【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】江西上饒市廣豐區(qū)歷來被業(yè)內(nèi)稱為“挖掘機(jī)之都”。這一點從廣豐挖掘機(jī)協(xié)會公布的一份資料得到了印證,截止2021年12月,廣豐區(qū)挖掘機(jī)保有量達(dá)10萬余臺,從業(yè)人員達(dá)20余萬人,年創(chuàng)產(chǎn)值超過200億元,年納稅額5億元以上。按照2020年第三次人口普查統(tǒng)計的數(shù)據(jù),廣豐區(qū)常住人口為77.5364萬人,2021年廣豐區(qū)人均GDP為 7.1萬元,這也就意味著平均每3名廣豐人就有一人從事挖掘機(jī)或與之相關(guān)的工作,挖掘機(jī)給廣豐人帶來的人均GDP超過2萬元。有人這樣說,全國300多個地級市,每個地級市中至少有200名從事挖掘機(jī)工作的廣豐人。由此可見,廣豐在我國挖掘機(jī)行業(yè)的影響力有多大!
廣豐挖掘機(jī)市場俯瞰圖
廣豐,這個“挖掘機(jī)之都”究竟是如何形成的?為什么在這個人口并不多的地區(qū)從事挖掘機(jī)行業(yè)的工作者占比會如此之多,在我國挖掘機(jī)行業(yè)占據(jù)著重要的一席之地;而在2021年4月份以后挖掘機(jī)持續(xù)下滑的背景下她的發(fā)展情況又如何呢?帶著這些問題,路面機(jī)械網(wǎng)深入走訪廣豐挖掘機(jī)市場,為您解碼“挖掘機(jī)之都”的前世今生”。
廣豐挖掘機(jī)停放市場
崛起篇:從蹦蹦車起步
在江西上饒地區(qū)流傳著這樣一句話,“天上九頭鳥,地下湖北佬。五個湖北佬,抵不上一個廣豐佬。”說的便是廣豐人的精明與能干。
劉云富,現(xiàn)為廣豐區(qū)挖掘機(jī)協(xié)會會長,是第一代進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè)的廣豐人。談到廣豐成為“挖掘機(jī)之都”的原因,劉云富認(rèn)為,首先,廣豐境內(nèi)山多田少,人均不足3分地,根本養(yǎng)不活那么多人,因此,自古就有外出闖的傳統(tǒng);其次,廣豐人有做工程的傳統(tǒng),工程施工中難免會接觸到機(jī)械設(shè)備,先富起來的第一批人便成為挖掘機(jī)的購買者;再次,廣豐人通過“親帶親,鄰幫鄰,抱團(tuán)發(fā)展”的模式,將挖掘機(jī)做成了一個極具特色的地方性產(chǎn)業(yè)集群。
廣豐挖掘機(jī)協(xié)會會長劉云富接受路面機(jī)械網(wǎng)采訪
劉云富介紹廣豐挖掘機(jī)市場形成的原因
劉云富上世紀(jì)七十年代末參與土方工程,曾挑過土簸箕、拉過板車、開過手扶拖拉機(jī)、蹦蹦車等,干過挖掘機(jī)租賃,代理過挖掘機(jī)品牌,見證了廣豐挖掘機(jī)市場的起起落落。在他看來,廣豐第一代挖掘機(jī)從業(yè)者大多是從搞蹦蹦車起步,經(jīng)歷了從蹦蹦車到翻斗車到東風(fēng)小四輪再到推土機(jī)、二手挖掘機(jī)的過程。興起于上世紀(jì)九十年代末、2000年初,繁榮于2010-2011年,2012-2015年曾處于下滑期,目前正處于穩(wěn)定發(fā)展期。(注:蹦蹦車是一種拉土的工具,是現(xiàn)在工地上常見的翻斗車之前的運(yùn)輸工具。)
