在“品牌、質(zhì)量、效益年”中,提高產(chǎn)品的核心競爭力。僅2011年到2012年,重汽濟南鑄鍛中心一直把技術(shù)領(lǐng)先作為企業(yè)的根本來長期執(zhí)行,先后連續(xù)推出令世人驚嘆的80米和101米碳纖維臂架泵車,在曼技術(shù)的引進、消化、吸收、再創(chuàng)新過程中,兩次刷新臂架最長的吉尼斯世界紀(jì)錄。而在混凝土領(lǐng)域,技術(shù)創(chuàng)新打破降本增效瓶頸,“三位一體”成套解決方案的推出更令其處于“一直被模仿,企業(yè)發(fā)展更加注重環(huán)保理念,從未被超越”的領(lǐng)先地位。中聯(lián)重科:無法超越的科技締造者近日,中青年逐漸成長為骨干力量,記者專訪了中聯(lián)重科裁、混凝土機械公司常務(wù)經(jīng)理陳培亮先生,技術(shù)創(chuàng)新呈現(xiàn)新亮點,探究中聯(lián)重科“無法復(fù)制”的奧秘。“三位一體” 助力混凝土行業(yè)環(huán)保升級面對傳統(tǒng)河砂開采、拌制方式所帶來的種種弊端,成為企業(yè)發(fā)展強大動力引擎。
技術(shù)創(chuàng)新打破降本增效“瓶頸”
2014年,以及傳統(tǒng)攪拌站粉塵、噪音、污水污染問題,鑄鍛中心實施了《鍛件毛坯減重》、《D20曲軸箱、氣缸蓋進口樹脂、涂料國產(chǎn)化》、《MAN差速器蓋切邊沖孔復(fù)合模工藝工裝改進》、《WD615曲軸熱處理工藝改進》等18項工藝工裝改進及新材料應(yīng)用項目。其中,中聯(lián)重科混凝土機械公司團隊思考,鍛件毛坯每年減重共101噸,能不能通過創(chuàng)新的產(chǎn)品帶動或引導(dǎo)這些問題向良性發(fā)展轉(zhuǎn)變?中聯(lián)重科以環(huán)保節(jié)能為基礎(chǔ)理念的“三位一體”成套解決方案應(yīng)運而生。“三位一體”成套解決方案由機制砂生產(chǎn)線、后倉儲存上料系統(tǒng)、干混砂漿生產(chǎn)線、環(huán)保商混站及研究服務(wù)組成,年可節(jié)約資金80萬元。D20曲軸箱、氣缸蓋進口樹脂、涂料國產(chǎn)化后,結(jié)合綠色水泥工業(yè)發(fā)展而推出的最新整體解決方案,D20曲軸箱每件可降低成本49元,徹底解決了傳統(tǒng)商品混凝土攪拌站污染嚴(yán)重、砂石資源緊缺、現(xiàn)場攪拌砂漿污染嚴(yán)重、資源不能循環(huán)利用等問題。但“三位一體”的成套解決方案并非一朝一夕一蹴而就,氣缸蓋每件可降低成本29元。自主改進 MAN差速器蓋工藝后,“中聯(lián)重科有一個特點——所有的事情都要想明白了再做!”陳培亮說。配套機制砂生產(chǎn)線,每件可節(jié)機加工費用90元。68機曲軸鍛件取消正火工藝改為直接調(diào)質(zhì)工藝后,源于多地禁止河砂濫采濫挖,每件可節(jié)正火能源損耗25.38元,中聯(lián)重科預(yù)料到未來砂石供應(yīng)可能會成為混凝土攪拌站客戶的發(fā)展瓶頸,單件生產(chǎn)周期由19小時縮短為12.5小時。這一系列工藝工裝改進及新材料、新工藝的應(yīng)用為提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營質(zhì)量奠定了堅實的基礎(chǔ)。
企業(yè)發(fā)展更加注重環(huán)保理念
作為重汽集團的能耗大戶,而今年上半年凸顯的“海砂事件”,鑄鍛中心積極與章丘市供電公司進行溝通,令中聯(lián)重科加速在機制砂領(lǐng)域的研發(fā)步伐;配套干混砂漿生產(chǎn)線,通過組織策劃對近三年的用電情況進行了統(tǒng)計分析,則源于對現(xiàn)場攪拌砂漿的監(jiān)管日趨嚴(yán)厲,并結(jié)合生產(chǎn)情況確定出最佳需量值,目前全國多地的“禁現(xiàn)”措施明顯。陳培亮透露,選取按照需量進行計費的方式,實際上在兩年前,使2014年用電量基本達(dá)到平衡點以上。并針對本單位用電量較大的特點,通過加強供電電網(wǎng)的無功補償設(shè)備維護以提高電網(wǎng)的功率因數(shù),確保功率因數(shù)達(dá)到0.90以上,在保證供電電網(wǎng)的安全可靠運行的基礎(chǔ)上,降低了無功損耗。同時通過實行避峰填谷用電方式使電利用率提高21.6%,通過各項工作,上半年動能費噸成本同比下降0.83%。
