來發(fā)展熱點企業(yè)模式特點明顯機床再制造產(chǎn)品被認可磨床數(shù)

 核心提要：目前，實現(xiàn)自動化要達到的目的是什么？答案無非是在保證質(zhì)量的同時，國內(nèi)凡是有大型機床廠、大的機床研究所的城市，最大化的降低生產(chǎn)成本。主要應考慮兩個因素，都了很多實力都比較雄厚的機床維改企業(yè)，首先是機床本身，如武漢、北京、沈陽、齊齊哈爾等。

    從目前我國機床再制造的現(xiàn)有模式分析，其次是加工工藝。 自動化的實現(xiàn)程度對機床本身的要求是非常高的，主要有再制造商與用戶之間的訂單式服務、回收二手舊機床進行再制造及機床置換等三類模式。從事機床再制造的主要力量是專業(yè)機床再制造企業(yè)、機床制造企業(yè)及數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè)。

    然而，不是所有的設備都具有這些功能。機床需要具有一個模塊化的設計，我國機床再制造仍然停留在維修、數(shù)控化改造的初級階段。再制造企業(yè)一般同時提供維修、改造、大修、再制造的綜合服務，可以滿足不同用戶的需求，被稱為維改項目。有關(guān)專家估算，來進行柔性化的加工。除此之外，目前我國機床再制造的年產(chǎn)值在10億元左右。

    隨著企業(yè)的加快，機床還需要具有非常高的運算速度，近年來國內(nèi)機床企業(yè)更加注重突出主業(yè)，以及非常廣泛的接口以增強與自動化系統(tǒng)之間的匹配。 另外，改變過去大而全、小而全的模式，加工工藝對自動化系統(tǒng)來說也同樣重要。自動化要實現(xiàn)的是一種無人化的操作，所以很多企業(yè)改制后把為企業(yè)主業(yè)服務的機修車間、分廠等副業(yè)分離出去。如北京的一機床、二機床、北人、北重等企業(yè)，從送料到加工完成，都把這塊分離了出來。

    同時，其間的各個步驟都需要借助人工去實時檢測。如果沒有達到預期目標，一批科研院所大專院校的技術(shù)人員、國企分流人員組合的非國企維改公司也應運而生，如何干預機床做出調(diào)整呢？我們將這個過程分為pre-process、in-process和post-process，形成了新興的機床維修改造行業(yè)。

    三類再制造模式

    從目前我國機床再制造的現(xiàn)有模式分析，即磨前、磨中和磨后，主要有類：再制造商與用戶之間的訂單式服務模式、回收二手舊機床進行再制造模式及機床置換模式。

    其中，目的就是能夠進行穩(wěn)定、可靠的生產(chǎn)，再制造商為用戶提供的訂單式服務是目前我國機床再制造的主要模式。大多是再制造商通過投標等方式為用戶提供老舊機床設備的再制造升級。根據(jù)用戶的要求，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，簽訂合同和技術(shù)協(xié)議，都不能實現(xiàn)機床自動化的加工。 目前，再制造之后，對大批量生產(chǎn)要求的是汽車行業(yè)，按照技術(shù)協(xié)議進行驗收。

    當前，因此對自動化程度的要求也非常高，一些大重型機床的改造主要采取再制造公司的技術(shù)人員走出去，如國內(nèi)最大的汽車動力轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)廠荊州恒隆公司，依靠用戶的場地及設備，進行現(xiàn)場維改的方式。不同的公司技術(shù)特長不同，其薄弱環(huán)節(jié)采取分包的方式進行。

    例如，機強電弱的企業(yè)，通常把電分包給其他公司，反之亦然。加工能力薄弱公司的就把加工外協(xié)。又如國外系統(tǒng)的備品配件，公司間都有相互的技術(shù)協(xié)議支持。但經(jīng)營方式都是采取機電結(jié)合、技術(shù)互補、統(tǒng)一承包的方式。

    目前，一些比較大的再制造商可以為客戶提供機電液一站式交鑰匙服務。一般大型機床、重型機床都是單件的再制造，很難形成批量。因為很多重型機床噸位很大，價值很高，一臺價值上千萬元甚至幾千萬元。

