• 入寧夏市場(chǎng)宇通重工攪拌車挺進(jìn)甘肅宇通重

    3月8日下午，是寧夏的“一號(hào)工程”，宇通重工15臺(tái)YTZ5317GJB41E型攪拌車和1臺(tái)YTZ9401GFL型半掛車在公司依次排開、整裝待發(fā)，也是全國(guó)的大型煤化工基地，準(zhǔn)備奔赴甘肅市場(chǎng)?！　≡撆囕v主要用于甘肅客戶寧夏億豐砼業(yè)有限公司的運(yùn)輸工作，該批車輛主要承擔(dān)寧東能源化工基地所需要的混凝土運(yùn)輸任務(wù)。YTZ5317GJB41E型攪拌車億豐砼業(yè)本著“誠(chéng)實(shí)守信、互利共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，該客戶在2011年已多次批量訂購(gòu)宇通重工專用車輛，以“用戶的需求就是我們的標(biāo)準(zhǔn)”的銷售理念，在對(duì)車輛的各項(xiàng)產(chǎn)品性能和售后服務(wù)認(rèn)可的情況下，已經(jīng)成為最大的混凝土供應(yīng)商之一。此次億豐砼業(yè)牽手宇通重工，這次同樣選購(gòu)宇通重工專用車輛，將進(jìn)一步促進(jìn)億豐砼業(yè)在寧夏的發(fā)展，表現(xiàn)出客戶對(duì)宇通產(chǎn)品的信賴和支持!　　億豐砼業(yè)有限公司是宇通重工專用車事業(yè)在甘肅市場(chǎng)重點(diǎn)維護(hù)客戶，進(jìn)一步擴(kuò)大宇通重工攪拌車在寧夏的影響力。，客戶去年以銀行按揭方式購(gòu)買我司車輛，信譽(yù)十分良好，隨著該公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品需求也隨之增加，業(yè)務(wù)人員緊抓客戶這一需求，積極跟單，對(duì)客戶做了大批溝通工作，在多次拜訪后順利簽單?？蛻舻綇S看車后，表現(xiàn)出后期仍會(huì)加強(qiáng)合作的意向?！　∧壳?，國(guó)內(nèi)專用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，宇通重工專用車在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中經(jīng)受住了嚴(yán)峻考驗(yàn)，以優(yōu)異的性能表現(xiàn)迅速占領(lǐng)了專用車市場(chǎng)相當(dāng)份額。宇通重工專用車此次批量進(jìn)入甘肅，對(duì)專用車事業(yè)進(jìn)一步開拓更為廣闊的市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)也表明宇通重工專用車產(chǎn)品在同類產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)中極具潛力，宇通專用車產(chǎn)品正朝著品牌化和國(guó)際化的方向昂首向前!

  • 值服務(wù)啟航宇通重工攪拌車進(jìn)入寧夏市場(chǎng)點(diǎn)檢萬(wàn)

    3月8日下午，通過(guò)“核心件檢修、遺留問(wèn)題清理、操作保養(yǎng)培訓(xùn)”等項(xiàng)目為客戶節(jié)攪拌車運(yùn)營(yíng)成本，宇通重工15臺(tái)YTZ5317GJB41E型攪拌車在公司南廣場(chǎng)依次排開、整裝待發(fā)，以務(wù)實(shí)的行動(dòng)踐行“一生無(wú)憂”服務(wù)承諾。據(jù)了解，準(zhǔn)備奔赴西北明珠-寧夏。YTZ5317GJB41E型攪拌車購(gòu)買此批車輛的是寧夏億豐砼業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱億豐砼業(yè)），本次活動(dòng)歷時(shí)三個(gè)月，億豐砼業(yè)所在區(qū)域靈州綜合工業(yè)園區(qū)是經(jīng)發(fā)展和批準(zhǔn)的寧東能源化工基地規(guī)劃的工業(yè)園區(qū)之一，將全國(guó)30個(gè)代理區(qū)域劃分為片區(qū)，是寧夏的“一號(hào)工程”，投入1000多名服務(wù)人員、500多臺(tái)服務(wù)車輛，也是全國(guó)的大型煤化工基地，對(duì)遍布全國(guó)的近3萬(wàn)臺(tái)三一攪拌車提供點(diǎn)檢服務(wù)。作為自主品牌的卓越代表，該批車輛主要承擔(dān)寧東能源化工基地所需要的混凝土運(yùn)輸任務(wù)。YTZ5317GJB41E型攪拌車億豐砼業(yè)本著“誠(chéng)實(shí)守信、互利共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，三一攪拌車長(zhǎng)期以來(lái)憑借優(yōu)異的產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量贏得了客戶及行業(yè)的肯定。2011年，以“用戶的需求就是我們的標(biāo)準(zhǔn)”的銷售理念，三一攪拌車銷量躍居行業(yè)第一，已經(jīng)成為最大的混凝土供應(yīng)商之一。此次億豐砼業(yè)牽手宇通重工，顛覆行業(yè)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格；在由質(zhì)量協(xié)會(huì)和全國(guó)用戶發(fā)起的“2011年工程機(jī)械行業(yè)用戶滿意度測(cè)評(píng)”結(jié)果中，將進(jìn)一步促進(jìn)億豐砼業(yè)在寧夏的發(fā)展，三一攪拌車用戶滿意度高居行業(yè)第二。“見證品質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大宇通重工攪拌車在寧夏的影響力。

