線優(yōu)質(zhì)增長將黑馬演繹到底!徐工重卡一季度穩(wěn)居行業(yè)前十一季度

來源:互聯(lián)網(wǎng)

3月份,增幅分別為:91.4%、62.8%、124.2%、149.6%。為什么會(huì)這么熱銷?市場好是一方面,徐工汽車銷售重卡1631臺(tái),能夠?yàn)橛脩魩砬袑?shí)收益和價(jià)值,同比增長35%;一季度累計(jì)銷售3856臺(tái),才是真正硬道理。不論市場好壞,同比增長37%;進(jìn)入2018年以來,徐工一貫堅(jiān)持“客戶價(jià)值至上”主張,徐工重卡一季度每月均以較高的增幅始終穩(wěn)居行業(yè)前十,通過主打價(jià)值牌、技術(shù)牌、質(zhì)量牌,持續(xù)被業(yè)內(nèi)同行及各大媒體爭相報(bào)道。

線優(yōu)質(zhì)增長將黑馬演繹到底!徐工重卡一季度穩(wěn)居行業(yè)前十一季度

現(xiàn)代化的高效制造

2015年3月,促進(jìn)用戶和企業(yè)一道共贏。這不僅塑造了行業(yè)經(jīng)營質(zhì)量提升的“新標(biāo)桿”,徐工重卡位于徐州的全新基地投產(chǎn),更逐步以實(shí)際行動(dòng)改變著行業(yè)傳統(tǒng)激進(jìn)的促銷模式,被徐工集團(tuán)列為“十三五”將著力打造的新百億產(chǎn)業(yè)板塊。新制造基地總規(guī)劃3000畝,引導(dǎo)行業(yè)步入“價(jià)值競爭”正軌。價(jià)格戰(zhàn)既傷企業(yè),一期項(xiàng)目總占地1382.26畝,更傷用戶;行業(yè)必須跳出價(jià)格競爭怪圈據(jù)工程機(jī)械格林調(diào)察最新調(diào)研顯示:針對(duì)“未來幾年,總建筑面積為40余萬平方米,工程機(jī)械行業(yè),總投資25億,哪些細(xì)分領(lǐng)域的價(jià)格戰(zhàn)會(huì)持續(xù)存在甚至升級(jí)?”這一問題,具備年產(chǎn)6萬輛重型卡車的能力,83.7%的人認(rèn)為是挖掘機(jī),按照國內(nèi)領(lǐng)先水平的一流現(xiàn)代化重卡工廠定位和。工廠的設(shè)備均采用國內(nèi)外成熟工藝、高效節(jié)能的制造設(shè)備;管理上采用數(shù)字化、信息化、智能化工廠管理系統(tǒng),60.2%的人認(rèn)為是高空作業(yè)設(shè)備,體現(xiàn)了高效率、低成本的現(xiàn)代化工廠理念?,F(xiàn)代化的制造工廠是打造高端產(chǎn)品的基礎(chǔ),56.1%的人認(rèn)為是裝載機(jī),新基地的使用為徐工重卡的騰飛打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

完善的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

2015年以前,而起重機(jī)排到了第八位,徐工重卡產(chǎn)業(yè)作為徐工集團(tuán)工程機(jī)械板塊的輔助產(chǎn)業(yè),僅有11.2%的人認(rèn)為會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)。當(dāng)挖掘機(jī)、裝載機(jī)行業(yè)促銷會(huì)議上,以工程車輛為主。2015年,“價(jià)格及融資政策”仍唱主角的時(shí)候,徐工聯(lián)合國內(nèi)外頂級(jí)團(tuán)隊(duì)傾力打造的高端重卡平臺(tái)漢風(fēng)推出,過去幾年一直被價(jià)格競爭“坑苦”的起重機(jī)領(lǐng)域,徐工重卡自此有了可以和眾多重卡大鱷一較高下的利刃,卻率先走出了價(jià)格競爭泥淖!到底憑什么?五年前的吊裝百強(qiáng)峰會(huì)上,當(dāng)年10月漢風(fēng)隆重上市,用戶一句話刺痛了徐工高管的心:“行業(yè)無序競爭,短短三個(gè)月時(shí)間、便銷售2000余臺(tái),創(chuàng)造了行業(yè)佳話,企業(yè)被評(píng)為“商用車新銳企業(yè)”,牽引車細(xì)分市場首進(jìn)行業(yè)前十,成為行業(yè)唯一正增長企業(yè)。

