列首發(fā)波蘭陜汽重卡代表陜西工業(yè)明星產(chǎn)品高調(diào)亮相江蘇南京展銷會合新歐

10月23—25日，踏上西行的“絲綢之路”。不同以往，由陜西支持，這是第一趟開往波蘭的“合新歐”專列，陜西工業(yè)和信息化和陜西商務(wù)主辦，標(biāo)志著“合新歐”目的地在亞歐再添一國。去年6月26日，江蘇經(jīng)濟(jì)和信息、江蘇商務(wù)、陜西經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會、秦商聯(lián)合會、陜西汽車工業(yè)協(xié)會、陜西、江蘇有關(guān)商協(xié)會協(xié)辦的陜西名特產(chǎn)品(南京)展銷會暨陜蘇企業(yè)合作發(fā)展推介會在南京國際展覽中心隆重舉行。陜汽作為陜西裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)，合肥北站貨運(yùn)中心開出首趟“合新歐”鐵路貨運(yùn)班列，在工信和商務(wù)的共同推薦下，直奔哈薩克斯坦阿拉木圖，陜汽新型智能環(huán)保渣土車參展。

據(jù)了解，合肥從此一舉踏上“絲綢之路”。比海路近，本次推介會是為深入貫徹和陜西委“調(diào)結(jié)構(gòu)、促增長、擴(kuò)內(nèi)需”的各項(xiàng)決策署，比空運(yùn)多，落實(shí)扎實(shí)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的意見精神，不需轉(zhuǎn)場，進(jìn)一步促進(jìn)陜西和江蘇企業(yè)之間的合作交流，一站通關(guān)，探索共同推動(dòng)“”工業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，“合新歐”一經(jīng)上路就備受歡迎。今年6月26日，推進(jìn)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，合肥又開出首趟前往德國漢堡的“合新歐”貨運(yùn)班列。由此，提高陜西制造的品牌影響力。

產(chǎn)品推介會上，“合新歐”在亞歐形成了中亞、西歐兩大運(yùn)行線路，陜重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝向與會領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓介紹了陜汽的發(fā)展情況以及新型環(huán)保渣土車的產(chǎn)品特點(diǎn)。今年1—10月，基本形成了中亞線路“一月兩列”、西歐線路“一月一列”的穩(wěn)定運(yùn)行機(jī)制。合肥貨源充足，行業(yè)市場需求偏弱，絲路越走越寬。今年9月份以來，陜汽重卡逆勢增長，根據(jù)廠家需要和歐亞市場需求，實(shí)現(xiàn)市場份額穩(wěn)步提升，安徽新亞歐國際物流有限公司又臨時(shí)加開了“合新歐”企業(yè)專列，牽引車、載貨車增長率行業(yè)第一，截至10月份，自卸車、新能源份額行業(yè)領(lǐng)先，已經(jīng)先后發(fā)出了3趟前往哈薩克斯坦科斯塔那的“合新歐”江淮汽車專列。在此之前，9月份銷量位居行業(yè)第三，江淮汽車偶有出口中亞都是通過汽車運(yùn)輸，產(chǎn)品銷往全球80多個(gè)和地區(qū)。

近年來，量少而且成本高，霧霾危害日益嚴(yán)重，環(huán)境問題越來越受到各級的高度重視，特別是的十八屆三中將生態(tài)文明提升到了高度，綠色、環(huán)保成為未來社會發(fā)展的主要方向。

陜汽立足于關(guān)注產(chǎn)品的全生命周期和客戶經(jīng)營全過程，定制化打造整體解決方案，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級。以德龍X3000，F(xiàn)3000，新M3000為主的系列產(chǎn)品，涵蓋牽引車、自卸車、載貨車、專用車及特種用途車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率從220至550馬力，排量6升至13升，滿足國四及分國五需求。同時(shí)為積極響應(yīng)節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境的政策導(dǎo)向，陜汽已成功出以天然氣、雙燃料、純電動(dòng)等為動(dòng)力的多款產(chǎn)品，并擁有78項(xiàng)專利技術(shù)。

隨著社會治理意識的轉(zhuǎn)變，老式渣土車“拋、灑、遺、漏”的弊端成為城市霧霾的重要成因之一，渣土車管理的“難、亂、舊、差”等問題受到社會廣泛關(guān)注，這一切不斷“催促”著渣土車產(chǎn)品的升級換代。從2013年起，陜汽控股主動(dòng)作為，深入調(diào)研渣土車管理需求和實(shí)際工況，經(jīng)過多輪的實(shí)驗(yàn)改進(jìn)，研發(fā)出了新型“智能渣土車”，其主要有綠色環(huán)保、安全舒適、智能可靠優(yōu)勢。

在西安，新型渣運(yùn)車輛成功應(yīng)用到以高新天翔為標(biāo)桿的主要渣土公司，力助西安市渣運(yùn)管理提升；在上海，陜汽累計(jì)銷售近500臺，市場占有率第一；在北京，首批通過行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)，累計(jì)銷售近400臺；同時(shí)，在杭州，與渣土車協(xié)會簽訂合作協(xié)議，市場占有率70%以上；在紹興，陜汽協(xié)助成功搭建渣土車智能管理平臺，首批80臺訂單全已交付；在蘭州，參與制定渣土車管理地方標(biāo)準(zhǔn)。并成為北京、上海、浙江、湖南、甘肅、安徽、山西等市多個(gè)區(qū)域的首選車型，銷量居行業(yè)首位。

正是因?yàn)槭姓目焖侔l(fā)展和綜合化管理水平的不斷提升，為陜汽渣土車的發(fā)展提供了很好的機(jī)會和空間。未來智慧城市和智能交通的多維融合，將是城市管理發(fā)展的趨勢，作為陜西裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)、智能渣土車行業(yè)的領(lǐng)航者，陜汽將充分利用在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的優(yōu)勢，充分發(fā)揮智能渣土車的平臺優(yōu)勢，保持與江蘇以及全國各市渣土主管門的溝通和密切合作，為全國城市管理的提升，為美麗家園、做出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)。

推介會后，陜西工信長蔣躍、總工程師蘭建文，江蘇經(jīng)信委副陸元?jiǎng)偟取⑹蓄I(lǐng)導(dǎo)在陜重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝的陪同下專程來到會場外的陜汽展臺，詳細(xì)了解陜汽新型渣土車的情況。陜西工信長蔣躍看后，盛贊陜汽新型環(huán)保渣土車為城市做出的貢獻(xiàn)，并對此寄予厚望，希望陜汽抓住有利時(shí)機(jī)，在行業(yè)內(nèi)做出表率，為城市貢獻(xiàn)力量。(本文來自陜汽)

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