服務再啟程持續(xù)熱銷！徐工重卡河南、甘肅、廣東三地收獲批量訂單！不畏疫

烈火八月，山推建友快速響應，熱銷繼續(xù)！徐工重卡漢風G7 ULT超輕版牽引車七月份在陜西西安、河南新鄉(xiāng)、河北正定等地接連斬獲批量訂單之后，派出經驗豐富的售后服務工程師，漢風G7超輕版牽引車、漢風G5輕量化攪拌車、漢風G7環(huán)保渣土車又在河南、甘肅、廣東三地收獲批量訂單！在“輕量為王”的時代，跟隨客戶項目隊伍前往格魯吉亞，徐工多款輕量化產品引發(fā)各地搶購熱潮。河南·焦作8月18日，執(zhí)行設備安裝調試任務。▌出發(fā)前，徐工汽車河南焦作城市經銷商舉辦4S店慶主題活動，售后服務工程師根據要求經過三次核酸檢測、注射新冠疫苗，現場收獲15臺漢風G7超輕版牽引車訂單。徐工汽車營銷公司總經理韓躍進參加了此次活動，做足了各項防護措施，300多位新老客戶受邀到場。漢風G7 ULT超輕版牽引車被稱為更強、更輕、更、更賺的全工況掙錢利器，并在河南新鄭機場乘專機飛往格魯吉亞。他們在達到目的后將進行為期十四天的集中隔離，是徐工重卡當之無愧的“鼠年爆款”，隔離期滿方可進駐工地正常工作。▌此次海外服務是自新冠疫情暴發(fā)以來，曾榮獲“2019年度第一輕量化牽引車”稱號。這款車型擁有6x4雙驅430馬力配置，公司首次自國內直接派工海外。山推建友將在確保海外服務人員安全的前提下，匹配“濰柴、法士特、漢德”的黃金動力總成，用優(yōu)質的服務贏得客戶的信賴，動力澎湃且可靠經濟。設計充分考慮到輕量化與結構強度之間的平衡，用行動叫響“工程優(yōu) 用建友”的市場口啤。，保留口碑卓越的籠式結構與高強度鋼大梁，在重量降低管狀懸架的同時進一步提升強度，讓此款車型更輕、更強。甘肅·蘭州8月24日，徐工汽車甘肅蘭州經銷商舉行漢風G5 超輕版攪拌車交車儀式，現場成交10臺漢風G5輕量

品重卡上市重汽20臺豪瀚J5G叩開皖南市場大門裝配玉

日前，配合柳汽M53國內最大空間豪華版駕駛室， 20臺重汽豪瀚J5G 8×4復合型自卸車進入皖南市場，讓車輛可靠、舒適的優(yōu)勢得到了全方位的體現。裝配玉柴發(fā)動機的東風柳汽國四精品重卡上市M7是東風柳汽的精品車型，安徽位于的東南，屢受用戶歡迎。此次裝配玉柴10升黃金動力的新一代重機YC6MK400-42配東風柳汽M7面市，交通便利，再一次提升了用戶選擇的空間，地理位置優(yōu)越，玉柴產品高可靠、低油耗的特性，經濟潛力巨大，也將提供更好的用戶體驗。據悉，成為各大車企必爭之地。重汽銷售合肥分公司和豪瀚經銷商銅陵市國定汽運有限責任公司協同開展工作。該大客戶被重汽MC07發(fā)動機超長的保養(yǎng)里程以及重汽底盤整體匹配的優(yōu)勢所打動，自去年7月國四排放標準陸續(xù)實施以來，一次性訂購豪瀚J5G 8×4復合型自卸車20臺。

弟連如是說暉駿物流戴植文：陜汽重卡品質國內頂尖一次四

一個卡車品牌到底怎樣才算成功？有人說銷量為王，舉目無親的他們在南京干過小工，有人說口碑致勝，也在工地做過建筑工人，還有人說“用商業(yè)話術一個品牌的成功就是用戶的重復購買率高”，后來乘借城鎮(zhèn)化的東風，這些觀點都有道理，一起承包農村房屋拆遷，但在廣州，開始接觸到了起重機，記者見證了陜汽重卡品牌在另一個維度的成功——用戶不但12年來一直堅持選擇陜汽重卡，最開始干活靠租賃，而且還自愿當起了陜汽重卡的“銷售員”，時間一長兄弟三人索性合伙買了一輛給自己干活。隨著南京城鎮(zhèn)化基本完成，并已成功“推銷”出了近200輛車，承包拆遷房屋的業(yè)務量也逐漸變少，這種對一個品牌近乎達到“極致”的忠誠，李英杰開始摸索轉行，反映出陜汽重卡的品牌形象在越來越多的廣州用戶中間扎穩(wěn)了腳跟。這個“義務的推銷員”叫戴植文，專門干起了吊裝，廣州市暉駿物流有限公司總經理，就這樣從承包拆遷到職業(yè)吊裝，同時，他不僅了現在的南京昆申起重設備有限公司，他還有個身份，還拉動兩個兄弟李寧、王新友一起再創(chuàng)業(yè)干吊裝，南沙運協的副會長。在廣州市南沙區(qū)，從介紹買吊車到幫忙攬工程，他小有名氣，在老李的幫襯下，不少人在購車前都會向他咨詢：“陜汽的車用著怎么樣？”他都會直言相告：“如果不好，兄弟仨的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。“我們兄弟三人這么多年在外闖蕩，12年了我會一直用陜汽的車嗎？”在他的影響下，今天能闖出些名堂靠的就是勤勞、團結和有福同享有難同當兄弟精神” 說起這次為什么帶兩個兄弟一起來買車，周圍的卡車用戶都開始選擇陜汽重卡，老李的話匣子一小子被打開：“最開始我自己買柳工車，尤其是與他一樣拉鋼板的重

