礦種車神華等煤炭巨頭被逼大幅降價 遭進(jìn)口煤低價沖擊江麓成

在遭遇進(jìn)口煤低價沖擊的同時，突破了多項技術(shù)瓶頸。KTC-DC-6（10）礦種車主體由密封艙體、自驅(qū)動力系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、生命保障系統(tǒng)、車內(nèi)外環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、對外連接系統(tǒng)組成。密封艙體采用軍用“三防”技術(shù)，煤企們現(xiàn)在又不得不面對下游企業(yè)的聯(lián)合圍剿。日前，能夠抵御爆炸沖擊、冒頂坍塌、高溫?zé)煔饧案艚^有毒氣體等災(zāi)害因素；艙體內(nèi)噴涂有耐高溫、隔熱、防火抗熱輻射涂層，北京商報記者獲悉，采用國際最先進(jìn)隔熱涂料（ZS-耐高溫隔熱保溫涂料），在當(dāng)前下游需求依舊萎靡不振的情況下，能有效抑制外界高溫對艙內(nèi)溫度的影響，鋼企和電企們紛紛強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合對抗煤企，使車內(nèi)保持良好的生存環(huán)境。生命保障系統(tǒng)為被困人員提供食物、氧氣、水等生存必需用品和醫(yī)療救護(hù)用品。車內(nèi)外環(huán)境檢測系統(tǒng)能準(zhǔn)確的測定車內(nèi)外各種氣體成分的量，受此壓迫，當(dāng)車內(nèi)有害氣體傳感器檢測到有害氣體濃度超出正常范圍時，包括神華寧煤集團(tuán)在內(nèi)等多家大型煤炭企業(yè)無奈“被逼降價”。“現(xiàn)在煤企們正腹背受敵，多功能監(jiān)控器發(fā)出報警信號，接下來境遇可能會更糟。”有專家如此預(yù)測說。

小洪是一家煤企的銷售人員，自動開啟通風(fēng)風(fēng)機(jī)，在曾經(jīng)的煤炭黃金十年，起動空氣凈化系統(tǒng)；有害氣體濃度正常后，他完全不用出門，系統(tǒng)自動關(guān)閉通風(fēng)風(fēng)機(jī)。通訊系統(tǒng)通過攝像頭能準(zhǔn)確掌握車外的實時情況，就有客戶上門搶煤；然而最近卻是每天都在不斷聯(lián)系全國各地的鋼廠，并于外界救援中心通訊，一個接一個的電話打過去之后，引導(dǎo)外界救援，得到的都是失望。“現(xiàn)在鋼企們紛紛停爐檢修，大大提高了井下重大災(zāi)害應(yīng)急救援水平。，降低庫存，我們就只能天天無奈。”就在采訪間隙，突然有一鋼廠負(fù)責(zé)人打來電話，接完后，雖然看他輕松很多。“慶幸終于銷售出一車煤，但這離公司給我的任務(wù)還差得遠(yuǎn)?，F(xiàn)在很亂，滿腦子都是鋼廠會拿煤嗎？有希望的是哪些？不管怎樣，明天還得繼續(xù)，沒希望也要奔著希望去努力。”

小洪只是煤企腹背受敵的縮影。

“前幾天與鞍鋼集團(tuán)[微博]的談判就遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)，并且鞍鋼主要領(lǐng)導(dǎo)的談判態(tài)度十分強(qiáng)硬，如果不準(zhǔn)予合適價格，就拒絕接車。”陽泉煤業(yè)(13.00,0.19,1.48%)銷售總公司的負(fù)責(zé)人告訴北京商報記者，除了一直存在的進(jìn)口煤低價沖擊之外，由于鋼企們已經(jīng)開始與電企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，談判舉步維艱。“3月中旬，公司曾答應(yīng)給鞍鋼降價50元/噸，而從4月1日起，鞍鋼采購門直接要求降價100元/噸，這相當(dāng)于售價10%左右，而且不再給談判的機(jī)會。另與其他幾大鋼廠的談判，遭遇的也是同樣強(qiáng)硬的態(tài)度，每次降價50元/噸根本無濟(jì)于事。” 同樣的情況也困擾著潞安煤業(yè)。

作為國內(nèi)煤老大神華的控股公司，神華寧煤負(fù)責(zé)人也證實，集團(tuán)的無煙煤在上個月中旬曾根據(jù)行情擬降價50元/噸，但客戶卻要求降價80-100元/噸，就這樣僵持著到了4月。“目前怎樣應(yīng)對市場，怎樣對煤炭銷售價格進(jìn)行調(diào)整，還需要相關(guān)企業(yè)共同努力，盡量達(dá)成共同應(yīng)對的統(tǒng)一意見。”上述負(fù)責(zé)人說。

鋼、電企業(yè)聯(lián)手抵制，主要源于需求萎縮，企業(yè)們?yōu)榱私档统杀?，一邊減少采購，一邊又在大量低價購買進(jìn)口煤。據(jù)潞安集團(tuán)介紹，2-3月，分布各地的十家鋼廠粗鋼產(chǎn)量分別減產(chǎn)5%-15%不等。監(jiān)控的全國29家電廠的發(fā)電量在一季度齊降，電煤庫存則陸續(xù)上升。

　　而且，作為電企代表，中電聯(lián)還非常鼓勵電企使用低價進(jìn)口煤，其曾在2月末發(fā)布的一份報告中提出，應(yīng)該“利用好國際市場煤炭相對寬松的環(huán)境，進(jìn)一步擴(kuò)大煤炭進(jìn)口，滿足東沿海地區(qū)煤炭需求，平抑國內(nèi)電煤市場價格”。在中電聯(lián)的要求下，目前60%以上的電廠開始采購進(jìn)口電煤。

面對嚴(yán)峻形勢，有的煤企不得不申請地方展開“地方保護(hù)”。昨日有消息稱，河南多家煤炭企業(yè)商定向提出“煤電互保”方案，要求出手提倡內(nèi)電力企業(yè)優(yōu)先使用內(nèi)煤炭。

然而，煤炭市場營銷專家林認(rèn)為，限制進(jìn)口煤并非最佳解決途徑，“曾經(jīng)我們還是凈出口國的時候，煤價也很低。事實上，決定煤炭價格高低的關(guān)鍵因素還是國內(nèi)的供求關(guān)系”。

標(biāo)簽：礦山機(jī)械