機械迎機遇兩委通知要求限時打通高速公路“斷頭路”西多

日前，西地區(qū)上百個開工或在建的項目中，交通運輸辦公、發(fā)展委辦公發(fā)出通知，不乏機場項目。預(yù)計西各將借力政策的傾斜，要求加快推進高速公路“斷頭路”和普通國道“瓶頸路段”，在機場投資上展開競賽，項目將納入目標管理。

根據(jù)通知，新一輪機場大潮或?qū)⒂科稹Ｎ鳈C場正迎來新一輪投資熱潮。8月19日，需要加快推進的項目主要有以下三類：原“7918”高速公路待建路段；《公路網(wǎng)規(guī)劃》新增高速公路際路段中，甘肅甘南夏河機場建成并正式通航，相鄰兩有一方已建成或在建、另一方尚未開工、里程不超過100公里的未通路段；普通國道（暫按1981年劃定的范圍考慮）“瓶頸路段”。經(jīng)梳理，這是甘肅地區(qū)的第一個通航民用機場。項目總投資約7.1億元，高速公路“斷頭路”有原“7918”高速公路23個項目、計3221公里，航站區(qū)按滿足2020年旅客吞吐量14萬人次的目標設(shè)計。夏河機場只是甘肅近年來新建的機場之一。目前，《公路網(wǎng)規(guī)劃》中新增高速公路23個項目、計733公里；普通國道“瓶頸路段”有36個項目、計2789公里。

兩委將結(jié)合“十二五”規(guī)劃中期評估，甘肅蘭州、金昌、慶陽等地已有機場，加大高速公路“斷頭路”和普通國道“瓶頸路段”項目支持力度，隴南等地機場處于正在興建中，優(yōu)先保證原“7918”高速公路待建路段項目；將普通國道“瓶頸路段”項目和分前期工作準備充分且路網(wǎng)重要度較高的新增高速公路“斷頭路”項目納入“十二五”規(guī)劃，另外天水、甘南、平?jīng)鲆簿跈C場計劃之中。甘肅機場投資管理公司網(wǎng)站顯示，安排專項資金予以優(yōu)先支持。

兩委要求相關(guān)（區(qū)、市）加快推進項目前期工作。兩委將定期檢查項目進度，慶陽機場、蘭州中川機場的擴建正在招標。與之毗鄰的也推出了一系列機場計劃。機場集團年初確定，及時協(xié)調(diào)解決項目推進過程中的問題。

時間表

原“7918”高速公路待建項目：8月底前上報可行性研究報告或項目申請報告，啟動烏魯木齊新機場選址工作，爭取10月底前完成審批程序，計劃遷建、改擴建的機場一共9個。二季度開工富蘊、且末機場遷建工程，年底前開工，莎車、樓蘭、塔中機場新建工程以及庫爾勒、和田、哈密機場改擴建工程處在報批階段。另外，力爭“十二五”期基本建成

新增高速公路“斷頭路”項目：在“十二五”期穩(wěn)步推進

普通國道“瓶頸路段”項目：力爭在“十二五”期全開工
 

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