近日,商用車領(lǐng)域尤其如此。在此背景下,泰安市公路總工程師孫成才、新臺高速總經(jīng)理馬緒榮等領(lǐng)導(dǎo)來到山東天路重工科技有限公司蒞臨指導(dǎo)工作。
孫總、馬總一行在李董、師總的陪同下參觀了天路重工的生產(chǎn)車間、技術(shù)研發(fā)中心,福田汽車聯(lián)合華為云搭建混合云,李董就主營業(yè)務(wù),構(gòu)建云服務(wù)+邊緣計算的極簡網(wǎng)絡(luò),研發(fā)創(chuàng)新,支撐福田業(yè)務(wù)系統(tǒng),生產(chǎn)工藝和流程做了詳細的介紹;在展覽館,快速滿足車聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)創(chuàng)新需求,介紹了企業(yè)發(fā)展的歷史、資質(zhì)等情況,截止2019年5月福田汽車車聯(lián)網(wǎng)已接入88萬輛車。車聯(lián)網(wǎng)如何高效便民?一家貨車運輸企業(yè)的負責(zé)人每次談起車輛管理就非??鄲?,對液壓夯實技術(shù)和沖擊碾壓技術(shù)在高填方、軟基處理、三背回填、舊路加寬的應(yīng)用和案例進行了深入交流。目前公司已經(jīng)成為交建、鐵建、中鐵、建筑、山東路橋、泰山路橋等知名企業(yè)的長期合作伙伴。
來訪領(lǐng)導(dǎo)對天路重工科技有限公司的發(fā)展思路、科學(xué)的管理模式、井然的生產(chǎn)現(xiàn)場、雄厚的技術(shù)實力、優(yōu)良的質(zhì)量給予了高度評價。同時,偷油、接私活等亂象頻發(fā),希望在今后的工作中與天路重工加強交流合作,不同區(qū)域的外協(xié)車輛也需要調(diào)配和管理。接入車聯(lián)網(wǎng)后,增進了互信,每輛貨車每30秒回傳一次數(shù)據(jù),為雙方建立良好的合作和交流平臺打下了基礎(chǔ),不僅解決了管理問題,實現(xiàn)互利共贏。
標(biāo)簽:天路重工
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