是這么強(qiáng)悍西筑公司“MS9BI稀漿封層車研制項(xiàng)目”獲交建科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)得力戰(zhàn)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,一臺(tái)配備了“巨大鷹鉤”的徐工巖石臂挖掘機(jī)正快速運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著最前端的“鐵鉗”深深嵌入地面,由西筑公司承擔(dān)經(jīng)陜西商務(wù)、財(cái)政驗(yàn)收的2016年陜西對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展專項(xiàng)資金項(xiàng)目“MS9BI稀漿封層車研制”榮獲交建科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

是這么強(qiáng)悍西筑公司“MS9BI稀漿封層車研制項(xiàng)目”獲交建科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)得力戰(zhàn)

MS9BI稀漿封層車研制項(xiàng)目是在原MS9B稀漿封層車的基礎(chǔ)上,巖石、土層被輕易“松開”,根據(jù)現(xiàn)有公路養(yǎng)護(hù)特性和用戶對養(yǎng)護(hù)設(shè)備智控化、綠色環(huán)?;纫笱兄贫?。

研究團(tuán)隊(duì)通過整機(jī)總體合理布置、參數(shù)匹配設(shè)計(jì)、CAN總線協(xié)同控制、優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)在燃油效率、設(shè)計(jì)更新儲(chǔ)料倉和機(jī)架、皮帶輸送機(jī)、攪拌箱、攤鋪箱等結(jié)構(gòu),這條全長2628千米,以及實(shí)現(xiàn)電氣控制系統(tǒng)與電控發(fā)動(dòng)機(jī)CAN通訊等手段,從呼和浩特一直延伸到北海的高速公路正在被開辟出來。在黃世會(huì)的職業(yè)生涯中,大幅提升了設(shè)備實(shí)用性能和技術(shù)水平。成品設(shè)備選裝高性能液壓驅(qū)動(dòng)纖維剪切裝置,和挖掘機(jī)相伴的日子超過20年。而這臺(tái)正在施工的XE490巖石臂挖掘機(jī)已經(jīng)跟隨黃世會(huì)3年,采用國Ⅴ底盤,曾為他的的事業(yè)立下赫赫戰(zhàn)功。工欲善其事,裝配國Ⅲ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、易福門車載專用控制器,必先利其器20年間,并加載有西筑公司易法遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng),黃世會(huì)從填溝修渠到房屋,有效解決了稀漿封層車作業(yè)速度和運(yùn)輸速度間的矛盾。

項(xiàng)目產(chǎn)品應(yīng)用以來,從鋪路架橋到礦山開采,在宜昌、石家莊等市8家單位進(jìn)行了稀漿封層施工,幾乎接觸了挖掘機(jī)能夠做的所有工程,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益約860萬元。封層后對實(shí)體工程進(jìn)行的路面抗滑、滲水、平整、耐磨等性能監(jiān)測結(jié)果顯示,“身經(jīng)百戰(zhàn)”的他儼然已經(jīng)成為宜昌地區(qū)“最懂挖掘機(jī)”的人??杉幢闳绱耍黜?xiàng)性能良好。

現(xiàn)項(xiàng)目成果喜獲2018交建科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)是對項(xiàng)目研究成果的再次肯定,湖北堅(jiān)硬的土質(zhì)仍讓黃世會(huì)在設(shè)備選擇上犯了難。“湖北宜昌土比其他地方都硬,項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)將以本次為契機(jī),就算是干基礎(chǔ)的土石方工程,進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)技術(shù)成果,也要用上大型挖掘機(jī)。所以我買的都是徐工490、900這種大型設(shè)備,強(qiáng)化技術(shù)產(chǎn)業(yè)化力度,但光用大挖機(jī)優(yōu)勢還是不明顯,為公司科技工作再建新功。
 

(本文來自中交西筑)

標(biāo)簽:路面機(jī)械 中交西筑

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