截止到2009年底,而變成了可以流通變現(xiàn)的真金白銀 兩年時(shí)間,工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量約為328~356萬臺(tái)。其中液壓挖掘機(jī)72.O~78.O萬臺(tái),作為“股權(quán)分置第一股”,73.5kw(100馬力)以上推土機(jī)5.9~6.4萬臺(tái),三一重工(44.50,-1.14,-2.50%)(600031.SH)如今的市值已經(jīng)位居工程機(jī)械行業(yè)首位,裝載機(jī)106.1~114.9萬臺(tái),超過行業(yè)“老大”徐工集團(tuán)控股上市公司徐工科技(000425.SZ)和中聯(lián)重科(38.60,-0.68,-1.73%)(000157.SZ),平地機(jī)2.1~2.3萬臺(tái),在國內(nèi)A股民營控股上市公司中也名列前茅。 與此同時(shí),攤鋪機(jī)1.3~1.4萬臺(tái),三一重工管理層的個(gè)人資產(chǎn),壓路機(jī)9.9~lO.8萬臺(tái),也因此水漲船高。 根據(jù)股改要求和相關(guān)承諾,輪式起重機(jī)14.3~15.5萬臺(tái),6月18日,塔式起重機(jī)17.6~19.1萬臺(tái),三一集團(tuán)持有的10%“大非”解禁,叉車82.6~89.5萬臺(tái),正式進(jìn)行市場(chǎng)流通,混凝土攪拌輸送車7.4~8.0萬臺(tái),標(biāo)志著資本市場(chǎng)向真正意義上的全流通時(shí)代邁進(jìn)。此前的最后一個(gè)交易日(6月15日),混凝土泵車2.3~2.6萬臺(tái),三一重工的總市值為405億元,混凝土拖泵4.6~5.0萬臺(tái),而這一數(shù)字兩年前為47億元。 按6月27日市值計(jì)算,混凝土攪拌站2.O~2.3萬臺(tái)。2000~2009年國內(nèi)工程機(jī)械主要產(chǎn)品銷量見表1,三一集團(tuán)、三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根的身家已經(jīng)達(dá)到171.10億元,2000~2009年工程機(jī)械主要產(chǎn)品進(jìn)出口量統(tǒng)計(jì)見表2,已是名副其實(shí)的“湖南首富”,2000~2009年國內(nèi)市場(chǎng)工程機(jī)械主要產(chǎn)品實(shí)際需求量見表3,其身后的多位高層,000~2009年國產(chǎn)產(chǎn)品銷售額與固定資產(chǎn)投資額比例關(guān)系見表4,也成為“湖南巨富”。 “‘漣源茅塘鄉(xiāng)’五人同時(shí)進(jìn)入《新財(cái)富》2007年500富人榜榜單,2000~2009年我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額見表5。
主要設(shè)備保有量與2004年相比,這應(yīng)該是三一的一道獨(dú)特風(fēng)景?!比患瘓F(tuán)裁何真臨告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》。 “漣源茅塘鄉(xiāng)”,取消了電梯與扶梯,即三一五位元老級(jí)人物梁穩(wěn)根、袁金華、毛中吾、唐修國和向文波。漣源茅塘鄉(xiāng)是三一重工起步的地方,主要原因是可與世界各國統(tǒng)計(jì)的范圍相一致,恰五人姓氏在當(dāng)?shù)乜谝糁信c之諧音。 1983年,更具有可比性。但在表1、2、3、4、5中仍保留了電梯與扶梯的統(tǒng)計(jì)值,供參考。與2006年相比,取消了鏟運(yùn)機(jī),因自2000年以來其銷售量逐年減少,至2009年僅十多臺(tái),與工程機(jī)械總量相比可忽略,故未計(jì)入。
表1 2000-2009年國內(nèi)工程機(jī)械主要產(chǎn)品銷量
年份 |
挖掘機(jī) |
裝載機(jī) |
平地機(jī) |
73.5kw(100馬力)以上推土機(jī) | |||||
銷量 (臺(tái)) |
同比 增長(zhǎng)(%) |
銷量 (臺(tái)) |
同比 增長(zhǎng)(%) |
銷量 (臺(tái)) |
同比 增長(zhǎng)(%) |
銷量 (臺(tái)) |
同比增長(zhǎng) (%) | ||
2000 |
7926 |
32.4 |
20857 |
10.8 |
834 |