李小兵是一個地地道道的廣豐人,2007年進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè),曾代理過多個挖掘機(jī)品牌。李小兵表示,廣豐第一代挖掘機(jī)從業(yè)者大多從土方工程起家,先是搞蹦蹦車,賺錢后搞推土機(jī)和二手挖掘機(jī)。那時二手挖掘機(jī)價值高,工價也高,他們中許多人都賺到錢了。在第一代從業(yè)者的引導(dǎo)下,分廣豐人才發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)是一個很掙錢的行業(yè)。
山河智能江西上饒分公司經(jīng)理李小兵
發(fā)展篇:“挖掘機(jī)之都”初具雛形
可以說,有工程的地方就有挖掘機(jī)。但在二十年前,甚至更早,挖掘機(jī)卻是一種非常貴重的生產(chǎn)資料。只有在一些大型工程或是國有施工企業(yè)才能看到這種生產(chǎn)工具。
林立的挖掘機(jī)
所謂物以稀為貴,在上世紀(jì)九十年代末,即使一臺二手挖掘機(jī)也得好幾十萬元,在人均月收入只有幾百元的上世紀(jì)末,這無疑是一筆天文數(shù)字。因此,也只有少數(shù)人才能玩得起。廣豐人雖然遍布全國各地,但上海、云、貴、川卻是廣豐挖機(jī)人相對集中的地區(qū)。
上海是廣豐人的“大本營”,也是廣豐人打工的首選之地。有人做過統(tǒng)計,目前在上海從事挖掘機(jī)租賃的廣豐人至少有幾千人,如果算上與挖掘機(jī)相關(guān)的產(chǎn)業(yè),這個數(shù)字至少要增加十倍。不只是上海市區(qū),就是各區(qū)鎮(zhèn)、各社區(qū)都有從事挖掘機(jī)工作的廣豐人。張劍,作為介于第一代與第二代之間從事挖掘機(jī)的廣豐人,張劍對廣豐人在上海從事挖機(jī)的發(fā)展歷史非常熟悉。相信“趁年輕,要勇于嘗試”的張劍1997年到上海,先是進(jìn)修理廠當(dāng)學(xué)徒工,20歲創(chuàng)業(yè)開修理廠,后來給別人開挖掘機(jī),自己買車跑運(yùn)輸。20多年來,張劍從中、大挖到小、微挖都涉足過,2018年后轉(zhuǎn)型以微挖和拖車經(jīng)營為主。
上海微挖協(xié)會會長張劍
據(jù)張劍介紹,最早做挖掘機(jī)的廣豐人在上海以閔行為中心地區(qū),先從事蹦蹦車,后來從事推土機(jī)和挖掘機(jī)。張劍回憶道,“那時候挖掘機(jī)可真火?。∫慌_大幾十萬的二手進(jìn)口挖掘機(jī)買回來干一年便可以回本,駕駛員一上車業(yè)主便給你拿一條煙,讓你好好干。”他表示,那時候國產(chǎn)挖掘機(jī)式微,合資品牌挖掘機(jī)在也剛起步,很多人都是購買進(jìn)口二手挖掘機(jī),但由于當(dāng)時二手挖掘機(jī)價格昂貴,兩三人合伙購買是很正常的事情。
上世紀(jì)九十年代末2000年初期,正值我國基建和城鎮(zhèn)化的高峰期,大量工程項目的涌現(xiàn)及房地產(chǎn)市場的紅火,全國幾乎到處都是工地,作為全國特大城市上海更是如此。李小兵談到,最早從事挖掘機(jī)的是在上海做工程的廣豐人,“當(dāng)時一臺住友二手進(jìn)口挖掘機(jī)200-3需要80多萬,而且是全款,夠在上海買幾套別墅了。”而從事挖掘機(jī)帶來的利潤更是高得驚人!“當(dāng)時油價只要兩塊多,挖掘機(jī)駕駛員工資只有1000多塊,一臺20噸中挖工價每小時200多元,還得排隊等。2005年前在上海搞挖掘機(jī)的老板一天至少可以賺幾千元,非常輕松。”談起當(dāng)時的情景,張劍記憶猶新。
除了上海,全國各地都有廣豐人的足跡。劉云富就有許多親戚朋友至今仍在云貴川從事工程施工,“他們買的都是36噸及以上的大型挖掘機(jī),從事礦山開采,每三年更新一批設(shè)備,效益一直不錯。”
