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  • 可持續(xù)發(fā)展新動能,沃家混合動力引領(lǐng)能源革新

    車輛、船舶轟鳴而過,彌漫的塵?;髡谔毂稳盏撵F霾,人們渴望在傳統(tǒng)的燃油動力之外,找到另一種更加綠色、高效的動力解決方案。1901年,德國人費(fèi)迪南德·波爾舍將汽油發(fā)動機(jī)組搭載在純電動車上,世界上第一臺混合動力汽車出現(xiàn)了。也許那時的人們并沒有意識到,這個看似小小的動力系統(tǒng)創(chuàng)新,為傳統(tǒng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型開啟了全新的道路。混合動力新模式助力傳統(tǒng)行業(yè)節(jié)能減排在我國,建筑與工業(yè)、交通是能源消耗的主要領(lǐng)域,其中建筑能耗約占全社會總能耗的1/3,運(yùn)營過程中的能耗更是占建筑能耗的七成[1],對傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行能源綠色節(jié)能改造成為了實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵。太陽能、風(fēng)能、氫能等新能源仍存在著成本高和受儲能技術(shù)限制的瓶頸,如何解決基礎(chǔ)設(shè)施和交通運(yùn)輸設(shè)備節(jié)能減排的問題?混合動力成為了行業(yè)當(dāng)前的最優(yōu)解?;旌蟿恿χ赣呻娔芘c傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)聯(lián)合驅(qū)動來提供動力的方法,能為產(chǎn)品提供更加穩(wěn)定和高效的動力輸出,具有經(jīng)濟(jì)效益高、節(jié)能減排等突出優(yōu)勢。沃爾沃集團(tuán)計(jì)劃在2040年前實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈凈零排放目標(biāo),并提供“100%安全、100%無化石燃料、100%產(chǎn)能提升”的交通運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。多年來,沃爾沃集團(tuán)不斷推出更加智能、高效、環(huán)保的產(chǎn)品和動力解決方案,加快節(jié)能降碳技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,推進(jìn)建筑、交通等領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型。動力迭代油電混合助力降碳減排早在1985年,沃爾沃卡車就開始探索混合動力技術(shù),并于2009年正式推出FE Hybrid系列混合動力卡車。柴油和電動發(fā)動機(jī)之間靈活切換輸出動力,避免了低效率運(yùn)行;車輛制動產(chǎn)生的能量可被回收利用,充電無需再依靠外電源。FE Hybrid讓“電動未來”照進(jìn)現(xiàn)實(shí),也成為沃爾沃卡車電動化布的開端。在建筑設(shè)備制造領(lǐng)域,沃爾沃建筑設(shè)備

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  • 喜訊|熱烈祝賀廣州遠(yuǎn)沃服務(wù)工程師通過沃爾沃路面TCL2考評

    TCL(沃爾沃認(rèn)證)8月伊始萬物華,我司售后資深服務(wù)人員梁漢明、李啟華前往上海TTSC參加沃爾沃路面TCL2考評并已順利通過,再次恭喜兩位服務(wù)人員通過了沃爾沃培訓(xùn)體系的認(rèn)證,從TCL1級到2級。培訓(xùn)人員合照“專以恒,沃至誠”在遠(yuǎn)沃大家庭中,有一個很重要的角售后服務(wù)人員。沖在日常維修保養(yǎng)和緊急情況故障搶修第一線的人,是服務(wù)口號很直接的體現(xiàn)。他們擁有專業(yè)的知識,豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)。及時為客戶解決現(xiàn)場設(shè)備故障,能夠急客戶所急,想客戶所想。來一波培訓(xùn)現(xiàn)場圖片,理論與實(shí)踐相結(jié)合,讓每位學(xué)員學(xué)有所成!專業(yè)·體貼·高品質(zhì)“沃”們每天都在堅(jiān)持不斷“學(xué)、成長、提升”,不斷充實(shí)自身,以更專業(yè)的技能服務(wù)每一位客戶,始終堅(jiān)守:“專業(yè)、體貼、高品質(zhì)”的服務(wù)理念。承諾每一個緊急時刻,“沃”們都會在現(xiàn)場,提供堅(jiān)實(shí)后盾,讓您買的安心,用得放心!來自一位遠(yuǎn)沃人的培訓(xùn)心得,沒有華麗的詞語,只有樸實(shí)的語言、真摯的情感!通過這次短期學(xué)培訓(xùn),使我提高了認(rèn)識,理清了思路,學(xué)到了新的維修理念,找到了自身的差距和不足。這次培訓(xùn)中有幸聆聽了諸位老師的精彩講解,讓我對機(jī)械有了更多新的認(rèn)識,不僅拓寬了我的視野,還豐富了我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),更讓我的思想得到了升華;我不僅對售后服務(wù)工作有了更新的認(rèn)識,而且更加熱衷于我的工作。今后,我會更加努力學(xué),為以后的服務(wù)工作貢獻(xiàn)自己的一份力量。

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  • 5月25日不見不散~沃爾沃建筑設(shè)備在華20直播慶典即將舉行!

    當(dāng)“525沃爾沃品牌日”遇上“沃爾沃建筑設(shè)備在華20慶典直播”,給你鉅惠!給你精彩!525沃爾沃品牌日即將到來!值此之際,因疫情原因推遲的“沃爾沃建筑設(shè)備在華20慶典線上直播”活動也將在5月25日舉行!可謂是雙喜臨門!屆時期待與各位機(jī)友相聚,共襄盛典!熟悉“沃”的朋友一定知道每年的5月25日是不容錯過的大日子——沃爾沃建筑設(shè)備品牌日。而今年的活動又恰逢沃爾沃建筑設(shè)備在華20的重要時刻。作為“沃”在華20系列慶祝活動的頭炮,本次活動將為您帶來豐富好禮!福利如此給力!還不快掃描下方二維碼支付定金,沃爾沃定制佳明vivoactive4運(yùn)動腕表、翻倍配件好禮、慶文創(chuàng)禮包,都有機(jī)會帶回家!多款機(jī)型參與活動,總有一款讓你心動~感興趣的用戶可點(diǎn)擊“閱讀原文”,了解更多產(chǎn)品詳情。支付挖掘機(jī)定金的用戶,將有機(jī)會在直播期間贏取多種好禮!沃爾沃定制佳明vivoactive4運(yùn)動腕表、翻倍配件好禮、20慶文創(chuàng)禮包,都有機(jī)會帶回家!更有虎年限量版挖機(jī)涂裝等你來享!直播期間,還有多種好禮等你來抽取5月25日 18:00沃爾沃建筑設(shè)備直播間邀您共享盛典!掃描下方二維碼,直播間不見不散!