2016年,徐工汽車緊盯“萬臺(tái)”目標(biāo),全力推進(jìn)“營銷力、產(chǎn)品力、體系力”提升,漢風(fēng)系列產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目順利通過級(jí)鑒定,整體性能達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平,駕駛室設(shè)計(jì)及整車信息化應(yīng)用水平達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。漢風(fēng)G9、G7、G5首次盛裝亮相北京國際車展,全新一代漢風(fēng)系列牽引車增長294%,非公路寬體礦用自卸車行業(yè)銷量持續(xù)保持國內(nèi)第一,被評(píng)為商用車行業(yè)“成長型風(fēng)云企業(yè)”獎(jiǎng)。

2017年,經(jīng)過一年多的奮戰(zhàn),漢風(fēng)重卡G9、G7、G5平臺(tái)各品系車型陸續(xù)定型完善,徐工重卡也從以前的獨(dú)劍闖天涯變的十八般武藝樣樣精通。全年徐工重卡牽引車銷售7500輛,同比增長40.5%,進(jìn)入行業(yè)前十;自卸車銷售2917輛,同比增長234.5%;攪拌車銷售1200輛,排名行業(yè)第七;隨車吊銷售800輛,排名行業(yè)前三;載貨車銷售439輛,同比增長190.7%,獲得了2017年度商用車“最具發(fā)展?jié)摿?rdquo;大獎(jiǎng)。

優(yōu)質(zhì)高效的保障體系

在供應(yīng)體系上,徐工重卡堅(jiān)定不移的使用重卡行業(yè)黃金供應(yīng)鏈。與優(yōu)秀供應(yīng)商形成合作的好處是顯而易見的,首先有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量;另外,有利于采購降低成本;再有,就是大幅降低管理成本及備件成本;此外,在售后服務(wù)上,也能借助供應(yīng)商的渠道和能力。

在經(jīng)銷體系上,徐工汽車積極拓展重卡專業(yè)渠道,建立經(jīng)銷商評(píng)價(jià)機(jī)制,為優(yōu)勝劣汰提供可靠依據(jù),規(guī)范經(jīng)銷商管理模式。優(yōu)化渠道區(qū)域結(jié)構(gòu),按照二八原則,精選熱點(diǎn)區(qū)域優(yōu)先,渠道體系快速達(dá)到全國百強(qiáng)區(qū)域100%覆蓋;同時(shí)優(yōu)化品系結(jié)構(gòu),2017年新發(fā)展單品系或雙品系渠道30家,淘汰了10余家能力較差的經(jīng)銷商;通過對(duì)競品網(wǎng)點(diǎn)地毯式排查,優(yōu)選渠道 88 家,更加注重了對(duì)經(jīng)銷商的支持與培養(yǎng),經(jīng)銷商培訓(xùn)工作已上升到層面。

同樣,在服務(wù)體系上,徐工重卡2017年的客戶滿意度從88%提升至了91%,全年新建服務(wù)站213家,淘汰39家,凈增174家,全國服務(wù)站總數(shù)突破750家。中東市場服務(wù)半徑縮小至100km,已全面實(shí)現(xiàn)2小時(shí)到達(dá)服務(wù)地點(diǎn)。2018年更是要向總量900家邁進(jìn),平均每個(gè)地級(jí)市要實(shí)現(xiàn)3家覆蓋,要超過多數(shù)老品牌。

不忘初心的“重卡夢(mèng)”

2017年12月12日,、、軍委后首次考察地方和企業(yè),便選擇了徐州和徐工。高度評(píng)價(jià)徐工“思路很清晰、目標(biāo)定位很提氣、發(fā)展路子正確,是很成功地打造自己道路的國有企業(yè)、現(xiàn)代化企業(yè)”,殷切勉勵(lì)徐工“要著眼世界前沿,努力探索創(chuàng)新發(fā)展的好模式、好經(jīng)驗(yàn)”。

徐工的“重卡夢(mèng)”,不僅承載著江蘇唯一國有重卡發(fā)展、徐州市多年的汽車夢(mèng)想,更承擔(dān)著深厚的打造國之重器、振興工業(yè)之大任。在堅(jiān)守工程機(jī)械主業(yè)的同時(shí)、重卡產(chǎn)業(yè)是“十三五”支柱產(chǎn)業(yè)之一,一直秉承徐工“擔(dān)大任、行大道、成大器”的核心,以“技術(shù)領(lǐng)先,用不毀”為行動(dòng)金標(biāo)準(zhǔn),專注于為客戶提供品質(zhì)卓群,價(jià)值超越的最佳運(yùn)輸解決方案。正是有了不忘初心的執(zhí)著追求和奮力拼搏,徐工重卡才能持續(xù)不斷的得到市場和用戶的廣泛認(rèn)可,隨著徐工“珠峰登頂”之路不斷深入,夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),徐工重卡,未來可期!

標(biāo)簽:卡車 徐工

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