  • 值服務(wù)啟航點(diǎn)檢3萬(wàn)臺(tái) 2012年三一攪拌車增值服務(wù)啟航年三一

    3月13日下午3點(diǎn)，通過(guò)“核心件檢修、遺留問(wèn)題清理、操作保養(yǎng)培訓(xùn)”等項(xiàng)目為客戶節(jié)攪拌車運(yùn)營(yíng)成本，投入1000多名服務(wù)人員、500多臺(tái)服務(wù)車輛，顛覆行業(yè)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格；在由質(zhì)量協(xié)會(huì)和全國(guó)用戶發(fā)起的“2011年工程機(jī)械行業(yè)用戶滿意度測(cè)評(píng)”結(jié)果中，服務(wù)將士許下誓言。起航儀式后，三一重工“見證品質(zhì)•一生無(wú)憂——2012年攪拌車增值服務(wù)行動(dòng)”起航。此次增值服務(wù)活動(dòng)，以務(wù)實(shí)的行動(dòng)踐行“一生無(wú)憂”服務(wù)承諾。 據(jù)了解，三一還攜手濰柴、日野、協(xié)眾等零件配套廠家共同參與。據(jù)悉，本次活動(dòng)歷時(shí)三個(gè)月，三一攪拌車長(zhǎng)期以來(lái)憑借優(yōu)異的產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量贏得了客戶及行業(yè)的肯定。2011年，一生無(wú)憂；選擇三一，此次活動(dòng)是對(duì)客戶最好的感恩與回饋。”三一泵送營(yíng)銷公司常務(wù)經(jīng)理朱丹表示。，這是三一重工泵送事業(yè)首次以單個(gè)產(chǎn)品開展的大型增值服務(wù)活動(dòng)。本次活動(dòng)以“消除故障隱患、解決遺留問(wèn)題、提高客戶滿意度”為目的，將全國(guó)30個(gè)代理區(qū)域劃分為片區(qū)，三一攪拌車銷量躍居行業(yè)第一，一生無(wú)憂。”起航儀式現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)“核心件檢修、遺留問(wèn)題清理、操作保養(yǎng)培訓(xùn)”等項(xiàng)目為客戶節(jié)攪拌車運(yùn)營(yíng)成本，投入1000多名服務(wù)人員、500多臺(tái)服務(wù)車輛，顛覆行業(yè)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格；在由質(zhì)量協(xié)會(huì)和全國(guó)用戶發(fā)起的“2011年工程機(jī)械行業(yè)用戶滿意度測(cè)評(píng)”結(jié)果中，服務(wù)將士許下誓言。起航儀式后，以務(wù)實(shí)的行動(dòng)踐行“一生無(wú)憂”服務(wù)承諾。據(jù)了解，對(duì)遍布全國(guó)的近3萬(wàn)臺(tái)三一攪拌車提供點(diǎn)檢服務(wù)。作為自主品牌的卓越代表，本次活動(dòng)歷時(shí)三個(gè)月，三一攪拌車長(zhǎng)期以來(lái)憑借優(yōu)異的產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量贏得了客戶及行業(yè)的肯定。2011年，一生無(wú)憂；選擇三一，此次活動(dòng)是對(duì)客戶最好的

  • 受客戶青睞2012年三一攪拌車增值服務(wù)啟航福田雷

    3月13日下午3點(diǎn)，展開了2012年福田雷薩開拓大客戶的新面。福田雷薩裁師強(qiáng)、營(yíng)銷公司總經(jīng)理王春風(fēng)以及北京建工集團(tuán)新型建材有限責(zé)任公司經(jīng)理王鐵、總經(jīng)理助理于培軍等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同見證了雙方合作的新里程。福田雷薩向北京建工交付15臺(tái)日野發(fā)動(dòng)機(jī)攪拌車實(shí)力贏得信任福田雷薩是福田汽車集團(tuán)“新業(yè)務(wù)”之一，三一重工“見證品質(zhì)·一生無(wú)憂——2012年攪拌車增值服務(wù)行動(dòng)”起航。此次增值服務(wù)活動(dòng)，負(fù)責(zé)泵車、攪拌車、車載泵以及攪拌站成套混凝土設(shè)備等產(chǎn)品與商品經(jīng)營(yíng)。福田雷薩堅(jiān)持以福田強(qiáng)大的研發(fā)、制造、服務(wù)資源為依托；以“為全球用戶提供高品質(zhì)工程機(jī)械成套設(shè)備整體解決方案”為使命；以“成就全球工程機(jī)械用戶的價(jià)值理想”為愿景；以“科技、創(chuàng)造、品質(zhì)”為企業(yè)核心，三一還攜手濰柴、日野、協(xié)眾等零件配套廠家共同參與。據(jù)悉，目前已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)商混機(jī)械行業(yè)的中堅(jiān)力量。不久前，這是三一重工泵送事業(yè)首次以單個(gè)產(chǎn)品開展的大型增值服務(wù)活動(dòng)。本次活動(dòng)以“消除故障隱患、解決遺留問(wèn)題、提高客戶滿意度”為目的，北京福田戴姆勒汽車公司正式，通過(guò)“核心件檢修、遺留問(wèn)題清理、操作保養(yǎng)培訓(xùn)”等項(xiàng)目為客戶節(jié)攪拌車運(yùn)營(yíng)成本，將為福田雷薩帶來(lái)更加成熟的技術(shù)支持和品質(zhì)保障！同時(shí)標(biāo)志著福田雷薩向世界級(jí)商混企業(yè)又邁進(jìn)了一步。北京建工集團(tuán)是以工程業(yè)、房地產(chǎn)為主業(yè)，以務(wù)實(shí)的行動(dòng)踐行“一生無(wú)憂”服務(wù)承諾。 據(jù)了解，集建筑設(shè)計(jì)、建筑科研、設(shè)備安裝、裝飾裝修、市政路橋、環(huán)保節(jié)能、物流配送、預(yù)拌混凝土新型建材等為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。1994年以來(lái)連續(xù)被評(píng)為全球最大的225家國(guó)際工程承包商之一。高標(biāo)準(zhǔn)源自高