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  • 推動物流高質(zhì)量發(fā)展 沃爾沃卡車榮獲年度責(zé)任先鋒獎

    2024年1月23-24日,第十三屆公益節(jié)暨2023 ESG影響力年會在北京舉行。沃爾沃卡車憑借持續(xù)踐行ESG理念和積極投身公益事業(yè)的擔(dān)當(dāng)履責(zé),在推動物流高質(zhì)量發(fā)展方面的先鋒表現(xiàn),獲得了評審的一致認(rèn)可,被授予2023年度社會責(zé)任先鋒獎。2023年度社會責(zé)任先鋒獎沃爾沃卡車總裁 董晨睿先生現(xiàn)場專訪沃爾沃卡車市場裁 馬薪淼女士現(xiàn)場分享公益節(jié)設(shè)立于2011年,是國內(nèi)首個由大眾媒體聯(lián)袂發(fā)起的以“公益”命名的節(jié)日。歷經(jīng)十二年的探索和實(shí)踐,公益節(jié)已經(jīng)成為公益慈善領(lǐng)域最具影響力的年度盛事。培養(yǎng)行業(yè)人才 推動高質(zhì)量發(fā)展作為世界領(lǐng)先的卡車制造商和全面運(yùn)輸解決方案提供商,沃爾沃卡車通過創(chuàng)新的技術(shù)和卓越的產(chǎn)品性能,不斷幫助客戶降低運(yùn)營成本,提升運(yùn)營效率。與此同時,沃爾沃卡車主動承擔(dān)社會責(zé)任,投身公益事業(yè)。創(chuàng)辦于2014年的沃爾沃卡車綠色駕駛培訓(xùn)學(xué)院至今已九年,已為物流行業(yè)培養(yǎng)了近千名高素質(zhì)卡車駕駛?cè)瞬?,其中?0%的學(xué)員已走上了物流管理者的崗位。2023年還增開了車隊(duì)長研修營,幫助車隊(duì)提升運(yùn)營管理能力,達(dá)到降本增效的目的。此外,還有針對女性卡車駕駛員的木蘭訓(xùn)練營,已幫助眾多女性駕駛員獲得了能力提升。通過幫助不同駕駛員群體提升駕駛技能,賦能職業(yè)發(fā)展,沃爾沃卡車為行業(yè)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展提供了人才儲備。綠色駕駛學(xué)院培訓(xùn)現(xiàn)場踐行公益事業(yè) 彰顯企業(yè)責(zé)任擔(dān)當(dāng)近1800萬卡車駕駛員完成了全社會74%的貨運(yùn)量,保障了經(jīng)濟(jì)社會的平穩(wěn)運(yùn)行,是物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展背后的真英雄。為此,沃爾沃卡車發(fā)起了“加油卡車人”公益項(xiàng)目,聚焦卡車人真實(shí)生存環(huán)境,為卡車人發(fā)聲,讓更多人了解卡車人職業(yè)背后的故事。2023年項(xiàng)目升級,通過分享卡車人成功的案例故事,塑造高

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  • 沃爾沃卡車綠駕學(xué)院開營在即車隊(duì)長集結(jié)正在繼續(xù)

    沃爾沃卡車綠色駕駛學(xué)院、首屆沃爾沃卡車車隊(duì)長研修營自開啟招募以來,受到眾多卡車駕駛員及車隊(duì)長的廣泛關(guān)注。尤其是針對負(fù)責(zé)車隊(duì)經(jīng)營管理工作的車隊(duì)長研修營,一經(jīng)推出即獲得物流企業(yè)和車隊(duì)管理者的熱情回應(yīng)。提升隊(duì)長運(yùn)營能力 助力車隊(duì)降本增效物流飛速發(fā)展,競爭日趨激烈,更高的運(yùn)輸效率成為制勝關(guān)鍵。在車隊(duì)日常運(yùn)營管理中,車隊(duì)長不僅要管理駕駛員、車輛,更要通過對調(diào)度和安全的高效管理實(shí)現(xiàn)車隊(duì)經(jīng)營效益最大化。通過對一線車隊(duì)長深度調(diào)研和溝通,沃爾沃卡車深刻剖析了目前車隊(duì)管理中存在的系統(tǒng)理論基礎(chǔ)薄弱、經(jīng)營管理能力不高、成本控制意識不強(qiáng)等問題,特別開設(shè)沃爾沃卡車車隊(duì)長研修營,通過車輛技術(shù)分析、油耗管理、維修管理、領(lǐng)導(dǎo)力特訓(xùn)等研課程,幫助車隊(duì)長獲得更系統(tǒng)、完善的管理竅門,提升精益化管理能力,將車隊(duì)的降本增效落到實(shí)處。課程設(shè)置科學(xué)合理 理論+實(shí)踐提升綜合素質(zhì)本次車隊(duì)長研修營圍繞高效運(yùn)輸進(jìn)行課程的和設(shè)計(jì),涵蓋現(xiàn)代物流牽引車技術(shù)、油耗管理、高效司機(jī)與維修管理、面向駕駛員的領(lǐng)導(dǎo)力特訓(xùn)等方面。同時,為了檢驗(yàn)學(xué)員的學(xué)成果,研修營還特別設(shè)計(jì)了試乘試駕和趣味比賽環(huán)節(jié),真正讓學(xué)員做到學(xué)以致用,知行合一。官方報(bào)名通道開啟 學(xué)員招募正在繼續(xù)對于有志于在物流領(lǐng)域?qū)で蟾蟀l(fā)展的車隊(duì)長而言,沃爾沃卡車車隊(duì)長研修營不僅是同行之間交流學(xué)、開闊眼界共享經(jīng)驗(yàn)的平臺,更是一次提升車隊(duì)管理能力的絕佳機(jī)會。目前學(xué)院招募正在繼續(xù),報(bào)名詳情請登陸沃爾沃卡車綠色駕駛學(xué)院、車隊(duì)長管理研修營,或關(guān)注沃“沃爾沃卡車官方微信平臺”。駕駛員綠駕學(xué)院培訓(xùn)時間:遼寧沈陽2023年5月15日-23日安徽來安2023年6月11日-19日廣東東莞2023年7月9日-17日四川成都2023年8月6日-14日車隊(duì)管理

