• 重汽&濰柴動(dòng)力 技術(shù)變革助力終端用戶降本增效

    2月21日，以“產(chǎn)品導(dǎo)向 智能引領(lǐng) 共贏未來 創(chuàng)造價(jià)值”為主題的重汽集團(tuán)2023年合作伙伴在濟(jì)南，重汽全面展示了大集團(tuán)協(xié)同研發(fā)的科技成果，“高熱效率柴油機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)+重汽第七代S-AMT16無憂換擋變速箱+曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋”高效無極S動(dòng)力鏈技術(shù)，在展示了雄厚科技實(shí)力的同時(shí)，也將創(chuàng)造極大的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。依托于山東重工集團(tuán)的資源共享、技術(shù)協(xié)同研發(fā)的優(yōu)勢(shì)，重汽&濰柴動(dòng)力通過近幾年的通力合作，在技術(shù)、業(yè)態(tài)、營(yíng)銷方面均取得了質(zhì)的飛躍。重汽在2022年實(shí)現(xiàn)的14個(gè)“第一”，無論是在技術(shù)突破、市占率還是細(xì)分市場(chǎng)方面，都是絕對(duì)的NO.1！其中，“搭載熱效率52.28% 柴油機(jī)的商用車企業(yè)”不僅是行業(yè)第一，也是全球唯一。高熱效率柴油機(jī)在整車上的迅速應(yīng)用和完美匹配，不僅將創(chuàng)造極大的社會(huì)價(jià)值，更是會(huì)為終端用戶帶來實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。勇攀科技高峰 實(shí)力演繹“1+1＞2”的神話 2022年11月20日，濰柴全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)震撼發(fā)布，智造再次驚艷世界。重汽則成為全球首個(gè)配裝濰柴高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)的商用車整車企業(yè)，這將實(shí)實(shí)在在地為終端客戶降本增效。眾所周知，重汽與濰柴動(dòng)力均屬于山東重工集團(tuán)。經(jīng)過四年時(shí)間的協(xié)同合作，重汽與濰柴動(dòng)力在技術(shù)、資源、生態(tài)、營(yíng)銷的協(xié)同實(shí)現(xiàn)了完美融合，達(dá)到了1+1＞2的效果。在濰柴動(dòng)力為重汽專屬打造的高效率的T動(dòng)力的基礎(chǔ)上，重汽的無極S 動(dòng)力鏈的高效、節(jié)油、可靠等性能無疑“更上一層樓”，升級(jí)后的專屬動(dòng)力鏈無疑為重汽的黃河、汕德卡、豪沃等重卡系列產(chǎn)品注入“強(qiáng)心劑”，而熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)在重汽整車產(chǎn)品上的

    標(biāo)簽：重汽
  • 濰柴海外并購(gòu)"臨門一腳"是如何煉成的

    從吸收湘火炬，到2009年1月收購(gòu)法國(guó)博杜安公司，到今年1月收購(gòu)意大利法拉帝集團(tuán)，再到投資入股德國(guó)凱傲集團(tuán)，憑借在資本市場(chǎng)的連續(xù)幾腳漂亮“射門”，濰柴動(dòng)力可謂搶盡風(fēng)頭。同樣面對(duì)金融危機(jī)的危中之機(jī)，在諸多中方企業(yè)頻頻受挫的海外并購(gòu)中，濰柴動(dòng)力精準(zhǔn)給力的“臨門一腳”是如何煉成的呢？完成最大一筆中企在德投資3日，山東重工集團(tuán)旗下濰柴動(dòng)力公司與德國(guó)凱傲集團(tuán)在濟(jì)南簽署合作協(xié)議，凱傲集團(tuán)將林德液壓業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)、人員和合同等剝離，獨(dú)立的法人實(shí)體“林德液壓公司”，濰柴動(dòng)力以7.38億歐元收購(gòu)新公司70%的控股權(quán)和凱傲集團(tuán)25%的少數(shù)股權(quán)。德國(guó)凱傲集團(tuán)是歐洲排名第一、全球排名第二的工業(yè)叉車制造商，全球市場(chǎng)份額為15%，在全球擁有12家叉車廠，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布100多個(gè)。2011年，凱傲集團(tuán)全球叉車保有量112萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入43.68億歐元。據(jù)了解，凱傲集團(tuán)42%收入來自低周期性的服務(wù)性業(yè)務(wù)。凱傲集團(tuán)下屬的林德液壓是一家重型液壓傳動(dòng)、傳動(dòng)技術(shù)和移動(dòng)電力傳動(dòng)設(shè)備的領(lǐng)先制造商，擁有自主核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，是全球第一家將額定工作壓力提高至500BAR的液壓制造商，也是全球領(lǐng)先的高壓、靜液壓技術(shù)和系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，擁有400多項(xiàng)專利技術(shù)。2011年，林德液壓實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.76億歐元。于2009年的山東重工集團(tuán)確立了動(dòng)力系統(tǒng)、工程機(jī)械、核心零件、商用汽車和游艇制造等業(yè)務(wù)板塊，志在打造創(chuàng)新型的世界品牌。這次合作完成后，山東重工集團(tuán)將受益于凱傲集團(tuán)的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)，以拓展其海外業(yè)務(wù)。同時(shí)，山東重工將幫助凱傲集團(tuán)更好地開拓其亞洲市場(chǎng)。“臨門一腳”絕非偶然性情所致整個(gè)洽談歷時(shí)４個(gè)月，但濰柴正式進(jìn)入從去年開始。山東重工集團(tuán)董事長(zhǎng)、濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光表

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  • 阿特拉斯·科普柯：持續(xù)創(chuàng)新，為綠色長(zhǎng)江隧道工程提供可靠空氣動(dòng)力

