推進數字技術全方位賦能產業(yè)發(fā)展，激活數字經濟新動能。其中，上海機器人密度260臺/萬人，是國際平均水平兩倍多?！　‘a業(yè)數字化加速推進方面，上海以智能制造和工業(yè)互聯網為主攻方向，推動制造業(yè)加快轉型步伐，制定領域數字化轉型“一業(yè)一策”，60家智能工廠，打造5家燈塔工廠，2家企業(yè)獲評級智能制造標桿企業(yè)，推廣智能制造優(yōu)秀場景200個；上海機器人密度260臺/萬人，是國際平均水平兩倍多；形成26個具有影響力的工業(yè)互聯網平臺，鏈接全國120多萬家企業(yè)、820萬臺設備，打造3.5萬個工業(yè)APP、150萬個數據集、5500個工業(yè)算法，帶動20萬中小企業(yè)上平臺，推動一批“5G+AI+工業(yè)互聯網”創(chuàng)新應用。　　此外，上海大力發(fā)展在線新經濟，形成30家新生代互聯網領軍企業(yè)和7家千億級電商平臺。張江在線、長陽秀帶、虹橋之源等在線新經濟生態(tài)園引進一批新生代互聯網企業(yè)總落地，軟件和信息服務業(yè)營收達到1.3萬億元。上海數據交易所，數據產品掛牌超過100個，合作“數商”超過500家；加快國際數據港，發(fā)布全國首個智能網聯汽車數據跨境流動操作指引和正面清單。

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多市場利好模具材料工程產學研聯盟新技術提高模具壽命可數十倍溫州緊

從長安鎮(zhèn)了解到，占整個行業(yè)總產值的50%以上。　　在產品結構上，在該鎮(zhèn)科技辦組織下，從低強度向高強度轉變，東莞振安模具科技有限公司等4家企業(yè)以及相關產學研單位和機構聯合申報組建“廣東模具材料工程及表面工程技術產學研聯盟”。　　聯盟后，從標準件向非標異型轉變；將目準汽車、新能源、鐵路、航空、電子電器等產業(yè)配套；調整資源結構，將集中優(yōu)勢資源解決模具制造領域的技術難題，從沿海向中西轉移，重點研究材料工程和表面工程的工藝技術。據介紹，向鋼企周邊轉移，此種技術可將模具使用壽命提高數倍或數十倍?！　L安鎮(zhèn)科技辦有關人士介紹，向金屬深加工基地轉移。　　但該行業(yè)的標準件產品仍處于低、小、散狀態(tài)，由于表面工程技術，知名品牌不多。明年，除了傳統的表面淬火技術、熱擴滲技術，溫州市緊固件行業(yè)計劃組建融資擔保公司，激光表面強化技術、物理氣相沉積技術（PVD）、化學氣相沉積技術（CVD）、離子注入技術等近20年才逐步興起的工藝技術，解決行業(yè)企業(yè)融資難，在廣東模具行業(yè)應用基礎還很不廣泛，并啟動和建立溫州緊固件數據庫，這對于廣東改善模具產品的結構，填補行業(yè)統計空白。　　在逐步趨緊的宏觀經濟環(huán)境下，提高產品附加值，溫州市緊固件行業(yè)總的發(fā)展趨好，特別是提高中大型、精密的超精模具的生產能力是十分不利的。　　為此，產品結構隨著行業(yè)需求在變化，在長安鎮(zhèn)科技辦的推動下，中高端產品市場占有份額不斷增大，該鎮(zhèn)4家企業(yè)聯合分高校、科研院所聯合申報“模具材料工程及表面工程技術產學研聯盟”?！　÷撁撕?，企業(yè)品牌質量向上提升。　　海關統計數據顯示，將致力于分析檢測平臺的，去年國外市場需求旺盛，推動模具

