重汽和濰柴合力凸顯“雁陣精神”

近日，濰柴發(fā)布了全球首款本體熱效率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動機(jī)商業(yè)化產(chǎn)品，重汽成為全世界第一家搭配濰柴最新科技成果的重卡企業(yè)，那么，為什么重汽全系列產(chǎn)品能優(yōu)先裝配上濰柴創(chuàng)紀(jì)錄產(chǎn)品呢？雙方的高度協(xié)同研發(fā)、共享科技與市場優(yōu)勢會給重卡市場帶來怎樣的影響呢？雁群在天空中飛翔，排成人字陣或一字斜陣，使飛行最快、最力。如果把深耕重卡市場比作長途遷徙的話，重汽和濰柴肯定是飛得最穩(wěn)、最快到達(dá)目的地的，因?yàn)樗麄冊诟髯灶I(lǐng)域都是“領(lǐng)頭雁”的存在。雁群也正是靠著團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，才能凌空翱翔，完成長途遷徙。重汽和濰柴的無縫融合、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手已經(jīng)在商用車行業(yè)里掀起一股顛覆和引領(lǐng)的颶風(fēng)，不分彼此的團(tuán)結(jié)協(xié)作也將助力雙方走得更遠(yuǎn)、更好。合力一：領(lǐng)導(dǎo)力“雁飛千里靠頭雁，船載萬斤靠舵人。”重汽集團(tuán)委董事長、濰柴集團(tuán)董事長譚旭光是重汽和濰柴的掌舵者，這也讓雙方的團(tuán)結(jié)協(xié)作更順暢、更具力量。自譚旭光掌舵重汽以來，重汽歷經(jīng)四年重組創(chuàng)新，成功完成“二次創(chuàng)業(yè)”，并登上2022年重卡銷量和市占率的冠軍寶座。也正是有了譚旭光的正確領(lǐng)航，重汽和濰柴協(xié)同研發(fā)開啟自主品牌大馬力高端整車產(chǎn)品之路才暢通無阻，才使得雙方共創(chuàng)產(chǎn)品受到行業(yè)和終端用戶的青睞，才促使雙方為智造交出完美答卷。合力二：文化力“頭雁”奮飛“雁陣”隨。譚旭光的拼勁行業(yè)皆知，這也讓重汽真正領(lǐng)悟到了“不爭第一就是在混”的文化，“一天當(dāng)兩天半用”的效率文化，近幾年，重汽之所以能在日趨激烈的市場競爭中戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)、年年都有大發(fā)展，尤其是今年取得雙冠軍，靠的就是舍我其誰、敢于斗爭的工作。

濰柴動力再破動力極限，重汽成為全球首個搭載高熱效率熱力機(jī)械的商用車企業(yè)

11月20日，濰柴動力研發(fā)的全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動機(jī)震撼發(fā)布，多家權(quán)威研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)機(jī)構(gòu)及媒體代表共同見證了商業(yè)化內(nèi)燃機(jī)科技的歷史性跨越。重汽與濰柴動力同屬山東重工集團(tuán)旗下企業(yè)，作為集團(tuán)協(xié)同研發(fā)的同行者，重汽將成為全球首個搭載濰柴熱效率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動機(jī)商用車企業(yè)，再次在商用車行業(yè)成功演繹“1+1>2”的大協(xié)同格。內(nèi)燃機(jī)研發(fā)道路上 跑出加速度1897年，世界首臺柴油機(jī)于德國誕生，而首臺完全自主生產(chǎn)的柴油機(jī)直到1932年才得以問世，在相當(dāng)長的一段時間里，一直是柴油機(jī)領(lǐng)域的模仿者和追趕者。經(jīng)過數(shù)十年的耕耘與創(chuàng)新，柴油機(jī)技術(shù)終于步入快車道，積累起雄厚的研發(fā)實(shí)力，并終于在125年后的今天，成為全球柴油機(jī)領(lǐng)域多項(xiàng)核心科技的領(lǐng)航者。濰柴動力于2020年9月、2022年1月、2022年11月分別發(fā)布本體熱效率為50.23%、51.09%、52.28%的柴油機(jī)，每次均突破全球商業(yè)化柴油機(jī)的本體熱效率之最，三年“三級跳”，連續(xù)三次實(shí)現(xiàn)了高效動力天花板的突破。本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動機(jī)的發(fā)布，已經(jīng)是濰柴動力在三年內(nèi)第三次刷新該技術(shù)領(lǐng)域的全球紀(jì)錄。每一次極限的突破，都離不開研發(fā)團(tuán)隊(duì)的勵精篤行、踔厲奮發(fā)。此次熱效率的突破，濰柴研發(fā)團(tuán)隊(duì)逐一攻克技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)申報162項(xiàng)，授權(quán)124項(xiàng)，天然氣發(fā)動機(jī)申報165項(xiàng)，授權(quán)135項(xiàng)。本次柴油機(jī)和燃?xì)鈾C(jī)本體熱效率之最的突破，標(biāo)志著我國內(nèi)燃機(jī)研發(fā)已邁入國際先進(jìn)水平，同時符合“雙碳”背景下的社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，彰顯了品牌的使命與擔(dān)當(dāng)。以科技為引領(lǐng) 賦能經(jīng)濟(jì)價值發(fā)動機(jī)的本體熱效率代表著燃料能量轉(zhuǎn)化為有效輸出功的比

