可持續(xù)發(fā)展新動能,沃家混合動力引領(lǐng)能源革新
車輛、船舶轟鳴而過,彌漫的塵?;髡谔毂稳盏撵F霾,人們渴望在傳統(tǒng)的燃油動力之外,找到另一種更加綠色、高效的動力解決方案。1901年,德國人費(fèi)迪南德·波爾舍將汽油發(fā)動機(jī)組搭載在純電動車上,世界上第一臺混合動力汽車出現(xiàn)了。也許那時的人們并沒有意識到,這個看似小小的動力系統(tǒng)創(chuàng)新,為傳統(tǒng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型開啟了全新的道路。混合動力新模式助力傳統(tǒng)行業(yè)節(jié)能減排在我國,建筑與工業(yè)、交通是能源消耗的主要領(lǐng)域,其中建筑能耗約占全社會總能耗的1/3,運(yùn)營過程中的能耗更是占建筑能耗的七成[1],對傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行能源綠色節(jié)能改造成為了實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵。太陽能、風(fēng)能、氫能等新能源仍存在著成本高和受儲能技術(shù)限制的瓶頸,如何解決基礎(chǔ)設(shè)施和交通運(yùn)輸設(shè)備節(jié)能減排的問題?混合動力成為了行業(yè)當(dāng)前的最優(yōu)解?;旌蟿恿χ赣呻娔芘c傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)聯(lián)合驅(qū)動來提供動力的方法,能為產(chǎn)品提供更加穩(wěn)定和高效的動力輸出,具有經(jīng)濟(jì)效益高、節(jié)能減排等突出優(yōu)勢。沃爾沃集團(tuán)計(jì)劃在2040年前實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈凈零排放目標(biāo),并提供“100%安全、100%無化石燃料、100%產(chǎn)能提升”的交通運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。多年來,沃爾沃集團(tuán)不斷推出更加智能、高效、環(huán)保的產(chǎn)品和動力解決方案,加快節(jié)能降碳技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,推進(jìn)建筑、交通等領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型。動力迭代油電混合助力降碳減排早在1985年,沃爾沃卡車就開始探索混合動力技術(shù),并于2009年正式推出FE Hybrid系列混合動力卡車。柴油和電動發(fā)動機(jī)之間靈活切換輸出動力,避免了低效率運(yùn)行;車輛制動產(chǎn)生的能量可被回收利用,充電無需再依靠外電源。FE Hybrid讓“電動未來”照進(jìn)現(xiàn)實(shí),也成為沃爾沃卡車電動化布的開端。在建筑設(shè)備制造領(lǐng)域,沃爾沃建筑設(shè)備