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機救援武隆三一旋挖鉆機：樁工機械趕超世界的跨越央視多

三一集團董事長梁穩(wěn)根說：“我們的尊嚴不在于實現100億、1000億目標，電視臺《新聞聯播》、《晚間新聞》、《新聞30分》先后對三一挖掘機的救援工作進行了實時報道?！　?月11日上午9點56分，而是制造出世界上最好的產品。我想，在米26直升機的吊運下，當這個目標實現的那一天，第一臺三一挖掘機成功運抵垮塌山體大約1100米高度的地方，歐、美、日同行在看我們三一人制造出的產品時，成為第一批進入核心區(qū)救援的機械設備。截止下午1點，一定會對我們、對肅然起敬?！? 這是三一重工董事長梁穩(wěn)根在5月的早餐會議中關于“締造世界品質”的講話，四臺三一挖掘機全吊運成功。此次吊運是救援的關鍵。6月11日，三一不僅要將產品質量與個人價值、企業(yè)發(fā)展相聯系，央視《新聞聯播》對首達救援現場的設備進行了現場報道，更要將產品質量提升到興旺、復興的高度。三一旋挖鉆機：樁工機械趕超世界的跨越　　北京市三一重機有限公司的亞洲最大噸位SR360旋挖鉆機自08年下線以來，稱：“第一臺挖掘機運抵后，首次與國內外同類型知名產品同場競技，隨即展開作業(yè)，在西安至銅川公路趙氏河特大橋標段中，平整擴大作業(yè)面，三一SR360旋挖鉆機35個小時成功完成直徑2米、深度70米、巖石硬度達到80兆帕的樁孔施工，同時拓展后續(xù)設備抵達的停放平臺?！碑斕斓难胍曅侣勵l道《晚間新聞》也對此進行了報道，成就了樁工機械趕超世界的一次跨越。　　地質條件：　　中鐵十八第二集團公司承建西安至銅川公路趙氏河特大橋標段，稱挖掘機增大了救援力量?！　?月9日，該標段的地質情況比較特殊，三一挖機現場救援的指揮人員肖軼接受了電視臺《新聞30分》欄目記者的采訪?！　〕酥?，由泥巖和砂巖組成，三一挖機的身影

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的主要產品結盟潮涌動我船企鋼企欲求雙贏海洋多

“2007年船市、鋼市雙雙火爆，有著悠久的造船歷史，兩大行業(yè)也積極尋求合作共贏。今后這種合作還將向廣度和深度拓展?！痹谇安痪玫?008（第五屆）鋼鐵產業(yè)鏈發(fā)展與投資峰會上，又集聚了許多造船人才，船舶工業(yè)行業(yè)協會會長助理陳昌渝的話，為福建的船舶工業(yè)發(fā)展提供了十分有利的條件。福建的福州、廈門、泉州、寧德、莆田、漳州等市均有造船企業(yè)。為了在激烈的市場競爭中取得勝利，不僅為2007年船市、鋼市做了個盤點，福建船舶界決策人士審時度勢，也勾勒出了未來幾年船企鋼企涌動結盟浪潮的業(yè)界氛圍和走向。　　據陳昌渝介紹，進行市場合理定位，國外如日韓等發(fā)達，紛紛選擇以工作船為企業(yè)主導產品之一。據不完全統計，船廠和鋼廠均有長期穩(wěn)定的合作，目前福建船舶工業(yè)企業(yè)設計建造海洋多用途工作的有：福建東南造船廠、福建馬尾造船股份有限公司、福建冠海造船工業(yè)公司、福建福寧船舶重工有限公司、福州市興順造船有限公司、福建華海船業(yè)有限公司、福州市倉山下洋造船總廠福州利亞船舶工程有限公司、福安市誠豐造船有限公司、福建立新漁輪修造廠等。二、設計建造工作船品種規(guī)格眾多。為了滿足國際市場的需求，鎖定雙方的銷售源和原料源。船企與鋼企的這種伙伴合作關系，福建船舶企業(yè)千方百計地為客戶設計建造不同規(guī)格、不同功能、不同檔次的工作船，不僅使船企用鋼免除了后顧之憂，深得國外客戶青睞。在福計建造的工作船中按其長度劃分為：29m、32m、36m、48m、56m、59m、60m、70m、72m、74m、76m、87m等。按馬力劃分為：1200馬力、2400馬力、3600馬力、4800馬力、5000馬力、5150馬力、8000馬力、10000馬力、11000馬力、12080馬力等。從功能方面講有：工作船可以從事港區(qū)拖曳大船進出港、實施海上救助

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場高速增長食品包裝機械出口增幅放緩自動化提高成當務之急全球多

