發(fā)動機(jī)空氣壓縮機(jī)，又稱渦輪增壓器或渦輪增壓器，是一種用于增加內(nèi)燃發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力、提高進(jìn)氣密度，以增加燃燒效率和提升動力輸出的裝置。其作用是通過增壓方式將外部環(huán)境空氣壓縮、密集化，以提高每個氣缸的進(jìn)氣流量，從而提高動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。
發(fā)動機(jī)空氣壓縮機(jī)主要有以下幾個作用：
1. 提升引擎輸出功率：通過增加氣缸內(nèi)的空氣壓力和密度，使得進(jìn)氣混合氣更加充足，燃料更充分燃燒，從而使引擎產(chǎn)生更大的功率輸出。特別是在高速、高負(fù)荷工況下，增壓系統(tǒng)可以顯著提高引擎的動力性能。
2. 改善燃油經(jīng)濟(jì)性：由于增壓系統(tǒng)可以提高發(fā)動機(jī)的熱效率，通過增加進(jìn)氣密度，使燃料充分燃燒，從而減少燃料的浪費(fèi)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。因此，增壓系統(tǒng)在一定程度上可實(shí)現(xiàn)動力輸出的提高和燃油經(jīng)濟(jì)性的改善的平衡。
3. 提高海拔和高溫環(huán)境下的動力表現(xiàn)：在高海拔地區(qū)和高溫氣候下，由于空氣密度下降，自然吸氣發(fā)動機(jī)的輸出功率會受到影響。而增壓系統(tǒng)可以通過提高進(jìn)氣密度來對抗高溫和高海拔的影響，從而保持發(fā)動機(jī)的動力輸出。
4. 縮小引擎排量和提高功率密度：通過增壓系統(tǒng)，可以在縮小引擎排量的同時(shí)保持較高的功率輸出，實(shí)現(xiàn)小排量引擎具備大排量引擎的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。這種技術(shù)應(yīng)用于如汽車、摩托車等領(lǐng)域，可以提升動力性能，減輕重量，降低排放。
5. 改善駕駛體驗(yàn)：增壓系統(tǒng)可以顯著提升發(fā)動機(jī)的響應(yīng)性和動力輸出，使車輛加速更加迅猛，駕駛更加激動人心，提升駕駛樂趣。同時(shí)，也可以降低噪音和振動，提升行駛舒適性。
綜上所述，發(fā)動機(jī)空氣壓縮機(jī)作為一種能夠提升引擎性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)的關(guān)鍵裝置，在現(xiàn)代汽車和機(jī)械設(shè)備中起著至關(guān)重要的作用。通過增壓系統(tǒng)的應(yīng)用，我們可以在保證動力性能的同時(shí)提升燃油經(jīng)濟(jì)性，降低排放，實(shí)現(xiàn)更加高效、環(huán)保的動力輸出。
查看詳情
查看詳情