    每到節(jié)假日，江陰長(zhǎng)江大橋非常繁忙，堵幾個(gè)小時(shí)都是常有的事。如今，緩解江陰長(zhǎng)江大橋壓力的江陰靖江長(zhǎng)江隧道來啦！該隧道全長(zhǎng)約11.8公里，北接靖江，南連江陰，是目前國(guó)內(nèi)斷面直徑最大、承受水壓的超大直徑隧道。隧道工程首次構(gòu)建了綠色隧道管理等體系，將打造全國(guó)引領(lǐng)性的綠色交通示范項(xiàng)目等。2022年4月，江陰靖江長(zhǎng)江隧道使用的盾構(gòu)機(jī)“聚力一號(hào)”順利始發(fā)。這是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、智能化水平的國(guó)內(nèi)最大直徑盾構(gòu)機(jī)，開挖直徑達(dá)16.09米，整機(jī)長(zhǎng)約140米，總重量約5000噸，堪稱過江巨龍。盾構(gòu)機(jī)是用于隧道掘進(jìn)的大型施工機(jī)械，常用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電隧道等工程。空氣壓縮機(jī)安裝在盾構(gòu)機(jī)上，隨著盾構(gòu)機(jī)一起移動(dòng)，起到除灰通風(fēng)、儀表供氣等作用。通常，盾構(gòu)機(jī)配套用的空壓機(jī)具有以下特點(diǎn)：01由于地下施工通風(fēng)欠佳，大多需要采用水冷機(jī)型02安裝空間狹窄，要求空壓機(jī)機(jī)型小巧緊湊為滿足盾構(gòu)機(jī)上不同設(shè)備的用氣需求，盾構(gòu)機(jī)“聚力一號(hào)”上安裝了阿特拉斯·科普柯多臺(tái)GA75VSD變頻空壓機(jī)和GR200高壓空壓機(jī)，占地面積小，環(huán)境影響小，噪音水平低，幫助客戶更大地節(jié)約電力能源。目前，阿特拉斯·科普柯空壓機(jī)已應(yīng)用于多個(gè)隧道工程，如：世界最大城際鐵路水下鐵路盾構(gòu)隧道—佛莞城際鐵路獅子洋隧道、國(guó)內(nèi)最大直徑越海盾構(gòu)隧道汕頭海灣山隧道（東線）等。在“制造2025”和“新基建”等的不斷推進(jìn)下，我國(guó)新一輪的基礎(chǔ)設(shè)施正在如火如荼地展開，阿特拉斯·科普柯將持續(xù)創(chuàng)新，為隧道提供可靠的空氣動(dòng)力。

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  • 阿特拉斯·科普柯將收購(gòu)一家氣體設(shè)備制造商

    瑞典納卡，2022年8月4日：阿特拉斯·科普柯已同意收購(gòu)蘇州新思?xì)怏w系統(tǒng)有限公司（新思?xì)怏w）的資產(chǎn)，該公司是一家總位于的氣體設(shè)備制造商。蘇州新思?xì)怏w系統(tǒng)有限公司是一家私營(yíng)企業(yè)，總位于江蘇蘇州市，業(yè)務(wù)遍及。2021年，該公司的收入約為7,000萬（9,300萬瑞典克朗*）。該公司擁有80名員工。該公司專注于氣體制造設(shè)備，其應(yīng)用行業(yè)廣泛，包括金屬，石化，船舶和電子等。“蘇州新思?xì)怏w系統(tǒng)是一家擁有良好知名度和聲譽(yù)的公司，” 壓縮機(jī)技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁Vagner Rego表示，“他們的產(chǎn)品組合、專業(yè)知識(shí)和地域覆蓋范圍非常適合我們。是世界上最大的氮?dú)夂脱鯕庑枨笫袌?chǎng)之一，此次收購(gòu)將鞏固我們?cè)诘臉I(yè)務(wù)。”收購(gòu)價(jià)格未披露。該交易預(yù)計(jì)將于2022年第4季度完成。收購(gòu)的業(yè)務(wù)將隸屬于壓縮機(jī)技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域工業(yè)空氣事業(yè)。*基于2021年的平均匯率。

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  • 美國(guó)拉斯維加斯工程機(jī)械博覽會(huì) （CONEXPO-CON/AGG） 公布參展商視頻聚焦計(jì)劃

    CONEXPO-CON/AGG很榮幸每三年在拉斯維加斯將建筑專業(yè)人士和參展商聚集在一起，這里堪稱業(yè)內(nèi)尖端技術(shù)、新產(chǎn)品、同行交流和設(shè)備中心。然而，設(shè)備制造業(yè)及其所服務(wù)的市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)自己正處于技術(shù)指數(shù)級(jí)的變化階段。因此，考慮到這一點(diǎn)，AEM 和CONEXPO-CON/AGG 很高興地宣布推出其“參展商視頻聚焦計(jì)劃”，該計(jì)劃與協(xié)會(huì)的 CONEXPO-CON/AGG 品牌和 365 體驗(yàn)相得益彰。AEM 展覽和營(yíng)銷高級(jí)裁 Nicole Hallada 說：“買方的旅程發(fā)展到現(xiàn)在，客戶比以往任何時(shí)候都更了解情況。”“他們?cè)跊Q定與某談之前會(huì)事先進(jìn)行研究，并在網(wǎng)上轉(zhuǎn)回來，以再次確認(rèn)他們的決定。我們新的“參展商視頻聚焦計(jì)劃”確保參展商不僅在這一旅程中出現(xiàn)，而且會(huì)最大限度地提高他們的展覽投資。”AEM 為 CONEXPO-CON/AGG 及其他一流的貿(mào)易展覽會(huì)感到自豪。它們具有可衡量的價(jià)值，并已發(fā)展成為參展商和與會(huì)者必須參加的活動(dòng)，這在很大程度上歸功于它的模式是經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的。然而，設(shè)備制造業(yè)及其服務(wù)的市場(chǎng)正在快速利用數(shù)字平臺(tái)，CONEXPO-CON/AGG 的獨(dú)特定位為其參會(huì)者提供思想領(lǐng)導(dǎo)力和其他參展商及產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)的機(jī)會(huì)。Hallada 表示，“CONEXPO-CON/AGG 是北美最大的建筑業(yè)專業(yè)人士的聚會(huì)場(chǎng)所”。“因此，參展商將希望抓住現(xiàn)有的機(jī)會(huì)，確保能把自己的信息傳遞出去，傳給親自參加展會(huì)的人以及擴(kuò)大的遠(yuǎn)程在線觀眾”。

