把“引進來”和“走出去”更好結(jié)合起來

 當(dāng)今時代，人類社會步入了一個科技創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)的重要時期。面對世界科技發(fā)展的大勢和日趨激烈的國際競爭，對于企業(yè)來說，如何把“引進來”和“走出去”更好結(jié)合起來，完善內(nèi)外聯(lián)動、互利共贏，既能有效發(fā)揮利用外資在推動自主創(chuàng)新等方面的積極作用，又能創(chuàng)新對外投資和合作方式，推動企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等方面開展國際化經(jīng)營，加快培育具有國際競爭力的大企業(yè)集團，這是一個值得深入研究的重要課題。

  近年來，各地區(qū)、各門大力推進自主創(chuàng)新，廣大企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，自主創(chuàng)新能力有了較大提高。比如，在汽車制造領(lǐng)域，有些是利用與國外先進汽車企業(yè)的合作，把資金、技術(shù)、管理積累儲備起來，并在資源有效整合基礎(chǔ)上推進自主創(chuàng)新；有些是選擇具有一定基礎(chǔ)和優(yōu)勢的關(guān)鍵領(lǐng)域，集中力量、重點突破，加強原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新所取得的最新成果。奇瑞汽車公司就是一家堅持以自主研發(fā)為動力，以自主品牌為特色的企業(yè)。去年以來，奇瑞接連同一些國際知名汽車公司及相關(guān)技術(shù)研發(fā)機構(gòu)簽署合資合作協(xié)議，在發(fā)展上做出新的調(diào)整。深入研究奇瑞自主創(chuàng)新實踐和發(fā)展的調(diào)整，對于我們進一步分析企業(yè)如何加快自主創(chuàng)新，推動企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等方面開展國際化經(jīng)營，以及加快培育我國的大企業(yè)集團和國際知名品牌等，都具有一定的參考價值。

  奇瑞調(diào)整企業(yè)發(fā)展，與跨國公司開展合資合作，從表面上看，是資本結(jié)構(gòu)的變動，但實際上是奇瑞確立的技術(shù)發(fā)展路線開始取得預(yù)期效果。有些專家把奇瑞發(fā)展這一重大調(diào)整，看成是其從“市場換技術(shù)”向“技術(shù)換市場”過渡的標(biāo)志。以奇瑞與美國量子公司的合資為例，雙方商定量子公司出資，由奇瑞導(dǎo)入產(chǎn)品和技術(shù)，雙方針對美國市場聯(lián)手打造一個全新品牌。與克萊斯勒的合作也是如此，奇瑞不僅爭取到在一些的自主品牌傳統(tǒng)市場使用奇瑞品牌的權(quán)利，還為今后奇瑞品牌進入美國市場鋪平了道路。在與菲亞特的合資公司中，奇瑞不僅可以導(dǎo)入技術(shù)、產(chǎn)品和品牌，還可以借用菲亞特的渠道，將合資公司生產(chǎn)的奇瑞品牌轎車銷往南美等國際市場。通過上述合作，奇瑞品牌作為無形資產(chǎn)得到了確認，同時也意味著其自主知識產(chǎn)權(quán)和自主創(chuàng)新的技術(shù)能力正在逐步得到跨國公司的確認。

  奇瑞的轉(zhuǎn)型是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能量積累的結(jié)果，說明其技術(shù)能力轉(zhuǎn)移的條件已經(jīng)初步具備。從自主研發(fā)能力看，奇瑞通過以我為主、聯(lián)合等方式，逐步掌握了技術(shù)和流程，有效降低了研發(fā)成本，加強了自主創(chuàng)新能力體系，成為最早進行自主研發(fā)并形成體系的企業(yè)之一。從核心技術(shù)看，奇瑞完全掌握了發(fā)動機、變速箱、底盤等汽車核心件制造技術(shù)，并達到世界先進水平，形成了ACTECO和CAC兩大發(fā)動機品牌。從產(chǎn)品系列看，企業(yè)已形成以QQ3、QQ6、A1為代表的微型和小型轎車系列；以旗云和A5為代表的經(jīng)濟型轎車系列；以瑞虎3為代表的SUV和以東方之子Cross為代表的休閑轎車系列；以開瑞3和瑞麒2為代表的開拓國際市場的產(chǎn)品系列。奇瑞的各款產(chǎn)品在細分市場均起到行業(yè)主導(dǎo)者或價格標(biāo)桿的作用。從技術(shù)人才儲備看，奇瑞不但從國內(nèi)汽車行業(yè)，還從一些汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達吸引了眾多行業(yè)專家，并以聯(lián)合設(shè)計小組的方式，與國外知名設(shè)計公司合作，培養(yǎng)自己的研發(fā)人才隊伍。從制造能力看，企業(yè)現(xiàn)有兩個轎車廠、兩個發(fā)動機廠、一個變速箱廠和汽車工程研究總院、規(guī)劃設(shè)計院等生產(chǎn)、研發(fā)單位。