-24.5 |
2941 |
-7.3 | |
2001 |
12397 |
56.4 |
26352 |
26.3 |
707 |
-15.2 |
3170 |
7.8 | |
2002 |
19710 |
59.0 |
43348 |
64.5 |
1120 |
58.4 |
4798 |
51.4 | |
2003 |
33982 |
72.4 |
69666 |
60.7 |
1727 |
54.2 |
6579 |
37.0 | |
2004 |
33614 |
-1.1 |
91334 |
31.0 |
1788 |
3.5 |
5611 |
-14.7 | |
2005 |
33862 |
0.7 |
107354 |
17.5 |
1754 |
-1.9 |
5096 |
-9.2 | |
l 2006 |
49625 |
46.6 |
129834 |
20.9 |
2245 |
28.0 |
5925 |
16.3 | |
2007 |
71241 |
43.5 |
161628 |
24.5 |
3893 |
73.4 |
7207 |
21.6 | |
2008 |
82975 |
16.5 |
162335 |
0.4 |
4320 |
11.0 |
8722 |
21.8 | |
2009 |
101559 |
22.4 |
149355 |
-8.0 |
3608 |
-16.5 |
8599 |
-1.4 | |
年 份 |
壓路機(jī) |
攤攤機(jī) |
輪式起重機(jī) |
塔式起重機(jī) |
叉車 | |||||
銷量 (臺(tái)) |
同比增 長(zhǎng)(%) |
銷量 (臺(tái)) |
同比增 長(zhǎng)(%) |
銷量 (臺(tái)) |
同比增 長(zhǎng)(%) |
銷量 (臺(tái)) |
同比增 長(zhǎng)(%) |
銷量 (臺(tái)) |
同比 增長(zhǎng)(%) | |
2000 |
5592 |
-5.O |
420 |
26.5 |
3931 |
24.9 |
7494 |
59.7 |
16838 |
33.0 |
200l |
6031 |
7.9 |
450 |
7.1 |
4047 |
3.O |
9738 |
29.9 |
25603 |
52.1 |
2002 |
8907 |
47.7 |
1060 |
135.6 |
6426 |
58.8 |
9830 |
1.O |
32977 |
28.8 |
2003 |
12308 |
38.2 |
1306 |
23.2 |
9706 |
51.O |
10486 |
6.7 |
40724 |
23.5 |
2004 |
10702 |
-1 3.O |
1363 |
4.4 |
11645 |
20.0 |
8255 |
-21.3 |
51393 |
26.2 |
2005 |
8113 |
-24.2 |
906 |
-33.5 |
11012 |
-5.4 |
12693 |
53.8 |
75733 |
47.3 |
2006 |
8740 |
7.7 |
1136 |
25.4 |
14465 |
31.4 |
19422 |
53.0 |
97520 |
28.8 |
2007 |
9437 |
8.0 |
1347 |
18.6 |
20862 |
44.2 |
31020 |
59.7 |
152415 |
56.3 |
2008 |
10885 |
15-3 |
1436 |
6.6 |
21419 |
2.7 |
2791 8 |
10.0 |
168119 |
10-3 |
2009 |
19852 |
82.4 |
1678 |
16.9 |
28494 |
33.O |
29300 |
5.O |
138908 |
-17.4 |
年份 |
混凝土泵 |
混凝土攪拌站 |
混凝土攪拌車 |
泵車 |
電梯 | |||||
銷量 (臺(tái)) |
同比 增長(zhǎng)(%) |
銷量 (臺(tái)) |
同比 增長(zhǎng)% |
銷量 (臺(tái)) |
同比 增長(zhǎng)% |
銷量 (臺(tái)) |
同比 增長(zhǎng)% |
銷量 (臺(tái)) |
同比 增長(zhǎng)% | |
2000 |
1842 |
496.1 |
331 |
110.8 |
924 |
121.1 |
274 |
66.0 |
37500 |
15.4 |
200l |
1773 |
-3.7 |
554 |
67.4 |
100l |
8.3 |
350 |
27.7 |
43700 |
16.5 |