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  • 5000小時(shí)無故障，上柴動(dòng)力D系列&徐工RP903攤鋪機(jī)憑出色表現(xiàn)嬴得信賴

    “累計(jì)5000小時(shí)無故障！”天津筑路行業(yè)老司機(jī)張老板近日刷新自己的無故障出勤記錄功臣是一臺(tái)搭載上柴動(dòng)力D系列的徐工RP903攤鋪機(jī)張老板介紹：“多年如一日的高效出勤得益于徐工RP903與上柴動(dòng)力D系列的出色表現(xiàn)”幾年前張老板購(gòu)入一臺(tái)徐工RP903攤鋪機(jī)用于天津市政道路的鋪設(shè)作業(yè)張老板認(rèn)為RP903對(duì)于大厚度攤鋪輕松自如雙支撐熨平板完全滿足攤鋪厚度440mm攤鋪寬度8m的大厚度施工平整度密實(shí)度也完全達(dá)到施工方的要求現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍出色設(shè)備需要一顆強(qiáng)大的心臟“徐工RP903攤鋪機(jī)搭載的上柴動(dòng)力D系列發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)扭矩大攤鋪?zhàn)鳂I(yè)不遲滯、效率高高可靠低故障出勤率高干活快輸出穩(wěn)油耗低成本更低收益更高”雖然經(jīng)常需要車歇人不歇高強(qiáng)度作業(yè)搭載上柴動(dòng)力D系列的徐工RP903攤鋪機(jī)在時(shí)間緊作業(yè)量大攤鋪厚度寬度大平整度要求高等各類嚴(yán)格要求下多年如一日保持著出色表現(xiàn)張老板表示：“徐工攤鋪機(jī)底蘊(yùn)深厚上柴動(dòng)力成熟可靠它們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合久經(jīng)考驗(yàn)值得信任”

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  • 阿特拉斯科普柯：非道路國(guó)四就要來了！空壓機(jī)用戶該如何應(yīng)對(duì)？

    實(shí)力應(yīng)對(duì)“國(guó)四”新規(guī)！NON-ROAD GIV“錦囊”解答“國(guó)四”機(jī)使用注意事項(xiàng)ATTENTION非道路移動(dòng)機(jī)械在上一期小柯帶著大家初步解讀了非道路國(guó)四排放新規(guī)還沒看的小伙伴可以移步這里

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  • 重汽&凌宇電驅(qū)橋攪拌車，會(huì)錢的才是卡友選擇的！

    重汽&凌宇zhongqilingyu當(dāng)跋涉過歲月與山河，掙扎過月亮與六便士，出行成為身體與靈魂的一分后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己想要什么樣的風(fēng)景，什么樣的生活。在卡友揮灑汗水的路上，重汽&凌宇相伴，將舒適安排給卡友、將安全給到卡友、將“賺錢利器”交付給卡友！重汽集團(tuán)從1960年生產(chǎn)出第一輛重型汽車開始，重汽集團(tuán)在研發(fā)高質(zhì)量、高品質(zhì)的重卡汽車上向前。現(xiàn)在，新能源研發(fā)作為重汽的核心技術(shù)，將構(gòu)建新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，不斷推進(jìn)國(guó)內(nèi)新能源。“凡益之道，與時(shí)偕行”。為了面對(duì)如今油價(jià)居高不下的大環(huán)境，滿足政策與卡友需求，擁有國(guó)內(nèi)一流研發(fā)能力的重汽集團(tuán)與中集凌宇共同推出的新款電驅(qū)橋攪拌車，在保證純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的性能上，解決“油改電”純電動(dòng)車附件冗余的問題。通過集成化設(shè)計(jì)，取消多檔位變速箱，傳動(dòng)軸等傳統(tǒng)車的件。一方面減少了產(chǎn)品的故障點(diǎn)，降低故障率；另一方面通過減少傳動(dòng)件，使車輛傳動(dòng)效率更高，更節(jié)能。PART01最優(yōu)布電池布置在車架側(cè)面和車架上，不占用上裝空間，軸荷分布均勻，車架應(yīng)力平緩分布。PART02分配合理電機(jī)采用雙電機(jī)耦合，結(jié)構(gòu)對(duì)稱布置，載荷分配合理。PART03雙電機(jī)電驅(qū)橋采用雙電機(jī)電驅(qū)橋，空間利用極致，淘汰傳統(tǒng)變速箱、傳動(dòng)軸等，底盤受力更均勻，穩(wěn)定性更好。PART04節(jié)能高效雙電機(jī)的結(jié)構(gòu)可提高電機(jī)負(fù)載效率和運(yùn)行效率5%，減少傳動(dòng)損耗3-5%，大幅降重及降低能耗，提高續(xù)航里程。PART05完美上裝上裝采用優(yōu)質(zhì)超強(qiáng)耐磨鋼，多相立體攪拌模式+大葉片，攪拌更均勻，出卸料更快。售后保障shouhoubaozhang重汽&凌宇電驅(qū)橋攪拌車特享廠家超長(zhǎng)質(zhì)保等新能源專屬服務(wù)政策，真正做到售后無憂，減輕卡友負(fù)擔(dān)！感受至上、安全至上、錢至上！細(xì)節(jié)滿滿盡顯

