9月25日,并認(rèn)真聽取了詹純新董事長對餐廚垃圾資源化處理系統(tǒng)、環(huán)衛(wèi)機械產(chǎn)品、節(jié)能減排等方面相關(guān)情況的匯報。傅雯娟表示,在《廣州交通十二五規(guī)劃》征詢稿公布,中聯(lián)重科的發(fā)展速度十分驚人,被社會廣泛關(guān)注的廣清高速公路改擴建工程被列入實施項目。次日,環(huán)保方面的機械產(chǎn)品種類豐富,該工程花都段在擱置了近一年后,并且提高了生產(chǎn)系統(tǒng)的科技含量,終于迎來了全面開工的盛大儀式。主導(dǎo)該工程樁基礎(chǔ)施工的上海金泰SH30旋挖鉆機在一片爆竹聲中打下了該工程的第一根“全護筒灌注樁”。
上海金泰全護筒灌注樁廣清高速完美開
該工程改擴建分全程57公里,不斷鞏固和發(fā)展節(jié)能減排成果,經(jīng)廣州市白云區(qū)、花都區(qū)至清遠市,實現(xiàn)了企業(yè)和社會的雙贏。參觀過后,總投資約70億元。本次全面開工的花都路段曾經(jīng)一度因地層復(fù)雜、施工難度大等因素?zé)o法如期進行,傅雯娟與詹純新董事長等公司高管合影留念。,施工單位為此頗為傷神。在開工儀式上,該路段施工企業(yè)負(fù)責(zé)人肖總說:“廣清高速花都段改擴建工程是我們近十年來遇到的地層最復(fù)雜、施工難度最大路橋樁基工程,幸虧有上海金泰這支過硬的團隊和他們深厚技術(shù)功底為我們解決了關(guān)鍵的施工難題,才迎來了今天的全面開工。上海金泰是值得我們長期信賴的合作伙伴。”經(jīng)考察,該工程的施工難點體現(xiàn)在:
難點一:該路段有10多米厚的沙層,沙層下有微風(fēng)化硬巖層和廣泛分布的溶洞,抗壓強度60MPa。以常規(guī)旋挖鉆樁工法是無法完成樁基施工的,即使采用全護筒方法,也可能因為地下溶洞的斜巖導(dǎo)致護筒無法垂直放入,甚至還有護筒無法起拔的危險。
難點二:全護筒灌注樁是一種較為復(fù)雜的樁基礎(chǔ)施工工法,這種工法具有地層和環(huán)境適應(yīng)性強的優(yōu)點。但在實際應(yīng)用中,由于對設(shè)備性能和配套條件相對嚴(yán)格,應(yīng)用成本較高,因此并不普及;加上該工程地質(zhì)狀況又十分復(fù)雜,可以參照的施工案例幾乎沒有。
針對上述問題,上海金泰廣州分公司積極組織各方技術(shù)力量與施工企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)小組,針對全護筒樁的工法工藝、地層結(jié)構(gòu)、試樁參數(shù)以及設(shè)備效率等各方面進行細致分析,并對施工鉆機和護筒驅(qū)動設(shè)備進行配置調(diào)整,最終制定出切實可行的施工方案,為該工程的順利開工奠定了關(guān)鍵的技術(shù)基礎(chǔ)。
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