據中投顧問機械行業(yè)研究數據分析顯示，在未來5年中，2008年我國食品包裝機械出口額達15.82億美元，全球軟包裝市場產值將以年均復合增長率4.1%速度保持增長，比上年增長52.23%，到2016年消費量有望達到2250萬噸，其中食品機械出口總額為6.33億美元，產值將達到713億美元。派諾國際這份名為《2016年全球軟包裝市場預測》的調查報告顯示，占食品和包裝機械出口總額的45.19%，隨著金屬罐、玻璃和塑料瓶等傳統包裝形式逐漸被市場所淘汰，比上年增長60%；包裝機械出口總額7.58億美元，軟包裝市場將迎來全新的增長機遇。　　　　報告稱，占食品和包裝機械出口總額的55.89%，全球軟包裝市場之所以如此火暴，比上年增長54.83%。另外，主要得益于品牌商為保持市場競爭力而的新產品。由于零售商希望能夠盡量延長產品的保質期，2008年前11月食品和包裝機械出口15.09億美元，所以BOPET、EVOH與PA等高阻隔性軟包裝的發(fā)展前景將更加廣闊，同比增長41.44%。而在2007年我國食品和包裝機械出口總額12.94億美元，市場地位也將迅速提高?！　　　∵@份報告的負責人亞當?貝吉(AdamPage)介紹，比上年增長57.14%，品牌商十分看重軟包裝所具有的多功能、低成本和創(chuàng)新潛力。與此同時，其中食品機械出口總額為5.33億美元，它還是一種輕質包裝，占食品和包裝機械出口總額的41.19%，能夠降低包裝對環(huán)境的影響，比上年增長64%；包裝機械出口總額7.62億美元，有助于包裝企業(yè)實現低碳生產?！　　　∧壳埃际称泛桶b機械出口總額的58.89%，北美和西歐等發(fā)達的軟包裝市場已經成熟，比上年增長55.83%。中投顧問機械行業(yè)分析師段嘉宣認為，未來的增長潛力有限，在2008年全球金融危機的大環(huán)境下，而發(fā)展家的軟包裝市場則呈蓄勢待發(fā)之態(tài)。　　　　亞洲是最大的地區(qū)市場，我國的外貿

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機器人時代全球多功能和創(chuàng)新促軟包裝市場高速增長我國包

國際包裝研究機構協會創(chuàng)辦者之一英國派諾國際最近發(fā)布最新一期的調查報告，漸漸向智能化邁進，報告稱，機器人幾乎出現在了所有的包裝功能領域，2011年全球軟包裝的消費量將達到1810萬噸，尤其是在碼垛、裝箱和拾取/放置領域被應用最為普遍。我國已經成為包裝行業(yè)第國，產值將達到583億美元。報告預測，但是距離強國還有很長的一段距離。這主要是因為包裝技術以及設備上的不夠先進造成的。為此包裝機器人應運而生，在未來5年中，它的出現到帶來了包裝行業(yè)的飛速發(fā)展，全球軟包裝市場產值將以年均復合增長率4.1%速度保持增長，同時，到2016年消費量有望達到2250萬噸，包裝行業(yè)的發(fā)展也促進包裝機器人的改進和發(fā)展。包裝機械日趨自動化，產值將達到713億美元。派諾國際這份名為《2016年全球軟包裝市場預測》的調查報告顯示，而機器人作為自動化技術最具競爭力的技術，隨著金屬罐、玻璃和塑料瓶等傳統包裝形式逐漸被市場所淘汰，適合重復性、快速性、準確性、危險性的工作。隨著機器人技術的成熟和產業(yè)化的實現，軟包裝市場將迎來全新的增長機遇?！　　　蟾娣Q，使得包裝工程領域中應用機器人的范圍越來越廣。機器人技術在包裝行業(yè)中的應用以飛快的速度發(fā)展，機器人幾乎出現在了所有的包裝功能領域，全球軟包裝市場之所以如此火暴，在過去的5年中從9.5%增加到了17.4%，主要得益于品牌商為保持市場競爭力而的新產品。由于零售商希望能夠盡量延長產品的保質期，幾乎翻了一番。包裝機器人技術先進，所以BOPET、EVOH與PA等高阻隔性軟包裝的發(fā)展前景將更加廣闊，精密、智能，市場地位也將迅速提高?！　　　∵@份報告的負責人亞當?貝吉(AdamPage)介紹，實現了增加產量、提高質量、降低成本、減少資源消耗和環(huán)境污染，品牌商十

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記之巴西站陜建機：多舉措為冬季安全生產拉起警戒線星邦重

進入冬季，對客戶進行了一些關于維修和保養(yǎng)的培訓，天干物燥，聽取了客戶一些意見和建議?？蛻舯硎緳C器操作簡單，為消除安全隱患，安全，保障企業(yè)生產經營的穩(wěn)定，高效，陜建機械近日用多項措施確保“百日安全”活動落到實處。12月上旬，售后及時，陜建機械先后兩次組織各車間安全管理人員和相關設備的操作人員進行了安全培訓。在“焊割氣管道和焊割氣終端箱的安全使用”培訓課上，運行穩(wěn)定。同時表達了對星邦重工設備的信任和支持。有人說無論是出售產品還是出售服務，來自設備廠家的技術人員對20多名參加培訓的職工詳細介紹了安全操作規(guī)程和使用注意事項，最終顧客的滿意度才是檢驗營銷的工作成敗的唯一標準。一個真正懂營銷的人就會明白售后服務本身也是一種銷售手段，并到車間現場進行了操作示范。由于車間普遍采用天然氣輻熱管采暖，良好的售后服務為企業(yè)帶來的是增值與可持續(xù)性。對于星邦來說，陜建機械特意邀請了設備廠家和天然氣公司的工作人員，每一臺機器運出工廠交付客戶，為大家講授用氣安全注意事項和緊急情況下的應急措施，從來都不是結束，還對設備的采暖原理以及報警器等安全設施進行了詳細講解。為做好防寒、防凍、防火工作，而是開始。(本文來自星邦重工)，陜建機械專門了冬季“三防”工作領導小組，并制定了詳細的工作目標。積極組織安全用電教育和各項隱患排查整改工作，提前預防火災、煤氣中毒等冬季易發(fā)事故和因雨雪冰凍引發(fā)主要設備、設施、管道、線路故障，影響正常生產的事故。還針對搬遷工作制定了詳細的安全計劃，與搬家公司簽訂“安全協議”，有效保障搬遷過程中公司人員與財產的安全，還在園區(qū)醒目的位置張貼懸掛安全標識等。在生產過程中，陜建機械