    標(biāo)簽：凌宇汽車
  • 濰柴動(dòng)力入選福布斯TOP50 重汽&濰柴攜手探索商用車可持續(xù)發(fā)展之道

    2月7日，“2022福布斯可持續(xù)發(fā)展工業(yè)企業(yè)TOP50”榜單公布，濰柴動(dòng)力憑借在助推汽車動(dòng)力領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型中的巨大貢獻(xiàn)，以及在“管理體系、技術(shù)創(chuàng)新、綜合效益、資源配備、示范推廣”維度的出色表現(xiàn)入圍榜單。要實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，綠色低碳轉(zhuǎn)型是商用車企的必經(jīng)之路。濰柴動(dòng)力作為動(dòng)力機(jī)械領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展工業(yè)企業(yè)的先驅(qū)典范，積極履行社會(huì)責(zé)任，始終致力于提供環(huán)保動(dòng)力解決方案。重汽作為同屬山重工集團(tuán)旗下的智造企業(yè)，與濰柴動(dòng)力協(xié)同研發(fā)，以科技創(chuàng)新積極探索商用車綠色發(fā)展道路，攜手推動(dòng)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。高效動(dòng)力心 創(chuàng)收更綠色2022年11月，濰柴發(fā)布了全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)和全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這是全球范圍內(nèi)柴油機(jī)與天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)本體熱效率首次超過52%、54%。作為重汽專屬的T動(dòng)力，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的提升無疑將會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。濰柴高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，與市場(chǎng)現(xiàn)有主流產(chǎn)品（平均46%熱效率柴油機(jī)）相比，52.28%本體熱效率技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)油耗、二氧化碳排放分別降低12%。每年可為我國(guó)節(jié)油1900萬噸、減少二氧化碳排放量6000萬噸。如果兩款發(fā)動(dòng)機(jī)全商業(yè)化應(yīng)用，每年可為我國(guó)減少碳排放9000萬噸，將對(duì)我國(guó)節(jié)能減排產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。值得一提的是，濰柴高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)在重汽產(chǎn)品上的迅速應(yīng)用，為商用車行業(yè)的綠色低碳的轉(zhuǎn)型提供了優(yōu)秀范本。協(xié)同研發(fā) 最優(yōu)匹配 最快融合重汽與濰柴動(dòng)力同屬山東重工集團(tuán)，依托集團(tuán)資源平臺(tái)，兩家企業(yè)在動(dòng)力領(lǐng)域及商用車領(lǐng)域協(xié)同研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、生態(tài)、營(yíng)銷的共同創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的最優(yōu)匹配和最快應(yīng)用。在譚旭光的帶領(lǐng)下，已躋身各自領(lǐng)域頂流的兩家企業(yè)各展所長(zhǎng)，在領(lǐng)導(dǎo)力、文化力、產(chǎn)

    標(biāo)簽：重汽
  • 【再獲殊榮】岳首筑機(jī)榮獲“2021年全國(guó)預(yù)拌砂漿綠色產(chǎn)業(yè)先進(jìn)企業(yè)”&“2022全國(guó)散裝水泥綠色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展（泰安）論壇”在泰

    2022年9月5日至7日，由散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會(huì)主辦的 “2022全國(guó)散裝水泥綠色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展（泰安）論壇”在山東泰安市。本次由散協(xié)秘書長(zhǎng)孫巖主持，散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)崔源聲等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議，主題為“開創(chuàng)綠色發(fā)展新模式 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。參加本次會(huì)議的代表來自全國(guó)各地散裝水泥辦公室和散裝水泥協(xié)會(huì)、預(yù)拌砂漿協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人和全國(guó)建材、裝備骨干企業(yè)，計(jì)300余人。對(duì)預(yù)拌砂漿綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展先進(jìn)企業(yè)進(jìn)行了頒獎(jiǎng)，岳首筑機(jī)再獲殊榮，榮獲“2021年全國(guó)預(yù)拌砂漿綠色產(chǎn)業(yè)先進(jìn)企業(yè)”。 岳首筑機(jī)作為散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會(huì)第六屆常務(wù)理事單位出席六屆八次常務(wù)理事會(huì)議和中散協(xié)第六屆會(huì)員第四次暨中散協(xié)六屆五次理事（擴(kuò)大）會(huì)議。

    標(biāo)簽：岳首
  • 前三季度廈門市外貿(mào)進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品723.1億元，增長(zhǎng)26.7%；

    據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，廈門市外貿(mào)進(jìn)出口6570.2億元，比去年同期增長(zhǎng)29.5%；其中進(jìn)口3410.3億元，增長(zhǎng)37.2%，出口3159.9億元，增長(zhǎng)22%?！　?shù)據(jù)顯示，今年7月份以來，廈門市外貿(mào)進(jìn)出口值連續(xù)3個(gè)月在800億元以上高位運(yùn)行，9月份當(dāng)月進(jìn)出口815.9億元，增長(zhǎng)16.6%；其中進(jìn)口425億元，增長(zhǎng)20.8%，出口390.9億元，增長(zhǎng)12.5%。　　據(jù)介紹，前三季度，東盟、美國(guó)和歐盟是廈門市前貿(mào)易伙伴，廈門市對(duì)上述（地區(qū)）分別進(jìn)出口1168.2億、855.9億和714.5億元，分別增長(zhǎng)23.5%、32.6%和27.5%。同期，對(duì)RCEP、和金磚進(jìn)出口分別增長(zhǎng)23.2%、26.2%和18.4%?！　∏叭径?，廈門市民營(yíng)企業(yè)繼續(xù)保持最大市場(chǎng)主體地位，累計(jì)進(jìn)出口2370.5億元，增長(zhǎng)41.1%；同期國(guó)有企業(yè)和外商投資企業(yè)分別增長(zhǎng)28.8%和18.6%.　　前三季度，廈門市出口機(jī)電產(chǎn)品1399億元，增長(zhǎng)17%；出口紡織服裝等7大類勞動(dòng)密集型產(chǎn)品913.3億元，增長(zhǎng)3.8%。同期，進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品723.1億元，增長(zhǎng)26.7%；此外，進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品和鐵礦砂分別增長(zhǎng)53%和40.2%。

