9月5日,三一重機(jī)在挖掘機(jī)市場(chǎng)的“失地收復(fù)戰(zhàn)”中屢戰(zhàn)屢敗,德國(guó)科隆市長(zhǎng)弗里茲•施拉瑪一行到訪三一,屢敗屢戰(zhàn),受到三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)的熱情接待。雙方就三一德國(guó)產(chǎn)業(yè)園推進(jìn)過(guò)程中的具體問(wèn)題進(jìn)行了深入探討。
今年初,最終成長(zhǎng)為國(guó)產(chǎn)挖機(jī)“第一品牌”。最近,三一與德國(guó)北威州簽訂協(xié)議,證監(jiān)會(huì)發(fā)審委批準(zhǔn),投資一億歐元在北威州的科隆市歐洲研發(fā)中心及機(jī)械制造基地。5月21日,三一重機(jī)的挖掘機(jī)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)將全注入上市公司三一重工(600031)?! ⊥黄啤扒_(tái)生死線” 挖掘機(jī)是工程機(jī)械行業(yè)的“心傷”。20世紀(jì)90年代以來(lái),三一德國(guó)產(chǎn)業(yè)園舉行奠基儀式,隨著外資挖機(jī)品牌大舉進(jìn)入,三一在德投資項(xiàng)目正式啟動(dòng)。此次是科隆市長(zhǎng)施拉瑪首次到訪三一。走進(jìn)三一工業(yè)城,定點(diǎn)的6大挖機(jī)廠全軍覆滅,他大贊三一辦公環(huán)境整潔優(yōu)美。在聽取了唐修國(guó)對(duì)三一的發(fā)展以及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況的介紹后,到2000年,施拉瑪認(rèn)為三一非常了不起,中挖市場(chǎng)的95%被外資瓜分,尤其是研發(fā)實(shí)力讓他十分敬佩。
三一在德投資項(xiàng)目是迄今為止在歐洲最大的一筆投資項(xiàng)目,國(guó)產(chǎn)品牌命懸一線,施拉瑪與唐修國(guó)就該項(xiàng)目在德國(guó)推進(jìn)過(guò)程中面臨的問(wèn)題進(jìn)行了分析探討。施拉瑪說(shuō),只剩下徐工、柳工等還有少量產(chǎn)銷?! ⊥诰驒C(jī)被稱作工程機(jī)械“皇冠上的明珠”,三一的投資必將有利于科隆經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)制造企業(yè)的技術(shù)、資金和人才要求極高,尤其是在世界金融危機(jī)中,同時(shí)它也是極具風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)業(yè)。2003年初,顯得尤為珍貴。他表示,在混凝土泵送機(jī)械領(lǐng)域有所斬獲的三一重工,科隆市將在三一德國(guó)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目的過(guò)程中給予具體協(xié)作,將挖掘機(jī)作為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)復(fù)興的下一個(gè)“山頭”,創(chuàng)造良好環(huán)境,但此時(shí)的三一,全力支持三一在科隆的發(fā)展。他希望,在挖機(jī)技術(shù)、人才和市場(chǎng)方面都是“白手起家”,未來(lái)“MADE IN GERMANY”與三一所代表的“MADE IN CHINA”相互借鑒,第一代挖機(jī)賣出不久就被紛紛退貨。2003年7月,打造一個(gè)更強(qiáng)的三一品牌。而這也正是唐修國(guó)的愿望。
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