架百孔箱梁山東臨工組織印度服務經(jīng)理參加DDE培訓徐工運

日前，徐工生產的運梁車、架橋機在蘭新鐵路雙線吐魯番標段順利鋪架第孔箱梁。徐工運架設備戈壁創(chuàng)佳績 安全鋪架百孔箱梁蘭新鐵路雙線吐魯番標段地處著名的三十里風區(qū)，山東臨工印度市場負責產品支持的經(jīng)理Vimal Aand先生專程赴臨工參加了為期五天的DDE發(fā)動機培訓。DDE培訓師對Vimal先生提出的關于發(fā)動機的各種疑問和維護保養(yǎng)問題進行了細致解答。

山東臨工組織印度服務經(jīng)理參加DDE培訓  

為滿足印度市場對車輛的排放要求，這里冬季長夏季短，山東臨工自2011年起向印度市場投放了配置大連道依茨BF1013發(fā)動機的LG936L、LG938L、LG958L 裝載機產品。培訓期間，早晚溫差大，Vimal先生和進出口公司全體服務人員在實訓基地一起學了BF1013 發(fā)動機的結構和原理、發(fā)動機的拆裝、操作保養(yǎng)、故障診斷和排除及檢測儀器的使用。

眾所周知，每年六級風有兩百多天，未來十年將是工程機械行業(yè)從生產制造型向服務制造型轉變的時期，八級以上大風多天，服務水平將成為決戰(zhàn)海內外市場的最關鍵因素。山東臨工大膽嘗試采用“走出去”和“請進來”的培訓模式。先后派高級培訓師和產品經(jīng)理在巴西、印度、沙特、俄羅斯、伊朗等國進行培訓，環(huán)境惡劣。自去年五月首架第一孔箱梁以來，并邀請全球代理商技術人員前來山東臨工進行培訓，歷時一年的時間，為海外市場服務奠定了堅實的基礎。 

標簽：土方機械 裝載機 山東臨工