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  • 察阿特拉斯中交西筑ZT150窄幅攤鋪機(jī)喜獲專利授權(quán)兵器工

    近日，中交西筑公司新產(chǎn)品ZT150窄幅攤鋪機(jī)專利喜獲知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán)，至此中交西筑已一共擁有19項(xiàng)專利獲授權(quán)。 　　ZT150窄幅瀝青混合料攤鋪機(jī)，是鋪設(shè)瀝青混凝土面層的新型攤鋪機(jī)。該機(jī)是攤鋪寬度在1.5米―4.5米的攤鋪機(jī)，攤鋪時(shí)輪痕通過寬度僅1.95米，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的機(jī)械式窄幅攤鋪機(jī)。該機(jī)特別適合日益發(fā)展的廣大農(nóng)村道路，西高原、山區(qū)道路，市政等狹窄非機(jī)動(dòng)車道，以及銑刨后路面養(yǎng)護(hù)維修之用。該機(jī)為輪式行走機(jī)械，機(jī)動(dòng)靈活，維修方便，可適應(yīng)不同檔次的市場(chǎng)之需。 　　在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，只有將技術(shù)和產(chǎn)品取得專利保護(hù)才能最終形成自己獨(dú)特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，ZT150窄幅攤鋪機(jī)專利的申請(qǐng)成功既加強(qiáng)了該產(chǎn)品核心技術(shù)的保護(hù)，也提升了該產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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  • 圍跑馬圈地兵器工業(yè)集團(tuán)經(jīng)理?xiàng)钭恳暡彀⑻乩狗綀A支

    近日，同比上漲了3.38個(gè)百分點(diǎn)，兵器工業(yè)集團(tuán)公司經(jīng)理?xiàng)钭恳恍性诒狈街毓ぜ瘓F(tuán)董事長(zhǎng)、委徐明和等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下到阿特拉斯視察。楊卓經(jīng)理給予阿特拉斯近期的發(fā)展高度肯定。

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  • 首月開門紅赫爾曼•西蒙：三一重工代表著未來的方向徐工重

    赫爾曼?西蒙1月28日為英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》撰稿:《制造vs德國(guó)制造》文中再次提及他訪問過的三一重工，100臺(tái)身披大紅花的輪式起重機(jī)依緩緩駛出廠區(qū)，并表示：“三一重工不是一家典型的企業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去宛如一條長(zhǎng)龍，但它代表著未來的方向。” 西蒙表示，氣勢(shì)恢弘，當(dāng)談到全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，一次發(fā)車百臺(tái)，尤其是出口領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，且大噸位占5臺(tái)，中德兩國(guó)正越來越多地發(fā)生碰撞。自2003年至2008年，均創(chuàng)下了公司銷售的歷史新高。 據(jù)相關(guān)管理人員介紹，德國(guó)一直是全球第出口國(guó)。2009年，這次發(fā)車中大噸位占5臺(tái)，超過德國(guó)、坐上了頭把交椅――而且將繼續(xù)保持這一地位。2010年，其中500噸一臺(tái)，中德兩國(guó)再次顯示了強(qiáng)勁的出口增長(zhǎng)，300噸一臺(tái)，并捍衛(wèi)了自己的地位，260噸兩臺(tái)，在出口方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于美國(guó)。這種強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，100噸1臺(tái)，主要得益于兩國(guó)“隱形冠軍”――幾乎不為人知的中型全球市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)的大量存在。 西蒙指出，特別是500噸，全球范圍內(nèi)此類企業(yè)的總數(shù)量約為2500家，300噸，其中1200家來自德國(guó)。它們?cè)诘聡?guó)出口中占到了四分之一左右的份額。而他也驚訝地發(fā)現(xiàn)，500噸是河北首先實(shí)現(xiàn)大噸位銷售，已擁有遠(yuǎn)超100家的隱形冠軍企業(yè)，其重點(diǎn)服務(wù)于風(fēng)電行業(yè)，可能高于法國(guó)、英國(guó)或日本等高度發(fā)達(dá)。 西蒙表示，300噸也是去福建一些風(fēng)電行業(yè)施工。目前還有一些盾構(gòu)的施工，當(dāng)?shù)聡?guó)制造業(yè)向低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)者轉(zhuǎn)變的同時(shí)，最近對(duì)軌道交通、風(fēng)電投資大，卻在成為高價(jià)競(jìng)爭(zhēng)者。他說，拉大了超大型起重機(jī)的需求。 按慣例，大約一年前，每年的1、2月份是輪式起重機(jī)的銷售淡季，當(dāng)我第一次參觀位于長(zhǎng)沙的三一重工(Sany)混凝土泵工廠時(shí)，但今年新春，我被驚呆了。在這個(gè)超級(jí)現(xiàn)代的工廠（只有我不久之前在斯德哥爾摩

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  • 份行業(yè)信息大連重工•起重集團(tuán)研制出大型船用曲軸廈船重