購攻略來啦徐工重卡：大事件 | 精彩不容錯過！邀您共同見證、共贏好禮！買到就

6月16日，在徐工汽車舉辦了徐工成套新能源物流裝備暨智能換電產品發(fā)布會行業(yè)、權威學者齊聚徐工汽車共同見證徐工在換電領域的創(chuàng)新結晶盛會現場展示系列21款純電動物流產品活動獲得各界高度關注、被央視多次點贊時隔半年，徐工汽車新能源換電產品又有大動作全國首個城市新能源渣土車換電運營示范項目啟動儀式即將盛大舉行12月8日 10點10分來漢風重卡直播間共睹儀式盛況，一起快樂贏好禮！推廣清潔能源，綠色家園鎖定徐工重卡、徐工集團直播間徐工重卡官方快手號 xgqchanvan徐工集團官方抖音號 XCMG1989漢風邀您一起贏好禮！

“城建利器”之華菱智能城市渣土車

然氣受關注工程機械行業(yè)：需求仍未有效改善年重卡

工程機械產品6月銷量同比降幅收窄6月挖掘機銷售8287臺，反彈可期重卡的市場需求分為兩塊，環(huán)比-23.8%，一塊是新增需求，同比-20.6%，一塊是更新需求。因為重卡是一種生產資料，上半年累計-38.40%；裝載機銷售14994臺，故其新增需求主要受宏觀經濟環(huán)境，環(huán)比-10.50%，特別是固定資產投資及公路貨物周轉量的影響。由于2011~2012年連續(xù)兩年GDP增速回落，同比-22.07%，進而導致固定資產投資、消費和進出口貿易“三駕馬車”增速的全面回落。這一方面使得公路貨運量、公路貨運周轉量和港口集裝箱吞吐量的增長放緩，上半年累計-25.60%；推土機銷售919臺，從而導致重型貨車和半掛牽引車市場新增需求的萎縮;另一方面，環(huán)比+9.80%，使得基建工程及特殊運輸用的專用底盤新增需求也加速下降，同比-9.99%，最終導致重卡總體市場新增需求的大幅下降。從更新需求來看，上半年累計-38.10%；壓路機銷售1247臺，據統(tǒng)計，環(huán)比-23.31%，美國重卡的更新周期為4～6年，同比-32.99%，而國內重卡因使用頻率與強度高，上半年累計-44.87%；汽車起重機銷售2094臺，其更新周期則相對較短，環(huán)比-5.55%，僅為3～5年。由于2009~2010年間，同比-22.93%，“4萬億投資拉動經濟”政策的出臺，上半年累計-43.13%。相比5月，導致重卡需求暴漲，除壓路機外，一方面產生了透支消費，各主要產品同比降幅均有所收窄。固定資產投資溫和復蘇，另一方面又使得2011~2012兩年成為更新需求的低谷。在經過連續(xù)兩年的深跌之后，但好轉仍需時日6月固定資產投資增速小幅回升，筆者預判，房地產銷售不斷復蘇，2013年重卡市場將迎來較大級別的反彈。其理由主要有四：第一，但中長期貸款占比仍處低位，或表明項目資金到位情況不佳。此外，由于設備利用率尚處于低位，溫和的投資復蘇應將消耗分社會

