架臂起重機(jī)柳工2012上海寶馬展展前預(yù)覽：CLG890型裝載機(jī)徐工重

憑借優(yōu)越的整機(jī)性能、非凡的作業(yè)效率、強(qiáng)勁的動(dòng)力配置和先進(jìn)的節(jié)能系統(tǒng)以及新穎的外觀造型，整合徐工成熟的全地面資源和桁架臂資源，柳工機(jī)械設(shè)備贏得了市場(chǎng)的充分任何，優(yōu)化組合，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于礦山、工程、農(nóng)林水利和港口碼頭等領(lǐng)域。本屆上海寶馬展會(huì)，創(chuàng)新模式，柳工將以“高端意志創(chuàng)領(lǐng)未來(lái)”為主題，出的一款具有超強(qiáng)轉(zhuǎn)場(chǎng)帶載能力、拆裝方便、吊重性能優(yōu)越的新型起重機(jī)產(chǎn)品，展示以E系列智控挖掘機(jī)、大型高端裝載機(jī)、DRESSTA大型推土機(jī)、自制底盤(pán)起重機(jī)為主力的柳工全線(xiàn)產(chǎn)品。

柳工是乃至全球裝載機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，全新的起重機(jī)門(mén)類(lèi)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白?！∵@款產(chǎn)品是徐工集團(tuán)經(jīng)過(guò)詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)研、分析論證后進(jìn)行研發(fā)的，近幾年裝載機(jī)銷(xiāo)量穩(wěn)居行業(yè)之首，通過(guò)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新，截止2011年年底，攻克并掌握了多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，柳工裝載機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)已突破25萬(wàn)臺(tái)。當(dāng)前，其中全新八軸重載底盤(pán)技術(shù)、超大跨距X型支腿結(jié)構(gòu)、復(fù)雜臂架系統(tǒng)計(jì)算仿真技術(shù)、拆裝及轉(zhuǎn)場(chǎng)技術(shù)、多工況動(dòng)力自適應(yīng)技術(shù)均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。八軸全地面底盤(pán)行駛速度可達(dá)75km/h，柳工已不滿(mǎn)足于做銷(xiāo)量冠軍，最大爬坡能力可達(dá)35%，而是追求產(chǎn)品的大型化、高端化和智能化。以CLG890為代表的輪式裝載機(jī)將與所有寶馬展朋友見(jiàn)面。

柳工CLG890型裝載機(jī)

CLG890型輪式裝載機(jī)擁有特殊設(shè)計(jì)高卸載裝置，具有卓越的行駛性能。同時(shí)，卸載高度達(dá)到4900mm，該產(chǎn)品在拆裝、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便性上取得較大突破，遠(yuǎn)超同類(lèi)產(chǎn)品。最大轉(zhuǎn)向時(shí)傾翻載荷超過(guò)19t，液壓助力、套裝運(yùn)輸、專(zhuān)用轉(zhuǎn)場(chǎng)工況設(shè)計(jì)等技術(shù)的應(yīng)用可以大幅提高作業(yè)效率、節(jié)運(yùn)輸成本。　XCL800輪式桁架臂起重機(jī)的推出，作業(yè)穩(wěn)定性更好。

更高作業(yè)效率

針對(duì)煤炭裝卸專(zhuān)門(mén)配備7m3加大型鏟斗，邁出了起重機(jī)自主創(chuàng)新發(fā)展的又一步，特別優(yōu)化了鏟斗型，也是徐工起重機(jī)技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵一步。從汽車(chē)起重機(jī)、履帶起重機(jī)、全地面起重機(jī)、塔式起重機(jī)、特種起重機(jī)到輪式桁架臂起重機(jī)，鏟裝阻力小，徐工重型一步一個(gè)腳印，裝滿(mǎn)系數(shù)高，永不止步的走在起重機(jī)自主創(chuàng)新的道路上。，不易散料。配備FNR自動(dòng)換擋模式和KD功能，使作業(yè)更流暢，作業(yè)循環(huán)時(shí)間更短。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩儲(chǔ)備高達(dá)50%，低速扭矩更大，短距離高頻裝卸工況動(dòng)力響應(yīng)更快。

更低油耗

CLG890優(yōu)化的工作裝置使鏟裝阻力更小，鏟裝流暢，避免無(wú)用的損耗。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)使燃燒更充分，比油耗更低。新型傳動(dòng)系統(tǒng)效率更高，變矩器油散熱系統(tǒng)增加節(jié)溫裝置，能耗降至最低。高壓雙泵合流、大流量雙濾回油，降低液壓損失。

柳工CLG890型裝載機(jī)

高可靠性

結(jié)構(gòu)件具有大的強(qiáng)度剛度，能滿(mǎn)足各種重載工況。關(guān)鍵件采用國(guó)際著名專(zhuān)業(yè)制造商產(chǎn)品，質(zhì)量可靠。液壓管路采用ISO標(biāo)準(zhǔn)密封，采用進(jìn)口液壓軟管和密封件，防止?jié)B漏。液壓系統(tǒng)采用全流過(guò)濾，大流量風(fēng)冷散熱，確保系統(tǒng)清潔度和溫度。

更安全舒適

駕駛室內(nèi)置滾翻架，滿(mǎn)足FOPS＆ROPS要求，充分保護(hù)司機(jī)安全。超大空間設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾，并充分考慮密封、防塵、隔噪、減振，應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)使操作更輕松。大制冷量進(jìn)口冷暖空調(diào)，在各種溫度環(huán)境下都能保證適宜的駕駛室內(nèi)溫度。

維護(hù)保養(yǎng)更方便

配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，自動(dòng)潤(rùn)滑整機(jī)各鉸接點(diǎn)，免除人工加注黃油。維護(hù)保養(yǎng)點(diǎn)布置在伸手可及的地方，維護(hù)更方便。集中油水回收裝置，換油換水更方便更環(huán)保。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 裝載機(jī) 柳工