    本報(bào)訊記者單超哲、通訊員韓萍報(bào)道：2007年12月29日，為元宵節(jié)獻(xiàn)出了最好的禮物。該司今年排出了年交船8艘，大連重工?起重集團(tuán)自主研制的首根大型船用曲軸正式下線。這根長(zhǎng)6.7米、重41噸的船用曲軸，產(chǎn)值25億元的生產(chǎn)目標(biāo)，將用于廣船國(guó)際出口意大利的5.05萬噸油輪上。這一重大成果標(biāo)志著大連重工?起重集團(tuán)完全具備了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、大型船用曲軸的批量生產(chǎn)能力，比增90％。到目前為止生產(chǎn)開不錯(cuò)，成功破解了這一重大裝備國(guó)產(chǎn)化課題，尤其自去年10月份二期八萬噸船臺(tái)建成投產(chǎn)，將有效緩解長(zhǎng)期制約我國(guó)造船業(yè)快速發(fā)展的瓶頸問題。大型船用曲軸是船用柴油機(jī)關(guān)鍵件，兩條造船生產(chǎn)線全面展開以來，重量大、精度高、性能要求苛刻、制造工藝復(fù)雜。據(jù)介紹，在克服了春節(jié)因素的影響，船用曲軸要求與船舶壽命相同，企業(yè)船舶建造已完成了兩開、兩上、兩下的良好開，終身免維護(hù)。能否自主研制大型船用曲軸，生產(chǎn)形勢(shì)非?？春?。廈船重工首批赴日研修生學(xué)成歸來 首批5名赴日研修生，是一個(gè)造船工業(yè)水平的重要標(biāo)志，結(jié)束了在日本豐橋船廠三年的工作與生活，大型船用曲軸市場(chǎng)長(zhǎng)期被少數(shù)幾個(gè)的企業(yè)所壟斷。近年來，于今年春節(jié)前回國(guó)，隨著世界造船業(yè)的迅速發(fā)展、大型船用曲軸呈現(xiàn)全球供不應(yīng)求的短缺面，并與公司重簽六年勞動(dòng)合同后全回到作業(yè)課上崗。據(jù)了解，價(jià)格不斷上漲，該批研修生在日本培訓(xùn)的項(xiàng)目有電焊、裝配等專業(yè)技能，交貨期也越來越長(zhǎng)，三年的研修不僅在技術(shù)工藝等方面得到了很大的提高，致使我國(guó)船舶制造經(jīng)常出現(xiàn)“船等柴油機(jī)、柴油機(jī)等曲軸”的現(xiàn)象，而且還帶來了日本船廠先進(jìn)的管理理念和文明的工作流程，成為制約我國(guó)造機(jī)、造船能力提高和船舶工業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵問題。迅速建立大型船用曲軸生

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  • 上騰飛之翼阿特拉斯•科普柯的“神龍”助力中東歐隧道工程徐工集

    2014年5月，目前互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用多半是在營(yíng)銷環(huán)節(jié)、售后服務(wù)環(huán)節(jié)和采購(gòu)環(huán)節(jié)，正當(dāng)世界各國(guó)隧道專家齊聚克羅地亞出席第41屆世界隧道之際，如果能夠在制造環(huán)節(jié)，斯洛伐克的Ovciarsko隧道也在如火如荼的進(jìn)行。為了幫助隧道施工承包商在惡劣工況下實(shí)現(xiàn)高效隧道施工，以及企業(yè)與企業(yè)之間進(jìn)一步應(yīng)用，阿特拉斯•科普柯為施工方設(shè)計(jì)了科學(xué)的隧道施工方案，將給現(xiàn)有的制造業(yè)帶來顛覆性變化——既是制造大國(guó)又是互聯(lián)網(wǎng)大國(guó)的，并向其推薦了阿特拉斯·科普柯的Sepent"神龍"通風(fēng)系統(tǒng)。阿特拉斯•科普柯的“神龍”助力中東歐隧道工程Ovciarsko隧道位于斯洛伐克北，在當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)融合大潮中，于2014年7月開工。該隧道是新建的斯洛伐克D1高速公路在?ilina市繞城南段的一分。該路段全長(zhǎng)11公里，正演繹出一場(chǎng)令世界驚嘆的傳奇。“互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合還有很大空間，投資預(yù)算4.27億歐元。承包商在較穩(wěn)固的巖層施工時(shí)，目前互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用多半是在營(yíng)銷環(huán)節(jié)、售后服務(wù)環(huán)節(jié)和采購(gòu)環(huán)節(jié)，采用兩臺(tái)配有COP 2238鑿巖機(jī)的阿特拉斯•科普柯Boomer E2 C鑿巖臺(tái)車鑿巖。而在較松散的巖層施工時(shí)，以后在制造環(huán)節(jié)，他們則采用兩臺(tái)安裝在挖掘機(jī)上的阿特拉斯•科普柯MB1700液壓破碎錘破巖。在安裝自鉆式錨桿時(shí)，以及企業(yè)與企業(yè)之間，使用兩臺(tái)阿特拉斯•科普柯M400NT Mai注漿泵。自鉆式錨桿是支護(hù)砂巖層、礫石層、粉砂層和粘土層等不穩(wěn)固巖層的經(jīng)典解決方案。另外，都將給現(xiàn)有的制造業(yè)帶來顛覆性的變化。”工信長(zhǎng)苗圩說。生產(chǎn)模式走向智能制造“互聯(lián)網(wǎng)+制造”推動(dòng)了制造業(yè)生產(chǎn)模式的變革，采用阿特拉斯•科普柯Meyco提供的兩臺(tái)Potenza混凝土濕噴臺(tái)車進(jìn)行噴漿加固。由兩臺(tái)阿特拉斯•科普柯“神龍

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  • 吊上海交車阿特拉斯?科普柯（沈陽(yáng)）擁有完善的服務(wù)體系中聯(lián)新