氣動山河|濰柴WP15NG憑實(shí)力打造鮮奶運(yùn)輸“時效”標(biāo)桿

濰柴：選它，黑金運(yùn)輸“煤”問題！

近日，50余輛搭載濰柴WP13發(fā)動機(jī)的煤炭運(yùn)輸牽引車交付河北保定客戶。河北煤炭運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)，WP13發(fā)動機(jī)在當(dāng)?shù)乇Ｓ休^高的市場份額。該客戶是濰柴的忠實(shí)粉絲，他表示：搭載WP13發(fā)動機(jī)的煤炭牽引車，卡友們都想開！隨著氣溫的持續(xù)下降煤炭運(yùn)輸迎來新一輪高峰期『搭載濰柴WP13發(fā)動機(jī)的牽引車』跑得快、賺得多創(chuàng)富路上盡情開！從西到東、從北往南山地平原、道高速快跑多賺，獲勝的關(guān)鍵是效率▼WP13發(fā)動機(jī)最大扭矩2500N·m具有低速大扭矩特性動力強(qiáng)勁，高效前行用實(shí)力拉開差距全擎釋放，刷新運(yùn)煤成績長途滿載運(yùn)輸最擔(dān)心趴窩在路上安全抵達(dá)，才是保持競爭的底氣▼WP13發(fā)動機(jī)采用強(qiáng)化機(jī)體、缸蓋、活塞設(shè)計(jì)歷經(jīng)高原、高寒、高溫嚴(yán)苛環(huán)境考驗(yàn)無懼惡劣運(yùn)輸工況B10壽命高達(dá)180萬公里煤炭運(yùn)輸全程愉悅暢快可靠耐用，用著放心日夜奔忙，只為幸福生活多多賺，成本越低利潤越高▼WP13發(fā)動機(jī)最低燃油消耗率低至181g/kW·h百公里油耗較競品低2L利潤積少成多，收入水漲船高隨行隨，運(yùn)煤事業(yè)所向披靡敞開，即刻出發(fā)濰柴WP13發(fā)動機(jī)動力澎湃“黑金”運(yùn)輸“煤”問題

新突破！濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)喜獲全國現(xiàn)場管理改進(jìn)成果交流發(fā)布“示范級”成績

日前，由質(zhì)量協(xié)會組織的2023年全國現(xiàn)場管理改進(jìn)成果發(fā)表交流活動，在海南?？谑信e行。濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)獲得2項(xiàng)示范級（一等獎）、3項(xiàng)專業(yè)級（二等獎）成果，實(shí)現(xiàn)新突破。全國現(xiàn)場管理改進(jìn)成果發(fā)表交流活動，旨在交流企業(yè)現(xiàn)場改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，推廣使用現(xiàn)場管理工具方法，提升企業(yè)現(xiàn)場管理水平。本次發(fā)表交流活動共計(jì)79個企業(yè)參與，發(fā)表成果128項(xiàng)，涉及航空航天、汽車及裝備制造、交通運(yùn)輸?shù)榷鄠€行業(yè)。濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)自2021年開始參加全國現(xiàn)場改進(jìn)成果發(fā)表會，截至目前已經(jīng)獲得了2項(xiàng)示范級（一等獎）成果，4項(xiàng)專業(yè)級（二等獎）成果，3項(xiàng)改進(jìn)級（三等獎）成果。下一步，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)將圍繞精益生產(chǎn)理念和工具方法，通過全員培訓(xùn)、改進(jìn)成果推廣、工具運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化等工作，推進(jìn)工具方法在生產(chǎn)現(xiàn)場的有效運(yùn)用，持續(xù)提升企業(yè)現(xiàn)場管理水平。