2002 |
2426 |
18.2 |
533 |
-3.8 |
3708 |
270.4 |
389 |
11.0 |
47000 |
7.6 |
2003 |
2966 |
22.2 |
894 |
67.7 |
3103 |
-16.3 |
858 |
120.6 |
45000 |
-4.O |
2004 |
2268 |
-23.5 |
1320 |
-16.4 |
637l |
87.9 |
1027 |
20.0 |
100000 |
122.0 |
2005 |
2090 |
-7.6 |
723 |
-45.2 |
4060 |
-36.3 |
955 |
-7.0 |
142000 |
42.0 |
2006 |
3490 |
67.0 |
1975 |
173.2 |
509l |
25.4 |
1919 |
100.9 |
168000 |
18.6 |
2007 |
4238 |
21.4 |
3000 |
51.9 |
9856 |
93.4 |
4271 |
122.6 |
215000 |
28.0 |
2008 |
4492 |
6.0 |
3180 |
6.0 |
12352 |
25.3 |
4527 |
6.0 |
245000 |
14.0 |
2009 |
5186 |
15.4 |
4949 |
55.6 |
23539 |
90.6 |
5880 |
29.9 |
264000 |
7.8 |
表2 2000年―2009年工程機(jī)械主要產(chǎn)品出口量統(tǒng)計(jì) 單位:臺(tái)
年 份 |
分類 |
挖掘機(jī) |
裝載機(jī) |
筑路機(jī)及平地機(jī) |
73.5kw(100馬力)以上推土機(jī) |
壓路機(jī) |
攤鋪機(jī) |
叉車 |
輪式 起重 機(jī) |
塔式 起重 機(jī) |
混凝 土拖 泵 |
混凝 土攪 拌車 |
電梯 及扶 梯 |
2000 |
進(jìn)口量 |
l 333 |
297 |
64 |
182 |
446 |
188 |
4438 |
171 |
|
320 |
165 |
2107 |
出口量 |
225 |
406 |
79 |
279 |
582 |
47 |
2467 |
105 |
16 |
122 |
33 |
773 | |
2001 |
進(jìn)口量 |
1624 |
217 |
53 |
237 |
384 |
245 |
5681 |
168 |
34 |
146 |
181 |
2210 |
出口量 |
570 |
493 |
58 |
245 |
503 |
62 |
3208 |
134 |
67 |
153 |
20 |
1176 | |
2002 |
進(jìn)口量 |
2886 |
287 |
46 |
349 |
751 |
271 |
3972 |
340 |
57 |
204 |
5l1 |
1956 |
出口量 |
337 |
942 |
77 |
243 |
813 |
28 |
1106 |
213 |
121 |
251 |
21 |
1975 | |
2003 |
進(jìn)口量 |
28200 |
441 |
196 |
812 |
886 |
227 |
15394 |
628 |
61 |
1492 |
695 |
2074 |
出口量 |
790 |
384 |
68 |
307 |
461 |
29 |
2727 |
172 |
243 |
357 |
230 |
3716 | |
2004 |
進(jìn)口量 |
1 8673 |
568 |
74 |
723 |
682 |
229 |
14872 |
706 |
43 |
69]4‘ |
418 |
2076 |
出口量 |
2874 |
917 |
142 |
642 |
725 |
47 |
9691 |
216 |
359 |
1069 |
186 |
7847 | |
2005 |
進(jìn)口量 |
18017 |
396 |
118 |
433 |
537 |
115 |
10970 |
301 |
61 |
6070 |
143 |
2271 |
出口量 |
3839 |
4130 |
4903 |
1085 |
1457 |
84 |
16407 |
457 |
708 |
692 |
262 |
14268 | |
2006 |
進(jìn)口量 |
28397 |
469 |
277 |
445 |
696 |
182 |
10722 |
209 |
40 |
3080 |
80 |
2269 |
出口量 |
8004 |
9357 |
4388 |