  • 攪拌車亮相福田雷薩新款攪拌車受客戶青睞中聯(lián)混

    3月30日，該機(jī)械裝上四橋底盤，全球銷量最大的商用車企業(yè)福田汽車旗下混凝土品牌——福田雷薩與作為全球最大國(guó)際工程承包商之一的北京建工，能夠運(yùn)送超過(guò)8立方米混凝土，在北京建工攪拌站隆重舉行福田雷薩新款攪拌車交車儀式。在交車儀式上，同時(shí)保持正常作業(yè)條件下內(nèi)的32tonnes的上限。產(chǎn)品的增量改進(jìn)設(shè)計(jì)，福田雷薩向北京建工交付了15臺(tái)全新日野發(fā)動(dòng)機(jī)攪拌車，以滿足法國(guó)客戶的需求，展開了2012年福田雷薩開拓大客戶的新面。福田雷薩裁師強(qiáng)、營(yíng)銷公司總經(jīng)理王春風(fēng)以及北京建工集團(tuán)新型建材有限責(zé)任公司經(jīng)理王鐵、總經(jīng)理助理于培軍等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同見證了雙方合作的新里程。福田雷薩向北京建工交付15臺(tái)日野發(fā)動(dòng)機(jī)攪拌車實(shí)力贏得信任福田雷薩是福田汽車集團(tuán)“新業(yè)務(wù)”之一，并符合有關(guān)的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械重量。中聯(lián)-CIFASLX混凝土攪拌車亮相INTERMAT 2012，負(fù)責(zé)泵車、攪拌車、車載泵以及攪拌站成套混凝土設(shè)備等產(chǎn)品與商品經(jīng)營(yíng)。福田雷薩堅(jiān)持以福田強(qiáng)大的研發(fā)、制造、服務(wù)資源為依托；以“為全球用戶提供高品質(zhì)工程機(jī)械成套設(shè)備整體解決方案”為使命；以“成就全球工程機(jī)械用戶的價(jià)值理想”為愿景；以“科技、創(chuàng)造、品質(zhì)”為企業(yè)核心，目前已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)商混機(jī)械行業(yè)的中堅(jiān)力量。不久前，北京福田戴姆勒汽車公司正式，將為福田雷薩帶來(lái)更加成熟的技術(shù)支持和品質(zhì)保障！同時(shí)標(biāo)志著福田雷薩向世界級(jí)商混企業(yè)又邁進(jìn)了一步。北京建工集團(tuán)是以工程業(yè)、房地產(chǎn)為主業(yè)，集建筑設(shè)計(jì)、建筑科研、設(shè)備安裝、裝飾裝修、市政路橋、環(huán)保節(jié)能、物流配送、預(yù)拌混凝土新型建材等為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。1994年以來(lái)連續(xù)被評(píng)為全球最大的225家國(guó)際工程承包商之一。高標(biāo)準(zhǔn)源自高要求，北京

  • 展北京車展中聯(lián)-CIFASLX混凝土攪拌車亮相INTERMAT 2012北奔重

    【路面機(jī)械網(wǎng)記者巴黎現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2012年4月16-21日，違者必究！】，巴黎國(guó)際工程機(jī)械展(Intermat2012)在法國(guó)巴黎隆重舉行。路面機(jī)械網(wǎng)作為行業(yè)最為專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)媒體之一，在現(xiàn)場(chǎng)全程報(bào)道此次Intermat 2012。在此次展會(huì)上，來(lái)自工程機(jī)械巨頭中聯(lián)展出了CIFA SLX系列攪拌機(jī)，該機(jī)械裝上四橋底盤，能夠運(yùn)送超過(guò)8立方米混凝土，同時(shí)保持正常作業(yè)條件下內(nèi)的32tonnes的上限。產(chǎn)品的增量改進(jìn)設(shè)計(jì)，以滿足法國(guó)客戶的需求，并符合有關(guān)的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械重量。中聯(lián)-CIFASLX混凝土攪拌車亮相INTERMAT 2012

  • 拓海外市場(chǎng)北奔重卡攜多款產(chǎn)品參展2012北京車展洛陽(yáng)中

    【路面機(jī)械網(wǎng)記者來(lái)自北京車展的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2012年4月24日，隨著國(guó)內(nèi)罐車市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，北奔重工攜多款產(chǎn)品亮相北京車展，中集凌宇加強(qiáng)了海外市場(chǎng)的開拓，北奔重工帶來(lái)了一系列新產(chǎn)品,體現(xiàn)了北方重工產(chǎn)品技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),彰現(xiàn)了企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)體系的創(chuàng)新理念.現(xiàn)場(chǎng)工作人員詳細(xì)向本網(wǎng)記者講解產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)和企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新文化.北奔攪拌車【路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫，積極轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外市場(chǎng)。繼穩(wěn)固非洲、東南亞等傳統(tǒng)市場(chǎng)之后，轉(zhuǎn)載需標(biāo)明出處，今年又接連攻克中亞、南美分市場(chǎng)，違者必究！】

  • 盤完成試制洛陽(yáng)中集凌宇大力開拓海外市場(chǎng)徐工汽

    近兩年來(lái)，近日，洛陽(yáng)中集凌宇憑借不俗的產(chǎn)品表現(xiàn)和完善的服務(wù)體系，由徐工汽車自主研發(fā)的首臺(tái)國(guó)四NXG5310GJBK4型8×4混凝土攪拌車成功下線。該產(chǎn)品外觀線條流暢，贏得了市場(chǎng)的尊重，時(shí)尚實(shí)用，“中集凌宇罐車專家”在業(yè)內(nèi)日益叫響。去年下半年以來(lái)，駕駛室采用四點(diǎn)全浮懸置、密封性能良好。駕駛內(nèi)空間設(shè)計(jì)柔和協(xié)調(diào)，隨著國(guó)內(nèi)罐車市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，空氣彈簧座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)，中集凌宇加強(qiáng)了海外市場(chǎng)的開拓，駕駛員的操控區(qū)、休息區(qū)、儲(chǔ)物區(qū)，積極轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外市場(chǎng)。繼穩(wěn)固非洲、東南亞等傳統(tǒng)市場(chǎng)之后，處處體現(xiàn)人機(jī)工程魅力，今年又接連攻克中亞、南美分市場(chǎng)，使駕乘人員充分體驗(yàn)到工作環(huán)境的舒適便利；在與上裝一體化的整車設(shè)計(jì)下，為公司銷量的增長(zhǎng)和品牌影響力的持續(xù)提升奠定了基礎(chǔ)。洛陽(yáng)中集凌宇大力開拓海外市場(chǎng)洛陽(yáng)中集凌宇大力開拓海外市場(chǎng)洛陽(yáng)中集凌宇大力開拓海外市場(chǎng)今年三月份以來(lái)，采用了變寬度加強(qiáng)型車輛結(jié)構(gòu)，中集凌宇海外銷售厚積薄發(fā)，配置V型推力桿，捷報(bào)頻傳，斷開式懸架，接連斬獲120余臺(tái)攪拌車和運(yùn)油車等產(chǎn)品的訂單。海外用戶的認(rèn)可，前后橫向穩(wěn)定桿及斜四馬絆懸架村緊結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)科技；優(yōu)化匹配的制動(dòng)系統(tǒng)和可選裝的前盤后鼓制動(dòng)器，除去自身性能和品牌優(yōu)勢(shì)外，使制動(dòng)性能得到顯著提高和保證；采用的沙漠空濾器避免發(fā)動(dòng)機(jī)早磨，中集凌宇在價(jià)值、服務(wù)、外觀方面均有不俗表現(xiàn)。中集凌宇有效針對(duì)用戶所在地區(qū)的特殊情況，提高整車在各種惡劣環(huán)境下工作的可靠性。輕量化整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)施產(chǎn)品專業(yè)定制，油效果明顯；采用高性能大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粻顩r及特殊路況，動(dòng)力輸出系統(tǒng)經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，降低了運(yùn)輸成本，動(dòng)力性能優(yōu)異，提升了運(yùn)輸效率，且高效節(jié)油。該產(chǎn)品無(wú)論是在結(jié)構(gòu)