輝煌篇:滿城盡帶黃金甲
2008年的美國次貸危機(jī)進(jìn)而引發(fā)全球金融危機(jī)使得世界經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng),經(jīng)濟(jì)也受到了波及。為了應(yīng)對金融危機(jī),啟動了“四萬億”經(jīng)濟(jì)刺激政策。在“四萬億”投資的快速推動下,我國工程機(jī)械行業(yè)猶如打了一針興奮劑,迅速步入了發(fā)展的快車道。
調(diào)研中,大分受訪對象認(rèn)為2010-2011年是廣豐挖掘機(jī)發(fā)展的巔峰期,那個時候的廣豐李小兵用“滿城盡帶黃金甲”來形容。
2010年廣豐挖掘機(jī)市場最火的時候,從事挖掘機(jī)銷售的李小兵反倒成了客戶的座上賓,“不是我們請客戶吃飯,而是客戶請我們吃飯。”
來自上饒市的挖掘機(jī)老板郭美鐘表示,2011年上饒挖掘機(jī)還不太多,投資回報周期短,一天六、七千,甚至上萬元的活兒也接過。郭美鐘2010年進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè),從小挖起步,現(xiàn)在主要以經(jīng)營三一中大挖為主。
上饒挖掘機(jī)用戶郭美鐘
廣豐挖掘機(jī)市場的紅火帶動了大批人涌入挖掘機(jī)行業(yè)。邱在兵,2007年進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè)做學(xué)徒工,目前從事二手機(jī)租賃與銷售業(yè)務(wù)。他用一句話形容了當(dāng)時廣豐市場的紅火,“夸張點說,中午你出去吃個飯,周圍人都在聊挖掘機(jī)。如果你家里沒有個把人在外從事挖掘機(jī),(在別人看來)都是不太可能的事。”
廣豐二手挖掘機(jī)從業(yè)者邱在兵
廣豐地區(qū)的挖掘機(jī)銷量也印證了這個“挖掘機(jī)之都”的紅火程度,劉云富介紹,在2010年左右廣豐有32家挖掘機(jī)品牌代理商,“從正月初三開始,一直到正月底,每天都有不同的經(jīng)銷商請吃飯。”
丁顯輝是三一挖掘機(jī)上饒代理商,2012年進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè),他笑著調(diào)侃:“如果你們是十年前這個季節(jié)來這兒,恐怕連賓館都找不到。”他介紹,2012年前買挖掘機(jī)的不僅是廣豐本地人,在外地工作的廣豐多都是過年回家買,年后拖到外地施工,就是上饒及周邊地區(qū)的居民也特意跑到廣豐來買挖掘機(jī),在他們心目中,廣豐銷售的挖掘機(jī)就是比外地要便宜。 2010年左右除廣豐外的整個上饒地區(qū)挖掘機(jī)的年銷售量可能只有廣豐一地的1/7或是1/8,峰時廣豐挖掘機(jī)的年銷量可以達(dá)到七八千臺,占整個江西挖掘機(jī)年銷量的40%左右。
江西中旺上饒分公司經(jīng)理丁顯輝
2010-2011年廣豐挖掘機(jī)市場的火爆,除了自身需求因素外,離不開分廠家采取的激進(jìn)銷售政策這一話題。“買挖掘機(jī)抽獎送電視、送轎車這樣的促銷方式屢見不鮮!”一位行業(yè)人士如此調(diào)侃。各種促銷會一場連著一場,丁顯輝表示,“那時我們不到臘月三十回不了家,正月初二又上班了。”在低首付、零首付的銷售政策刺激下,大量沒有經(jīng)驗、不具備挖機(jī)經(jīng)營條件的用戶被裹挾涌入了挖掘機(jī)行業(yè),造成了市場的虛假繁榮。
