航海日｜真正大國重器！玉柴為“航母級”全球最大的LNG加注船、國內(nèi)萬噸級貨船提供王牌動力

7月11日是第18個航海日，今年航海日活動主題是“引領(lǐng)航海綠色低碳智能新趨勢”。作為綠色航海動力裝備制造企業(yè)之一，玉柴為乃至全球航海事業(yè)提供王牌動力。

01. 玉柴硬核巨無霸低速船機(jī)+全球最大LNG加注船、滾裝船

此前玉柴“硬核巨無霸”挑戰(zhàn)了全球最大的LNG加注船。之后，玉柴低速發(fā)動機(jī)再次發(fā)力，TA的兄弟產(chǎn)品——雙燃料低速發(fā)動機(jī)YCMP-WINGD 7RT-Flex50DF裝配在了當(dāng)時世界上最大的冰級雙燃料滾裝船上。上月，該船已順利交付。

·車道5800米，就是這款“航母”級RoRo（滾裝船）

玉柴船動YCMP-WinGD DF低速雙燃料發(fā)動機(jī)在整個負(fù)荷范圍內(nèi)都能以氣體模式穩(wěn)定運(yùn)行，燃油和燃?xì)饽Ｊ娇芍苯悠椒€(wěn)切換，在基于稀薄燃燒原理（奧拓循環(huán)）的燃?xì)饽Ｊ较?，硫氧化物、顆粒物幾乎為零，無需任何后處理措施即可滿足國際海事組織（IMO）Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)。

02. 玉柴YC16VC雙主機(jī)+萬噸級大型貨船

近年來，玉柴船電公司不斷推出YC12VC、YC16VC等一系列填補(bǔ)國內(nèi)行業(yè)空白的高速大功率產(chǎn)品，并且全系列產(chǎn)品在內(nèi)河貨船、游輪、近海工程船、遠(yuǎn)洋漁船等細(xì)分市場實現(xiàn)了巨大突破。

·在2020年海洋經(jīng)濟(jì)博覽會期間，時任自然資源組、長，兼自然資源總督察陸昊（前排左二）聽取玉柴大型船舶動力介紹

·2022年搭載玉柴YC16VC雙主機(jī)的萬噸級大型貨船順利下水

未來，玉柴將以專業(yè)品質(zhì)，不斷研發(fā)綠色環(huán)保、安全可靠的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，助力我國航運(yùn)綠色低碳智能發(fā)展。

標(biāo)簽：玉柴