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  • 沃爾沃卡車推出首款無化石鋼電動重卡

    作為世界領(lǐng)先的卡車制造商,沃爾沃卡車率先使用無化石鋼制造卡車。目前,首批純電動無化石鋼卡車在歐洲現(xiàn)已交付客戶。今年9月,沃爾沃卡車已開始量產(chǎn)電動重卡車型。這批車型的最大總重量為44噸,居行業(yè)之首。其中分電動重卡車型將運(yùn)用無化石鋼,是全球首批無化石鋼電動重卡。“沃爾沃零碳排放的目標(biāo)包括生產(chǎn)無化石燃料車型,以及逐步實(shí)現(xiàn)使用無化石、可回收材料制造卡車。”沃爾沃卡車產(chǎn)品管理高級裁Jessica Sandström 表示。沃爾沃卡車使用的無化石鋼由瑞典鋼鐵集團(tuán)(SSAB)生產(chǎn)。瑞典鋼鐵集團(tuán)運(yùn)用新技術(shù),整合電能與氫能等清潔能源,生產(chǎn)出的無化石鋼極大地減輕了環(huán)境污染。這也是構(gòu)建零碳排放價(jià)值鏈的關(guān)鍵一步。同時,服務(wù)于亞馬遜、丹麥聯(lián)合汽船有限公司(DFDS)、荷蘭運(yùn)輸公司Simon Loos、聯(lián)合利華(Unilever)等客戶的分沃爾沃電動重卡車型也將使用無化石鋼制造。“沃爾沃卡車領(lǐng)先的節(jié)油技術(shù)在幫助客戶提高運(yùn)營效率的同時,嚴(yán)格控制排放減少環(huán)境污染。隨著沃爾沃卡車零碳排放目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn),在不久的將來,沃爾沃電動卡車也將走進(jìn)的千家萬戶、為的‘雙碳’環(huán)保目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。”沃爾沃卡車總裁董晨睿表示。沃爾沃卡車總裁 董晨睿“丹麥聯(lián)合汽船有限公司致力于推動能源轉(zhuǎn)型,建立更加清潔的運(yùn)輸模式,提供更加綠色的物流解決方案。物流行業(yè)中,能源轉(zhuǎn)型的每一步都將助力零碳排放社會。因此,我們非常高興地了解到,一批即將交付使用的電動重卡車型也使用了無化石鋼。”丹麥聯(lián)合汽船有限公司物流高級執(zhí)行裁Niklas Andersson表示。運(yùn)用氫能制造的首批無化石鋼現(xiàn)已用來制造電動重卡的車架縱梁,承載卡車主要零件。隨著其應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛,無化石鋼未來也將用于

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  • #加油 卡車人#沃爾沃卡車關(guān)愛駕駛員公益活動傾擎開啟

    運(yùn)價(jià)走低、油價(jià)上漲、疫情反復(fù)等艱難困境,不曾磨滅卡車人的堅(jiān)持、熱情和善良,千千萬萬個忙碌奔波的身影匯聚成漫漫長路上溫暖的光,成為穩(wěn)經(jīng)濟(jì)促發(fā)展的中堅(jiān)力量。他們崗位平凡,身份普通,他們是城市的“游牧落”,卻也是打通“大動脈”暢通“微循環(huán)”孤勇奮進(jìn)的無名英雄!2022年7月20日,沃爾沃卡車推出關(guān)愛駕駛員公益活動——“加油,卡車人”,以獨(dú)特視角講述當(dāng)下職業(yè)卡車人的困惑與期待;聆聽卡車人內(nèi)心深處的光榮與夢想;展現(xiàn)物流運(yùn)輸日常的平凡與。這是一次沃爾沃卡車與車主雙向奔赴的暖心告白,也是一次提升客戶體驗(yàn)的關(guān)愛之舉。即日起,沃爾沃卡車客戶,關(guān)注“沃爾沃卡車”官方微信,參加“加油,卡車人”,分享卡車職業(yè)生涯中的感人瞬間——出門在外互幫互助的小感動,風(fēng)雨創(chuàng)業(yè)路上的小心酸,投身志愿者行列的小驚喜,還有那些夫妻攜手打拼的小浪漫……。所有參與活動并入選的沃爾沃卡車司機(jī),都將獲得公益禮包一份。此外,沃爾沃卡車還將特別邀請多領(lǐng)域?qū)<覅⑴c其中。作為世界領(lǐng)先的卡車制造商,沃爾沃卡車始終將客戶滿意度置于首位,并以駕駛員為中心,不斷改進(jìn)產(chǎn)品性能,持續(xù)優(yōu)化駕駛員工作環(huán)境。從“綠駕學(xué)院”到“在線問診”服務(wù),從“圖書館關(guān)愛計(jì)劃”到“加油,卡車人”……沃爾沃卡車積極踐行社會責(zé)任,凝聚點(diǎn)滴公益力量,為實(shí)現(xiàn)“物流讓生活更好美”這一發(fā)展愿景提供更多助力。

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  • 沃爾沃集團(tuán):一塊電池的自白:電氣化,沃們是認(rèn)真的