紅火的廣豐挖掘機(jī)市場不僅帶動了與挖掘機(jī)相關(guān)的信息中介、駕駛員培訓(xùn)、挖掘機(jī)維修與保養(yǎng)、二手機(jī)租賃與經(jīng)營、拖車業(yè)務(wù)等產(chǎn)業(yè),同時也促進(jìn)了餐飲、物流、房地產(chǎn)、旅游業(yè)的迅猛發(fā)展,經(jīng)營挖掘機(jī)成為當(dāng)?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè),帶動了數(shù)十萬人的就業(yè)。
被當(dāng)?shù)胤Q為“程無敵”的程凱經(jīng)從事油漆噴圖三十余年,憑借一手絕妙的技術(shù)在油漆行業(yè)罕見敵手,備受行業(yè)人士尊崇。他從汽車翻新起步,逐漸發(fā)展到二手挖掘機(jī)市場。業(yè)務(wù)好時,找他做二手機(jī)翻新的老板至少要提前一個禮拜預(yù)約。據(jù)他介紹,在廣豐做二手機(jī)翻新業(yè)務(wù)的師傅有很多,相互之間分工很細(xì),有的甚至將維修廠開到了全國各地。
廣豐作為“挖掘機(jī)之都”的影響力到底有多大呢?從下面的例子便可以看出來。
2017年6月,南昌龍王廟立交橋要求快速拆除,至少需要用到數(shù)百臺挖掘機(jī),結(jié)果一名廣豐老板僅用一天時間調(diào)集了200多臺挖掘機(jī)趕到現(xiàn)場,僅用一夜便將589米的四車道立交橋全拆除。此事也讓廣豐這個“挖掘機(jī)之都”一夜之間聲名遠(yuǎn)播。
廣豐老板調(diào)集近200臺挖掘機(jī)奮戰(zhàn)南昌立交橋拆遷工程
下滑篇:無邊落木蕭蕭下
月滿則虧,自古已然。
2012年,隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,我國對房地產(chǎn)行業(yè)的持續(xù)調(diào)控,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速和固定資產(chǎn)投資增速均呈現(xiàn)放緩趨勢,工程機(jī)械行業(yè)受到較大沖擊。由于工程量減少,市場設(shè)備嚴(yán)重飽和,大量新機(jī)出現(xiàn)貸款逾期現(xiàn)象,拖機(jī)、鎖機(jī)等情況不斷出現(xiàn)。
所謂見微知著,睹始知終。廣豐作為全國挖掘機(jī)市場的一面鏡子,自然也受到了市場形勢急轉(zhuǎn)直下的影響。徐小武,曾在浙江開過三年超市,雖說沒有賺到什么錢,日子過得單純而愜意。當(dāng)時正值挖掘機(jī)市場風(fēng)生水起,作為一名廣豐人置身事外,自己都覺得有些不好意思。于是,在親戚朋友的勸說下,2010年關(guān)掉了不太賺錢的超市回到了家鄉(xiāng)廣豐并進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè),既見證過行業(yè)的高峰,也經(jīng)歷過市場的低迷。談到十多年的經(jīng)歷,可謂別有一番滋味上心頭。徐小武起初的首選目標(biāo)是在上海從事挖掘機(jī)租賃,經(jīng)過一番思考后將創(chuàng)業(yè)目標(biāo)地定在了南昌。在南昌,他與央企合作,主要做地鐵、市政類工程,經(jīng)過十多年發(fā)展,他已成為當(dāng)?shù)赜忻耐诰驒C(jī)租賃企業(yè)老板。談到當(dāng)前的市場形勢,徐小武感覺最難的是工程款催討。