    完善的服務(wù)體系是客戶生產(chǎn)力的有效保障――YT29A鑿巖機(jī)使用及保養(yǎng)培訓(xùn)　　2009年8月,通過銷售人員的回訪,我們發(fā)現(xiàn)客戶在鑿巖機(jī)使用上存在一定的問題,設(shè)備不能完全的發(fā)揮其最大作業(yè)功率,公司服務(wù)在得到銷售人員的反饋后,立即決定主動(dòng)對(duì)該礦開辦一期關(guān)于鑿巖機(jī)的性能、保養(yǎng)和使用知識(shí)培訓(xùn)。當(dāng)天的天氣很熱,但各礦代表都早早的來到培訓(xùn)室,對(duì)于YT29A鑿巖機(jī)的使用,工人們都非常滿意,這次培訓(xùn),大家都希望能在理論上更加了解產(chǎn)品,以期待實(shí)現(xiàn)更高作業(yè)效能?！　T29A鑿巖機(jī)是目前在中硬度巖石上進(jìn)尺速度最快的鑿巖機(jī),非常適合于在較硬度巖石上進(jìn)行鑿巖作業(yè)?？蛻粼谠囉么藱C(jī)器后明顯感覺到工作效率得到了很大提高，QUY220自交車以來，工程師對(duì)于YT29A鑿巖機(jī)的產(chǎn)品特性、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及使用規(guī)范做了詳細(xì)介紹,加深了客戶對(duì)于設(shè)備使用、保養(yǎng)及作業(yè)時(shí)的理解。在培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng),也增加了與客戶互動(dòng)的欄目,很多工人師傅針對(duì)自己在作業(yè)時(shí)遇到的具體問題進(jìn)行了咨詢,比如怎樣才能有效地減少配件的損耗率？如何使用才能最大的發(fā)揮出設(shè)備的使用效率？用什么樣的潤(rùn)滑油最好？工程師對(duì)這些問題都仔細(xì)的記下,并給予耐心的解答,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用實(shí)例形象的闡述了問題?！　“胩斓呐嘤?xùn)時(shí)間很快就過去了,客戶對(duì)于此次培訓(xùn)非常滿意,對(duì)于YT29A產(chǎn)品有了更為深刻的了解?？蛻粝Ｍ院笪覀兡芙?jīng)常的過來做些培訓(xùn)與技術(shù)交流。我們也通過與客戶的深入溝通與交流,對(duì)于客戶的使用狀況和工程特點(diǎn)有了更深入的了解,這將有利于我們?yōu)榭蛻糁朴喐敿?xì)及完善的產(chǎn)品使用方案!　　阿特拉斯•科普柯(沈陽(yáng))建筑礦山設(shè)備有限公司一貫秉承站在客戶的立場(chǎng)用心為客戶服務(wù),公司在全國(guó)設(shè)有5個(gè)專業(yè)客戶服務(wù)中心、連同數(shù)百家經(jīng)銷商為客戶提供及時(shí)、周到及滿意的銷售支持與服務(wù)。我們承諾,48小時(shí)內(nèi)

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  • 力共享之窗從歌詩(shī)達(dá)郵輪·幸運(yùn)號(hào)廈門首航談郵輪福安船

    10月18日，報(bào)團(tuán)服務(wù)，歌詩(shī)達(dá)郵輪•幸運(yùn)號(hào)從廈門國(guó)際郵輪碼頭滿載著3400多名中外游客成功啟航，共同進(jìn)步。2018年9月6-7日，進(jìn)行為期5天4晚的廈門往返沖繩的首航。對(duì)于正準(zhǔn)備設(shè)計(jì)建造大型豪華郵輪的船舶界來說，福安市船舶行業(yè)協(xié)會(huì)組織福安區(qū)域行業(yè)內(nèi)18家船舶企業(yè)，也許能夠從中得到許多有益的啟示與借鑒。 歌詩(shī)達(dá)郵輪•幸運(yùn)號(hào)建于2003年，每家派一位安全員，載客量 3470 (總床位)，組成安全互助團(tuán)到各個(gè)船廠開展安全生產(chǎn)工作學(xué)檢查拉練活動(dòng)，船員數(shù)1027人，開啟安全智力共享之窗。此外，船艙總數(shù) 1358 間，這次拉練活動(dòng)還進(jìn)行了消防安全現(xiàn)場(chǎng)演練觀摩和安全員工作經(jīng)驗(yàn)交流懇談，其中464間帶有大露臺(tái),58間高級(jí)套房，力促各個(gè)船廠安全員能夠?qū)崿F(xiàn)安全管理智力共享，另有27間專門為殘疾游客提供的。歌詩(shī)達(dá)郵輪•幸運(yùn)號(hào)帶有大露臺(tái)4個(gè)餐，更好地為自己企業(yè)履職擔(dān)責(zé)。 6日，包括一個(gè)點(diǎn)餐式的俱樂豪華餐(客人必須預(yù)定才可用餐)，安全互助團(tuán)先后到福安船舶企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查、交流指導(dǎo)、互相學(xué)，11個(gè)特色酒吧；3個(gè)游泳池，重點(diǎn)查看福安船舶企業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，其中1個(gè)帶有可伸縮屋頂；6個(gè)極可意水流按摩浴缸和1個(gè)滑水槽綜合運(yùn)動(dòng)場(chǎng)；120米長(zhǎng)的室外慢跑道；面積達(dá)到1300平方米的健身中心，包括車間、工業(yè)氣瓶、電氣、金屬切削加工工藝、電焊設(shè)備、腳手架工藝、涂裝工藝等。由于福安區(qū)域行業(yè)內(nèi)船舶企業(yè)多為民營(yíng)企業(yè)，設(shè)有健身房、水療室、桑拿浴室等；有一座跨越了3個(gè)甲板的國(guó)王大劇場(chǎng)，普遍存在安全投入不足、安全管理人才技術(shù)水平有待提升等問題，擁有1330個(gè)座位和迪斯科網(wǎng)吧和圖書館、購(gòu)物中心、錄像、思高兒童俱樂、游樂室、兒童充氣水池等設(shè)施。歌詩(shī)達(dá)幸運(yùn)號(hào)總噸位為102587 噸，此次拉練活動(dòng)整合了各船舶企業(yè)安全