    全球變暖、冰川融化、霧霾……環(huán)境問題接踵而至。城市擁堵、尾氣排放……我們?nèi)粘K蕾嚨慕煌ㄟ\(yùn)輸也讓環(huán)境問題愈演愈烈。在碳中和目標(biāo)下,電氣化浪潮正在席卷全球,試圖以更少的能源,通過更高效的信息傳播,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,并造成更少的環(huán)境破壞。在沃爾沃集團(tuán),我們希望通過自身踐行,助力全球運(yùn)輸行業(yè)的電氣化進(jìn)程,并不斷引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步,始終致力于實(shí)現(xiàn)100%安全、采用100%非化石燃料、提升100%產(chǎn)能的未來交通。今天,讓我們從一塊小電池開始,一覽沃的電氣化之路!沃的創(chuàng)新實(shí)力,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新“在大沃,我們用創(chuàng)新積極面對挑戰(zhàn),克服難題。Ylva Olofsson項(xiàng)目經(jīng)理沃爾沃集團(tuán)實(shí)驗(yàn)室發(fā)展與電池測試相較于化石燃油車輛,電動車輛雖然具有能耗更低、更環(huán)保的優(yōu)勢,但在少數(shù)極寒、炎熱環(huán)境下,車輛的續(xù)航能力非常有限,目前的電池技術(shù)仍然無法充分應(yīng)對極寒、高溫等極端惡劣條件。因此,在哥德堡,大沃與合作伙伴開啟了全新的協(xié)作方式:設(shè)立Camp X創(chuàng)新中心,并針對車輛電池設(shè)立實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試。此外,我們還加大了內(nèi)投資,以加速電動車輛的電池創(chuàng)新與研發(fā),并通過模擬不同的駕駛環(huán)境,觀察電池在-40到70度環(huán)境中的運(yùn)行效果,不斷優(yōu)化電池性能,為駕駛員創(chuàng)造更加安全、可靠的駕駛環(huán)境。大沃的創(chuàng)新力可不限于一塊電池。在CampX創(chuàng)新中心,我們匯集了集團(tuán)400余名在自動化、電氣化和互聯(lián)化領(lǐng)域的技術(shù)與業(yè)務(wù)專家,以創(chuàng)業(yè)精神未來的運(yùn)輸解決方案。未來,我們將邀請客戶、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和等合作伙伴,以及集團(tuán)整個生態(tài)系統(tǒng)中的合作方,共同利用CampX的實(shí)驗(yàn)室和工作坊來產(chǎn)生并驗(yàn)證新想法,創(chuàng)建一個更加具有可持續(xù)性的交通運(yùn)輸系統(tǒng),促進(jìn)社會繁榮發(fā)展。另外,我們還在基礎(chǔ)設(shè)施、船用及工業(yè)發(fā)動

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  • 2012沃爾沃掘戰(zhàn)達(dá)人分賽區(qū)夏日激戰(zhàn)中

    7月8日,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會和沃爾沃建筑設(shè)備()有限公司聯(lián)合主辦的 “掘戰(zhàn)達(dá)人”沃爾沃杯第二屆全國挖掘機(jī)操作手綠色節(jié)油挑戰(zhàn)賽甘肅南賽區(qū)城市賽精彩落幕。在為期兩天的比賽中,共有200多名操作手參與角逐,場面聲勢浩大,為當(dāng)?shù)氐牟僮魇痔峁┝藦V泛的交流平臺。盡管蘭州當(dāng)?shù)靥鞖怅幱昃d綿,但“掘戰(zhàn)達(dá)人”的賽場上空卻始終萬里無云,為選手們順利的比賽保駕護(hù)航。開幕式的特色水鼓表演加上現(xiàn)代勁歌熱舞活躍了緊張的比賽氣氛,隨后的禮花齊放更是點(diǎn)燃了選手們的參賽。開賽前,裁判代表莊重宣誓,在保證比賽公平、公正、公開的同時,鼓勵選手們賽出自己的水平,賽出達(dá)人的風(fēng)采,為整場比賽開了個好頭。比賽現(xiàn)場賽場內(nèi)放眼望去,沃爾沃標(biāo)志性藍(lán)色特別顯眼,從選手們身穿的比賽服裝,到賽區(qū)周圍的安全隔離帶和指示牌,無時無刻提醒在場人員將“安全”置于首位。此外,比賽區(qū)域所有選手統(tǒng)一穿戴上安全帽和反光馬甲;而休息區(qū)內(nèi)還有醫(yī)護(hù)人員隨時提供消暑急救藥品,確保選手安全。這些“掘戰(zhàn)達(dá)人”賽場的標(biāo)準(zhǔn)配置處處體現(xiàn)出主辦方的細(xì)致與用心。比賽現(xiàn)場今年的比賽項(xiàng)目分為“綜合兩項(xiàng)”和“水球大戰(zhàn)”兩分,比賽將技術(shù)性與觀賞性有效結(jié)合,精彩十分。而在觀賽區(qū),龐大的選手親友團(tuán)也成了一道感人的風(fēng)景線,孩子們緊握雙拳為自己的爸爸加油吶喊,女子后援團(tuán)們則各個含情脈脈叮嚀囑咐,賽場上的鐵桿硬漢自豪得說:家人的陪伴就是自己最大的力量!甘肅南賽區(qū)城市賽由沃爾沃建筑設(shè)備在本地的經(jīng)銷商蘭州通冠工程機(jī)械有限公司承辦(以下簡稱蘭州通冠)。在休息區(qū)內(nèi),蘭州通冠特別開辦了假冒偽劣產(chǎn)品辨識小課堂,為操作手們詳細(xì)介紹并親身演示了辨別假冒配件的各種方法,以及產(chǎn)