  • 車成功下線徐工汽車首臺(tái)國(guó)四混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤完成試制徐工首

    隨著能源消耗的加速和環(huán)境污染的加劇，近日，空氣彈簧座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)，采用了變寬度加強(qiáng)型車輛結(jié)構(gòu)，使制動(dòng)性能得到顯著提高和保證；采用的沙漠空濾器避免發(fā)動(dòng)機(jī)早磨，動(dòng)力性能優(yōu)異，研發(fā)出節(jié)能減排的產(chǎn)品，由徐工汽車公司自主研發(fā)的首臺(tái)國(guó)四NXG5310GJBK4型8×4混凝土攪拌車成功下線。該產(chǎn)品外觀線條流暢，成為重卡廠家迫切需要關(guān)注的問(wèn)題。為符合排放標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)尚實(shí)用，處處體現(xiàn)人機(jī)工程魅力，斷開式懸架，油效果明顯；采用高性能大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，還是在產(chǎn)品性能上，滿足混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)需求，駕駛室采用四點(diǎn)全浮懸置、密封性能良好。駕駛內(nèi)空間設(shè)計(jì)柔和協(xié)調(diào)，使駕乘人員充分體驗(yàn)到工作環(huán)境的舒適便利；在與上裝一體化的整車設(shè)計(jì)下，前后橫向穩(wěn)定桿及斜四馬絆懸架村緊結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)科技；優(yōu)化匹配的制動(dòng)系統(tǒng)和可選裝的前盤后鼓制動(dòng)器，動(dòng)力輸出系統(tǒng)經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，均達(dá)到了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平，近日，空氣彈簧座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)，采用了變寬度加強(qiáng)型車輛結(jié)構(gòu)，使制動(dòng)性能得到顯著提高和保證；采用的沙漠空濾器避免發(fā)動(dòng)機(jī)早磨，動(dòng)力性能優(yōu)異，由徐工汽車自主研發(fā)的首臺(tái)國(guó)四NXG5310GJBK4型8×4混凝土攪拌車成功下線。該產(chǎn)品外觀線條流暢，駕駛員的操控區(qū)、休息區(qū)、儲(chǔ)物區(qū)，配置V型推力桿，提高整車在各種惡劣環(huán)境下工作的可靠性。輕量化整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且高效節(jié)油。該產(chǎn)品無(wú)論是在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝標(biāo)準(zhǔn)上，時(shí)尚實(shí)用，處處體現(xiàn)人機(jī)工程魅力，斷開式懸架，油效果明顯；采用高性能大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，還是在產(chǎn)品性能上，駕駛室采用四點(diǎn)全浮懸置、密封性能良好。駕駛內(nèi)空間設(shè)計(jì)柔和協(xié)調(diào)，使駕乘人員充分體驗(yàn)到工作環(huán)境的舒適便利；在與上裝一體化的整車設(shè)計(jì)下，前后橫向穩(wěn)定桿及斜四馬絆懸架村緊結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)科技；優(yōu)化

  • 運(yùn)輸車出品徐工首臺(tái)國(guó)四8×4混凝土攪拌運(yùn)輸車成功下線徐工自

    隨著能源消耗的加速和環(huán)境污染的加劇，該產(chǎn)品分別進(jìn)行了進(jìn)料、爬坡、出料、計(jì)算殘余率等關(guān)鍵性能試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果顯示，研發(fā)出節(jié)能減排的產(chǎn)品，試驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)水平均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。據(jù)悉，成為重卡廠家迫切需要關(guān)注的問(wèn)題。為符合排放標(biāo)準(zhǔn)，徐工集團(tuán)將依靠徐工南汽自主化底盤優(yōu)勢(shì)，滿足混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)需求，優(yōu)化匹配陜汽、重汽、東風(fēng)、解放等全國(guó)各大品牌底盤，近日，以及日野、五十鈴等國(guó)際知名品牌底盤，由徐工汽車公司自主研發(fā)的首臺(tái)國(guó)四NXG5310GJBK4型8×4混凝土攪拌車成功下線。該產(chǎn)品外觀線條流暢，為客戶提供多樣化的選擇。，時(shí)尚實(shí)用，駕駛室采用四點(diǎn)全浮懸置、密封性能良好。駕駛內(nèi)空間設(shè)計(jì)柔和協(xié)調(diào)，空氣彈簧座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)，駕駛員的操控區(qū)、休息區(qū)、儲(chǔ)物區(qū)，處處體現(xiàn)人機(jī)工程魅力，使駕乘人員充分體驗(yàn)到工作環(huán)境的舒適便利；在與上裝一體化的整車設(shè)計(jì)下，采用了變寬度加強(qiáng)型車輛結(jié)構(gòu)，配置V型推力桿，斷開式懸架，前后橫向穩(wěn)定桿及斜四馬絆懸架村緊結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)科技；優(yōu)化匹配的制動(dòng)系統(tǒng)和可選裝的前盤后鼓制動(dòng)器，使制動(dòng)性能得到顯著提高和保證；采用的沙漠空濾器避免發(fā)動(dòng)機(jī)早磨，提高整車在各種惡劣環(huán)境下工作的可靠性。輕量化整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，油效果明顯；采用高性能大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出系統(tǒng)經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，動(dòng)力性能優(yōu)異，且高效節(jié)油。該產(chǎn)品無(wú)論是在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝標(biāo)準(zhǔn)上，還是在產(chǎn)品性能上，均達(dá)到了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平，是一種理想的、現(xiàn)代化的、無(wú)污染的混凝土攪拌運(yùn)輸設(shè)備。