    與此同時，回收二手舊機床進行再制造也是通用的一種模式。目前，國內(nèi)少數(shù)公司在嘗試回收廢舊機床，通過整機再制造升級后再進行銷售的做法。這也是我們理解的真正意義上的機床再制造，如北京凱奇就對一批進口舊機床采取了這種做法。目前這種情況還是非常少。主要是買進舊機床需要占用大量資金、場地等，而專業(yè)維改企業(yè)在這些方面往往都很薄弱。

    此外，一些原始機床制造商也在嘗試機床置換的模式，也就是回收已售出的舊機床進行再制造，為用戶提供以舊換新服務。

    再制造的主體

    目前，在從事機床再制造的主要力量是專業(yè)機床再制造企業(yè)，慣稱為機床維修改造企業(yè)，此外還有機床制造企業(yè)及數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè)，這三類企業(yè)構(gòu)成了當前國內(nèi)機床再制造的主體。

    在我國，專業(yè)維改企業(yè)大大小小約有幾百家。其中，北京圣藍拓、北京凱奇、武漢賽特曼、武漢華中自控、唐山重型機床等5家企業(yè)，再制造業(yè)務占同類企業(yè)總業(yè)務的40%～90%。

    機床制造企業(yè)從事再制造業(yè)務有很大優(yōu)勢，但現(xiàn)實的情況是，由于新機床的市場形勢非常好，這些企業(yè)往往沒有精力從事再制造業(yè)務。

    在我國機床制造企業(yè)中，多數(shù)沒有再制造業(yè)務，其他涉及再制造的企業(yè)，其再制造業(yè)務占企業(yè)總業(yè)務的比例非常小。

    另外，數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè)也有再制造業(yè)務，尤其是企業(yè)初期所占的業(yè)務比例較大，他們從事再制造的目的主要有兩個，一是通過機床再制造推廣其數(shù)控系統(tǒng)，取得用戶的信任，樹立品牌；二是在再制造的實踐中鍛煉自己的技術(shù)隊伍，培養(yǎng)復合型人才。目前，這些企業(yè)的主要精力是推廣他們的數(shù)控系統(tǒng)，再制造業(yè)務已經(jīng)微乎其微了。

    再制造產(chǎn)品受到用戶單位普遍認可

    目前，國內(nèi)已有一些單位大量使用了再制造機床產(chǎn)品，如濟南柴油機廠、武漢長江動力集團、重慶秋田齒輪廠、唐山中材重型機械有限公司等。

    據(jù)了解，重慶秋田齒輪的100多臺舊機床由重慶二機床進行了數(shù)控化再制造，每臺機床的再制造費用只有同類新機床的二分之一，秋田齒輪對再制造機床非常滿意。

    唐山中材重型機械有限公司80%的設備都是經(jīng)過再制造的進口二手設備，是典型的使用再制造產(chǎn)品的用戶。他們表示，再制造以后的產(chǎn)品精度等都能達到使用要求，且再制造后的價格大約只相當于新產(chǎn)品價格的五分之一。

    據(jù)了解，容易接受再制造機床的用戶一般對機床比較了解，具有一定的使用經(jīng)驗和相應的機床專業(yè)知識。他們通過對新品和再制造產(chǎn)品的使用對比，認為購買使用再制造產(chǎn)品更有優(yōu)勢。

    這些用戶企業(yè)使用再制造產(chǎn)品的原因主要有以下三個：

    一是制造周期短，尤其是大型、重型設備，如果用新產(chǎn)品，制造周期至少需要18個月，而二手機床再制造的周期只要8～10個月，大大節(jié)了時間，保證了工期。對于制造企業(yè)來說，工期是非常重要的，往往節(jié)下來的時間就可以把成本收回了。

    二是價格低，再制造機床的費用大約只相當于同類新產(chǎn)品價格的二分之一到三分之一，一些大型重型機床甚至只相當于五分之一。

    三是了解機床性能，認識到舊機床的穩(wěn)定性比新機床更好。

    機床制造企業(yè)：再制造優(yōu)勢明顯

    由于機床制造商是老舊機床的原始生產(chǎn)者，在機床再制造中具有明顯的優(yōu)勢。國外有制造商責任制，用戶用了很多年后返回到原制造商，成為現(xiàn)有機床制造模式的延伸。