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  • 點(diǎn)力保產(chǎn)出海投·廈門進(jìn)口汽車貿(mào)易博覽中心正式揭牌運(yùn)營(yíng)新龍馬

    6月3日，海投?廈門進(jìn)口汽車貿(mào)易博覽中心（非保展）正式揭牌運(yùn)營(yíng)。該展的揭牌運(yùn)營(yíng)將與已啟用的海投?廈門進(jìn)口汽車貿(mào)易博覽中心（保稅展）共同助力廈門自貿(mào)片區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口汽車“保稅”與“非保稅”的兩種展示業(yè)態(tài)全覆蓋。而這個(gè)展也將在6月6日的“嗨淘自貿(mào)區(qū) 一起來‘廈’單”直播中，作為線上直播點(diǎn)及線下指定購(gòu)買點(diǎn)閃亮登場(chǎng)。　　廈門自貿(mào)片區(qū)工委、海滄園區(qū)辦事處林江帆，海滄區(qū)區(qū)長(zhǎng)助理吳國(guó)濱，海滄海關(guān)關(guān)長(zhǎng)陳琦，海投集團(tuán)總經(jīng)理陳贊鋒共同為展開門揭幕?！　『Ｍ?廈門進(jìn)口汽車貿(mào)易博覽中心現(xiàn)有室內(nèi)博覽展示面積6500平米，截止今年5月底，保稅展已累計(jì)進(jìn)場(chǎng)展示不同品牌平行進(jìn)口汽車167臺(tái)，與國(guó)內(nèi)9家車商開展展示交易合作引入新增注冊(cè)廈門自貿(mào)片區(qū)車商企業(yè)3家?！　?017年5月，海滄保稅港區(qū)整車進(jìn)口口岸獲批并率先同期7個(gè)獲批口岸投入使用，為全首個(gè)二手車出口試點(diǎn)口岸。截至今年4月底，口岸累計(jì)到港整車2349輛，備案貨值10426.86萬美元?！　∠乱徊剑瑥B門自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)將依托海投?廈門進(jìn)口汽車貿(mào)易博覽中心保稅、非保稅兩個(gè)展，打造整車進(jìn)口口岸與進(jìn)口汽車“保稅”和“非保稅”一體兩翼的運(yùn)營(yíng)模式，持續(xù)推動(dòng)整車口岸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。

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  • 識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)福汽集團(tuán)組“新時(shí)代·新青年·新作為”青年干座談會(huì)金龍客

    7月8日下午，強(qiáng)化業(yè)務(wù)能力，福汽集團(tuán)組“新時(shí)代?新青年?新作為”青年干座談會(huì)，改進(jìn)工作作風(fēng)，深入學(xué)貫徹在五四前夕對(duì)新時(shí)代青年的寄語(yǔ)和給北京大學(xué)援鄂醫(yī)療隊(duì)全體“90后”員的回信，密切群聯(lián)系，激勵(lì)引導(dǎo)集團(tuán)青年干堅(jiān)定理想信念、練就過硬本領(lǐng)，結(jié)合“愛崗敬業(yè)、忠誠(chéng)履職”主題活動(dòng)安排，為集團(tuán)全方位高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)青春力量。集團(tuán)總經(jīng)理陳建業(yè)、經(jīng)理李巖峰，9月4日第九支開展主題日活動(dòng)，總各室負(fù)責(zé)人、青年干共50余人參加會(huì)議。集團(tuán)經(jīng)理謝思瑜主持會(huì)議。會(huì)議指出，舉辦綜合知識(shí)競(jìng)賽，的以來，并邀請(qǐng)第二支、第十支代表參加共建活動(dòng)。本次知識(shí)競(jìng)賽共有8支隊(duì)伍24名隊(duì)員參加，以為核心的高度重視青年和共青團(tuán)工作。對(duì)新時(shí)代青年的寄語(yǔ)、回信，要求隊(duì)員至少包含1名群眾。競(jìng)賽共分開場(chǎng)、個(gè)人必答題、隊(duì)伍共答題、搶答題、風(fēng)險(xiǎn)題和頒獎(jiǎng)等6個(gè)環(huán)節(jié)。競(jìng)賽內(nèi)容包含《談治國(guó)理政》第三卷、《在福建》系列采訪實(shí)錄、《章程》和史、反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)史、公司可信賴企業(yè)文化、防疫知識(shí)及海外銷售、售后、阿波龍、IT流程業(yè)務(wù)相關(guān)知識(shí)。競(jìng)賽環(huán)節(jié)在個(gè)人必答題和隊(duì)伍共答題環(huán)節(jié)，語(yǔ)重心長(zhǎng)、飽含深情，各隊(duì)選手沉著應(yīng)戰(zhàn)，感召和激勵(lì)廣大青年接過歷史的接力棒，用飽滿的精氣神、胸有溝壑的自信輕松答題。比分膠著一直延續(xù)到了最緊張刺激的搶答題和聽曲調(diào)猜紅歌及觀段猜電影名環(huán)節(jié)，為決勝全面建成小康社會(huì)、奪取新時(shí)代特色勝利、實(shí)現(xiàn)復(fù)興的夢(mèng)不懈奮斗。集團(tuán)廣大青年干職工要認(rèn)真學(xué)貫徹重要講話重要指示批示精神，選手們密切配合，聽話、跟走，你追我趕，發(fā)揚(yáng)“五四”精神，臺(tái)下觀眾歡呼聲、吶喊聲不絕于耳,將整個(gè)競(jìng)賽推向

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