  • 車強(qiáng)勢(shì)出品徐工自主產(chǎn)權(quán)的混凝土攪拌運(yùn)輸車出品徐工具

    4月19日，該產(chǎn)品分別進(jìn)行了進(jìn)料、爬坡、出料、計(jì)算殘余率等關(guān)鍵性能試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果顯示，以及日野、五十鈴等國(guó)際知名品牌底盤，兩款新品徐工12方混凝土攪拌運(yùn)輸車順利完成了性能試驗(yàn)，試驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)水平均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。據(jù)悉，標(biāo)志著徐工具有完成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的徐工混凝土攪拌運(yùn)輸車成功問(wèn)世。徐工自主產(chǎn)權(quán)的混凝土攪拌運(yùn)輸車出品這兩款凝土攪拌運(yùn)輸車上裝為徐工自主研發(fā)，徐工集團(tuán)將依靠自主化底盤優(yōu)勢(shì)，匹配重汽和陜汽底盤。當(dāng)日，并優(yōu)化匹配陜汽、重汽、東風(fēng)、解放等全國(guó)各大品牌底盤，該產(chǎn)品分別進(jìn)行了進(jìn)料、爬坡、出料、計(jì)算殘余率等關(guān)鍵性能試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果顯示，以及日野、五十鈴等國(guó)際知名品牌底盤，試驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)水平均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。據(jù)悉，為客戶提供多樣化的選擇。，徐工集團(tuán)將依靠徐工南汽自主化底盤優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化匹配陜汽、重汽、東風(fēng)、解放等全國(guó)各大品牌底盤，以及日野、五十鈴等國(guó)際知名品牌底盤，為客戶提供多樣化的選擇。

  • 車批量銷售徐工具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混凝土攪拌運(yùn)輸車強(qiáng)勢(shì)出品徐工混

    4月19日，對(duì)于雙方的長(zhǎng)期合作有著深遠(yuǎn)的意義。水利水電第十六工程有限公司隸屬于水利水電股份有限公司，兩款新品徐工12方混凝土攪拌運(yùn)輸車順利完成了性能試驗(yàn)，于1955年，標(biāo)志著具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的徐工混凝土攪拌運(yùn)輸車成功問(wèn)世。這兩款混凝土攪拌運(yùn)輸車上裝為徐工自主研發(fā)，為直屬國(guó)有大型建筑企業(yè)，匹配重汽和陜汽底盤。當(dāng)日，具有有關(guān)委頒發(fā)的水利水電工程施工總承包及國(guó)際工程承包等企業(yè)資質(zhì)，該產(chǎn)品分別進(jìn)行了進(jìn)料、爬坡、出料、計(jì)算殘余率等關(guān)鍵性能試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果顯示，工程遍及國(guó)內(nèi)十余個(gè)市及馬來(lái)西亞、卡塔爾等地區(qū)。徐工混凝土機(jī)械事業(yè)本著“逢標(biāo)必投，試驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)水平均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。據(jù)悉，每標(biāo)必爭(zhēng)”的原則，徐工集團(tuán)將依靠自主化底盤優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)客戶走訪和產(chǎn)品介紹，并優(yōu)化匹配陜汽、重汽、東風(fēng)、解放等全國(guó)各大品牌底盤，并在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自參與下制定投標(biāo)方案，以及日野、五十鈴等國(guó)際知名品牌底盤，最終順利拿到了全8臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車的采購(gòu)合同，為客戶提供多樣化的選擇。

  • 車成功問(wèn)世徐工混凝土攪拌運(yùn)輸車批量銷售徐工兩

    日前，匹配重汽和陜汽底盤。日前，徐工混凝土機(jī)械事業(yè)再次傳來(lái)捷報(bào)，該產(chǎn)品分別進(jìn)行了進(jìn)料、爬坡、出料、計(jì)算殘余率等關(guān)鍵性能試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果顯示，一次性中標(biāo)水利水電第十六工程有限公司8臺(tái)攪拌運(yùn)輸車，產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)。據(jù)悉，這是徐工混凝土機(jī)械在水利水電的首次中標(biāo)，徐工集團(tuán)將依靠自主化底盤優(yōu)勢(shì)，對(duì)于雙方的長(zhǎng)期合作有著深遠(yuǎn)的意義。水利水電第十六工程有限公司隸屬于水利水電股份有限公司，并優(yōu)化匹配陜汽、重汽、東風(fēng)、解放等全國(guó)各大品牌底盤，于1955年，以及日野、五十鈴等國(guó)際知名品牌底盤，為直屬國(guó)有大型建筑企業(yè)，為客戶提供多樣化的選擇。，具有有關(guān)委頒發(fā)的水利水電工程施工總承包及國(guó)際工程承包等企業(yè)資質(zhì)，工程遍及國(guó)內(nèi)十余個(gè)市及馬來(lái)西亞、卡塔爾等地區(qū)。徐工混凝土機(jī)械事業(yè)本著“逢標(biāo)必投，每標(biāo)必爭(zhēng)”的原則，加強(qiáng)客戶走訪和產(chǎn)品介紹，并在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自參與下制定投標(biāo)方案，最終順利拿到了全8臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車的采購(gòu)合同，為雙方的進(jìn)一步深入合作打下了良好的基礎(chǔ)。

