技術(shù)研討會朝柴“心連芯”活動如火如荼進(jìn)行中鐵拓機(jī)

“1355”行動綱領(lǐng)是朝柴公司2014年工作總體指導(dǎo)思想，在瀝青再生技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著成績，其中的“1”是指一個中心，預(yù)祝鐵拓機(jī)械今后再創(chuàng)輝煌。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑路機(jī)械分會名譽(yù)會長姬光才發(fā)表致辭研討會上，即以用戶需求為中心。如何滿足用戶需求，各領(lǐng)域?qū)＜医淌趶摹禦AP瀝青熱再生技術(shù)》、《RAP冷再生技術(shù)》、《RAP再生技術(shù)的現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢》等技術(shù)課題與客戶進(jìn)行深入交流，如何在用戶與朝柴之間搭建一個溝通的橋梁，讓廣大客戶朋友充分了解廠拌熱再生技術(shù)的現(xiàn)狀與實(shí)際應(yīng)用，朝柴公司及時推出了主題為“關(guān)愛用戶創(chuàng)造價值”的2014年朝柴“心連芯”用戶關(guān)愛年活動，幫助客戶解決在開展瀝青再生項(xiàng)目碰到的一系列問題。長安大學(xué)現(xiàn)代機(jī)械化施工與養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究所所長劉洪海在會上介紹了《RAP瀝青熱再生技術(shù)》方面的知識長安大學(xué)公路學(xué)院副院長郝培文向大家分享了《RAP冷再生技術(shù)》方面的研究內(nèi)容公路科學(xué)研究院工程師黃頌昌向大家介紹了《RAP再生技術(shù)的現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢》山東交通科學(xué)研究所總工程師王林在會演講《新型瀝青混合料及其設(shè)計(jì)與施工》(本文來自鐵拓機(jī)械)，活動于4月21日啟動。

宣貫到位深入走訪

2014年朝柴“心連芯”用戶關(guān)愛年活動方案確定后，全國17個辦事處和轄區(qū)奔赴到轄區(qū)重點(diǎn)經(jīng)銷商、服務(wù)商、代理商之處，詳細(xì)宣貫朝柴本次活動的中心思想、形式并指導(dǎo)具體工作。本次用戶關(guān)愛年方案行動有四方面的行動計(jì)劃，簡稱為“五芯行動”，即“芯安禮得”、“用芯專一”、“將芯比心”、“心芯相通”、“同芯同德”。

朝柴公司領(lǐng)導(dǎo)和銷售公司領(lǐng)導(dǎo)都非常重視，把這次活動向主機(jī)廠和經(jīng)銷商做了重點(diǎn)介紹和傳播，活動獲得主機(jī)廠的肯定和支持。

4月25日，公司總經(jīng)理崔憲國帶領(lǐng)朝柴團(tuán)隊(duì)，對中通客車控股股份有限公司進(jìn)行了業(yè)務(wù)走訪。中通客車公司技術(shù)總監(jiān)趙總以及相關(guān)技術(shù)人員表示可以進(jìn)一步開展技術(shù)方面的交流和對接。同時銷售謝可義表示，朝柴的發(fā)動機(jī)在客車市場以往還是比較受用戶認(rèn)可的，在做好產(chǎn)品的同時，還要充分挖掘產(chǎn)品的賣點(diǎn)，挖掘相比競爭對手的優(yōu)勢和強(qiáng)勢。隨后崔憲國又走訪了山東和鄭州市場。

為了盡快提高朝柴產(chǎn)品在客車領(lǐng)域的占有率，公司經(jīng)理張帶隊(duì)走訪了江蘇友誼汽車有限公司、張家港沙洲車輛有限公司。盛飛總工程師非常青睞并表示一定把朝柴產(chǎn)品納入友誼客車產(chǎn)品規(guī)劃之中。

4月23日，朝柴銷售公司第一經(jīng)理蘇德旺帶隊(duì)走訪了云貴市場。鄭州日產(chǎn)云南辦事處楊虎對朝柴QD機(jī)器在云南市場銷售情況給予很好的肯定，2013年朝柴在云南市場的銷量占云南總銷售量的一半。說明朝柴QD機(jī)器在云南市場有著良好的口碑，會繼續(xù)支持朝柴開辟云南市場。

尋找朝柴之最

在2014年朝柴“心連芯”用戶關(guān)愛年系列活動中，“尋找朝柴之最”吸引了眾多的司機(jī)朋友。

2006年12月21日，北京航空物流購進(jìn)一輛東風(fēng)多利卡，該車配備朝柴CY4102BZQ-11M1型發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)編號：06099045。2006年12月21日至今7年的時間里，這輛東風(fēng)多利卡足跡遍布大江南北，最長往返行駛里程3000多公里。

2008年6月，泰州市寶天汽車銷售服務(wù)有限公司購進(jìn)一臺廣東粵海汽車有限公司生產(chǎn)、由江淮汽車改裝，搭載朝柴4102-C3D-02A國三發(fā)動機(jī)的車，發(fā)動機(jī)編號：08019910，生產(chǎn)日期：2008年3月。

該車司機(jī)朱永豐介紹，自從購車之日起到現(xiàn)在已行駛五十多萬公里（中間里程表曾壞過后修好），從未大修過，發(fā)動機(jī)各項(xiàng)性能良好。他的車輛主要用途是在江蘇境內(nèi)各4S店調(diào)撥轎車，日行駛200~700公里不等，一個月下來行駛有8000~10000公里。他說，朝柴發(fā)動機(jī)動力性、加速性和可靠性非常的好，在高速公路上背著轎車能行駛到100多公里，非常安全可靠，從未拋過錨。

朝柴希望通過“心連芯”用戶關(guān)愛年活動能與更多的用戶結(jié)下友誼，同時，朝柴以活動的開展促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升，提高顧客滿意度，實(shí)現(xiàn)以服務(wù)促銷售，全面促進(jìn)公司年度目標(biāo)的完成。(本文來自工業(yè)報)

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