  • 為未來減負(fù)!大沃在瑞典電池工廠

    在運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的的低碳轉(zhuǎn)型之路中,“電動化”是我們眼前最重要的彎道之一。作為電動產(chǎn)品的“心臟”,電池的重要性更是不言而喻。韌性的電池供應(yīng),則成為電動化進(jìn)程的基石。在大沃,我們豐富的產(chǎn)品和解決方案,從曠野到城市,從公路到海洋,早已經(jīng)深入人們生產(chǎn)、生活的方方面面。它們的背后,卡車、建筑設(shè)備、發(fā)動機(jī)、客車等多個業(yè)務(wù)單元的電動化轉(zhuǎn)型正在加速發(fā)生,帶來了大量的電池需求,且對電池的生產(chǎn)過程本身,提出了非化石能源生產(chǎn)等更高的要求。近日,為了滿足對電池電動車輛和設(shè)備的日益增長的需求,沃爾沃集團(tuán)宣布將在瑞典建立電池工廠,并通過逐步提高產(chǎn)能,在2030年實(shí)現(xiàn)電池的大規(guī)模批量生產(chǎn)。根據(jù)計(jì)劃,新電池工廠所生產(chǎn)的電池將專門為商用車的應(yīng)用而設(shè)計(jì),與此同時,也將支持電動卡車、公共汽車、建筑設(shè)備和不同應(yīng)用的電動傳動系統(tǒng)在全球的推廣。“我們的目標(biāo)是引領(lǐng)行業(yè)向脫碳運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)型,并長期為客戶提供100%非化石燃料的解決方案。對此,我們的客戶已經(jīng)展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的需求。到2030年,我們的目標(biāo)是讓電氣化產(chǎn)品的銷量占據(jù)沃爾沃集團(tuán)產(chǎn)品總銷量的35%,因此,我們需要大量使用非化石能源生產(chǎn)的高性能電池,電池生產(chǎn)已經(jīng)成為了我們工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)程中的必要環(huán)節(jié)。我們希望可以與合作伙伴一起實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),并從現(xiàn)在開始付諸行動。”——沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官龍世德(Martin Lundstedt)精準(zhǔn)選址定位,激活協(xié)同效應(yīng)為了實(shí)現(xiàn)大規(guī)模批量生產(chǎn),新電池工廠的選址變得尤為重要——地區(qū)間密切協(xié)同,將有助于工廠降本增效,提升產(chǎn)能,形成區(qū)域合力。為了給新的電池工廠尋找到一個理想的建廠地點(diǎn),大沃展開了廣泛的調(diào)研,最終將目光鎖定了斯卡拉堡地區(qū)。在先進(jìn)制造和大規(guī)

    標(biāo)簽:沃爾沃
  • 沃爾沃卡車車主有話說|“孤勇”逆行者,站在光外的無名英雄

    卡車司機(jī),平凡的角色里閃著光來自廈門物流的卡車司機(jī)劉永明自2015年參加綠駕培訓(xùn)學(xué)院與沃爾沃卡車結(jié)緣白天在南,黑夜在北載過的貨物不計(jì)其數(shù)不停輾轉(zhuǎn)于全國各處一人一車相伴7載,生活在變不變的是對沃爾沃卡車的熱愛站在光外的“孤勇”逆行者戰(zhàn)疫路上的無名英雄的風(fēng)景和經(jīng)歷給了他一身的故事從“綠駕”開啟奮進(jìn)征途“綠駕”培訓(xùn)提供的駕駛理念節(jié)油操作技巧對劉師傅的“卡車生涯”幫助很大也讓來自五湖四海、志同道合的卡友有機(jī)會和平臺分享交流參加“綠駕”培訓(xùn)之后劉師傅對于卡車司機(jī)這份職業(yè)更加認(rèn)同和自信他用實(shí)際行動,詮釋了“從優(yōu)秀到卓越”開沃爾沃卡車做“拉風(fēng)”的司機(jī)旅途不息的行者對沃爾沃卡車有著極致的熱愛沃爾沃卡車FM操控感強(qiáng)、高效節(jié)油售后維修保養(yǎng)細(xì)致周到劉師傅作為沃爾沃卡車駕駛員有著真實(shí)的優(yōu)越感聚光燈外的“幕后英雄”卡車司機(jī)作為民生物資和企業(yè)生產(chǎn)的保障默默扛起重任生命之重,讓卡車司機(jī)無畏險(xiǎn)途每一次急需必要物資的關(guān)頭劉師傅不分晝夜,逆行出征劉永明與沃爾沃卡車的故事始于綠駕忠于品質(zhì)從單兵作戰(zhàn)的個人到相互扶持的群體沃爾沃綠駕學(xué)院讓他工作生活受益頗深他與“沃”的故事還在續(xù)寫未來可期

    標(biāo)簽:沃爾沃
  • 沃爾沃建筑設(shè)備:山東臨工開建巴西生產(chǎn)基地

    一家本土工程機(jī)械品牌“出海”。日前,沃爾沃建筑設(shè)備集團(tuán)在上海宣布,旗下的山東臨工準(zhǔn)備在巴西圣保羅州生產(chǎn)基地,生產(chǎn)4款挖掘機(jī),預(yù)計(jì)將在2013年投產(chǎn)。沃爾沃建筑設(shè)備集團(tuán)全球總裁Olney表示,自2009年山東臨工開拓巴西市場以來,取得顯著成果。輪式裝載機(jī)已經(jīng)推向巴西市場,挖掘機(jī)在巴西實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)后,意味著巴西在臨工市場份額的權(quán)重進(jìn)一步提升。目前,臨工的工程機(jī)械產(chǎn)品在巴西的出口量和市場占有率在品牌中位列前茅。沃爾沃建筑設(shè)備集團(tuán)自2006年收購臨工以來,實(shí)行“沃爾沃”和“臨工”的雙品牌策略。兩大品牌今年前10個月共銷售3.6萬臺,占據(jù)市場13.7%的市場份額,在全國各地有180多家經(jīng)銷商。截至目前,沃爾沃建筑設(shè)備集團(tuán)共在市場投資10億元,用以擴(kuò)張產(chǎn)能、豐富產(chǎn)品線。針對今年工程機(jī)械市場疲軟的現(xiàn)狀,Olney稱,即便如此,仍是全球最大的市場,也是沃爾沃建筑設(shè)備集團(tuán)的核心市場。他預(yù)計(jì)明年增速會比較平緩,下半年會有所好轉(zhuǎn)。

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  • 沃爾沃授權(quán)三一港機(jī)代理服務(wù)