同心同行 共創(chuàng)未來｜濰柴動力2024年商務(wù)盛大！

2024濰柴商務(wù)濰柴動力2024年商務(wù)于11月19日至23日在山東濰坊隆重。我們誠邀全國各地約1730名經(jīng)銷商、代理商、服務(wù)商等合作伙伴齊聚現(xiàn)場參與并見證這場盛會。（現(xiàn)場）2023年以來，面對內(nèi)外環(huán)境的深刻變化和嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn)，濰柴心無旁騖攻主業(yè)，不斷提高核心競爭力，繼續(xù)保持了高質(zhì)量穩(wěn)健發(fā)展。2024年，面對新形勢、新挑戰(zhàn)，濰柴將與合作伙伴進(jìn)一步凝聚共識、 精誠合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在行業(yè)形勢研判、客戶需求分析、服務(wù)渠道協(xié)同、數(shù)據(jù)共享等方面密切協(xié)作，聯(lián)合打造最具競爭力的品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，共建強(qiáng)大生命力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，共創(chuàng)美好新未來。（新品發(fā)布&展區(qū)參觀）共設(shè)商用車動力、工程機(jī)械動力、農(nóng)業(yè)裝備動力、能源電力、船舶動力、后市場&服務(wù)、新能源動力7個分會場和7大展區(qū)，全面展示濰柴世界一流的動力總成系統(tǒng)及完善的后市場服務(wù)能力，此外，現(xiàn)場還有濰柴最新科技產(chǎn)品震撼上市，匠心研發(fā)，想用戶所想，以高品質(zhì)在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，讓制造名片響徹世界。濰柴與廣大合作伙伴是利益共同體、發(fā)展共同體。今年是濰柴創(chuàng)新發(fā)展25，25年來，濰柴始終秉承“客戶滿意是我們的宗旨”的核心，與廣大合作伙伴并肩作戰(zhàn)、同心同行。濰柴走過的每一步、取得的每一份成績，都離不開各位合作伙伴的大力支持。展望未來，濰柴將進(jìn)一步以產(chǎn)品精準(zhǔn)定位、以服務(wù)保駕護(hù)航，實(shí)力領(lǐng)跑2024！

雄安新區(qū)無人農(nóng)場喜迎豐收 濰柴雷沃智能農(nóng)機(jī)解鎖“智慧種田”新模式

夏收時節(jié)，風(fēng)吹麥浪，金黃的麥穗隨風(fēng)搖動。一臺紅白相間的雷沃谷神GM100無人駕駛收割機(jī)正穿梭在金色麥浪中，駕駛室中空無一人，收割機(jī)自己靈活地進(jìn)行小麥?zhǔn)崭钭鳂I(yè)、轉(zhuǎn)彎掉頭、倉滿自動卸糧……在河北雄安新區(qū)容城縣西野橋村的尚豐無人農(nóng)場，濰柴雷沃的技術(shù)人員遙控指揮，完成了從小麥?zhǔn)崭畹叫都Z裝車的全過程，實(shí)現(xiàn)了小麥?zhǔn)斋@的無人化作業(yè)，成為三夏農(nóng)忙一道靚麗的風(fēng)景線。在作業(yè)現(xiàn)場，另外一臺雷沃歐豹M1404拖拉機(jī)掛接4行免耕播種機(jī)正從車庫里按照設(shè)定的路線，靈活自動地駛出車庫,在通往農(nóng)田的兩百多米田埂路上，經(jīng)過兩個90度的大轉(zhuǎn)彎,準(zhǔn)確駛進(jìn)待作業(yè)的農(nóng)田后，開始了無人播種作業(yè)。“以前是面朝黃土背朝天，現(xiàn)在我們在辦公室內(nèi)用通過手機(jī)APP點(diǎn)一點(diǎn)，就可以啟動機(jī)庫內(nèi)的農(nóng)機(jī)，自動從機(jī)庫里開出來下田作業(yè)。”華南農(nóng)業(yè)大學(xué)羅錫文院士說，“如今，世界農(nóng)業(yè)面臨著一個嚴(yán)峻的問題就是人口老齡化，搞無人農(nóng)場就是為了解決誰來種地的難題。這既是緩解農(nóng)村勞動力短缺的有效途徑，又是智慧農(nóng)業(yè)的一種生產(chǎn)方式。”無人駕駛農(nóng)機(jī)在田地里作業(yè)，在地頭上尚豐無人農(nóng)場的尚二占當(dāng)起了“甩手掌柜”。“現(xiàn)在我們通過無人播種作業(yè)，一天至少就可以完成200多畝，我們只需要雇少量人在地頭上加種子和化肥即可，不僅節(jié)了人工成本，作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量也實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。”尚二占說。在尚豐無人農(nóng)場的指揮調(diào)度中心，通過無人農(nóng)場管理平臺可以看到，技術(shù)人員只需要發(fā)送不同的作業(yè)信號指令，機(jī)庫里的農(nóng)機(jī)就可以按照規(guī)劃路徑指令，在田間自動啟動，完成播種、收獲等作業(yè)，將“智慧種田”演繹地淋漓盡致。除此之外，農(nóng)場里的其他田地也都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了線上數(shù)字化管理，通過數(shù)字化大屏可查看土壤墑情、土壤肥

