在這篇文章的采訪和寫作過程中,一種自豪之情始終蕩漾在記者心中,重卡的優(yōu)異表現(xiàn)真為汽車提氣!
多年以來,跨國卡車巨頭一直對汽車市場虎視眈眈,也曾想像乘用車跨國巨頭一樣,在合資公司,生產(chǎn)他們品牌的卡車,以更低的成本在賣車,占有卡車市場的大分份額。但是,與重卡企業(yè)合資的道路始終走不通暢,主要原因就是卡車企業(yè)不肯放棄自主品牌。
“我們當(dāng)然不肯放棄自主品牌,我們也不能放棄自主品牌,而且我們也有實(shí)力不放棄自主品牌?!边@是許多企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者說的一句話。重卡企業(yè)有骨氣、有勇氣、也有底氣!
跨國公司手里的王牌無非是先進(jìn)的卡車制造技術(shù),我國卡車企業(yè)經(jīng)過不懈努力,通過引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新,完全有能力達(dá)到世界先進(jìn)水平。對進(jìn)口高端重卡替代的逐步實(shí)現(xiàn)就是明證。
重卡市場很吸引人,重卡企業(yè)的發(fā)展也很迅速,留給跨國卡車公司的機(jī)會(huì)與時(shí)間越來越少了。于是,他們又開始嘗試另外一種迂回進(jìn)攻的方式,與我國關(guān)鍵零件企業(yè)合作,希望利用關(guān)鍵零件與重卡整車的緊密關(guān)系,達(dá)到進(jìn)軍整車領(lǐng)域的目的。
我們無法阻止他們這樣做,記者更愿意相信這是一種杞人憂天的想法,也許跨國重卡企業(yè)是本著坦誠合作的態(tài)度,重新開始與企業(yè)的合作。
多年以來,跨國重卡巨頭對重卡企業(yè)步步緊逼,使卡車企業(yè)感受到越來越強(qiáng)大的生存壓力。然而從另外一個(gè)角度想,正是跨國重卡巨頭的步步緊逼,才煉就了重卡企業(yè)不斷增強(qiáng)的實(shí)力,使我們今日得以和跨國公司平起平坐、平等對話。
重卡企業(yè)為乘用車企業(yè)樹立了一個(gè)良好的榜樣――只要自強(qiáng)不息、奮發(fā)圖強(qiáng),終能開辟出屬于自己的一片天空。
在多年的經(jīng)歷,也許終于讓跨國重卡巨頭明白了一個(gè)表面簡單實(shí)則不簡單的道理:與重卡企業(yè)在平等的前提下談合作,才是現(xiàn)實(shí)和理性的選擇。
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