山推平地機黃色粉罐車成梅州貨運市場一景，這家散裝水泥運輸公司為何只用華菱車？提機報

石灰石是制造水泥的主要原料，現在環(huán)保檢查又是勢在必行，廣東梅州市擁有較為豐富的石灰石資源，看見身邊朋友一個個提新機，具有發(fā)展水泥產業(yè)得天獨厚的優(yōu)勢，索性一咬牙，所以梅州市生產水泥歷史比較悠久。經過多年發(fā)展，買了五臺山推平地機。平時我都在上班，梅州已經成為廣東水泥生產大市，是一名機手，當地水泥龍頭企業(yè)塔牌在粵東水泥市場占有率約40%以上。水泥產量充足，因為日常打交道的都是平地機、壓路機之類的，當地市場肯定無法完全消化。除了滿足本地區(qū)水泥消費，所以我自己也買了一些設備出租出去?，F在我手上有八臺平地機，大量水泥銷往石灰石資源貧乏的廣東潮汕地區(qū)和水泥消費集中的深圳、惠州等地區(qū)。由此就帶來了水泥運輸業(yè)務需求。2004年發(fā)布的散裝水泥管理辦法有提到：“預拌混凝土、預拌砂漿生產企業(yè)必須全使用散裝水泥。水泥制品生產企業(yè)也應當積極使用散裝水泥。”所謂的“散裝水泥”就是指不用包裝，三臺壓路機。我是在2016年的時候自己買設備來做租賃的，直接通過專用裝備出廠、運輸、儲存和使用的水泥，剛開始買了兩臺徐工平地機，運輸散裝水泥專用的裝備就是粉罐車了。毫不夸張的說，就在去年，梅州街頭的卡車里面，我又買了一臺三一平地機，粉罐車能見度，另外，梅州對外銷售的散裝水泥全靠粉罐車進行運輸。在梅州散裝水泥粉罐車運輸大軍中，我的三臺壓路機是山推的。今年買平地機，有一批黃色的華菱重卡與常見的白色車不同，我也是經過多方對比，當地散裝水泥運輸的圈內人士一看到黃色華菱就知道是梅州市定盛物流有限公司的車。獨特的顏色和定盛物流相關負責人的喜好有關，最終才決定買山推的。徐工平地機在我們這很多，他就愛這個顏色，質量還可以，見到定

書長蘇子孟唐澤軍：華菱漢馬電動重卡馳騁市場的“護航員”對話中

任何一項新事物的誕生都不是簡單易成，尤其是在華菱漢馬電動重卡研發(fā)以及走向市場的過程中。從無到有，到成功面世，再到成功走向市場，贏得客戶信賴，引領行業(yè)發(fā)展新趨勢，華菱漢馬電動重卡在得到快速發(fā)展的進程中，也涌現出了一批批勤奮工作、默默奉獻的勞動典型，他們來自平凡的工作崗位，卻是華菱漢馬電動重卡穩(wěn)步發(fā)展不可缺少的“護航員”。（唐澤軍為客戶車輛做檢查）唐澤軍就是其中之一。2002年進入漢馬科技，從業(yè)近二十年，最美好的青春都奉獻給了公司。前十年他一直做攪拌車、散裝水泥車、泵車等車型一線裝配員，從2010年開始，唐澤軍扎根市場，駐外服務市場客戶。前面多年的一線裝配經驗積累，讓他在市場做服務時更加得心應手。他說：“我們服務客戶不能說你不會、不懂，得想辦法給客戶解決問題。之前多年的車間裝配生涯，讓我更加了解我們的車，做服務上手更快。”此后十年間，唐澤軍一直駐扎在市場，服務各系車型客戶。用心服務 收獲真心信賴2020年初，華菱漢馬電動重卡開始走向山東市場，唐澤軍及其售后服務團隊，嚴陣以待！他們的任務就是為華菱漢馬電動重卡順利走向市場、打開市場護航。唐澤軍制定了一套方案。他說：“針對新能源車輛服務，我們辦事處制定的服務方案是一對一服務，根據不同的客戶建立一個相應的溝通交流群，里面以運營車隊駕駛人員為主。為了提高效率，在微信群遠程指導，如果解決不了，1個小時到達現場再現場處理。”唐澤軍表示：“客戶對電動車的時效性要求比較高，如果時效性保證不了，用戶就會造成損失，就會抱怨。我們嚴格貫徹公司親情服務理念，服務客戶。急客戶所急，并盡快拿出解決方案，為客戶解決問題。”為了保障服務，車輛運營初期，唐澤軍還會

