的標(biāo)桿產(chǎn)品向文波：城市規(guī)劃意見為三一重工迎來新機(jī)遇重

近日，憑借優(yōu)越性能、高端品質(zhì)，《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃管理工作的若干意見》引起了廣泛關(guān)注，以及對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的高適用性，其中對(duì)于“力爭用10年左右時(shí)間，已在全國多地實(shí)現(xiàn)批量訂單，使國內(nèi)裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到30％”的目標(biāo)更是引起了網(wǎng)友的熱議。對(duì)此，真正成為一款引領(lǐng)公路運(yùn)輸市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。是什么讓T7H 6×4干線之星功成名就，三一重工總裁向文波表示，熱銷重卡圈？重汽銷售帶給出了圓滿答案。T7H 6×4干線之星裝配曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)MC11/ MC13通過消化吸收德國MAN公司D2066/D2676發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)后國產(chǎn)化的小缸徑、長行程發(fā)動(dòng)機(jī)，《意見》的出臺(tái)為三一重工迎來了新的歷史機(jī)遇。

據(jù)了解，是當(dāng)前國內(nèi)甚至全球技術(shù)成熟的重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，住宅工業(yè)化是三一轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要板塊，在國內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命高達(dá)150萬公里，自2013年公司進(jìn)入行業(yè)后就發(fā)展迅猛。三一住宅工業(yè)化生產(chǎn)線上市以后，國內(nèi)競品均無法匹敵。具備典型的低轉(zhuǎn)速、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)特性，就吸引了天津住宅、中建八、中建三等30多家優(yōu)秀企業(yè)的關(guān)注并最終達(dá)成合作。目前，非常適合速度快、出勤率高、油的公路運(yùn)輸市場(chǎng)，三一已經(jīng)成為了國內(nèi)唯一可提供住宅工業(yè)化成套設(shè)備整體解決方案的企業(yè)，其高效性能國內(nèi)重卡望塵莫及；裝配曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋MCY11，三一已經(jīng)掌握了住宅工業(yè)化裝備的成套技術(shù)及其自動(dòng)化、智能化、信息化等核心技術(shù)，SKF瑞典進(jìn)口整體軸承，以及設(shè)計(jì)及生產(chǎn)安裝等技術(shù)，全壽命免維護(hù)。裝有機(jī)油濾清器，擁有四十多項(xiàng)相關(guān)技術(shù)專利。

作為住建正式發(fā)文批準(zhǔn)的住宅產(chǎn)業(yè)化基地，10萬公里更換機(jī)油，三一重工使用住宅工業(yè)化模式搭建的房子，并且配帶軸間、輪間差速鎖，能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的垃圾將減少83%，大大提高整車的通過性和動(dòng)力性；駕駛室本體為整體鋼架結(jié)構(gòu)，材料損耗減少60%，駕駛室碰撞滿足世界按最嚴(yán)格的瑞典標(biāo)準(zhǔn)，可回收材料占66%，“頂壓試驗(yàn)力”是歐洲標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍,轉(zhuǎn)向管柱能碰撞變形吸能，建筑節(jié)能50%以上。同時(shí)，雙鎖止安全帶，施工失誤率可以降低到0.01%，四點(diǎn)懸浮+橫向穩(wěn)定器，外墻滲漏率低于0.01%，是國內(nèi)極安全的卡車駕駛室，建筑精度偏差能夠以毫米計(jì)算，小于0.1%。更為可觀的是，建員減少89%，建造周期縮短70%。這些技術(shù)參數(shù)都表明，三一技術(shù)符合《意見》提出的適用、經(jīng)濟(jì)、綠色、美觀”建筑八字方針要求。

值得一提的是，為進(jìn)一步提高住宅產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)能，增強(qiáng)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)力度，2月16日，三一重工在昆山區(qū)投資昆山三一住工有限公司，規(guī)劃總投資60億元。該公司將會(huì)在今年5月開始投產(chǎn)，并力爭在當(dāng)年形成不低于100萬平方米的建筑產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外訂單額10億元以上。到2020年將形成可承擔(dān)建筑工業(yè)化方式建筑面積1000萬平方米以上的年產(chǎn)能，產(chǎn)值約300億元。(本文來自三一集團(tuán)有限公司)

標(biāo)簽：三一重工