    日前,三一港機(jī)研究院、質(zhì)保和售后服務(wù)聯(lián)合沃爾沃長沙嘉鵬代理商舉辦技術(shù)交流討論會。這是三一港機(jī)獲得沃爾沃二級服務(wù)代理權(quán)后舉行的第一次新品技術(shù)交流會。據(jù)港機(jī)商務(wù)副長汪朝暉介紹,三一港機(jī)2011年就有取得沃爾沃服務(wù)授權(quán)的意向,從區(qū)到亞太區(qū)最后到瑞典總逐級洽談,最終雙方達(dá)成一致意見。沃爾沃授權(quán)三一港機(jī)代理服務(wù),對港機(jī)的服務(wù)而言有著重要意義。過去,由于無沃爾沃代理資質(zhì),任何三一港機(jī)產(chǎn)品的發(fā)動機(jī)故障都必須由沃爾沃代理商服務(wù)人員現(xiàn)場維修,造成維修時間過長,客戶抱怨嚴(yán)重。取得代理資質(zhì)后,對于可操作性故障甚至保內(nèi)設(shè)備,三一港機(jī)均可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立報(bào)單維修,由當(dāng)?shù)匚譅栁执砩烫峁┡浼?,迅速響?yīng)客戶需求,快速維修。

  • 沃爾沃:“掘戰(zhàn)達(dá)人”華南區(qū)域賽在蓉城拉開戰(zhàn)幕

    今日(8月29日),由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會和沃爾沃建筑設(shè)備()有限公司聯(lián)合主辦、工信節(jié)能與綜合利用司大力支持的“掘戰(zhàn)達(dá)人”沃爾沃杯第三屆全國挖掘機(jī)操作手綠色節(jié)油挑戰(zhàn)賽華南區(qū)域賽在四川成都市正式拉開戰(zhàn)幕。本屆“掘戰(zhàn)達(dá)人”主題為“光榮與夢想:匯聚個人點(diǎn)滴,共筑綠色未來”,旨在激發(fā)挖掘機(jī)操作手們節(jié)油駕駛、拼搏追夢的榮譽(yù)感,從而為工程機(jī)械行業(yè)傳遞夢想的正能量,掀起行業(yè)“節(jié)油降耗”的綠色風(fēng)潮。沃爾沃建筑設(shè)備區(qū)裁李芳宇表示:“沃爾沃建筑設(shè)備希望借助‘掘戰(zhàn)達(dá)人’的平臺,幫助每一個操作手夢想成真。在這個基礎(chǔ)之上,我們還將致力于把沃爾沃建筑設(shè)備的燃油高效的精髓傳遞給每一位操作手,號召他們進(jìn)一步實(shí)踐‘綠色操作月’發(fā)起的節(jié)油宣言,通過運(yùn)用沃爾沃節(jié)油駕駛技巧來實(shí)現(xiàn)每天工作節(jié)至少一升油的承諾。我們相信只要每位操作手從點(diǎn)滴小事做起,支持節(jié)能環(huán)保,就能在行業(yè)內(nèi)外推動實(shí)現(xiàn)綠色未來的美好夢想。”本屆“掘戰(zhàn)達(dá)人”華北、華西區(qū)域賽已分別在河北石家莊和河南鄭州順利落下帷幕,選手們憑借出眾的操作技術(shù)以及獨(dú)特的個人魅力在當(dāng)?shù)毓纹鹆艘粓龉?jié)油旋風(fēng)。而此次華南賽區(qū)的百余名選手也將加入這支挖掘機(jī)好手的“夢之隊(duì)”,接受節(jié)油培訓(xùn),比拼節(jié)油技能,展現(xiàn)各自才藝。在今明兩天的強(qiáng)強(qiáng)對決后,共有5名選手將直接晉級總決賽,另外還有3名待定選手則會進(jìn)入復(fù)活賽,他們將共同于10月齊聚上??倹Q賽,承載光榮,開啟夢想,爭奪沃爾沃指定挖掘機(jī)一年免費(fèi)使用權(quán)大獎。“掘戰(zhàn)達(dá)人”之“穿越挑戰(zhàn)”——大塊頭也能做精細(xì)活兒挖掘機(jī)手夢想 彰顯達(dá)人風(fēng)采本屆華南區(qū)域賽匯聚了來自四川南、四川北、重慶、

  • 的攤鋪能手高空作業(yè)平臺助建聊城工業(yè)園 星邦被贊高效安全沃爾沃

    作為聊城市發(fā)展的重要支撐,該發(fā)動機(jī)滿足COM IIIA及美國環(huán)保署3階段排放標(biāo)準(zhǔn)。與替代型號相比,聊城區(qū)工業(yè)園不斷推動經(jīng)濟(jì)工程,符合該排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)在提供更強(qiáng)勁的動力輸出的同時,是聊城經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場,燃油經(jīng)濟(jì)性更佳,同時也為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)大動力。在聊城區(qū)工業(yè)園內(nèi),工作噪音更低。使用智能節(jié)能模式(“Smart Power”),幾臺星邦重工GTJZ1212剪叉式高空作業(yè)平臺正在進(jìn)行緊張忙碌的工作。此次園區(qū)工程量大、工期短,發(fā)動機(jī)的動力輸出會與動力需求自動相匹配,施工難度大,從而降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,特別是園區(qū)內(nèi)廠房頂棚維護(hù)、下水道管道安裝、墻面涂刷、鋼結(jié)構(gòu)涂裝等方面,進(jìn)一步節(jié)油耗高達(dá)30%。此外,這也是施工方棄用腳手架選擇高空作業(yè)平臺的主要原因。施工人員正在使用高空作業(yè)平臺進(jìn)行涂裝“以前主要是用腳手架搭建平臺進(jìn)行作業(yè)。效率低,得益于降噪元件和堅(jiān)固機(jī)架,存在著很多安全隱患,在上述特性和智能節(jié)能模式的協(xié)作下,靈活性不夠,相對競爭產(chǎn)品,操作也不方便。”施工人員表示,工作噪音大幅下降。精確攤鋪P6820C配備沃爾沃液壓伸縮式Vario熨平板,“而高空作業(yè)平臺則不同,當(dāng)需頻繁改變攤鋪寬度(最大為熨平板基本寬度的兩倍— 從2.5米到5米或3米到6米)時,擁有寬闊平臺、承載量大,其能展現(xiàn)出高度的靈活性。加裝熨平板加長塊后,能讓工人在高13.6米的廠區(qū)內(nèi)自由升降、行走的工作,其攤鋪寬度可長達(dá)9米。 配備沃爾沃機(jī)械加長熨平板,操作簡單靈活。使用平臺后保障了工人人身安全、提高了工作效率,經(jīng)驗(yàn)證,節(jié)大量物力人力成本,P6820C在10米攤鋪寬度的情況下,獲到了施工方很好的反饋。”作為國內(nèi)高空作業(yè)平臺的領(lǐng)導(dǎo)者,攤鋪能力達(dá)700噸/小時。該攤鋪能力使其足以