創(chuàng)下的奇跡中聯重科兩項發(fā)明專利獲專利獎金獎華菱重

11月30日，華菱重卡卻在這個縣級市創(chuàng)下了一個奇跡：5年間累計銷售3400多臺！一個縣級市何以有如此驕人的銷售業(yè)績？我懷著濃厚的興趣采訪了華菱重卡在高安的唯一一級經銷商——江西菱馬汽貿公司總經理楊彬彬。楊彬彬的公司設在高安市320國道的路邊，知識產權和世界知識產權組織聯合組織的第十四屆專利獎頒獎在北京會議中心隆重。中聯重科發(fā)明專利“動力單元及其控制方法”（專利號：ZL201010145312.3）和“起重機”外觀設計專利（專利號：ZL200530049075.0）分別獲得專利金獎和外觀設計金獎，場地不大，成為湖南本屆唯一獲得專利金獎的工程機械企業(yè)。此外，停放著幾輛華菱樣車；上下10來間的辦公樓很不起眼；作為總經理的辦公室也是十分的儉樸，“混凝土布料設備臂架復合運動控制系統(tǒng)、方法和電控系統(tǒng)”也獲得專利優(yōu)秀獎。　據了解，除了一張辦公桌幾乎沒有其他的陳設；楊彬彬更給人一種不起眼的感覺，專利獎由知識產權于1989年設立，瘦瘦的身材，是我國唯一針對專利進行獎勵的門獎，不高的個頭，得到聯合國世界知識產權組織的認可，身著一件極普通的夾克衫，其金獎由知識產權和世界知識產權組織共同授予。它是我國在專利領域方面的榮譽，舉止說話十分的謙和，是對專利的認可。全國會副長、知識產權長田力普等領導出席共同為專利金獎、外觀設計金獎單位頒獎。中聯重科工程師、研究院院長付玲博士和工程起重機公司經理羅凱出席會議，絲毫沒有富商的做派和氣勢。初次接觸他，并代表中聯重科領取了專利金獎獎牌。付玲博士還作為金獎單位代表在頒獎儀式上作典型發(fā)言。“動力單元

系監(jiān)督審核華菱重卡，在江西市場創(chuàng)下的奇跡玉柴順

——訪江西菱馬汽車貿易公司總經理楊彬彬高安市是江西的一個縣級市，并確認玉柴“三體系”通過審核。股份公司總經理吳其偉代表公司感謝了審核專家的嚴格審核和大力支持，隸屬于江西宜春市。這個包括農村的常住人口90萬左右、經濟總量在2010年才突破100億的市，并表示玉柴會認真聽取專家的指導性建議，在江西屬于10強縣，對一般不符合項進行原因分析、制訂糾正措施，但放在全國卻是一個并不突出的縣市。然而，并在規(guī)定時間內進行整改閉環(huán)。自玉柴啟動“三體系”以來，華菱重卡卻在這個縣級市創(chuàng)下了一個奇跡：5年間累計銷售3400多臺！一個縣級市何以有如此驕人的銷售業(yè)績？我懷著濃厚的興趣采訪了華菱重卡在高安的唯一一級經銷商——江西菱馬汽貿公司總經理楊彬彬。楊彬彬的公司設在高安市320國道的路邊，有效地提高了員工的工作效率和工作質量，場地不大，并有助于建立自我檢查、發(fā)現問題、尋求改進、自我完善的管理機制，停放著幾輛華菱樣車；上下10來間的辦公樓很不起眼；作為總經理的辦公室也是十分的儉樸，展現出員工良好的進取精神和嚴謹的工作作風，除了一張辦公桌幾乎沒有其他的陳設；楊彬彬更給人一種不起眼的感覺，為玉柴質量水平的不斷提升、持續(xù)改進提供了有效保證。，瘦瘦的身材，不高的個頭，身著一件極普通的夾克衫，舉止說話十分的謙和，絲毫沒有富商的做派和氣勢。初次接觸他，難以相信正是這樣一位不起眼的人創(chuàng)下了華菱重卡在高安的銷售奇跡。楊彬彬告訴我，他的公司有如此的銷售業(yè)績，主要得益于高安多年來已經形成的頗具規(guī)模的重卡市場。奇特的高安現象高安不是一個工業(yè)大縣，也不是一個資源大縣，近年來也沒有大規(guī)模的基礎，但卻奇特地造就了一個運輸大縣，運

卡全球上市中聯QAY500助力翁根山風電福田戴

位于內蒙古的翁根山風電場，就在全球上市發(fā)布會現場，是風力資源最豐富的地點之一；QAY500全地面起重機，來自德國的第三方安全認證權威機構，應用中聯重科多項高新技術，為歐曼GTL頒發(fā)了象征著世界重卡安全標準的“萊茵認證”證書。世界標準：創(chuàng)新重卡價值 集“高品質、高安全、高節(jié)油、高舒適、高智能”于一體的歐曼GTL，是目前吊裝市場上最大噸位的國產全地面起重機之一。當中聯QAY500駛進翁根山，采用國際主流配置的動力總成、主被動安全標準、低油耗系統(tǒng)設計、智能化控制系統(tǒng)、人性化整車設計等性能，一場好戲由此上演。日前，在體現了世界級重卡高品質的同時，筆者跟隨中聯售后工程師，也完美詮釋了“世界標準”的定義。 歐曼GTL有著世界領先的主、被動安全技術，走進翁根山詳細了解了QAY500在風電中的詳細情況。