“兩手抓、兩手硬”！濰柴雷沃重工“戰(zhàn)疫”“ 護(hù)糧”兩不誤

疫情就是命令，防控就是責(zé)任新一輪疫情發(fā)生后濰柴雷沃重工迅速行動，積極應(yīng)對全力做好疫情防控工作確保“戰(zhàn)疫”“護(hù)糧”兩不誤層層壓實(shí)責(zé)任做嚴(yán)、做實(shí)、做細(xì)各項(xiàng)疫情防控工作濰柴雷沃建立起嚴(yán)密的疫情防控責(zé)任體系各單位政負(fù)責(zé)人為疫情防控第一責(zé)任人系統(tǒng)署，各司其職為各單位配齊消毒液、酒精、防護(hù)服等防疫物資嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)廠員工體溫測量制度各公共區(qū)域、辦公生產(chǎn)場所每日消毒四次出入車輛、采購配件、集裝箱全面消殺根據(jù)屬地管理政策，及時組織全員核酸檢測……從全署，從細(xì)節(jié)入手堅(jiān)決堵住各類防疫“漏洞”旺季奮戰(zhàn)正當(dāng)時，堅(jiān)定不移保生產(chǎn)針對各地疫情形勢濰柴雷沃制定了整機(jī)發(fā)運(yùn)和零件儲備預(yù)案合理調(diào)配運(yùn)輸資源保證整機(jī)產(chǎn)品如期發(fā)往市場、零件及時采購到位目前，各生產(chǎn)工廠正全力以赴拉升產(chǎn)能拖拉機(jī)、輪式機(jī)、履帶機(jī)、播種機(jī)綜合日產(chǎn)近千臺有效滿足了市場需求為各地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全力護(hù)航“兩手抓，兩手硬”！疫情當(dāng)前，濰柴雷沃人眾志成城凝聚起戰(zhàn)疫護(hù)糧的磅礴力量！

譚旭光：各級“班長”要發(fā)揮以上率下的帶頭作用！

從元旦開始，譚旭光先后主持濰柴集團(tuán)、山東重工集團(tuán)、重汽集團(tuán)公司級領(lǐng)導(dǎo)述職會議，主題是“2023年我怎么干”。述職不談成績、不留情面，直面問題、直擊矛盾，體現(xiàn)了考核評價、工作安排、挖掘人才和交流共享的“四位一體”方。參會人員現(xiàn)場點(diǎn)評、現(xiàn)場打分、現(xiàn)場排名。譚旭光：濰柴高管要體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神，成為新時代的高速列車！1月3日-6日，譚旭光聽取濰柴集團(tuán)40名總監(jiān)以上公司領(lǐng)導(dǎo)述職。譚旭光：山東重工集團(tuán)要積極探索、踐行特色國有企業(yè)的管理創(chuàng)新模式！1月9日，譚旭光聽取了山東重工集團(tuán)20名總監(jiān)以上公司領(lǐng)導(dǎo)述職。譚旭光：重汽新班子要有新氣象，干出一番超越前人的大事！1月10日-11日，譚旭光聽取重汽集團(tuán)27名總監(jiān)以上公司領(lǐng)導(dǎo)述職。

【濰柴雷沃課堂】國四裝載機(jī)冬季保養(yǎng)，你該這么做！

冬已立，大家增添衣物的同時不要忘了也給我們的裝載機(jī)及時檢查保養(yǎng)，下面這些要點(diǎn)快和小編一起學(xué)起來！第一點(diǎn)：燃油油路維護(hù)●正確選用燃油要根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁睾筒裼偷睦錇V點(diǎn)和凝點(diǎn)選擇柴油。●維護(hù)好燃油油路（1）按照保養(yǎng)周期更換燃油濾芯；（2）徹底清洗油水分離器，及時排放雜質(zhì)和水，對無法徹底清洗的進(jìn)行更換；（3）定期清洗柴油箱，將其底的沉淀物清除干凈；第二點(diǎn)：發(fā)動機(jī)機(jī)油選用應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁兀Y(jié)合機(jī)油的粘度選用合適的機(jī)油。第三點(diǎn)：選擇優(yōu)質(zhì)防凍液●衡量防凍液的兩個指標(biāo)一是冰點(diǎn)，普通型防凍液可達(dá)到—40℃，而優(yōu)質(zhì)防凍液能達(dá)到—60℃左右；二是沸點(diǎn)，防凍液的沸點(diǎn)至少應(yīng)達(dá)到108℃（通過正規(guī)渠道，購買正規(guī)的原廠產(chǎn)品）。●防腐防銹性能考量防腐防銹性能直接影響發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)使用壽命。其次還要考慮防結(jié)垢性，水垢和鐵銹嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)的散熱功能，因此在更換防凍液之前最好是先將散熱器中的水垢及銹點(diǎn)清理干凈后再加入新防凍液?！穹纼鲆焊鼡Q頻次防凍液建議2年更換一次，不同型號的防凍液一定不能混用，以免起化學(xué)反應(yīng)、沉淀或產(chǎn)生氣泡。第四點(diǎn)：水泵檢查有些設(shè)備在更換防凍液后出現(xiàn)機(jī)油乳化現(xiàn)象，其原因可能是由于水泵水封老化失效，防凍液通過水封進(jìn)入機(jī)油油道到達(dá)發(fā)動機(jī)油底殼內(nèi)導(dǎo)致機(jī)油乳化。因此更換防凍液后應(yīng)密切觀察發(fā)動機(jī)機(jī)油油位，發(fā)現(xiàn)機(jī)油油位升高，應(yīng)停機(jī)檢查，一般采用更換水泵水封或水泵總成的方法。修復(fù)后要在機(jī)器空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn)下，用新機(jī)油帶走進(jìn)入發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)殘留的防凍液，注意：縮短下次更換機(jī)油的間隙時間，以確保發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)正常發(fā)揮功效。第五點(diǎn)：設(shè)備三漏檢修熱脹冷縮現(xiàn)象在液壓系統(tǒng)、氣路、水路的密封件，尤其是橡膠類O型圈、矩型圈等密封件上表現(xiàn)更為明顯