  奇瑞的轉(zhuǎn)型，體現(xiàn)了企業(yè)既要有效發(fā)揮利用外資在推動自主創(chuàng)新等方面的積極作用，又要創(chuàng)新對外投資和合作方式，推動企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等方面開展國際化經(jīng)營，加快培育國際知名品牌的雙重需要。其一，創(chuàng)新利用外資方式，充分發(fā)揮企業(yè)利用外資推動自主創(chuàng)新的積極作用。隨著全球化與知識經(jīng)濟的深入發(fā)展，以性、合作性為主要特點的技術(shù)創(chuàng)新模式，將是企業(yè)應(yīng)對激烈市場競爭，為打破企業(yè)之間、企業(yè)與研究機構(gòu)之間技術(shù)創(chuàng)新障礙所采取的一種方式。實際上，奇瑞從創(chuàng)業(yè)開始就堅持了這樣的創(chuàng)新理念。當(dāng)企業(yè)發(fā)展到國際化經(jīng)營的新階段，更需要隨時行業(yè)前沿技術(shù)創(chuàng)新動態(tài)與最新成果，以更有效的方式與相關(guān)企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)進行深度合作。其二，創(chuàng)新對外投資和合作方式，加快企業(yè)開展國際化經(jīng)營和培育國際知名品牌的步伐。目前，奇瑞要進一步實現(xiàn)從區(qū)域性品牌到國際名牌跨越的發(fā)展目標(biāo)，應(yīng)瞄準(zhǔn)國際產(chǎn)業(yè)鏈的高端，廣泛參與國際合作，實現(xiàn)市場創(chuàng)新。市場創(chuàng)新與市場營銷不同，市場創(chuàng)新直接著眼于市場開拓，注重創(chuàng)造市場而不是分享市場。它不以鞏固已有市場份額、提高現(xiàn)有市場占有率為目標(biāo)，而是把著眼點放在開拓新領(lǐng)域、創(chuàng)造新市場上。市場營銷和市場創(chuàng)新反映了兩種不同的思路，前者以既有產(chǎn)品為基礎(chǔ)，以市場分享為目標(biāo)，著重廣告、推銷和價格等手段，因而資金最為充分的企業(yè)取勝的可能性較大；市場創(chuàng)新則致力于市場創(chuàng)造，提出新的產(chǎn)品概念，建立新的標(biāo)準(zhǔn)和市場秩序，因而最具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的企業(yè)才可能實現(xiàn)。整車出口、“走出去”建廠、與國際一流企業(yè)開展資本與技術(shù)合作，正是奇瑞市場創(chuàng)新采取的幾種方式。特別是與國際一流企業(yè)開展資本與技術(shù)合作，是奇瑞目前進入全球市場，迅速提升品牌知名度所采取的重要手段和途徑。

  同樣是合資合作，奇瑞由于掌握了核心技術(shù)，擁有了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌，在與跨國公司的談判中就具有了更多話語權(quán)，可以根據(jù)自身需要靈活自主地進行式合作。奇瑞所以能夠以更加、更加注重合作的方式推進自主創(chuàng)新，是因為奇瑞從引進技術(shù)開始，就始終堅持以我為主，注重學(xué)，注意消化吸收，最終掌握了核心技術(shù)，從而實現(xiàn)了從“市場換技術(shù)”到“技術(shù)換市場”的轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)了企業(yè)的技術(shù)自立和有償轉(zhuǎn)讓輸出。

  奇瑞發(fā)展調(diào)整給我們的啟示之一，是企業(yè)自主創(chuàng)新不是一成不變的。在企業(yè)不同成長階段，隨著內(nèi)外環(huán)境變化，特別是企業(yè)自身技術(shù)能力積累，可以選擇不同的創(chuàng)新方式，起步時可以是模仿，后來可以合作，到技術(shù)力量成熟時可以自主研發(fā)。自主創(chuàng)新不是閉門造車，應(yīng)該堅持創(chuàng)新理念，善于在技術(shù)前沿與跨國公司及相關(guān)研發(fā)機構(gòu)進行深度合作。

  奇瑞發(fā)展調(diào)整給我們的啟示之二，是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新需要市場創(chuàng)新的配合與支持，最終通過市場效益來體現(xiàn)。技術(shù)創(chuàng)新與純科技活動的區(qū)別是它對市場的強調(diào)。通過與國際一流企業(yè)的資本與技術(shù)合作，充分利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，將有助于使國內(nèi)自主品牌逐步由區(qū)域品牌轉(zhuǎn)化為國際知名品牌。

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