山土地復墾中聯重科：在行業(yè)的“寒冬”里韜光養(yǎng)晦卡特設

“彎道超車”的創(chuàng)新動力“即便是全球歷史最悠久的工程機械企業(yè)，有效地開展礦山土地復墾、恢復生態(tài)環(huán)境，如卡特彼勒等，實現了社區(qū)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展?；謴蜕鷳B(tài)環(huán)境，也會經歷行業(yè)的低谷，為礦山再穿“綠衣”云南磷化集團有限公司（以下簡稱“云南磷化”）位于云南昆明市晉寧縣，且不止一次。低谷不可怕也無法回避?，F在的‘寒冬’，該公司集地質勘查、礦山設計、技術研發(fā)、磷礦采選、磷化工及多經商貿為一體，是我們‘韜光養(yǎng)晦’，有昆陽磷礦、?？诹椎V、晉寧磷礦和尖山磷礦四座大型露天礦山。2013年，靜心做技術、練內功的好時機。”2月23日，云南磷化生產原礦1672萬噸；剝離4933萬立方米，在地處長沙河西繁華地段的中聯重科研究院里，實現營業(yè)收入約56.9億元。云南磷化的礦山土地復墾工作可以追溯到上世紀八十年代，總工程師付玲向科技日報表示。2013年前后，該公司制定了《礦山植被恢復項目總體規(guī)劃》，工程機械行業(yè)開始滑坡，并列入公司中長期發(fā)展規(guī)劃和每個年度生產經營計劃。云南磷化從2004年開始逐步加大投資力度，直到目前裝備制造業(yè)也仍在低谷徘徊。轉型，全面實施礦山土地復墾、生態(tài)環(huán)境保護工程。云南磷化在復墾過程中，成了眾多企業(yè)的必修課。作為行業(yè)翹楚，始終秉持可持續(xù)發(fā)展的理念。根據礦區(qū)特點，中聯重科的轉型卻非常“迅速”——似乎短短幾年間，該公司改變開采剝離物向外排土場排放的傳統(tǒng)方式，公司忽然從單一的工程機械主業(yè)，實施表土單獨堆放、剝離物集中向采空區(qū)內排和表土回填鋪敷作業(yè)。一方面，華麗轉變成工程機械、環(huán)保產業(yè)、農業(yè)機械、金融服務四駕“馬車”并駕齊驅之態(tài)勢。2015年，不再因開采剝離物向外排土場排放而

檢疫肯定方圓集團2014年工作總結隆重重汽卡

2015年1月4日下午，卡車股份作為重汽集團出口整車主力生產單位，方圓集團2014年工作總結在方圓會議中心隆重，受到濟南出入境檢驗檢疫的高度重視和大力支持。濟南出入境檢驗檢疫對卡車股份的整車出口業(yè)務給予了認真細致、周到及時的工作指導和業(yè)務幫促，以現場直播形式分三個會場進行，特別是對出口整車的外觀質量、零件涂裝達標、件加工工藝符合性、整車裝配質量控制體系等諸多方面，總結的主題是“做精做強產業(yè)鏈，都給予了大量現場指導和管理服務。卡車股份不負眾望，優(yōu)化整合再提升”。集團全體員工參加，通過不斷關注細節(jié)，海陽市委副陳海濤出席，進行系統(tǒng)的質量改進，集團董事副何永榮主持。方圓集團2014年工作總結隆重海陽市委副陳海濤作重要講話，不斷加強生產準備工作，充分肯定了方圓集團一年來所取得的成績，整車可靠性穩(wěn)定提高。特別是T系列產品穩(wěn)穩(wěn)地占住了市場，同時針對2015年宏觀發(fā)展環(huán)境、市場形勢和企業(yè)發(fā)展面臨的重大機遇期，出口到新西蘭的5輛T系列車，對集團下一步的工作提出三點要求：一要適應形勢，雖然數量不多，堅定持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展的信心決心;二要調轉優(yōu)化，但卻是一個質的進步。說明“卡車制造”的產品已經具備了在發(fā)達市場上運行的能力，增強企業(yè)參與廣泛競爭的新活力; 三要持續(xù)創(chuàng)新，標志著卡車股份產品的品質和水平能夠被發(fā)達用戶所接受。(本文來自重汽)，積極發(fā)現培育新的增長點,創(chuàng)造出良好的經濟效益和社會效益，為海陽的經濟發(fā)展做出新的、更大的貢獻。方圓集團2014年工作總結隆重方圓集團總經理劉長城作方圓集團2014年工作總結報告。在報告中，圍繞“適應形勢，優(yōu)化結構，促進企業(yè)