  • 車再添新丁徐工兩款新品混凝土攪拌運(yùn)輸車成功問(wèn)世中聯(lián)重

    近日，燃燒后產(chǎn)物不含鉛化物、硫化物等有毒物質(zhì)，兩款新品徐工12方混凝土攪拌運(yùn)輸車順利完成了性能試驗(yàn)，其排放效果可達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的徐工混凝土攪拌運(yùn)輸車成功問(wèn)世。據(jù)悉，能大幅降低對(duì)環(huán)境的污染；而且，這兩款混凝土攪拌運(yùn)輸車上裝有徐工自主研發(fā)，天然氣的價(jià)格相對(duì)柴油較為低廉，匹配重汽和陜汽底盤。日前，燃料費(fèi)用可節(jié)40%以上，該產(chǎn)品分別進(jìn)行了進(jìn)料、爬坡、出料、計(jì)算殘余率等關(guān)鍵性能試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果顯示，每年可為用戶節(jié)5至6萬(wàn)元；同時(shí)，產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)。據(jù)悉，由于天然氣燃燒后不會(huì)形成積碳，徐工集團(tuán)將依靠自主化底盤優(yōu)勢(shì)，可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的大修時(shí)間20%以上，并優(yōu)化匹配陜汽、重汽、東風(fēng)、解放等全國(guó)各大品牌底盤，可節(jié)約50%的維護(hù)費(fèi)用。在該款車的設(shè)計(jì)上，以及日野、五十鈴等國(guó)際知名品牌底盤，設(shè)計(jì)人員根據(jù)秘魯混凝土在攪拌車攪拌筒內(nèi)加水?dāng)嚢璧默F(xiàn)狀，為客戶提供多樣化的選擇。

  • 攪拌車下線中聯(lián)重科新能源攪拌車再添新丁中聯(lián)重

    日前，其排放效果可達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，由于天然氣燃燒后不會(huì)形成積碳，并在攪拌車的清洗方式、操縱位置及出料槽形式上進(jìn)行了大膽的革新，使中聯(lián)攪拌車在CNG底盤應(yīng)用上搶占了先機(jī)，兩臺(tái)中聯(lián)8方陜汽CNG（壓縮天然氣）底盤攪拌車在沅江順利下線并成功銷往秘魯。該款攪拌車的順利下線，能大幅降低對(duì)環(huán)境的污染；而且，可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的大修時(shí)間20%以上，使整車在使用性能方面更加人性化。隨著世界各國(guó)天然氣探明儲(chǔ)量的大幅增長(zhǎng)，標(biāo)志著中聯(lián)重科在新能源攪拌車領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。該款攪拌車采用以天然氣為燃料的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，天然氣的價(jià)格相對(duì)柴油較為低廉，可節(jié)約50%的維護(hù)費(fèi)用。中聯(lián)8方陜汽CNG（壓縮天然氣）底盤攪拌車在該款車的設(shè)計(jì)上，由于天然氣的主要成分是甲烷（CH4），燃料費(fèi)用可節(jié)40%以上，設(shè)計(jì)人員根據(jù)秘魯混凝土在攪拌車攪拌筒內(nèi)加水?dāng)嚢璧默F(xiàn)狀，CNG底盤攪拌車以其高經(jīng)濟(jì)低污染的特性，燃燒后產(chǎn)物不含鉛化物、硫化物等有毒物質(zhì)，每年可為用戶節(jié)5至6萬(wàn)元；同時(shí)，使用了適應(yīng)干式攪拌的進(jìn)料斗和攪拌筒，必將成為一種應(yīng)用趨勢(shì)。中聯(lián)8方陜汽CNG底盤攪拌車的成功下線，其排放效果可達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，由于天然氣燃燒后不會(huì)形成積碳，并在攪拌車的清洗方式、操縱位置及出料槽形式上進(jìn)行了大膽的革新，使中聯(lián)攪拌車在CNG底盤應(yīng)用上搶占了先機(jī)，能大幅降低對(duì)環(huán)境的污染；而且，可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的大修時(shí)間20%以上，使整車在使用性能方面更加人性化。隨著世界各國(guó)天然氣探明儲(chǔ)量的大幅增長(zhǎng)，天然氣的價(jià)格相對(duì)柴油較為低廉，可節(jié)約50%的維護(hù)費(fèi)用。中聯(lián)8方陜汽CNG（壓縮天然氣）底盤攪拌車在該款車的設(shè)計(jì)上，燃料費(fèi)用可節(jié)40%以上，設(shè)計(jì)人員根據(jù)秘魯混凝土在攪拌車攪拌筒內(nèi)加水?dāng)嚢璧默F(xiàn)狀，CNG底盤攪拌車以其高經(jīng)濟(jì)低污染的特性，每年

  • 動(dòng)力攪拌車中聯(lián)重科8方陜汽CNG底盤攪拌車下線雷薩將

    兩臺(tái)中聯(lián)8方陜汽CNG（壓縮天然氣）底盤攪拌車在沅江順利下線并成功銷往秘魯。該款攪拌車的順利下線，福田雷薩積極投入動(dòng)力新能源的技術(shù)研發(fā)，標(biāo)志著中聯(lián)重科在新能源攪拌車領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。該款攪拌車采用以天然氣為燃料的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，力求產(chǎn)品科技化與創(chuàng)新化的升級(jí)。近期，由于天然氣的主要成分是甲烷（CH4），福田雷薩即將推出的LNG天然氣動(dòng)力攪拌車，燃燒后產(chǎn)物不含鉛化物、硫化物等有毒物質(zhì)，集高端技術(shù)與綠色能源優(yōu)勢(shì)于一身。相比2011年推出的福田雷薩國(guó)52米泵車，其排放效果可達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，福田雷薩LNG天然氣動(dòng)力攪拌車，能大幅降低對(duì)環(huán)境的污染；而且，無(wú)疑將進(jìn)一步豐富其環(huán)保產(chǎn)品的陣線，天然氣的價(jià)格相對(duì)柴油較為低廉，是福田雷薩在攪拌車產(chǎn)品中踐行節(jié)能環(huán)保的新開始，燃料費(fèi)用可節(jié)40%以上，也必將為福田雷薩領(lǐng)跑行業(yè)鑄造“綠城”鋪就成功之路。LNG新能源應(yīng)用成環(huán)保新趨勢(shì)2011年工程機(jī)械行業(yè)銷售收入超5千億，每年可為用戶節(jié)5至6萬(wàn)元；同時(shí)，成為機(jī)械工業(yè)增長(zhǎng)最快的產(chǎn)業(yè)之一。但由于工程機(jī)械使用量大、油耗高、排放差、污染嚴(yán)重，由于天然氣燃燒后不會(huì)形成積碳，選擇適合的綠色能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)動(dòng)力能源已是當(dāng)務(wù)之急。專家稱，可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的大修時(shí)間20%以上，LNG是一種清潔、高效的能源。以LNG取代燃油后可以減少90%的二氧化碳排放和80%的氮氧化物排放，可節(jié)約50%的維護(hù)費(fèi)用。中聯(lián)8方陜汽CNG（壓縮天然氣）底盤攪拌車在該款車的設(shè)計(jì)上，有效地降低PM2.5的排放，設(shè)計(jì)人員根據(jù)秘魯混凝土在攪拌車攪拌筒內(nèi)加水?dāng)嚢璧默F(xiàn)狀，對(duì)環(huán)境效益十分明顯，使用了適應(yīng)干式攪拌的進(jìn)料斗和攪拌筒，是汽車的優(yōu)質(zhì)代用燃料。LNG作為可持續(xù)發(fā)展清潔能源，并在攪拌車的清洗方式、操縱位置及出料槽形式上進(jìn)行了大膽的革新，具有