運(yùn)煤之王丨高效盈運(yùn)“煤”問題，智選濰柴WP13NG+WP10.5H 好搭檔

4月3日1000輛搭載濰柴WP13NG、WP10.5H的豪沃子母車迎來首批300輛交付濰柴黃金動力強(qiáng)勢賦能疆煤外運(yùn)以出色的動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性優(yōu)勢重新定義煤炭運(yùn)輸高效盈運(yùn)新體驗(yàn)煤炭運(yùn)輸不僅載貨量大路況也存在不小的挑戰(zhàn)要求發(fā)動機(jī)有更強(qiáng)悍的動力輸出WP13NG最大功率480Ps最大扭矩2300N·m大扭矩范圍更寬、響應(yīng)更快滿足高海拔動力需求爬坡效率高，輕松征服顛簸路段WP10.5H動力儲備強(qiáng)勁低速大扭矩最大扭矩轉(zhuǎn)速延伸至1000r/min完美滿足子母車煤炭運(yùn)輸需求煤炭運(yùn)輸行業(yè)嚴(yán)格治超要想穩(wěn)賺還得先會WP13NG具備更優(yōu)的氣道、燃燒室設(shè)計(jì)以及更優(yōu)的控制策略在多項(xiàng)硬核黑科技的加持下氣耗較競品低2kg/100km節(jié)能真周到，賺兩不誤WP10.5H自上市以來深受煤炭市場喜愛歷經(jīng)多年持續(xù)優(yōu)化，節(jié)油能力不斷提升整車油耗降低2L/百公里經(jīng)濟(jì)性實(shí)力不虛標(biāo)，用真實(shí)數(shù)據(jù)說話煤炭運(yùn)輸工況復(fù)雜、環(huán)境惡劣發(fā)動機(jī)皮實(shí)耐用成重中之重WP13NG可靠性遠(yuǎn)超同排量氣體機(jī)采用采用單體式缸蓋、耐高溫設(shè)計(jì)排氣管壽命長達(dá)180萬公里，且適應(yīng)性強(qiáng)無懼高寒、高溫、高原等嚴(yán)苛環(huán)境考驗(yàn)可靠品質(zhì)就是出勤率的保障WP10.5H秉承可靠耐用的設(shè)計(jì)理念機(jī)體、缸蓋、曲軸等關(guān)鍵件進(jìn)一步強(qiáng)化B10壽命同樣長達(dá)180萬公里煤場重載行車，依舊從容自得實(shí)力領(lǐng)先 底氣自來濰柴WP13NG與WP10.5H組合出擊爭做子母車高效創(chuàng)富的有力保障