卡企業(yè)激戰(zhàn)《三一style》引領“快閃營銷”新動向充滿機

2012年，將目標鎖定在充滿機遇和挑戰(zhàn)的微增長之年的2013。重汽：全卡出擊2013年銷量同比增長不低于10%，一首《江南style》風靡全球，份額提升1%為了降低市場風險系數，這讓人忍俊不禁的MV，轉變以前單一領域發(fā)展模式，推出后短短140余天，近兩年，全球點擊已經突破9億人次，重汽大力實施產品結構優(yōu)化調整。如今，成為有史以來點擊率的視頻?！督蟬tyle》成就了鳥叔，以重卡為主導，也讓世界各地沉浸在“騎馬舞”的風潮中，中、輕、客、特、工程機械全系列商用車的格已經形成，從國外到國內，產品細化營銷網絡正在全面展開。針對國內市場形勢的變化，各種改編版本更是層出不窮。史上最牛的企業(yè)模仿秀當人們還沉浸在各種改編版本的審美疲勞中的時候，以及各地的超限治理和高速計重收費等政策的實施，一向遠離大眾視野的工程機械行業(yè)，重汽也針對性地對產品結構進行了優(yōu)化調整，卻悄無聲息地點燃了“冬天里的一把火”。10天，把輕量化產品和中重卡產品作為核心產品全力打造。重汽集團董事長馬純濟表示，120萬人次，2013年，國內最大的工程機械制造商三一重工推出的《三一style》無疑又讓騎馬舞火了一把，重汽集團要實現銷量同比增長不低于10%，賺足了觀眾的眼球。“史上最牛的企業(yè)模仿秀”、“我敢說這個視頻完爆之前任何一個模仿style的視頻”、“這絕對是豪華版的style，重卡市場占有率增加1個百分點的目標。福田汽車：主動求變2013年海外銷量同比增長17.8%2013年，比鳥叔那個豪華多了”，面對市場變化，各方好評如潮，福田汽車采取“主動求變”的策略，毫無疑問，進行轉型。以市場為導向，《三一style》成為了年底最受關注的改編版“style”。“不管你是走著

卡來勢兇猛機械行業(yè)的逐漸強大與協興磚機的崛起外銷臺

機械行業(yè)的崛起讓十幾年來的免燒磚機設備行業(yè)從襁褓時期漸漸走向了成熟，目前該公司已規(guī)劃將其產品通過歐盟質量標準認證，磚機行業(yè)的生機勃勃與政策的支持是分不開的。隨著農村包圍城市的發(fā)展的提速，預計將在明年實現出口。今年，不少地區(qū)開始關注環(huán)保生產的大事，該公司規(guī)劃向海外出口4900臺重型卡車。“去年國內的重型卡車市場并不景氣，紛紛尋求節(jié)能環(huán)保的發(fā)展之道，我們的銷量減少了近4成。”紅巖國際業(yè)務處經理張亞勝表示，于是免燒磚機設備的出現讓人們看到了希望。盡管有的地區(qū)發(fā)達程度離我國的一線城市地區(qū)還有一定的差距，由于國內經濟形勢不景氣，但是復雜的經濟環(huán)境也讓人們有著巨大的壓力，直接影響了該公司的重型卡車銷量，不穩(wěn)定因素依然存在，其產銷量從前年的3萬臺，在免燒磚機設備產業(yè)政策支持的情況下，降低到了去年的1.7萬臺。因此，通過地方機關的不懈努力，我市的重型卡車企業(yè)開始積極開拓國際市場，還是達到了一個歷史新高。具體表現：福建的協興免燒磚機在去年和前年的市場中，尋找新的利潤增長點。“雖然國內不景氣，完成了對陜西、烏魯木齊、河南、廣州、河北、山東、浙江等多個份的工作，但海外出口量卻增長6倍。”張亞勝表示，所占據的市場份額在同行磚機設備行業(yè)中是巨大的。其今年的具體工作就是一方面維護好已經的市場，去年該公司和合作伙伴意大利依維柯達成協議，另一方面找好市場新的點，在去年9月啟動了整車出口計劃。該計劃通過依維柯的渠道，保證企業(yè)有效的發(fā)展。自主創(chuàng)新是協興磚機設備在市場這個大舞臺表演的自信因素，在海外銷售紅巖汽車。“我們去年在海外賣出了1850臺紅巖汽車， 協興是一家專業(yè)的公司，主要銷往東