在工程行業(yè),欠賬的現(xiàn)象非常普遍,三角債很多,“都是你欠我的,我欠別人的。我們欠別人的錢是要付利息的,但業(yè)主欠我們的錢是不用付利息的。”提及這些,徐小武頗有些無奈。他表示,像這種工程難找、工程款難收的現(xiàn)象是從2019年才嚴(yán)重起來的。與十年前相比,現(xiàn)在南昌挖掘機(jī)市場已經(jīng)十分飽和,不僅工程款難收,而且活難找、工價低,干挖機(jī)租賃已經(jīng)基本沒有多少利潤了。
南昌廣豐挖掘機(jī)商會會長徐小武
劉云富介紹,在全國挖掘機(jī)市場下滑時期,廣豐市場也受到了嚴(yán)重沖擊。因還不起貸款而導(dǎo)致的拖機(jī)、鎖機(jī)現(xiàn)象十分普遍。因市場缺乏統(tǒng)一引導(dǎo),用戶之間的低價競爭也十分普遍。為了生存下去,分地區(qū)經(jīng)營者甚至采取了低價競爭手段。“上饒別的地區(qū)小挖的臺班費是150元/小時,但分廣豐老板110元/小時也可以做。這一方面是大多廣豐老板經(jīng)營的是二手機(jī),不存在還貸方面的壓力;另一方面也與他們的專業(yè)經(jīng)營能力強(qiáng)有關(guān)。”
上饒挖掘機(jī)用戶余正林就是在2013年退出挖掘機(jī)行業(yè)而轉(zhuǎn)投混凝土攪拌站行業(yè),2019年他進(jìn)入了微挖行業(yè)。他表示,2012-2013年有許多廣豐用戶退出了挖掘機(jī)行業(yè),退出的這分用戶主要是在2009-2010年間因廠家過度競爭而盲目進(jìn)入行業(yè)的新用戶,他們以前從未從事過挖掘機(jī),自身實力不足又缺乏人脈資源,只不過在低首付的誘導(dǎo)下進(jìn)入了挖掘機(jī)行業(yè),又恰逢市場下滑,于是成為了先倒下的那一批人。
上饒挖掘機(jī)用戶余正林
邱在兵因為一個偶然的機(jī)會進(jìn)入二手機(jī)行業(yè)的,在行業(yè)紅火的2017-2018年,他每年可以賣300多臺二手機(jī),2019年以后因挖掘機(jī)行業(yè)的價格戰(zhàn)愈發(fā)激烈,他的二手機(jī)生意也受到了影響。“2020年賣了100多臺,去年只做了幾十臺,在新機(jī)價格甚至低于二手機(jī)價格時,這兩年有許多人退出了二手機(jī)行業(yè)……”
生意本來就是一個名利場。當(dāng)利潤不在時,逐利的人自然就少了。與之同時受到影響的還有二手機(jī)翻新等業(yè)務(wù),“以前都是別人上門找我訂業(yè)務(wù),現(xiàn)在上門的人越來越少了,有時候朋友們會偶爾給我介紹幾單生意,反正能做多少算多少吧!”程凱經(jīng)表示。
重生篇:病樹前頭萬木春
寵辱不驚,閑看庭前花開花落。去留無意,漫隨天外云卷云舒。這種胸襟體現(xiàn)了做人的一種至高境界。
經(jīng)過洗禮的廣豐挖掘機(jī)市場現(xiàn)在已重新進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展的軌道。劉云富表示,現(xiàn)在從事挖掘機(jī)經(jīng)營的廣豐人更理性務(wù)實了,他們不會輕易購買機(jī)器,也不會畏縮不前,而是奉行有多大能力辦多大事的穩(wěn)健經(jīng)營原則。2000年初在廣豐從事挖掘機(jī)就是財富的代名詞,有“嫁人就嫁挖掘機(jī)老板”的說法,“現(xiàn)在從事挖掘機(jī)就是一普通工作,與上班、開飯店一樣,這也正是它本身應(yīng)有的狀態(tài)。”劉云富現(xiàn)在將主要精力放在了二手挖掘機(jī)市場維護(hù)與管理上,這是受支持的項目,除了收取少量門面管理費外,二手挖掘機(jī)的停放、管理等都不用交一分錢,他希望力所能及地幫家鄉(xiāng)老板們做點事。