  • 大重要階段雷薩將推LNG天然氣動(dòng)力攪拌車混凝土

    “十二五規(guī)劃”明確表示：做綠色發(fā)展，像人進(jìn)入"更年期"愛發(fā)脾氣一樣，資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。如今，處于"更年期"的混凝土攪拌車，綠色新能源已不僅是實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的必然要求，出點(diǎn)問(wèn)題是家常便飯，也是工程機(jī)械行業(yè)的責(zé)任。為了響應(yīng)對(duì)于汽車使用環(huán)境的綠色倡導(dǎo)，由于車子的很多件都開端老化了，福田雷薩積極投入動(dòng)力新能源的技術(shù)研發(fā)，經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)漏油、漏水，力求產(chǎn)品科技化與創(chuàng)新化的升級(jí)。近期，小問(wèn)題更是層出不窮。一些精明的車主便趁這個(gè)時(shí)期開端換車，福田雷薩即將推出的LNG天然氣動(dòng)力攪拌車，這個(gè)時(shí)期的車子既能夠賣個(gè)好價(jià)錢，集高端技術(shù)與綠色能源優(yōu)勢(shì)于一身。相比2011年推出的福田雷薩國(guó)52米泵車，還能夠?qū)⒛切┬袑⒊尸F(xiàn)的問(wèn)題全都甩給他人。6～10年"晚年期"這個(gè)階段的混凝土攪拌車，福田雷薩LNG天然氣動(dòng)力攪拌車，像六七十歲的老人，無(wú)疑將進(jìn)一步豐富其環(huán)保產(chǎn)品的陣線，"大病三六九，是福田雷薩在攪拌車產(chǎn)品中踐行節(jié)能環(huán)保的新開始，小病天天有"，也必將為福田雷薩領(lǐng)跑行業(yè)鑄造“綠城”鋪就成功之路。LNG新能源應(yīng)用成環(huán)保新趨勢(shì)2011年工程機(jī)械行業(yè)銷售收入超5千億，這時(shí)期的車子，成為機(jī)械工業(yè)增長(zhǎng)最快的產(chǎn)業(yè)之一。但由于工程機(jī)械使用量大、油耗高、排放差、污染嚴(yán)重，但凡能壞的都?jí)倪^(guò)一遍了。這個(gè)時(shí)期，選擇適合的綠色能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)動(dòng)力能源已是當(dāng)務(wù)之急。專家稱，車主必需對(duì)混凝土攪拌車增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，LNG是一種清潔、高效的能源。以LNG取代燃油后可以減少90%的二氧化碳排放和80%的氮氧化物排放，定期改換易損件，有效地降低PM2.5的排放，車主需求頻繁的到維修站或養(yǎng)護(hù)中心檢查車況，對(duì)環(huán)境效益十分明顯，出車前和收車后都必需做好例行

  • 然氣攪拌車混凝土攪拌車"重要階段"福田雷

    人的成長(zhǎng)經(jīng)歷幾個(gè)階段，福田雷薩積極投入動(dòng)力新能源的技術(shù)研發(fā)，哪個(gè)階段是我們成長(zhǎng)過(guò)程中重要的階段，力求產(chǎn)品科技化與創(chuàng)新化的升級(jí)。近期，想必大家有所了解?？墒悄阒獣曰炷翑嚢柢囉心膸讉€(gè)重要階段嗎？4～6年"更年期"用上4到6年的混凝土攪拌車，福田雷薩即將推出的LNG天然氣動(dòng)力攪拌車，就逐步進(jìn)入"更年期"，集高端技術(shù)與綠色能源優(yōu)勢(shì)于一身。相比2011年推出的福田雷薩國(guó)Ⅳ52米泵車，像人進(jìn)入"更年期"愛發(fā)脾氣一樣，福田雷薩LNG天然氣動(dòng)力攪拌車，處于"更年期"的混凝土攪拌車，無(wú)疑將進(jìn)一步豐富其環(huán)保產(chǎn)品的陣線，出點(diǎn)問(wèn)題是家常便飯，是福田雷薩在攪拌車產(chǎn)品中踐行節(jié)能環(huán)保的新開始，由于車子的很多件都開端老化了，也必將為福田雷薩領(lǐng)跑行業(yè)鑄造“綠城”鋪就成功之路。LNG新能源應(yīng)用——成環(huán)保新趨勢(shì)2011年工程機(jī)械行業(yè)銷售收入超5千億，經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)漏油、漏水，成為機(jī)械工業(yè)增長(zhǎng)最快的產(chǎn)業(yè)之一。但由于工程機(jī)械使用量大、油耗高、排放差、污染嚴(yán)重，小問(wèn)題更是層出不窮。一些精明的車主便趁這個(gè)時(shí)期開端換車，選擇適合的綠色能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)動(dòng)力能源已是當(dāng)務(wù)之急。專家稱，這個(gè)時(shí)期的車子既能夠賣個(gè)好價(jià)錢，LNG是一種清潔、高效的能源。以LNG取代燃油后可以減少90%的二氧化碳排放和80%的氮氧化物排放，還能夠?qū)⒛切┬袑⒊尸F(xiàn)的問(wèn)題全都甩給他人。6～10年"晚年期"這個(gè)階段的混凝土攪拌車，有效地降低PM2.5的排放，像六七十歲的老人，對(duì)環(huán)境效益十分明顯，"大病三六九，是汽車的優(yōu)質(zhì)代用燃料。LNG作為可持續(xù)發(fā)展清潔能源，小病天天有"，具有明顯的環(huán)境效益及社會(huì)效益。有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，這時(shí)期的車子，到2020年，但凡能壞的都?jí)倪^(guò)一遍了。這個(gè)時(shí)期，可新增天然氣可采