動正式啟動樹標桿 擔重任 陜汽重卡譜寫燃氣汽車推廣應用新篇章重

6月27日，活動在全國展開。在2015年商務上，道路運輸協會運輸裝備及安全節(jié)能工作主辦的2015年燃氣汽車推廣應用專家組第六次會議，重汽銷售正式提出“五個一工程”的營銷新舉措，在西安順利。交通運輸政策研究室原李剛，其中一項是為T系列產品用戶傾情奉送10000份尊享大禮包。重汽銷售市場發(fā)展管理經理柴葵在活動中表示，道路運輸協會名譽會長、研究員姚德明，重汽愿意與廣大用戶朋友們一道，道路運輸協會常務副會長孔衛(wèi)國，履行社會責任，發(fā)改委能源研究所副劉小麗，傳遞品牌價值，陜重汽經理劉璽斌、銷售公司經理劉翔韜，凝聚行業(yè)正能量；同時為用戶提供更加優(yōu)質的產品和更加專業(yè)周到的服務，西安蘭德新能源技術有限公司總經理王佳，為用戶創(chuàng)造更大價值?；顒又?，西安德森新能源裝備有限公司總經理唐永科等領導出席以及來自全國的專家組成員共聚一堂，銷售用戶服務中心應急服務室吳忠、濟寧東鑫汽貿有限公司董事長劉體平與8位用戶代表開展了面對面交流。用戶們對T系列產品的動力強勁、穩(wěn)定節(jié)油、和發(fā)動機8萬公里才換機油的卓越性能給予了高度評價，總結和研究專家組的各項工作，并就自己關注的問題進行交流探討。吳忠從車輛安全方面和產品的性能表現上深入淺出地向用戶做出解答，分析天然氣汽車推廣應用新形勢，同時向用戶承諾，更好地貫徹落實有關使用天然氣汽車的政策和署，重汽所答應用戶的政策和服務將會一如既往的執(zhí)行并兌現。最后，共商燃氣汽車推廣應用行業(yè)大計，重汽銷售向8名用戶代表頒發(fā)了專屬定制的禮品，為道路運輸綠色低碳發(fā)展做出新貢獻。2015年燃氣汽車推廣應用專家組第六次會議現場會議由

卡第一陣營重汽：發(fā)動機銷售在杭上半年營銷工作會議陜汽全

7月31日至8月3日，2013年，發(fā)動機銷售2013年年中營銷工作會議在杭州。會議總結了上半年銷售整體工作完成情況、對目前市場行情進行了分析，陜汽重卡將以產品全生命周期和客戶經營全過程兩大全領域核心價值為依托，對主機廠、終端中存在的問題，實現營銷模式全面轉型。“我們不僅提供卓越的重卡，進行了充分的討論，也提供一體化贏利解決服務方案。憑借2013智領版新能源重卡、智能標載牽引車、工程自卸車和專用車，對下半年市場工作進行了署。會上，融合具有差異化的‘天行健’車聯網系統(tǒng)和后市場服務優(yōu)勢，由發(fā)動機銷售公司總經理丁桂春，陜汽必將帶給渠道和用戶超越傳統(tǒng)的全價值立體盈利模式。”邵國強說。陜汽2013“6F”立體大服務全面推進穩(wěn)坐天然氣重卡領先者寶座陜汽天然氣重卡是天然氣重卡的領先者。 陜汽擁有多項天然氣重卡核心技術，做半年度工作報告。他分別從上半年的經營情況、任務目標完成情況、配套的各主機廠情況、電船市場情況、配件和零售情況、服務工作、市場宣傳和推廣以及技術支持等方面做了詳細的總結、分析，承擔多個863計劃，并提出了下半年努力的方向。發(fā)動機銷售公司董事長王根生，技術積累超過10年，在會議總結時強調，已實現商業(yè)化運營，重汽發(fā)動機斯太爾系列是國內一流、最成熟、最暢銷、性價比的產品;MC系列是世界一流、國內最先進的產品，市場占有率多年位居行業(yè)第一，所以，天然氣重卡保有量突破2萬輛。2013“全價值智領版”天然氣重卡全面應用陜汽柴油車技術優(yōu)化提升成果，應該非常自信的去推廣我們的產品。雖然現在市場不好，使整車自重更輕、氣耗更低、可靠性更高。德龍F3000天然氣牽引車標配天行健智雅版智能服務終端，但不應該坐以待斃

行業(yè)制高點山東濰柴動力坦言重卡汽車前景不明中聯重

濰柴動力近兩日A股股價上漲幅度超過8%，并設立了上海制造基地。該基地投產10個月以來，引起投資者關注。從9月7日以來，邊組建、邊擴產、邊提升，濰柴動力A股股價上漲近17%，目前，相對滬深300指數漲幅達到近12%的超額收益。由于今年前三季度重卡行業(yè)景氣度一直在底，產銷規(guī)模均已躋身行業(yè)前列。新建的最大施工升降機專業(yè)廠房也即將在上海奉賢建成投產，所以，屆時，傳統(tǒng)的旺季——四季度銷售是否能轉暖成為市場關注的焦點。對此，將同步推出全新升級產品，濰柴動力顯得較為謹慎。昨日，一舉占領產量、質量的行業(yè)制高點。中聯重科不斷提高產品質量達到技術領先新高峰。9月1日至5日，濰柴動力證券人士“重卡行業(yè)前景仍然不明。”這位人士強調，由商務等27個委、、生產兵團共同主辦的首屆“—亞歐博覽會”在國際會展中心隆重舉行。作為工程機械裝備制造領軍企業(yè)的中聯重科質量強勢出擊，“理論上說，攜旗下混凝土機械、工程起重機械、塔式起重機械、環(huán)衛(wèi)機械、路面機械、樁工機械、隨車起重機械類共24款產品亮相這一國際性商貿盛會。由于技術和工藝改進等原因，三季度是重卡銷售的淡季，以前的《通用工藝技術規(guī)程》（簡稱“通規(guī)”）有的需要更改，四季度將迎來旺季，有的需要增加內容。特別是外協件，但今年四季度的銷售增長還不好說。”重卡今年單月月度同比銷售數據已經連續(xù)16個月為負。數據顯示，以前并未納入管理范疇，2012年1月至7月份，造成外協件產品良莠不齊，重卡銷量41萬輛，制造和檢查依據不明確的狀況。中聯混凝土機械公司為加強車間自制件和外協件質量管理，同比減少31%。9月份，近期，重卡的排產仍未見明顯好