冬小麥高產(chǎn)解決方案！濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)這場研討會告訴你

11月18日，由濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)主辦的“中原區(qū)域小麥種植高產(chǎn)解決方案研討會”在濰坊隆重舉行。會議以“藏糧于技·共護(hù)糧安”為主題，來自多市的農(nóng)機(jī)專家、規(guī)?；N植戶、經(jīng)銷商與濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)管理團(tuán)隊(duì)共襄合作發(fā)展，圍繞高端機(jī)具領(lǐng)域前瞻性、性話題，合力謀劃中原地區(qū)小麥種植機(jī)械化高質(zhì)量發(fā)展的美好藍(lán)圖。演示現(xiàn)場，由濰柴雷沃拖拉機(jī)與農(nóng)機(jī)具組成的高端農(nóng)機(jī)矩陣亮相現(xiàn)場，向與會嘉賓演示了濰柴雷沃復(fù)式精量條播機(jī)、中原型機(jī)械式免耕精量播種機(jī)的作業(yè)場景。在另一側(cè)由濰柴雷沃播種機(jī)播種的小麥試驗(yàn)田里，一片綠油油的小麥苗已破土而出，播深一致、出苗整齊，融合高效的播種效果，得到專家一致認(rèn)可。會議現(xiàn)場，為進(jìn)一步強(qiáng)化高端裝備供給能力，打通“耕種管收”全環(huán)節(jié)匹配國產(chǎn)高端農(nóng)機(jī)及機(jī)具的有效路徑，一批中原地區(qū)高端機(jī)具項(xiàng)目集中舉行了簽約儀式。

濰柴雷沃工程機(jī)械“慶五一五四”拔河比賽火熱開賽！

時至初夏 萬物向陽在這個浪漫的日子里濰柴雷沃工程機(jī)械“慶五一五四”拔河比賽火熱開賽！成績是干出來的幸福是奮斗出來的濰柴雷沃工程機(jī)械全體員工將立足崗位發(fā)揚(yáng)奮斗精神助力公司業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展！

創(chuàng)富技能！濰柴大馬力燃?xì)獍l(fā)動機(jī)WP15NG助您賺錢快人一步

跑長途最怕速度受限WP15NG發(fā)動機(jī)擁有530Ps超大馬力最大扭矩2500N·m，升扭矩達(dá)171N·m/L爬坡加速沉穩(wěn)有力，沖破路途限制趕時效領(lǐng)先，高效跑贏全程跑長途高出勤率才能脫穎而出歷經(jīng)超2萬小時臺架驗(yàn)證WP15NG發(fā)動機(jī)耐久性強(qiáng)敢于挑戰(zhàn)高寒、高溫、高原等極限環(huán)境即使身處海拔3000米以上雪域高原依然保持隨時啟動的卓越性能品質(zhì)可靠，保障無憂強(qiáng)動力，高可靠，還要更節(jié)能WP15NG發(fā)動機(jī)采用當(dāng)量燃燒+TWC高效控制技術(shù)脈沖排氣與高效渦輪增壓聯(lián)動設(shè)計(jì)燃燒效率高，氣耗更低一年節(jié)2萬元以上錢有方、致富有道、財(cái)路暢通濰柴WP15NG大馬力燃?xì)鈾C(jī)相伴“掙”能量源源不斷助力卡友創(chuàng)富增收節(jié)節(jié)高

濰柴2022年漢諾威亮相產(chǎn)品，透露行業(yè)重磅趨勢！

等風(fēng)來不如引領(lǐng)“風(fēng)”成為世界潮流！2022年漢諾威商用車展上，濰柴攜亮相的展品，幾近向世界宣告——商用車動力即將邁向“標(biāo)準(zhǔn)”時代。路線勝利，巔峰相見時間撥回到2010年德國漢諾威，國際規(guī)格的商用車展上，首次出現(xiàn)品牌的身影，正是這一年，國內(nèi)重卡銷量首次過100萬輛；同一年里，歐洲重卡銷量的總和不到30萬輛。世界再也無法忽略商用車的影響力。彼時，柴油機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)還停留在國三水平，相對于歐洲已在10年前開始執(zhí)行歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)；其間的差距從來不是伯仲之間。幸運(yùn)的是，2010年德國漢諾威首次出現(xiàn)的這個品牌恰恰是一個專注于商用車動力的品牌——濰柴動力。2022年，受疫情影響中斷一屆的德國漢諾威再次迎來展會的這位老朋友。所有光顧完濰柴動力展臺的國外朋友，相信都會產(chǎn)生共同的情感——過去12年里商用車動力到底發(fā)生了什么，過去4年間商用車到底發(fā)生了什么，濰柴展臺揭開了這些問題的答案。從國三到國六，商用車動力用了其他一半不到的時間完成了排放標(biāo)準(zhǔn)的升級，以濰柴為領(lǐng)頭羊的國產(chǎn)動力硬是把這個“奇跡”般的硬骨頭啃了下來。濰柴本次多款展臺亮相產(chǎn)品甚至是面向歐Ⅶ標(biāo)準(zhǔn)提出了自己的創(chuàng)造性解決方案，為未來世界級的更高水平貢獻(xiàn)出“濰柴路線” “路線”。過去12年里，濰柴帶動了一個商用車動力質(zhì)的飛躍。氫燃料電池的低溫啟動問題一直是行業(yè)的技術(shù)難題，如果再在這個課題前放一個“商業(yè)化”的限制詞，難度直接指數(shù)級攀升。濰柴如今商業(yè)化程度可以做到的水平是：實(shí)現(xiàn)-30°C快速啟動。在德國漢諾威參展的同時，萬里之外的正有一批又一批的商用車采用該技術(shù)在路上疾馳。過去4年間，濰柴