丁顯輝表示,現(xiàn)在的廣豐只是上饒的一個普通挖掘機(jī)市場,與其他地區(qū)相比沒有什么區(qū)別。從2013年以后,在外地的廣豐都選擇就近購機(jī),這樣更方便挖機(jī)的售后服務(wù)與保養(yǎng)。
李小軍表示,在巔峰時廣豐有32家挖掘機(jī)代理商,2013年以后大分代理商撤出了廣豐,目前留下來的只有9家?,F(xiàn)代是最早進(jìn)入廣豐市場的合資品牌,三一、徐工是當(dāng)前在廣豐經(jīng)營最好的挖掘機(jī)品牌。
盡管對今年南昌挖掘機(jī)市場不太看好,但李小武表示還是會繼續(xù)堅持下去。在他看來,困難只是暫時現(xiàn)象,要發(fā)展,基建就不會停止,對挖掘機(jī)的需求是剛性的。更何況他也舍不得放下這十幾年辛苦攢下的人脈與社會資源。
張劍在十年前便信奉“不要將所有雞蛋放在同一個籃子里”的經(jīng)營準(zhǔn)則,在發(fā)展微挖的同時,還干起了拖車運(yùn)輸、應(yīng)急救援等行業(yè),如今事業(yè)做得風(fēng)生水起。但他強(qiáng)調(diào),挖掘機(jī)是他最為看重的支柱產(chǎn)業(yè),會將大分精力放在微挖經(jīng)營與管理上。
余正林想往特色農(nóng)業(yè)方向轉(zhuǎn)型,但一直沒有下定決心。盡管他看好特色農(nóng)業(yè)和訂單農(nóng)業(yè)的發(fā)展前景,但轉(zhuǎn)型畢竟不是一件容易的事情,不僅需要大量投資,還需要專業(yè)知識,稍有不慎便有可能招致更大的風(fēng)險。他的計劃是邊從事挖掘機(jī)經(jīng)營邊觀察,待時機(jī)成熟后再做決定。
當(dāng)然,也有不少成功的轉(zhuǎn)型案例。劉云富介紹,在廣豐有不少成功的挖掘機(jī)老板轉(zhuǎn)型到了路面、攪拌站行業(yè),也有轉(zhuǎn)向了餐飲服務(wù)行業(yè),還有轉(zhuǎn)向了房地產(chǎn)、教育行業(yè),他們中有成功的,有失敗的,不一而足。作為一名在挖掘機(jī)行業(yè)干了三十多年的土生土長的廣豐人,劉元富異常珍惜廣豐這個“挖掘機(jī)之都”來之不易的面。
廣豐,這個“挖掘機(jī)之都”,既是市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,也是我國挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見證者和參與者。在路面機(jī)械網(wǎng)記者走訪的過程中,我們感受到了這個以挖掘機(jī)為支柱產(chǎn)業(yè)的地區(qū)發(fā)展和跳動的脈搏。可以說,挖掘機(jī)的廣豐現(xiàn)象除了反映自身的發(fā)展脈絡(luò)外,更是我國挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展的縮影。“沉舟側(cè)畔千帆過,病樹前頭萬木春。” 相信在經(jīng)過上一輪洗禮的廣豐人的精心呵護(hù)和努力拼搏下,“挖掘機(jī)之都”將以更加穩(wěn)健的身姿在我國挖掘機(jī)行業(yè)繼續(xù)書寫著自己的傳奇故事。
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