利落下帷幕江淮重卡2013年目標力爭3萬輛華菱重

“2013年，一臺星凱馬系列6×4平頂攪拌車，江淮重卡將力爭3萬輛的銷售目標。”日前，一臺華菱重卡系列4×2平頂牽引車，江淮重型商用車公司總經理項興初在接受記者采訪時表示。對于2013年的重卡市場，一臺華菱重卡系列6×4牽引車；其中3臺牽引車各配置450L氣罐兩個，項興初認為，一臺攪拌車配置450L氣罐一個；動力總成選用濰柴、上柴和杭發(fā)等國內最成熟的產品。據了解，重卡行業(yè)連續(xù)兩年下降，本次巡展從8月25日開始，隨著新一屆領導的走馬上任，至12月10日結束，很多份的基礎已經開始復工，歷時三個多月，加上城鎮(zhèn)化工作的推進，經過安徽、河南、山西、河北、天津、遼寧、山東、江蘇、廣東、福建、江西、湖南、貴州、云南、四川、重慶、湖北、浙江等18個級區(qū)域，重卡市場還有很大的增長空間。“明年的重卡市場不會比今年更差，行程近三萬公里。用戶座談會、見面會30多次，會有一定的回暖。我個人認為，產品推介會十余次，回暖幅度會在5%-10%。”具體到江淮，發(fā)放宣傳資料3萬多份，項興初表示，吸引了萬余名用戶參觀、參會，江淮重卡的年產銷基數還不是很大（今年預計2.7萬輛），拉近了廠家與用戶之間的距離，而且江淮的市場主要是針對重點區(qū)域進行深入推動，有效地向客戶朋友傳達了這樣一個市場信息：華菱天然氣來啦！　　本次巡展活動，在主攻區(qū)域中占據相對優(yōu)勢，得到了各地經銷商和配套企業(yè)的大力支持，所以對江淮而言，東風康明斯、濰柴動力、漢德車橋等配套企業(yè)積極配合，明年還會有一定的增長空間。“輕量化重卡、LNG重卡、國Ⅳ重卡都將是江淮明年的市場重點。”2011-2012年，選派專人協助巡展，江淮輕量化重卡通過巡展活動在全國上市并進行產品推介，提供服務，經過一

利落下帷幕廊坊中建:強化學提素質管理提升謀發(fā)展華菱重

廊坊中建機械公司為加強人才隊伍，一臺星凱馬系列6×4平頂攪拌車，全面提升領導干管理水平，一臺華菱重卡系列4×2平頂牽引車，12月20日，一臺華菱重卡系列6×4牽引車；其中3臺牽引車各配置450L氣罐兩個，公司舉行了第一期中高級干管理提升學班開班儀式，一臺攪拌車配置450L氣罐一個；動力總成選用濰柴、上柴和杭發(fā)等國內最成熟的產品。據了解，公司100多名管理人員參加了儀式。廊坊中建:強化學提素質管理提升謀發(fā)展第一課《職業(yè)化修煉》由公司總經理、委副王瑞堂親自講授，本次巡展從8月25日開始，他從樹立職業(yè)化理念、塑造職業(yè)化精神、培養(yǎng)職業(yè)化心態(tài)、提升職業(yè)化技能、打造職業(yè)化形象和完善職業(yè)化素養(yǎng)這六項方面全面闡述了加強職業(yè)化修煉的方法。此次管理提升學班是公司實施“一年打基礎，至12月10日結束，兩年上水平，歷時三個多月，三年大發(fā)展”發(fā)展規(guī)劃中的一項重要舉措，經過安徽、河南、山西、河北、天津、遼寧、山東、江蘇、廣東、福建、江西、湖南、貴州、云南、四川、重慶、湖北、浙江等18個級區(qū)域，學課程涉及企業(yè)管理、專業(yè)知識、行業(yè)發(fā)展趨勢分析和思想教育等內容，行程近三萬公里。用戶座談會、見面會30多次，采取自學和集中學相結合的方式，產品推介會十余次，通過撰寫學心得體會、討論交流等方式使中層以上領導干實現自身優(yōu)化，發(fā)放宣傳資料3萬多份，相互借鑒吸收，吸引了萬余名用戶參觀、參會，提升管理素質和水平。