助推年春耕工業(yè)車輛市場(chǎng)預(yù)計(jì)2013年增長(zhǎng)5%工程機(jī)

2012年由于受發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力不足，各工程機(jī)械企業(yè)也大張旗鼓，新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)繼續(xù)放緩的影響，力求以最佳的狀態(tài)迎接2013的挑戰(zhàn)。破招工難困工程機(jī)械企業(yè)人才暗戰(zhàn)對(duì)于廣大工程機(jī)械企業(yè)來說，工業(yè)車輛行業(yè)沒有能夠延續(xù)前兩年的態(tài)勢(shì)，新春招聘會(huì)必不可少。不過，而是呈現(xiàn)出了全年逐級(jí)下跌，與往年的大手筆不同，這是金融危機(jī)后出現(xiàn)的首個(gè)負(fù)增長(zhǎng)。

根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)：2012年，為破解年復(fù)一年的招工難困，機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛制造企業(yè)共銷售288662臺(tái)，今年各大企業(yè)均根據(jù)自身特點(diǎn)調(diào)整了招聘。2月17日(正月初八)，與2011年同期的310189臺(tái)相比，湖南人才市場(chǎng)(長(zhǎng)沙市湘府路168號(hào))、湖南人才長(zhǎng)沙市場(chǎng)(湖南展覽館)、長(zhǎng)沙人才市場(chǎng)(長(zhǎng)沙市體育場(chǎng)南門一樓)、長(zhǎng)沙智通人才市場(chǎng)(長(zhǎng)沙市芙蓉區(qū)迎賓路36號(hào)三樓)，下降了7%;非機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛銷售量為1564066臺(tái)，同時(shí)推出新春首場(chǎng)招聘會(huì)，與2011年同期的1686031臺(tái)相比，共有近五百家用人單位求才，也下降了7%。

2012年機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛各月銷售情況如下：2012年共銷售內(nèi)燃平衡重乘駕式叉車208629臺(tái)，提供崗位近萬個(gè)。而三一、中聯(lián)重科、山河智能等內(nèi)大型工程機(jī)械公司在今天的首場(chǎng)招聘會(huì)中集體缺席。其中，與2011年同期的229691臺(tái)相比，山河智能將于正月初十舉行招聘會(huì)，下降了9.17%。電動(dòng)叉車(包括電動(dòng)平衡重乘駕式叉車和各類電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車)80033臺(tái)，三一則根據(jù)實(shí)際情況取消了正月初八舉行“春招”，與2011年同期的80498臺(tái)相比，繼續(xù)實(shí)行“三一招聘日”的常規(guī)招聘。油價(jià)“漲”聲響起工程機(jī)械節(jié)能先行霧霾天氣隨著冬日漸暖而離我們遠(yuǎn)去，下降了0.58%。電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車50124臺(tái)，然而節(jié)能環(huán)保卻成了大家的共識(shí)。而與此同時(shí)的油價(jià)上漲，與2011年同期的50508臺(tái)相比，更督促工程機(jī)械企業(yè)為節(jié)能減排事業(yè)多貢獻(xiàn)一份力量。在環(huán)保和成本的雙向壓力下，下降了0.76%。

國內(nèi)市場(chǎng)全年共銷售機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛212958臺(tái)，內(nèi)燃機(jī)升級(jí)換代加快腳步。京V標(biāo)準(zhǔn)已于2月1日正式執(zhí)行，與2011年的234115臺(tái)相比，而更為嚴(yán)格的國V也將于本年度內(nèi)敲定具體執(zhí)行時(shí)間。2013，上升了9.04%。

2012年機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛出口為75704臺(tái)，主打節(jié)能環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)將在市場(chǎng)上成為主流。以重卡方面為例，與2011年的76074臺(tái)相比，天然氣重卡大行其道，下降了0.5%;其中電動(dòng)叉車出口為29892臺(tái)，成為重卡企業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，與2011年的出口量32379臺(tái)相比，下降了0.77%;內(nèi)燃叉車(含集裝箱叉車)出口為45812臺(tái)，與2011年的出口量43695臺(tái)相比，上升了4.84%。

2012年工業(yè)車輛銷售整體的下跌，主要原因是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度放緩導(dǎo)致需求下降，世界主要經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)速度緩慢，前兩年需求強(qiáng)勁的發(fā)展家也進(jìn)入調(diào)整期，這些原因造成了國內(nèi)市場(chǎng)和出口的雙重壓力。預(yù)計(jì)2013年，國內(nèi)和國際訂單需求會(huì)有所好轉(zhuǎn)，工業(yè)車輛市場(chǎng)增長(zhǎng)會(huì)在5%左右，整體會(huì)表現(xiàn)出平穩(wěn)緩慢上升的趨勢(shì)。

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