    標(biāo)簽:星邦重工
  • 上海寶馬展沃爾沃全新推出的攤鋪能手“P6820C ABG”筑馬機(jī)

    沃爾沃中型P6820C ABG攤鋪機(jī)集強(qiáng)勁動力、高生產(chǎn)率和高攤鋪精度于一身,這也是筑馬通過這次展會給行業(yè)發(fā)展帶來一個不小的沖擊波。瀝青施工設(shè)備國際著名制造商FAYAT集團(tuán)(BREINING—SECMAIR)的市場總監(jiān)和產(chǎn)品高管Yvon GERBEL先生在仔細(xì)觀看了筑馬的展品以后給予了高度的評價(jià),即使在陡坡等嚴(yán)苛作業(yè)條件下亦可打造出優(yōu)質(zhì)、平整的鋪裝路面。沃爾沃全新推出的攤鋪能手“P6820C ABG”沃爾沃全新推出的中型P6820C履帶式攤鋪機(jī),對筑馬產(chǎn)品所展現(xiàn)的創(chuàng)新技術(shù)感到非常的吃驚,滿足中型施工項(xiàng)目對高性能輸出的要求,坦誠的表示像自感應(yīng)智能碎石供給和撒布系統(tǒng)技術(shù)法亞也沒有應(yīng)用。這在以逆向技術(shù)流行的國內(nèi)同行中筑馬的創(chuàng)新應(yīng)該是獨(dú)樹一幟的,同時能靈活兼顧從事大型施工項(xiàng)目。P6820C由輸出功率達(dá)142千瓦的沃爾沃D6E型6缸水冷柴油發(fā)動機(jī)提供動力,獲得了國際同行的尊重和認(rèn)可。同時筑馬公司也愿與國內(nèi)同行在尊重彼此知識產(chǎn)權(quán)的前提下展開有益的交流,該發(fā)動機(jī)滿足COM IIIA及美國環(huán)保署3階段排放標(biāo)準(zhǔn)。與替代型號相比,放棄那種不知所以然的模仿。通過這次展會筑馬在產(chǎn)品上所體現(xiàn)出來的專注、創(chuàng)新和在經(jīng)營上表達(dá)的用心、共贏得到與會者的廣泛認(rèn)同和贊譽(yù)。筑馬機(jī)械精彩亮相2014上海寶馬展專注成就精品、用心贏得信賴-------這就是筑馬展現(xiàn)的理念與追求!(本文來自筑馬機(jī)械),符合該排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)在提供更強(qiáng)勁的動力輸出的同時,燃油經(jīng)濟(jì)性更佳,工作噪音更低。使用智能節(jié)能模式(“Smart Power”),發(fā)動機(jī)的動力輸出會與動力需求自動相匹配,從而降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,進(jìn)一步節(jié)油耗高達(dá)30%。此外,得益于降噪元件和堅(jiān)固機(jī)架,在上述特性和智能節(jié)能模式的協(xié)作下,相對競爭產(chǎn)品,工作噪音大幅下降。精確攤鋪P6820C配備沃爾沃液壓伸縮式Vario熨平板,

    標(biāo)簽:沃爾沃
  • 獲專利授權(quán)山東臨工與沃爾沃再度聯(lián)手啟動新品牌中交西

    2008年7月9日,攤鋪時輪痕通過寬度僅1.95米,山東臨工工程機(jī)械有限公司在北京“新品牌”新聞發(fā)布會,為國內(nèi)首創(chuàng)的機(jī)械式窄幅攤鋪機(jī)。該機(jī)特別適合日益發(fā)展的廣大農(nóng)村道路,自從2006年山東臨工與沃爾沃開展合作以來,西高原、山區(qū)道路,雙方在產(chǎn)品研發(fā)、制造、市場營銷、品牌等方面進(jìn)行了多方面整合,市政等狹窄非機(jī)動車道,2007年10月沃爾沃再次增資山東臨工?,F(xiàn)如今,以及銑刨后路面養(yǎng)護(hù)維修之用。該機(jī)為輪式行走機(jī)械,山東臨工與沃爾沃再度聯(lián)手啟動新品牌,機(jī)動靈活,外資吞并國產(chǎn)品牌的案例又似乎浮現(xiàn)在我們眼前,維修方便,此次的“新品牌”究竟意欲何為?“美好姻緣”打造“行業(yè)佳話” 山東臨工在國內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)名列前茅,可適應(yīng)不同檔次的市場之需。   在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,是工程機(jī)械裝載機(jī)制造企業(yè)之一。已有30多年發(fā)展歷史的山東臨工,只有將技術(shù)和產(chǎn)品取得專利保護(hù)才能最終形成自己獨(dú)特的市場競爭優(yōu)勢,是機(jī)械500強(qiáng)企業(yè),ZT150窄幅攤鋪機(jī)專利的申請成功既加強(qiáng)了該產(chǎn)品核心技術(shù)的保護(hù),是級高新技術(shù)企業(yè),也提升了該產(chǎn)品的市場競爭力。,主導(dǎo)產(chǎn)品有輪式裝載機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、挖掘裝載機(jī)、混凝土拖泵等類,四十多個品種。其中輪式裝載機(jī)被評為名牌產(chǎn)品。 沃爾沃建筑設(shè)備是目前世界上領(lǐng)先的工程機(jī)械企業(yè)代表,其自身品牌--“VOLVO”已被世界同行所公認(rèn),其產(chǎn)品質(zhì)量和品牌美譽(yù)度更是無可挑剔。沃爾沃與山東臨工之前的“聯(lián)姻”,可以說是更加促進(jìn)了雙方在各自領(lǐng)域的影響力,同時得到更好的資源有效互補(bǔ)。 2006年底,山東臨工與沃爾沃建筑設(shè)備展開合作計(jì)劃。經(jīng)過一年的順利磨合,雙方在產(chǎn)品、市場、品牌等方面展開了多方面的整合,取得了可喜的成績。2007年10月