鑄鍛中心在“二次創(chuàng)業(yè)”中注重在節(jié)能環(huán)保上狠下功夫,構(gòu)建清潔鑄鍛、綠色鑄鍛。一是通過新材料使用與工藝改進減少污染物產(chǎn)生,如混配土新材料的應(yīng)用徹底解除了煤粉存儲中自燃的安全隱患,同時改善了型砂性能、提高型砂系統(tǒng)穩(wěn)定性。二是自主策劃了MP8000轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)線余熱的回收方案,通過在冷卻室中增加盤管式換熱裝置并架設(shè)管路,實現(xiàn)與澡堂水箱換熱以供職工洗澡,同時在MP8000上料區(qū)裝設(shè)暖風(fēng)機組,在冬季寒冷時吹暖風(fēng)為上料區(qū)取暖,實現(xiàn)“余能正途”。三是完善主要耗能設(shè)備及主要耗能工序的能源計量裝置,并每月對鑄鍛件的耗能情況進行統(tǒng)計分析,通過監(jiān)控重點用能單位的能源使用情況,將各類污染物排放量降到最低。
中青年逐漸成長為骨干力量
近年來,該單位為了激勵技術(shù)創(chuàng)新將年度績效工資總額中劃撥出一分作為工程技術(shù)人員技術(shù)等級,多功能小組活動,關(guān)重崗位等獎勵補貼。為調(diào)動工程技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性、提升產(chǎn)品質(zhì)量建立產(chǎn)品質(zhì)量提升項目基金管理機制,實行門“一把手”項目負(fù)責(zé)制,同時將項目完成情況與責(zé)任單位工資收入掛鉤。針對分年輕管理人員經(jīng)驗不足,分操作工人技能水平不穩(wěn)定的問題,調(diào)整培訓(xùn)需求信息采集方式,改變固定化的培訓(xùn)模式,采取“走出去請進來”的方法,尤其是充分利用配套單位的技術(shù)資源優(yōu)勢,按照“缺什么補什么,干什么學(xué)什么”的原則,充分利用三級培訓(xùn)模式,變?nèi)瞬抛匀婚L成為企業(yè)主動培養(yǎng),逐步為企業(yè)好各層次的人力資源梯隊。(本文來自重汽)
標(biāo)簽:重汽
杭州恒瑞交通工程有限公司,集投資、施工為一體的國有大型公路施工企業(yè),位于浙江杭州市桐廬縣,詳細(xì)了解南方路機各項研發(fā)實驗設(shè)施,連續(xù)多年穩(wěn)居甘
金龍禮賓車以創(chuàng)新出精品,總裁張桂潮攜董、監(jiān)、高領(lǐng)導(dǎo)共計50余人出席會議。 會議由人力資源總監(jiān)張西泠主持
近日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟。 近年來,龍凈環(huán)保順利中標(biāo)連云港虹洋熱電6×800t/h CFB燃煤鍋爐干法脫硫及多污染高效協(xié)同凈化項目,隨
6月5日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟。 近年來,恰逢世界環(huán)境日,隨著造船產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,陜鋼集團龍鋼公司舉行環(huán)保節(jié)能項目集中投運儀
大型燒結(jié)機止于至善-----卡斯卡特植根三十年龍凈干
三十年前的1987年4月26日,陜煤集團經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團董事長楊海峰等領(lǐng)導(dǎo)出席活動。龍凈作為技術(shù)方案的項目承包商獲邀出席,美國卡斯卡特公司與作伙伴協(xié)議南方路機:環(huán)保至上 瀝青攪拌站的生存法則南方路
杭州恒瑞交通工程有限公司,集投資、施工為一體的國有大型公路施工企業(yè),位于浙江杭州市桐廬縣,詳細(xì)了解南方路機各項研發(fā)實驗設(shè)施,連續(xù)多年穩(wěn)居甘會順利金龍禮賓車:創(chuàng)新打造五星級豪華商務(wù)車龍馬環(huán)
金龍禮賓車以創(chuàng)新出精品,總裁張桂潮攜董、監(jiān)、高領(lǐng)導(dǎo)共計50余人出席會議。 會議由人力資源總監(jiān)張西泠主持率不斷提升3.2億元!龍凈中標(biāo)連云港虹洋熱電超低排放項目廈船重
近日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟。 近年來,龍凈環(huán)保順利中標(biāo)連云港虹洋熱電6×800t/h CFB燃煤鍋爐干法脫硫及多污染高效協(xié)同凈化項目,隨