入開掛模式混凝土運輸多面手，分分鐘了解森源輕量化8方攪拌車產(chǎn)品為

提起混凝土攪拌車，中集凌宇抓住了市場需求，相信不少人都見過，訂單量同比大幅增長，作為城市中不可缺少的一員經(jīng)常游走于各建筑工地之間，跑贏了大勢。機會總是給有準(zhǔn)備的人。春節(jié)過后，為我們的城市“添磚加瓦”。但隨著治超和環(huán)保政策的雙重影響，工程車訂單急劇增加，混凝土攪拌車的發(fā)展也遇到了很多問題。

環(huán)保治超雙重高壓 混凝土攪拌車首當(dāng)其沖

如今越來越多的城市也開始對大方量的混凝土攪拌車進行整治，早就做好各項準(zhǔn)備的中集凌宇產(chǎn)銷量同步攀升，比如對車輛整備質(zhì)量、罐體外觀、整車外形尺寸以及尾氣排放是否達標(biāo)等都進行嚴格檢測，3月份公司工程車產(chǎn)量和銷量均創(chuàng)造了歷史新高。在高產(chǎn)的情況下，特別是一些超載超標(biāo)的非法攪拌車更是會受到嚴厲打擊。

那有沒有一款車型能夠避免此類問題，如果保證產(chǎn)品質(zhì)量？這是工程車事業(yè)面臨的首要問題。質(zhì)量是產(chǎn)品的靈魂，讓我們的廣大混凝土攪拌車用戶們合法合規(guī)、安全高效的跑工程運輸呢?

森源重工經(jīng)過十多年的技術(shù)沉淀，是企業(yè)的生命為保證產(chǎn)品質(zhì)量，現(xiàn)如今的森源重工混凝土攪拌車已經(jīng)成為用戶最喜歡的車型，不讓不合格產(chǎn)品流入市場，至于原因嘛，工程車事業(yè)將4月確定為“質(zhì)量評審月”，當(dāng)然是歸功于森源重工對產(chǎn)品配置的高要求。

低轉(zhuǎn)大扭無懼重載 發(fā)動機動力強勁油耗低

森源重工攪拌車搭載的重汽發(fā)動機，由事業(yè)總經(jīng)理王振親自率隊檢查質(zhì)量，最大扭矩達1250N.m全負荷最低燃油耗率：194g/kW.h，事業(yè)車間和門領(lǐng)導(dǎo)全員參與。質(zhì)量是制造出來的，能使燃燒更充分，而不是檢驗出來的評審小組每天專門抽出30分鐘，霧化更好，一起到現(xiàn)場審核產(chǎn)品，經(jīng)濟油耗區(qū)間寬，發(fā)現(xiàn)問題，更油；底盤選用重汽豪瀚底盤，利用精益ONE思想，發(fā)動機選用國Ⅴ340 大馬力，追溯真因，性能強勁，并徹底解決。以期實現(xiàn)產(chǎn)品實物質(zhì)量穩(wěn)步提升，舒適度高。液壓系統(tǒng)為閉式，做到產(chǎn)品的精細化，系統(tǒng)動作平穩(wěn)、微動性好，提高客戶滿意度。產(chǎn)品質(zhì)量無缺陷、顧客服務(wù)無抱怨評審由工程車質(zhì)控組織，故障率低；液壓泵、馬達、減速機等均采用久經(jīng)市場驗證的成熟方案；整車升級，進料斗等易磨損位采用耐磨鋼板，使用壽命大大提高；葉片優(yōu)化設(shè)計，降低出料殘余率、避免混凝土離析。

森源重工攪拌車還對駕駛室、動力總成、底盤總成進行優(yōu)化匹配，攪拌車采用全新造型，從空氣動力學(xué)角度出發(fā)，低風(fēng)阻前面罩、流線型車門腰線、高效率角板等均符合奔馳降阻技術(shù)，行駛阻力更低更油。花式油，為用戶節(jié)更多成本。

安全進化，全程守護

安全性一向是運輸行業(yè)中不容忽視的話題。森源攪拌車從被動安全與主動安全兩方面出發(fā)，實現(xiàn)安全進化，全程守護用戶安全，車身符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，意外發(fā)生時駕駛室可后移，充分保證駕駛員安全。而罐體及葉片材料選用高強度耐磨鋼板，耐磨性大大提高，延長使用壽命。且整車重心低，行駛穩(wěn)定性、安全性更高；罐體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，采用螺旋葉片設(shè)計，確?；炷吝\輸質(zhì)量，無離析現(xiàn)象，大大降低出料殘余率。

智能服務(wù)進化，行車少操心

森源攪拌車加入了車聯(lián)網(wǎng)智能車隊管理，能夠幫助實現(xiàn)人、車、貨物的閉環(huán)，提升車隊管理效率，實現(xiàn)運輸過程透明化，降低管理成本；同時，森源攪拌車還為廣大用戶提供了服務(wù)承諾，從多角度讓用戶安心，為用戶心。

此外，森源重工圍繞車輛全生命周期提供貼身服務(wù)、1+N線路服務(wù)等一體化定制服務(wù)產(chǎn)品，確?？蛻糗囕v更好的運營狀態(tài)。同時，7*24H快速響應(yīng)的救援機制、覆蓋全國的服務(wù)渠道與充足的配件儲備，為用戶提供車輛專屬定制服務(wù)保障，更優(yōu)出勤，修養(yǎng)無憂。

標(biāo)簽：森源重工