濰柴高端大缸徑發(fā)電動力再出擊！姐邀你來打CALL！

日前，在山東濰坊31臺1800kW濰柴12M55數(shù)據(jù)中心備用電源整齊排列即將陸續(xù)發(fā)運(yùn)粵港澳大灣區(qū)數(shù)據(jù)中心客戶濰柴電力以高效可靠的產(chǎn)品為數(shù)據(jù)中心保駕護(hù)航跟濰柴姐一起打CALL濰柴發(fā)電機(jī)組的硬核技術(shù)實(shí)力吧～濰柴資訊，濰柴高端大缸徑發(fā)電動力再出擊！姐邀你來打CALL！31臺1800kW濰柴12M55數(shù)據(jù)中心備用電源，陸續(xù)交付粵港澳大灣區(qū)數(shù)據(jù)中心客戶！#數(shù)據(jù)中心 #發(fā)電機(jī)組 #濰柴電力 #大缸徑動力視頻號濰柴圍繞發(fā)電機(jī)組全生命周期，為數(shù)據(jù)中心持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，提供不間斷電源解決方案。在數(shù)據(jù)中心市場，濰柴訂單不斷，多點(diǎn)開花，主力擔(dān)當(dāng)16M33及12M55產(chǎn)品配套量節(jié)節(jié)攀升。

濰柴重生圖變行業(yè)格動力漸成中流砥柱

2004年前9個月產(chǎn)出10升發(fā)動機(jī)10萬臺，年銷售額5年增長九倍，今年預(yù)計(jì)突破100億元，股票在香港上市后IPO公開認(rèn)證倍數(shù)928倍，為1998年香港主板市場記錄，國際配售機(jī)構(gòu)投資者認(rèn)購倍數(shù)超額52倍，為香港H股市場歷史記錄。濰柴動力，創(chuàng)造了內(nèi)燃機(jī)行業(yè)奇跡的一匹黑馬?！　”緢笥浾邉⒀┟穼?shí)記者胡啟林　　內(nèi)燃機(jī)工業(yè)向來給人以發(fā)展緩慢、多年難有大變化的印象。因此，濰柴動力股份有限公司（以下簡稱濰柴）近幾年狂飆突進(jìn)式的發(fā)展令業(yè)內(nèi)人士側(cè)目。記者不久前在山東走訪了這家最大馬力發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)基地。　　譚旭光，男，43歲，員，工程碩士，1998年出任濰坊柴油機(jī)廠廠長，2003年濰柴改制后任濰柴動力股份有限公司董事長兼首席執(zhí)行官，全國代表，全國機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家，全國"五一"勞動獎?wù)芦@得者……因其近年來的一系列突出業(yè)績，而被稱之為濰柴的中興之臣?！　D615，生命中不能承受之重　　說濰柴也好，說譚旭光也好，WD615發(fā)動機(jī)是一個永遠(yuǎn)也繞不開的話題。濰柴1984年從奧地利引進(jìn)該機(jī)型，當(dāng)時設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力1萬臺，可達(dá)到歐Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)，單純用于重型汽車?！　?004年9月濰柴第10萬臺WD61510升發(fā)動機(jī)下線，標(biāo)志著作為惟一一家生產(chǎn)大功率大排量發(fā)動機(jī)的濰柴動力已經(jīng)成為單一品牌全球最大的10升發(fā)動機(jī)制造基地?！　∮浾邌栕T旭光，當(dāng)初選定這款機(jī)型的時候是否就已經(jīng)預(yù)見到今日的紅火。他輕描淡寫地說，這是我運(yùn)氣好。20多年前，WD615進(jìn)入市場的時候，誰也沒有想像到它今天的風(fēng)光。在它紅遍大功率市場的時候，就連競爭對手也不得不佩服濰柴WD615的市場運(yùn)作?！　∑鋵?shí)機(jī)遇只青睞有準(zhǔn)備的人。說到這一層譚旭光說，這個產(chǎn)品我們經(jīng)歷了10年的虧損期，你知道嗎？國際上虧損期是3年。濰柴人為掌握成熟