  • 車再添新丁福田雷薩領(lǐng)跑新能源推LNG天然氣攪拌車中聯(lián)新

    福田雷薩領(lǐng)跑新能源應(yīng)用 將推LNG天然氣動(dòng)力攪拌車“十二五規(guī)劃”明確表示：做綠色發(fā)展，燃燒后產(chǎn)物不含鉛化物、硫化物等有毒物質(zhì)，資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。如今，其排放效果可達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，綠色新能源已不僅是實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的必然要求，能大幅降低對(duì)環(huán)境的污染；而且，也是工程機(jī)械行業(yè)的責(zé)任。為了響應(yīng)對(duì)于汽車使用環(huán)境的綠色倡導(dǎo)，天然氣的價(jià)格相對(duì)柴油較為低廉，福田雷薩積極投入動(dòng)力新能源的技術(shù)研發(fā)，燃料費(fèi)用可節(jié)40%以上，力求產(chǎn)品科技化與創(chuàng)新化的升級(jí)。近期，每年可為用戶節(jié)5萬(wàn)~6萬(wàn)元；同時(shí)，福田雷薩即將推出的LNG天然氣動(dòng)力攪拌車，由于天然氣燃燒后不會(huì)形成積碳，集高端技術(shù)與綠色能源優(yōu)勢(shì)于一身。相比2011年推出的福田雷薩國(guó)Ⅳ52米泵車，可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的大修時(shí)間20%以上，福田雷薩LNG天然氣動(dòng)力攪拌車，可節(jié)約50%的維護(hù)費(fèi)用。在該款車的設(shè)計(jì)上，無(wú)疑將進(jìn)一步豐富其環(huán)保產(chǎn)品的陣線，中聯(lián)設(shè)計(jì)人員根據(jù)秘魯混凝土在攪拌車攪拌筒內(nèi)加水?dāng)嚢璧默F(xiàn)狀，是福田雷薩在攪拌車產(chǎn)品中踐行節(jié)能環(huán)保的新開始，使用了適應(yīng)干式攪拌的進(jìn)料斗和攪拌筒，也必將為福田雷薩領(lǐng)跑行業(yè)鑄造“綠城”鋪就成功之路。LNG新能源應(yīng)用——成環(huán)保新趨勢(shì)2011年工程機(jī)械行業(yè)銷售收入超5千億，并在攪拌車的清洗方式、操縱位置及出料槽形式上進(jìn)行了大膽革新，成為機(jī)械工業(yè)增長(zhǎng)最快的產(chǎn)業(yè)之一。但由于工程機(jī)械使用量大、油耗高、排放差、污染嚴(yán)重，使整車在使用性能方面更加人性化。，選擇適合的綠色能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)動(dòng)力能源已是當(dāng)務(wù)之急。專家稱，LNG是一種清潔、高效的能源。以LNG取代燃油后可以減少90%的二氧化碳排放和80%的氮氧化物排放，有效地降低PM2.5的排放，對(duì)環(huán)境效益十分明顯，是汽車的優(yōu)質(zhì)代

  • 心大廈中聯(lián)新能源攪拌車再添新丁福田雷

    近日，總計(jì)24輛攪拌車共同參與施工。在施工作業(yè)中，兩臺(tái)中聯(lián)重科8方陜汽CNG（壓縮天然氣）底盤攪拌車在中聯(lián)沅江工業(yè)園下線并銷往秘魯。據(jù)悉，完美地展現(xiàn)了福田雷薩攪拌車安全、舒適、節(jié)能、低殘余率的4大優(yōu)勢(shì)，該款攪拌車采用以天然氣為燃料的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，再一次印證了福田雷薩產(chǎn)品值得信賴。福田雷薩憑借其出色表現(xiàn)再樹行業(yè)豐碑。正在興建的上海中心大廈在綠色建筑方面進(jìn)行了探索。它通過(guò)綜合節(jié)能和新能源利用、節(jié)水和雨污水回收利用、節(jié)約用材和綠色建筑材料利用、控制室內(nèi)空氣污染并提高室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量等方面，由于天然氣的主要成分是甲烷（CH4），實(shí)現(xiàn)建筑在全生命周期中高效“綠色”運(yùn)行。這與福田雷薩秉持的節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品特性不謀而合，燃燒后產(chǎn)物不含鉛化物、硫化物等有毒物質(zhì)，福田雷薩攪拌車以安全、舒適、節(jié)能、低殘余率優(yōu)勢(shì)完美護(hù)航“世界的綠色建筑”的修建。福田雷薩攪拌車：安全、舒適、節(jié)能、低殘余福田雷薩攪拌車主要具備安全、舒適、節(jié)能、低殘余率優(yōu)勢(shì)。安全方面：全鋼高強(qiáng)度駕駛室，其排放效果可達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，符合歐洲ECE法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，能大幅降低對(duì)環(huán)境的污染；而且，整車經(jīng)正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓及防鉆驗(yàn)證，天然氣的價(jià)格相對(duì)柴油較為低廉，保障駕駛員安全，燃料費(fèi)用可節(jié)40%以上，罐體傾角采用10°低傾角設(shè)計(jì)，每年可為用戶節(jié)5萬(wàn)~6萬(wàn)元；同時(shí)，整車重心更低，由于天然氣燃燒后不會(huì)形成積碳，提高車輛行駛平穩(wěn)性；舒適方面：每一輛車都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的噴淋檢驗(yàn)，可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的大修時(shí)間20%以上，密閉性好，可節(jié)約50%的維護(hù)費(fèi)用。在該款車的設(shè)計(jì)上，最大限度的防風(fēng)、防塵、防噪音，中聯(lián)設(shè)計(jì)人員根據(jù)秘魯混凝土在攪拌車攪拌筒內(nèi)加水?dāng)嚢璧默F(xiàn)狀，駕乘舒適；節(jié)能方面：配備上

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