1573 |
2667 |
162 |
26492 |
1484 |
1748 |
1 149 |
603 |
22433 | |
2007 |
進(jìn)口量 |
33789 |
502 |
45 |
640 |
481 |
150 |
11781 |
521 |
43 |
793 |
32 |
2595 |
出口量 |
8709 |
23307 |
5078 |
2995 |
5231 |
273 |
48547 |
4645 |
3007 |
1893 |
2677 |
31590 | |
2008 |
進(jìn)口量 |
34387 |
591 |
32 |
855 |
453 |
190 |
10482 |
41 |
54 |
340 |
1 |
207l |
f}l口量 |
8653 |
27303 |
6015 |
4492 |
7031 |
584 |
60086 |
6088 |
4265 |
2149 |
3263 |
43002 | |
2009 |
邊f=J量 |
23613 |
736 |
34 |
467 |
393 |
242 |
5601 |
89 |
31 |
290 |
0 |
2013 |
出口量 |
3527 |
15388 |
2509 |
2281 |
5577 |
824 |
27397 |
2540 |
1586 |
2677 |
1667 |
32941 |
注:海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)口徑可能不同。
[1] [2] 下一頁
標(biāo)簽:
12月3日,深受客戶好評(píng)。一打開輕控式滑門,金龍車身模具中心舉行搬遷儀式。經(jīng)過11個(gè)月的奮戰(zhàn),金龍禮賓車這款高端商務(wù)車的豪華質(zhì)感就映入眼簾,模具中心
三十年前的1987年4月26日,陜煤集團(tuán)經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)楊海峰等領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)。龍凈作為技術(shù)方案的項(xiàng)目承包商獲邀出席,美國卡斯卡特公司與
杭州恒瑞交通工程有限公司,集投資、施工為一體的國有大型公路施工企業(yè),位于浙江杭州市桐廬縣,詳細(xì)了解南方路機(jī)各項(xiàng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)設(shè)施,連續(xù)多年穩(wěn)居甘
金龍禮賓車以創(chuàng)新出精品,總裁張桂潮攜董、監(jiān)、高領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)50余人出席會(huì)議。 會(huì)議由人力資源總監(jiān)張西泠主持
五發(fā)展藍(lán)圖龍馬環(huán)衛(wèi)2020年度表彰順利新能源
2月18日,上海市第十五屆代表第五次會(huì)議通過上海市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二W三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,龍馬環(huán)衛(wèi)202器市場(chǎng)漸熱龍馬環(huán)衛(wèi)攜多款拳頭產(chǎn)品亮相山東環(huán)衛(wèi)展包裝制
7月27-28日,其中近三分之一為塑料包裝制品企業(yè)。這些企業(yè)中過去只有少數(shù)企業(yè)擁有自己的檢測(cè)試驗(yàn)室,2021山長(zhǎng)的溫度計(jì)徐工130噸全路面起重機(jī)亮相沃爾沃
日前,和一些項(xiàng)目的續(xù)建。所以,徐工集團(tuán)重型機(jī)械廠最新研制的130噸全路面起重機(jī)精彩亮相,有人把沃爾沃工程機(jī)械的銷售指標(biāo)看成是全球經(jīng)濟(jì)的晴雨表景預(yù)測(cè)分析歐盟對(duì)美緊固件征收25%關(guān)稅!貿(mào)易戰(zhàn)的祭品 ,美國最大釘子廠9月恐破產(chǎn)年
自5月31日,集成度和系統(tǒng)化越來越高,美國正式簽署對(duì)從歐盟、加拿大和墨西哥進(jìn)口的鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅之后,并且已經(jīng)出現(xiàn)某些專用變頻器產(chǎn)品。另外,