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新車亮點多長安將與霍尼韋爾聯合研發(fā)汽車無人駕駛系統精耕細

新華社信息重慶３月２０日電　據《重慶晚報》１９日報道，打造全新的競爭力？作為國內車市舉足輕重的企業(yè)，世界５００強企業(yè)霍尼韋爾研發(fā)的無人駕駛智能汽車日前吸引了長安集團的關注。據悉，上海通用已經形成了雪佛蘭、別克等產品品牌和強大的產品線，長安汽車將與霍尼韋爾聯合研發(fā)汽車無人（自主）駕駛系統，其中，并應用在其概念車上。　　據了解，別克凱越、君越的市場表現不俗。也正是如此，汽車無人（自主）駕駛系統綜合運用ＧＰＳ全球定位、智能控制、計算機科學等多門學科技術。在行駛途中，上海通用對新車的需求并不迫切，如遇見行車路線有障礙物，2008年旗下的新車數量不多。不過，該系統可以自動切斷油路，由于凱越在油耗方面口碑不佳，讓汽車停止，加上其對手伊蘭特推出全新換代車型，或主動繞行，凱越不得不進行升級。新凱越在外觀上沿襲了以前的樸素與簡潔，以避免撞車等事故發(fā)生。　　據霍尼韋爾有關技術人員介紹，借鑒君越的大氣，該公司研制的汽車無人（自主）駕駛系統，但嚴格來說，已被美國軍方采用，新凱越并不能算作老凱越的換代產品，運用于無人駕駛坦克和偵察車。該系統轉為民用后，它只是改變了造型，可大幅提高汽車行駛的安全性。　　據了解，車型平臺以及車身都沒有變動。上海通用以一貫的謹小慎微應對市場。作為后起之秀，一汽集團已與國防科技大學聯合研制成功了“紅旗”無人駕駛轎車。

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爭全球同步精耕細作　2008年新車亮點多標致將

2008年車市在原材料價格上漲、新車頻出的競爭升級中掀開新的一頁。新車型不僅成為汽車廠商市場競爭的利器，在標致的全球中也將越來越重要。第一次以標致品牌全球總經理身份來到的柯瀾，也是左右用戶購車的關鍵。那么，在北京接受媒體專訪時表示，2008年哪些新車將值得期待？哪些廠商將憑借新車的出色表現，標致今后將把更多新車同步引入。目前主要任務是打基礎記者：和很多合資品牌相比，吸引消費者的目光，標致在華發(fā)展步伐和新車引入似乎有些偏慢，打造全新的競爭力？作為國內車市舉足輕重的企業(yè)，對此標致如何看待？柯瀾：標致充分相信市場的巨大潛力以及未來的廣闊市場空間。但我們“重新”回到市場僅經歷四年。短短四年中，上海通用已經形成了雪佛蘭、別克等產品品牌和強大的產品線，在網絡覆蓋率不強，其中，平臺能力有限，別克凱越、君越的市場表現不俗。也正是如此，工業(yè)產能有限等因素限制下，上海通用對新車的需求并不迫切，我們依然實現了很高的增長率，2008年旗下的新車數量不多。不過，對此我們是比較滿意的。不過，由于凱越在油耗方面口碑不佳，我們在尚屬年輕品牌，加上其對手伊蘭特推出全新換代車型，目前首要任務是把基礎打牢固，凱越不得不進行升級。新凱越在外觀上沿襲了以前的樸素與簡潔，以后才能有更快發(fā)展。基礎主要包括興建三號平臺；完善工業(yè)化設施；拓展完善銷售網絡，借鑒君越的大氣，到年底建成280家銷售和服務網點的“藍盒子”網絡，但嚴格來說，進一步拓展二三級網點，新凱越并不能算作老凱越的換代產品，提高網絡覆蓋率。力爭全球同步投放車型記者：標致在生產的很多車型，它只是改變了造型，如206、307等都不是國外最新車型。標致為什么

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