筑馬的榮耀開展智能建造，邁向智能制造！全球首次瀝青高速應(yīng)用無人機群施工！創(chuàng)新進

攀大高速： 攀枝花至大理高速公路項目路線起于G5京昆高速公路總發(fā)立交，是我們的努力方向。與會的專家和國內(nèi)外企業(yè)都給出了許多有益的建議和展示應(yīng)用的成果。筑馬機械在會上也展示自己的研發(fā)成果。新一代（國六）瀝青灑布車，沿金沙江至云南賓川，在智能和全工況施工性能上處于行業(yè)領(lǐng)先地位。MAX60高速掃路車更是得到行業(yè)的高度關(guān)注，再到大理鳳儀，這是行業(yè)里程碑式的產(chǎn)品。在榮譽的激勵下，止于G56杭瑞高速公路大理鳳儀立交。

5G時代已然來臨，我們將更加專注行業(yè)，機械施工的智能化、無人化、標準化成為行業(yè)發(fā)展趨勢。近日，為交通強國貢獻筑馬力量。，作為全球首條應(yīng)用無人機群施工的高速——攀大高速施工現(xiàn)場的一景引發(fā)廣大工程機械人廣泛關(guān)注和無限期待：在高等級瀝青路面施工領(lǐng)域，無人施工悄然來襲！

校企聯(lián)合 首條高速無人應(yīng)用

攀大高速作為我國智慧交通的重點工程之一，橋梁隧道占比超過81%，本著提升質(zhì)量、提高效率、節(jié)約成本、和減少特殊路段施工的安全事故率。2018年，四川鐵路投資集團、徐工集團、清華大學(xué)三方簽訂協(xié)議，深化產(chǎn)、學(xué)、研、用合作，全面進軍道路無人施工領(lǐng)域，共同開展適用于道路施工場景的無人技術(shù)研發(fā)。在三方的共同努力下，成功實現(xiàn)瀝青路面無人施工。這也是全球首次將無人技術(shù)運用到高速公路瀝青路面施工。

智繪科技 助力高質(zhì)量施工

攀大高速瀝青路面施工完全采用無人機群技術(shù)。首先，遠程監(jiān)控數(shù)據(jù)中心根據(jù)參數(shù)設(shè)置規(guī)劃出最優(yōu)作業(yè)路徑，向機載控制系統(tǒng)輸出控制指令，自主操控壓路機，實現(xiàn)整個機群的無人作業(yè)。該技術(shù)的應(yīng)用，成功實現(xiàn)了復(fù)雜工況下的設(shè)備無人作業(yè)，施工軌跡精確控制在2-3厘米，大幅提高了施工質(zhì)量，大大節(jié)了作業(yè)成本。

安全至上 多項舉措無憂護航

施工安全一直倍受關(guān)注，無人機群配備了多級安全防范措施，實時監(jiān)測現(xiàn)場施工情況，可實現(xiàn)自動預(yù)警、緊急停車、自動進退場、自動避障等安全防護，為道路施工保駕護航。

今日攀大高速無人機群的成功應(yīng)用，推進了無人技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，加速了智慧交通的融合發(fā)展！相信未來會有更多的無人機群閃耀祖國各地，為實現(xiàn)交通強國的高質(zhì)量發(fā)展提供有效保障！

標簽：徐工