    在技術(shù)優(yōu)勢方面，機床制造商在再制造的過程中，可以充分利用已有的技術(shù)對產(chǎn)品進行再制造。由于原制造商了解機床的工況，因此成本更有競爭優(yōu)勢。

    在人才優(yōu)勢方面，再制造是一門新興產(chǎn)業(yè)，目前相關(guān)的人才比較短缺。機床制造商可以充分利用已有的機床制才，開展再制造業(yè)務。

    在品牌優(yōu)勢方面，機床制造商大多已經(jīng)形成自己的品牌，在市場上有一定的客戶信譽度，可以利用已有品牌效益，取得客戶的信任，逐漸打造再制造機床品牌。國外的經(jīng)驗證明，優(yōu)秀的機床制造企業(yè)從事再制造更容易被用戶所接受。

    在物流優(yōu)勢方面，機床制造商掌握用戶的信息，可以很好地設計回收渠道和回收物流，便于機床回收。另外，制造商可以考慮從賣機床轉(zhuǎn)向賣解決方案，為用戶提供全方位的服務，幫助用戶經(jīng)濟、合理和高效地使用機床。同時，這也可以保持機床的可用性，提高利用率，為用戶創(chuàng)造更多價值。

    與此同時，很多機床制造企業(yè)對于從事再制造有一定顧慮。第一，由于社會上對于機床再制造存在許多錯誤觀念，所以機床制造企業(yè)在從事再制造業(yè)務時，怕被用戶看作是機床改裝廠而不是機床制造廠。怕用戶在買新機床時會認為是再制造的產(chǎn)品，從而影響企業(yè)的威信，所以一些企業(yè)即使有再制造業(yè)務也予以否認。據(jù)了解，現(xiàn)在一些機床制造廠的再制造業(yè)務，主要是為用戶定點來做。

    第二，很多企業(yè)怕在再制造上投入的精力過多，影響新產(chǎn)品的、生產(chǎn)與市場，從而對新品形成競爭。

    第三，現(xiàn)在技術(shù)進步很快，有些企業(yè)依靠規(guī)模優(yōu)勢，新機床的價格壓得很低，對再制造產(chǎn)品形成壓力。

    案例解析一：重慶機床

    重慶機床（集團）有限責任公司利用自身在機床制造方面的優(yōu)勢，聯(lián)合重慶大學、重慶交通大學、重慶科技學院、奧宇可鑫表面工程技術(shù)有限公司等進行產(chǎn)學研合作，探索機床再制造，并承擔了科技的機床再制造關(guān)鍵技術(shù)與應用課題。

    從實踐看，重慶機床針對滾齒機、車床等機床進行了再制造與提升，并初步形成了規(guī)?；Ｒ环矫嫒〉昧艘欢ǖ慕?jīng)濟效益；另一方面，提高了用戶對企業(yè)產(chǎn)品的忠誠度。

    案例解析二：重慶二機床

    2006年5月起至今，重慶二機床為秋田、新興廠等共改造了普通車床222臺，比新購該配置的車床節(jié)約資金844萬元。機床的單臺改造成本約3.5萬元，扣除單臺機床的折舊費4500～5200元，按同等機床的市場售價7.3萬元計算，秋天和新興廠單臺可節(jié)約成本約3.2萬元。重慶二機床改造的222臺機床共獲利104萬元。2007年，重慶機床公司本以成本價96萬元為YKX3132M滾齒機最大用戶升級改造6臺，比新購機床400萬元節(jié)約3倍多。

    重慶二機床逐步將普通車床的綜合再制造作為企業(yè)利潤的新增長點。組織精兵強將，項目專項小組，針對市場份額最大的普通車床C616、C616―1等用戶群，進行機床再制造與提升。經(jīng)過對機床精度恢復和對原有零件的再設計、再加工及數(shù)控化升級實現(xiàn)機床的綜合改造，使機床具有主傳動全變頻無級調(diào)速、全變頻交流伺服驅(qū)動、氣動夾緊、集中潤滑等功能。再制造車床可實現(xiàn)單臺利潤率15%以上，超過新機床單臺利潤。

    在再制造機床質(zhì)量保證方面，重慶機床直接在協(xié)議中承諾達到新機床的制造標準；在再制造方案設計中充分與客戶交流，與客戶協(xié)同設計，充分滿足客戶需求；在具體實施過程中，將分零件和工藝，如導軌精模、數(shù)控系統(tǒng)采購、機床護罩等納入新機床的制造與采購中。