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  • 貧先進(jìn)單位[組圖]沃爾沃環(huán)球帆船賽起航青島,開始第四賽段的比賽中交集

    1月18日,周日,新加坡當(dāng)?shù)貢r間下午1點(diǎn),“綠蛟龍”號帆船正式開始了沃爾沃環(huán)球帆船賽第四賽段的航程。第四賽段由新加坡出發(fā),前往青島,全長2,500海里,是整屆賽事最短的賽段之一,卻極具挑戰(zhàn)。下午3點(diǎn),風(fēng)北,風(fēng)力保持在15節(jié)上下,7支船隊(duì)完成既定路線航程。通過最后一個標(biāo)記點(diǎn)時,位列三甲的船隊(duì)依次是愛立信4隊(duì)、隊(duì)和“綠蛟龍”號船隊(duì)。7支船隊(duì)分3種策略,愛立信4隊(duì)保持著領(lǐng)先的優(yōu)勢,航行于新加坡西側(cè)海域,隊(duì)和愛立信3隊(duì)稍稍落后。“綠蛟龍”號船隊(duì)在近海岸搶風(fēng),緊隨綠隊(duì)之后的西班牙電訊雙姝。德爾塔•勞埃德則是最靠南的船隊(duì)。第四賽段沒有設(shè)任何航點(diǎn),沒有得分點(diǎn)也沒有“靜默期”,給了每支船隊(duì)充分自主的空間。同時也給了船隊(duì)更大考驗(yàn),面臨艱難的抉擇,一個錯誤的決策,就會大大影響船隊(duì)的成績。對于愛爾蘭聯(lián)合船隊(duì)“綠蛟龍”號船長伊恩和所有隊(duì)員而言,本段賽程意義重大。籍船員郭川表示:“雖然新加坡到青島的賽程困難重重,但歸家的迫切心情會激勵我們奮力爭先?!?5日農(nóng)歷春節(jié)大年夜船員們將在海上度過。郭川還透露,屆時他將會為綠隊(duì)船員們帶來一份新春的驚喜!頂風(fēng)的情況會自始至終地影響著7支船隊(duì)。第四賽段的后半程,隊(duì)員們將經(jīng)歷從酷熱到嚴(yán)寒的天氣變化,同時還面臨毫無規(guī)則可循的海洋變化、強(qiáng)洋流和充滿挑戰(zhàn)的地理位置,這一切都注定這個賽段對于船員和岸上隊(duì)員而言,都是神經(jīng)高度緊張的一個賽段。船隊(duì)在青島逗留的時間不會很長,因此岸上隊(duì)員的壓力就特別大,他們必須在有限的時間內(nèi)完成船只的修復(fù)?!拔蚁矚g‘殺’的場面”值班船長尼爾•麥克唐納起航前說“在大西洋,我們面臨的危險(xiǎn)是船員們會被沖落海。而這次,船只可能被打得支離破碎”。船隊(duì)如何“存活”成了這一

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  • 型評選啟動?xùn)|風(fēng)商用車和沃爾沃合資公司預(yù)計(jì)明年5月掛牌第二屆

    明年5月合資公司掛牌  “東風(fēng)商用車和AB沃爾沃的合資進(jìn)程正在順利推進(jìn),是目前唯一一個專門針對自主品牌汽車的評選,目前已經(jīng)進(jìn)入到細(xì)節(jié)談判階段?!睎|風(fēng)汽車公司內(nèi)消息人士透露說,2006年的首次評選以其專業(yè)性、權(quán)威性和公正性得到了社會各界的廣泛贊譽(yù),“如果一切順利,使自主品牌汽車在技術(shù)和制造品質(zhì)方面的長足進(jìn)步了然天下。  隨著水晶球的轉(zhuǎn)動和激動人心的倒計(jì)時,合資公司預(yù)計(jì)明年5月份正式掛牌?!薄 〗衲?月份,一輛貼著“愛我車”車貼的海馬3汽車從幕后緩緩駛出。今年報(bào)名參選的首款自主品牌車型的亮相開啟了第二屆評選的序幕,東風(fēng)汽車和AB沃爾沃的合資協(xié)議已經(jīng)草擬,全國政協(xié)、原機(jī)械工業(yè)長何光遠(yuǎn)、清華工程研究院常務(wù)副院長宋健教授、機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會秘書長郭學(xué)俊、國際商報(bào)社長劉擁軍以及汽車工業(yè)協(xié)會、汽車工程學(xué)會的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和十幾位自主品牌汽車生產(chǎn)企業(yè)的代表一起,此次合作將以東風(fēng)商用車為主。隨后的1月22日,共同見證了這一歷史時刻。  自主品牌年度車型評選,東風(fēng)汽車(0489.HK)發(fā)布公告稱,誕生于汽車大發(fā)展的關(guān)鍵時刻,其與日產(chǎn)汽車及AB沃爾沃正就AB沃爾沃可能投資于東風(fēng)汽車旗下的中、重型商用車業(yè)務(wù)一事進(jìn)行深入討論?! “凑找?guī)劃,與自主品牌汽車的歷史性轉(zhuǎn)折相呼應(yīng),AB沃爾沃將成為日產(chǎn)的接替者,一經(jīng)推出就受到廣大企業(yè)和社會各界的熱烈響應(yīng),成為東風(fēng)汽車在商用車領(lǐng)域新的合資者?! ?jù)了解,而自主品牌在市場上的節(jié)節(jié)勝利又為這一窄眾的評選開拓了廣闊的空間。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計(jì),目前東風(fēng)和AB沃爾沃的合資事宜還在等待北京有關(guān)門的批復(fù)。發(fā)改委汽車專家組組長張書林對本報(bào)記者表示,今年上半年

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