一圖看懂濰柴動力2021年年報

重汽&濰柴動力 技術(shù)變革助力終端用戶降本增效

2月21日，以“產(chǎn)品導(dǎo)向 智能引領(lǐng) 共贏未來 創(chuàng)造價值”為主題的重汽集團(tuán)2023年合作伙伴在濟(jì)南，重汽全面展示了大集團(tuán)協(xié)同研發(fā)的科技成果，“高熱效率柴油機(jī)、天然氣發(fā)動機(jī)+重汽第七代S-AMT16無憂換擋變速箱+曼技術(shù)驅(qū)動橋”高效無極S動力鏈技術(shù)，在展示了雄厚科技實(shí)力的同時，也將創(chuàng)造極大的社會價值和經(jīng)濟(jì)價值。依托于山東重工集團(tuán)的資源共享、技術(shù)協(xié)同研發(fā)的優(yōu)勢，重汽&濰柴動力通過近幾年的通力合作，在技術(shù)、業(yè)態(tài)、營銷方面均取得了質(zhì)的飛躍。重汽在2022年實(shí)現(xiàn)的14個“第一”，無論是在技術(shù)突破、市占率還是細(xì)分市場方面，都是絕對的NO.1！其中，“搭載熱效率52.28% 柴油機(jī)的商用車企業(yè)”不僅是行業(yè)第一，也是全球唯一。高熱效率柴油機(jī)在整車上的迅速應(yīng)用和完美匹配，不僅將創(chuàng)造極大的社會價值，更是會為終端用戶帶來實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)價值。勇攀科技高峰 實(shí)力演繹“1+1＞2”的神話 2022年11月20日，濰柴全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動機(jī)震撼發(fā)布，智造再次驚艷世界。重汽則成為全球首個配裝濰柴高熱效率發(fā)動機(jī)的商用車整車企業(yè)，這將實(shí)實(shí)在在地為終端客戶降本增效。眾所周知，重汽與濰柴動力均屬于山東重工集團(tuán)。經(jīng)過四年時間的協(xié)同合作，重汽與濰柴動力在技術(shù)、資源、生態(tài)、營銷的協(xié)同實(shí)現(xiàn)了完美融合，達(dá)到了1+1＞2的效果。在濰柴動力為重汽專屬打造的高效率的T動力的基礎(chǔ)上，重汽的無極S 動力鏈的高效、節(jié)油、可靠等性能無疑“更上一層樓”，升級后的專屬動力鏈無疑為重汽的黃河、汕德卡、豪沃等重卡系列產(chǎn)品注入“強(qiáng)心劑”，而熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)在重汽整車產(chǎn)品上的

濰柴海外并購"臨門一腳"是如何煉成的

從吸收湘火炬，到2009年1月收購法國博杜安公司，到今年1月收購意大利法拉帝集團(tuán)，再到投資入股德國凱傲集團(tuán)，憑借在資本市場的連續(xù)幾腳漂亮“射門”，濰柴動力可謂搶盡風(fēng)頭。同樣面對金融危機(jī)的危中之機(jī)，在諸多中方企業(yè)頻頻受挫的海外并購中，濰柴動力精準(zhǔn)給力的“臨門一腳”是如何煉成的呢？完成最大一筆中企在德投資3日，山東重工集團(tuán)旗下濰柴動力公司與德國凱傲集團(tuán)在濟(jì)南簽署合作協(xié)議，凱傲集團(tuán)將林德液壓業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)、人員和合同等剝離，獨(dú)立的法人實(shí)體“林德液壓公司”，濰柴動力以7.38億歐元收購新公司70%的控股權(quán)和凱傲集團(tuán)25%的少數(shù)股權(quán)。德國凱傲集團(tuán)是歐洲排名第一、全球排名第二的工業(yè)叉車制造商，全球市場份額為15%，在全球擁有12家叉車廠，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布100多個。2011年，凱傲集團(tuán)全球叉車保有量112萬臺，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入43.68億歐元。據(jù)了解，凱傲集團(tuán)42%收入來自低周期性的服務(wù)性業(yè)務(wù)。凱傲集團(tuán)下屬的林德液壓是一家重型液壓傳動、傳動技術(shù)和移動電力傳動設(shè)備的領(lǐng)先制造商，擁有自主核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，是全球第一家將額定工作壓力提高至500BAR的液壓制造商，也是全球領(lǐng)先的高壓、靜液壓技術(shù)和系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，擁有400多項(xiàng)專利技術(shù)。2011年，林德液壓實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.76億歐元。于2009年的山東重工集團(tuán)確立了動力系統(tǒng)、工程機(jī)械、核心零件、商用汽車和游艇制造等業(yè)務(wù)板塊，志在打造創(chuàng)新型的世界品牌。這次合作完成后，山東重工集團(tuán)將受益于凱傲集團(tuán)的國際網(wǎng)絡(luò)，以拓展其海外業(yè)務(wù)。同時，山東重工將幫助凱傲集團(tuán)更好地開拓其亞洲市場。“臨門一腳”絕非偶然性情所致整個洽談歷時４個月，但濰柴正式進(jìn)入從去年開始。山東重工集團(tuán)董事長、濰柴動力董事長譚旭光表