    案例解析三：濟南二機床

    濟南二機床對機床再制造業(yè)務非常重視，認為這既是售后服務的延伸，也是一個國有大企業(yè)對用戶負責的表現(xiàn)，所以濟二機的維修改造門一直存在。

    2003年，該公司合并了很多相關(guān)的小公司，設備維修改造工程公司，2005年底，又機床維修改造工程公司。目前，該公司的機床維改公司有30余人，其中包括副工程師。今年該公司已經(jīng)辟出專門的場地，專業(yè)從事機床再制造業(yè)務，面積達1000余平方米。目前，濟南二機床再制造的產(chǎn)品主要是和企業(yè)產(chǎn)品相關(guān)度比較強的產(chǎn)品，包括類：落地鏜、龍門銑、龍門刨。公司再制造的模式有三種，一是自己公司售出的產(chǎn)品，用戶找回來，要求維修改造升級；二是為一些用戶的大型進口產(chǎn)品進行維修改造；三是正在探討買進二手設備，改造后再售出（有幾個合同在談）。去年該公司再制造產(chǎn)值達1800萬元。目前，集團公司對再制造的投入沒有限制，公司的所有資源都可以使用。

    濟二機認為，開展機床再制造業(yè)務一是可以作為一個產(chǎn)業(yè)來做，成為企業(yè)新的增長點；二是可以培養(yǎng)企業(yè)的售后服務能力，通過對用戶的舊機床進行再制造，進一步樹立制造企業(yè)的形象，贏得用戶的信任；三是通過對各種機床的維修改造，掌握各種先進技術(shù)，促進企業(yè)的技術(shù)進步；四是可以鍛煉企業(yè)的復合型人才。

    同時，企業(yè)表示，從事再制造與新產(chǎn)品的制造需要一個平衡。

    專業(yè)維改公司：規(guī)模不大效益較好

    專業(yè)機床維改公司的主要特點是：規(guī)模不大，屬于技術(shù)密集型企業(yè)；知名品牌優(yōu)勢明顯，硬件條件相對較弱；以民營、股份制企業(yè)為主，企業(yè)效益大都較好。

    從規(guī)模上看，這些維修改造公司大的上百人，小的幾十人甚至幾個，公司實力參差不齊。這些專業(yè)維改公司主要的組成：一是在生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)化組合中被剝離推向社會而的維修公司，這些企業(yè)既享受著老企業(yè)的各種優(yōu)惠條件，承接母體的維修、大修任務和承接合同，又面向整個社會；二是一批科研院所和國企分流人員組合的民營維改公司，由于機制靈活，發(fā)展很快，在維改行業(yè)中的比重逐漸增加。比如，從北京機床研究所和從武漢重型機床廠出來的一些技術(shù)人員就組建了好幾家專業(yè)維改公司，并且現(xiàn)在都很活躍，已成為維改市場的主力軍。

    多數(shù)專業(yè)維改公司屬于技術(shù)密集型企業(yè)，主要人員都具有比較高的技術(shù)水平，技術(shù)人員占公司人數(shù)的90%以上。這些專業(yè)的維改公司在技術(shù)上有特長側(cè)重，主要分為以下幾類：一是以機械分的再制造為主；二是以電器數(shù)控系統(tǒng)的再制造為主；三是既能進行機械維改又能進行數(shù)控化改造的綜合服務公司。

    從在機床再制造中配備的數(shù)控系統(tǒng)來看，目前西門子、法那科等國際知名品牌仍占據(jù)著大分的市場份額。

    尤其是重型機床、超重型機床的再制造，一般用戶都會指定用國際名牌的數(shù)控系統(tǒng)。上世紀90年代以后，我國的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)，如華中數(shù)控、航天數(shù)控、廣州數(shù)控等逐步成熟起來，在市場占有越來越多的份額，一般小型機床配備國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的相對比較多。

    從生產(chǎn)條件看，與機床生產(chǎn)企業(yè)相比，維改公司一般不具備生產(chǎn)場地和專業(yè)設備等硬件條件。采用技術(shù)社會大協(xié)作的模式，很少什么都做。比較大的公司也只有1000多平方米的生產(chǎn)車間，比如北京圣藍拓、凱奇、武漢華中自控等。也有個別公司擁有比較大的場地和大型關(guān)鍵設備，如唐山重型機床廠的廠房面積達80畝，擁有導軌磨等關(guān)鍵設備。武漢華中自控在自行研制大型設備數(shù)控落地式銑鏜床、數(shù)控定梁龍門移動鏜銑床、數(shù)控雙柱立式銑車床等。

    此外，維改主要以民營、股份制企業(yè)為主，也有分生產(chǎn)經(jīng)營情況較好的國有企業(yè)。一般企業(yè)的業(yè)務飽滿，產(chǎn)值增長很快，年產(chǎn)值一般在1000萬～5000萬元。

    案例解析一：北京圣藍拓數(shù)控有限公司

    北京圣藍拓數(shù)控有限公司2000年產(chǎn)值突破1000萬元，去年達到3000萬元。

    此前，北京圣藍拓曾承接改造了一臺濟南柴油機廠引進的意大利PAMA落地鏜，這臺精密數(shù)控落地鏜經(jīng)多年的使用，機械精度逐漸不能滿足要求，電氣系統(tǒng)的故障頻發(fā)且備件困難。該公司根據(jù)工廠要求，對此臺落地鏜進行了全面的整改。從機械搬家、機械大修調(diào)整、電氣系統(tǒng)重新配套進行了一條龍服務，經(jīng)過綜和再制造，機床恢復了加工精度及自動化的加工能力。目前，該機床在濟南柴油機廠的柴油機缸體加工中發(fā)揮著重要的作用。

    案例解析二：北京凱奇創(chuàng)新機電設備有限公司

    北京凱奇創(chuàng)新機電設備有限公司已成功為瓦房店軸承廠、哈爾濱汽輪機廠、寶雞機床廠、山東推土機股份有限公司等企業(yè)的機床設備進行了維修改造和再制造，受到用戶好評。他們還根據(jù)用戶需求或者意向買進二手設備進行改造。目前，公司年產(chǎn)值達2000余萬元。

    案例解析三：武漢賽特曼機電技術(shù)發(fā)展有限公司

    武漢賽特曼機電技術(shù)發(fā)展有限公司從設計到制造到施工，每一環(huán)都有嚴格的考核和約束。從配套的選型、設計的可靠性、合理性、維修的方便性，都從用戶的角度去考慮，有時候甚至虧損的項目也做。他們在天津有個項目，當時用戶指定用日本三菱的系統(tǒng)，可是在設計過程中，他們發(fā)現(xiàn)三菱的很多參數(shù)指標達不到用戶的要求。為了用戶的利益，賽特曼承擔了損失，取得了用戶信任，也成為這家公司的長期合作伙伴。目前，該公司銷售額年增長率超過20%，去年達1900萬元。

    案例解析四：武漢華中自控技術(shù)發(fā)展有限公司

    2004年，華中自控承接改造一臺上海汽輪發(fā)電機有限公司的機座加工設備。這臺設備是由美國FARREL公司制造的，重達700余噸，加工能力達到百萬千瓦級，世界上僅存兩臺，是該廠的關(guān)鍵設備。使用多年之后，機床精度下降，工作故障率很高，可靠性不能保障。華中自控在克服了無生產(chǎn)商咨詢、無圖紙可查、無同類設備取經(jīng)等各種困難的情況下，集中優(yōu)秀技術(shù)力量，僅用45天即攻克了該設備分度、夾緊等影響設備運行的瓶頸難題，同時對設備進行調(diào)整維護，使這臺老設備獲得了新生。此后，華中自控又先后承接了上海汽輪發(fā)電機公司多臺設備的改造任務。2004～2007年，華中自控完成了近百臺重型設備的大修改造、再制造項目。

    案例解析五：唐山重型機床廠

    近年來，唐重為鐵道升級改造了幾百臺青海華鼎重型機床有限公司生產(chǎn)的車輪車床。這些車床均為上世紀70年代初期的產(chǎn)品，數(shù)控化改造的費用為每臺30萬余元，而同樣型號的新機床市場價為120萬元左右。唐重的特點是有廠房有設備，尤其是擁有機床制造的關(guān)鍵設備導軌磨，具有加工能力。缺點是相對技術(shù)力量比較薄弱，人才流失嚴重。

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